Мультируль bmw e46 установка

Обновлено: 02.07.2024

E46 установка и подключение M руля.

Установка М руля на мою не увенчалась успехом, так как М руль рестайл, а у меня дорестайл, тему отложил и ищу колонку.
Но мой дружбан на е46, как и все мы завернутые на этом, тоже искал М руль. Нашли в субботу за 170 евро в достойном состоянии, но не без косячков, поэтому и цена такая.
Сразу же поставили не отходя от кассы, как говорится.
И возник вопрос, как и у всех пытливых русских умов — проводов дохера, должно же все это работать, тем более, что у него руль стоял вообще без единой кнопки, а в контактном кольце под рулем есть все места для подключения. И по этому поводу я хочу сказать, что БМВ конечно изумительная машина. Вроде кажется руль дорогой. Но, ты берешь руль, а в машине все заложено! Пару проводов и у тебя появился круиз, подключился телефон, кнопки музыки на руле! Это классно!
Драйв2 в помощь) И были найдены ответы, куда и что соединять.

Тут же при установке, при помощи моего козырного набора инструментов все раскрутили, провода порезали и сделали подсветку кнопок на руле включающуюся при включении зажигания — это Пин №10 в зеленой колодке под рулем, это плюс появляющийся при включении зажигания, его соединяем с фиолетовым проводом с большой колодки зажигания, для простоты понятия — они фиолетовые оба.
Хотел сделать, чтобы подсветка на руле включалась с включением света, но этого не получилось. Не нашел распиновку 18 пиновой фишки приборки.
Номера пинов написаны на самих фишках.

Сегодня же добили круиз контроль — это пин №8 в зеленой колодке под рулем, а на втором конце это разъем под капотом. Для этого надо протянуть соплю из салона под капот, всего одну жилу. На фото укажу, где фишка.
В ту фишку под капотом, в которой всего 40 проводов, провод надо засунуть в 27 пин. Пин я взял с зеленой колодки из под руля, и всунул в фишку под капотом. Эти пины очень легко высовываются.
А все потому, как у нас зеленая фишка под рулем была только с 4 жилами — сигнал и подушка безопасности. Все остальные 6 пинов пустые. Так как на мою беху руль не пошел, который я купил до этого, но контактное кольцо было с этой фишкой, в которой были все 10 проводов или 9. не помню, их много там было, поставили её на Е46 и далее все провода на скрутку соединили-наростили.

Бросили соплю для подключения ibus к alpinе — это пин №9 в зеленой колодке под рулем, второй конец к магнитоле, тоесть к адаптеру кнопок.
А вообще, мы долго допетривали, как же снять подушку безопасности с М руля. Когда увидели, что "Жена 80 уровня" это делает с легкостью, поняли, что мы тупее бабы )))

Как Подключить Мультируль BMW Е46

В данной публикации вы можете ознакомиться с расположением релейных блоков и предохранителей. BMW E46 3 серии с описанием схем на русском языке. Седан BMW E46 является четвертым поколением третьей серии BMW и выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах.

П, блок котировок 1,0,0,0,0.->

П, цитата блока 2.0,0,0,0.->

Блок предохранителей в салоне BMW E46

Он расположен в бардачке (бардачке) перед передним пассажиром. Открутите соответствующие винты доступа.

П, цитата блока 3,0,0,0,0,0.->

П, цитата блока 4.0,0,0,0.->

Ниже приведена документация с точным описанием расположения ваших предохранителей. Что-то вроде этого:

П, цитата блока 5,0,1,0,0.->

П, цитата блока 6,0,0,0,0.->

Схема

П, цитата блока 7,0,0,0,0.->

Подробное описание схемы

Следующие реле расположены за бардачком:

П, цитата блока 10,1,0,0,0.->

П, цитата блока 11,0,0,0,0.->

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке BMW E46

Это устройство расположено в задней части моторного отсека, рядом с дворниками.

П, цитата блока 12,0,0,0,0.->

П, цитата блока 13,0,0,0,0.->

П, цитата блока 14,0,0,0,0.->

П, цитата блока 15,0,0,1,0.->

Схема

П, цитата блока 16,0,0,0,0.->

П, цитата блока 17,0,0,0,0.->

Стол с обозначением элементов

П, цитата блока 18,0,0,0,0.->

Дополнительная информация

Если у вас есть вопросы о том, как добраться до блока предохранителей в салоне, посмотрите это видео.

П, цитата блока 19,0,0,0,0.->

Руководство

Если у вас есть какие-либо вопросы, мы рекомендуем вам скачать полное руководство по ремонту и обслуживанию BMW e46.

Как подключить мультируль bmw e46

BMW 3 series Touring 320D M47N PE › Бортжурнал › 59. Подключение М-руля BMW E46.

Всем читателям доброго времени суток.

Руль был куплен и установлен давно, но не был подключён. А так как назревала поездка в горы, не хотелось опять ехать без круиза 750 км. Было решено любой ценой подключить руль.

Скажу, что по роду своей деятельности я не связан с проводами и паяльником. И никогда я этим не увлекался, так что для меня это был ещё тот вызов.

Закинув пару статей с драйва я двинул в гараж. Но как потом оказалось, все не так просто, для меня, человека, который первый раз лезет в проводку, все статьи не имели никакой ценности.

Все разобрав в первый день, я двинул на поиски дополнительной информации. Что действительно мне помогло:

В бж каком-то нашёл модель пинов необходимых, и понял, что такие же пины используются в корпусах для компов. Под дестрой пошёл старый корпус.

Пины там похожие, но всё же не такие как нужно. Но немного попотев я смог их запихнуть в колодки. Наверное, где-то есть спец инструмент для этих целей, но я толкал маленьким шестигранником.

Дальше по инструкции я припаялся к нужным проводам. Пайкой это сложно назвать, у сварщиков есть хорошее выражение «Hacpать сваркой», что-то похоже получилось и у меня с пайкой)). Но не суть.

Для себя точно решил, что это была не самая лучшая идея делать это самому, но когда я всё подключил и проверил что всё заработало, почувствовал себя царём Горы))

Ну и напоследок подключил переходник от зарядки CTEK, очень полезная вещь. Теперь для зарядки не нужно снимать пластик в багажнике, просто открываем лючок и заряжаемся.

P.S. В итоге всё же ради экономии решили не ехать двумя bmw, а поехали на VW Sharan. Удовольствия никакого, только поездив на других авто понимаешь, как же круто владеть bmw.

Общее впечатление от поездки можно прочитать у MixXxaL в блоге тута.

BMW 3 series Растлительница › Бортжурнал › 7. Ставим мультируль, сопрягаем с нештатной магнитолой.

Всем привет. Давно меня не было, хочу с вами поделиться историей, как я ставил себе мультируль и сделал так, чтобы у меня работали все кнопки, в том числе кнопки управления магнитолой, а она у меня Pioneer.
Мне очень не хватало круиз-контроля и переключения треков и громкости с руля, а руль у меня был такой.

До этого долго читал форумы, хотел знать — подойдет или же нет, но понял одно, что ничего прошивать не надо, на всех автомобилях с электронной педалью газа есть возможность подключить круиз-контроль, засунув 1 провод к ЭБУ.
Колебался, нужно оно мне или нет и все же решился. Первым делом на авито, нашел руль недалеко за 3500, с кнопками, сторговался на 3 тысячах, и вот он уже у меня в руках:

Теперь проблема в том, чтобы подружить нештатную магнитолу с рулем. Мафон собсна ):

Еду, покупаю, забираю и вот он у меня:

Подключали весь вечер и часть ночи, ну как подключали, он делал, а я подавал инструменты и вечно о чем-то спрашивал.
Сняли подушку, у меня к ней шли какие-то самопальные контакты, Василий с купленного руля перекинул мне новые контакты заодно. За что ему, опять-таки, спасибо! Сняли блок света, подключили. КСТАТИ: Руль я оставил свой, просто перекинув планку с кнопками, т.к. смотрел по состоянию. Подсветка вроде заработала, все, конечно не с первого раза получилось, долго мучались. Потом полезли под капот, искали нужный пин, не могли найти целый день, на следующий приехал — оказалось не к той фишке мудрили, поэтому и не находили нужный пин, подключать к 27 пину, если не ошибаюсь, на бензинке, по крайней мере, так. Подключили — лампочка зеленая загорелась, все работает. Дальше — интерфейс ( адаптер ).

Следующим шагом было подключение адаптера. Сзади на магнитоле есть что-то наподобие аукса, туда вставляется разъем, а цветные проводки к фишке ( в инструкции все написано ), пришлось немного торпеду разобрать, Василий, опять таки выручил, все мастерски и быстро мне сделал.

Иии, РЕЗУЛЬТАТ, круиз работает, громкость работает, треки ( айфон подключен через USB ) — переключает, кнопка чтобы приглушить звук — работает, кнопка R\T переключает режимы магнитолы ( AUX, USB, TUNER ), в режиме радио — кратковременное нажатие изменяет частоту на 5 мгц, а длительное преключает радиостанцию. Я просто счастлив, все работает, все как я хотел )

Qth-ob › Блог › E46 установка и подключение M руля.

Дооснащение BMW 318i (е46) мультирулем и круиз-контролем

Для дооснащения нам понадобится оригинальный комплект проводов и мультифункциональный руль с кнопками.

Отсоединяем клемму аккумулятора, снимаем пластиковый кожух под рулем и находим штекер зеленого цвета.

Вставляем в него три провода из оригинального комплекта

Ставим штекер на место

Далее снимаем блок света

В верхней его части находим штекер и снимаем его

Находим две платы, нам нужна голубая, но достаем обе

Они крепятся на «зубчиках»

Вынимаем платы с проводами

Нам нужна плата голубого цвета

Находим на ней два провода — белый с красной и желтой полосой и фиолетовый с желтой полосой. Точно такие же как в оригинальном комплекте проводов.

Перекусываем эти два провода и готовим для пайки со штекерами из комплекта

Соединяем все провода

Штекер собираем обратно и устанавливаем в блок света

Синий провод тянем под рулевой колонкой к белому корпусу ЭБУ двигателя, расположенному под капотом. Нам нужен 40-пиновый штекер (второй слева) из четырех воткнутых.

В нем две платы с проводами по 20 пин в каждой

Нам нужна черная плата с проводами

Ищем в ней 27 пин - он должен быть свободный

Устанавливаем все на место в обратной последовательности. Подсоединяем клемму аккумулятора и наслаждаемся рабочим круиз-контролем и светящимися кнопками на руле.

• Установка мультируля на bmw e46 2004г. — drive2

1)ОТКЛЮЧИТЬ АКБ . И подготавливаем место для работы разбираем все что надо нам разобрать . Первое надо снять кожух рулевой колонки он снимается просто сверху один болт снизу два пистона в них кружок маленький на которые надо нажать и вытащить пистоны потом пошатать ее и она расцепиться там маленькие зажимчики. РУЛЬ снимать не обязательно но если кто хочет можете и снять тоже не трудно .

2) Под рулем мы увидим клемму на фото видно снимаем ее и сразу замечаем что там не хватает 3 ПРОВОДКА как раз наших вставляем наши проводки туда на фото видно как под цветам их вставить (ПРОВОДА ЭТИ ВСЕГДА ТАКОГО ЦВЕТА ИДУТ) ВСЕ тут готово можно собирать можно просунуть проводок где сам жгут идет к рулю чтоб не цеплялось.

3) Дальше прейдем к блоку где свет включаться снимаем декоративную планку под ней два болтика откручиваем их и вытаскиваем оттуда блок смотрим на него и видем на нем большую клемму снимаем ее. Еще обязательно снять очёчник потому что мы просунем ту большую клемму от блока через его отверстия .

4) Теперь самый ответственный момент надо разобрать ЭТУ большую клемму и вытащит из нее планку СИНЕГО ЦВЕТА с проводами. Теперь нам надо найти 2 проводка на ней тех которые я показал на фото (они совпадут с цветами проводков которые мы купили). Нашли их Перерезаем и делаем клеммы на них для соединения с нашим новым проводом (клеммы идут в наборе с проводом).

Сделали теперь соединяем их с нашим проводом не ошибитесь смотрите по цветам проводов они одинаковые что в ТОЙ большой клемме что те которые мы приобрели.

5) Теперь все собираем в обратном порядке и подключаем АКБ . И пробуем .

У меня работает обогрев руля светиться все клавиши настройка звука и прокрутка треков но не пашет круиз контроль (на схеме по подключении указан мотор М54 и где подсоединять проводок круиза на N42 я не знаю и разбираться дальше не стал так как он мне и не нужен ) и телефон не работает (но у меня его нету в комплектации.)
В пиринцепи я доволен и если этот фото отчет кому-то поможет значит, я не зря его сюда выложил.
P/s Вначале я упомянул что можно не покупать этот провод вы спросите почему так видно же что этот простой провод которым просто надо запитаться от одного места к другому.

Мультируль bmw e46 установка

привет!люди добрые!подскажите пожалуйста артикул контактного кольца(ну или хотя бы опознавательные знаки)которое без гемора ставиться на 36 кузов под мультируль е38.поеду искать по разборкам,что бы не лохануться!
буду очень признателен!

Добавлено через 57 минут
к стати,у кого нибудь есть фото установки данного девайса?
в чем визуально разница?

у меня есть кольцо от другого руля с тремя дорожками,а в колонке у меня стоит только одна щетка(белая пластмасска м подпружиненым графитом)
по ходу ведь есть такие пластмасски на три щетки,я ведь правильно мыслю?на две сто пудов есть,на е34 видел.
трех проводов мне хватит для подключения кнопок,подсветки и сигнала.
не сталкивался ни кто с артикулом таких щеток?

Добавлено через 35 минут
в общем нужен номер вот такой деталюшки(с тремя контактными щетками)

под вот такое кольцо

дорестаил, рестаил, все без разницы.
Вот мануал
пароль для скачивания: e46
Ссылка на мануал: rusfolder.com/40362726

Кстати, еще скажу, что подушка от рестаила(один запал), подходит к дорестаилу(2 контурная).

Стоял такой.

Потом добавил кнопки.

Теперь такой.

Сюда запилю, чтобы темы не плодить.
Итак, е46/4 выпуска 12.99. Машина в стоке с обычным четырёхспицевым рулём. Куплен руль "стринги" с кнопками. Погнали.
Для начала снимаем клемму с аккума. Потом отворачиваем два болта сзади НПБ и снимаем подушку. Потом выставляем руль чётко в положение прямо, отворачиваем болт и сдёргиваем баранку. На рулевом валу остаётся контактное кольцо. В нем два разъёма. Надеваем новый руль строго в положении прямо и прикручиваем его. В свободный доселе разъём кольца втыкаем фишку кнопок. Всё, подушку нового руля можно прикручивать. Это всё просто и понятно. И сделано было давно. Поэтому фоток нет. А вот сейчас самое интересное
Понажимав на кнопки понимаем, что они не работают и являются простым украшением интерьера авто. Чтобы заработали, нам нужен жгут проводов 61 12 0 016 012. Фотку его я почему-то не сделал, но там всё просто - 3 провода в жгуте и 4 папки-мамки. Итак, снимаем нижний кожух рулевой колонки, нижнюю панель торпеды со стороны водителя, левый бардачок и блок управления светом. Тут тоже не фоткал, ибо сложностей нет никаких. Теперь строго под рулевым валом выдёргиваем вот эту фишку и разбираем её

Потом берём наш купленный жгут проводов и вставляем провода в фишку вот так

Далее переходим к фишке блока управления светом

Разбираем её, нам нужна голубая часть. Находим в ней провода, совпадающие по цвету с теми, что в нашем новом жгуте. Сине-чёрный не трогаем, он пойдёт к ДМЕ на круиз.

Врезаем наш жгут в разрыв этих проводов с помощью входящих в комплект разъёмов

Ну и в конце просовываем сине-чёрный провод в коробку ДМЕ, вынимаем из него показанный на фото разъём и вставляем наш провод в пин №27. Пины подписаны, ошибиться невозможно.

Собираем всё и тестим. Всё работает безо всяких инициализаций, прописываний и прочей электронной ереси. За 3,5 тысячи рублей мы получили спортруль, светящиеся в темноте кнопки, управление штатной музыкой с руля и, самое главное, круиз-контроль Буду рад, если кому-то эта писанина поможет

Установка мультируля и подключение круиз контроля на BMW E46 N42B18

Только увидел девушку, сразу поставил лайк! Уважуха! Очень мало таких девушек!

Jānis Varlamovs

Привет подскажиш где пины покупала, а то я уже месяц ищу найти не могу.

Алексей Железнов

Здравствуйте.Чем отличаются педали акселератора бмв е46 м54 акпп,и мкпп? .Если поставить педаль акселератора на бмв е46 м54 б25 мкпп от бмв е46 м54 б25 акпп?.Что именится в работе мотора,отзав,динамика,холостые обороты,ит.д

Роман Маловичко

Кнопки все работают от этих 3х проводков?

Ваагн Барсегян

Классный видос ! Все ясно понятно и коротко

Жека Фил

Прям как таврия разберётся 😁

Андер Швец

Блонди красавица, однозначно лайк)))

Pogromca Sebixów

Zloy_ Nikifor

Можно трек в начале который у тебя играет плиз)

TehniX

Ты электриком стала или обучилась пока снимала видео)?

Miguel Cancelo

теоретический вопрос) если авто был на автомате с круизом, а сделан свап на мкпп. что надо сделать кроме установки датчика сцепления?

max198811082

Сандра, не устаю повторять ты умничка. 💪👍😃

Василий Теркин

подскажите канал где делают тюнинг оптики или кастом фары плиз!

ТАЙФУН

Умничка и золотые ручки .

Yura Петров

Когда затигивала руль, заметил что ты не весом затягиваешь,а наоборот получается,нагрузка большая, а толку мало

Riga Drive

На БМВ рули легко снимаются, даже если надо отверточкой на пружинку внутри руля нажать. На вольвах и ягуарах снимал, вот там мучился)

Bellatrix

Умничка👍хоть страх и передавался через экран в момент подключения подушки😬(она не стреляет при отсутствии напряжения в бортовой цепи)

АВТО МАНИЯ

Не плохо, молодец, у самого такой руль стоит,хочу ободок перешить.В Али-Экспресс есть готовые оплетки именно под такие рули,посмотри если конечно интересно.Тебе видимо тоже надо, и будет руль класс. Если у тебя планки салона белые,как на руле ножка, то хорошо,иначе придется что то с этим делать.Ведь там должно сочетаться в интерьере машинки. Дерево, алюминий, темное дерево ещё встречается,темный графит вроде название. Либо если нравиться обтянуть пленкой всё.

Aivars Lipins

Афигеть как всё просто, один проводок и есть круиз 😮😃 молодец Сандра, не каждый мужык смог бы
А руль ровно встал или на развал надо?

Установка мультируля и подключение круиз контроля на BMW E46 N42B18

Только увидел девушку, сразу поставил лайк! Уважуха! Очень мало таких девушек!

Jānis Varlamovs

Привет подскажиш где пины покупала, а то я уже месяц ищу найти не могу.

Алексей Железнов

Роман Маловичко

Кнопки все работают от этих 3х проводков?

Ваагн Барсегян

Классный видос ! Все ясно понятно и коротко

Жека Фил

Прям как таврия разберётся 😁

Андер Швец

Блонди красавица, однозначно лайк)))

Pogromca Sebixów

Zloy_ Nikifor

Можно трек в начале который у тебя играет плиз)

TehniX

Ты электриком стала или обучилась пока снимала видео)?

Miguel Cancelo

max198811082

Сандра, не устаю повторять ты умничка. 💪👍😃

Василий Теркин

подскажите канал где делают тюнинг оптики или кастом фары плиз!

ТАЙФУН

Умничка и золотые ручки .

Yura Петров

Riga Drive

Bellatrix

АВТО МАНИЯ

Aivars Lipins

Мультируль bmw e46 установка

babay74 09 фев 2014, 02:11

kozak_ark 09 фев 2014, 02:21

babay74 09 фев 2014, 02:29

все гениальное просто

babay74 09 фев 2014, 16:37

dream 09 фев 2014, 17:19

ZINGER 09 фев 2014, 17:58

ORLOV2 09 фев 2014, 21:29

Rasp 09 фев 2014, 22:56

Breaker 10 фев 2014, 01:32

ORLOV2 10 фев 2014, 06:24

Dimon_VN 10 фев 2014, 12:15

Ну и помимо того, что это конечно веселая затея, так еще через что вести этот жгут проводов? Или в шлейфе у нас пинов неограничено?

Dimon_VN 10 фев 2014, 12:17

Dimon_VN 10 фев 2014, 12:40

fallen_angel 10 фев 2014, 13:18

[quote="Dimon_VN"]
А не скажешь, чем это там в руле сигнал от мультимедийных кнопок кодируется?
Кнопки в руле резистивные и подключить к ним адаптер можно без пытань.
/quote]

у тебя работает от простого адаптера?
кодируется блоком управления, который встроенный в правые кнопки в самом руле

Dimon_VN 10 фев 2014, 13:47

Ну так а от левых кнопок какой сигнал идет на блок управления?
И кстати связи я не припоминаю между левыми и правыми кнопками. От левых идет один провод управления сразу на шлейф. К нему подключается адаптер либо универсальный (кетай рулит), либо под конкретный ресивер. Или спаять схему. И вуаля.
А инфы по поводу работоспособности докуя, себе просто не успел это сделать, но с установщиком музыки успел пообщаться - сказал единственная "проблема" - купить адаптер.
Для примера вот:

Да и у нас в клубе люди подключали кнопки, вроде SERPROK и FOX (который Андрей).

fallen_angel 10 фев 2014, 13:49

Серпрок так и не подключил адаптер. У Фокса стоял алпайновский за 120-130уй адаптер.

Был бы у меня руль, я бы уже давно все попробовал бы и сделал. а так только на опыте е46\е39 рулях основываюсь и инфе которую вычитал в интернете.

Dimon_VN 10 фев 2014, 14:01

fallen_angel писал(а): Серпрок так и не подключил адаптер. У Фокса стоял алпайновский за 120-130уй адаптер.

fallen_angel 10 фев 2014, 14:05

Dimon_VN 10 фев 2014, 14:18

fallen_angel 10 фев 2014, 14:28

Читайте также: