Не открывается багажник лексус gx470

Обновлено: 01.07.2024

Открыть Лексус

Существуют различные способы открыть автомобили марки Лексус без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Лексуса. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть Лексус без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Лексус.

Как вскрыть Лексус проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Лексуса, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Лексус.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.

Как открыть Лексус самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть ЛЕКСУС:

Как правило стоимость вскрытия двери ЛЕКСУС составляет 1600 руб.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей ЛЕКСУСА , капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем ЛЕКСУС чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ЛЕКСУС если сел аккумулятор). Откроем LEXUS с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь ЛЕКСУСА , а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ЛЕКСУС если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок ЛЕКСУС :

как открыть капот ЛЕКСУС ;
как открыть дверь LEXUS;
как открыть багажник ЛЕКСУС .

Открываем любую модель ЛЕКСУС :

Открыть ЛЕКСУС 1600.руб.

Открываем любые автомобили ЛЕКСУС вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от ЛЕКСУС мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

Lexus GX470 (2002-2009) – жизнь после жизни

Lexus GX 470 – это Прадо 120 с мощным двигателем, обновленным лицом, хромированными накладками снаружи и высококлассным интерьером. Люксовый внедорожник способен взять на борт до 8 человек. На первых двух рядах вполне комфортно. Третий ряд практически бесполезен – сгодится только детям. Сиденья галерки не убираются в пол, а остаются висеть вдоль бортов, занимая достаточно много ценного пространства.

Задняя камера входит в комплект опциональной навигационной системы. Система контроля устойчивости, АБС с электронным распределением тормозных усилий и боковые шторки безопасности вошли в стандартное оснащение.

GX не подвергался краш-тестам, но практически полностью идентичный по конструкции Toyota 4Runner получил четыре звезды за фронтальный удар и пять за боковой. А вот при наезде сзади результат оказался значительно хуже. В то же время, по докладу IHHS 2007 года, 4Ranner продемонстрировал один из самых низких показателей смертности на дороге среди автомобилей 2003 и 2004 модельного года, уступив место только Infiniti G35 и BMW 7.

Двигатель

Производительность 4,7-литрового бензинового V8 немного разочаровывает. Восьмицилиндровый агрегат не так быстр, как ожидаешь. Но тяги хватает в большинстве ситуаций. Правда, об экономии топлива мечтать не приходится. В 2004 году с появлением системы фаз газораспределения VVT-i мощность двигателя возросла с 235 до 270 л.с. В 2006 году отдача незначительно снизилась до 263 л.с.

Мотор 2UZ-FE – весьма надежный и уложить его непросто. Тем не менее, отдельным личностям это удается. И все же при огромных пробегах встречаются случаи износа цилиндро-поршневой группы, сопровождаемые увеличением расход масла. К счастью, производитель предусмотрел ремонтные поршни, а чугунный блок позволяет выполнить расточку цилиндров, что существенно дешевле, чем гильзование.

Газораспределительный механизм приводится в действие с помощью зубчатого ремня. Менять его необходимо через каждые 100 000 км. Для доступа к ГРМ приходится снимать радиатор, но общие затраты на ремонт не высоки – 11-15 тыс. рублей. Помпа ходит более 200 000 км, и менять ее рекомендуется каждую вторую замену ремня ГРМ. Вместе с тем, стоит обратить внимание на сальники распредвалов – при больших пробегах они начинают сопливить. Зазоры клапанов регулируются с помощью специальных шайб, но необходимость в регулировке возникает нечасто (от 20 000 рублей за процедуру).

Система VVT-i практически неуязвима. При использовании некачественного масла или его несвоевременной замене может забиться сеточка-фильтр муфты VVT-i, из-за чего муфта начинает шуметь.

После 100-150 тыс. км нередко сдается радиатор (от 6 000 рублей). Кроме того, могут появиться трещины на правом выпускном коллекторе. Трещину можно заварить – около 5 000 рублей.

На отрезке 150-250 тыс. км владельцам приходится избавляться от забившегося катализатора. Стоимость работ с установкой пламегасителя и обманок около 25 000 рублей. В этот же период начинают сбоить и кислородные датчики – от 4 000 рублей.

Трансмиссия

V8 работает в паре с 5-ступенчатым автоматом, который перебирает передачи тихо и аккуратно. Автомат A750F – чрезвычайно живучий при условии регулярного обновления рабочей жидкости (раз в 60 000 км). О ремонте до 300-500 тыс. км задумываться не приходится.

Лексус GX470 имеет постоянный полный привод, а за распределение тяги по осям отвечает блокируемый центральный дифференциал Torsen. Крестовины и шлицы карданных валов требуют регулярной смазки (шприцевания).

После 200-250 тыс. км владельцы начинают жаловаться на толчки или удары в трансмиссии в момент остановки или начала движения. Это так называемый суммарный люфт трансмиссии. Многим удается избавиться от неприятных явлений после замены заднего карданного вала (от 25 000 рублей).

Порой наблюдаются незначительные утечки трансмиссионной жидкости через сальник раздаточной коробки. Нередко это следствие перелива жидкости. Однако с возрастом утечки чаще вызваны «старением» уплотнительного кольца. Официальные сервисы в таком случае предлагают замену дорогостоящего актуатора, но на деле достаточно обновить кольцо (100 рублей).

Ходовая

Lexus GX470 сохраняет приемлемый уровень комфорта практически на любом покрытии – он мягче большинства других внедорожников. На задней оси установлен неразрезной мост с пневмобаллонами, автоматически регулирующими высоту. На передней оси используется независимая схема на двойных поперечных рычагах и пружинах.

Лексус благодаря адаптивным амортизаторам любезно предоставляет четыре режима настройки подвески. Внедорожник слишком вальяжный в режиме «Комфорт» и слишком нервный в режиме «Спорт». Режимы «полу-комфорт» и «полу-спорт» более приятные. Рулевому управлению не хватает «чувства дороги», а при резких остановках «глубоко ныряет нос» (благо на скорости замедления это не сказывается).

Кузов GX имеет склонность к большим кренам в поворотах. Противостоять этому в 2003 году была призвана фирменная система Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) с активными стабилизаторами.

KDSS требует регулярного обслуживания – раз в 60 000 км необходимо менять жидкость и прокачивать систему. Стуки в системе возникают при падении давления. Система может работать некорректно из-за коррозии электрических соединений или отказа блока клапанов (от 25 000 рублей). Кроме того, могут отказать датчики, или начинает потеть один из гидроаккумуляторов. Датчики идут только в сборе с аккумулятором давления (30-40 тыс. рублей). При выходе из строя KDSS многие владельцы предпочитают демонтировать систему, установив взамен обычные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Пневмосистема, в сравнении с немецкими аналогами, очень стойкая. Чаще всего подводит датчик – от 11 000 рублей. После 200 000 км могут прохудиться пневмобаллоны (5-10 тыс. рублей за один). Компрессор - наиболее долговечный элемент в системе (40 000 рублей). Иногда сдается и магистраль подачи воздуха.

Родные амортизаторы приходится менять после 200-250 тыс. км. Передние стойки очень дороги – от 51 000 рублей, задние всего лишь в два раза дешевле – 22 000 рублей. Аналоги гораздо доступнее – от 9 000 и 3 000 рублей соответственно. После 200-300 тыс. км порой проседают передние пружины (по 9 000 рублей).

Рычаги передней подвески ходят долго. Шаровые опоры, как правило, изнашиваются раньше сайлентблоков. Нижний рычаг стоит около 14 000 рублей.

Регулярного внимания требует тормозная система – передние суппорта нередко закисают. Обслуживать их рекомендуется каждый год.

Отдельным владельцам приходится сталкиваться с малоприятным отказом главного тормозного цилиндра – проваливается педаль тормоза. Недуг встречается после 250-300 тыс. км. Оригинальный блок стоит свыше 100 000 рублей. Контрактный блок можно найти за 25 000 рублей.

В отдельных экземплярах обнаруживается потеря жидкости ГУР без видимых подтеков. Утечки происходят через вакуумный датчик насоса, который необходимо заменить (3-4 тыс. рублей).

Кузов и салон

Кузовное железо и рама к коррозии не склонны. Тем не менее, при подборе авто следует проверить состояние номера, нанесенного на раму (в районе правого переднего колеса).

После 200-300 тыс. км сдаются подушки кузова (обычно передние). Они проседают, и появляется стук. Стоимость комплекта передних подушек – около 5 000 рублей.

Определенной заботы потребует и люк. Со временем забиваются сливные стоки, а сам люк заедает либо начинает греметь на неровностях. Ремкомплект обойдется в 3 000 рублей, а направляющие – в 20 000 рублей.

Кожаная обивка кресел (особенно на боковинах) довольно быстро теряет опрятный вид. А на возрастных экземплярах на передней панели (возле козырька приборки) может появиться трещина.

Проблемы с охлаждением салона чаще всего возникают из-за отказа реле электромагнитной муфты компрессора. Сам компрессор выходит из строя гораздо реже.

Неправильное распределение потоков воздуха в салоне (с одной стороны дует теплом, а с другой - холодом) происходит из-за износа дорожек привода заслонок. Порой их достаточно просто почистить.

Вентилятор отопителя может зашуметь после 200 000 км – разбиваются втулки. Стоимость нового моторчика – от 4 000 рублей.

Спустя 200 000 км сдается и камера заднего вида – мерцает либо отключается. Ее уничтожает проникающая внутрь вода. Стоимость оригинальной камеры – 21 000 рублей, но китайский аналог можно приобрести в интернете всего за 2 000 рублей.

Заключение

Большинство Lexus имеют скрученные пробеги, поэтому подбирать GX470 следует не по показаниям одометра, а по состоянию. Но даже, несмотря на скорректированные счетчики и преклонный возраст, очередным владельцам пока еще не приходится проводить время в сервисах, устраняя бесконечные неисправности.

Открыть автомобиль Лексус

Для каждого владельца автомобиля в любой момент может стать актуальной услуга по вскрытию Лексус. В современных моделях установлены сложные системы безопасности, которые мешают проникнуть в салон собственной машины, если вдруг оказались заблокированными двери. В подобной ситуации не стоит пытаться открыть Лексус известными подручными средствами – есть большая вероятность повреждения корпуса и последующего дорогостоящего ремонта.

Открыть Лексус проволокой
Извлечь ключ из замка зажигания Lexus
Открыть Lexus линейкой
Как вскрыть Лексус если сел аккумулятор
Профессиональное открытие Лексус мастерами

Почему не открывается Лексус?

К сожалению, нередко случается так, что водитель на несколько минут покинул салон транспортного средства, а обратно попасть уже не может. Как открыть Lexus, если двери заблокировались или захлопнулись? Кроме того, возможны ситуации, когда:

ключи безвозвратно потеряны;
двери не реагируют на сигнализацию;
сел аккумулятор;
заклинилась или сработала блокировка замка.

Сигнализация срабатывает и блокирует центральный замок. От чего и не открывается Лексус без ключа. Каждый владелец транспортного средства должен заранее позаботиться об изготовлении дубликатов ключа. Но что же предпринять при их отсутствии?

Если Лексус не открывается по какой-то причине, не нужно переживать и бить стекла дорогого автомобиля. Лучше обратиться к профессиональным мастерам нашей компании. Они отлично знают, как открыть Лексус без повреждений.

Варианты вскрытия Лексус без ключа

Существует несколько способов открыть Лексус, если ключ утерян. Выбор конкретного метода зависит от причины вскрытия дверей, багажника или капота и модели авто. Сел аккумулятор, ключи остались в салоне, и машина закрылась. Замочная личинка не станет поворачиваться ключом, если в нее попал мусор.

1. Как открыть Лексус при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

Понадобится предмет из дерева или пластика, но только не из металла. Он будет выполнять функцию рычага, и прочная полутораметровая проволока из стали сечением 3-5 мм. На одном из концов на расстоянии 3 см под прямым углом нужно согнуть крючок. Затем при помощи рычага на 1 см постараться отжать угол дверей. Проволоку нужно просунуть в образованный промежуток, нажать на кнопку стеклоподъёмника и опустить стекло. Далее Вы сможете открыть Лексус изнутри потянув за ручку двери.

2. Как вынуть ключ из замка зажигания Лексус.

Такая неприятность обычно происходит не вовремя. Владелец автомобиля начинает нервничать и искать подручные средства типа плоскогубцев, рискуя поломать замок без возможности восстановления. Для начала ему необходимо проверить, заглушен ли мотор, а затем проверить блокировку рулевого колеса, с которым непосредственно связан замок зажигания. Именно заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа. Нужно легко вращать руль вправо и влево, одновременно пытаясь вытянуть ключ.

К сожалению, ключ может оказаться сломанным, если он был кривым, треснутым или надломленным. В этом случае придется обратиться к специалисту, который быстро решит проблему. Но если ключ цел, причиной его застревания является сам замок.

Когда скважина не защищена специальной пластинкой, причиной заклинившего ключа может стать элементарный мусор внутри. Для очистки можно попробовать применить WD-40 или баллон сжатого воздуха, вынимая ключ и вставляя его обратно

Если обломок ключа застрял в замке Лексус, нужно определить его положение, вставив головку, а затем с каждой стороны вставить концы тонкой проволоки. Постараться крепко зажать обломок, немного повращать и, слегка потряхивая, постараться вытянуть его из личинки. На последнем этапе могут пригодиться длинногубцы.

3. Как открыть Лексус линейкой

Не стоит отчаиваться, если двери Лексус оказались полностью заблокированными. Множество компаний предлагают услуги профессиональных мастеров, которые круглосуточно готовы за небольшую стоимость впустить вас в собственный автомобиль.

Открывая дверь Lexus , специалист использует минимальный набор инструментов, в который входит:

Прадо 120, Gx 470. Не открывается дверь багажника. Профилактика. Заметки.

🔥👍Спасибо ещё и за регулировку пневмоподвески! Била по отбойнику, исправил с помощью вашей подсказки из видеоролика!

Благодарю!
и вам удачи!

Артём, здравствуйте. Подскажите, регулировать свободный ход тросика нужно при снятом тросе или же когда регулировочный элемент зафиксирован в посадочном месте? И как его крутить - по или против часовой. Заранее благодарю

здравствуйте!
не помню, вроде все в собранном виде крутил!

Разобрал, промыл, все работает. Но сломался держатель тросика.

Спасибо огромное Вам!)

Спасибо, очень помог!

Скажите как снять замок на закрытой двери она не открывается если можно по телефону

Спасибо очень помогло👍🏻👍🏻👍🏻

Была такая же неисправность, да еще зимой. Обшивку изнутри снял с трудом. После смазки, все заработало.

У вас не было на канале видео о заднем дворнике? Не могу найти. Заклинило моторчик на нём у меня, видимо. Тоже GX 470

Снимать, разбирать, чистить вал, смазывать.
Но бывает сложно разобрать не доломав механизм.
В этом случае - новый механизм в сборе.

Спасибо сегодня столкнулся с токйже проблемой у меня Прадо 120 завтра посмотрю .

Где ты раньше был сколько я промучился все разобрал промыл кипитком и вдруг 40

здраствуйте. р1442 ошобка что озночает и как его справит? оооочень прошууу посткагите или покажите на видио как ега спровлять. спосибо

Актуально и качественная подача материала- ни одного дизлайка! ) лайк.

Вечер добрый! Владею Прадо 120. Есть небольшие проблемы! Как с вами связаться?

На lc150 то же самое.

Артём, расскажите про прадо сделанные для арабского рынка, стоит ли их брать.

у меня прадо европеец -50 в салоне жарко у арабов -50 холодно вот и разница

Артём , спасибо за актуальное видео

Актуальная проблема. Потеплеет- пойду заниматься. Спасибо!

С Новым Годом . Удачи здоровья.

У меня пружина внутри лопнула, думаю от износа, пришлось поколхозить и поставить пружину (типа как от раскладушки), зацепил один конец за фиксатор тросика второй за железку "приклепанную", думал временно поставлю пока замок закажу, больше года уже работает)))

Была такая же проблема с открыванием задней двери. Выход из этого положения, установил дополнительную пружину, для того чтобы ответная часть возвращалась обратно и смазал пластичной смазкой заржавевшую шайбу и 2 года все работает и проблем больше нет.

Прадо 120, Gx 470. Не открывается дверь багажника. Профилактика. Заметки.

Благодарю!
и вам удачи!

здравствуйте!
не помню, вроде все в собранном виде крутил!

Разобрал, промыл, все работает. Но сломался держатель тросика.

Спасибо огромное Вам!)

Спасибо, очень помог!

Скажите как снять замок на закрытой двери она не открывается если можно по телефону

Спасибо очень помогло👍🏻👍🏻👍🏻

Была такая же неисправность, да еще зимой. Обшивку изнутри снял с трудом. После смазки, все заработало.

Спасибо сегодня столкнулся с токйже проблемой у меня Прадо 120 завтра посмотрю .

Где ты раньше был сколько я промучился все разобрал промыл кипитком и вдруг 40

Актуально и качественная подача материала- ни одного дизлайка! ) лайк.

Вечер добрый! Владею Прадо 120. Есть небольшие проблемы! Как с вами связаться?

На lc150 то же самое.

Артём, расскажите про прадо сделанные для арабского рынка, стоит ли их брать.

у меня прадо европеец -50 в салоне жарко у арабов -50 холодно вот и разница

Артём , спасибо за актуальное видео

Актуальная проблема. Потеплеет- пойду заниматься. Спасибо!

С Новым Годом . Удачи здоровья.

Открыть Lexus LX570 — без повреждений

В LX 570 не открывается багажник — откроем в Москве и МО

Штат профессиональных мастеров LOCKSERVICE выполняет вскрытие автомобильных замков любых марок. Мы оказываем услуги на территории всей Москвы и Московской области.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Lexus, и способы их решения

1. В Lexus LX 570 не открывается багажник

Часто владельцы авто данной модели сталкиваются с ситуацией, когда механически пятая дверь исправна, но при нажатии кнопки автоматическое открывание не происходит. Причиной того, что не открывается багажник Лексус 570, может быть выход из строя предохранителей либо повреждение проводки. Для решения проблемы в таком случае нужно открыть дверь багажника вручную, а затем произвести замену неисправных предохранителей либо, выполнив демонтаж замка и выявив место повреждения проводки, устранить место обрыва контакта при помощи изоляционной ленты. Бывает, что в Лексус 570 не открывается багажник в зимнее время года. Причина – примерзание запорных механизмов под воздействием отрицательной температуры воздуха. Часто такое происходит после посещения автомойки, так как вокруг резиновых уплотнителей замков собирается влага. Решение такое: включить на полную мощность поток горячего воздуха в салоне автомобиля и подождать 20 минут. Салон и кузов машины прогреются, все механизмы отмерзнут. Если времени ждать нет и нужно быстро открыть багажник, можно воспользоваться специальными жидкостями-размораживателями: AGAT AG1301, Astrohim АС-102, Fenom FN1199 и др.

2. Не получается открыть капот Лексус 570

Открывание передней крышки у авто данной модели бывает затруднено по двум причинам: растяжение или обрыв тросика ввиду естественного износа. В первом случае открыть капот на Лексус 570 можно быстро: нужно просто снять тросик с ручки открывания в салоне автомобиля, ухватиться за него пассатижами и потянуть. Капот отомкнется. Во втором случае для решения проблемы понадобится тонкий металлический прутик с крюкообразным окончанием. Порядок действий следующий: сначала нужно выполнить демонтаж защитной панели двигателя, которая расположена сразу за передним бампером. Затем в образовавшийся проем нужно просунуть прутик, крючком зацепиться за конец оборванного тросика и потянуть, подняв тем самым крышку капота машины.

3. Не открывается дверь Lexus LX

Распространенный случай – ключи остались в салоне автомобиля, дверь нечаянно захлопнулась. Произвести в такой ситуации аварийное открытие авто можно следующим образом: при помощи узкого шпателя аккуратно отодвинуть верхний угол водительской двери и вставить между краем двери и кузовом машины небольшой деревянный колышек. Это позволит увеличить размер щели на 5-7 мм и зафиксировать её. Затем нужно взять тонкую жесткую проволоку, обмотать её изолентой или скотчем (чтобы не поцарапать машину) и загнуть один из концов в форме крючка. Это приспособление нужно просунуть через щель внутрь салона, зацепиться им за ручку блокировки и сдвинуть её, выполнив тем самым открывание авто. Бывает, что автомобили перестают исправно открываться из-за сбоев в работе ЦЗ. В таких ситуациях решить проблему и выполнить открывание помогает сброс клемм аккумулятора.

Самостоятельное вскрытие Lexus

Когда не открывается капот на Лексус 570, дверь или багажник, многие спешат решить проблему самостоятельно. Однако в большинстве случаев действия выполняются неправильно и их результатом становится окончательная поломка и блокировка замочных механизмов, повреждения лакокрасочного покрытия и кузова. Так как машины данной марки относятся к классу «Премиум», их ремонт стоит дорого. Чтобы избежать лишних трат времени и денег, при возникновении любых трудностей с открыванием авто рекомендуется сразу обращаться к специалистам.

Мастера LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют профессиональный инструмент. Вся работа выполняется аккуратно и без ущерба для автомобиля. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Специалисты нашей службы равномерно распределены по всей Москве и МО. Наш собственный отдел логистики составляет для них оптимальные пути передвижения по городу с учетом текущей ситуации на дорогах. Благодаря всему этому время приезда мастера на место вызова не превышает 15 минут.

Не знаете, как открыть авто? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Предохранители и реле Lexus GX470 (J120), 2002 - 2009

Цепи питания кроссовера защищены реле и предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Лексус ЖХ 470 (J120) 1-го поколения 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

В салоне

Находится под приборной панелью.

Общий вид блока.

Схема салонного блока предохранителей
№	Описание	Ток, А
44	Система впрыска, VSC	10
45	Система SRS	10
46	Комбинация приборов	7,5
47	Система впрыска	7,5
48	Стеклоочиститель и стеклоомыватель	30
49	Система TEMS	20
50	Система блокировки межосевого дифференциала	20
51	Стеклоочиститель стекла задней двери	15
52	Электропривод сиденья водителя	30
53	Электропривод сиденья переднего пассажира	30
54	Разъем для подключения дополнительного оборудования (12 VDC)	15
55	Задний кондиционер, зеркало заднего вида	10
56	Омыватель стекла двери багажника	15
57	Система блокировки запуска двигателя, стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, VSC, отопитель и кондиционер, люк, система Lexus link, рулевая колонка, многофункциональный дисплей, система индивидуальных настроек места водителя	10
58	Отопитель и кондиционер, лампы фонарей заднего хода, обогреватель стекла двери багажника, подогрев сидений, VSC	10
59	Система впрыска	7,5
60	Привод стеклоподъемника передней правой двери	20
61	Привод стеклоподъемника задней правой двери	20
62	Привод стеклоподъемника задней левой двери	20
63	Комбинация приборов	10
64	Парковочные огни, передние противотуманные фары, подсветка номерного знака, задние габариты	10
65	Система блокировки запуска двигателя, разъемы для подключения дополнительного оборудования, боковые зеркала заднего вида, магнитола, многофункциональный дисплей	7,5
66	Предохранитель прикуривателя Лексус GX 470	10
67	Стеклоподъемники, люк, рулевая колонка	30
Реле (обратная сторона блока)
A	гудок
B	прерыватель указателя поворота
C	силовое реле
D	peлe питания дополнительных потребителей

В моторном отсеке

Расположен в правой части подкапотного пространства.

Фото - пример.

Прадо 120, Gx 470. Не открывается дверь багажника. Профилактика. Заметки.

Прадо 120, Gx470. Как по быстрому отключить курсовую устойчивость.

Как узнать скручен ли пробег на ПРАДО-120 (Lexus GX-470)

Дополнительные материалы

Прадо 120, Gx470. Регулировка пневмоподвески. Краткий обзор.

Прадо 120, Лексус Gx470. Небольшая вибрация на кузове. Причина в провисшем глушителе. Заметки.

Lexus Gx470, Prado 120. Основные неисправности. Часть 2.

Разбитые петли двери багажника prado 120

Toyota LC200. Ремонт кнопки багажника

Ремонт замка задней двери

Land Cruizer Prado 150 не открывается водительская дверь

4Runner 215 газлифты двери багажника. Решение проблемы открывания.

6911060192 69110-60192 Оригинал замок двери задней ляды Toyota Prado 120

съем обшивки задней верхней двери land cruser 100 и lexus 470

Прадо 120, Лексус Gx470. Еще раз про регулировку задней подвески. Заметки.

Не открывается багажник лексус gx470

Со вчерашнего дня автоматическая дверь багажника пищит (2-ва писка) и не открывается, после стоянки.
Даже отключение автомата не позволяет ее открыть.
Но волшебным образом, через час езды все приходит в порядок.
Дверь сухая, да и погода у нас минус 2 всего, не примерзает.

А что это такое.

RUS89 Просмотр профиля

РавДейл Просмотр профиля

Точно есть, спасибо. покурил тему

а вот каких то выводов не увидел.
Я правильно понимаю, что этот косяк так с 2103 года и есть плавающий, без конкретных решений.

RAV427RUS Просмотр профиля Реклама партнёров РавДейл Просмотр профиля

Глюки центрального замка? Спасибо, поэкспериментирую проверю.

RUS89 Просмотр профиля Guinplen Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Toyota Rav 4 IV 2.5 VVT-i 4WD

GurmanNN Просмотр профиля

Aalexik Просмотр профиля Реклама партнёров GurmanNN Просмотр профиля

Проверял специально, не было льда.
С другой стороны темно, конечно, было.

Сахалин Просмотр профиля GurmanNN Просмотр профиля юрa 1905 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Старожил

юрa 1905 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Sergei_246 Просмотр профиля

Новичок

Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", МКПП, AWD

Читайте также: