Мазда сх 5 периодичность замены масла

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Когда менять масло в двигателе Mazda CX-5 (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
автомобиль используется в коммерческой деятельности
пробег авто более 150 000 км
двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Mazda CX-5

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

Прогреть двигатель.
Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
Капнуть немного масла на чистую бумагу.
Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Замена масла в двигателе Мазда СХ-5

Для безотказной работы силовой установки и защиты основных узлов двигателя необходимо следить за уровнем горюче-смазочных материалов и своевременно заливать смазывающее вещество. Эта процедура не требует особых навыков, поэтому даже новичок сможет выполнить её самостоятельно. В этой статье мы расскажем о видах машинных масел, периодичности замены и способах проверки уровня жидкости.

Функции и виды масел

Ассортимент моторных масел на рынке очень широк. Производитель классифицирует товар по ряду показателей, чтобы выбирать подходящий было проще. По составу различают:

По периоду эксплуатации выделяют всесезонные, зимние и летние масла. По типу двигателя — для бензиновых и дизельных моторов.

Выбирая моторное масло для своего автомобиля, не забудьте уточнить его совместимость с двигателем.

Замена масла в двигателе Мазда СХ-5 должна проводиться вовремя, чтобы жидкость выполняла свои основные функции:

образование плёнки на поверхностях трущихся механизмов;
отведение тепла, которое возникает вследствие сгорания топлива;
предотвращение появления шлаковых отложений;
удаление продуктов сгорания с зоны трения.

Периодичность замены масла и масляного фильтра

Нагрузка на двигатель, перепад температур и агрессивная манера езды приводит к потере эксплуатационных свойств ГСМ. Чтобы защитить механизмы от преждевременного износа необходимо следить за качеством смазки и не затягивать с заменой масляного фильтра Мазда СХ-5. Слепо придерживаться рекомендаций производителя не стоит, поскольку существует множество факторов, которые могут увеличивать расход масла.

Если машина новая и находится на стадии обкатки, то норма потребления ГСМ приближена к цифрам в мануале. Также важно не забывать первые 5-7 тысяч километров выдерживать спокойный режим езды и избегать перегрева двигателя. При покупке автомобиля бывшего в употреблении, советуют сразу же провести замену фильтра и машинного масла.

Особое внимание обращайте на качество жидкости, ведь хорошее синтетическое масло будет выполнять все свои функции на протяжении 10-15 тысяч км пробега. При приобретении дешёвых аналогов показатель снижается до 7 тыс. километров.

Меняйте масляный фильтр вместе с моторным маслом. Очищающее устройство теряет способность действовать уже после 10 тыс. км пробега.

Датчик давления

Систему смазки трущихся деталей контролирует датчик давления масла Мазда СХ-5. На кроссоверах первого поколения уровень масла можно было проверить только с помощью щупа. Современные же модели оборудованы электроникой, способной информировать о необходимости долива и уровне смазывающей жидкости даже во время езды. Пиктограмма на панели приборов сигнализирует также о:

недостаточном количестве смазки;
установке неоригинального фильтра, способного терять часть жидкости во время длительных остановок;
неисправности проводки между датчиком и индикатором;
поломке редукционного клапана;
засорении или выходе из строя масляного насоса.

Как проверить уровень масла щупом

Процедура проверки объёма масла в двигателе Мазда СХ-5 должна проводиться регулярно. Это простой процесс, не требующий особых умений, поэтому с ним справится даже новичок. Замерять уровень жидкости нужно с помощью специального металлического щупа. Если он снизился до отметки «min», стоит сделать доливку.

Кроме количества смазки, важно смотреть и на её внешний вид. Она должна быть:

прозрачной;
без инородных элементов;
без посторонних запахов.

При обнаружении отклонения, хотя бы по одному из перечисленных пунктов, необходима полная и срочная замена ГСМ. Самостоятельно провести такую процедуру не составит труда, а если подобная манипуляция для вас в новинку, лучше ввести в интернете поисковый запрос «замена масла Мазда СХ-5 своими руками», где опытные водители подробно покажут и расскажут, как всё сделать правильно. Полная замена смазывающих веществ производится после очищения мотора от остатков старой смазки и промывки двигателя от инородных вкраплений.

Часто неопытные автомобилисты задаются вопросом: «Сколько масла в двигателе Мазда СХ-5?» Количество жидкости рассчитывается с учётом объёма двигателя, который в зависимости от комплектации может быть 2,0 л. и 2,5 л. Для меньшего двигателя заливают 4,2 л. масла, а для большего – 4,5 л.

Как заменить масло самостоятельно

Если вы не знаете, как самостоятельно заменить масло Мазда СХ-5, на помощь придут советы опытных автовладельцев. Следуя инструкции шаг за шагом, вы легко достигнете поставленной цели:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Открутите пробку на картере, установите поддон для отходов.
Слейте отработанную жидкость (это не займет больше 5 минут). Полностью всю смазку удалить не удастся, т. к. в магистралях в любом случае останется 2-3% масла. На работоспособности это никак не отразится.
Оцените состояние двигателя по внешнему виду слитой жидкости. Она должна быть без лишних примесей.
Залейте новую смесь.
Сделайте замену фильтра.
Заведите мотор, оставьте его на холостом ходу на 5-10 минут, после чего снова проверьте уровень смазки.

Если возникает вопрос: «Сколько масла заливать в Мазда СХ-5?», обратитесь к технической документации. Там написано о нужном количестве в зависимости от объёма двигателя.

Не забывайте о необходимости подливать масло в редуктор Mazda CX-5. Его механизмы обеспечивают передачу мощности от силового агрегата к ведущим осям.

образование плёнки на поверхностях трущихся механизмов;
отведение тепла, которое возникает вследствие сгорания топлива;
предотвращение появления шлаковых отложений;
удаление продуктов сгорания с зоны трения.

Советы производителя

А вот полезные советы от производителя:

Покупайте масло в соответствии с указаниями, прописанными в руководстве.
При органолептической оценке помните, что цвет жидкости может меняться в зависимости от вида введённых присадок.
Осуществляйте доливку той же марки, чтобы избежать смешивания масла и ухудшения его свойств.
Не забывайте, что диапазон температур на маркировке товара является рекомендованным, но не обязательным.
Избегайте появления твердого осадка, который может возникнуть при доливе минерального масла в полусинтетическое.
Изменение состава смазочного вещества допускается только в крайних случаях.

Своевременная замена ГСМ на автомобиле – залог исправной работы силовой установки. Эффективность защиты двигателя от агрессивных воздействий снижается вместе с изменением структуры смазки, поэтому систематическая проверка уровня машинного масла должна стать нерушимым правилом для каждого водителя. Особое внимание нужно уделять качеству продукции.

Замена масла Мазда СХ 5

Чтобы поменять масло в двигателе Mazda CX-5 большинство владельцев отправляются в сервис к официалам, но если есть желание полежать под тачкой в свободное время, то можно произвести замену масла на Мазде СХ-5 и своими руками. Для этого понадобится пара ключей, эстакада и расходные материалы.

Покупаем моторное масло MAZDA Original oil Ultra 5W30) канистру 5 л. (в двигатель заливаем около 4,5 литров) и масляный фильтр PE0114302A (оригинал), а также незабываем прикупить уплотнительную шайбу сливной пробки М12 (кат ном. 995641400).

Стоит отметить, что изначально с завода в двигатель Мазды, заливается масло с вязкостью 0W-20, поэтому при очередной замене производитель рекомендует лить либо оригинальное 0W-20 (SN), или же 5W-30 (SM).

Особенно бережные и любящие свое авто водители, практикуют замену уже через 7,5 тыс.

Чтобы поменять масло нужно прогреть двигатель, потом установить авто на эстакаду или смотровую яму, открыть капот и открутить крышку заливной горловины для быстрого слива старого масла.

Если у вас стоит штатная защита двигателя, то чтобы добраться к сливной пробке и масляному фильтру, нужно снять лючок. Для выкручивания фильтра нужен съемник масляных фильтров, а для выкручивания сливной пробки — шестигранник.

Перед тем как сливать отработку, подставляем пустую тару и ждем минут 15 пока стечет старое масло (в данном случае защита картера снималась для более удобного доступа).

Тем временем можно распаковать новый масляный фильтр (берем оригинал), смазать уплотнительное резиновое кольцо свежим маслом. А на болт сливного отверстия установить новую уплотнительную шайбу (они одноразовые и обязательно меняются при каждом откручивании, поэтому можно покупать либо одно кольцо, либо же целый комплект).

Масло и фильтр для замены. В данном случае все расходники, по рекомендации производителя, оригинальные.

Вязкость масла лучше подбирать исходя из климатических условий и общих рекомендаций автопроизводителя.

После того как масло сбежало, закручиваем сливное отверстие, вкручиваем новый масляный фильтр и переходим к подкапотным работам. Для того, чтобы было удобнее заливать масло, можно снять декоративную пластиковую защиту. Берем канистру с маслом и аккуратно заливаем в горловину. Нужно залить около 4,5 литров.

Потом закручиваем крышку горловины, через минутку вытягиваем масляный щуп и смотрим на уровень масла в двигателе Мазды CX-5 (должно быть на максимальной отметке). Затем, прогрев двигатель, замеряем уровень контрольный раз (должен быть посредине меж макс. и мин.)

Моторное масло для двигателя MAZDA CX 5

Одна из самых продаваемых моделей компании достойно показала себя, ощутимо потеснив конкурентов своего сегмента. За время пребывания на рынке владельцы экономичного кроссовера накопили определенный опыт ухода за ним. Некоторые подробности собраны ниже.

ПЕРИОД ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

Появление на рынке нового мощного двигателя SkyActiv нередко ставило в тупик даже опытных автовладельцев в вопросе подбора и замены смазочного материала. Период замены также иногда вызывал яростные дискуссии. В течение гарантийного срока с дилером не поспоришь, рекомендации замены масла входит в обязательное для сохранения гарантии техническое обслуживание. Производитель установил сроки замены масла каждые 15 000 км пробега, данный период, по их мнению, оптимален для бесперебойной работы в процессе эксплуатации. Замена масла, наравне с этим, должна состояться не реже одного раза в год, что поможет предупредить неисправности и поддержит работоспособное состояние механических систем автомобиля.

С гарантийным периодом все понятно, ближайшие 3 года или 100 тыс. км пробега об автомобиле заботится дилер. После – на усмотрение владельца. Можно продолжать придерживаться заданного графика ТО. Некоторые считают, что авто эксплуатировалось в тяжелых условиях и заменяют моторное масло на 7 500 км, некоторые на свой страх и риск оттягивают замену до 20 000. Для самостоятельного ухода за CX – 5 может понадобится следующая информация.

СКОЛЬКО ТРЕБУЕТСЯ МАСЛА ДЛЯ КОНКРЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Первое поколение Mazda CX – 5 CE (2012 – 2017 гг.)

Компактный кроссовер в первом поколении выходил с постоянным передним и подключаемым с помощью электромагнитной муфты задним приводами. Экономный расход топлива, просторный салон, качественные материалы экстерьера и достойные инновационные технические решения SkyActiv, заключающие в себе новый двигатель, коробку передач, особую структуру кузова, мгновенно покорили российский рынок и вывели CX – 5 на лидирующее место по числу продаж. В 2014 г. Рестайлинг модели обновил информационно-развлекательную систему, добавил спортивный режим, электронный стояночный тормоз. Внешне преобразились решетка радиатора, боковые зеркала и колесные диски, улучшилась шумоизоляция.

Двигатели первого поколения (2012 – 2017 гг.)

2.0 PE-VPS (150 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
2.0 PE-VPS (160/165 л.с.) — объем масла 4.2 литра; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20
2.5 PY-VPS (192 л.с.) — объем масла 4.5; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5, SAE 0W-20 (2013-2017)

2.2 SH-VPTS (150 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30
2.2 SH- SHY1 (175 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30

Второе поколение Mazda CX – 5 KF (2017 – н.в.)

Модернизация второго поколения модели видоизменила кузов, который вдобавок к тому становился еще и более жестким. Усовершенствовалась подвеска, добившись более мягкого хода. Производитель снова поработал над шумоизоляцией, добавился новый комплекс системы безопасности. Улучшились ходовые характеристики: прохождение поворотов, управляемость. Кузов стал короче на 1 см, дорожный просвет увеличился на ту же длину, объем багажника вырос. Обновленный список опций стал приближать Mazda CX – 5 к премиальному авто. Бензиновые двигатели остались прежними, а вот модификация дизельного двигателя в 175 л.с. более не выпускается.

Двигатели второго поколения (2017 – н.в.)

2.2 SH-VPTS (150 л.с.) — объём масла 5,8 ; допуски API CF, ACEA B3, SAE 5W-30

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ

Оригинал

Mazda Original Oil Supra 0W-20 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A3/A5, для бензинового двигателя;
Mazda Original oil Ultra 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SL, ACEA A3/A5, для бензинового двигателя;
Mazda Original Oil Supra DPF 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API CF, ACEA C3, для дизельного двигателя.

В названии масла фигурирует обозначение 5W-30, указывающее на вязкость. Первая цифра (5) отображает степень вязкости при низких температурах. (W) – winter, зима. При вычитании степени вязкости из числа 35 получается минимальная температура для работы авто, в данном случае -30 С. Максимальная температура указывается в третьей части маркировки и рассчитывается путем вычитания из него первой части, т.е. в рассматриваемом случае получится +25С. После нехитрых подсчетов, становится понятно, что перед нами всесезонное масло, сохраняющее свои свойства при температуре от -30 до +25 С.

0W-20 в свою очередь означает (0) в начале маркировки – морозный предел, он составляет -35 С, (W) – winter, зима, как указано выше, из последнего числа отнимаем первое, равно +20 С – верхний предел. Данное масло рекомендуется использовать суровой зимой и умеренным летом, эксплуатационные условия сохраняются лучше в холоде.

Аналоги

При выборе аналогов оригинального масла, следует ориентироваться на рекомендации производителя. Приведем примеры наиболее подходящих масел.

Как поменять масло: видео

Замена моторного масла в автомобиле Мазда CX 5 – оригинал и аналоги

Хотя Мазда CX 5 является кроссовером, то есть автомобилем, совмещающим в себе возможности передвижения по трассе и бездорожью, многим данная модель полюбилась, в первую очередь, благодаря скорости, стремительности, напористости. Разумеется, все эти качества обеспечиваются мощным и надежным двигателем. А залог надежности и долговечности любого агрегата – качественные эксплуатационные материалы. В данном случае – моторное масло.

Особенности автомобиля Мазда CX 5

Разговор о моторном масле начнем с общего обзора особенностей автомобиля. И в этом нет ничего необычного – ведь эксплуатационные материалы должны в полной мере отвечать особенностям того агрегата, для которого предназначены.

Автомобиль Мазда CX 5 – переднеприводный (опционально – полноприаодный) кроссовер, выполненный в кузове типа SUV, оснащенный поперечным четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива объемом 2 или 2,5 л на бензине либо же 2,2 л на дизтопливе.

Независимо от литража и потребляемого топлива, все двигатели Мазды-пятерки выполнены в соответствии с технологией SKYACTIV. Понять, что это такое – практически невозможно, из официальной информации ясно только, что наш двигатель самый мощный и при этом самый экономичный – потому что SKYACTIV. Как бы там ни было, в экономичности маздовскому движку действительно не откажешь. В среднем по основным показателям моторы Мазда превосходят аналоги на 10-15%.

Высокой мощности (150, 172 и 196 л.с.) способствует высокая степень сжатия, которая приближается к показателям форсированных двигателей спортивных авто. Все это предъявляет к автохимии для Мазда CX5 высокие требования.

В зависимости от поколения и варианта комплектации, автомобиль оснащается автоматической либо ручной коробкой передач. В последней версии обращает на себя внимание глубокая «кибернетизация» трансмиссии – бортовой компьютер старается максимально приспособить поведение коробки под индивидуальный стиль езды.

Муки выбора

Какое масло оптимально для двигателя? Ответ на этот вопрос достаточно прост и находится в руководстве пользователя. Вместе с разработкой нового силового агрегата, как правило, разрабатываются и моторные масла для него. Использование оригинальных эксплуатационных материалов – не просто рекомендация, а прямое требование производителя. Только при использовании «родных» моторных и трансмиссионных масел сохраняется заводская гарантия от производителя.

Однако многих отпугивает цена оригинальных моторных масел настолько, что риск потерять гарантию кажется не настолько уж страшным по сравнению с возможной экономией. Что выбрать в этом случае?

Сравнительный анализ

На какую марку может быть произведена замена масла Мазда CX 5? Теоретически движок Мазда cx5 переварит что угодно с маркировкой 5W-30 и 0W-20. А на практике как поведет себя двигатель? Предлагаем вам тест-драйв моторных масел различных марок.

Этот тест совсем несложно сделать самостоятельно. Просто капните масло со щупа на белый лист обычной бумаги и посмотрите на каплю. В итоге можно сделать вывод о допустимости дельнейшего использования и целесообразности такого действия, как замена масла в двигателе.

Mazda Original Oil Ultra 5W-30

«Родное» рекомендованное производителем, по идее должно давать идеальный результат? Далеко не всегда, ведь важно также соблюдать указанные в руководстве пользователя условия, связанные с климатической зоной и сезоном.

Нередко отмечается превышение уровня масла, связанное с его разжижением. Рекомендуется тщательно отслеживать уровень по щупу.

В случае превышения уровня до 10 мм можно просто отлить «лишнее». В двигателе Мазда CX 5 масло теряет свои свойства в процессе эксплуатации. Однако следует понимать, что жидкость теряет свойства, сохраняя двигатель. Экономить, все же, не стоит.

Idemitsu Zepro 0W20

Одна из популярных для Мазда CX 5 замена оригинала. Уровень в процессе эксплуатации, как правило, остается на месте, но при этом можно заметить, что само масло достаточно заметно разжижается (капает со щупа).

То есть, происходит одновременное разжижение и «выработка» примерно на один и тот же объем. Достаточно неприятная ситуация, потому что проблему можно не заметить вовремя. Если обратить внимание в двигатель, там будет плескаться жидкость неведомых свойств, но его объем в пределах нормы.

При езде преимущественно по трассе, можно эксплуатировать масло Idemitsu Zepro 0W20 до 300 часов, но не более!

Pennzoil Ultra 5W30

Масло более вязкой марки, что по идее должно способствовать более длительной работе. В процессе работы отмечается постепенное уменьшение уровня масла при сохранении вязкости.

Установлено, что состав сохраняет вязкость до конца эксплуатации, поменять его необходимо, ориентируясь на показания щупа.

Вывод вполне ожидаемый: рекомендуется использовать для двигателя Mazda CX 5 оригинальные моторные масла рекомендуемых производителем марок, не покупаясь на сомнительную экономию.

0 комментариев

Mazda CX-5: периодичность и регламент ТО

С каждым годом эксплуатации в автомобиле изнашиваются и требуют замены какие-нибудь детали. Mazda CX-5 – не исключение, её техническое обслуживание производится по регламенту. Для этого машину доставляют на СТО и поручают специалистам. Чтобы вы заранее знали, на какую сумму рассчитывать и какой результат нужно получить, мы последовательно разберём каждую плановую проверку.

Особенности регламента ТО Mazda CX-5

Рекомендованная производителем периодичность проверок Mazda СХ-5 – каждые 15 тыс. км пробега или раз в год. Если соблюдать эти условия, то ваша машина всегда будет в прекрасном состоянии. Ниже приведена таблица, где указано, что входит в ТО от нулевого пробега до 135 тыс. км.:

Необходимо поменять (тысяч км.)	15	30	45	60	75	90	105	120	135
Моторное (дистиллятное) масло	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Масляный фильтр	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Воздушный фильтр	+	+	+	+
Салонный фильтр	+	+	+	+
Свечи	+	+
Антифриз	+
Тормозная жидкость (DOT)	+	+	+	+
Приводной ремень
Топливный фильтр	+
Масло в раздатке	+	+	+
Масло в редукторе	+	+	+

Как видите, постоянной замены требуют моторное масло и масляный фильтр. В некоторых случаях их приходится менять гораздо чаще одного раза в год (примерно каждые 7 тыс. км.), если машина вынуждена ездить в следующих условиях:

по пыльной местности;
на очень низкой скорости; ;
по горным дорогам.

Перечень работ при ТО-1, 15 000 км. пробега

Согласно графику технического обслуживания, первая проверка Mazda осуществляется уже через год (или раньше, если вы интенсивно путешествуете и на одометре обозначилось 15 тыс. км.). Перечень положенных мероприятий выглядит следующим образом:

устанавливается новый масляный фильтр;
заливается свежее масло;
оценивается состояние ременной подачи, связанной с генератором;
проверяется, достаточно ли хорошо смазаны детали коробки передач, раздаточной коробки, ведущего моста, рулевого механизма, редуктора;
оценивается, насколько хорошо работает аккумулятор, не поколебалась ли его мощность;
проверяется работа фар, габаритных огней, сигналов поворота и других световых индикаторов;
подсчитывается расход топлива и, если нужно, корректируется система зажигания;
устанавливаются новые дворники, если старые износились;
проверяется исправность свечей;
ликвидируются царапины на поверхности кузова, а также вмятины и ржавчина;
проверяется подвеска, колесные арки;
смазываются петли дверей;
проверяется подвеска;
меняются покрышки (в зависимости от их состояния);
проверяется наличие шумов при работе двигателя, коробки переключения скоростей, фрикционной муфты;
обязательно оценивается качество торможения и состояние колодок, педали, ручника, уровень DOT;
проверяется, нет ли протечки бензобака.

Если машина работает на дизельном двигателе, то в фильтре скапливается вода, которую также должны удалить при проверке.

Техническое обслуживание не всегда соответствует графику – иногда требуется более существенный ремонт, приходится покупать запчасти, некоторые нужно заказывать заранее для ТО Mazda СХ 5. Такое происходит при эксплуатации машины в сложных погодных условиях или на плохих дорогах.

Перечень работ при ТО-2, на 30 000 км. пробега

Необходимость следующего планового технического обслуживания автомобиля Mazda CX 5 возникает при пробеге в 30 тыс. км. В него входят следующие мероприятия:

обновление дистиллятного масла и его фильтра;
установка новых воздухоочистителей;
заливка DOT;
очистка выводов аккумулятора;
анализ состава выхлопных газов;
проверка целостности топливной системы;
проверка функционирования акселератора;
регулировка клапанов;
протравка кузова средством от ржавчины;
проверка тормозных колодок.

Для машин с дизельным мотором предполагается также замена топливного фильтра.

Перечень работ при ТО-3, 45 000 км. пробега

Третье плановое техническое обслуживание Mazda требуется при 45 000 км. пробега. На СТО должны сделать следующее:

заменить моторное масло и масляный фильтр
проверить и наладить функционирование стартера;
заменить масло в раздатке и редукторе;
отрегулировать направление луча фар;
проверить усилитель тормозов.

Иногда при ТО-3 меняют и свечи, но если они иридиевые, то могут прослужить дольше.

Перечень работ при ТО-4, пробег 60 000 км.

При пробеге 60 000 км. автомобилю требуется:

замена моторного масла, антифриза, DOT и других расходников;
проверка генератора;
замена воздушного и салонного фильтров.

Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.

При отметке 75 000 км. на одометре нужно уделить внимание:

масляному фильтру – его меняют и заливают свежее моторное масло;
ремню газораспределительного механизма – его осматривают и меняют на новый, если старый плохо работает.

Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.

Солидный пробег 90 000 км. – повод для того, чтобы:

заменить дистиллятное масло и фильтр;
поменять охлаждающую жидкость;
поменять масло в раздатке;
залить новое масло в редуктор;
заменить воздухоочистители;
заменить DOT.

Перечень работ при пробеге 120 000 км.

Техобслуживание при пробеге 120 000 км. предполагает обновление:

дистиллятного масла и фильтра;
масла в раздатке;
масла в редукторе;
воздухоочистителей;
DOT;
свечей;
картриджей с фильтрующей бумагой в топливной системе.

Замены по сроку эксплуатации

Чтобы вы хорошо понимали, какие детали и когда требуют замены, вот небольшая памятка:

топливный фильтр – каждые два года;
моторное масло и фильтр – каждые 10-15 тысяч км. пробега или чаще, если машина эксплуатируется на постоянных резких перепадах скорости;
аккумулятор – раз в 5 лет или каждые 40 000 км.;
воздушный фильтр – каждые 30 000 км.;
свечи – каждые 45 000 км.;
ремень газораспределительного механизма – примерно каждые 75 000 км. или по состоянию;
антифриз – каждые 90 000 км., но проверять нужно регулярно;
покрышки – по состоянию, его несложно определить визуально, так как почти на всех есть индикаторы износа;
тормозные колодки – сами сообщают о необходимости замены, издавая резкий скрежещущий звук, но, в целом, их обновляют каждые 20-50 тыс. км.; – каждые 30 000 км., но в промежутках его нужно очищать (можно продувать пылесосом).

Стоимость ТО Mazda CX-5

Примерная стоимость ТО Mazda такова:

Ценообразование во многом зависит от необходимости дополнительного ремонта и правил СТО, услугами которого вы пользуетесь.

Как поменять масло в двигателе Мазда СХ 5 своими руками?

Замена моторного масла — не та процедура, где есть смысл посещать СТО (не путать с трансмиссионным). Для Мазды CX 5 это справедливо. Машина обладает многочисленными достоинствами: комфортабельность, надежность. Обидно платить за ее ремонт из-за несвоевременной замены смазки в двигателе. Процедура может проводиться самостоятельно. О том, как провести замену масла в двигателе Мазды CX 5 — в данной статье.

Когда нужно менять масло?

Первое: в условиях российских дорог — слепо верить мануалу по эксплуатации машины не следует. Там указано в регламенте замены масла, что она осуществляется каждые 15 тысяч километров. Это справедливо для европейских автобанов. Но на дорогах СНГ периодичность замены составляет 10 тысяч километров пробега. Заботливые водители рекомендуют даже снизить цифру до 7500 км при активной эксплуатации.

Когда смазка не соответствует заводским нормам, тогда и нужно поменять фильтр, и долить масла.

Нарушения качества смазки включают:

непрозрачность жидкости;
наличие инородных элементов;
посторонние запахи.

Какое масло заливать?

Вопрос, как правильно выбрать масло, актуален для водителей.

После заводской сборки в двигатель Мазды CX 5 заливается масло с вязкостью до 10W50. Если проводится самостоятельная замена, без обращения за помощью мастеров на СТО, то нужно покупать или оригинальное до 10W50 (SN), или же Mazda Original Oil Ultra 5W-30 (SM).

Соответствующая маркировка имеется на самой канистре.

Автолюбители спорят на тему: какое масло заливать в модельный ряд марки Мазда CX 5. Плюс, в последние годы от 0W20 большинство дилеров отказались. Во избежание проблем, рекомендуем обратиться к инструкции и брать смазку с соответствующей вязкостью (в инструкции — целый список вариантов, с вязкостью до 10W50).

Если перед водителем стоит задача не по доливке, но по замене масла, то докупается масляный фильтр с маркировкой PE0114302A (оригинал), и весьма рекомендуется приобрести уплотнительную шайбу для сливной пробки М12 (ном. 995641400).

Этапы замены масла в двигателе Mazda CX 5

Из необходимых инструментов водителю потребуется набор ключей и шестигранников. У разных моделей различаются разъемы, и это проверяется заранее. Для моделей 2014 года пригодятся шестигранники с диаметром в 8 миллиметров. Понадобится канистра с заменой и новый фильтр. И чтобы не отмываться от въедливых черных пятен, лучше переодеться в рабочую одежду и использовать при работе плотные резиновые перчатки — они уберегут руки от масла.

О том, как залить новую смазку.

Базовая процедура замены масла в двигателе Мазда СХ 5 своими руками состоит из следующей последовательности действий:

Прогреть двигатель до рабочей температуры;
Открутить пробки на картере. Перед этим под двигатель устанавливается поддон для сливаемой «отработки». И не под двигатель, а под сливное отверстие;
Слить отработанную смазку. От всех отходов при сливе масла избавиться в полной мере не выйдет, но и не надо. Оставшиеся 2-3% всей массы на работоспособности двигателя не отразятся;
Оценить состояние двигателя по состоянию слитого масла (критерии качества указаны в статье). Подобная диагностика полезна, она позволяет заметить возможные проблемы с мотором или фильтром на раннем этапе, и устранить самостоятельно или дешево, обратившись в СТО;
Заменить фильтр. Старый откручивается с использованием гаечного ключа. Он не потребуется. С новым все сложнее. В него заливается немного масла, и им же смазывается ободок. Затем его плотно закручивают на место руками, или специальным ключом. И да, чтобы приобрести новый фильтр, можно обратиться к продавцам в автомагазинах, показав тот, который планируется заменить. Так же можно приобрести и специальный ключ. Закручивать новый фильтр ключом с зажимом настоятельно не рекомендуется — так он повредится и начнет протекать;
Залить новую смесь в правое отверстие в картере двигателя (из левого достается щуп);
Завести мотор и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут, заглушить и проверить уровень масла.

Особенности замены масла в двигателе других моделей Мазда

Теперь сравним вышеприведенную процедуру замены масла в Мазда CX 5 и другими моделями.

Мазда 2

Если говорить о процедуре замены и особенностях выбора масла, то тут различия практически отсутствуют: смазка фильтра, 10-минутная работы двигателя на холостом ходу и другие моменты — одинаково. Из марок смазки рекомендуется останавливать свой выбор на синтетическом 5w30, или полусинтетическом 10w40, если объем двигателя — 1,3. Для больших объемов уже нужно обращаться к дизельной полусинтетике, но вышеприведенные марки тоже подойдут.

Мазда 3

Подходящее моторное масло для этой марки тоже соответствует маркировке 5w30. А вот в процедуре есть различия. До этапа слива отработанного масла все так же, как описано ранее в статье. После этого нужно ключом на 19 отвернуть пробку сливного отверстия (осторожно — остается риск обжечься). Затем съемником или руками в плотных перчатках отворачивается масляный фильтр, ветошью очищается от смазки привалочная плоскость, штуцер крепления фильтра и резьба пробки сливного отверстия, после чего можно заменять медную уплотнительную шайбу.

Остается установить снятые детали на место и залить в мотор свежее масло, дать двигателю поработать вхолостую — и можно отправляться в путь.

Дополнительная рекомендация: для «больших двигателей» объемом в 3,9 не стоит заливать сразу все 3,9 литра. Лучше ограничиться 3,5 и доливать по необходимости. Для мазды 3 с двигателем 1,5 это тоже справедливо — лучше заливать до 1,2-1,3.

Мазда СХ 7 рестайлинг

Замена масла в двигателе Мазда CX 7 — схожа ли процедура с используемой для CX 5?
Марки масла аналогичны. Дизельная Мазда СХ 7 допускает залив смазки с маркировкой 5W-30. Это же касается и процедуры замены — различий в процедуре практически нет (за исключением возможной необходимости использовать ключи другого размера).

Последствия несвоевременной замены

И о том, что произойдет с автомобилем, если не заменять масло вовремя и не проводить соответствующее обслуживание.

За счет отсутствия качественной смазки увеличится трение между деталями двигателя и, как следствие, повысится его износ. Это приводит к ухудшению работы бензонасоса, стиранию шестерней. За счет ухудшенной смазки деталей, двигатель начнет потреблять большие объемы топлива и нагреваться. В моторе скапливаются продукты сгорания, а масляные каналы забиваются.

Если забьется система охлаждения, это приводит к поломке компрессора кондиционера. А забитые радиаторы основной и климатической системы поспособствуют выходу из строя турбин. Их ремонт обойдется дорого.

В целом, возможные поломки автомобиля от несвоевременной замены моторного масла можно перечислять долго. Большая часть из них «покажет себя» на дороге, и могут привести к аварии. Вывод — замену масла в двигателе Мазды CX 5 нужно проводить своевременно.

Как заменить масло в двигателе Mazda CX-5

Масло выполняет несколько функций. Без него работа мотора станет невозможной. На него возложены такие функции, как охлаждение и смазка деталей. При отсутствии масляной плёнки в подшипниках скольжения происходят блокирование коленчатого вала в местах посадки и выход из строя двигателя внутреннего сгорания. Также оно омывает цилиндры и поршни, создавая плёнку, которая обеспечивает хорошую компрессию в цилиндрах. При отсутствии этой плёнки двигатель начинается терять мощность, в дальнейшем может выйти из строя вся силовая установка. Масляная плёнка имеет непосредственный контакт с открытым пламенем, что приводит к необратимым процессам окисления, которые негативно сказываются на эксплуатационных характеристиках. Поэтому замена масла в двигателе Mazda CX-5 является необходимой процедурой.

Когда нужна замена

Некоторые ошибочно привязывают «срок годности» масла к пробегу машины. Зависимость, конечно, есть, но не прямая. Одной из способностей моторной жидкости, после смазки и охлаждения, является способность удерживать окислы и нагар, не давая им выпасть в осадок. Поэтому правильней будет привязка к количеству моточасов. Потому как одно и то же расстояние можно проходить с разной скоростью, при этом показания одометра будут одинаковыми, а вот время работы мотора разное. Цикл замены зависит от степени загруженности и от средней скорости движения. Также следует выполнять рекомендации завода изготовителя.

Какое масло залить

Производители авто часто дают рекомендации не только по параметрам заливаемой смазывающей жидкости, но и советуют конкретного производителя. Из этих рекомендаций стоит обратить внимание только на параметры, а выбор производителя необходимо осуществлять самостоятельно. Также есть отличие по типу используемого топлива (дизель, бензин). Главное, не натолкнуться на подделку. Для этого необходимо приобретать масло в хороших и проверенных магазинах и избегать мест с сомнительным товаром. Пользуйтесь только хорошим маслом, которое предназначено для Мазда СХ, иначе вы рискуете получить несмываемый налёт на всех элементах мотора. Двигатели Скайактив обладают хорошим ресурсом и динамикой при разгоне, поэтому в них льют только проверенные жидкости.

Сколько заливать

Линейка моторов Мазда СХ-5 небольшая. Это два бензиновых двигателя объёмом 2 и 2,5 литра, и дизельный объёмом 2,2 л. Для бензиновых версий потребуется 4,2 и 4,5 литра, а для дизеля нужно 5,1. Но при заполнении системы необходимо контролировать уровень по щупу и не превышать максимального значения. Слишком высокий (как и слишком низкий) уровень влечёт за собой необратимые последствия, для устранения которых необходимо производить капитальные ремонт силовой установки.

Что понадобится для замены

Замена масла – несложная задача, если выполнять все действия последовательно. Выполнить процедуру сможет даже начинающий автолюбитель, если предварительно подготовится и изучит весь алгоритм действий. Сложного в процессе ничего нет, но есть большая вероятность совершения фатальных ошибок, которые приведут к уменьшению ресурсной устойчивости силовой установки.

Для удобства в работе необходимо подготовить всё необходимое, чтобы в процессе работ не отвлекаться на поиски. Нам понадобятся:

масляный фильтр;
ключ для его откручивания;
шестигранник;
масло;
плоская отвёртка;
маслосборник.

После всех приготовлений необходимо поместить автомобиль так, чтобы был доступ к нижней части (заехать на яму, либо поднять машину на подъёмнике).

Для обеспечения свободного доступа к нижней части мотора нужно демонтировать защиту (если она не оборудована специальными лючками, если же есть лючки, то необходимо открутить крепления и снять только их).
Подготовить тару для слива отработки и открутить сливную пробку на поддоне.
Открутите заливную пробку.
Открутить фильтр, для этого может понадобиться специальный ключ. Необходимо помнить, что фильтр заполнен горячей отработкой, и есть большая вероятность получить ожог. Для удобства и безопасности можно пробить в фильтре несколько отверстий и слить остатки.
Протрите места прилегания сливной пробки и фильтра чистой ветошью, замените уплотнительное кольцо на пробке и закрутите её.
Установите новый фильтр на место старого.
Установите воронку и залейте новое масло (количество зависит от объёма мотора), постоянно ориентируясь на уровень на щупе.
Запустить двигатель на непродолжительный период и заглушить.
Проверить нижнюю часть мотора на предмет протечек, особенно в районе фильтра.
При отсутствии протечек установите на место защиту.

При нормальной работе системы смазки указатель низкого давления загорается при включении зажигания и гаснет практически сразу после запуска двигателя. Если же этого не происходит, имеется серьёзная неисправность, до устранения которой дальнейшее движение запрещено.

Читайте также: