Кронштейн переноса тяги панара нива
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
и снова здрасьте, имею коротыша с гражданским лифтом, только увеличеные проставки и спереди и сзади, спереди, всё как бычно, 214 пружина, отрезал отбойник и всё отлично стало, сзади вообще просто увеличенная проставка, но да же при таком, скромном лифте визуально наблюдаю смещение заднего моста, сантиметра на 4-5 вправо, вот и озадачился вернуть его на место с помощью вот такого кронштейна, жду вашего авторитетного мнения по данному девайсу, машина исключительно для охоты. )) http://clip2net.com/s/iS2olb
2 Ответ от COSMOS425 08.09.2014 10:25:34
lrb79,
С точки зрения кинематики кронштейн правильнее . ( меньше кидать на ходах корму будет) но если чисто в лес то надежнее панару удлиннить
3 Ответ от Апостол 08.09.2014 10:34:04
Нужно усилить чулок заднего моста и перенести кронштейн тяги панара.
4 Ответ от lrb79 08.09.2014 10:53:43
ага, спасибо за ответы., вот мне тоже кронштейн больше нравится, попробую в городе найти его., может подскажите где поискать?
5 Ответ от Апостол 08.09.2014 11:33:25
Вверху баннер рекламный.
6 Ответ от каста 08.09.2014 12:10:52
вот мне интересно, делал на своей ниве лифт, как называет lrb79, граждпнский и пружина сзади выше стандартной и проставка высокая двойная, но мост не ушел ни куда, почему а у других уходят
7 Ответ от lrb79 08.09.2014 12:13:02
как так может быть. фантастика какая то..))
8 Ответ от Вервольф 08.09.2014 12:17:08
но да же при таком, скромном лифте визуально наблюдаю смещение заднего моста, сантиметра на 4-5 вправо,
Скорее это какая то фантастика,просто от установки увеличенных резинок, ничего не должно уходить,во всяком случае на такие чудеса ещё не попадал
Отредактировано Вервольф (08.09.2014 12:22:50)
9 Ответ от каста 08.09.2014 12:28:24
lrb79, я понимаю когда ставят 31 тапки и проставки под шаровую увеличенные, пружины шеви не резанные, амы с наваркой, вот тогда понимаю что может, при твоём лифте не чего не может быть, как вот только чулок погнутый, который и даёт тебе обман,
Скорее это какая то фантастика,просто от установки увеличенных резинок, ничего не должно уходить
10 Ответ от lrb79 08.09.2014 12:50:52
да, но до установки проставок всё было чётко и ровно. а как только засунул резинки правое колесо реально подалось наружу. ну и соответственно левое ушло вовнутрь, и ехали с товарищем двумя машинами, он говорит реально видно что задний мост идёт по другой колее.
11 Ответ от lrb79 08.09.2014 12:51:33
попробую фотки сделать. чтоб видно нормально было
12 Ответ от Vist 08.09.2014 12:52:17
lrb79,На боевой поднимал крепление, в металлоломе взял мост с классики, отрезал крепление панары и приварил сверху своего, смысл такой же как и с твоим кронштейном, но только приварено намертво. считаю это лучше, потому что остается стандартная панара и в случае если ее погнешь поломаешь, (что будет сделать уже намного труднее потому что она станет выше и прямее) купил в любом магазине и не надо заморачиваться опять ее разваривать.
13 Ответ от lrb79 08.09.2014 12:57:53
lrb79,На боевой поднимал крепление, в металлоломе взял мост с классики, отрезал крепление панары и приварил сверху своего, смысл такой же как и с твоим кронштейном, но только приварено намертво. считаю это лучше, потому что остается стандартная панара и в случае если ее погнешь поломаешь, (что будет сделать уже намного труднее потому что она станет выше и прямее) купил в любом магазине и не надо заморачиваться опять ее разваривать.
согласен. целое всегда лучше резаного, а по поводу "приварить" , так тут производитель так и пишет, что рекомендуется приварить изделие..))
Читайте также: