Крайслер или ис 5 что лучше

Обновлено: 02.07.2024

Какой танк взять за боны в World of Tanks?

Боны – это игровая валюта в World of Tanks, отличительной чертой которой является невозможность приобретения её за реальные деньги. Проще говоря, боны можно получить, только играя в танки и выполняя определенные задачи и действия. Фармятся они достаточно непросто, поэтому являются ценной вещью для каждого танкиста. Именно поэтому, растрачивать их напрасно очень нежелательно.

В игре есть боновый магазин, который содержит в себе различные плюшки в виде резервов, танков и прочего. Нас, конечно же, интересуют именно танки за боны, потому как на наш взгляд – это самое ценное, что здесь можно приобрести. Поэтому, давайте разберемся конкретно по каждому танку в магазине и дадим вердикт, какой танк стоит потраченных на него средств, а на какой лучше даже не смотреть.

Но для начала давайте ответим на часто задаваемый вопрос:

Как быстрее и легче заработать боны?

Боны можно заработать как просто играя в рандоме, так и получить их в специальных режимах в качестве награды.

Самым лучшим источником заработка бон являются Ранговые бои. Там вполне реально заработать более 6000 бон всего лишь за прохождение одного сезона, которых обычно в году бывает сразу три.

Нередко в качестве награды боны можно получить за игру в различных ивентах на Глобальной карте, а также в фановых режимах по типу Стального охотника или Линии Фронта.

Следующий способ – прокачка боевого пропуска. Тут всё просто – играете как обычно в рандоме, на танках 6 уровня и выше – пропуск сам будет неспеша прокачиваться, а в награды за прохождение уровней вы будете получать эти самые боны. Самое главное – попадать минимум в топ-10 игроков по опыту в своей команде. Но быстрее всего боевой пропуск прокачивается за счет выполнения ежедневных задач. Просто заходите каждый день в игру и делайте легкие ежедневки.

И самый обычный и всегда доступный вариант фарма этой валюты – игра в случайных боях на танках 10 уровня. Здесь вы будете получать боны за попадание в топ-3 и топ-10 игроков по опыту своей команды, и в зависимости от победы или поражения, получать фиксированное количество этой ценной валюты.

Нетрудно догадаться, что последние два варианта можно совмещать – просто играть на 10 уровнях и не пропускать выполнение ежедневок. Только не забывайте о том, что у каждого танка есть свой лимит на очки боевого пропуска, увидеть который можно в верхней части иконки конкретной машины в карусели выбора танков в ангаре.

Итак, 15 танков, доступных к приобретению в боновом магазине, начиная от самого низкого и заканчивая самым высоким уровнем.

M10 RBFM

Отличная французская ПТ 5 уровня, главной особенностью которой является ее пушка с сумасшедшим ДПМ-ом, который под всем возможным улучшенным оборудованием может достигать практически 3000 единиц урона в минуту, и это на 5 уровне!

Да, подвижностью танк не блещет, поэтому на нем нужно заранее выбирать правильную позицию. Но если так выходит, что вы оказались на верном фланге, где есть возможность пострелять из кустов по противнику, то знайте – без урона не останетесь.

Средний урон за выстрел хоть и не большой, всего 115, но с такой сумасшедшей перезарядкой и этого хватит, чтобы быстро отправлять в ангар даже танки выше уровнем. Учитывая небольшую цену – всего 1500 бон – это отличный вариант, чтобы обзавестись фановой машинкой, если вам нравится играть на низких уровнях. А кому-то она и вовсе досталась бесплатно в простеньком марафоне.

Т-34 экранированный

Так же, как и прошлый агрегат, этот Т-34 можно было получить бесплатно в наградах за мини-марафон. Пожалуй, это был единственный адекватный вариант получения данного танка, не требующий практически никаких затрат от вас, кроме как просто играть в любимые танчики. Потому как тратить 1500 бон на покупку этого СТ 5 уровня мы вам не рекомендуем.

В целом, эта одна из очень многих в игре модификаций легендарной Т-34, которая мало чем может похвастаться, а точнее – ничем. Броня тут только на бумаге, на деле же она вас практически никогда не спасет. Орудие на 110 альфы, хоть и с ДПМом в 2000, но оно очень косое – разброс 0.43 на 100 метров, и будет очень хорошо, если хотя бы половина снарядов попадет в цель.

Наш вердикт – не тратьте на этот танк боны, он того не стоит.

Pz. IV hydrostat.

Достаточно редкий в своё время танчик, так как его можно было получить только по специальному бонус-коду, который чаще всего шел с другой продукцией от компании Wargaming. Сейчас же этот танк можно легко и просто купить за 3000 бон.

Стоит ли он того? Спорный вопрос. Да, он уникален и понравится ценителям всего немецкого. По показателям же он крепкий середнячок: 110 альфа, неплохая скорость перезарядки, достаточно точная пушка с быстрым сведением – он неплох, но чего-то очень выдающегося в нём нету.

Покупать или нет – решать только вам. Если есть много свободных бон – берите в коллекцию. Если же нет – присмотритесь к другим танкам.

Panzer 58 Mutz

Немецкий СТ 8 уровня, с неплохой пушкой на 240 альфы и хорошей подвижностью. Не будем говорить, что это очень хороший танк, но как один из танков для фарма серебра он, в принципе, пойдет. 212 пробития на бб позволят вам без особых сложностей пробивать танки своего уровня и выше, с пробитием 10 лвл иногда будут возникать проблемы.

Он подойдет тем, кому нравится подвижный геймплей, частая смена флангов и игра на 2-й линии. Пушка сводится быстро, поэтому аккуратная игра от позиции по типу «вышел-дал-ушёл» на нем вполне возможна, а -10 УВН позволяют играть даже на очень рельефных картах.

Его стоит покупать, если у вас уже есть другие премиумные танки. В качестве основного фармера Panzer 58 не очень подойдет – всё-таки геймплей на нем не самый простой. И уж точно не рекомендуем его к роли вашего первого премиумного танка. Цена танка – 8000 бон.

AMX M4 mle. 49 Liberté

T26E5 Patriot

Премиумный тяж 8 уровня. Это типично-американский боец 1-2 линии, с хорошими углами склонения орудия в -10 градусов, которые позволяют ему играть от позиции, подставляя под удар только лишь свою крепкую башню, которую очень сложно пробить даже танкам 9 уровня.

Chrysler K GF

Весьма необычный танк, премиумный американский тяж 8 уровня. Его одновременно и фишка, и недостаток – заднее расположение башни. С одной стороны – это позволяет танчить на нем от борта, которые под хорошим углом очень даже непросто пробить. С другой стороны – играется на нем из-за этого трудно, потому что у вас нет возможности выехать и пострелять от башни. На рельефных картах этот танк будет страдать.

Как фармер он тоже не очень пригоден, пушка хоть и хорошая в целом, 320 альфы, точная, с очень быстрым сведением, но вот пробитие подводит: всего лишь 198 мм на обычном бронебойном снаряде. Но вот на более дорогом подкалиберном – уже 260 мм.

M46 Patton KR

Это младший брат рассмотренного ранее T26E5 Patriot. Теперь уже это премиумный СТ 8 уровня, но всё с той же альфой в 240 единиц, но с куда более худшим пробитием – 192 мм на базовом снаряде, и 243 на «голдовом». Для фарма это не лучший вариант.

Он практически во всем проигрывает своему старшему брату, кроме как в удельной мощности. Но эти 3.5 л/c погоды не делают: танк откровенно слаб и мало что может противопоставить даже одноуровневым противникам.

Этот танк не стоит тех средств, что за него просят, а именно – 8000 бон. Да и внешний вид у него очень на любителя – даже рассматривать ли его как потенциальный аппарат в коллекцию мы бы задумались.

ИС-6 Ч

А вот и всем известный дедушка шестой. Совестский тяжелый премиумный танк 8 уровня, который многие недооценивают. Его броня очень даже неплоха, и нередко выдерживает выстрелы даже от ПТ уровнем выше. А учитывая то, что это льготный танк (то есть, к 10 уровням он не попадает), то танчить он может практически всех, кого встречает.

Пушка здесь – типичный советский деструктор, который выдает в среднем 390 единиц урона с выстрела, бронепробитие хромает – 196 мм на бб, и 225 на подкалибере, но учитывая то, что стреляет он всегда практически в упор – то ему и этого во многих случаях хватает.

Фармить на нем будет трудновато, всё-таки, голду придется заряжать нередко, особенно в сражении с тяжами 9 уровня, поэтому, как машину для заработка серебра мы бы не стали его рассматривать. Но вот как танк для фана, особенно если во взводе с такими же ИС-6 – это определенно хороший вариант для того, чтобы потратить 8000 бон.

СТГ Гвардеец

Советский средний премиумный танк 8 уровня с задним расположением башни. В отличие от Крайслера, этот танк не может похвастаться возможностью танковать от борта, а это значит, что расположение его башни является только минусом.

Альфа здесь 390 единиц – для среднего танка 8 уровня это просто потрясающая цифра, вот только пробитие здесь всего 212 мм. Кажется, что это и нормально, но на самом деле нет – его часто не хватает, и несмотря даже на хорошую точность орудия с разбросом всего в 0.33 на 100 м.

Из-за заднего расположения башни и плохого бронирования этот танк откровенно страдает и вынужден часто играть позади всех, из-за чего не может много настреливать, а значит и хорошо фармить. Не рекомендуем этот танк к приобретению, 8000 бон лучше потратить на что-то другое.

КВ-4 Креславского

Этот тяжелый премиумный танк 8 уровня, который многие не воспринимают всерьез. А зря. Ведь этот советский мастодонт имеет хорошую пушку на 320 альфы, у которой пробитие базовым снарядом составляет 227 мм, а на голде и вовсе 289 мм.

В принципе, если вам нужен хороший сбалансированный танк для периодического фарма – он сойдет. Но не ждите от него чего-то сверхъестественного, всё-таки геймплей у него немного специфичный. Учитывая цену в 10000 бон – покупать его стоит, если вам больше некуда потратить свои сбережения и просто хочется разнообразия.

ИС-5 (Объект 730)

Долго этот танк оставался в тени, потому что обладал скудным набором ТТХ, до тех пор, пока его не АПнули. ИС-5 очень похож на своего собрата – всем известного ИС-3. Такой же низкий, с небольшими габаритами танк, который имеет неплохую динамику. Броня у танка тоже присутствует, но с ней надо быть аккуратнее, потому что в «щучий нос» ему частенько прилетают пробития.

По пушке – стандартные 390 альфы, с хорошим пробитием базовым подкалибером 221 мм, который летит просто с космической по меркам ТТ скоростью – 1400 метров в скунду. УВН здесь -7 градусов – этого вполне достаточно на большинстве карт.

Минусы танка – его долгое сведение и не лучшая точность. И если со вторым всё понятно – это легко нивелируется тем, что играется танк часто на первой линии, то вот с долгим сведением придется мириться.

Если вы хотите себе в ангар танк с максимально привычными характеристиками, который в меру может еще и пофармить – ИС-5 станет неплохим вариантом, и на него вполне можно потратить запрашиваемые 10000 бон.

FV215b

Некогда уникальный танк с задним расположением, который выделялся своим очень высоким ДПМом. Но ему на смену пришел прокачиваемый Super Conqueror, который стал лучше во всём. Да, там абсолютно такая же пушка, но в отличие от FV215b, у коня переднее расположение башни, что позволяет играть гораздо агрессивнее и пользоваться углами склонения орудия значительно эффективнее.

А ещё у коня есть экраны на башне, которые иногда способны затанковать прилетающие в них кумулятивы и фугасы. В общем, 400 альфы при кд около 7 секунд – это, конечно, всё круто, но зачем, когда есть танк значительно лучше? При чем, на который даже не нужно тратить боны, а можно просто прокачать.

Наш вам совет: даже не рассматривайте этот танк к покупке. Лучше прокачайте S.Conqueror – это будет более грамотное решение. Тратить 12000 бон просто, чтобы получить танк 10 уровня в ангар – не лучший вариант. Разве что, если уж вам совсем некуда тратить боны – тогда можете и взять.

121B

Раньше этот танк не был ничем примечательным. Но всё изменилось, как WG решили наконец-то АПнуть этот танк. И сделали это более чем достойно. Теперь 121B – чуть ли не лучший СТ на 10 уровне.

У него есть абсолютно всё: отличная пушка на 390 альфы, с шикарной стабилизацией и практически моментальной скоростью сведения. Пробитие на базовом подкалибере – 261 мм, а на голдовом кумулятиве – 350 мм.

Даже на фугасе здесь 105 мм пробития, что позволяет частенько пробивать всякий картон по типу гриля, а также многих ЛТ. Но и это ещё не всё: у танка теперь просто сумасшедший ДПМ – под всеми плюшками можно делать практически 4000 единиц урона в минуту! И это при такой высокой альфе.

В общем, если вы задумываетесь, куда можно потратить 15000 бон – 121B будет лучшим вариантом.

M60

Это родственник прокачиваемого M48 Patton, который отличается от него, по факту, только улучшенной динамикой и чуть более точной пушкой, но при этом он менее бронирован. Как и большинство американских танков, М60 обладает шикарной стабилизацией, что часто помогает ему вести огонь прямо на ходу.

Это хороший подвижный танк, который метко и часто стреляет в цель, нанося по 390 среднего урона с выстрела, и при этом может часто менять фланги, чем не может похвастаться его прокачиваемый аналог. Углы в -9 градусов вертикальной наводки позволяют играть на нем от рельефа. Но особо не надейтесь на его броню в башне – её там практически нет.

Обзор ИС-5 (Объект 730) – стоит ли брать за боны?

Сравниваем с другими премиумными одноклассниками. Выбираем перки и оборудование.

Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и гайд для премиумного танка 8 уровня ИС-5 (Объект 730) в World of Tanks. Этот советский тяжеловес был добавлен в игровой магазин и доступен для приобретения за 10 000 бон. Давайте посмотрим на него повнимательнее, чтобы определить стоит ли он такой суммы кровно заработанных.

ТТХ ИС-5

ИС-5 это классический тяж СССР со свойственными им особенностями – большой альфой, долгой перезарядкой и огромным разбросом.

Огневая мощь

Сравнивать героя сегодняшнего обзора мы будем с другими премиумными советскими тяжами 8 уровня, а также с прокачиваемым аналогом ИС-3.

Разовый урон в 390 единиц типичен для советских ТТ, выше только у Об.252У (Защитник). По пробитию он также ничем не отличается, ниже лишь у ИС-6. Скорострельность и ДПМ находятся на среднем уровне. Склонение орудия плохое, время сведения и точность тоже одни из худших.

Основной снаряд подкалиберный и летит быстро , пробиваемость премиумным кумулятивом 270 мм, что нормально для 8 уровня, но вот его цена заставит вас забыть о том, что такое фарм.

Живучесть

По цифрам в броне корпуса ИС-5 не сильно отличается от других премиумных одноклассников и обладает так называемым «щучьим носом», схожим с ИС-3 и Защитником.

Однако, в реальности он пробивается гораздо легче и увереннее чем ИС-3, не говоря уже о Защитнике, известном своим непробиваемым лбом, от которого частенько отлетают снаряды даже танков 10 уровня. Все это не про ИС-5, которого пробивают все СТ и ТТ на уровне , благо в бортах хотя бы есть экраны , иногда съедающие вражеские снаряды.

Броня башни у него тоже не лучшая, но благодаря обтекаемой форме, в лоб ее способны пробить только машины 9-10 уровня.

Мобильность и обзор

Говорить о маскировке, пожалуй, не имеет смысла – ее просто нет. По обзору он выделяется на фоне других советских ТТ, но в целом на 8 уровне танк откровенно слепой.

Преимущества и недостатки

В итоге имеем следующие преимущества и недостатки.

хорошая альфа
высокая скорость снаряда
неплохая подвижность
хороший тренажер для экипажа

долгое сведение
плохая точность
плохие УВН
слабая броня

Выбор оборудования для ИС-5

В первый слот с бонусом на живучесть можно установить один из следующих модулей по вашему желанию:

улучшенная закалка – увеличит ХП на 10%; прочность и скорость ремонта ходовой на 20%
измененная компоновка – увеличит скорость ремонта модулей на 35%; прочность БК, баков и двигателя на 150%
улучшенные механизмы поворота – увеличат скорость поворота башни и уменьшат разброс на 10%
вентиляция – добавит по чуть-чуть ко всем параметрам танка

В оставшиеся два слота ставим оборудование по классике:

досылатель – ускорит перезарядку на 10%
стабилизатор – уменьшит разброс и позволит точнее стрелять сходу

Обучение экипажа

Для ИС-5 наиболее важен Ремонт , перки на уменьшение разброса – Плавный поворот башни и Плавный ход , а также Бесконтактная боеукладка . Третьим можно качать Боевое братство , затем наиболее ценными будут перки на обзор – Радиоперехват и Орлиный глаз , а также на подвижность – Виртуоз и Король бездорожья .

Выбор снаряжения

Приобретать ИС-5 есть смысл только любителям советов для фарма, так как для фана есть гораздо более интересные и эффективные машины. Так что и расходники тут стоит использовать стандартные:

ручной огнетушитель
малый ремкомплект
малая аптечка

Первым, по желанию, вы можете поставить Доппаек для раскачки параметров на максимум или Автоматический огнетушитель , если для вас в приоритете выживаемость.

Как играть на ИС-5

Для начала давайте посмотрим на один из вариантов конфигурации, как преобразится техника после установки оборудования, снаряжение и при прокачанном экипаже:В топе ваша задача – продавливание направления, но стоит учитывать рандомность брони и не подставляться бездумно, так как пробить вас смогут танки уровнем ниже. Прячьте НЛД и не ромбуйте, подставляя ВЛД удобным для противника углом.

В середине списка вам остается только поддержка, держитесь за хорошо бронированными ТТ или ПТ, поддерживая их своим огнем, когда противники по ним отстреляются. Не подставляйтесь раньше времени под огонь, это может плохо для вас закончиться.

Внизу списка вы ощутите реальную боль от столкновения с ТТ и ПТ 9-10 уровня, так что тут лучше поддержать атаку союзных СТ на фланге. Там ваша альфа придется кстати, плюс броня возможно хоть что-то сможет отбить.

В любом случае, из-за ужасно косого орудия, стоять в кустах не имеет никакого смысла. Вы вряд ли в кого-то попадете и пробьете с дальней дистанции. В таком случае возможно придется зарядить голду и поработать со второй линии.

Стоит ли брать ИС-5 за боны?

В итоге мы имеем сравнительно подвижный тяжелый танк с косым орудием и слабой рандомной броней. ИС-5 точно не лучший выбор за боны, тот же AMX M4mle 49 Liberte играется значительно комфортнее и обладает лучшим потенциалом к фарму.

Если вам уж очень хочется советский ТТ, то лучше взять ИС-6 со значительно более крепкой броней и приятным орудием, но только если готовы играть на голде. Для фарма лучшим выбором будет Т26Е5 Patriot с самой низкой стоимостью снарядов, плюс он в целом хорошо сбалансирован. Ну а для любителей потанчить подойдет Chrysler K GF с имбовой броней, но с несколько пониженным для своего уровня пробитием.

Chrysler K

Ранее уже публиковалась информация о новом танке Chrysler K, который встречали в рандоме и проходил супертест WOT. Как оказалось Chrysler K и Chrysler K GF одно и тоже, только перекрасили в традиционный чёрный цвет и разместили логотипа Grand Final (GF), что означает вместо ожидаемого лёгкого танка, будет американский тяжёлый танк 8 уровня приуроченный к Grand Final 2017 проходящий в Москве. Стоимость Chrysler K GF на пересчет голдового эквивалента составляет 9200 единиц.

Исторические факты Chrysler K

Данный проект предусматривал несколько необычных для американских машин нововведений, выражающихся в изменении расположения внутренних модулей, таких как двигатель и трансмиссия, и переноса боевого отделения в кормовую часть. Весь экипаж должен был находиться в башне. Предположительно, это был первый проект американской школы танкостроения, который предусматривал размещение механика-водителя в башне. Танк был оснащен 1200-сильным двигателем и 105-миллиметровой пушкой и имел массу около 60 тонн. Однако из-за недостаточного финансирования, проект не получил признания в армии и был отложен.

Тактико-технические характеристики Chrysler K GF

Выбор перков для Chrysler K GF и оборудования

Как играть на Chrysler K GF

Чтобы эффективно реализовывать возможности Chrysler K, нужно постоянно помнить о сильных и слабых сторонах танка. Эти особенности помогут вам выбрать правильную линию поведения в бою.Учитывая, что речь идёт о тяже, место танка будет на первой линии. Находясь в топе, Chrysler K может неплохо выдавливать противника на выбранном направлении, принимая лобовой проекцией рикошеты и непробития.
Противостояние с высокоуровневыми противниками заставляет себя вести предельно осторожно. Здесь крепкая броня уже не будет казаться надёжной защитой, поэтому лучше держаться за спинами тяжелобронированных сокомандников и набивать урон по чужому засвету. При этом, можно эффективно танковать обратным ромбом, скрывая уязвимые борта за неразрушаемыми объектами.

Chrysler K не может похвастать высокой скорострельностью и точностью, поэтому стараемся играть от альфастрайка. Например: разводим противника на выстрел, делаем шот при полном сведении и откатываемся в укрытие, уходя на КД. Неплохой запас прочности и разовый урон помогает эффективно размениваться ХП с противником, но не стоит слишком увлекаться и забывать об осторожности.Как и у большинства тяжей в игре, основным врагом Chrysler K считается артиллерия. Кроме этого, неповоротливого американца могут легко закрутить средние и лёгкие танки. Эти нюансы также стоит учитывать при выборе позиции.

Бронирование Chrysler K GF

Как танкует Chrysler K GF

КУДА ПРОБИВАТЬ CHRYSLER GF

Краткий итог и фарм по танку Chrysler K GF

Если суммировать все особенности танка, приведённые выше, можно сложить определённое мнение об этой прем машине восьмого уровня. Для удобства восприятия, сильные и слабые стороны можно вывести в отдельные категории.

Преимущества:

Неплохие показатели лобового бронирования башни и корпуса.
Приемлемые для премиумной техники ДПМ и альфастрайк.
Комфортная динамика.
Приличное бронепробитие.

Недостатки:

Низкая скорость и манёвренность.
Высокий силуэт.
Слабые показатели точности.
Углы склонения орудия.

Сколько приносит серебра и как фармит Chrysler K GF? Танк не выделяется своими показателями даже среди премиум машин. Первоочередную задачу према он выполняет не так хорошо, как хотелось бы. Более подробно можно ознакомиться на видео про общее количесво фарма за бой Chrysler GF.

Сколько стоит Chrysler K GF и где его можно купить? Крайслер ГФ поступил в продажу на ограниченный срок с 19 по 29 мая в различных наборах приуроченных к Гранд-финалу 2017, где за минимальный набор Chrysler K GF + слот в ангаре придется заплатить 2090 рублей , по сравнению с продажей Chrysler K GF на NA сервере щедрая цена, но не стоит забывать что это все лишь игровые пиксели. Предлагаем ознакомиться с ценовыми наборами танка:

Chrysler K GF + 2 комплекта эмблем гранд финала за 2 090 рублей

В комплект входит 2 500 золота, по 15 резервов на 1 час (+50% к фарму серебра и +300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 с 15 побед. Резервы и боевое задание тут идут бесплатным довеском к танку и голде. Т.е. особо никакой выгоды в приобретении пакета нет.

В комплект входит 5 000 золота, 30 дней према, по 20 резервов на 1 час (+50% к фарму серебра и +300% к свободному опыту), 2 комплекта эмблем гранд финала, а также боевое задание на х5 на 30 побед. Если забыть про резервы и боевое задание, то тут есть скидка в 4%. Резервы и БЗ я всегда расцениваю, как бесплатно дополнение, по простой причине – картоха и так раздает резервы бесплатно в огромном количестве.

Видео Chrysler K GF

Дополнительный фотографии американский ТТ 8 уровня WoT Chrysler K GF:

ИС-5 – самый бюджетный премиум танк для фарма и комфортной игры в РБ

ИС-5 – лучшее решение для игроков, не вкладывающих в World of Tanks Blitz реальные деньги. Не секрет, что комфортно играть без премиум-аккаунта и прем танка в Блице можно только до 6 уровня. Дальше начинается нехватка кредитов и уход в минус. ИС-5 – единственная машина в игре, которую можно получить почти бесплатно и начать играть «в плюс» без доната.

Историческая справка

Тяжелый танк ИС-5 производства СССР разрабатывался в период Великой Отечественной войны, но был принят на вооружение только в 1953 году. Прежде чем получить свое финальное название Т-10 в 53-м, машину многократно переименовывали. На стадии тестов это был «объект 730», позднее – ИС-5, а в 1943-44 годах – ИС-8.

Танк был разработан главным образом для замены устаревших на тот момент ИС-2, ИС-3 и ИС-4, которые уступали в маневренности и бронезащите. Главным конструктором выступил Жозеф Яковлевич Котин, герой социалистического труда и лауреат 4-х Сталинских премий.

На основе опыта использования тяжеловесов ИС-4 и ИС-7 для «объекта 730» было установлено ограничение веса в 50 тонн. Уже в 49-м году была выпущена установочная партия из 10 экземпляров, но в ходе испытаний обнаружилась масса недостатков, в частности малая мощность двигателя. Проект дорабатывался вплоть до 1952 года. В 53-м ИС-5 получил свое финальное название Т-10 как десятый по счету самый совершенный тяжелый танк послевоенного поколения и был благополучно принят на вооружение советской армии.

Как получить ИС-5 в World of Tanks Blitz

В WOT Blitz ИС-5 продается за 1500 золота при условии, что в клане открыт 10-й уровень снабжения. В числе наград можно найти иконку героя сегодняшней статьи.

Гайд по ИС-5

ИС-5 – это тяжелый танк СССР VIII уровня. Если охарактеризовать его одним словом, то это слово будет «нормальный». У ИС-5 нет никаких выдающихся особенностей, кроме, разве что, неплохой подвижности, поэтому исход боя зависит по большей части от самого игрока.

Характеристики техники скромные: средней толщины броня компенсируется повышенной мобильностью, а плохая стабилизация орудия с большим разбросом и долгим сведением – достаточной бронебойностью.

ИС-5 использует 3 типа снарядов:

Подкалиберные в качестве основных,
Кумулятивные с повышенным бронепробитием (1 шт. = 11 золота),
Осколочно-фугасные.

Особой необходимости в «голдовых» снарядах машина не испытывает, поскольку при грамотном прицеливании без проблем пробивает тяжеловесов противника в уязвимые места типа командирского лючка или НЛД. Повышенная маневренность позволяет без проблем зайти с фланга и разрядить орудие в борт или корму противника.

Достоинства ИС-5

Сравнительно высокая маневренность и скорость
Хорошее бронепробитие
Неплохая лобовая броня
Худо-бедно фармит, если настреливать много урона

Недостатки ИС-5

Плохая стабилизация орудия – очень сложно попасть без сведения
Долгое сведение (проблему частично решает амуниция и обмундирование)
Слабая защита башни сбоку и сзади
Маленькие углы вертикальной наводки

Билд: оборудование, амуниция, обмундирование

В качестве амуниции:

Улучшенное топливо для скорости и маневренности;
Паек для лучших прицеливания, сведения и скорострельности;
Защитный набор для снижения риска критических повреждений.

Вместо защитного набора можно взять еще топлива или еды. Тут уж чего кому не хватает.

Адреналин для стрельбы;
Универсальный восстановительный комплект для ремонта, лечения и тушения пожаров;
Ремкомплект для устранения критических повреждений.

Вместо ремкомплекта можно взять форсаж, если в приоритете скорость.

Сборка обмундирования может быть следующей:

Первая строка – бронебойность, прочность гусениц, обзор;
Вторая строка – скорость сведения, броня, мощность двигателя;
Третья строка – уменьшение разброса на 100 м, авторемонт ходовой, перезарядка снаряжения.

На самом деле, 3-я строка довольно спорная. Тут скорее каждому свое. Например, если вы любитель пойти в раш, то вместо снижения разброса можно взять точность при повороте башни. Что касается последних двух слотов, то их часто вообще не покупают с формулировкой «бесполезно».

Тактика ведения боя

Лучшая тактика игры на ИС-5 в WOT Blitz – активно работать с командой. Если в начале раунда происходит разъезд по разным флангам, стоит поехать туда, где больше союзников. Именно в слаженной командной игре техника раскрывает свой потенциал по максимуму.

Поскольку ИС-5 – это ТТ, в начале боя старайтесь отыгрывать свою роль и размениваться уроном с вражескими танками. Если достаточно прочности (50%+), чтобы безопасно принять удар вместо фулового союзника, сделайте это. Даже когда прочности меньше половины, но принятие урона спасет товарища по команде – принимайте, не осторожничайте.

Учитывая плохие углы вертикальной наводки, с противниками лучше находиться на одной высоте. На холмы и горы лезть не надо, так как вы просто не сможете оттуда прицелиться и к тому же обнажите свою картонную НЛД – самое слабое место фронтальной части ИС-5, куда его легко пробьет даже ЛТ.

Поскольку лобовая броня машины уже находится под углом, во время танкования стоим к врагу лицом максимально прямо, а не «ромбом». Также стоит следить за тем, чтобы были защищены тыл и бока башни. Если у других ИСов они округлые, то в нашем 5-м – более квадратные и легко ловят пробития.

После того, как в процессе активного (и разумного!) размена вам сняли уже 50%+ прочности, можно откатиться в укрытие и играть более осторожно от союзников. Вы свою роль выполнили, ваша совесть чиста. Остаток боя просто аккуратно настреливаем урон и помогаем, где можем. Если видите, что остались соло против половины вражеской команды и поражение неизбежно, не спешите сливаться. Просто отработайте остаток боя, прижавшись кормой к укрытию, и нанесите как можно больше урона. Если бой рейтинговый и вы хорошо отстреляетесь, то выйдете в плюс по очкам, даже несмотря на проигрыш.

Как фармит ИС-5

Фармит ИС-5 неважно. Без премиум-аккаунта, амуниции и камуфляжа за победный бой можно получать 20-50 тыс. кредитов. В большинстве случаев будет, конечно, 20-35, поскольку для большей суммы нужно настрелять 2500+ урона, а это получается далеко не всегда.

ИС-5 позволяет комфортно играть в рейтинговых боях во всеоружии (камуфляж + амуниция + оборудование) без покупки премиум-аккаунта. Даже в боях с 1000 урона вы не будете уходить в минус. Это делает танк самым практичным решением для игроков без доната. На ИС-5 мы и в кредитах нужды не испытываем, и урон настреливаем. А стоит это удовольствие всего 1500 голды, которые можно накопить и без финансовых вложений.

Заключение

Это был пилотный обзор-гайд на танк World of Tanks Blitz. Обязательно напишите ваше мнение о нем и об ИС-5 в комментариях. Десятки тысяч читателей нашего сайта будут вам благодарны. 😉

Поиграл во многие танковые игры и теперь делюсь опытом. Провел много времени в сражениях WOT и War Thunder. Одно время играл в Crossout, но потом аккаунт взломали. Присматриваюсь к новой Enlisted в поисках вечернего фана.

Тяжелый танк ИС-5 («Объект 730»). Трудный путь к Т-10

В пятидесятых годах на вооружение советских бронетанковых войск был принят тяжелый танк Т-10. В дальнейшем обстоятельства сложились так, что машины Т-10 и их модификации стали последними отечественными тяжелыми танками. Проект Т-10 вобрал в себя все лучшие наработки советских танкостроителей в области тяжелых танков, однако его разработка затянулась на несколько лет. Перед появлением первых опытных образцов танка ИС-8, позже ставшего Т-10, был создан проект «Объект 730», в ходе которого советские танкостроители создали и опробовали ряд важных элементов перспективного тяжелого танка.

Проект с заводским обозначением «Объект 730» также носил название ИС-5. Стоит отметить, обозначение с цифрой 5 уже встречалось в отечественной номенклатуре тяжелых танков. Однако проект «Объект 248», тоже носивший название ИС-5, так и не дошел до серийного производства. Работы над новым ИС-5 стартовали в последних месяцах 1948 года. Целью этого проекта была глубокая модернизация тяжелого танка ИС-4 с повышением ряда характеристик. Предлагалось заменить ряд узлов и агрегатов, а также облегчить машину до 50 тонн. Сокращение боевой массы в сочетании с использованием новых агрегатов сулило ощутимое повышение боевых качеств.

Весной 1949 года группа конструкторов Челябинского тракторного завода во главе с Ж.Я. Котиным разработала предварительный вариант проекта «Объект 730». Перспективный танк значительно отличался от базового ИС-4. Он получил обновленную конструкцию башни и корпуса, в которых использовались наработки по проектам ИС-3 и ИС-7; два варианта новой трансмиссии; обновленную подвеску; механизм заряжания и т.д. Большим изменениям подверглась компоновка внутренних объемов корпуса и боевого отделения.

Перспективный танк получил новую башню оригинальной конструкции. Литой агрегат с переменной толщиной стенок имел форму, близкую к сферической. При помощи этого удалось ликвидировать т.н. заман между нижней частью башни и подбашенным листом корпуса, а также немного увеличить внутренний объем боевого отделения. Крепления башни на корпусе усилили, а также применили ряд других новых решений. В частности, изменилась система установки орудия. Новая конструкция была прочнее, но при этом облегчала установку пушки в башню.

В качестве главного оружия танк «Объект 730» должен был использовать 122-мм нарезную пушку Д-25Т, установленную на новых кронштейнах и оснащенной обновленным подъемным механизмом. Кроме того, пушку оборудовали электромеханической системой досылания боеприпаса. Механизм оказался сравнительно небольшим и легким, что позволило разместить его на ограждении пушки.

В начале апреля 1949 года техническая документация по проекту ИС-5/«Объект 730» и деревянный макет танка отправились в Москву. Военные и руководство промышленности рассмотрели проект и составили список необходимых доработок. Усовершенствованный проект был утвержден в середине мая. После этого началась подготовка чертежей для заводов. Примечательно, что в первую очередь готовилась документация по самым трудным частям боевой машины, требующим сравнительно долгой подготовки к производству. Так, чертежи корпуса и башни были переданы заводу №200 и Ижорскому заводу 18 мая 49-го, а подготовка остальных документов закончилась лишь в двадцатых числах июня.

Работы по строительству опытных танков ИС-5 затянулись, из-за чего было решено использовать для испытаний доработанные машины модели ИС-4. Чтобы успеть провести испытания в установленные сроки (до начала августа), были взяты два танка ИС-4, массу которых довели до требуемых 50 тонн. Для этого с них сняли башни и установили дополнительные грузы. Мощность двигателей В-12 в ходе испытаний была ограничена 700 лошадиными силами. На одном из доработанных ИС-4 позже испытывался двигатель В-12-5. Ряд агрегатов будущего «Объект 730» испытывался на двух танках ИС-7 образца 1947 года, доработанных так же, как и ИС-4.

Летом 1949 года несколько предприятий разрабатывали и испытывали различные агрегаты для перспективного танка. В качестве примера таких работ можно привести усилия ВНИИ-100 по созданию эжекционной системы охлаждения двигателя. В общей сложности было проведено около 4000 опытов, в которых использовались 50 вариантов размещения различных деталей эжектора. По результатам этих исследований был выбран прямоточный эжектор и индивидуальными выпускными патрубками и соплами. Не менее интенсивные исследования велись и другими организациями.

30 июля Челябинский тракторный завод получил первый готовый корпус танка «Объект 730». Корпус для второго опытного танка поступил 9 августа. Сборка танков-прототипов затянулась. Некоторые агрегаты не были готовы, а другие все еще находились в стадии испытаний. Тем не менее, уже в середине сентября закончилась сборка первой опытной машины. Силовая установка первых танков «Объект 730» имела вентиляторную систему охлаждения (эжекционная еще не была готова) и шестиступенчатую планетарную коробку передач, отличавшие их от других машин, построенных в рамках этого проекта.

В сентябре прошли заводские испытания танков, закончившиеся неудачей. Недоработанная трансмиссия не позволила машинам пройти требуемые заказчиком 2000 километров. Результатом этого стало решение установить на танк «Объект 730» восьмиступенчатую планетарную коробку передач, которая по своим характеристикам превосходила используемый агрегат. Вскоре отдел трансмиссии ВНИИ-100 выполнил техническую документацию по новой коробке передач, а Ленинградский Кировский завод собрал три опытных образца. Сравнительные испытания обеих коробок передач под нагрузкой показал преимущества восьмиступенчатой.

Испытания, проведенные в конце 1949 года, позволили внести коррективы в проект «Объект 730». В январе 1950 года началось создание обновленной документации по проекту. Теперь новый танк предполагалось оснащать эжекционной системой охлаждения, восьмискоростной планетарной коробкой передач, новой системой установки пушки и рядом других агрегатов.

В марте 1950 года парк опытных машин ИС-5 пополнился еще тремя танками. Эта техника оснащалась коробками передач новой конструкции и новыми бортовыми редукторами. В середине апреля один из трех танков отправили на ленинградский полигон Ржевка, где прошли испытания механизмов боевого отделения и вооружения. После этого все три танка отправились на государственные испытания. Для испытаний, в рамках которых бронетехника должна была пройти 2000 километров, был выбран полигон в районе города Ломоносов. Трасса полигона оказалась достаточно сложной для прохождения: на ней были заболоченные и пересеченные участки с большим количеством рвов, холмов воронок и крутых поворотов. Два опытных танка во время испытаний каждый день проходили по 200 километров, а среднесуточный пробег третьей машины превысил 280 км. Благодаря этому программу испытаний удалось выполнить всего за полторы недели. За ходом испытаний внимательно следили представители заводов и организаций, задействованных в проекте.

Согласно заключению комиссии, все три опытных танка «Объект 730» полностью отвечали требованиям. Надежность новой машины превышала аналогичные показатели имеющихся средних танков. Кроме того, в проекте был определенный потенциал для последующей модернизации. С мая по июнь 1950-го три танка прошли переборку и ремонт, после чего участвовали в 200-часовых испытаниях двигателей в условиях высоких температур и большой запыленности воздуха. Во время ремонта в конструкцию танков были внесены некоторые изменения, направленные на повышение надежности различных агрегатов. Так, были доработаны уплотнение ведущего колеса, вентиляция боевого отделения, тормозные ленты и т.д.

Летом 1950 года челябинские конструкторы совместно с коллегами из смежных организаций в очередной раз доработали проект, после чего были построены десять танков ИС-5, предназначенные для войсковых испытаний. Осенью танки установочной партии, разделенные на группы, были испытаны на нескольких полигонах в разных условиях. К этому моменту танки «Объект 730» все еще не избавились от некоторых недостатков трансмиссии и ходовой части, однако и в таком виде смогли подтвердить соответствие техническим требованиям.

Тем не менее, танк ИС-5 не был принят на вооружение. В конце 1950 года военные и министерство транспортного машиностроения составили новый перечень замечаний и рекомендаций по доработке проекта. Основные работы по очередному совершенствованию проекта «Объект 730» начались уже в 1951 году. Закономерным результатом совершенствования проекта ИС-5 стало его «превращение» в ИС-8 с сохранением заводского индекса. Работы по проекту ИС-8 затянулись на несколько лет. Только в конце 1953 года этот танк был принят на вооружение под обозначением Т-10. Танк ИС-5 не дошел до стадии серийного производства. Тем не менее, этот проект позволил создать и проверить ряд важных агрегатов и технических решений, немного позже примененных в проекте ИС-8/Т-10.

Тяжёлый танк ИС-5. СССР

Те, кто пытался разобраться с историей создания этой машины, наверняка наткнулся на одно несоответствие. По одним данным опытная машина с таким названием была построена, по другим так и не вышла из стадии эскизного проектирования. Такая путаница возникла из-за того, что практически две разные машины носили это имя.

Танк ИС-5 с пушкой С-34.

Первым построенным танком с этим именем стал «Объект 248». В некоторой литературе он проходит как предшественник серийного ИС-4 (о нём я рассказывал в статье «Тяжёлый танк ИС-4. СССР»). Эта машина возникла в результате экспериментов по установке на ИС-2 других вариантов вооружения в начале 1944 года. Она представляла собой по сути ИС-2 со 100 мм пушкой С-34 конструкции ЦАКБ. Но нужно отметить что установка этого орудия потребовала коренной переделки башни танка. Это было вызвано необходимостью размещения наводчика пушки С-34 справа. Командирская башенка с рабочим местом командира была перенесена соответственно на правую сторону крыши башни. В башне помимо наводчика, командира и заряжающего, который находился слева от орудия, должен был разместиться также механический досылатель выстрела, а впоследствии предполагалось установить и стабилизатор прицела.

Танк ИС-5 после испытаний.

Испытания эта машина, прямо скажем, провалила. Конструкция орудийной люльки была недостаточно прочной, противооткатный механизм так же не выдерживал ни какой критики. Но был отмечены и положительные моменты. В машине были признаны хорошими условия работы наводчика и заряжающего.

Следующие испытания этой машины прошли уже в июле 1944 года. Пушка С-34 вновь не хотела надёжно работать, кроме того, откатывающаяся при выстрелах казенная часть орудия могла задеть командира танка, рабочее место которого следовало перенести еще дальше вправо, что требовало снова переделывать башню.

В октябре 1944 г, ЦАКБ в очередной раз доработало свое изделие. В башне ИС-5 появился досылатель. Боекомплект орудия был доведен до 39 выстрелов. Рабочее место командира танка было отнесено еще дальше к правому борту, была наконец проведена доработка конструкции люльки, Испытания подтвердили значительно возросшие боевые качества танка. По скорострельности, например, ИС-5 оставлял позади себя все известные тяжелые танки, а по бронепробиваемости и точности стрельбы с хода (после установки прицела со стабилизированной линией визирования) равных ему в то время также не было. Но для принятия машины в серию этого было явно недостаточно. 100-мм пушка не давала тяжелому танку никаких серьезных преимуществ, так как 122-мм орудия «теперь способны бороться со всеми вражескими танками на дистанции 1700 м и более» (писал Вячеслав Малышев в своем письме Л.Берия), а их фугасное действие не в пример больше, чем у 100-мм орудий.

Макет танка ИС-5 разаработанного Котиным.

Читайте также: