Крюк для форд фокус для буксировки
Обновлено: 30.06.2024
Буксировка автомобиля Ford Focus 2 2005-2008
Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.
Для буксировки автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели местах на передней и задней частях автомобиля.
1. Откройте багажник.
2. Снимите коврик пола…
3. …и достаньте запасное колесо (см.
4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.
5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата…
6. …и возьмите ключ для гаек крепления колес.
7. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте отверткой накладку с правой стороны автомобиля…
Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.
8. …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите накладку.
9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…
10. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.
11. Для того чтобы установить буксирную проушину сзади, подденьте отверткой заглушку в заднем бампере с правой стороны автомобиля…
12. …и снимите заглушку.
13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…
14. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.
15. Снимите проушину в обратном порядке.
Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение «0» и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач (рычаг селектора автоматической коробки передач) установите в нейтральное положение (положение «N»). Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.
Вакуумный усилитель тормозной системы и гидроусилитель рулевого управления действуют только при работающем двигателе. Поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педали тормоза и рулевом колесе.
Буксировка, Буксировка прицепа, Съемный буксировочный крюк
в спецификациях. См. Технические
характеристики (стр. 248).
Не превышайте допустимую
максимальную массу автомобиля и
прицепа, указанную на
идентификационной табличке. См.
Идентификация автомобиля (стр. 251).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не превышайте максимальную
допустимую нагрузку на тягово-сцепное
устройство прицепа, т.е. вертикальную
нагрузку на шаровую опору, которая равна
75 кг (165 фунтов).
Примечание: Не все автомобили пригодны
или имеют техническое разрешение на
установку буксировочных балок. Сначала
обратитесь за консультацией к вашему
дилеру.
Размещайте груз как можно ниже и ближе
по отношению к центру прицепа. Для
обеспечения наилучшей стабильности при
буксировке прицепа ненагруженным
автомобилем груз необходимо размещать
ближе к передней части прицепа. При этом
запрещается превышать допустимую
нагрузку на тягово-сцепное устройство.
Стабильность автомобиля с прицепом во
многом определяется качеством самого
прицепа.
Если высота составляет более 1000 м над
уровнем моря, ориентировочную
максимально допустимую массу прицепа
требуется уменьшать не менее чем на 10%
на каждые 1000 метров высоты.
Крутые спуски и подъемы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система АБС не контролирует работу
тормозов наката прицепа.
Перед началом крутого спуска следует
переключиться на понижающую передачу.
СЪЕМНЫЙ БУКСИРОВОЧНЫЙ
КРЮК
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При отсутствии необходимости
использования буксирного крюка
всегда надежно закрепляйте его в
При установке буксирного крюка
следует соблюдать особую
осторожность, поскольку от этого
зависит безопасность автомобиля и
прицепа.
Для крепления и снятия буксирного
крюка не применяйте никаких
инструментов. Не вносите изменений
в конструкцию опорно-сцепного устройства.
Не разбирайте и не ремонтируйте съемный
буксирный крюк.
Буксировка
13-штырьковый разъем прицепа и съемный
буксирный крюк устанавливаются под
задним бампером. Поверните разъем
прицепа на 90 градусов вниз до его
фиксации в нижнем положении.
Разблокировка механизма
буксирного крюка
1. Снимите предохранительную крышку
(1). Для разблокировки установите ключ
и поверните его по часовой стрелке (2).
2. Удерживайте буксирный крюк. Вытяните
маховичок и поверните его по часовой
стрелке до щелчка (3).
3. Красная отметка на маховичке должна
совпасть с зеленой меткой на буксирном
крюке.
4. Отпустите маховичок. Буксирный крюк
Закрепление буксирного крюка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Буксирный крюк может быть
закреплен, только при его полной
разблокировке.
1. Извлеките заглушку.
2. Вставьте буксирный крюк вертикально
и нажимайте на него вверх до полного
зацепления (1). Не держите руки вблизи
маховичка.
3. Зеленая отметка на маховичке должна
совпасть с зеленой меткой на буксирном
крюке.
4. Для фиксации поверните ключ против
часовой стрелки и извлеките его (2).
5. Вытяните защитную крышку дуги ключа
и вожмите ее в фиксатор.
Буксировка
Вождение автомобиля с прицепом
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если какое-либо из описанных
условий не соблюдено, то нельзя
использовать сцепное устройство.
Необходимо произвести его проверку и
ремонт.
Перед началом движения убедитесь в том,
что буксирный крюк надёжно зафиксирован.
Проверьте следующее:
зеленые метки совпадают.
маховичок (A) правильно закреплен на
крюке.
вы вынули ключ (B).
буксирный крюк надежно закреплен. Он
не должен двигаться при рывках.
Снятие буксирного крюка
1. Отсоедините прицеп.
2. Снимите защитную крышку. Вожмите
крышку в дугу ключа. Установите ключ
и произведите разблокировку (1).
3. Удерживайте буксирный крюк. Вытяните
маховичок, поверните его по часовой
стрелке до остановки (2) и снимите
буксирный крюк (3).
4. Отпустите маховичок.
При разблокировке таким способом
буксирный крюк может быть заново
установлен в любое время.
Буксировка
Вождение автомобиля без прицепа
1. Снимите буксирный крюк.
2. Вставьте заглушку в гнездо (1).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускается разблокировать
буксирный крюк, если установлен
прицеп.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед паровой очисткой автомобиля
снимайте буксирный крюк и закрывайте
его гнездо заглушкой.
Поддерживайте чистоту буксирного
устройства. Периодически смазывайте
подшипники, сопрягающиеся поверхности
и фиксирующий шарнир смазкой, не
содержащей смол, или маслом, а фиксатор
- графитом.
Запишите и сохраните номер ключа. В
случае потери ключа, его замена
производителем возможна при
предъявлении 4-значного номера ключа.
Советы по вождению, Обкатка, Преодоление водной преграды
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Новые шины нуждаются в обкатке на
протяжении примерно 500 км (300
миль). В этот период автомобиль
может демонстрировать различные
динамические характеристики.
Тормозная система и сцепление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По возможности избегайте резкого
торможения на протяжении первых
150 км (100 миль) движения по городу
и первых 1500 км (1000 миль) на
автомагистралях.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Старайтесь не двигаться на очень
высокой скорости на протяжении
первых 1500 км (1000 миль). Чаще
переключайте передачи, раньше
переключайтесь на повышенную передачу.
Не допускайте работы двигателя при
повышенной частоте вращения коленчатого
вала.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ДВИЖЕНИИ В ХОЛОДНУЮ
ПОГОДУ
При температурах ниже -30°C могут
измениться рабочие характеристики ряда
элементов и систем.
ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНОЙ
ПРЕГРАДЫ
Преодоление водной преграды
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Двигаться по воде допускается только
в экстренных ситуациях, такие поездки
не должны быть нормой.
Если вода проникнет в воздушный
фильтр, возможно повреждение
двигателя.
В экстренной ситуации допускается
двигаться по воде, максимальная глубина
которой достигает 200 мм, с максимальной
скоростью 10 км/ч. Во время движения по
воде следует проявлять особую
осторожность.
Двигайтесь по воде на медленной скорости,
не останавливаясь. После преодоления
водной преграды, на первом же безопасном
участке дороги:
Слегка выжмите педаль тормоза и
проверьте, обеспечивается ли полное
торможение.
Читайте также: