Накладки на колесные арки рено логан 2 стоит ли ставить

Обновлено: 03.07.2024

Установка подкрылок на Рено Логан

Подкрылки, конечно же передние и соответственно задние, для арок моделей Логан, имеют ряд незаменимых протекционных и декоративных опций, что способно принести пользу владельцу в плане обеспечения эстетики экстерьеру автомобиля. В данной статье расскажем, как выбрать подкрылки, как передние, так и задние, плюс, как происходит установка подкрылок.

Как выбрать подкрылки?

Не все комплектации Рено Логан способны иметь в своем арсенале подкрылки на фазы. Это заставляет владельцев своих авто предаваться собственноручному поиску, приобретению и процедуре монтажа этих аксессуаров.

Для осуществления корректной установки автовладельцу следует обзавестись следующими знаниями:

вне зависимости от фаз Рено Логан, сами по себе подкрылки потребуют определения своего конкретного набора с целью последующего монтажа;
потребуется набор клипс, которые крепятся в заранее подготовленные производителем посадочные места;
здесь разработчиками предусмотрено наличие отверстий для «посадки» крепящих клипс вне зависимости от фазы модификации авто и стороны машины (правая или же левая);
официальные магазины запчастей и аксессуаров предоставляют широкий выбор крепежа (клипс), для правильного подбора которых следует узнать их артикул;
присутствует возможность заменить неправильно подобранные клипсы, поскольку для различных поколений модели Renault Logan они наделялись некоторыми отличиями, в чем легко ошибиться;
нюансы в артикулах для рассматриваемых нами аксессуаров могут различаться из-за их принадлежности к определенной стороне автомобиля (как правой, так и левой) и его части (к переду или корме);
роль артикула нельзя переоценить, поскольку он оказывает помощь в корректном подборе комплекта элементов, учитывая фазы модели Рено Логан;
также данный аспект позволяет осуществить оперативный подбор клипс для каждой из сторон машины и исключить вероятность ошибки. После того, как все приобретено, следует установка подкрылок.

Как выполнить замену данных элементов спереди и в корме авто?

После приобретения по артикулу требуемого комплекта можно приступать к «операции» по замене или первичному монтажу. Ссылаясь на фазу модели Рено Логан, различают пластмассовые подкрылки и аналогичные аксессуары с покрытием, призванным усилить шумоизоляционные возможности автомобиля. Установка подкрылок происходит следующим образом:

В числе особенностей Рено Логан имеет место присутствие брызговиков только для арок передних колес, а для кормы они конструктивно не предусматриваются. Ввиду этого, установка подкрылков в передке авто носит более трудоемкий характер. Это вызвано необходимостью снятия брызговиков, что составляет основное различие с аналогичным мероприятием в задней части. Данный нюанс является справедливым для обеих сторон автомобиля Renault Logan.
Для снятия в целях замены откручиваем винты и снимаем пистоны фиксации брызговика к поверхности поперечины кузова. Эти крепежные элементы демонтируются посредством отвертки обычного профиля.

Монтаж правого или левого аксессуаров следует выполнять сразу после извлечения брызговика. Для этого клипсами крепим элементы к кузову (к аркам, лонжеронам и поперечинам) в заранее предусмотренные посадочные отверстия. Процедуру монтажа брызговиков осуществляем в строго обратной снятию последовательности по одинаковому алгоритму не зависимо от стороны авто.
Монтаж подкрылков в задней части производим по следующей схеме. Ввиду отсутствия брызговиков у кормы процедура монтажа или замены выполняется существенно быстрее. Места крепления подкрылка расположены на бампере (под 2 винта) и на поверхности арки. Новый аксессуар, подобранный согласно соответствующему артикулу, крепим посредством клипс и винтов. Рекомендуется крепежные средства всегда заменять новыми элементами, что повысит надежность фиксации подкрылка.

Каков итог?

Установка подкрылок на «французе» Renault Logan не способно преподнести какие-либо трудности, что позволяет владельцу выполнить его собственноручно, сэкономив при этом время и средства.

Renault Kangoo

вот коды картинку не получилось

1 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 8200 077 565 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Красный Узнать цену. 8200 077 566 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Зеленый Узнать цену. 8200 077 568 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Синий Узнать цену. 8200 077 569 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Серый

2 Узнать цену. 7701 473 994 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Красный Узнать цену. 7701 473 995 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Зеленый Узнать цену. 7701 473 996 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Синий Узнать цену. 7701 473 997 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Серый

3 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 7701 473 998 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Серый Узнать цену. 7701 473 999 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Красный Узнать цену. 7701 474 000 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Зеленый Узнать цену. 7701 474 001 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Синий

4 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 8200 077 570 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Красный Узнать цену. 8200 077 572 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Зеленый Узнать цену. 8200 077 573 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Синий Узнать цену. 8200 077 574 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4 Цвет?: = Серый

5 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 7703 033 027

6 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 5001 855 049 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 5001 855 049

7 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 7700 435 905

8 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 8200 455 018 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4

9 ЦенаКод деталиОграничение применения Узнать цену. 8200 455 022 Автомобиль повышенной проходимости (Специальная защита)?: = Да Привод?: = 4x2 Привод?: = 4x4

Доработка Логан 2 Накладки на колёсные арки

Озадачился защитой кромки крыла колёсных арок.Был немного удивлён, что на Логан II, данной защиты нет.Даже на Логан fz1, такие накладки шли с завода!

Небольшое видео по установке кромки на колёсные арки.

Вот так выглядят накладки через 4-ре года, всё держится отлично 👍

Всем добра, и ровных дорог!

Renault Logan 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Renault Logan, 2013

Renault Logan, 2012

Renault Logan, 2008

Renault Logan, 2011

Комментарии 38

Пролетел с размером.Между стыками молдингов в районе заднего бампера и крыла ощутимый зазор получился.По идее нужно переделать, но боюсь как бы лкп не испортить.

Ничего страшного, возьмите фен обычный, прогрейте, снимите, купите новый 3м скотч, и праймер, снимите старый, обработайте 3м праймером, и установите заново. Я так же у многих по гаражам переклеивал ветровки, здесь тоже самое!

У вас плотно к друг другу или зазор есть.У меня вот как вышло.Может не стоит заняться в моем случае

Верхний у меня чуть ниже, позже фото кину, да можно не заморачиваться. 👍

У вас плотно к друг другу или зазор есть.У меня вот как вышло.Может не стоит заняться в моем случае

Давно устанавливал? скотч не отклеился? Всё нормально? я в салоне ставил как допопцию, отклеивается скотч, сам переклеивал, но один хрен отклеились, на старом логане они крепились на саморезы… может посоветуйте скотч и чем еще нужно обрабатывать и где приобрести… спасибо

Установил 11 июля 2017, вот уже 4й год полет нормальный. Клеил по инструкции:хорошо помыл с мыльным раствором место установки, обезжирил спиртом. Помазал место установки праймером 3м, код 94530, есть на емексе. Всё делал при температуре выше плюс 25 градусов. Праймер высох через 5 минут, и начал установку кромок. После установки, надо оставить машину без движения на 4 часа. Дополнительно прогрели кромки обычным бытовым феном. Зм скотч можно взять 8мм, померьте линейкой, если есть 8мм, то берите, вот код :GT6008, есть на емексе.

Шумоизоляция рено логан улучшается самостоятельно

Важна ли шумоизоляция

Некоторые владельцы считают, что дополнительная шумоизоляция не нужна, небольшой шум в салоне неизбежен, стоит притерпеться, и его уже не замечаешь, плюс можно включить погромче музыку, однако они заблуждаются:

Во-первых, стоит сесть в «прошумленную» машину, чтобы почувствовать разницу
Во-вторых, современные материалы позволяют сделать салон автомобиля настолько тихим, что посторонние шумы просто исчезают, наслаждайтесь тишиной, общением и отличной музыкой
В-третьих, постоянный шум пагубно влияет на нервную систему (вызывает усталость и раздражительность, снижает рефлексы) и на работу сердца (сосуды сужаются, на сердце повышается нагрузка)
Поэтому если даже шум вам не мешает, звукоизоляция в логане поможет сберечь ваше здоровье

Начнем с материалов

Итак, если вы решились заниматься шумоизоляцией самостоятельно, тогда возникает такие вопросы, каким материалом выполнять работу, инструмент и последовательность действий, начнем по порядку:

За материалом можно обратиться в тот самый салон, где приобретали машину, там заказать фирменные материалы
Однако их цена устраивает не всех, проще приобрести в магазине более дешевый аналог

Совет: как более дешевый аналог могут предложить строительные материалы для шумоизоляции, однако учтите, они могут быть предназначены для наружных, или между стенных работ. А в салоне машины будут разлагаться с выделением токсинов или веществ вызывающих разного рода аллергию.

Причем для каждого участка рекомендуется выбирать, строго определенный материал
Существуют четыре главных вида шумоизолирующих материалов:
Поглощающие вибрации – вибропоглотители, основой в них служит мастика, битум либо комбинация из мастики с битумом, материалы кладутся всегда первым слоем, требуют нагрева, перед наложением
Поглощающие звук – пористые материалы, (войлок, поролон и прочие), кладутся вторым слоем, поверх виброизоляции, нагрева не требуют
Отражающие звук – материалы определенной структуры, проходя через которую звук отражается и возвращается в обратном направлении, применяется вторым слоем, поверх виброизоляции, однако эффективнее работают снаружи, внутри салона будет создаваться эхо и какофония, нагрева не требуют
Противоскипные материалы – служат для устранения скрипов, которые возникают от трения элементов обшивки салона о металл и друг об друга

Чтобы вам было проще разобраться с материалами, вот таблица по зонам:

Элемент кузова Рено	Рекомендуемый материал
Крышка капота, моторный щит	Вибропласт M1 первым слоем, фольгированный Сплен вторым слоем
Арки колес в салоне и днище (пол)	Вимаст Bomb 4миллиметра, поверх Акцент 10миллиметров
Отделение для багажа и крышка багажника	Любой вибропоглотитель, с толщиной больше 2-х миллиметров, Акцент 10миллиметров
Все двери	Вибропласт 10миллиметров на филенку Биmast Bomb 4,3миллиметра на вторую поверхность двери, Акцент 10 – вторым слоем на дверь и на обшивку двери с внутренней стороны
Крыша	Вибропоглотитель 2миллиметра, Акцент 5миллиметров
Днище и арки колес снаружи	Вибропласт 10миллиметров, вторым слоем Сплен 10миллиметров (Либо Жидкую шумоизоляцию, слоем 5миллиметров)

Инструменты

В рено логан шумоизоляция невозможна без таких инструментов:

Производственный (строительный) фен для прогрева виброматериалов
Отвертки (лучше набор)
Набор головок трещоткой либо набор ключей
Растворитель White Spirit либо другое средство для обезжиривания поверхностей
Ветошь
Прокаточный валик
Ножницы и нож

Подробно о шумоизоляции

Обработка капота

Капот наиболее простой элемент, на нем рекомендуется потренироваться новичкам:

Открываете капот, снимаете заводскую шумку, если она присутствует
Поверхность металла между ребрами жесткости очищаете от грязи, потом обезжириваете
Вырезаете шаблоны из картона, по ним уже режется виброизолирующий материал
Если вы приобрели готовый комплект шумоизоляции для логана, тогда делать шаблоны нет нужды
Потом берете кусок виброматериала, срываете защитную пленку, прогреваете феном и прокатываете валиком, чтобы выгнать воздушные пузыри
Аналогично остальные куски
Вторым слоем кладется Сплен, только сплошным куском, чтобы закрывал всю поверхность и ребра
Непременно фольгированный, во первых под капотом высокие температуры, во вторых лучше будет теплоизоляция, которая важна в холодное время года
Третьим слоем, если не будет мешать, ставите заводскую шумку
Двигательный щит тоже обрабатывать не трудно, последовательность та же

Крыша авто

Крыша (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне), один из несложных элементов, однако для упрощения задачи рекомендуем взять помощника:

Пусть он нагревает виброматериал, вы тем временем прикладываете нагретые куски и прикатываете

Виброизоляция крыши Логана

Начинаются работы со снятия обшивки потолка, затем очищение от грязи и обезжиривание
На потолке виброматериал кладется кусками внахлест, прикатывается валиком, фото выше
Тут применяют материалы потоньше, чтобы не перегрузить
После проклейки звукопоглотителя поверх виброматериала, возвращаете обшивку на место

Днище и арки

Салон – наиболее трудный участок, так как много приходится разбирать, плюс отнимает больше всего времени:

Логан рено шумоизоляция салона начинается со снятия всех сидений, ковриков и обшивки
При разборке рекомендуется запоминать порядок снимаемых частей и даже записывать
Крепеж собирать в коробку, чтобы не растерять
Арки колесные требуют толстого слоя изоляции, поэтому мы рекомендовали виброматериал 4 миллиметра толщиной
Как показал опыт, 2 миллиметра мало даже для дверей
А вот багажнику 2 миллиметра как раз хватает
Далее все по схеме, зачистили поверхности, обезжирили, проклеили виброизоляцию внахлест

Примечание: Следует оставлять открытыми крепежные отверстия, чтобы при сборке не возникало проблем.

Вторым слоек клеите Акцент 10 миллиметров, тоже толще чем, например, на крышу
Затем собираете салон, возвращая все детали на свои места
Конечно, займет некоторое время, зато вполне выполнимо своими руками

Шумоизоляция дверей

Самостоятельная изоляция дверей от шума затрудняется из-за сложности процесса разборки, с дверьми вы можете обратиться в автомастерскую, чтобы не повредить находящиеся внутри электронные части, хотя если вам приходилось их разбирать, тогда можете заняться сами:

Можете ознакомиться с обучающими видео материалами
Отсоединять каждый слой обшивки следует очень аккуратно, так как провода, питающие стеклоподъемники, очень тонкие и хрупкие
Двери для удобства рекомендуется снимать с автомобиля

Примечание: При проклейке дверей, следует оставлять открытыми дренажные отверстия, иначе конденсат будет накапливаться внутри, появится ржавчина

После снятия дверей приступаете к работе:

Обезжириваете все поверхности, которые сейчас будете заклеивать, затем покрываете их вибропластом
Рекомендуется обтянуть антискрипом дверную тягу
Разумеется, если стоял старый материал, его следует удалить
Начинается работа с самой дальней стенки, так называемой «филенки»
Кусками, через технологические отверстия, заклеиваете как можно большее пространство
После обработки, заклеиваете технологические отверстия материалом «Виек» (по сути дела это фольга), чтобы создать акустический закрытый объем

Дверь с заклеенными технологическими отверстиями

Контур динамика можете уплотнить Битопластом 10 миллиметров
Теперь внутреннюю стенку тоже обрабатываем вибропластом
Поверх него клеится Акцент, сплошным листом
Можно, если помещается, наклеить Акцент на обшивку дверей с её внутренней стороны
По контуру прилегания обшивки к металлу клеится Антискрип, он же клеится на все трущиеся части обшивки
Теперь можно собирать двери обратно

Шумоизоляция снаружи

Не всем приходит в голову, что автомобилю необходима шумоизоляция снаружи:

Читайте также: