Комплектация блэк эдишн приора что входит
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Почему АВТОВАЗ позор России часть 2
Главный позор и одновременно самая популярная машина в России.
Тема неоднократно разобранная различными автоэкспертами и автоблогерами, но до сих пор не менее актуальна чем несколько лет назад. Пару раз и я сам затрагивал её, но сегодня мы взглянем с другой стороны.
Самая популярная машина в России.
Как многие догадались, речь пойдёт о самой "пацанской" тачке в нашей стране, когда-то это место вполне заслуженно занимала 99 лада, сегодня, этот пьедестал занимает LADA Priora.
Такого противоречия в себе не совмещает ни одна машина в мире, столько жалоб, сколько есть к Приоре, нет ни к одной машине в нашей стране ( Гранту я за машину и вовсе не считаю, внебрачная дочь Калины). Но при этом, самая популярная и желанная "тачка" у молодежи.
Во избежание критики в свой адрес, спешу заверить читателя, Приора была одной из моих машин. Начать все стоит с того, что Приора, не должна была существовать вообще (здравствуй рестайлинг десятки), но ребятам из Автоваза захотелось чего-то новенького.
К первым моделям Приор замечаний нет вообще, машина получилась вполне удачной для России (клапана гнут особо развитые люди).
А вот рестайлинг, вышедший в 2013 году, порвал все шаблоны человеческой логики и адекватности.
К машине прибавились хорошие передние и задние бампера, "в тему, как говорят владельцы", появилась новая торпеда с бортовым компьютером, одной из самых важных новинок стали боковые подушки безопасности на машинах 13-14 года выпуска. Но что произошло потом. АВТОВАЗ резко решил удешевить машины, "итак сойдет - подумали производители". На версиях 2015 года убрали все подушки безопасности в средних и минимальных комплектациях, оставив одну водительскую, убрали бортовой компьютер, оставив голую торпеду. Венцом всего стало отсутствие задних стеклоподъемников (привет 2005). НО самым интересным стало то, что после всех этих доработок, внимание , поднятие цены на 20 тысяч рублей. Эту страну не победить, АВТОВАЗ тому пример.
Интересным новшеством стал выпуск ограниченной серии Black Edition и White Edition. Особенности блэк эдишн заключались в полной окраске всего хрома на машине в черный цвет, черной наклейки на дверях и черных литых дисках 15 радиуса. Аналогично вайт эдишн только с белым цветом.
Отечественный производитель АвтоВАЗ является одним из лидеров на рынке СНГ по производству автомобилей бюджетного класса. Одним из таких является Лада Приора. На данный момент завод выпускает ее в нескольких исполнениях. Это универсал, хетчбек и самый популярный – седан. Что же, давайте рассмотрим это автомобиль более подробно. Дизайн, технические характеристики, цены и комплектации – далее в нашей статье.
Лада Приора Седан
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Разгон | Расход | Цена,> руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard | бензин 1.6 л. | 87 >л.с. | MT | 12.5 | 9.0 | 5.8 | 7.0 | 399 900 |
| Norma | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 448 600 |
| Norma Climate | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 488 900 |
| Norma White Edition | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 499 900 |
| Norma Black Edition | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 499 900 |
Лада Приора Хэтчбек
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Разгон | Расход | Цена,> руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Норма | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 443 000 |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 454 300 | |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 457 300 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 462 300 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 488 000 | |
| Люкс | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 514 100 |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 534 100 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 540 100 |
Лада Приора Универсал
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Разгон | Расход | Цена,> руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Норма | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 446 600 |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 457 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 460 900 | |
| бензин 1.6 л. | 98 >л.с. | MT | 11.5 | 9.1 | 5.5 | 6.9 | 465 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 491 600 | |
| Люкс | бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | MT | 11.5 | 8.9 | 5.6 | 6.8 | 517 900 |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 537 900 | |
| бензин 1.6 л. | 106 >л.с. | AMT | 12.6 | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 543 900 |
Подробный обзор комплектаций, экстерьер, интерьер
Внешний облик
Стоит отметить, что разработка этого автомобиля началась задолго до его серийного производства. А в серию он вышел в 2007-м году. Так выглядело первое поколение автомобиля:
Как видите, дизайн на уровне «нулевых» годов. Простые и невзрачные формы, минимум выделяющихся линий. Это простой, бюджетный автомобиль, который совмещает максимум практичности за небольшие деньги.
Автомобиль стал выглядеть гораздо приятней. Среди изменений сразу отметим новый бампер, крашенные зеркала с поворотниками и решетку радиатора. Этот небольшой рестайлинг существенно осовременил машину. Она стала выглядеть иначе. Более динамично, что-ли… Но с выходом Весты и Калины второго поколения, интерес к этой машине резко упал. Дизайны новинок на порядок современней. А ведь большинство покупателей выделяют в критерии именно внешность.
Производитель даже пытался сделать X-Style приоре, изменив снова дизайн бампера и решетки. Вдобавок АвтоВАЗ снизил цену на модель. Но о том, сколько стоит Лада Приора, мы поговорим немного позже. А пока давайте переместимся вовнутрь автомобиля.
Салон
Внутри сразу видим Калиновкий руль и центральную консоль. Именно такая появилась на автомобиле Лада Калина 2. Получается, производитель придерживается корпоративного стиля, как это делает Фольксваген и Шкода. Панель приборов с двумя круглыми колодцами разделена дисплеем ЖК-компьютера, который кстати идет уже в базовой комплектации.
В отличие от Калины, боковые воздуховоды здесь не круглой, а прямоугольной формы. По бокам, на дверных картах имеются кнопки управления стеклоподъемниками, а с водительской стороны еще и привод зеркал.
Хорошо проработана строчка – ткань и кожа (точнее, ее имитация) сшиты весьма добротно. Также радуют многофункциональные подрулевые переключатели. Единственное, что можно было бы добавить «в топ», так это кнопки управления мультимедиа на руле. Такие вещи уже давно практикует концерн «Фольксваген».
В целом, интерьер машины выполнен очень качественно. Исключение составляют первые прототипы моделей. Как говорят отзывы, сильно передается вибрация на кузов, а пластик был очень жесткий. В последующих моделях инженеры учли этот момент. Сейчас в салоне ехать гораздо тише.
Технические данные
Основой для всех этих двигателей послужил мотор с «десятки». Его модернизировали – облегчили шатунно-поршневую группу и установили модернизированный ресивер. Это позволило увеличить мощность на 11 процентов.
Снаряженная масса автомобиля составляет 1160 килограмм. Размеры кузова за все время производства практически не изменились. Длина – 435 сантиметров, ширина – 166, высота – 142. Дорожный просвет машины – 166 миллиметров. Объема бака в 43 литра хватает на 450 километров при среднем расходе в 9,5 литров.
Что касается коробки передач, Лада Приора 2016 оснащаются двумя типами трансмиссий. Первая – всеми известная пятиступенчатая механика. Вторая – пятиступенчатый «робот». АМТ трансмиссия появилась на этих автомобилях совсем недавно. Кстати, механика недавно подверглась существенной модернизации. Теперь она имеет тросиковый привод. Это позволило уменьшить износ элементов КПП и облегчить переключение передач. Производитель позиционирует эту трансмиссию как самую надежную на АвтоВАЗе. Ниже мы рассмотрим, сколько стоит Лада Приора 2016.
Комплектация Стандарт
Данная комплектация включает в себя много опций, которые были ранее только в полном исполнении Приоры. Здесь имеется усилитель руля, система АБС, бортовой компьютер, очечница, подушка безопасности со стороны водителя, два передних стеклоподъемника на электроприводе и крашенные в цвет кузова ручки и молдинги. О дешевизне напоминают 13-дюймовые штампованные диски и отсутствующий кондиционер.
Комплектация Норма
Сюда, помимо базовых вещей, входит иммобилайзер, защита двигателя, сигнализация, подлокотник, центральный замок и электрический привод зеркал. Колеса здесь – четырнадцатидюймовые, но штампованные. Имеется полноразмерная запаска и аудиоподготовка.
Комплектация Норма «White/Black Edition»
Сюда входит полноценная мультимедиа, кондиционер, четыре электрических стеклоподъемника, заводская тонировка стекол, а самое главное – литые 15-дюймовые колеса. Но запаска все-же штампованная, на 14 дюймов.
Как купить
Приобрести данный автомобиль можно у официального дилера. Он предлагает разные способы покупки – в кредит или трейд-ин. В обеих случаях будет переплата по процентам. Но плюс трейд-ина заключается в том, что часть суммы (либо первоначальный взнос) – это стоимость вашего старого автомобиля. То есть дилер оценивает и покупает ваше авто, а взамен дает возможность купить новый со скидкой. Сделка осуществляется через российские банки. Минус кредита – высокие проценты. Поэтому наибольшая выгода – это покупка в трейд-ин.
Но и здесь есть свои подводные камни. Зачастую, ваш автомобиль оценивают на 30-40 процентов ниже рыночной стоимости. Но все обязательства по переоформлению берет на себя дилер.
Заключение
Итак, мы выяснили, что собой представляет автомобиль Лада Приора. 2016-й год – далеко не последний для этого авто. А ведь раньше АвтоВАЗ планировал снять его с производства при выходе в серию Весты. Но, как видите, машина продолжает успешно продаваться на рынке, хоть масштабы производства немного снизили.
Подробней об автомобилях Lada «Vesta»
Стоимость лады Гранты и варианты комплектаций
Содержание статьиЧто являет собой новая Гранта?Комплектации и их стоимостьЛада Гранта в «базе»Лада Гранта НормаLada Grata ЛюксЛада Гранта.
Комплектации LADA Priora
Лада Приора изготавливалась на территории Российской Федерации в период с 2007 по начало 2018 года. После чего, модель была снята с производства ввиду устарелости модификации.
За столь долгое пребывание на рынке Приора составила достойную конкуренцию ряду европейских марок. В целом, качество изготовления, сборки модели на достойном уровне.
Поломки случаются, но они малозначащие, легко устранимы. При условии соблюдения требований и рекомендаций изготовителя, ресурс эксплуатации машины превышает 80 – 95 тыс. км.
Модификации кузова Лада Приора
На момент презентации модели ВАЗ Приора представлена в трех исполнениях кузова:
- Седан;
- Хэтчбек;
- Универсал.
Спустя полтора года после дебюта, публике презентовали Лада Приора Купе.
Седан
В кузовном исполнении седан Лада Приора изготавливается в следующих комплектациях: Standard, Norma, Norma Climate, Comfort, Image. Все пять комплектаций оснащены силовым агрегатом объемом 1.6 литра с мощностью 106 л.с. Исключение — версия «Стандарт» 87 л.с. Расход горючего на уровне 5.6 – 5.9 л. / 100 км.
Хэтчбек
В версии всего две комплектации: Норма и Люкс. Существенных отличий между ними нет. Тип силового агрегата 1.6 л., 106 л.с. Привод передний, разгон до сотни за 11.5 сек., максималка 183 км / час. Потребление горючего на уровне 5.5 смешанном режиме, 6.6 за городом, 8.5 в городском цикле.
Универсал
Комплектация Лада Приора: Норма, Люкс, как и в версии с хэтчбек. Силовая установка типичная 1.6 л., мощность 106 л.с. Тип трансмиссии автоматического, механического типа, привод передний.
Разгон до сотни за 11.5 сек, максимальная скорость 183 км / час. Среднее потребление горючего 5.5 л. / 100 км, в городской черте 8.9 литра, за городом 6.8 литра.
Виды комплектаций серийных моделей Лада Приора
Презентацию модели начали готовить уже в 2006 году, а спустя год сошла с конвейера первая версия. Заводской индекс ВАЗ – 2170. Платформой для изготовления послужила основа от Лада 110.
В отличие от «10-ки» дверные проемы стали шире на 7%. Абсолютно новой формы оптика, капот, крышка багажного отсека, крылья, пороги. Штатные колеса «Кама Euro» 185/65 R14.
В отделке использованы качественные материалы полимеров. Верхний контур изготовлен в светлых тонах, нижняя — в темных. Двухцветные обивки дверных карт смотрятся великолепно.
На подлокотниках передних дверей предустановлены блоки управления стеклопакетом, регулировка боковых зеркал, пульт центрального замка. Эргономика механических клавиш выполнена таким образом, чтобы исключить случайное нажатие.
Между передними сидушками распложены два вещевых отсека для хранения мелочевки. На обивке потолка в передней части расположен плафон с освещением, место для хранения солнцезащитных очков (см. фото).
Информативность приборной панели хорошая, индикаторы расположены кучно, предоставляют обобщенную картину о функциональности технического средства.
В центральной части приборки отведено место под монохромный дисплей электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Конечно, окошко маловато, но его вполне достаточного для визуальной диагностики.
Слева от рулевой колонки расположен модуль управления габаритными огнями, дальним и ближним светом. Предустановлен электрокорректор фар, регулятор яркости приборной панели.
Механическая кнопка активации крышки багажника перенесена на центральный канал. Полезное пространство багажного отсека оценено в 430 литров. К сожалению, открыть крышку можно с помощью кнопки изнутри или на брелоке. На самой крышке не предусмотрена механическая кнопка.
По центру торпеды имеется разъем для установки магнитолы типа DIN, 2DIN (с ЖК дисплеем).
В моторном отсеке силовой агрегат объемом 1.6 литра, 98 л.с., с крутящим моментом 145 Нм. Тип трансмиссии: пятиступенчатая механика. С целью увеличения эффективности тормозной системы предустановлен вакуумный усилитель.
Усиленные стойки амортизаторов, улучшенная конструкция передней подвески способствуют повышению комфорта в процессе управления автомобилем.
Все серийные модели Лада Приора соответствуют стандартам Евро – 4. Это возможно благодаря смещению штатного катализатора ближе в сторону выпускного коллектора. Вследствие чего, процесс катализации происходит гораздо быстрее за счет повышения рабочей температуры.
Норма и Люкс
В базовую комплектацию входит: подушка безопасности, иммобилайзер, ЭУР, подлокотник, центральный замок.
Lada Priora получила абсолютно новую систему вентиляции, отопления салона. Благодаря эффективности печного отопителя, микроклимат поддерживается длительное время.
Вместе с тем, системам активной безопасности в «Норме» не уделено должного внимания в отличие от «Люкс».
В «Люкс» предустановлен кондиционер, полный электропакет, две подушки безопасности, преднатяжители ремней. Внешне «узнать» Люкс можно по наличию противотуманных фар ПТФ на нижней кайме переднего бампера. А также литым дискам, датчику парктроника с тыльной стороны.
Кузов выполнен из оцинкованного металла, низколегированной стали. Колесные арки обработаны антикоррозийным напылением с двух сторон. На кузов и его элементы изготовитель представляет 6 лет заводской гарантии.
В 2013 году АвтоВАЗ представил Lada Priora рестайлинговую версию новом кузове. Существенных изменений не предвиделось, так незначительные доработки. Предустановлены дневные ходовые огни ДХО, передняя и задняя оптика пронизана светодиодами. Радиаторная решетка получила сетчатую структуру.
Как и предшественница, новая Lada Priora выпускается в четырех вариантах кузова: универсал, купе, седан, хэтчбек. Внутри салона изменения весомые. Приборная панель покрыта soft-look — повышенная стойкость к царапинам, плюс местами вставки под «рояльный лак».
Дверные карты получили новую обивку, усиленные стойки безопасности. Рулевое колесо регулируется по высоте, углу наклона. Предустановлены подрулевые переключатели.
Лада Приора 2018 комплектации и цены, фото, видео, характеристики
Цена Лада Приора 2018
Учитывая всевозможные акции, бонусы и скидки цена может оказаться еще более выгодной. Допустим по программе “Семейный” или “Первый автомобиль” можно получить 10% скидку.
Количество доступных цветов кузова Лада Приора в 2018 году так же сократилось. Базовыми являются белый и черный или “Белое облако” (240) и “Пантера” (672) соответственно. Есть так же ярко-синий металлик “Голубая планета” (418), серебристо-темно-серый “Борнео” (633), светло-серебристый металл “Снежная королева” (690) и золотисто-коричневый “Кориандр” (790). Скорее всего ближе к лету найти машину определенного цвета и комплектации будет весьма затруднительно в связи с закрытием производства данной модели.
Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Приоры в этом году. Естественно такое изображение не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно.
Комплектация Лада Приора “Стандарт”
Комплектация Лада Приора “Норма”
В комплектации Приора 2018 Norma стоит уже более мощный 106 сильный мотор. Кроме того, вместо 13-дюймовых стоят 14-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками. Имеется центральный замок, электропривод и обогрев наружных зеркал, гидроусилитель рулевого управления (вместо электроусилителя). Дополнительно имеется противосолнечный козырек пассажира с зеркалом, защита двигателя из листовой стали, иммобилайзер, сигнализация и задние подголовники сидений.
Комплектация Лада Приора “Норма/Климат”
Версия Приоры Norma / Climate отличается от обычной “Нормы” наличием кондиционера и подогревом передних сидений.
Комплектация Лада Приора “Комфорт”
Следующая модификация Comfort отличается от “Нормы” с кондиционером наличием мультимедийной системы с 7-дюймовым сенсорным монитором в центральной консоли. Правда встроенных аудио динамиков всего 2, за то есть радио FM, USB, SD-карта, Bluetooth и даже Handsfree.
Комплектация Лада Приора “Имидж”
Самая полная комплектация на сегодняшний момент, это Image. От “Комфорта” такая Приора отличается салоном с другой отделкой, производитель называет такой интерьер Special Edition. Внешне опознать самую дорогую Приору можно по 15-дюймовым легкосплавным дискам с резиной 185/55 R15.
Фото Лада Приора 2018 года
Внешний вид седана не менялся уже несколько лет со времен последнего рестайлинга. Фотографии модели смотрим далее в нашей галерее.
Фото салона Приора 2018
Довольно существенный рестайлинг салона прошел еще в 2015 году. Кроме современных (пусть и дешевых) материалов модель получила возможность установки сенсорного монитора, новое рулевое колесо, другую панель приборов, подогрев сидений и более удобные кресла.
Видео Lada Priora
Подробный видео обзор комплектации Priora Norma.
Технические характеристики Priora 2018 модельного года
- Длина кузова – 4350 мм
- Ширина – 1680 мм
- Высота – 1420 мм
- Снаряженная масса – от 1163 кг
- Полная масса – 1578 кг
- Колесная база – 2492 мм
- Колея передних и задних колес – 1410/1380 мм соответственно
- Объем багажника – 430 литров
- Объем топливного бака – 43 литров
- Размер шин – 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R14, 185/55 R15,
- Дорожный просвет (клиренс) – 165 мм
Разговоры о скором сворачивании производства данной модели могут подстегнуть продажи. Кстати, в некоторых регионах России именно Приора является бестселлером.
Диски от приоры блэк эдишн
Продаю новые блэк эдишн колеса от приоры с новой резиной снятые с новой приоры! Торг. Бартера нет ни на что. Стоят около 28 тыс. Эти с приоры снятые 1 сорт. Кому не интересно просьба не беспокоить!
205 40 17 Новые Шины r17 205/40/17 Minerva р17
205 40 17 Новые летние шины 205/40r17 Фирма: Minerva Модель: F205 Размер : 205/4.
Зимние 315/30R22 шины 285/35R22 для Порше Pirelli
Цена за комплект 2+2 123500₽ Шины новые Pirelli winter оригинал 285/35R22 Шины .
235 55 17 104R Continental Conti4x4Contact
Шины 235 55 17 104R Continental Conti4x4Contact в хорошем состоянии. Цена за ко.
205 45 R17 летние Шины altenzo Sports Comforter
Шина ALTENZO Sports Comforter 205/45 R17 88W Шины новые. Продажа от 1 шт. Есть о.
Шины r14 215 70 r14 Cooper Cobra Radial G/T
215 70 r14 Cooper Cobra Radial G/T (96Т)________ 6900 руб./шт Мах нагрузка – 710.
Шины r17 295 70 r17 Cooper Discoverer STT PRO
295 70 r17 Cooper Discoverer STT PRO (121/118Q) _____ 16900 руб./шт Мах нагрузка.
Немецкие шины 245/30 R20 В рассрочку И В кредит
АКЦИЯ. До конца недели! Цены снижены на 40%. ШИНЫ В РАССРОЧКУ И В КРЕДИТ. ЗВО.
245 40 19 Новые шины r19 245/40/19 летние р19
245 40 19 Новые летние шины 245/40r19 Minerva F205 Размер : 245/40R19 Цена за 1ш.
В конце июня АвтоВАЗ объявил о появлении двух новых версий седана Лада Приора, которые получили названия Black Edition и White Edition. Отличительные особенности заключается в тюнинге некоторых деталей экстерьера и интерьера с завода. Например, колесные диски белого цвета и белые поворотники.
Отличия Приоры Black Edition и White Edition от обычной версии:
Доработанные Приоры пока выпускаются небольшими партиями и уже начали поступить к дилерам. Первое время АвтоВАЗ будет оценивать спрос и дальнейшие перспективы. За заводской тюнинг придется доплатить 17 000 рублей, цена на версии Black и White Edition начинается от 491 000 рублей.
Внешний вид
Салон
Напомним, самостоятельно доработать Приору можно по инструкциям из категории «Тюнинг».
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Lada Priora 2016 появится в новой спецверсии
Отличием автомобиля, входящего в серию White Edition являются окрашенные в цвет кузова (белый) литые колесные диски, диаметр которых теперь составляет 15 дюймов.
К слову, в цвет кузова теперь окрашена и специальная декоративная накладка на крыше автомобиля – молдинг.
Производитель лишил Lada Priora 2016 White Edition поворотников, окрашенных в оранжевый цвет – они сменились на белые. Таким образом, весь кузов автомобиля приобрел неожиданный для многих дизайн.
Интерьер Lada Priora 2016 White Edition
В салоне обновленного автомобиля можно увидеть новую обивку, выполненную из более качественных материалов, а также видоизмененную центральную консоль, обрамленную в стильную рамку.
Салон, помимо наличия в своих деталях качественного материала обивки отличается и наличием декоративных черных глянцевых вставок.
Технические характеристики
Специальная версия седана Lada Priora 2016 White Edition включает в себя несколько доступных опций, которые направлены на повышение уровня комфорта водителя и пассажиров, находящихся в салоне автомобиля. В стандартной комплектации присутствует система климатического контроля, возможность подогрева водительского и переднего пассажирского кресла, электрические стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал и современная аудиосистема.
Конечно же, сравнивать аудиосистему, установленную в Лада Приора 2016 Вайт Эдишн с мультифункциональными системами мультимедиа, установленными в премиальных автомобилях ведущих мировых производителей нельзя. Однако стоит заметить то, что россияне совершенствуются и стараются адаптировать авто под современного человека, а этот факт заслуживает внимания.
С точки зрения безопасности автомобиль стал лучше и крепче – в нем установлены надежные подушки безопасности, срабатывающие при столкновении, а также укреплен кузов.
Спецверсия российского седана будет предлагаться по цене, варьирующейся в пределах 491 000 рублей. Цена может изменяться, в зависимости от комплектации.
Напомним, что цена стандартной версии Лада Приора на рынке России составляет примерно 437 700 рублей.
KIA запускает спецсерию Sportage Black Edition в комплектации Luxe Plus
Компания KIA расширила выбор комплектаций для спецсерии Sportage Black Edition, которая теперь также предлагается в более доступной версии Luxe Plus. Стоимость Sportage Black Edition в этой комплектации с 2,0-литровым бензиновым двигателем (150 л.с.) и приводом на переднюю ось составляет 1 млн 994 тыс. 900 рублей, с таким же двигателем, но с полным приводом – 2 млн 074 тыс 900 рублей, и с бензиновым двигателем 2,4 л (184 л.с.) и системой полного привода – 2 млн 194 тыс. 900 рублей. Во всех вариантах автомобиль имеет автоматическую 6-ступенчатую трансмиссию, сообщает пресс-служба корейской марки.
Экстерьер кроссовера Sportage Black Edition отличают оформление решетки радиатора в черном цвете, черные накладки оригинального дизайна на переднем и заднем бампере, затемненные эмблемы KIA спереди и сзади. Название модели выполнено глянцевыми черными буквами по центру дверцы багажного отсека, особый дизайн имеет эмблема AWD для полноприводных версий. KIA Sportage Black Edition комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с черным покрытием и затемненными логотипами.
Для спецсерии будут доступны семь цветов кузова, выигрышно сочетающихся с черными глянцевыми элементами: перламутрово-черный Pearl Black, белый Deluxe White, красный Infra Red, серебряный Lunar Silver, а также синий Blue Flame, белый Casa White и темно-серый Dark Penta Metal.
Напомним, специальная серия Black Edition вышла на российский рынок в феврале 2021 года. С тех пор более 2 тыс. покупателей остановили свой выбор на KIA Sportage в этом исполнении.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам четырех месяцев 2021 года продажи KIA Sportage в нашей стране составили 10367 автомобилей, что на 29% выше показателя за аналогичный период прошлого года. В результате он вошел в ТОП-15 самых популярных автомобилей на российском рынке.
Какие еще модели KIA и по какой цене официально представлены на российском рынке, подскажет каталог «Цена Авто».
Лада Приора 2018 комплектации и цены, фото, видео, характеристики
Цена Лада Приора 2018
Учитывая всевозможные акции, бонусы и скидки цена может оказаться еще более выгодной. Допустим по программе “Семейный” или “Первый автомобиль” можно получить 10% скидку.
Количество доступных цветов кузова Лада Приора в 2018 году так же сократилось. Базовыми являются белый и черный или “Белое облако” (240) и “Пантера” (672) соответственно. Есть так же ярко-синий металлик “Голубая планета” (418), серебристо-темно-серый “Борнео” (633), светло-серебристый металл “Снежная королева” (690) и золотисто-коричневый “Кориандр” (790). Скорее всего ближе к лету найти машину определенного цвета и комплектации будет весьма затруднительно в связи с закрытием производства данной модели.
Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Приоры в этом году. Естественно такое изображение не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно.
Комплектация Лада Приора “Стандарт”
Комплектация Лада Приора “Норма”
В комплектации Приора 2018 Norma стоит уже более мощный 106 сильный мотор. Кроме того, вместо 13-дюймовых стоят 14-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками. Имеется центральный замок, электропривод и обогрев наружных зеркал, гидроусилитель рулевого управления (вместо электроусилителя). Дополнительно имеется противосолнечный козырек пассажира с зеркалом, защита двигателя из листовой стали, иммобилайзер, сигнализация и задние подголовники сидений.
Комплектация Лада Приора “Норма/Климат”
Версия Приоры Norma / Climate отличается от обычной “Нормы” наличием кондиционера и подогревом передних сидений.
Комплектация Лада Приора “Комфорт”
Следующая модификация Comfort отличается от “Нормы” с кондиционером наличием мультимедийной системы с 7-дюймовым сенсорным монитором в центральной консоли. Правда встроенных аудио динамиков всего 2, за то есть радио FM, USB, SD-карта, Bluetooth и даже Handsfree.
Комплектация Лада Приора “Имидж”
Самая полная комплектация на сегодняшний момент, это Image. От “Комфорта” такая Приора отличается салоном с другой отделкой, производитель называет такой интерьер Special Edition. Внешне опознать самую дорогую Приору можно по 15-дюймовым легкосплавным дискам с резиной 185/55 R15.
Фото Лада Приора 2018 года
Внешний вид седана не менялся уже несколько лет со времен последнего рестайлинга. Фотографии модели смотрим далее в нашей галерее.
Фото салона Приора 2018
Довольно существенный рестайлинг салона прошел еще в 2015 году. Кроме современных (пусть и дешевых) материалов модель получила возможность установки сенсорного монитора, новое рулевое колесо, другую панель приборов, подогрев сидений и более удобные кресла.
Видео Lada Priora
Подробный видео обзор комплектации Priora Norma.
Технические характеристики Priora 2018 модельного года
- Длина кузова – 4350 мм
- Ширина – 1680 мм
- Высота – 1420 мм
- Снаряженная масса – от 1163 кг
- Полная масса – 1578 кг
- Колесная база – 2492 мм
- Колея передних и задних колес – 1410/1380 мм соответственно
- Объем багажника – 430 литров
- Объем топливного бака – 43 литров
- Размер шин – 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R14, 185/55 R15,
- Дорожный просвет (клиренс) – 165 мм
Разговоры о скором сворачивании производства данной модели могут подстегнуть продажи. Кстати, в некоторых регионах России именно Приора является бестселлером.
Замена поршней. Black Edition.
Запись пока не готова полностью, дополню ещё. А пока — так.
Итак, некоторое время назад был собран низ 1,8 от супер-авто с их родными поршнями. Собрано всё было особо не задумываясь. Пришли железки — разобрал мотор — засунул железки — собрал мотор. Ну, померил всё естественно. Машина поехала достойно, тащила, по сравнению со стоком хорошо, и я, в принципе, был спокоен…
…До момента знакомства с Муратом. Его запись про родные поршня с лужей и вставкой под верхнее кольцо, степень сжатия с этими поршнями, и в целом более вдумчивый подход к сборке мотора стала поводом к повторной разборке двигателя с установкой других поршней. Подробнее про степень сжатия, читайте у nikneim123 , там всё доступно и подробно написано.
Про поршня читал долго, рассматривал несколько вариантов, в итоге остановился на костромских, некой новой серии под названием "black edition". Как-никак производитель известный, расписано про них красиво, да и внешний вид мне понравился.
Заказывал на их сайте, доехали поршня за неделю. В целом впечатление неплохое, сделано всё визуально качественно, по весу и размеру всё один в один, и поршня и пальцы с ними идущие. Единствено, маслосъёмные кольца немного напрягли. Отверстий там маловато, по сравнению с родными кольцами… Ну да ладно, время покажет.
Про разборку двигателя писать нечего, кто подобным интересуется, тот сам все прекрасно знает.
Хон на блоке в идеале. За хон я немного переживал, особенно после того, как услышал, что родные кольца "супер-авто" его жрут.
Поршня я взял гр."D", учитывая пробег мотора. По мурзилке, что шла с поршнями, они в пределах 81,995-82,005. Замерить до тысячных нечем конечно, по замерам микрометром они между 81,99 и 82,00.
Теперь по цилиндрам. Замеряли нутромером в двух направлениях. Получилось, что зазоры поршень-цилиндр будут такие: 0,03мм, 0,03мм, 0,03мм, 0,04мм. В целом нормально. По официальным документам "расчётный зазор для новых деталей должен составлять 0,03-0,05 мм".
Хотя, конечно, есть разные мнения на этот счёт.
Снятые поршня, родные "супер-авто".
Так как начала подтекать помпа, заодно поставил помпу от 129 мотора, та, которая повышенной производительности, повышенного ресурса, и не слабо повышенной цены. Встала, как родная, что в принципе, не удивительно. Для того, кто сомневается, вот пару сравнительных фоток:
Читайте также: