Минитрактор из нивы 2121 своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Трактор из Нивы

Высокие цены на большинство современных тракторов не позволяют купить их всем желающим землевладельцам. В таких случаях многие энтузиасты приступают к сборке самодельной сельхозмашины, используя в качестве основы для нее автомобиль Нива. Самостоятельное изготовление техники дает ряд преимуществ и позволяет подогнать используемые механизмы агрегата так, как это нужно изготовителю.

Трактор из Нивы своими руками – преимущества изготовления

Далеко не каждый владелец старого автомобиля Нива задумывается о его переделке в небольшой трактор. Тем не менее, эта процедура обладает своими достоинствами.

К ним относятся:

Еще одно важное преимущество – это простота в обслуживании и высокая пригодность к ремонту. Досконально зная конструкцию самодельного трактора из Нивы, его изготовитель сможет быстро заменить изношенные детали, не обращаясь за помощью к специалисту.

Как сделать трактор из Нивы своими руками – пошаговая сборка

Прежде чем собрать самоделку, изготовитель должен изучить схему. Лучше всего запастись двумя чертежами. В первом из них должны быть указаны размеры малогабаритной сельхозмашины и порядок монтажа элементов. Второй чертеж – это эскиз, нарисованный от руки. На рисунке должен быть изображен уже готовый агрегат, чтобы изготовитель имел возможность ориентироваться при сборке его кузова и обустройстве водительского места.

После изучения схем нужно переходить к поиску деталей. Лучше всего воспользоваться узлами от одного и того же авто. Если такой возможности нет, значит придется искать детали от отдельных машин. Главное, тщательно проверять их и отдавать предпочтение тем элементам, которые сохранились в лучшем состоянии.

Чтобы собрать трактор из Нивы-2121, нужно действовать в такой последовательности:

Первый этап – это сборка прочной и устойчивой к вибрации несущей конструкции. Для ее изготовления подойдут металлические швеллеры и трубы. Швеллеры будут играть роль длинных боковых частей, а стальные трубы – торцов и поперечин, неподвижно зафиксированных к боковинам. Крепить детали между собой нужно при помощи сварки, время от времени давая деталям остывать. В углах стыков труб и швеллеров потребуется приварить металлические уголки, которые усилят общую конструкцию. После этого каркас потребуется покрыть слоем грунтовки и покрасить ее в несколько слоев – это защитит остов трактора из Нивы от коррозии. Второй вариант – это использование уже готового рамного каркаса от старого авто. Правда, найти его довольно сложно;
Далее на высохший после покраски остов нужно установить мосты. Их можно зафиксировать при помощи шарниров, подвешенных к подшипникам – в этом случае ходовая часть будет гасить колебания трактора при езде по бездорожью;
Затем на самоделку потребуется установить колеса, а также трансмиссионный механизм, оборудованный раздаткой от Нивы . Покрышки колес должны обладать глубоким рисунком протектора – в противном случае агрегат не получит нужного сцепления с землей. Давление в колесах не должно превышать 2,1 атм. Во время движения колес давление внутри них увеличится, поэтому перекачанные шины могут лопнуть;
На следующем этапе нужно установить и закрепить двигатель от автомобиля Нива. Для этого необходимо подготовить металлическую платформу, и укрыть ее толстым слоем резины – она будет гасить колебания ДВС. Поверх зафиксированного мотора потребуется установить кожух, который будет защищать водителя от ожога;
Далее трактор из Нивы потребуется оборудовать гидравликой и ВОМ. Место их установки зависит от потребностей тракториста. Если агрегат будет использоваться для работы с ковшом или экскаватором, то гидравлику лучше установить в передней части сельхозмашины. Для работы с плугом, бороной или культиватором навесной механизм можно зафиксировать в задней части сельхозмашины. Саму гидравлику и ВОМ лучше взять в уже готовом виде;
Затем самодельный трактор из Нивы потребуется оборудовать кабиной или навесом. Водительский модуль можно сделать из листовой стали, толщиной не менее 5 мм. Для крепления нужно сделать отдельный жесткий каркас. На него потребуется установить кабину с окнами;
Исходя из размеров кабины нужно обустроить водительское место. В задней части можно установить сиденье, которое будет крепиться при помощи старой рессоры. Перед сиденьем можно вынести руль, рычаги КПП, ВОМ и другие органы управления. Более подробно об изготовлении трактора можно узнать из видео .

В конце от изготовителя потребуется проверить работу гидравлики. Для этого нужно установить на трактор из Нивы плуг или борону и проехать на нем по полю. Если при опущенной навеске агрегат не кренит в сторону и он не буксует, значит, самодельная сельхозмашина полностью готова к эксплуатации.

Полноприводный мотоблок 4х4: минитрактор из Нивы с двигателем своими руками

Однако, не у всех есть достаточное количество средств для покупки готового минитрактора в магазине, ведь стоимость его может быть действительно внушительной.

В таких случаях, самоделки минитрактора сельских умельцев становятся все более актуальными и заслуживающими к себе внимания. Это вполне оправдано, ведь такой подход к делу позволяет существенно сэкономить на приобретении самого агрегата, что и является основной причиной подобных самоделок.

Это может быть интересным еще и потому, что сам процесс сборки может быть довольно увлекательным, особенно для тех людей, которые неравнодушны к технике.

Более подробно о самоделке минитрактора смотрите на видео:

Область применения

Минитрактора самоделки, видео работы которых можно свободно встретить в интернете бесплатно, обладают схожими техническими данными, а также рабочими показателями, что и магазинные варианты, такие как минитрактора российского, китайского, белорусского производства.

Безусловно, они будут отличаться в мощности используемого двигателя, но сама специфика работ, выполняемых ими, будет схожа. В принципе, идея сборки самодельного агрегата и заключалась в том, чтобы осуществлять тот перечень сельхоз работ, характерных для минитрактора.

Наверно, основным его предназначением является непосредственная работа «в поле». Речь идет о вспахивании земельных владений, удалении сорняков, чтобы обработанная почва была пригодна для последующей посадки на неё картофеля и прочих овощных и зерновых культур.

Это первостепенная задача для любого минитрактора Уралец, Кубота, Булат 120, Уралец 160, Уралец 220, Янмар, Беларусь 132н неважно, купленного в магазине или сделанного своими собственными руками.

Кроме того, самодельный минитрактор может использоваться для следующих целей:

транспортировки различных грузов;
уборке строительного и бытового мусора;
очистке придомовых территорий от снежных масс;
для стрижки травы с целью последующей заготовки сена для скотины.

Понятно, что подобные работы будут невозможны без использования дополнительного навесного и прицепного оборудования, которое агрегатируется с минитрактором. Подобные устройства можно непосредственно приобрести в специализированном магазине, либо сконструировать их собственноручно.

Благо, в интернете предостаточно всевозможных чертежей с указанием точных размеров и параметров, что вполне достаточно для любого сельского мастера.

Вообще, самоделки применяются, в основном, на бытовом уровне, что вполне объяснимо, ведь крупные фермерские хозяйства и агропромышленные комплексы в состоянии приобрести не один минитрактор, поэтому им нет необходимости прибегать к самостоятельной сборке данных агрегатов.

Но это не значит, что самоделки минитракторов будут очень уступать по производительности покупным вариантам. Если же это всё-таки так, то это отставание не критично, а на бытовом уровне его и вовсе не заметить.

Устройство

Такие самоделки на селе, как минитрактор, отличаются довольно простым конструктивным устройством, что дает определенные преимущества тому человеку, который будет осуществлять процесс сборки. Для умелого хозяина не составит труда собрать самодельный трактор своими рукам в домашних условиях.

Ввиду того, что самодельные агрегаты сделаны по образу и подобию своих магазинных «братьев», их конструкция будет во многом схожа.

Условно, можно разделить самодельный минитрактор на несколько рабочих узлов:

Рамная конструкция. Это, пожалуй, наиболее важная часть устройства минитрактора, ведь от прочности рамы будет зависеть устойчивость и работоспособность всего агрегата.
Коробка передач. Данное устройство можно взять от старых советских автомобилей, которые вполне пригодны для этих целей.
Редуктор.
Колесная база. Для данной цели можно использовать колеса от старой техники – тех же отечественных авто.
Силовой агрегат. В самоделке минитрактора можно использовать мотоблок, как основную движущую силу. Следовательно, и двигатель будет применяться тот же, что и на мотоблоке, но это не строгая рекомендация (смотрите как сделать трактор из мотоблока своими руками).
Для этих целей можно использовать и другой мотор, желательно работающий на дизеле, с приличной мощностью (не менее 9 л.с.).
Рулевое управление.
Прочие составляющие. Сюда входит сцепление, сиденье для водителя и т.д.

Как мы видим, большинство комплектующих будет заимствовано от старой, отслужившей свое, технике, поэтому затраты на изготовление минимальны. Единственное, придется немного поработать со сваркой рамы и настройке элементов управления, но для сельского умельца это привычное дело, не вызывающее особых проблем.

Как это сделать

Пожалуй, самым интересным вариантом самостоятельной сборки является минитрактор переломка 4х4 самоделка,

который изготавливается на основе мотоблока. Вообще, это довольно распространенный метод сборки минитрактора, что доказывает его эффективность и работоспособность в процессе эксплуатации.

На видео самодельный мини трактор с двигателем мотоблока.

Внешне такая конструкция выглядит довольно громоздко, но внутреннее содержание полностью пропорционально, т.е. каждая деталь находится на своем месте, в точности подогнанная под размеры и параметры. Рассмотрим конструктивные особенности более подробно:

Рамная конструкция будет состоять из двух составляющих – лонжеронов и траверс. Лонжероны изготавливаются из трех составляющих. Передняя часть будет изготовлена из швеллера №10, последняя будет выполнена из стальной трубы, имеющей параметры 8×8 см.
Задний траверс будет изготовлен из швеллера №16, а передний – из швеллера №12. Поперечины изготавливаются аналогично. В принципе, все минитрактора самоделки полноприводные имеют схожую конструкцию рамы, с теми же техническими параметрами.

Но здесь есть один важный нюанс: передние колеса должны быть примерно 14 дюймов, что является оптимальным значением для колес переднего моста.

Немаловажным этапом работы будет являться расположение водительского сиденья. Располагать его нужно таким образом, чтобы руль не упирался в колени водителя, т.е. не мешал свободному управлению устройством.

Самоделки минитрактора переломки имеют очень важное преимущество – они обладают очень хорошими показателями маневренности. Конечно, такой метод сборки немного сложнее, чем альтернативные, но это определенно стоит затраченных усилий.

На российском рынке сельскохозяйственной продукции представлено достаточно много моделей культиваторов иностранного и отечественного производства от различных фирм. Культиватор Техас — настоящее европейское качество по доступной цене.

Опрыскиватель для сада позволяет обрабатывать самые труднодоступные места, при этом действующее средство надежно удерживается на листьях. Перейдя по ссылке ознакомитесь с различными видами опрыскивателей для сада и огорода.

Картофелесажалки механизируют и облагораживают процесс посадки, делая рядки ровными, высаживая клубни на одинаковом расстоянии друг от друга и на одинаковой глубине. Тут найдете всю необходимую информацию о картофелесажалках.

Вообще, в данном способе сборки очень много комплектующих берется от старых отечественных автомобилей. Например, рулевая рейка может быть заимствована от старых «Жигулей», то же самое можно сказать и о барабанном тормозе – он также может быть взят с поддержанного авто.

Лучшие модели

Самоделка минитрактор из мотоблока является довольно распространенным способом изготовления минитрактора в домашних условиях. В целом, неплохие агрегаты выходят из следующих марок мотоблоков:

Кентавр.
Зубр.
Нева.
МТЗ.

Кентавр 2090Д

Для примера, возьмем мотоблок Кентавр 2090Д, из которого можно спокойно изготовить будущий минитрактор. Весь перечень работ сводится к тому, что нужно изготовить рамную конструкцию из металлического профиля, а также дополнить устройство сиденьем и второй колесной парой.

тип используемого двигателя – 4-тактный, дизельный;
максимальная мощность – 9 л.с.;
емкость бака с горючим – 5,5 л;
частота вращения – 3 тысячи оборотов в минуту;
тип охлаждения – воздушное;
объем двигателя – 418 см3.

Стоимость будет формироваться на основе цены за сам мотоблок и стоимости необходимых в работе материалов. Учитывая, что средняя цена за такой мотоблок составляет порядка 40 тысяч рублей, то итоговая цена сборки будет составлять около 45-48 тысяч рублей.

Зубр НТ-135

Также неплохих результатов можно добиться, если переоборудовать мотоблок Зубр НТ-135, обладающий схожими характеристиками, что и предыдущий вариант.

тип используемого двигателя – 4-тактный, дизельный;
максимальная мощность – 9 л.с.;
емкость бака с горючим – 5,5 л;
частота вращения – 3600 оборотов в минуту;
тип охлаждения – воздушное;
объем двигателя – 406 см3.

Стоимость самого мотоблока будет составлять порядка 54 тысяч рублей. При этом, окончательная цена за готовый самодельный минитрактор будет формироваться на основании стоимости необходимых материалов. В частности, речь идет о следующих комплектующих:

Система гидравлики. В принципе, можно взять её и от старой сельскохозяйственной техники.
Колесная пара – берется со старых отечественных автомобилей.
Руль и тормозная система.

Суммирую все затраты, итоговая стоимость самодельного минитрактора будет достигать 60 тысяч рублей.

Заключение

Как мы видим, существует достаточно много способов изготовления самодельных минитракторов (к примеру самодельный трактор переломка 4 4 своими руками). При этом, можно конструировать их фактически «с нуля», сваривая нужные детали конструкции, либо переделать под эти цели мотоблок. Благо, их конструкция во многом схожа, что дает такую возможность.

На просторах интернета можно встретить достаточно большое количество не только подробных чертежей с указанием разметки, но и видео, наглядно демонстрирующее такие агрегаты в работе.

Посмотрев их, можно убедиться в том, что принцип действия у них полностью идентичен покупным аналогам, поэтому самостоятельное изготовление минитракторов становится все более целесообразным. И не менее полезными станут изготовленные вами элементы дополнительного оборудования (например фреза на трактор).

Возможно вас заинтересует статья про минитрактор из оки.

Так же рекомендуем ознакомиться со статьей про опрыскиватель своими руками.

Для сельскохозяйственной отрасли минитрактора становятся всё более востребованными видами техники. Самодельная сборка не мешает большинству моделей сохранять высокие показатели мощности.

Выбор двигателя от авто

При выборе силовой установки рекомендуется присмотреться к следующим параметрам:

Наличие системы с охлаждением, воздушным или водяным. Воздушный вариант – более удобный и экономичный. Для него не нужно монтировать жидкостную систему для отвода тепла, включающую радиаторы с патрубками. Не потребуется потом периодически приобретать жидкость. Но такие решения по охлаждению неэффективны на двигателях мощностью от 12 лошадиных сил и более. Такие агрегаты будут часто перегреваться, выходить из строя раньше времени.
Пригодность к проведению ремонтных работ. Главное, чтобы агрегат легко было отремонтировать самостоятельно.
Тип топлива. Если двигатель работает на бензине марки А-80 – он считается более экономичным и выгодным. От дизельных такие двигатели отличаются уменьшенным весом, удобной и простой эксплуатацией, проведением ремонта без проблем.
Показатели мощности. Стандартная мощность составит 4-5 лошадиных сил – по работе, выполняемой агрегатом. Максимальная составит 50-60 лошадиных сил.

Трактор из автомобиля Нива

Процесс создания трактора в данном случае выглядит следующим образом:

Первой собирают раму.
Далее идёт монтаж мотора с трансмиссией.
Навешивают рулевую колонку, гидравлику и колёса.
Налаживают тормозную систему.
Дорабатывают элементы комфорта, включающие кабину водителя с кузовом.

Больше всего внимания уделяют раме и силовой установке. Сбор этой части конструкции проводят в следующем порядке:

Сваривание двух полурам. Предполагается применение швеллера №8 по разным размерам для передней и задней части, соответственно. Это будет 60 на 39 сантиметров и 90 на 36.
2 отрезками квадратной трубы дополняют раму, предназначенную для передней части. На этой конструкции держится двигатель.
Стойка из металла с толстыми стенками соединяется с полурамой сзади. Её же усиливают специальным уголком.
К задней части стойки приваривают деталь в форме прямоугольника. Это будет задняя навеска, на которую монтируют дополнительные элементы.
Верхняя часть техники – место, где трактористы приспосабливают сиденье. Не обойтись без сваривания с листами металла.
Вилки из стали и центральная часть рам свариваются друг с другом.
Используют цапфу вместе с опорными подшипниками.
Полурамы соединяются друг с другом при помощи двух стальных вилок с шарниром.
Ступица от колёс автомобиля впереди идёт вперёд же и при конструировании тракторов. Благодаря этому становится возможным движение сразу в двух плоскостях. Регулировка предполагает применение колёс-зубцов, ограничительных упорных механизмов. Узел перелома в этом случае не выйдет из строя раньше времени.

Чертежи, схемы и фото рамы самодельного минитрактора:

О силовом блоке и трансмиссии

Мотор, снятый с транспорта, использованного ранее – основа нового механизма. Для выполнения работы нужно провести несколько действий:

Демонтаж мотора с машины, соединение с новым подрамником. Место установки переднего моста после выполнения работы – между КПП и мотором.
Дополнительную фиксация детали при помощи стяжек.
Расчёт передаточного числа. 2 тысячи оборотов в минуту – минимум значения для второй передачи. Это основная передача, которую используют при выполнении сельскохозяйственных работ.
Раздатки от «Нивы» хватит, чтобы разные оси приняли правильный крутящий момент. Благодаря такой конструкции повышается проходимость транспорта по просёлочным дорогам, ведущие колёса успешнее сопротивляются качению, движение будет стабильным и уверенным.
От Нивы берутся и такие детали, как муфта сцепления, коробка передач. Это лучшая компоновка для подобной техники.
ВОМ рекомендуют приобретать в готовом виде, а затем присоединять к коробке скоростей.
Ступицу вторичного вала КПП подсоединяют к редуктору, участвующему при передаче крутящего момента. К задней раме передача оборотов происходит за счёт карданного вала, шарнирных частей механизма.

О колёсной базе с рулём

И здесь предполагается выполнение действия по определённой схеме для достижения результата:

12-14 дюймовые колёса от старого автомобиля вполне подходят, чтобы использовать их для создания трактора. Их снабжают шинами, у которых есть грубый протекторный рисунок.
На приваренной к передней раме пластине надо установить рулевую колонку. Главное – выбрать правильную высоту для этой части конструкции. Колени тракториста не должны стать препятствием для плавного перемещения механизма.
Отдельная замена для червячной передачи. С этой целью создают просвет внутри гайки для регулировки. Он помогает обустроить крышку масляного бачка в переломке с кабиной.
Самостоятельная сборка полноценных узлов гидравлики представляется почти невозможной. Потому рекомендуется покупать готовые детали, использовать варианты от старых тракторов.
Резервуары смазки и гидронасосы тоже пристраиваются рядом с двигателем. Спереди и сзади обустраивают гидровыход, чтобы устанавливать потом навесное оборудование.

На последнем этапе монтируют силовой цилиндр, управляющий адаптерами. С двигателем от автомобиля Лифан работы выполняются так же, но могут возникнуть некоторые сложности.

Финальная сборка

Она тоже требует выполнения нескольких видов работ:

Тормоза, сцепление и педали соединяют друг с другом.
Устанавливают бензобак. Минимальный объём – 10 литров.
К месту монтажа прикладывают сиденье, где расположится механизатор.
Генератор, аккумулятор и стартер обеспечивают работу габаритных и обычных фар, которые навешиваются отдельно.
С рамой соединяют кузов. Его используют с обшивкой либо без. Лучше выбирать обшивку, когда техника не эксплуатируется в зимнее время, то это защитит устройство от внешних воздействий.

Можно считать, что процесс сборки завершился. Размеры минитрактора выбираются индивидуально.

Трактор из Жигулей своими руками

Чертёж и кинематическая схема агрегата разрабатываются до начала любой разновидности работы. При создании чертежей рекомендуется помнить о следующих нюансах:

Отдельно выделяют изменения конструкции, связанные с ходовой частью.
Усиливают подвеску спереди.
Важно подобрать эргономичное место, где помещается бак для горючего.
Агрегат не будет таким габаритным, если использовать укороченную раму, у которой смещён мост. Благодаря этому у техники появится больше возможностей для совершения манёвров.
Мотор должен находиться под водительским сиденьем. Желательно, чтобы эта часть конструкции была дополнена специальным защитным кожухом.

Для сборки нужен не только мотор, но и другие дополнительные детали:

Колёса. Рекомендуется выбрать изделия побольше.
Руль и сиденье, которыми пользуется оператор.
Передний и зданий мост. Их доработку, усовершенствование владельцы техники проводят самостоятельно.
Коробка, отвечающая за переключение передач.

Алгоритм создания конструкции состоит из следующих этапов:

Если не удалось найти раму подходящего размера – её легко сварить из швеллера.
При наличии готовой рамы стоит осмотреть поверхность на наличие разных дефектов. При необходимости деталь укорачивается, пока не приобретёт нужный размер. После этого заваривают швы, повторно наносят грунтовку. Обязательное требование – использование специального покрытия, защищающего от образования ржавчины.
Далее переходят к проверке исправности ходовой части транспорта. Отдельное внимание уделяют тормозам. Главное – чтобы они соответствовали колёсам увеличенного размера.
Устанавливают двигатель с защитным кожухом. Об этой детали надо позаботиться заранее.
Крепление рычагов, места для сиденья.
Монтаж сцепки, позволяющей потом закрепить навесное оборудование. На этом самоделка закончена.

Минитрактор на базе ЛУАЗа

Искомые автомобили дают сборке не абсолютно все детали. Но водителю точно пригодятся КПП, тормозная система, трансмиссия.

Следующие рабочие узлы будут считаться основными при изготовлении техники:

Рулевое управление. Можно воспользоваться вариантом от ВАЗ 2105. Допустим и ЛУАЗовский вариант.
УД-25 – обозначение прибора, выполняющего роль двигателя для этой установки. Его соединяют с КПП, используя пару из клинноременных передач, последовательное число которых равно 3. Натяжение ремня приводит к активации сцепления.
Части от моста Т-25 применяют для создания переднего моста нового минитрактора. Потом монтируют самодельные ступицы с колёсами от ворошилки.
Из обода ГАЗ-21 изготавливают диски для колёс. Внутренние части ЛУАЗовских дисков владельцам оборудования тоже пригодятся.
Полуоси от трактора Т-25 – отличная основа для самостоятельного изготовления заднего моста.
Конструкция рамного типа предполагает опору на швеллер. Если двигатель немного отличается по характеристикам от исходного варианта – можно удлинять раму.

Из мотоблока Нева переломка собирается примерно также.

Спектр работ, которые может выполнять такой трактор, ограничен, если не использовать дополнительное навесное оборудование. Вот некоторые рекомендации тем, кто заинтересован в расширении функционала:

База – гидроцилиндр, снятый со старой техники.
Место крепления этой части – чуть правее от центральных деталей механизма. Это облегчит создание отверстия сзади, сквозь которое соединяются привод с дополнительным оборудованием. Обычно здесь используют вал отбора мощности.

Трактор из ОКИ

У таких вариантов практически нет отличий от ближайших аналогов. Процесс изготовления:

Рамную конструкцию изготавливают на первом этапе. Роль основного материала передают листовому железу. Задачу легко решить балками швеллера. Для конструкции характерна стандартная форма прямоугольника. Основа сваривания – несколько уголков из металла.
Мост впереди и сзади для новой техники основаны на составляющих частях ОКИ.

Один из элементов комплекта – двигатель от указанного выше автомобиля. Это половинчатая разновидность конструкции, неплохо сочетающаяся с минитракторами. Надо лишь предусмотреть несколько нюансов при эксплуатации:

Создание механизма сцепки, упрощающего крепление навесного оборудования.
Усиление лонжеронов сзади и спереди. На них во время работы переносится основная часть нагрузки.
Увеличение колёсного просвета, чтобы проходимость была лучше.

Это один из оптимальных вариантов по изготовлению техники для хозяйства небольших размеров.

Особенности сборки мотоблока из Запорожца

Эта конструкция включает следующие виды оборудования и узлов:

Силовой агрегат, коленчатый вал. Мотор от Запорожца можно заменить на более мощные аналоги, когда возникает необходимость.
Гидравлическая система. Велика вероятность замены на новые аналоги шлангов и штуцеров, которые уже были в употреблении.
Коробка передач, дополненная полуосями.
Сцепление с рулевым механизмом.
Тормоза, два комплекта ступиц в задние колёса.
Передний и задний мосты. Для большей надёжности их немного укорачивают, приваривают к основанию. Передний мост допускается применять в комплекте с колёсами.

Из металлических уголков и стальных листов собирают кабину, где размещён водитель. Для соединения всех элементов стандартно используют сварку. Заводское водительское сиденье станет отличным дополнением для комплекта.

Коробка отбора мощностей от ВАЗ сделает конструкцию завершённой. Тогда агрегат будет допускать использование навесного оборудования.

Для сельских жителей сборка самодельных видов техники сохраняет актуальность в любое время. Такой подход способствует дополнительной экономии по средствам. Есть шанс получить выгоду от старых образцов техники, давно вышедшей из употребления. Главное – правильно собрать составные части в единый комплект.

Трактор из нивы рама уаз как сделать

Балка (мост) для минитрактора — своими руками, чертеж, видео

Балка или мост для минитрактора служат основой, к которой крепятся системы и элементы машины. Передняя балка на мототрактор служит опорой для различных узлов, а также к ней крепятся колеса. Зачастую мастера сталкиваются с балкой во время переоборудования мотоблока, когда приходится делать своими руками переднюю балку минитрактора.
Задний мост минитрактора — это та же система, на которую прикрепляются колеса и некоторые элементы общей системы. Во время конструирования минитрактора, многие берут передний и задний мосты у старых автомобилей. В итоге конструкция получается прочной и надежной. Если у вас есть необходимые инструменты и материалы, а также знания по теме устройства техники, тогда вы можете сделать эти детали и самостоятельно из того, что есть в вашем гараже.

Как сделать мост для минитрактора?

Минитрактор — это техника, которая помогает человеку в процессе обработки земли, перевозки грузов, посадки растений, ухода за ними, и многое другое. Заводская техника сегодня стоит достаточно дорого, не каждый готов или имеет возможность тратить такие средства. Но в селах часто можно встретить старые автомобили, которые уже вышли из строя, но все еще есть надежда подарить им вторую жизнь. Именно из них мастера берут разные детали, чтобы сконструировать минитрактор-самоделку.

Создание минитрактора включает конструирование ходовой части. В первую очередь необходимо установить мосты. Задний мост для минитрактора своими руками лучше делать таким же, как и передний. Это избавит вас от подбора придаточного числа, что сделать без должного опыта и знаний невозможно.

Ходовую часть можно взять из Жигулей, но при этом необходимо будет ее укоротить. Вам не придется дополнительно искать редуктор, который уже имеется на заднем мосту. Как сделать балку на минитрактор? Поперечную балку можно сделать из трубы с квадратным сечением, или же из металлических уголков.

Ведущий передний мост отличается от неведущего тем, что он передает крутящий момент от кардонной передачи на колеса. С его помощью осуществляется поворот машины, стабилизация управляемых колес, передаются толкающие усилия от ведущих колес к остову трактора. Как сделать ведущий передний мост на минитрактор? Вам понадобится:

Балка;
Главная передача. Состоит из конических шестерен. Служит для увеличения крутящего момента и передачи его к дифференциалу;
Дифференциал. Служит для передачи мощности;
Колесные редукторы. Необходимы для увеличения крутящего момента, который передается от главной передачи к колесам. Также они нужны для осуществления поворота.

Все эти элементы можно взять из старых машин или другой техники. Если вы не знаете, как рассчитать передний мост, то эту формулу с подробным описанием и разъяснением вы можете посмотреть в видео.

Трактор из Нивы своими руками

По функциональности тракторам нет равных. Надежные, универсальные и износостойкие, они берут на свои плечи любые задачи, связанные с полевыми работами. Имеют лишь один недостаток – высокую стоимость, которая растет из года в год. Но и эту проблему можно с легкостью обойти, сделав трактор из подручных материалов своими руками.
Трактор – механизм на колесном или гусеничном приводе, отличающийся слаженным взаимодействием рабочих узлов. На сегодняшний день самодельные трактора «Кулибины» научились делать практически со всего, что работает от мощного двигателя. Среди них – некогда народная машина «Нива», известная еще как «Лада» или «Ваз» 2121, которая и будет использована в нашей самоделке.

Процесс воссоздания трактора из «Нивы» 2121 выглядит так:

Сборка рамы;
Установка мотора и трансмиссии;
Навешивание рулевой колонки, гидравлики и колес;
Налаживание тормозной системы;
Доработка элементов комфорта – водительского сиденья и кузова.

Рассмотрим каждый из них подробнее.

Преимущества самоделки

У трактора из Нивы, сделанного своими руками, есть ряд преимуществ:

Возможность изготовления машины с колесной формулой 4×4. Она получится подвижной и проходимой, что позволит вспахивать почву на неровной поверхности.
Простота конструкции и низкая цена деталей. Самоделки в основном комплектуют недорогими элементами из ближайших магазинов. Главное, они должны быть исправны и не иметь пятна ржавчины. В будущем при желании их можно заменить на более качественные.
Экономия горючего. Сельхозтехника на основе Нивы потребляет в 1.5 раза меньше бензина, если ее сравнивать со специальными машинами, сделанными на заводе.
Большой выбор модификаций. Если оснастить агрегат новой гидравликой, на него можно будет поставить, например, маленький плуг.

Еще одно преимущество самодельной техники — самостоятельное выполнение ремонта.

Конструкция получается максимально простой, что позволяет без помощи специалистов заменить сломанные детали.

Полноприводный мотоблок 4х4: минитрактор из Нивы с двигателем своими руками

Специфика жизни в сельской местности предполагает наличие определенных средств малой механизации, помогающих дачнику в его каждодневном труде. Особенно, это относится к фермерам, имеющим достаточно большие владения, обработка которых вручную попросту невозможна.
Однако, не у всех есть достаточное количество средств для покупки готового минитрактора в магазине, ведь стоимость его может быть действительно внушительной.

Более подробно о самоделке минитрактора смотрите на видео:

Видео: Самодельный минитрактор из нивы ЩТЗ 1344 Н

Видео: МИНИТРАКТОР, СТЫКОВКА МОСТА УАЗ С РАЗДАТКОЙ НИВЫ

Что изменить

Тюнинг Нивы Chevrolet своими руками (да и более старых моделей тоже) следует начать с обозначения самых главных приоритетов. То есть необходимо определить, что необходимо заменить в первую очередь, а что может немного подождать.

В целом доработка машины может включать в себя такие кардинальные изменения как:

Полная замена осветительных приборов;
Замена обычных колёс на модели с большим диаметром, для того чтобы иметь возможность путешествовать по отечественному бездорожью;
Полная переработка внутренней отделки (замена приборной панели, руля, обшивки и.т.д.);
Улучшение подвески за счёт добавления новых автомобильных элементов;
Установка расширителей арок. Это функция поможет преодолеть сразу несколько задач – двери и крылья не будут сильно загрязняться, плюс тюнинговая композиция станет заметно шире;
Вывод мощности двигателя на совершенно новый уровень;
Добавление багажнику большей эффективности.

Опираясь на эти ключевые изменения можно выстроить грамотную стратегию по прокачке автомобиля.

Многие улучшения можно сделать самому, что-то более сложное доверить опытному профессионалу. И будет не лишним поиск информации, которая могла бы пригодиться в этой работе.

Видео: Самодельный трактор 4х4. Навеска

Трактор из Нивы своими руками – преимущества изготовления

К ним относятся:

возможность изготовления спецтехники с колесной формулой 4×4 – в этом случае агрегат получается не только маневренным, но и проходимым. В дальнейшем его можно будет использовать для вспашки участков с неровным рельефом, а также обрабатывать поля с рыхлыми вязкими грунтами;
использование любых подручных средств – самоделка может комплектоваться разными деталями и механизмами. Главное, чтобы они были исправными, а на их поверхности не было очагов коррозии. В дальнейшем трактор из Нивы можно улучшить, установив вместо его узлов более выносливые элементы;
экономия топлива – трактор на основе Нивы будет расходовать гораздо меньше горючего, чем большинство заводских сельхозмашин. При этом его эффективность будет оставаться достаточно высокой;
возможность агрегатирования широкого спектра навесных орудий – оборудовав агрегат гидравликой и ВОМ, на него можно будет устанавливать не только плуг или борону, но и сеялку, косилку или опрыскиватель.

Видео: Минитрактор из Николаевска двс ока. рк нива. мосты уаз

Самодельный минитрактор-переломка 4х4 – Тракторист

Самодельный минитрактор переломка 4х4 с навеской: 134 фото подробного пошагового изготовления минитрактора с переломной рамой своими руками.

Трактор незаменимый помощник для домашнего хозяйства, эта техника значительно облегчает труд сельского жителя. При наличии навесного оборудования с помощью трактора можно вспахать огород, посадить и выкопать картошку, накосить травы, перевезти груз или расчистить снег.

Новая техника стоит немало денег, но народные умельцы не перестают удивлять своей изобретательностью, вот и на этот раз мы подробно рассмотрим как сделать минитрактор своими руками на примере умельца Геннадия из г. Гродно.

Двигатель Honda объём — 0.5 л, мощность — 13 л.с.
КПП — ВАЗ классика.
Мосты укороченные от классики.
Узел перелома сделан из передней ступицы жигулей.
Рулевая колонка с Москвича.
Рейка от Опеля.
Колёса от мотоблока 7.00 х 12.

Подробная сборка самоделки

Укорачиваем мосты.

Коробку передач пришлось доработать, обрезал колокол для установки шкива под два клинообразных ремня от жигулей, размер шкива будет 200 мм. на КПП, на двигатель шкив 80 мм.

Укорачиваю полуоси.
Нарезка шлицов.
Мосты готовы.
Приступаем к сборке переломной рамы.
Изготовил крепления для узла перелома.
Сам узел перелома из передней ступицы ВАЗа.
Делаем кардан.
Ставим рулевое.
Куплены колеса от мотоблока.
Двигатель со стартером.
Ставим колёса.
Примеряем коробку передач.
Изготовлена площадка крепления под КПП.
Установка ДВС.
Тормоза.
Суппорт установлен.
Сборка педального узла.
Примеряем шкив на КПП.
Поставили натяжитель ремня.
Сцепление сделано.
Поставил опору первичного вала.
Теперь нужно сделать навесное на минитрактор.
Поставил генератор.
Отвал для чистки снега.
Облицовка.
Техника в работе.
В этом видео автор рассказывает о своём минитракторе и проводит вспашку с культиватором.

Автор самоделки: Геннадий из г. Гродно. Беларусь.

Особенности изготовления агрегата

Для начала нужно тщательно проверить раму. При существовании ржавых частей необходимо обработать их шлифовальной бумагой до чистого металла (удалить слой ржавчины), после чего загрунтовать в 2 слоя. Если возникает необходимость, то раму переваривают. Следующим этапом является монтаж ходовой части. Лучше всего, если вы возьмёте ходовую часть от выбранного выше авто. Следует уделить время тормозной системе, ведь от нее зависит сохранность средства передвижения и вашей жизни.

Чтобы самодельный трактор исправно реализовывал возложенные на него опции и не подводил вас во время эксплуатации, на него устанавливают уже перебранный мотор. Установите его на аналогичное место, где он находился ранее. Так как работа двигателя будет производиться с повышенной нагрузкой, ему необходимо вспомогательное самоохлаждение – надо сварить для него защитный кожух. Помимо вышеуказанного действия следует открыть двигатель с боков. Этих шагов будет достаточно для обеспечения охлаждения.

Следующий этап – расположение элементов управления в комфортном месте. Места установки определяются на этапе конструирования. Для установки сиденья водителя можно эксплуатировать и самоделки. Последним этапом будет монтаж точек крепления добавочного оборудования. Зачастую их крепят спереди и сзади объекта.

Читайте также: