Мерседес с180 замена воздушного фильтра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Мерседес с180 замена воздушного фильтра

6)СВЕЧИ:
Регламент замены свечей во многом зависит от качества заливаемого топливая. В идеале менять свечи зажигания каждые 25-30тыс.км.
Гарантией покупки неподдельных свечей будет покупка их, либо у дилера, либо у тех,кто работаетс дилером.
Для тех кто готов рисковать,можно ставить NGK или Bosch. Не лишним будет смазать свечи перед установкой, специальным составом для свечей, чтобы не прикипали, и не было опасности обламывания свечи. Разумеется для 271,274 надо 4шт. Для 276 6шт.

Артикулы свечей для m271:
-Оригинал-A0041595803 или A0041594403.
-NGK: PLKR7B8E или 94716.

Для 274:
- Оригинал:-A0041597503.
- NGK: SILZKFR8D7S или 95875.
- Bosch: 0241140522.
Для остальных моторов смотрите по вашему вин.

Для дизельных авто применяются свечи накаливания. Ходят они гораздо дольше, бензиновых, т.к используются лишь при запуске мотора в холодное время года. Менять стоит раз 70-100тыс.км. Очень важно смазать свечи перед установкой, специальным составом для свечей, чтобы не прикипали, и не было опасности обламывания свечи. Для свеч накаливания это особенно актуально. Плюс перед откручиванием старых, стоит залить их проникающей смазкой, типа вд40,чтобы облегчить выкручивание, и не рисковать их обламыванием и попаданием на большие деньги.

7)ФИЛЬТРА:
МАСЛЯНЫЙ фильтр всегда меняют вместе с маслом(каждые 7-8тыс.км либо раз в год). Масляный фильтр является важнейшей деталью. Его рекомендую брать строго оригинал дилерский. Но если уверены,что фильтр не будет подделкой,можно взять манн,мале/кнехт или хенкст.
ОЧЕНЬ ВАЖНО соблюдать момент затяжки крышки корпуса масляного фильтра. (25+5нм). Так как крышка пластиковая, возможно обламывание элементов и попадания их в мотор, что чревато даже кап.ремонтом.

Артикулы масляного фильтра для m271.8
- оригинал- A2711800509
- Mann-HU514Y
- Mahle(Knecht)-OX1835D.

Для m271.9
- оригинал- A2711800109
- Mann-HU514X
- Mahle(Knecht)-OX1835D1

Для m274:
- оригинал- A2701800109
- Mann-7116Z
- Mahle(Knecht)-OX982D

Для m276:
- оригинал- A2761800009
- Mahle(Knecht)- OX814D
- Mann-HU7025Z

Для дизеля m651:
- оригинал- A6511800109
- Mahle(Knecht)- OX1537D

ВОЗДУШНЫЙ фильтр-меняется строго каждую замену масла(7-8тыс.км, либо раз в год). Перед установкой нового фильтра стоит почистить(можно сжатым воздухом) корпус воздушного фильтра, туда часто забивается мусор и листва). Гнаться за оригиналом в этом случае нет смысла. Хорошего фильтра лежащего в оригинале,типа-манн,мале/кнехт, хенкст достаточно.

Для 271го турбо:
- оригинал- A2710940304
- Mann-C3210
- Mahle(Knecht)- LX2813

Для 271 компрессора:
- оригинал- A2710940204
- Mann-C14114
- Mahle(Knecht)- LX1277

Для 274:
- оригинал- A2740940004
- Mann-C14006
- Mahle(Knecht)- LX3775

Для 276:
- оригинал- A2760940004
- Mann-C43139
- Mahle(Knecht)- LX3140

Для дизеля 651:
- оригинал- A6510940004
- Mahle(Knecht)- LX168/61
- Mann-C35003

САЛОННЫЙ фильтр на всех W204 одинаковый. Его стоит менять через каждое ТО. Тобишь каждые в 15тыс.км. В оригинале смысла нет, там лежит MANN угольный.
Также в последнее время стали производится улучшенные угольные фильтра с антибактериальной обработкой. По опыту скажу,что такие фильтра примерно на 10-20% лучше отсеивают пыльцу и запахи с улицы, но стоят дороже. Хороши,тем у кого есть сезонная аллергия.

Артикулы топовых салонных фильтров:
-Mann угольный: Cuk29005.
-Mann улучшенный:FP29005
-Mahle угольный: LAK413
-Mahle улучшенный: LAO413

8)ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ:
Следует менять раз в год,вне в зависимости от пробега.
С завода залита жидкость DOT4. Но ее лить я не рекомендую, она имеет устарелый допуск и слабые параметры по гигроскопичности,а также точкам сухого и мокрого кипения.

Отличный вариант тормозные жидкости с допуском DOT 5.1. Лучшие фирмы:TRW,ATE,Motul,Liquy Molly.
Замена простая. Сливается со всех 4х суппортов и с бачка. Сетку на бачке можно аккуратно промыть,и тщательно просушить. После смены жидкости,не забудьте прокачать систему(нажимая педаль тормоза до упора раз 5-7).

Если же ты гонщщеГ,либо не
хватает стандартных тормозов, то следует заливать спортивную жидкость. Очень рекомендую Motul 660 Factory DOT4. Несмотря на то,что это допуск ДОТ4- эта жидкость специфическая и одна из самых стойких к кипению. Но имеются минус,ввиду ее большой гигроскопичности. Не стоит использовать в мороз выше -10. И менять следует раз в год. А в регионах с большой влажностью раз в полгода. Цена ее тоже высока. Такова плата за ее качества.

9)Что нужно делать еще с W204?
Раз в 100-200тыс.км на бензиновых W204 желательно менять/чистить сетку бензонасоса. Находится справа под задним пассажирским креслом. Есть 3 варианта данной операции.
1. Чистить оригинальную сетку(вымачивая в агрессивной среде).
2. Менять на неоригинальную сетку от ВАЗ 2109 или шевроле круз.
3. Менять сам бензонасос.
Рассмотрим все варианты подробнее.
Первый вариант имеет плюс в том,что сохраняется оригинальная сетка, которая имеет гораздо лучшую фильтрацию,нежели тазовская/шевиковская сетки. Но минус,состоит в том,что вероятно отмыть ее полностью в идеал не удастся. Так сказать полумерные вариант.
Второй вариант,описывать не стану. Все плюсы и минусы описал в п.1
3. Вариант наиболее дорогой, но и самый надежный. Оригинал,так же ставить бессмысленно.В нем лежит Pierburg. Стоит в 2-3раза дешевле оригинала. Но не во всех моторах он есть.

К слову, для 271го гораздо проще проводить процедуру из п1 или п2. Так как там корпус насоса разбирается. Для 274 придется распаивать

- Мыть радиаторы и интеркуллер(при наличии). Для более тщательной процедуры радиатор кондиционера и интеркуллер нужно снимать. Иначе добраться до основного и тщательно вымыть не удастся. Лично я практикую мойку радиаторов по формуле 1 к 2. Тобишь раз в год мою радиаторы просто со снятым бампером. А на следующий год снимаю их и мою в снятом состоянии.

- Вот краткий регламент сроков замен:
Масло в моторе раз в 7тыс. или раз в год
Фильтра воздушный и салонный раз в 7тыс или раз в год
Салонный фильтр раз в 14-15тыс или раз в год
Свечи зажигания каждые 25-40тыс
Масло и фильтр акпп раз 50тыс
Масло в редукторе раз в 50тыс.
Тормозная жидкость раз в 2 год(я рекомендую раз в год)
Охлаждающая жидкость раз в 5-7 лет или каждые 130-150тыс.км
Жидкость в гур(при наличии) каждые 50-60тыс.км.(на 271ых вместе с бачком гур, на остальных с промывкой).

- Объемы моторного масла:
М274-6л
М271-6л
М276-7л
М651-7л
М272-7-8л

30к. Посему лучше всего производить откачку масла через щуп-отсос, она же экспресс замена масла. Но если очень хочется менять сливом, то делать затяжку болта строго через динамометрический ключ и под полную под полную ответственность мастера.

Замена воздушного фильтра на Мерседес

Каждая деталь машины имеет собственное предназначение, и если одна из них выходит из строя, то это может отразиться на работоспособности всего авто в целом. Воздушный фильтр – не исключение. Попробуем разобраться, а главное понять, насколько важна своевременная замена воздушного фильтра на автомобиле Мерседес, а также рассмотрим его общую роль и предназначение.

Стоимость Стоимость работы по замене воздушного фильтра на Мерседес зависит от модели автомобиля, разновидности фильтра и его расположения - от 450 рублей.

Ответим на часто задаваемые вопросы:

Что из себя представляет воздушный фильтр
Основные его функции воздушного фильтра
Почему необходима своевременная замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра в рамках ТО Мерседес.

Для каждой разновидности мерседес производитель выпускает свою модель фильтра, отличающегося формой, контракцией и размером. В основе каждой модели лежит фильтрующий элемент, который должен удерживать пыль, грязь, влагу от попадания внутрь мотора. Благодаря новейшим технологиям большинство воздушных фильтров изготавливается из синтетических материалов, которые в отличие от бумажных аналогов эффективнее фильтруют и удерживают загрязнения поступающий в двигатель автомобиля, обладая отличной пропускной способностью воздух, при этом не создавая серьезного препятствия.

Двигатель не может работать лишь на одном топливе и для его функционирования требуется воздух. А как известно чистота воздуха в больших городах, зачастую, оставляет желать лучшего, и помимо необходимого кислорода, в атмосфере присутствует огромное количество примесей в виде пыли. Это создает вероятность попадания нежелательных примесей в двигатель автомобиля, что может отразиться на его работоспособности. Пожалуй, нет смысла описывать сложность, и приводить цены на ремонт двигателя. Именно для того, чтобы не произошла вышеприведенная ситуация, существует воздушный фильтр.

Периодичность замены воздушного фильтра

В процессе эксплуатации автомобиля, фильтр постепенно начинает теряет свою пропускную способность из-за загрязнения, в результате чего, он становиться неспособным «подавать» двигателю необходимое количество кислорода.

ВАЖНО! Воздушный фильтр входит в обязательный перечень расходников, которые подлежат плановой замене каждые 10-15 тысяч километров

Загрязненный фильтр причина обогащения топливной смеси, и как следствие неполное сгорание (перерасход топлива). Фильтр не является дорогостоящим рассадником, поэтому с финансовой точки зрения, выгоднее приобрести данную деталь, чем переплачивать на автозаправках. Помимо перерасхода топлива, не нормальную работоспособность можно выделить возросшую нагрузку на мотор.

Обязательная замена воздушного фильтра, при техническом обслуживании, описываются в руководстве по эксплуатации автомобиля, данная сервисная работа включена в регламент ТО Мерседес. Срок проведения обязательного ТО определяется заводом и составляет 10-15 тысяч километров. Самая важное цель при этом - исправное состояние транспортного средства и его продолжительная, бесперебойная работа.

Мы рекомендуем совмещать замену воздушного фильтра с заменой моторного масла и установкой свежих фильтров масляного и салонного!

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Мерседес с180 замена воздушного фильтра

Друзья! Ниже представлена информация о стоимости работ в нашем Техцентре. Мы постарались расписать цены на самые популярные работы и услуги. При прочтении нижеприведенной информации, пожалуйста, учитывайте, что у каждого автомобиля есть свои технические особенности. Тем не менее мы попытались исключить подводные камни – по крайней мере в части обозначения стоимости работ (внимательно изучите все строки таблицы).

Например, если мы пишем «Диагностика ходовой части» и указываем стоимость «1000 рублей», то в указанную сумму входит услуга «Поднять автомобиль на подъемнике». Не смейтесь, это реальность – в заказ-нарядах некоторых сервисов мы можете встретить даже «Открутить колесо», и в конечном итоге стоимость работ складывается из «Открутить колесо», «Поднять автомобиль на подъемнике», «Осмотреть автомобиль», а сумма будет та же – 1000 рублей. Если мы пишем «Замена масла – 900 рублей», то в данную стоимость входит снятие декоративной крышки двигателя и забор (или слив) моторного масла.

Мы постарались сделать этот раздел максимально понятным для всех и, кстати, решили не использовать всеми нелюбимые звездочки. Еще мы сделали автомобильную карусель – кликнув на автомобиль Вы сможете перейти на страницу с расчетом стоимости технического обслуживания с запчастями для конкретного кузова и конкретного мотора.

Если Вы не нашли интересующих работ в этом списке или хотите уточнить стоимость и наличие запчастей – вы всегда можете связаться с нами любым удобным способом – телефон, e-mail, социальные сети.

Техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz

Наименование	Стоимость
Замена масла и масляного фильтра ДВС (за исключением автомобилей AMG, двигателей m260/264/256, om654/656)	900 рублей
Замена масла и масляного фильтра ДВС (двигатель AMG, m260/264/256, om654/656).Нет, дело не в 3х волшебных буквах, которые увеличивают стоимость автомобиля в 2 раза, дело в технических особенностях устройства ДВС	1200 рублей
Замена воздушного фильтра (за исключением автомобилей в списке ниже)	800 рублей
Замена комплекта воздушных фильтров (Замена 2х воздушных фильтров)	1200 рублей
Замена комплекта воздушных фильтров M275	2000 рублей
Замена пылевого фильтра	450 рублей
Замена угольного салонного фильтра	900 рублей
Замена угольного салонного фильтра W221/222	1200 рублей
Замена топливного фильтра на дизельных автомобилях*	1200 рублей
Замена топливного фильтра W447	1800 рублей
Замена масла в АКПП	4500 рублей
Замена передних тормозных колодок	1800 рублей
Замена передних тормозных колодок с системой SBC	2200 рублей
Замена задних тормозных колодок	1800 рублей
Замена задних тормозных колодок w205, w253, w213, w213 и др., а так же автомобили с системой SBC (и прочие с электронным стояночным тормозом)	2200 рублей
Замена передних тормозных и колодок и дисков	3000 рублей
Замена передних тормозных и колодок с системой SBC	3200 рублей
Замена задних тормозных колодок и дисков	3000 рублей
Замена задних тормозных колодок w205, w253, w213, w213 и др., а так же автомобили с системой SBC (и прочие с электронным стояночным тормозом)	3200 рублей
Замена антифриза	1500 рублей
Замена масла в дифференциале (мосту)	600 рублей
Замена масла в раздаточной коробке	900 рублей
Замена тормозной жидкости	2200 рублей
Замена свечей зажигания R4	2000 рублей
Замена свечей зажигания на поперечно расположенном ДВС (М270, М260	2400 рублей
Замена свечей зажигания M272, M273	3000 рублей
Замена свечей зажигания M276, M278	4000 рублей
Замена модуля зажигания M275	12500 рублей
Мойка радиаторов (включает слив антифриза, вакуумирование системы кондиционирования, снятие, мойка, сбор в обратной последовательности, заправка антифриза и фреона)	10000 рублей
Мойка радиаторов на автомобилях AMG, кузовах w222/447	15000 рублей
Мойка радиаторов на автомобилях с m276 biturbo	13500 рублей
Мойка радиаторов на кузовах w117/156/176/246/205/253/213	13500 рублей
Мойка радиаторов на кузовах 164/166	13500 рублей
Долить жидкость AdBlue (уровень выставляется с помощью диагностического оборудования)	400 рублей

Узнать стоимость планового технического обслуживания

На Mercedes A-класс w176 A200 m270

На Mercedes GLC coupe w253 GLC300 m274

На Mercedes GLE-класс w166 GLE400 m276

На Mercedes E-класс w213 E200 m274

На Mercedes C-класс w204 C250 m271

На Mercedes C-класс w205 C180 m274

На Mercedes E-класс w212 E300 m276

Ремонт автомобилей Mercedes-Benz

В данном разделе постарались собрать те виды работ, которые сложно отнести к регламентным, потому что они проводятся при возникновении определённых неисправностей. Например, в данном разделе Вы сможете найти информацию о стоимости замены помп, термостатов, КВКГ и прочего…

Наименование	Стоимость
Ролики, натяжители и поликлиновый ремень
Замена комплекта роликов и приводного ремня m271 турбо	3600 рублей
Замена комплекта роликов и приводного ремня m274	2600 рублей
Замена комплекта роликов и приводного ремня m270	8000 рублей
Замена комплекта роликов и приводного ремня m272/273	3600 рублей
Замена комплекта роликов и приводного ремня m276 biturbo/278	11000 рублей
Замена комплекта роликов и приводного ремня m276	3400 рублей
Замена клинового ремня	1200 рублей
Насос системы охлаждения (помпа)
Замена помпы m133	11500 рублей
Замена помпы m270	8750 рублей
Замена помпы m271	3750 рублей
Замена помпы m272/273	4000 рублей
Замена помпы m274/276	6700 рублей
Замена помпы m276 biturbo/278	11500 рублей
Термостат системы охлаждения
Замена термостата системы охлаждения М271/272/273	3000 рублей
Замена термостата системы охлаждения M270	6250 рублей
Замена термостата системы охлаждения M274	5500 рублей
Замена термостата системы охлаждения M276	3500 рублей
Замена термостата системы охлаждения M276 biturbo	5000 рублей
Замена термостата системы охлаждения M278	4000 рублей
Замена термостата системы охлаждения M133	9500 рублей
Замена термостата системы охлаждения M654	4500 рублей
Датчик коленчатого вала
Замена датчика коленчатого вала М271/274	2500 рублей
Замена датчика коленчатого вала М270	4500 рублей
Замена датчика коленчатого вала M276	3000 рублей
Замена датчика коленчатого вала OM651	2500 рублей
Замена подпишника промежуточного вала
Замена подпишника промежуточного вала	от 7000 рублей
Замена подпишника промежуточного вала W205/253/222	от 9000 рублей
Газораспределительный механизм
Замена комплекта ГРМ M271 turbo	18000 рублей

Не нашли нужную работу в списке? Не беда - просто позвоните нам и мы проконсультируем по стоимости работ и необходимых запчастей

Тут правильно написать "права защищены", но.

Имея то количество времени, что остается между работой с машинами, мы не успеваем сделать все фотографии и продумать текст от и до, поэтому что-то копипастим и ищем в картинках. Но наши работы это наши работы, которые копипастят у нас.

Мы догадываемся о том, как Вас раздражают всевозможные всплывающие уведомления с назойливыми предложениями перезвонить или початиться, поэтому сделаем гораздо проще и удобнее: в рабочее время (с 10 до 20) у нас есть телефоны - мы обсудим все беспокоящие Вас и ваш автомобиль вопросы. Ну а если удобнее в письменном виде, то по старинке - на электропочту.

Снятие и установка воздушного фильтра Mercedes-Benz W203

5 — нижняя часть воздушного фильтра.

Воздушный фильтр. Двигатель 111 - исполнение 2.

Воздушный фильтр:

1 — демпфер пульсаций давления;

2 — привод заслонки циркуляции;

3 — демпфер;

4 — держатель;

5 — верхняя часть воздушного фильтра;

6 — фильтрующий элемент;

7 — нижняя часто воздушного фильтра.

Воздушный фильтр. Двигатель 112

1 — шланг правый;

2 — нижняя часто воздушного фильтра, правая;

3 — нижняя часто воздушного фильтра, левая;

4 — верхняя часто воздушного фильтра и верхняя крышка двигателя;

5 — шланг левый;

6 — фильтрующий элемент.

Воздушный фильтр. Дизельные двигатели

Воздушный фильтр:

1 — фильтрующий элемент;

2 — всасывающий воздушный шланг;

3 — держатель;

4 — верхняя часть воздушного фильтра;

5 — измеритель массы воздуха;

6 — сливная труба, для удаления воды из фильтра;

7 — соединительный шланг, между воздухозаборником и демпфером пульсаций давления;

8 — нижняя часто воздушного фильтра;

9 — экран.

Двигатель 112

Снятие

1. Снимите верхнюю облицовку двигателя у обеих коробок воздушного фильтра и у держателя.

2. Снимите левый и правый гофрированные шланги.

3. Снимите нижнюю часть фильтра с крышек головки цилиндров.

4. Освободите всасывающую трубу у исполнительного органа дроссельной заслонки.

5. Снимите нижнюю часть воздушного фильтра с всасывающей трубой с двигателя.

Установка

1. Установите нижнюю часть воздушного фильтра с всасывающей трубой.

2. Установите всасывающую трубу у исполнительного органа дроссельной заслонки и зафиксируйте.

Примечания:

Предварительно смажьте уплотнение исполнительного органа тонким слоем смазки.

3. Смажьте тонким слоем смазки резиновые элементы на крышках головки цилиндров. Вдавите нижнюю часть воздушного фильтра в опоры.

4. Установите шланги.

5. Установите верхнюю облицовку двигателя и обе верхние части воздушного фильтра.

Дизельные двигатели

Снятие

1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Рассоедините разъём измерителя массы воздуха.

3. Отсоедините шланг всасывания воздуха у воздушного фильтра.

4. Отсоедините соединительный шланг у демпфера пульсаций давления.

5. Снимите верхнюю часть воздушного фильтра.

6. Выньте фильтрующий элемент.

7. Снимите нижнюю часть воздушного фильтра, при этом обратите внимание на положение шайб со стороны двигателя.

Такая процедура, как замена салонного фильтра является обязательной и выполняется, соответственно рекомендациям производителя автомобиля. В наших условиях рекомендуется менять такие элементы не реже раза в год, а при эксплуатации в условиях высокой загрязненности – два раза в год.

На многих автомобилях такие работы производятся достаточно просто, однако специалисты настоятельно рекомендуют не менять фильтры самостоятельно. Связано это с тем, что неправильная установка этого элемента или его деформация при монтаже может привести к нестабильной работе климат-контроля и кондиционеров.

Кроме этого неправильно установленный салонный фильтр не может выполнять свои функции на все 100%, что подвергает риску ваше здоровье, ведь речь идет о чистоте и безопасности воздуха в салоне авто.

Специалисты нашей компании осуществляют замену фильтров на автомобилях всех моделей и марок, в том числе и на Mercedes-Benz W204. Просто обратитесь к нам и в течение часа вы сможете покинуть сервис с новым салонным очистителем, смонтированным в соответствии со всеми требованиями концерна-изготовителя.

Замена салонного фильтра W204 Мерседес и признаки для обращения на СТО

Есть несколько признаков, указывающих на то, что вам необходима замена салонного фильтра W204:

при включении обдува климат-системы из дефлекторов вырывается большое количество пыли,
интенсивно запотевает остекление,
в салоне при работе климатической установки появились посторонние запахи и т.д.

Основное предназначение салонного фильтра – это очистка воздуха от пыли, взвеси и мелких частиц, поступающего в салон. Если этот компонент работает неправильно, вы подвергаете риску себя и пассажиров, вдыхая неочищенный воздух с примесью выхлопных газов.

Как осуществляется замена воздушного фильтра W204 в нашей мастерской

На автомобиле Мерседес замена воздушного фильтра W204, предлагаемая нашими мастерами, выполняется в строгом соответствии с регламентом и рекомендациями производителя. При этом мы используем только допущенное до данных процедур оборудование:

съемники,
инструменты,
удлинители и т.д.

Это значит, что вы получаете услугу со 100 % гарантией ее качества.

Срок выполнения таких работ, как правило, не превышает нескольких часов. Однако, если вам потребуются сопутствующие услуги, то работы могут затянуться. Уточнить этот момент вы всегда можете, позвонив нашим специалистам.

Замена воздушного фильтра Мерседес W204

Такая процедура, как замена воздушного фильтра Мерседес W204, является технически сложной и имеет свою специфику. Дело в том, что автомобили этой модели оснащались разными силовыми агрегатами, процедуры замены этого элемента в которых отличаются существенным образом. Кроме этого для работы требуется набор сертифицированных инструментов, сочетающихся с крепежом данного авто.

Особенности замены фильтрующего элемента на Mercedes W204

Конечно, многие из вас отметят, что ничего сложного в замене этого компонента нет, однако, это не совсем так. Дело в том, что на данной модели автомобилей марки «Mercedes-Benz» есть несколько сложностей:

трудноступность;
специфическая система крепежа;
сложность обратной сборки отсека и т.д.

Поэтому не стоит пытаться ориентироваться на сомнительные материалы в сети и пытаться поменять фильтр самостоятельно. При повреждении крепежных элементов вы можете столкнуться с необходимостью замены блока элемента или защитных крышек. Именно поэтому мы рекомендуем обращаться за подобными услугами к специалистам.

Зачем нужен салонный фильтр?

Представьте, что вы стоите на проезжей части и вдыхаете воздух. Сколько пыли, мелких частиц, сажи и выхлопных газов окажется в ваших легких? Именно для очистки поступающего в салон воздуха и используется салонный фильтр. Он – гарантия здоровья вас и ваших пассажиров. Устанавливается он на пути следования воздуха, забранного снаружи, в салон.

Забитый фильтр нарушает привычную работу циркуляции воздуха в салоне, приводит к распространению грибков и повышению влажности внутри автомобиля. Именно поэтому рекомендуется менять очиститель в соответствии с регламентом производителя.

Срок службы фильтра в салоне Мерседес W204

Фильтры подобного плана меняются по регламенту. Делать это следует раз в 10-15 тысяч километров пробега. Однако есть факторы, которые сокращают срок службы этого элемента:

эксплуатация в условиях повышенного загрязнения воздуха,
эксплуатация при низких температурах,
эксплуатация в условиях повышенной влажности,
длительная эксплуатация в условиях перепадов температур с положительных к отрицательным и обратно.

В таком случае рекомендуется сократить интервал замены до 5-7 тысяч километров пробега.

Можно ли почистить фильтр без замены?

Многие гаражные «специалисты» предлагают просто продуть фильтр компрессором и обойтись без замены элемента. Этот совет скорее негативный и связан с незнанием строения элемента очищения и процессов, которые происходят в нем в процессе эксплуатации.

Однозначно, продувка помогает очистить «поры» дышащего материала, из которого изготовлен фильтр. Однако на уровне микрочастиц такое «восстановление» не даст никакого результата.

Дело в том, что на ткани фильтра со временем начинают развиваться болезнетворные микробы и бактерии, избавиться от которых можно лишь соответствующей серьезной обработкой.

Кроме этого стареет и сам материал, из которого изготовлен фильтр. Это значит, что при продувке вы никак не реанимируете элемент, а лишь создадите видимость того, что он возвращен к жизни.

Какие салонные фильтры на Мерседес W204 выбрать?

Рынок этих элементов очень и очень широк. Практически в каждом соответствующем магазине вам предложат вариант «по доступной цене», однако следует быть осторожным. Дело в том, что качество фильтра напрямую отражается на его сроке службы и фильтрующих характеристиках. Именно поэтому наши специалисты рекомендуют избегать непроверенных элементов и отдавать предпочтение проверенным маркам.

Из самых популярных можно выделить:

/>Mann,
Filtron.
Generic Germany,
Mapco,
Alco и другие.

Замена в нашем сервисе в Санкт-Петербурге

Мастера нашего центра осуществляют обслуживание автомобилей любых годов и любых марок. Мы быстро, качественно и с гарантией поменяем салонный фильтр, как для Мерседес-Бенц W204, так и для любой другой модели этого автоконцерна.

Все, что нужно вам – это связаться с нашими менеджерами и записаться на удобное для вас время!

Замена воздушного фильтра

Нужно заменить воздушный фильтр в автомобиле Мерседес? Обращайтесь к нам! СТО «Мерседес» — место, где работают профессионалы. Мы используем современное диагностическое оборудование, оригинальные запчасти, а также придерживаемся строгих европейских стандартов работы, благодаря чему наши клиенты могут быть уверены в надежности и безопасности своих автомобилей.

Зачем нужен воздушный фильтр?

Основное предназначение воздушного фильтра — не пускать в двигатель грязь, пыль, влагу. Для каждой из моделей Мерседес производитель выпускает свою разновидность фильтра, используя для их изготовления современные синтетические материалы. В отличие от бумаги, применявшейся ранее, такие материалы обладают лучшей фильтрующей способностью и при этом не создают преграду для движения воздушных масс.

Замена воздушного фильтра Mercedes должна производиться своевременно: забитый фильтр не способен удерживать мусор, и весь летящий навстречу автомобилю поток пыли оказывается прямо в двигателе. Между тем, воздух необходим мотору для горения топлива, поэтому попадание примесей сказывается на состоянии двигателя не лучшим образом. Возрастает нагрузка на мотор, увеличивается расход топлива. Результат — ухудшенная работоспособность автомобиля.

Сколько стоит замена воздушного фильтра Мерседес в Санкт-Петербурге?

Перечень работ	Цена/рублей
Замена воздушного фильтра	250

Записывайтесь на замену воздушного фильтра Mercedes по телефону: 8 (812) 612-44-40

Менять фильтра следует с определенной периодичностью, как и масло, а также масляный и салонный фильтры, свечи зажигания. Как правило, производители автомобилей рекомендуют обращаться в сервис за заменой каждые 10-15 тысяч километров пробега. Но если вы эксплуатируете автомобиль в условиях пыльных городских улиц, возможно, менять фильтр придется несколько чаще. Это не проблема, поскольку сам расходник стоит недорого.

Цена замены воздушного фильтра тоже невысока. Она зависит от конкретной машины, так как в разных автомобилях фильтры расположены по-разному, а также от разновидности фильтра. СТО «Мерседес» приглашает вас на замену воздушного фильтра в СПб. Мы уверены, что своевременная замена расходников помогает поддерживать хорошее техническое состояние машины, а значит, и сэкономить на ее ремонте.

Замена воздушного фильтра

Зачем нужен воздушный фильтр?

Сколько стоит замена воздушного фильтра Мерседес в Санкт-Петербурге?

Перечень работ	Цена/рублей
Замена воздушного фильтра	250

Записывайтесь на замену воздушного фильтра Mercedes по телефону: 8 (812) 612-44-40

Мерседес С 180: замена масла и техническое обслуживание двигателя в нашем автосервисе

Статистические данные гласят, что человек проводит за рулём автомобиля треть своей жизни. Бытует некая поговорка, что машина – второй дом. Отчасти так оно и есть. Чтобы этот дом был постоянно в исправном состоянии, необходимо периодически его осматривать. Диагностика проводится в различной форме: визуальная, с применением аппаратуры, комплексное обслуживание, прочее.

Главная цель каждого комплекса – своевременное выявление неисправностей или предпосылок к ним с целью оперативного реагирования. Помимо осмотра в обязательном порядке проводится замена расходных материалов: топливные и масляные фильтры, моторное масло, антифриз, гидравлика. На примере автомобиля Мерседес-Бенц рассмотрим процедуру замены смазывающего вещества в условиях СТО.

Мерседес С 180: замена масла и очистительного элемента

После поступления автомобиля в ремонтную зону мастер начинает подготовительный этап: ёмкости с моторным маслом, очистительный элемент, ремкомплект уплотнителей, набор автомобильных инструментов, специальный ключ «Паук» для отвинчивания фильтра, осветительный переносной прибор.

Способов замены масла существует два:

не поднимая машину, выкачивая смазку через отверстие для щупа посредством специального вакуумного нагнетателя;
поднимая автомобиль подъёмником, отвинчивая сливную пробку поддона картера.

Оба способа эффективны и оба применимы для автомобиля Мерседес-Бенц. Каждый работник СТО выбирает свой стиль.

Но несмотря на такую вольготность, рекомендовано пользоваться вторым способом по той причине, что он обеспечивает максимально полный слив отработанной смазки с полости мотора. Ниже будут рассмотрены оба варианта.

Вариант №1

Вытягивается смотровой щуп из направляющей горловины, в неё вставляется специальная насадка длиной не менее длины самого щупа. Запускается агрегат, накачиваются атмосферы до отметки 4-5. После этого стартует процесс откачки отработанного масла из поддона картера.

Общий объём равен 5,8 литра. По длительности процедура занимает не более пяти минут, при условии исправного оборудования.

После полной выкачки мастер отвинчивает крышку фильтра, извлекает сам фильтр. Устанавливается новый очистительный элемент, меняется уплотнительное кольцо новым, завинчивается крышка снова.

Из направляющей извлекается насадка. В маслозаливную горловину заливается новое масло соответствующей маркировки.

Проверяется уровень по щупу, при нехватке доливается. После этого мастер запускает мотор, даёт проработать около минуты и глушит. Это необходимо для того, чтобы система напитала маслом новый фильтр. Проверяется уровень снова, доливается 200-300 мл. Автомобиль готов к сдаче владельцу.

Вариант №2

моторист отвинчивает маслозаливную горловину;
поднимает автомобиль подъёмником;
откручивает сливную пробку поддона картера;
выворачивает очистительный элемент;
мастер ожидает до тех пор, пока не стечёт всё масло из поддона картера. Чем меньше отработанной смазки останется внутри, тем дольше будут сохраняться полезные свойства новой смазки, и наоборот. Это как раз тот момент, почему вакуумная выкачка не эффективна на все 100%;
закручивает пробку сливной горловины;
устанавливает новый очистительный элемент;
опускает автомобиль;
заливает новую жидкость в маслозаливную горловину по уровню;
заводит двигатель, оставляет работать на холостых оборотах не более минуты, после чего глушит;
восполняет нехватку смазки, закрывает капот. Замена окончена.

Обслуживание Мерседес С 180: сроки и маркировка масла

Некоторые автомобилисты в целях экономии денежных средств сознательно задерживают очередное обслуживание Мерседес С 180 до 30-35 тыс. км, что категорически недопустимо. Частые такие опоздания ускоряют наступление капитального ремонта силового агрегата.

Для каждого автомобиля важно, какой тип смазки в него заливается. Существует следующая градация: минеральное, полусинтетическое, синтетическое.

Не всегда «хорошо» для двигателя синтетика или полусинтетика. Это касается моторов с большим пробегом. Таким агрегатам уже ничем не помочь, смысла заливать дорогое масло в старый мотор вовсе нет.

Для автомобилей марки Мерседес-Бенц рекомендовано использовать полусинтетическое или синтетическое моторное масло.

Замена масла Мерседес С180 после окончания гарантийного срока

После того как гарантия на автомобиль исчерпала свой срок (как правило, это происходит через пять лет или 150 000 км пробега), владелец должен согласовать новый график посещения СТО с работниками обслуживающей фирмы.

Непозволительно, чтобы автомобиль длительное время эксплуатировался без проведения технического осмотра.Европейская ассоциация автомобилистов разработала специальные рекомендации, суть которых сводится к тому, что допускается превышение интервала замены расходных материалов, замена масла Мерседес С180 в том числе, на техническом средстве до 500 км.

Всё, что свыше, приводит к нежелательным последствиям и пагубному воздействию на машину в целом.

Причины проведения замены моторного масла

Фактически причина для замены одна – наступление срока обновления. Чем дольше смазка будет использоваться, тем меньше полезных свойств в ней останется. С каждым километром будет возрастать пагубное воздействие на детали транспортного средства.

Советы и рекомендации

Проводить технический осмотр автомобиля строго с установленным графиком в технической карте. Заливать внутрь мотора смазывающее вещество с соответствующей маркировкой.

Недопустимо понижать класс, только повышать, при отсутствии противопоказаний со стороны работника автосервиса.

Соблюдать скоростные режимы, рекомендованные для конкретного вида технического средства.

Превышение скорости приводит к скорому расщеплению на молекулярном уровне химических соединений. Моторное масло теряет полезные свойства, что негативно отображается на длительности срока его эксплуатации.

Заправлять в топливную систему только качественное горючее с соответствующим показателем октанового числа. Низкокачественные нефтепродукты приводят к излишнему образованию нагара, выбросу оксидов металла в выхлопную систему.