Не открывает ключ ford s max

Обновлено: 05.07.2024

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком

Работа системы

Однократное нажатие кнопки отпирания "Unlock" на ключе [1] деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя (если запрограммировано).
Индикаторы мигнут один раз.
Двойное нажатие кнопки отпирания "Unlock" на ключе [1] в течение 3 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей (если запрограммировано).
Индикаторы мигнут один раз.
Однократное нажатие кнопки запирания "Lock" на ключе [2] запирает замки дверей и активирует противоугонную систему.
Индикаторы мигнут дважды.

Программирование

Когда

Добавлен или заменен ключ.
Неисправность системы.

Пристегните передние ремни безопасности и закройте все двери для того, чтобы при программировании отсутствовала посторонняя звуковая сигнализация.
Четыре раза в течение 6 секунд поверните ключ в замке зажигания из положения I в положение II.
Поверните ключ зажигания в положение I.
Режим программирования активирован приблизительно на 10 секунд (раздастся звуковой сигнал).
Выполните следующее:
Нажмите и отпустите любую кнопку.
Прозвучит звуковой сигнал.
После того как первый ключ запрограммирован, в течение 10 секунд режим программирования запустится автоматически для следующего ключа.
Повторите вышеуказанные процедуры для всех ключей, включая оригинальные.
Для выхода из режима программирования:
Поверните ключ зажигания в положение II или подождите 10 секунд.
В подтверждение того, что программирование было произведено успешно, замки дверей запрутся и отопрутся.

Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей.

Замена элементов питания -тип 1

Замена элементов питания -тип 2

Иммобилайзер

Работа системы

Система активируется через 1 секунду после выключения зажигания.
Включите зажигание.
Если код ключа не распознан: Цифровой многофункциональный дисплей на комбинации приборов показывает надпись "IMMOBILIZER ACTIVE".
Извлеките ключ и попробуйте еще раз.

Программирование

Когда

Неисправность системы.
Цифровой многофункциональный дисплей на комбинации приборов показывает надпись "IMMOBILIZER ACTIVE".
Добавлен или заменен ключ.

Получите все ключи для программирования.
Ключи могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.

Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей.

Ремонт ключа зажигания Ford S-Max.

Со временем стал заедать раскладной ключ зажигания, то с трудом раскрываясь, то также со скрипом закрываясь. Иногда эта болезнь пропадала, потом опять возвращалась. Капал масло, но это не помогало, пытался аккуратно разобрать его, но не смог. Очередной раз, когда с большим трудом раскрыл его, решил больше не складывать. Записавшись на очередное ТО, указал на неисправность ключа и стал надеяться, что мне его отремонтируют…
Действительно, приняв от мастера ключ, обнаружил, что он стал складываться и раскладываться, но не долго, ровно до утра. Утром с большим трудом смог его открыть. Как всегда спешил на работу, а ключ заклинил и не хотел открываться. Сложил все «хорошие» слова в сторону мастера и дилера, которого он представлял, с шаманскими плясками с ключом в руках, раскрыл его и больше не закрывал.
Зуд остался, как-то вечером, глядя на второй экземпляр ключа, решил рискнуть и разобрать его. Вот, что из этого получилось…
Первым делом снял накладку с надписью Ford и вытащил батарейку. Вставил плоскую отвертку подходящего размера в пространство за металлической частью ключа и легко надавил на верхнюю крышку ключа (там, где была накладка с надписью Ford).

С небольшим щелчком крышка подалась вверх, далее отверткой по периметру, аккуратно чтобы не повредить накладку, отсоединил накладку от ключа. Разобрал ключ на запчасти.

Обнаружил на кнопке два скола, думаю, что кусочки металла клинили кнопку, поэтому она не нажималась.

Почистил пластмассовые запчасти, вроде ничего не сломал. )) Стал собирать ключ. Поставил на место жало ключа, вставил в него металлическую кнопку, промахнуться невозможно, кнопка имеет выступы разного размера, затем вставил пружинку. Пружинка с одной стороны имеет перемычку, а с другой стороны выступ. Пружинку следует вставлять перемычкой в металлическую кнопку.

Чтобы ключ хорошо вылетал, необходимо жало ключа оставить в выдвинутом положении, повернуть пружинку так, чтобы она зафиксировалась в металлической кнопке, приложить к ней пластмассовую крышку с батарейным отсеком (совместив впадину с пружиной) и сделать один оборот против часовой стрелки. Прижав крышку к ключу убедиться, что ключ правильно складывается и раскладывается. Потренировавшись несколько раз можно приступать к склеиванию ключа. Для этого использовал клей-гель Момент «Секундный».

Намазал клеем ребро ключа, жало ключа перевел в рабочее состояние, приложил крышку к пружине и, сделав оборот против часовой стрелки, придавил пластмассовую крышку к ключу на 10 секунд. Важно не забыть про маленькое колечко, которое необходимо перед склеиванием вставить на свое место в хвостовой части ключа!

Как вскрыть ЭС-МАКС за 15 секунд

В том и фишка, что это делается на такие случаи. А вот чтобы вскрыть нельзя было есть двойное запирание. При нём фишка с проволочкой не прокатит.

А как он умудрился закрыть машину с ключами внутри? Ведь открытую двеь на замок не поставить.

цитата:

и свернуть личинку вместе с механизмом.
Дверца и откроеца

Не так все просто. На то оно и двойное запирание замков. разворотить надо пол-двери, а не только личинку. я тАк думаю.

цитата:

Так что провернув личинку должно открыццо
я так думаю

Чисто теоретически, возможно, хотя и маловероятно, что ФМК сумничало и предусмотрело защиту против проворачивания личинки, т.е. при превышении определенного усилия ломается весь замок и дверь при этом не открывается.
Но это только теория.
Опять же, всегда остается возможность заставить машинку не открывать двери по команде от провернувшейся личинки.

цитата:

Он его только нашел или всё-таки отсоединял и показывал, что они действительно открываются?

Да он открывал и закрывал.Сказал что принцип работы сигналки как на Ниссане.А интересовался этим ради того чтобы поставить сигналку с автозапуском,его уже одолели с этими просьбами у кого Фокусы и Мондюки.И ради экономии чтобы не ставить CAN модуль.Вот только осталось разобраться с цетральным замком.да и ещё не надо ни какого обхода штатного имобилайзера.просто рядом с петлёй прячите чип из ключа.вот вам ещё выгода.Правда для угонщиков лафа.

цитата:

igor12
нет
тогда этого не может быть
Если разбивать стекло надо,то это расходы.А тем более обивку сверлить.

beutiflet
Да и никто не будет тратить на угон машины 10-20 минут ! У них все быстро, а если что не так пошло, врядли возиться будут
Так что двойное запирание по любому лучшее обычного
Разве что обрезанием/замыканием 1 провода его снять. Но что то мне думается, что не так все просто - с CAN шиной без посылки в нее последовательности вот так грубо не пройдет imho

цитата:

Ещё раз убеждаюсь, что Гарант рулит.
Самопроизвольно не блокируется, проволочкой не открывается.
Взламывается только мощной болгаркой. При этом авто оказывается без рулевого управления.
А оставлять ключи в машине отучился уже давно

Гарант и мультилок вскрываются за 12 минут без болгарки и без повреждения машины

igor12
думаю гораздо быстрее.

так вскрываются не только форды, таким образом вскрывали MB 210, когда после простоя зимы с севшим аккумулятором не работали замки дверей. никаких повреждений, работы на 2 минуты максимум

цитата:

Мораль такова-не важно есть ли в машине двойная блокировка или нет всё равно могут открыть, в последствии угнать. надеюсь выразился внятно и понятно. если Вы не заметили мой пост был ответом на пост с двойной блокировкой, и на сколько эффективен финт с проволочкой. связь уж как-то найдёте.

Кстати, про Nissan :-) есть история.

Летом заклинил в водительской двери привод замка (или фиксатор). В общем ни снаружи, ни изнутри не открывается за ручки. Разобрал полдвери, промучился (при закрытой двери нельзя подвинуть обивку и залезть). Потом разобрал вторую дверь, посмотрел, выгнул крючек из проволоки и через 10 минут открыл (правда, было опущено стекло и поэтому была большая шель).
Открыл, разобрал, починил, смазал-отрегулировал-проверил, осморел внимательно и после недолгой доработки крючка смог открыть эту же дверь снаружи при поднятом стекле. И даже повторил это несколько раз.

А ведь медвежатники - у них тренировочная подготовка посерьезней будет

Ниссанчик старенький. Но тяжело на Скае праворуком через левую дверь вылезать - потолок низкий, тунель от кардана с коробкой, сиденья-ковши

igor12
neck
12 минут - это скорее не инерционный. При постукивании - 20-30 секунд и всё.
Насколько я помню - более 3 минут (без специнструмента или экзотики типа заморозки) считается отличным результатом.

Открыть Форд

Существуют различные способы открыть автомобили марки Форд без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, багажник или капот Форда. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть Форд без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Форд.

Как вскрыть Форд проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Форд, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Форда.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео ниже.

Как открыть Форд самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть ФОРД:

Как правило стоимость вскрытия двери ФОРД составляет 1600 руб.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей ФОРД, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем ФОРД чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ФОРД если сел аккумулятор). Откроем FORD с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь ФОРДА, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ФОРД если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок ФОРДА:

как открыть капот ФОРД;
как открыть дверь FORD;
как открыть багажник ФОРД.

Открываем любую модель ФОРД:

Открыть ФОРД 1600.руб.

Открываем любые автомобили ФОРД вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от ФОРД мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

Как открыть Форд Фокус 2 без ключа

Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.

Особенности замочной конструкции капота Ford Focus II

На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.

Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.

Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.

Как быть, если замок капота сломался?

Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.

При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:

Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.

Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.

Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.

Алгоритм действий следующий:

Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом. Схема открытия замка Форд Фокус II описана выше.

Итак, капот открыт, далее можно продолжать использовать отвертку или же продеть трос через салон, чтобы отпирать конструкцию оттуда.

Как можно открыть без ключа остальные замки Ford Focus II?

Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.

Возможна и другая проблема - Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с поржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.

Первый способ открытия автомобиля без ключа

Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.

Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.

Второй способ

Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.

Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.

Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в положение горизонта снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.

Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем клипсу, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.

Третий способ

Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» - падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.

Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.

Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.

Бесключевой обход C-Max (2006г.в.) Не заводит

Подскажите с проблемой по автомобилю Ford C-max. Не получается выполнить бесключевой обход иммобилайзера для данного автомобиля.

Автомобиль FORD C-MAX 2006 года выпуска, дилерский, продан и соответственно куплен новым в Ростове-на-дону в 2006 году (не пригнанный из Европы, не праворукий и т.д.), МКПП, ключ обычный, один без кнопок, второй с кнопками на самом ключе.

Система S96, прошивка 2.16.1

Библиотека CAN 5.0.0

В библиотеке CAN (в самой сигнализации) есть прошивки:

Две из них поддерживают бесключевой обход данного автомобиля, две нет.

С сайта can.starline скачивалась и прошивалась так же прошивка 2365 последняя (версия 5.2. последние цифры не помню, увы, но на сайте она как текущая)

На всех трёх прошивках ключ прописывается (т.е. сирена дважды "пикает") и просчитывается и записывается в сигнализацию ключ с помощью сервиса CopyKey.

В настройках - Запуск двигателя:

Система запуска двигателя - Замок зажигания (подключения по силе на замке зажигания)

Управление обходом штатного иммо - Обход по CAN/LIN

Автомобиль не заводится.

Включается зажигание, стартер не крутит, в памяти автомобиля прописываются ошибки по иммобилайзеру.

Если после двух неудачных попыток запуска на третью к замку зажигания поднести (не вставлять, а просто поднести) штатный ключ то запуск успешно проходит и автомобиль заводится (т.е. цепи и точки подключения силовые для запуска подключены верно, и проблема только в цепях обхода иммобилайзера либо, возможно, в каких-то настройках).

Ошибки возникающие после попыток прописывания ключа и дистанционного запуска ДВС:

B1353 неисправность в цепи ключа зажигания

B1600 Сигнал транспордера ключа зажигания PATS не принимается

B1601 PATS не корректный код ключа иммобилайзера

B1602 тоже по неверному коду ключа иммо

На заводские сбрасывал не однократно, заново прописывал ключ для каждой из прошивок.

Поскольку с программной нейтралью постоянно маяться надоело ставил настройки АКПП, отключал ручник из каншины и кидал аналогом ручник на массу. Не заводится, ошибки. При прикладывании ключа к замку - успешный запуск.

Скидывал клемму аккумулятора на автомобиле, пробовал прописать и с помощью штатного ключа с кнопками и с помощью ключа без кнопок.

Результат не меняется.

Подключения выполнены согласно схем подключения на сайте can.SL. Реле замкнуто при обучении, далее разомкнуто.

После долгих неудачных попыток (а так же общением с другими установщиками и те.поддержкой SL) было принято решение клиенту временно отдать автомобиль без реализации запуска ДВС.

Автомобиль по необходимости был перегнан из одного бокса в другой, после чего настройки сигнализации не трогались - производилась сборка салона. После сборки (настройки не трогались, попыток запуска не было и т.д.) машина перестала заводиться от штатных ключей вообще. Сканером были в очередной раз сброшены ошибки по иммо, машина ожила. Что это было - не понятно. Такое поведение было однократно, в других случаях просто в памяти были ошибки по иммо. Такого ранее ни на SL, ни на Pandora, ни на продукции TEC не было. С опаской отдал машину (если где-то так клиент полностью "встанет" будет не слишком мне "весело").

Один из установщиков отзывался на мой вопрос и говорил, что на Focus у него на свежих прошивках так же не получалось прописать обход иммо, "прошло" только на версиях 4.6 или 4.7. Но где и как взять старые прошивки, если они есть для S96? На сайте только последняя актуальная.

Какие варианты решения данной проблемы?

Подкиньте хоть какие-то разумные идеи, что ещё можно проверить/сделать?

Кроме попытки установить другой блок сигнализации идей больше по сути нет.

Но странно, что блок в принципе полностью работает - SLAVE, читает статусы, управляет ЦЗ, работают аналоговые входы - выходы, работает управление и статусы по GSM. По идее не должно быть проблемы именно с блоком.

Как разобрать ключ зажигания Форд Фокус 2: освещаем суть

Даже если машина легко реагирует на сигнал с брелока, поменять батарейку в ключе необходимо через четыре года с начала эксплуатации автомобиля. К этому времени истекает гарантийный срок элемента питания. К модели Форд Фокус 2 прилагались два типа брелка: выкидной и простой. Причем они шли к обоим моделям авто: к ристайлинговой и дористайлинговой. В нашей статье пойдет речь о том, как производится замена батарейки в ключе Форда Фокус 2 и некоторых других серий.

Определение необходимости замены

Есть несколько факторов, по которым видно, что пора менять в брелоке источник тока:

Машина не реагирует на сигнал устройства.
Машина не ставится на сигнализацию при первом нажатии, приходится повторять действие.
Прошло уже четыре года с момента покупки автомобиля.

При наличии любого из этих факторов необходимо срочно заменить старый элемент питания.

Когда требуется замена батарейки в ключе на Форд Фокус 2?

Чтобы определить, когда требуется замена батарейки, можно использовать такие принципы:

Не открывается авто с расстояния более 40 метров.
Сигнализация может срабатывать при повторном нажатии.
Срок службы 4-5 лет.

Если будет наблюдаться хоть один из указанных признаков, то не стоит затягивать, а надо сразу поменять батарейку в ключе.

Батарейка

Батарейки CR 2032.

Для замены на ФФ2 используется батарейка CR2032. Её найти не сложно, так как она достаточно распространённая. Такие батарейки могут устанавливаться в ключах от других марок авто, а также в часах. Батарейка имеет такие характеристики:

Тип – Li.
Типоразмер – CR
Напряжение – 3 В.

При покупке батареи внимание надо обращать не только на производителя, но и на стоимость. Не надо отдавать предпочтение дешёвым моделям.

Какой элемент питания подойдет

Для фордовского брелка от Фокуса 2 потребуется батарейка под номером CR2032. Такие «таблетки» используются в ключах от машин других марок и в часах. Особенности элемента: мощность – 3 В, диаметр – 20 мм, высота – 3,1 мм, тип – Li-ion.

о батарейках CR2016 →

При покупке важна фирма, которая произвела источник тока, и цена. Не стоит покупать дешевые аналоги.

Как заменить батарейку в ключах Форд Фокус 2

Замена батарейки в ключе Ford Focus 2 (или как разобрать брелок)

РЕМОНТ КЛЮЧА ФОРД ФОКУС 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)

Замена батарейки в ключе Ford Focus

МЕНЯЮ ВЫКИДНОЙ КЛЮЧ, ЧИП И БАТАРЕЙКУ.

Замена батарейки в чип ключе Ford Focus/Mondeo/Kuga by maybegarage.ru

Замена батарейки в ключе Форд Фокус

Замена батарейки в ключе Ford Mondeo Focus Fiesta Kuga

Замена батарейки в ключе Форд Мондео, Фьюжн, Ка, Коннект, C-Max, S-Max ,Галакси Change the battery

Разбираем брелок ff2

Меняем батарейку в ключах авто ФОРД

Мазда 3 2007 хэтчбек в обвесе
Сервисный центр Хонда на щелковской
Хендай Гетц нет регулятора фар
Тест драйв Honda vtr 250
Передвижная ремонтная мастерская КАМАЗ 43118
Ошибка абс на Фиат стило
Амортизатор задней двери Мицубиси паджеро 4
Снятие щеток стеклоочистителя Шкода Фабия
Почему стал большой расход бензина на БМВ
Колесные диски для Lexus rx330
Форд сиерра свап мотора от бмв
Опора амортизатора Лексус рх 300
Тойота калдина 2002 г какой расход
Форд Фокус куга отзывы владельцев
Сборка Фиатов дукато в россии

Главная » Выбор » Как заменить батарейку в ключах Форд Фокус 2

Как Открыть Ключ Форд Фокус 2

Как открыть без ключа Форд Фокус 2?

Поведаем несколько испытанных жизнью методов как открыть без ключа Форд Фокус 2.

Способ 1

Наверное у вас в машине найдется железная линейка либо ножовочное полотно. Необходимо немного согнуть его приблизительно в 10 сантиметрах с 1-го конца. Сейчас необходимо повернуть линейку сгибом вниз и осторожно просунуть ее меж уплотнителем и стеклом в нижней части стекла водителя. Не страшитесь попасть не туда, стекло послужит для вас направляющей. Вы попадете линейкой в салон и необходимо сейчас достать до кнопки, при помощи которой опускается стекло. Жмем на нее (для удобства и сгибали мало линейку) стекло опускается, мы в салоне.

РЕМОНТ КЛЮЧА ФОРД ФОКУС 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)

ПОЗДРАВЛЯЮ. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ 2017 ГОДОМ. КОРПУС ЧЕХОЛ ДЛЯ КЛЮЧА .

Замена батарейки в ключе Ford Focus 2 (или как разобрать брелок)

Также не забудьте почистить внутренности брелка от грязищи.

Способ 2

Другой метод заключается в том, чтоб при помощи петли, наброшенной на дверную защелку, поднять ее ввысь и открыть тем дверь. Для этого необходимо отыскать кусочек веревки, лески, шпагата, узкого гибкого провода — что найдется. Длина такая, чтоб обхватывала дверь по ширине дважды.

Чтоб просочиться вовнутрь салона, придется мало оттянуть дверь водителя и поддеть ее каким — или предметом в качестве рычага. Это может быть как древняя ненадобная уже пластмассовая карточка, так и отвертка, ножик обернутые скотчем, чтобы не поцарапать краску, либо деревянный клинышек.

Итак, отгибаем верхний правый угол передней двери и начинаем просовывать веревку, двигая ее по периметру двери. Доводим веревку до горизонтального положения на нижней стороне водительского окна. Сейчас необходимо завязать петлю. Сначала мы не вяжем ее, чтоб петля не затянулась при заведении веревки вовнутрь.

Петля вяжется в форме удавки, то — есть, такая, которая при затягивании развязывается. Сейчас осторожно протягиваем веревку с петлей снова в салон, накидываем ее на клипсу, затягиваем и потянув ввысь, открываем замок.

Способ 3

Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Изготовлена она из 2-ух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда скапливается грязюка, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится нереально. Предлагается последующий метод. Находим кусочек крепкой проволоки длиной до полметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком вовнутрь под капот. Лицезреем ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая крутится при открывании замка с 2-мя так именуемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок поначалу на лево, а позже на право, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот раскрывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — назад, разрабатывая и очищая от грязищи. Можно промыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Проблемы

После замены батарейки могут происходить определённые проблемы. Например, автомобиль не будет «видеть» сам ключ. Это значит, что надо перепрограммировать ключ. Сделать это просто. Надо перевести ключ зажигания в положение 2 четыре раза подряд. Потом надо ключ поставить в положение 0 и подождать, пока не раздастся сигнал. Прозвучит он через 10 секунд. После этого ключ можно программировать. Для этого надо нажать на любую кнопку на ключе.

Видео как прописать ключ-брелок Ford Focus 2

The following two tabs change content below.

Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт. На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.

Тэги: Форд Фокус 2

Программирование устройства

Не всегда после замены источника тока брелок начинает работать. В первую очередь нужно проверить, не сел ли аккумулятор на машине. Для этого можно напрямую попытаться завести авто или включить фары. Если аккумулятор в рабочем состоянии, значит ключ необходимо перепрограммировать, так как авто не «видит» его.

Для этого нужно вставить его в замок зажигания и повернуть в позицию 2 часа четыре раза подряд. Затем вернуть его на 0 и ждать звукового сигнала. Это займет порядка десяти секунд. Раздастся звук – значит программирование началось. Теперь быстро нажать на кнопку на ключе. Должен щелкнуть замок – это означает, что ключ получил новую программу.

Инструкция по открытию замка капота Ford Focus 2 без ключа

Расскажем несколько проверенных жизнью способов как открыть без ключа Форд Фокус 2.

Как открыть капот Форд Фокус 2 без ключа

Если потерян ключ, нужно выполнить процедуру.

Надежно установить автомобиль над смотровой ямой или подъемником. Если подобных условий нет, придется поддомкратить авто и влезть под моторный отсек.
Далее снимается защита картера – доступ к тягам замка открыт. Также можно постараться снять облицовку радиаторной решетки.
Теперь потребуется обнаружить тягу замка (пластиковая балка) и повернуть ее против часовой стрелки. Он щелкнет и все откроется.

Основные ошибки

При возникновении проблем с открытием капота Форд Фокус 2 автолюбители часто совершают следующие ошибки:

автовладельцы пытаются открыть замок с помощью ломика — даже в случае успешного открытия это приведет к поломке всего механизма и капот перестанет держаться, что может привести к аварии во время движения;
без необходимых для открытия инструментов ищут «ручные» способы для открытия, используя палки и металлические прутья. Это может привести к засорению замка и сложностям к восстановлению его работоспособности.
в случае возникновения «заминок» при открытии крышки, возникшая проблема игнорируется. В результате небольшой дефект в работе замка перерастает в выход механизма из строя.

Как отпереть капот на Фокус 2, если сломался замок

Если слетела тяга или соскочила защелка запорного механизма, действовать потребуется более радикально.

Найти длинную отвертку, желательно 35-40 см.
Просунуть ее в отверстие радиаторной решетки и упереть кончик в паз тяги замка, как показано на фото ниже.

Если стержень не держится, его следует нагреть горелкой и упереть в замок, чтобы пластик оплавился.
После этого проверните отвертку против часовой стрелки и затем по часовой. В результате капот откроется.

Если сломалась личинка, подобная процедура также будет актуальна. При неисправном усике запорного механизма указанные действия будут неэффективны. Здесь потребуется помощь специалистов.

Электрическая причина отказа замка багажника

В тех комплектациях второго Фокуса, в которых не предусмотрено ручное открытие замка, он открывается с помощью сервопривода. Отказы случаются чаще всего по вине проводки. Конструкторы проложили жгут проводов в крышку багажника так, что при открытой крышке провода немного натягиваются. Естественно, что бесконечно так продолжаться не может и в один прекрасный момент они попросту перетираются. Тогда замок не реагирует на кнопку отпирания, сервопривод молчит.

Пробуем замкнуть и проверяем целостность жгута проводов.

Если мы имеем дело именно с таким случаем, то есть смысл попытаться пошевелить гофрированный шланг, в котором уложен жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку отпирания. Фото как открыть капот форд мондео без ключа видео, видео. Каким образом можно открыть крышку капота. Жгут находится слева в верхнем углу крышки багажника, а добраться до него можно через щель между кузовом и крышкой багажника. Если такой вариант не прошёл, тогда придётся снимать спинку заднего сиденья

так, как описано выше и проникать в багажник изнутри.

Воспользуйтесь возможностью открыть ФОРД:

— без ключа
;
— без повреждений
;
— приезд
через 20 ÷
40 мин.
;
—минимальнаяцена≥ 1000 руб
.;
— убедитесь
— с нами
дешевле.

Как открыть машину самостоятельно без ключа (Видео ).

Как правило стоимость вскрытия двери ФОРД составляет 1600 руб.

Не знаете как открыть FORD без ключа? Мы окажем помощь — поможем открыть капот, дверь ФОРД без ключа, используя специальный инструмент. Вскрытие замков автомобиля без повреждений — это наша работа. Мы откроем FORD — быстро и профессионально. Специалист выезжает сразу после Вашего звонка.

При необходимости

поможем прикурить машину пусковым устройством.

Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Мы откроем ФОРД чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем

вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ФОРД если сел аккумулятор). Откроем FORD с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь ФОРД, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ФОРД если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы

как вскрыть замок ФОРД:

как открыть капот ФОРД;
как открыть дверь FORD;
как открыть багажник ФОРД.

Открываем любую модель ФОРД:

Открыть ФОРД 1600.руб.

Открываем любые автомобили ФОРД вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета))) автомобиля.

Ford Focus Sedan Grey Beast Bortjournal Блокировка капота сломана или как открыть

капот без ключа

Чем дальше я вникаю в джунгли ремонта собственными руками, тем больше я понимаю, что машина Ford Focus 2, хотя она и имеет статус народа, определенно не была создана для людей, а для официальных дилеров и всех тех, кто выполняет ремонтировать и продавать запасные части одним словом, которое хочет зарабатывать на собственнике.

Например, тяга ушла, давление в топливной системе упало, казалось бы, нужно заменить только топливный фильтр, и производитель говорит об этом, и нет замены фильтра, то есть он должен двигаться до тех пор, пока бензин не будет сожжен, а затем изменен, и цена для оригинального ay-yay-yay как укусы, более чем в 10 раз дороже, чем отдельно купленные фильтры вместе, но им все равно нужно добраться до технологической дыры, не предоставляется, поэтому здесь либо возьмите болгарин, либо положите автомобиль на стол операционного зала, либо на службу, большинство из них очень неудобно снимать очень gemo% Или расположение фильтра салона, чтобы заменить его, который вы хотите прочитать всему Kama Sut:)) И вот почему, например, колесо подшипника изменяется с помощью концентратора, почему топливные фильтры отдельно не предусмотрены для замены, почему изготовитель не обеспечивает замену рычагов подвески с тихим блоком, если Silent сломался. измените весь рычаг и потяните замок капота? Казалось бы, обычный пластик случается так, что он ломается. Разбить тягу? Производитель говорит: измените защелку блокировки капота, тяга включена в этот комплект, а стоимость тяги отдельно более чем в 10 раз дешевле. Это вызывает вопрос, для кого, собственно, эти автомобили сделаны? Гражданство, вероятно, состоит в том, что люди, объединившись, ищут обходные пути, решая задачи, которые Фомоко их бросил. Ладно, извините, это вареное. У нас есть то, что у нас есть.

Поэтому я не избавился от этой проблемы, так как ее также называют «болезнью всех трюков», разрыв (кардан) замка капота сломался . Эта печальная грусть заключается в том, что без рабочей тяги капот просто не открывается, поэтому он соединяет личинку замка и сам механизм, ключ будет просто прокручиваться.

Но где наши не исчезли? Вооруженный той же «индийской книгой с иллюстрациями» перешел к «взлому капюшона», о позе, в которой я открыл капюшон. лучше я ничего не скажу)

Не бойтесь попасть не туда, стекло послужит вам направляющей. Вы попадете линейкой в салон и нужно теперь дотянуться до кнопки, с помощью которой опускается стекло.

Нажимаем на нее для удобства и сгибали немного линейку стекло опускается, мы в салоне. Уголовный розыск предупреждает автовладельцев Северной столицы о возрождении одного из известных способов угонов в Санкт-Петербурге.

За первые две недели года уже 10 водителей лишились своих железных коней, пока чистили их от снега.

Старая схема, которую снова начали использовать угонщики, выглядит следующим образом: Он открывает замок, кидает сумку или борсетку на сиденье, заводит машину и достает щетку.

Пока стекла и кузов доводятся до необходимой чистоты, замки автомобиля вдруг закрываются.

Как угоняют Ford Focus ?

В основном люди сначала пытаются как-то открыть двери, но после серии неудачных попыток отправляются домой за вторым комплектом ключей, тем более что идти-то всего — метров. Три минуты на подъем на лифте, пара минут на поиски и еще 3 — 4 минуты на возвращение.

Однако на месте автомобиля обнаруживается пустота.

Ford Puma 1997, 125 л. с. — поломка

Для угонщиков такая добыча не только проста, но и безопасна. При помощи так называемых код-грабберов злоумышленники считывают код сигнализации и получают возможность заблокировать двери работающего автомобиля.

Как только владелец уходит за вторым комплектом ключей первый остается в замке зажигания , преступники открывают машину и уезжают. Вместе с уже разогретым автомобилем угонщики получают оригинальный ключ с иммобилайзером и зачастую комплект документов в оставленной на сиденье сумке.

Удалить катализатор — Toyota Corolla клуб Россия
Установка и подключение сигнализации с автозапуском на Toyota RAV4
Обзор нового Toyota Harrier (4WD/CVT): МашиноМания

Полезные советы

Чтобы избежать проблем с капотом во время пользования автомобилем, можно воспользоваться одним из следующих советов:

выполнить рестайлинг, заменив механизм закрытия крышкой;
положить в салон набор ключей, среди которых будут необходимые для снятия защиты мотора и открытия замка, а также горелку или зажигательную смесь;
бережно обращаться с автомобилем, не дергая и не закрывая резко крышку;
в случае неполадок сразу обращаться в сервисный центр, чтобы избежать усугубления ситуации.

Второй способ. С помощью лески

Этим методом открывают фактически хоть какой автомобиль, у которого на дверях встречаются защелка замка. Для этой цели для вас пригодится леска по другому говоря неважно какая довольно узкая веревка – чтоб ее вы могли просто просунуть в салон автомобиля. Длина веревки должна стать таковой, чтоб было можно, держа ее за оба конца, завязанной тут петлей захватить клипсу на двери.

Сначала, необходимо мало отогнуть край двери так, чтоб пролезла веревка. Это делается средством клина либо отвертки, ножика либо щепки. Отодвигаем угол двери

и уплотнителя и начинаем понемногу заводить веревку вовнутрь машины. Для
этой цели
для вас тянем ее попеременно за оба конца. Когда веревка окажется на нижнем уровне стекла, держа ее за один конец, вытаскиваем другой (не знакомых дверной защелки) и завязываем петлю – удавку (которая затягивается, когда тянешь за концы веревки). Опять необходимо завести леску с петлей вовнутрь машины, потянув ее туда – сюда. Сейчас остается только набросить петлю на клипсу. Надобудет поработать. Когда, в конце концов, удалось, затягиваем плотно удавку. Остается потянуть ее ввысь. Для
этой цели
для вас нам нужно один конец веревки бросить потому что есть, а другой перевести в вертикальное положение, чтоб вышел прямой угол. Сейчас сразу тянем за оба конца. Клипса должна подняться — замок открыт.

Читайте также: