Lexus is замена колодок

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Как заменить тормозные колодки на моем Lexus IS?

Новые автомобили всегда требуют большего обслуживания, тем не менее, есть более или менее важные. Сегодня мы рассмотрим действия по техническому обслуживанию, которые необходимы для обеспечения вашей безопасности за рулем вашего автомобиля. Фактически, мы собираемся описать вам как заменить тормозные колодки вашего автомобиля в Lexus IS? Для этого на первом этапе мы выясним, почему так важно менять тормозные колодки вашего автомобиля, а во второй части мы узнаем как происходит замена тормозных колодок на вашем Lexus IS, и в заключение, какова цена этой детали.

Зачем менять тормозные колодки с моего Lexus IS?

Прежде чем мы узнаем как заменить тормозные колодки вашего автомобиля, мы начнем нашу страницу содержания с объяснения вам, какова задача тормозных колодок, и когда они должны быть заменены.

Назначение тормозных колодок на Lexus IS

Тормозные колодки автомобиля играют фундаментальную роль в правильном обращении с вашим Lexus IS. Фактически, именно они обеспечат эффективность торможения. Это разновидности пары металлических накладок что приведет к защемлению тормозных дисков, когда вы нажмете педаль тормоза до притормози и останови свой Lexus IS. Эти автомобильные детали являются быстроизнашивающимися деталями и состоят из накладки, которая со временем изнашивается, поэтому рекомендуется периодически их заменять для поддержания идеального торможения.

Когда заменять тормозные колодки на Lexus IS?

Писклявый звук.
Намного больший тормозной путь.
Вибрация педали тормоза: если это ваш случай, но ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, проверьте нашу страницу содержимого на вибрация тормозов на Lexus IS, чтобы определить источник вашей проблемы.
Педаль тормоза слишком жесткая или слишком мягкая .

Если у вас есть какие-либо из этих признаков, не бойтесь самостоятельно проверить состояние ваших тормозных колодок, вынув передние колеса и проверив их состояние, или отправившись прямо в гараж.

Как заменить тормозные колодки на моем Lexus IS?

Купите тормозные колодки, разработанные для вашего Lexus IS, для этого используйте регистрацию автомобиля, чтобы быть уверенным в совместимости с вашим автомобилем при заказе на специализированном сайте или в магазине.
Поставьте свой автомобиль на подставки (будьте осторожны, заблокируйте ручной тормоз, включите передачу и разблокируйте болты колес, на которые вы хотите воздействовать, прежде чем поднимать автомобиль).
Снимите соответствующие колеса.
Прежде чем снимать зажим с ваших суппортов, подумайте о том, чтобы использовать плоскую отвертку, чтобы зажать между колодкой и диском, чтобы полностью втянуть поршень ваших суппортов, иначе вы не сможете установить новые тормозные колодки.
Обычно, благодаря большому наконечнику Torx, вам придется открутить 2 винта, чтобы можно было поменять местами тормозные колодки вашего автомобиля и, таким образом, снять с него тормозные суппорты.
После того, как вы удалите зажим с суппортов, вы сможете спокойно снять две старые колодки и заменить их новыми тормозными колодками.
Перед установкой тормозных суппортов на Lexus IS убедитесь, что они находятся в правильном положении.
Не забудьте завершить блокировку колес на земле, иначе ваша трансмиссия будет повреждена.
Чтобы закончить, подумайте, что тормозные колодки требуют обкатки от 500 до 1000 км, поэтому первые 100 км вам придется ехать очень осторожно и осторожно, пока не дойдете до 500 км.

.
Вот и все, теперь вы знаете, как поменять тормозные колодки на машине.

Сколько стоят тормозные колодки для Lexus IS?

И, наконец, последний раздел нашей страницы содержания, посвященный процедуре замены тормозных колодок вашего Lexus IS. Это просто, чтобы дать вам представление о цене тормозных колодок вашего автомобиля. В зависимости от отделки вашего автомобиля (спортивная или нет) колодки будут разными, и поэтому цена также будет варьироваться, тем не менее, в большинстве случаев на определенном интернет-сайте, таком как Oscaro, потребуется от 20 до 40 евро за комплект из 4 тормозных колодок.Здесь вы можете найти полное предложение тормозных колодок для вашего автомобиля. Преимущество этого типа сайта - выбор, цена и послепродажное обслуживание, которое вы получаете. Наконец, если вы пойдете в мастерскую или специализированный магазин, вы сможете получить набор прокладок от 30 до 60 €.

Если вам нужно больше руководств по Lexus IS, перейдите на наш Lexus IS категория.

Lexus IS доработка тормозной системы. Установка задних тормозных суппортов от Lexus LS 430

Lexus IS доработка тормозной системы. Установка задних тормозных суппортов от Lexus LS430.

Мы неоднократно рассказывали об автомобиле Lexus IS 250. В основном информационный материал был посвящен проведению очередного технического обслуживания, мойке радиаторов для Lexus IS 250 это особенно актуально. Но мир «тюнинга» японских автомобилей концерна Тойота предлагает множество решений.

Популярными доработками автомобиля на сегодняшний день является установка нестандартных бамперов, колесных дисков увеличенного диаметра, установка иной выхлопной системы, калибровка настроек блока управления двигателем (чаще всего данное действие носит простое название «Чип Тюнинг»). Далее следует более глубокая модернизация автомобиля. Например, установка иного силового агрегата.

Легендарный JZ под капотом Lexus IS 250

Lexus IS прошлого поколения с индексом 200(в «право рульном» исполнении — Toyota Altezza) весьма популярен для установки легендарного V8 серии UZ, а так же не менее легендарного рядного шести цилиндрового двигателя серии JZ и обязательно турбированной версии.

V 8 серии 3 UZ FE объемом 4,3 литра под капотом Lexus IS 250 не оставит без внимания

Эти традиции перешли по наследству в модель следующего поколения Lexus IS 250. В большинстве случаем владельцы отдают предпочтение атмосферному V8 серии 3 UZ FE, объемом 4,3 литра и мощностью в 300 лошадиных сил.

Заезды на подготовленной трассе Lexus IS 250 с V 8

При подготовке автомобиля к соревнованиям по «дрифту» под капот устанавливается легендарный JZ с механической коробкой передач ну а дальше опытный пилот на гоночной трассе мастерски входит в повороты, из-под колес вырываются клубы бело-синего дыма.

2 GR FSE в моторном отсеке Lexus IS 250

Самые последние тенденции 2019 года это установка (свап) двигателя 2 GR FSE объемом 3,5 литра. Установленный такой двигатель разгон до сотни будет не более 6 секунд и подарит массу эмоций.

Lexus IS 250 на ремонтном участке в Lexus Дубровка

Прежде чем переходить к повышению мощности двигателя или его замены на более мощный, или если Вы хотите просто повысить безопасность штатного автомобиля, ведь, как известно «тормозов много не бывает» поможет установка более производительной тормозной системы. В данном случае можно не прибегать к поискам именитых брендов, а ограничиться установкой тормозных механизмов от «старших» братьев — Lexus GS 300 и Lexus LS 430.

Установочный комплект. Специальные переходники и сами двух поршневые суппорта. Суппорта выкрашены в ярко синий цвет.

Тормозные механизмы (суппорта) и тормозные диски на переднюю ось от Lexus GS 300 подходят без каких-либо доработок. Что касается задней оси, то здесь не так все просто, но решаемо.

Комплект тормозов передней оси установлен от Lexus GS 300

Цапфа задней подвески Lexus IS 250 имеет совершенно иные координаты и просто так двух-поршневые суппорта от Lexus LS 430 поставить не удастся. Для этого потребуется установить «специальные переходники», которые изготовлены из алюминиевого сплава Д16Т.

Владелец давно позаботился об установке более производительных передних суппортов от Lexus GS 300, сегодня дошла очередь заняться задней осью.

Нередко штатная тормозная система задней оси одно поршневая, конструкция предусматривает суппорт с плавающей скобой, который требователен к регулярному обслуживанию. Стоит немного запустить этот момент и это не убережет Вас от излишних трат.

Процесс замены суппортов Lexus IS 250

Направляющие задней оси закисают и требуют применения «газовой горелки» для их последующего извлечения из скобы суппорта проведению восстановительного ремонта тормозного механизма.

Штатный суппорт Lexus IS 250 демонтирован

Таким образом владелец этого автомобиля решил сразу две проблемы — регулярного обслуживания тормозных механизмов и повысил эффективность тормозной системы автомобиля в целом. Тормозной диск остался штатным, но увеличилась площадь тормозной колодки, а так же изменилась конструкция одного поршневого суппорта с плавающей скобой на двух поршневой суппорт.

Комплект для установки в руках механика Алексея

Переходники и сами тормозные суппорта от Lexus LS 430 владелец приобрел заранее у одного производителя. Наша задача состояла в установке данного комплекта на автомобиль.

Установка на заднюю ось комплекта тормозов от Lexus LS 430

Для установки «переходников» необходимо установить болты увеличенной на 10 мм длинны. Штатными болтами Вы просто не сможете установить переходник — не хватит длинны, такие моменты лучше уточнить у производителя заблаговременно, чем тратить драгоценное время на поиск болтов нужной длинны, когда автомобиль разобран и висит на подъемнике.

В нашем случае были заменены тормозные диски задней оси. Во-первых, они уже имели износ, во-вторых через некоторое время потребовалась бы их замена вместе с комплектом тормозных колодок — а это дополнительные траты в ближайшем будущем, которые можно избежать непосредственно сегодня при установке нового комплекта суппортов. Далее показан процесс установки на автомобиль. До новых встреч.

Замена задних тормозных колодок Lexus IS

Исправно работающая тормозная система - гарантия безопасного и комфортного передвижения. Если игнорировать сбои в работе механизма, это может привести к аварии.

Наибольшие нагрузки получают колодки, которые при помощи силы трения замедляют скорость вращения передних и задних колес. Замена задних тормозных колодок Lexus IS должна выполняться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства и манеры вождения. Лучше производить процедуру каждые 30-50 тысяч километров пробега. Пытаться монтировать новые колодки самостоятельно нежелательно. Только мастера с квалификацией могут точно определить состояние тормозов и степень плавности торможения, уровень износа узлов.

Калькулятор расчёта замена задних тормозных колодок lexus is

Признаки поломки тормозных колодок

Обращаться в автосервис нужно при обнаружении таких признаков:

Педаль тормоза сильно проваливается, люфтует.
При торможении авто ощущается стук педали тормоза.
В момент торможения наблюдаются посторонние звуки.
При нажатии на педаль тормоза колеса быстро блокируются.
На поверхности дисков черный налет с частицами металлической пыли.
Удлиняется тормозной путь.
В момент торможения авто уводит в сторону.

Износ задних тормозных колодок Lexus IS случается быстрее. Их замена должна выполняться в 2 раза чаще. Замена колодок выполнятся на всей оси или на всей машине. Нельзя менять детали только с одной стороны. Такая экономия приводит к поломке тормозов раньше срока. После установки новых запчастей они будут притираться в течение 150-200 километров.

Преимущества замены колодок в DDCAR

Автосервис DDCAR оказывает услуги по ремонту тормозной системы. Применяем инновационное оборудование, оригинальные и качественные комплектующие и расходники. Все детали имеют соответствующие сертификаты, которые подтверждают их качество, работоспособность и безопасность использования. Если вы обращаетесь в автосервис DDCAR, то получаете квалифицированную консультацию и быструю помощь. На все виды работ и запчасти даём гарантия 6 месяцев. Замена задних колодок проводится оперативно и по низкой цене. Приезжайте к нам - автосервис работает каждый день без выходных с 8:00 до 20:00.

Замена тормозных колодок Lexus RX

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Lexus RX

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
износился суппорт.

В ряде случаев колодки Lexus RX «притираются», но, если причина в неисправности других элементов тормозной системы – скрип не пройдёт, надо отправляться в ремонт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Lexus RX?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Lexus RX – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Lexus RX проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Lexus RX, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Lexus RX. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

увеличенный ход тормозной педали;
услышали металлический скрежет при торможении;
машину заносит, уводит с траектории;
торможение становится слишком резким, машина останавливается «как вкопанная» даже при плавном нажатии на педаль.

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Lexus RX. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Lexus RX ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Переборка передних суппортов и замена колодок на Lexus IS 250 2007 года Лексус Ис 250

Вот явный пример,когда кладут на тормозную систему. Смею предположить, что смазка была,хвалёная мс 1600,которой со временем эксплуатации превращается в пластилин и приводит к закисанию направляющих, использую мс 1630-эта смазка для направляющих работает.

Артем Юрьевич

На Lexus и Toyota лучше всего ставить Nisshinbo. Уже проверено, что не скрипят. Тоже мучалcя со скрипом на LX570.

Шамиль Шамиль

Василий Иванович

AlexShe

Приветсвую
Подскажите,по поводу передних тормозных колодок и дисков обычные без перфорации фирмы Otto Zimmermann,рекомендуете к установке?
И как ведут себя колодки,не пищат диск не жрут?
Спасибо

Sergejs Petrovs

Жесть, даже не прокачивал тормоза. Нет слов

Sergejs Petrovs

Вот так и ломают направляющие!! Надо делать по людски, снять рамку погреть направляющая выходит чистит я посадочное место, ставятся новые направляющие и все ок. Это же известная проблема Лексусов.

Vitaliy Tkach

Андрей, добрый день. Неужели 170 там пробег, он ее в погребе держит? На крыле по кромке ржавчина, видимо последствия некачественного окраса.У меня сын ищет is для себя, но живых пока не видели.

Борис Садовский

Услада для глаз-Ваши ремонты, Андрей! Приятно, когда видишь по-настоящему качественную работу. Сам никому не доверяю тормозную систему, потому качественно все почистить, смазать и собрать обратно не каждый возьмется. Вам бы доверил! Всех благ!

Andrey

Надо было обязательно смазку положить под пыльник поршня. Розовая в комплекте только для безопасной установки и ее очень мало.

Денис Репин

Прикольно,я думал если вытягивать поршень то полюбому нужно именно прокачивать тормоза

Андрей Парфирьев

Андрей добрый вечер! Куда пропало освещение! Лампочки перегорели?

Роман Сергеевич

Колодки можно было поставить Akebono, странно что владелец авто о них не знает)

Роман Сергеевич

О спасибо, давно ждал инфы по суппортам! У самого Mark X

Grisha Squortsoff

Это, типа, ты показываешь как надо? NIBK на Лексус - ад, конечно. Сними суппорт и работай с ним на верстаке. Андрей Флорида.. Был бы ты у меня механиком - уволил бы нах сразу.. Не позорься, удали это отсюда.

Вадик Федоров

Андрей здравствуй! Чё там по Фольксвагену хозяин решил ,двигатель менять будет?

Замена тормозных колодок Lexus RX300 / Toyota Camry

Ниже вам предоставлен подробный фотоотчёт по замене тормозных колодок. Процедура не совсем лёгкая, но если разобраться, то всё получится. Кстати эта инструкция подойдёт для автомобилей марки Лексус , а также Тойота Камри.

Для начала приобретите колодки, какие, выбор за вами. Мы предпочитаем оригинальные. Но существуют и качественные аналоги, тут тоже стоит заранее заморочиться.

Из инструментов нам понадобятся головки, лучше если их будет разнообразие. Ключ динамометрический.

Приготовьте домкрат и в начале процедуре поддомркратьте автомобиль, теперь нужно будет демонтировать колесо. Колесо выкручивайте там, где требуется замена колодок.

Возьмём ключ и с помощью него открутим болт направляющей суппорта. После этого суппорт нужно будет убрать, можете его подвесить на проволку. Сами колодки находятся в пазах, вытащите их. Смотрите только не подводите лицо слишком близко, потому что там много пыли. Ещё нам нужно будет убрать противоскрипные пластины и индикатор, которые отвечает за износ. Ниже вы увидите подробный фотоотчёт.

У нас оригинальные колодки каталоговый номер которого 04945 48040. В комплекте идут пластины для двух сторон, на фото мы показали одну.

Индикатор, который мы снимали ранее устанавливаем на место. Он крепится сверху колодки. Также не забывайте про паз, в который устанавливается колодка. Есть комплекты, которые предусматривают заднюю ось и индикатор, но может и не быть.

Достаньте пасту, которая идёт в комплекте. Нанесите на пластину.

Теперь соприкасните пластины друг с другом.

Теперь обработайте и другую сторону пастой.

Теперь фиксируем пластину на колодки. Проделываем всё с двумя колодками, с начала с одной, а потом с другой. Теперь направляющие пластин нужно хорошенько почистить. А после колодки установить в пазы.

Для того, чтобы суппорт правильно встал, топим поршень. Делается это просто, вспомогательный инструмент - струбцина. Но помните, что не для всех автомобилец можно использовать метод утапливания поршня. Не получилось? Попоробуйте открыть штуцер в это время давите поршень. Если вы увидели, что жидкость вышла через штуцер, значит вы всё сделали правильно.

Суппорт верните на место и хорошенько затяните болт. После надавите на тормоз. Это нужно для того, чтобы колодку прожал поршень.

С задней осью всё проделывается точно также. Только переднюю мы затягиваем на 32 НМ, а заднюю на 20 НМ

Пластины для внутренней стороны и для внешней отличаются. Новая колодка идёт уже вместе с индекатором их можете установить внутрь. Вот и всё работа выполнена.

Замена колодок Lexus IS300

Замена колодок Lexus IS300, цена в Москве, замена тормозных колодок Лексус ИС300: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Lexus IS300.

О том, что пора заменить задние или передние тормозные колодки Lexus IS300 (Лексус ИС300), можно услышать по появлению посторонних шумов в процессе торможения. Вскорости тормозная система начинает утрачивать эффективность. Ни в коем случае не стоит выжидать подобных опасных проявлений.

Шоферы с незначительным стажем легко могут не понять, в какое время нужна замена колодки тормоза авто Lexus IS300, угрозой свою защищенность|оказаться в опасной обстановке>. Вероятнее всего это приведет к повышенному изнашиванию деталей ходовой части и автопокрышек.

Следовательно, замена колодок цена которых не представит ощутимого влияния на бюджет водителя а, поможет не только лишь предотвратить бесполезные издержки, но и повысит безопасность. Оптимальная профилактика этого – постоянная диагностика авто Lexus IS300 в специализированном сервисном центре.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена передних тормозных колодок	800	900	1200
замена задних тормозных колодок (дисковые)	800	900	1200
замена барабанных тормозных колодок	1600	2200	2600
замена тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозных дисков	1400	1500	1600
замена тормозных барабанов	600	900	1300

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Переборка передних суппортов и замена колодок на Lexus IS 250 2007 года Лексус Ис 250

А второй комплект колечек куда? Всё-таки. я вот что не могу понять. перебрал всё как на видео. даже поршень новый поставил. но при нажатии тормоза иногда слышен стук. как удар. и мелкая вибрация при торможении. где накосячил?

инфинити G !прямой конкурент этому Лексусу .
61

На Lexus и Toyota лучше всего ставить Nisshinbo. Уже проверено, что не скрипят. Тоже мучалcя со скрипом на LX570.

согласен с Вами Артем.

@Андрей Флорида Спасибо.

Добрый день Александр, лично мне Otto Zimmermann нравится, нареканий у меня по нему не случалось.

Жесть, даже не прокачивал тормоза. Нет слов

Добрый день Виталий, думаю что спидометр по пробегу на этом авто тоже подвергался коррекции к сожалению.

Прикольно,я думал если вытягивать поршень то полюбому нужно именно прокачивать тормоза

Андрей добрый вечер! Куда пропало освещение! Лампочки перегорели?

Колодки можно было поставить Akebono, странно что владелец авто о них не знает)

О спасибо, давно ждал инфы по суппортам! У самого Mark X

Я бы скобу снял для удобства переборки. Но можно и по месту делать, качество работ от этого не снижается.
Поэтому речи про увольнение считаю неуместными😂

Андрей здравствуй! Чё там по Фольксвагену хозяин решил ,двигатель менять будет?

@Гонжа поднял фото с демонтированным барабаном. Вы правы. Нбк! Но ставлю нибк на переднюю ось рафа , на Камри перед и зад нибк и все отлично! Техосмотр прохожу 2 разв в год, для себя и все тормозные параметры со стенда - в идеале. Скрипов нет.

@Legioner Nazaret не путайте NBK и NIBK. NBK -да, есть такой японский.

На внутреннем рынке Японии, нибк ставят на конвейере. У меня раф4 2004г, с аукциона. Задние тормоза барабаны, колодки нибк

че за фиксатор на шланге, сам сделал или есть артикул

на направляйках появился ХОН ,будут ходить дольше. я, так думаю

На оригинальной направляшке есть напыление. «Хон», убирает напыление и они оч быстро закисают.

Можно сказать автомобиль побывал в спа салоне🙂

Из твоего опыта головки 12-гранные слизывают 6-гранные болты? Или как минимум деформируют 6-гранник болтов и гаек?

Супер! Очень подробное видео.

Посадочные колодок тоже можно смазать бывает оттуда металлический скрип идёт, а направляющие конечно под замену да и когда такую ревизию делаешь то можно и на поршня раскошелится чтобы реже туда залазить.

Хозяин, конечно, красавец, так запустил тормозную. Или помазал мазью а-ля вмп-авто. После такого съема направляющих. покрытие во втулках скоб суппорта то же уже будет подстерто. Nibk - я бы не за что не поставил на авто. направляющие такие уже на мусорку, они то же идут с покрытием. которое уже скородировало.

Замена колодок Lexus IS300

Данная услуга осуществляется для моделей Lexus IS300.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена передних тормозных колодок	800	900	1200
замена задних тормозных колодок (дисковые)	800	900	1200
замена барабанных тормозных колодок	1600	2200	2600
замена тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозных дисков	1400	1500	1600
замена тормозных барабанов	600	900	1300

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также: