Не открывается задняя дверь мазда 3 хэтчбек
Обновлено: 05.07.2024
MAZDA 3 (BK) Наиболее распространенные неисправности
ДВИГАТЕЛЬ.
Оба агрегата довольно надежны. Из основных неисправностей можно выделить иногда возникающие проблемы с шатунными вкладышами проявляющиеся стуком в двигателе (чаще всего прослушивается в районе грм) при наборе и сбросе оборотов. проворачивание вкладышей коленвала трещетка под капотом, стук цепи. Часты жалобы на треск заслонок впускного коллектора. Эти заслонки служат для изменения геометрии впускного тракта в зависимости от нагрузки на двигатель. Не редки течи масла через поддон , лечащиеся «переклейкой» поддона на свежий герметик. Некоторые двигатели несдержанны в расход масла. Навесное оборудование редко становится причиной залезть под капот. Кроме компрессора кондиционера на 2,0 двигателях. Но об этом позже. Однако следить за состоянием ремня и натяжителя все же нужно. Несколько неприятных моментов может доставить правая гидравлическая опора двигателя. Ее ходимость может не достигнуть и 60 000км. Замена несложная операция, да и стоимость детали невелика. Самое сложное ее диагностика, ибо, что исправная, что вытекшая опоры порой выглядят одинаково. На автомобилях с АКПП при запуске со стороны стартера доноситься знаменитый дзыыннь. Недогревается или перегревается двигатель? Падает температура на ходу или на месте? эта тема для вас.
ТРАНСМИССИЯ.
И автоматическая и механическая коробки не отличаются какими либо частыми и отличительными поломками. На механических не самые крепкие синхронизаторы, автомат может «пинаться». Можно выделить небольшую отличительную особенность механических коробок – это затрудненное включение первой и задней передач. Особенно если уровень масла в коробке будет превышен. Отмечалось небольшое звуковое сопровождение работы педали сцепления в виде щелчков и поскрипываний. Протекал родной рабочий цилиндр сцепления на двигателях 1,6. Менялся по отзывной компании. Неприятности для кошелька могут доставить приводные валы и шрусы. Чаще всего владельцы стараются подобрать неоригинальные шрусы по параметрам установленных на авто. На авто с большим пробегом и МКПП при трогании с места и переключении на вторую можно услышать стук в момент отпускания сцепления. Это образовался люфт в шлицах правого внутреннего шруса и промвала. Иногда вызывал вопросы щелчок в селекторе акпп при нажатии на педаль тормоза.
СИСТЕМА ПИТАНИЯ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
Серьезных проблем эти системы подкинуть не могут, хотя требуют тщательной диагностики. Практически при неисправностях загорается лампа Check-Engine. Компоненты систем многочисленны и выделить что-то конкретное, что ломается чаще других, трудно. Передний датчик кислорода может неприятно удивить своей стоимостью владельцев рестайлинговых авто с двигателем 2,0л. к установке возможен только оригинал. Фильтр тонкой очистки топлива меняется в сборе с бензонасосом (хотя по неподтвержденным данным китайцы все-таки пошли на встречу и приступили к изготовлению сменных элементов, правда эксплуатационные свойства неизвестны). С наступлением холодов двигатель может начать капризничать при холодном пуске. Обычно виноваты свечи или ДМРВ. На двигателях 1,6 частенько приходят в негодность и начинают подсасывать воздух стук прокладки впускного коллектора.
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Откровенных проблем подвеска владельцу не подкидывает, но стоит учесть что под колесами не европейские автобаны, а вполне себе российские направления. В основном проблемы с подвеской сводятся к появлению стука в следствии неисправности отдельных деталей. Приведу ссылки на определенные компоненты: стойки стабилизатора, передние рычаги подвески, амортизационные стойки. Ступичные подшипники, ступицы и тормозные диски могут вызвать биение руля и гул. Встречались случаи когда на сервисах при установке передних ступичных подшипников возникали проблемы: 1. гнули ступицу. 2. неправильно впрессовывали сам подшипник, магнитной полосой, с которой черпает инфу система абс на противоположную от датчика сторону. Естественно система абс работать напрочь отказывалась. Все эти случаи приводили к повторной разборке узла, а подшипник то одноразовый. Так же владельцами отмечается интересная особенность – прыгают колеса при резком старте. Еще одна интересная особенность – скрип задних колодок. Это безопасно, но пугает некоторых владельцев. Однократного металлического щечка при достижении 20 км/ч тоже пугаться не нужно. Это активизируются системы безопасности.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
Первое что хочется отметить в этом разделе и не проблема вовсе, а следствие необязательности прочтения инструкции к автомобилю. Это отказ стеклоподъемников работать с пульта на водительской дверипосле отключения аккумулятора. «Лечение», как видно по ссылке элементарнейшее. Довольно часто владельцы сталкиваются с необычным поведением панели приборов - она пищит и моргает, иогда светится лампочка подсветки или габаритов вполнакала. Это следствие неисправности подсветки бардачка, прикуривателя и пепельницы. На автомобилях с кузовом седан отмечены неоднократные случаи перетирания проводки в гофре идущей в крышку багажника. Встречаются случаи отказа стартера при запуске двигателя из-за окисления провода втягивающего реле и блокирования запуска иммобилайзером на морозе. Такжа в морозы может временно отказывать левый поворотник. С наступлением зимы многих посещает беда с центрозамком. Он начинает жить своей жизнью пока салон авто не прогреется. Может плохо работать радио
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ.
Основная неисправность поджидающая владельцев авто с двигателем 2,0л – неисправность муфты компрессора. Перегорает термопредохранитель от перегрева муфты. Перегрев от нарушения регулировки. Метод ремонта не сложный, но далеко не все знают о его существовании. И это приводит владельцев к значительным тратам на покупку муфты (отдельно от компрессора можно и не найти) или компрессора в сборе. Все владельцы авто с климат-контролем, рано или поздно начинают слышать звук работающего моторчика из под руля. Это датчик тепературы салона. Чистка и смазка ему не повредят. Бывает начинает гудеть, стрекотать, трещать, в общем – давать о себе знать сам мотор климатической установки. Сервисы предлагают для его замены снимать панель, но заменить можно и без глобальной разборки. Наблюдаются задержки включения этого моторчика.
КУЗОВ
Кузовное покрытие отличается довольно нестойким и тонким покровом. Получить скол до металла от камня проще простого. Это следствие применения на производстве более экологичных красок. Некоторые элементы кузова порой даже подвержены коррозии. Особенно задние арки на 04-06 годах. Светотехника тоже может проблем подкинуть: потеют фонари и фары, плавятся рассеиватели задних фонарей. Так же владельцам седанов стоит обратить внимание на целостность сварки на задней полке. Немного хлипко крепление переднего бампера. Его уголки иногда стоят не плотно к кузову . Лопаются стекла противотуманок от перепадов температур.
Не открывается задняя дверь мазда 3 хэтчбек
Нахожусь в улусе, поэтому звонить людям занимающимся вскрытием НЕ ВАРИАНТ.
Мазда 3(Ахела) 2006, Ну что там нету кулибинов? или тех кто сталкивался с этим? или дверь или капот надо открыть.
Мазда 3(Ахела) 2006, а зачем центральный замок? ключем открой одну дверь
вчем проблема, читайте внимательно центральный замок не работает
Мазда 3(Ахела) 2006, нахрена центральный замок, я тебе говорю ключ вставь в водительскую дверь и им открой эту одну дверь.
личинка под накладкой ручки, неисправность центрального замка(подразумеваю что с ключа вообще не открывает не дверь не багажник).
Если бы все было так просто =)
Проще простого проволока как крючок и через окно в бой! )
Yrganov, отогнув верхний край двери? и дрочить салон проволокой? (ее ещо надо найти проовлоку)
Мазда 3(Ахела) 2006, конечно, а в чем проблема? Ну не знаю я так Лексус рх и лк200 открывал ничего друзья не орали что я им салон подрочил
Yrganov, На старой дрочил так было лето или осень провозилься около часа наверно, тут -35 как бы пластик не сломалься, да и мерзнуть не особо камильфо.
Нету варианта как то капот дернуть? вставить акуммулятор и там уже с брелка открыть.
стекло выбей .. птом заклеишь еси чо
Две деревянные палки с концами в виде клина
И начинай верхнюю часть двери оттягивать. В щель суй палку или проволоку
Там делов на 3 мин
В итоге! Дверь оттянул двумя деревянными кухонными лопатками и всунул проволоку(АЛЮМИНИЕВУЮ прогибается как лапша) провозился минут 10 но открыл. Будь стальная проволока может было бы и быстрее.
Но дальше интереснее: Походу посадил аккумулятор когда пыталься завести на холодную, пару часов на батарее дома не помогли. Надеюсь при кручении на холодную там ничего не провернуло!
Есть у кого мысли как быть с аккумулятором? Как проверить что заряд сел в аккумуляторе а не мотор клинит?
Так вся электроника работает как при живом аккумуляторе.
Мазда 3(Ахела) 2006, лучше купить новый. Я обычно при первом же случае когда аккум в холод не справляется сразу же покупаю новый. Хватило в свое время заливать цилиндры. Да и авто лучше загнать в теплый гараж и там уже продолжать.
Зарядки этот аккумулятор или ищи другой заряженный аккумулятор
Больше вариантов нет!
Если и на заряженном аккумуляторе не заведётся, то значит с мотором чо то
А так по идее лучше было бы разогреть сначала машину. Накрой чехлом, брезентом и под мотор поставь Ветерок, печку, плитку на час
До -35 должен был завестись, заряди аккумулятор. Ни в коем случае не прикуривай. Предохранители сгорят. У меня на акселе преды полетели
А да обязательно масло проверь если замерзшая лучше всего отогреть
на брелке ключ же есть (выкидной)
им не судьба открыть?
Аккумулятор у тебя дохлый или стартер. Норм аккумулятор не должен замерзать в -25. Загоняй в тепло, там заводись и не вырубай, пока в сервис не заедешь. Только не говори, что в деревне теплых гаражей нет.
Ютуб тебе в помощь
Выбей стекло лобовое на этом ведре где них не работает.
На холодную стартер не дрочи убьешь стартер, свечи зальешь. Загони в теплый гараж отогрей и потом уже пробуй запустить.
Спереди за бампером дотянись до тросика капота и потяни за тросик капот откроется поставишь аккум откроешь,(тянуть надо не за кожух тросика а за сам трос там он виден у замка капота)
машинка или с угона или косячная. Ключ от зажигания не подходит к ключу от дверей. Надо заказать дополнительный ключ для дверей под дверные личинки. И надо поменять сигналку, на всякий случай, мало ли.
Безник, вот именно с этим высказыванием я абсолютно согласен.
отогни край двери и проволокой открой,
все так делают, даже медвежатники по вызову которые. Потом отбускируй машину в гараж, отогрей и заводи.
Вызови "Лысое чудовище")))))
Чукча не читатель, чукча писатель? Дальше заголовка не читаем?
Автор еще вчера написал:
Цитата:
Мазда 3(Ахела) 2006 Вчера, 16:20
В итоге! Дверь оттянул двумя деревянными кухонными лопатками и всунул проволоку(АЛЮМИНИЕВУЮ прогибается как лапша) провозился минут 10 но открыл. Будь стальная проволока может было бы и быстрее.
Но дальше интереснее: Походу посадил аккумулятор когда пыталься завести на холодную, пару часов на батарее дома не помогли. Надеюсь при кручении на холодную там ничего не провернуло!
Есть у кого мысли как быть с аккумулятором? Как проверить что заряд сел в аккумуляторе а не мотор клинит?
Так вся электроника работает как при живом аккумуляторе.
Причины выхода из строя центрального замка и устранение неполадок
Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Причины неисправностей
Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.
Проверка предохранителей системы
ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.
Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.
На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.
Электрическая схема подключения ЦЗ
Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.
Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ
Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.
- ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
- Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.
Причин неисправностей может быть несколько:
- нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
- сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
- от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.
Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.
Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.
Ремонт электрического ЦЗ
Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.
Электрический привод ЦЗ
Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:
- Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
- Неисправно реле.
- Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
- Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
- Износ комплектующих активатора.
- Перегорела обмотка.
Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Ремонт ЦЗ»
Как открыть багажник мазда 3
Горящий check engine и закрытый багажник в Мазда 3: Разбираемся вместе
Практически у каждого владельца Мазда 3 возникают сбои в работе электроники, когда неожиданно загорелся чек (индикатор на панели «Check engine»), а автомобиль ведет себя субъективно по-прежнему, без изменений. Что делать?
Загорелся check engine: Частые причины
В былые времена этот индикатор, который в переводе означает «Проверь двигатель», показывал исключительно неисправности двигателя. Сегодня возможности электроники значительно расширились, поэтому, если горит чек, это указывает на ошибки, начиная от состава топливо-воздушной смеси до работы каталитического нейтрализатора или автоматической коробки передач Мазда 3 АТ.
Контрольная лампа может загораться, как при единичном сбое в работе систем, так и при серьезной неисправности.
Когда загорается ошибка Мазда 3, рекомендуется выполнить несложные действия:
- оценить работу двигателя по шумности и отсутствию посторонних звуков;
- выполнить осмотр агрегатов для обнаружения потеков технических жидкостей или внешних повреждений;
- при явных признаках неисправности устранить их, либо обратиться к специалистам.
Устраняем горящий чек
Долго ездить с горящим чеком не стоит, дабы избежать возможного серьезного ремонта. Тем более что это может влиять на безопасность.
Для устранения причин, из-за которых горит чек Мазда 3 необходимо их выяснить. Это возможно только после считывания кодов ошибок специальным сканером.
Но для начала попробуйте снять минусовую клемму АКБ на несколько минут. В этот момент происходит сброс памяти ошибок электронного блока управления, если они имеют разовый характер.
Также при необходимости можно выкрутить свечи зажигания и оценить визуально их состояние. Часто именно неработающая свеча провоцирует сбои в работе системы управления.
Самодиагностикой автомобиля, также, как и самолечением организма заниматься мы не рекомендуем. Прочитав советы на форумах Мазда 3 можно самостоятельно погасить контрольную лампу, но проблему-то вы этим не решаете. Может оказаться, что ошибка приведет вас к замене того или иного узла, после замены которого индикатор не погаснет. Дело в том, что Check engine может указывать одновременно на несколько неисправностей.
И после всех манипуляций, чек продолжает гореть, значит, проблема гораздо глубже, и для ее решения необходимо обязательно обращение на СТО для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Открываем багажник Мазда 3 из салона
Вопрос как открыть багажник Мазда 3 из салона отнюдь не праздный. По многочисленным отзывам владельцев, с ситуацией, когда вещи в багажнике, а замок не реагирует ни на кнопку открывания, ни на ключ, нередки. Причиной этого обычно становится разрыв провода в жгуте, который проходит в резиновой гофре из салона в крышку багажного отделения.
Как открыть багажник Мазда 3? Для этого нужно откинуть спинки задних сидений и проникнуть в багажный отсек. Затем снять клипсы крепления обшивки крышки багажника и саму обшивку. Нажимаем на рычажок возле замка, и…вы на свободе.
После этого можно искать причину: вскрывать гофру и менять поврежденный провод.
Отказ в электрической или электронной системе автомобиля совсем не редкость, особенно для Мазда 3 прошлых поколений, поэтому не пренебрегайте своевременным обслуживанием и оперативным поиском неисправностей.
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…
Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…
Мазда 3 не открывается багажник
Информация о Вашем автомобиле “Mazda”
▼ Дверные замки с приводом
Закрытие, открытие с помощью ключа
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при запирании двери
водителя ключом. Все двери и крышка
багажника открываются, если открыть
дверь водителя с помощью ключа.
Запирание, отпирание с помощью
кнопки дверного замка
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при нажатии на кнопку
дверного замка со стороны водителя. Все
двери и крышка багажника/задняя дверь
автомобиля отпираются при вытягивании
кнопки дверного замка двери водителя.
При закрытии двери таким образом:
• Будьте внимательны, не
оставляйте ключи внутри
автомобиля.
• Задние двери можно запереть путем
нажатия на кнопки дверных замков
и закрытия дверей (поднимать
дверную ручку не нужно).
Водительскую дверь можно запереть
только снаружи ключом или
передатчиком системы входа без
ключа.
Если Вы попытаетесь нажать на
кнопку дверного замка со стороны
водителя, когда какая-либо из дверей
открыта, кнопка автоматически
откроется.
Практически у каждого владельца Мазда 3 возникают сбои в работе электроники, когда неожиданно загорелся чек (индикатор на панели «Check engine»), а автомобиль ведет себя субъективно по-прежнему, без изменений. Что делать?
Загорелся check engine: Частые причины
В былые времена этот индикатор, который в переводе означает «Проверь двигатель», показывал исключительно неисправности двигателя. Сегодня возможности электроники значительно расширились, поэтому, если горит чек, это указывает на ошибки, начиная от состава топливо-воздушной смеси до работы каталитического нейтрализатора или автоматической коробки передач Мазда 3 АТ.
Контрольная лампа может загораться, как при единичном сбое в работе систем, так и при серьезной неисправности.
Когда загорается ошибка Мазда 3, рекомендуется выполнить несложные действия:
- оценить работу двигателя по шумности и отсутствию посторонних звуков;
- выполнить осмотр агрегатов для обнаружения потеков технических жидкостей или внешних повреждений;
- при явных признаках неисправности устранить их, либо обратиться к специалистам.
Устраняем горящий чек
Долго ездить с горящим чеком не стоит, дабы избежать возможного серьезного ремонта. Тем более что это может влиять на безопасность.
Для устранения причин, из-за которых горит чек Мазда 3 необходимо их выяснить. Это возможно только после считывания кодов ошибок специальным сканером.
Но для начала попробуйте снять минусовую клемму АКБ на несколько минут. В этот момент происходит сброс памяти ошибок электронного блока управления, если они имеют разовый характер.
Также при необходимости можно выкрутить свечи зажигания и оценить визуально их состояние. Часто именно неработающая свеча провоцирует сбои в работе системы управления.
Самодиагностикой автомобиля, также, как и самолечением организма заниматься мы не рекомендуем. Прочитав советы на форумах Мазда 3 можно самостоятельно погасить контрольную лампу, но проблему-то вы этим не решаете. Может оказаться, что ошибка приведет вас к замене того или иного узла, после замены которого индикатор не погаснет. Дело в том, что Check engine может указывать одновременно на несколько неисправностей.
И после всех манипуляций, чек продолжает гореть, значит, проблема гораздо глубже, и для ее решения необходимо обязательно обращение на СТО для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Открываем багажник Мазда 3 из салона
Вопрос как открыть багажник Мазда 3 из салона отнюдь не праздный. По многочисленным отзывам владельцев, с ситуацией, когда вещи в багажнике, а замок не реагирует ни на кнопку открывания, ни на ключ, нередки. Причиной этого обычно становится разрыв провода в жгуте, который проходит в резиновой гофре из салона в крышку багажного отделения.
Как открыть багажник Мазда 3? Для этого нужно откинуть спинки задних сидений и проникнуть в багажный отсек. Затем снять клипсы крепления обшивки крышки багажника и саму обшивку. Нажимаем на рычажок возле замка, и…вы на свободе.
После этого можно искать причину: вскрывать гофру и менять поврежденный провод.
Отказ в электрической или электронной системе автомобиля совсем не редкость, особенно для Мазда 3 прошлых поколений, поэтому не пренебрегайте своевременным обслуживанием и оперативным поиском неисправностей.
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…
Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…
Народ! Подскажите, мазда 3 седан, как открыть багажник НЕ ключем. Заезжала в сервис, там как-то открыли, че-то нажали, но проблема была с коробкой-автомат, так что не до багажника на тот момент было(((
Шумит вентилятор печки
by Adminrive · Published 11.11.2016
Что лучше поставить парктроник или камеру заднего вида
by Adminrive · Published 22.05.2016
Питание на муфту и предохранитель идет че можнт быть
by Adminrive · Published 27.06.2016
31 комментарий
- Comments 31
- Pingbacks 0
Замерз что ли??если да,то wd. В автомагазинах.
Натали, неа, не замерз. просто когда машина заведена, как открыть багажник, не вытаскивая ключ.
Анька, а что с АКПП случилось?
Александр, ппц пришел, пришлось другую ставить. На трассе че-то там разорвало
А если на кнопку багажника нажать. у меня лично без ключа открывается,подходишь кнопку нажимаешь и все)
Натали, неа, не открывется так. В сервисе мужик сел за руль, че-то ткнул, и я услышала, как он открылся, плюс потом приподнят был, я его захлопнула. Но, опять же, мне не до этого было, там коробку разнесло, счет хотели выставить под 100 тыщ, так что о каком- то багажнике даже мысли не было…
Честно не знаю как на седанах открывается ,но на хетчбеках в низу с лево от водительского сидения кнопка.думаю на седани так же.
Понятно.Тогда у вас другая техника.В самом салоне где то есть кнопка или рычаг..его нажимаешь или дергаешь и открывается..просто на некоторых маздах,багажник из салона открывается.Поищите эту кнопку или рычаг слева внизу от водителя,ну там где бензобак открываете. в том районе..
Открыть Mazda 3 — без повреждений
Команда профессиональных мастеров LOCKSERVICE поможет открыть Мазду 3 без ключа. Мы работаем по всей Москве и Московской области. Вскрыть Мазда 3 может понадобиться в различных ситуациях:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Mazda, и способы их решения
1. Не открывается багажник Мазда 3 седан 2007 и других годов выпуска
Если не получается открыть пятую дверь авто, значит повреждена или оборвана проводка, которая спрятана в гофре. В таком случае можно открыть багажник Мазда 3 из салона. Для этого сначала нужно произвести демонтаж спинок задних сидений. Затем пролезть в багажный отсек, демонтировать крепежные клипсы при помощи специальных инструментов и снять обшивку. Это позволит получить доступ к внутренней стороне замка. Далее нужно потянуть тросик механизма, багажник откроется. После того, как открытие багажника Мазда 3 выполнено, потребуется устранить причину неисправности. Для этого нужно оторвать край гофры от кузова машины и максимально сдвинуть его, чтобы были видны все 6 проводов. Тот провод, который оборван, надо восстановить: соединить его концы друг с другом и зафиксировать при помощи изоляционной ленты, проверить его работоспособность. Если это не помогло, то заменить поврежденный провод на новый. Затем натянуть гофру обратно и соединить с кузовом при помощи клея-герметика, чтобы все провода были спрятаны. Часто бывает, что из-за неаккуратной эксплуатации ломаются личинки запорных механизмов, что также затрудняет открывание багажника Мазда 3. В такой ситуации выполнить аварийное открытие можно либо аналогичным способом, демонтировав сиденья в салоне автомобиля, либо сломать саму личинку. Для этого нужно взять плоскую отвертку и вставить её в замочную скважину пятой двери авто снаружи и сделать несколько поворотов против часовой стрелки. После надо произвести разбор запирающего механизма и заменить личинку на новую.
2. Не получается открыть капот Мазда 3
Когда не получается произвести открывание капота Мазда 3 обычным способом, значит либо порвался или растянулся тросик, либо заклинил запирающий фиксатор. Для решения проблемы во втором случае нужно произвести демонтаж защитной решетки радиатора, в образовавший проем просунуть руку и при помощи плоской отвертки сдвинуть язычок фиксатора в сторону. Передняя крышка авто откроется. Если проблема заключается в тросике, понадобится сделать из сварочного электрода или любого другого металлического прутика приспособление Г-образной формы. Это приспособление нужно вставить в одно из отверстий радиаторной решетки, зацепиться им за конец оборванного тросика и потянуть, выполнив тем самым открытие капота. Если трос целый, но растянулся и перестал натягиваться, можно сделать следующее: снять его с ручки открывания передней крышки в салоне автомобиля, ухватиться за его край пассатижами и резко дернуть. Капот откроется.
3. Не работает центральный замок Мазда 3
Ситуации, когда не получается открыть дверь Мазда 3 с брелока, часто происходят после установки нештатных сигнализаций. Обычно такая проблема решается просто: нужно «обнулить» систему, выполнив сброс клемм аккумулятора. Если это не помогло, то можно попробовать следующий метод вскрытия: взять пневмоподушку, вставить её в щель между верхним углом водительской двери и кузовом машины, наполнить воздухом. Это позволит увеличить щель на 5-7 мм. Затем через эту щель просунуть внутрь авто жесткую проволоку с крюкообразным окончанием, поддеть ей внутреннюю кнопку блокировки запорных механизмов и выполнить отмыкание. Затем неисправный ЦЗ лучше заменить на новый. В зимнее время года часто бывает, что после разблокировки ЦЗ не открываются не все двери, а только задняя или дверь багажника. Происходит такое из-за того, что вокруг резиновых уплотнителей замочных механизмов скапливается влага и под воздействием отрицательной температуры воздуха примерзает. Для решения проблемы нужно сделать так: включить на полную мощность поток теплого воздуха в салоне автомобиля и подождать 20 минут. Авто прогреется, все механизмы отмерзнут. Если нужно быстро открыть примерзшие двери и нет времени ждать, можно воспользоваться специальными жидкими размораживателями замков, такими как «Hi-Gear», «Вэлв», «Люкс 681» и др.
Самостоятельное вскрытие Mazda
В большинстве случаев самостоятельное решение проблемы, когда не работает центральный замок Mazda 3 или не открывается багажник, приводит только к усугублению ситуации: к окончательной поломке замочных механизмов, к появлению царапин на кузове. Чтобы избежать этого, при возникновении любых трудностей с авто рекомендуется сразу обращаться к специалистам.
Мастера LOCKSERVICE приезжают на место вызова в течение 15 минут, имеют опыт более 5 лет и используют профессиональный инструмент. Открывание автомобильных замков выполняется аккуратно и без повреждений. Кроме обычных механизмов мастера помогут открыть мультилок капот Mazda 3. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.
Нужно открыть дверь авто без ключа? Звоните или оставляйте заявку на сайте!
Mazda 3. Руководство - часть 18
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при запирании двери
водителя ключом. Все двери и крышка
багажника открываются, если открыть
дверь водителя с помощью ключа.
Запирание, отпирание с помощью
кнопки дверного замка
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при нажатии на кнопку
дверного замка со стороны водителя. Все
двери и крышка багажника/задняя дверь
автомобиля отпираются при вытягивании
кнопки дверного замка двери водителя.
При закрытии двери таким образом:
• Будьте внимательны, не
оставляйте ключи внутри
автомобиля.
• Задние двери можно запереть путем
нажатия на кнопки дверных замков
и закрытия дверей (поднимать
дверную ручку не нужно).
Водительскую дверь можно запереть
только снаружи ключом или
передатчиком системы входа без
ключа.
Если Вы попытаетесь нажать на
кнопку дверного замка со стороны
водителя, когда какая-либо из дверей
открыта, кнопка автоматически
откроется.
Информация о Вашем автомобиле “Mazda”
Двери и замки
▼ Предохранительные замки
задних дверей для детей
Эти замки предназначены для того,
чтобы дети случайно не открыли задние
двери. Используйте их всегда, когда в
автомобиле есть ребенок.
Если Вы вставите ключ и переместите
предохранительный замок для детей в
запертое положение перед закрытием
такой двери, эту дверь изнутри открыть
будет невозможно.
Дверь можно открыть только путем
поднятия наружной ручки.
▼ Запирание, отпирание с
помощью ключа*
Для закрытия крышки багажника
ключом, вставьте ключ и поверните его
против часовой стрелки.
Для открытия крышки багажника
ключом, вставьте ключ и поверните его
по часовой стрелке.
Заднюю дверь автомобиля можно
запереть или отпереть, вставив ключ в
паз для ключа в двери водителя, см.
раздел Дверные замки с приводом
(страница 3-8).
Задняя дверь
автомобиля (хэтчбэк)
Открытая крышка багажника:
Открытая крышка багажника при
движении автомобиля приведет к
захвату выхлопного газа в салон.
Данный газ содержит CO (оксид
углерода), который не имеет цвета,
запаха, чрезвычайно ядовит, и
может привести к потере сознания
и смерти. Более того, открытая
крышка багажника может привести
к падению пассажиров при аварии.
Не ездите с открытой крышкой
багажника.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Информация о Вашем автомобиле “Mazda”
Двери и замки
▼ Запирание, отпирание с
помощью передатчика*
Крышку багажника можно закрыть/
открыть с помощью передатчика системы
входа без ключа, см. раздел о системе
входа без ключа (страница 3-3).
▼ Запирание, отпирание с
помощью кнопки дверного
замка
Заднюю дверь автомобиля можно
запереть или отпереть с помощью кнопки
дверного замка водителя, см. раздел
Дверные замки с приводом (страница 3-8).
▼ Открытие и закрытие крышки
Открытие крышки багажника
Потяните за ручку и поднимите заднюю
дверь автомобиля.
(С системой входа без ключа)
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена или система
электрооборудования неисправна, и
заднюю дверь автомобиля отпереть
невозможно, для экстренного
отпирания этой двери выполните
вручную указанную ниже процедуру:
1. Используя отвертку с плоским
наконечником, снимите крышку с
внутренней стороны задней двери
автомобиля.
2. Поверните рычаг вправо для
отпирания задней двери
автомобиля.
После выполнения этого экстренного
действия покажите автомобиль
квалифицированному мастеру по
ремонту, рекомендуем обратиться в
авторизованную ремонтную
мастерскую компании “Mazda”, чтобы
проверить автомобиль как можно
скорее.
Информация о Вашем автомобиле “Mazda”
Двери и замки
Закрытие крышки багажника
Двумя руками надавите на крышку
багажника, пока не зафиксируется замок.
Не хлопайте ею. Потяните за крышку
багажника, чтобы убедиться в ее
фиксации.
▼ Багажный отсек
Ремешки крышки багажного отсека
Доступ в багажный отсек открывается
после открывания задней двери
автомобиля, если ремешки прикреплены
к боковым сторонам задней двери.
Крышка багажного отсека
Доступ в багажный отсек открывается
после открывания крышки багажного
отсека изнутри автомобиля.
Размещение груза на крышке:
Размещать багаж или другой груз на
крышке багажного отсека опасно.
При внезапном торможении или
столкновении, груз может вылететь
и ранить пассажиров. Не кладите
ничего на крышку.
Убедитесь, что крышка багажного
отсека надежно закреплена. Если она
надежно не закреплена, она может
неожиданно отсоединиться и
привести к травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для предотвращения сдвига груза при
езде или резком торможении
автомобиля запрещается:
• Открывать крышку багажного
отсека при движении автомобиля.
• Складывать в багажный отсек
излишний груз, препятствующий
закрыванию крышки багажного
отсека.
Тема: Задняя дверь из салона открывается через раз
Задняя дверь из салона открывается через раз
Сейчас по причине установки звука обшивка снята. За тросик надо тянуть до самого крайнего положения-тогда есть шанс открыть дверь. Защита для детей выключена.
В правом верхнем углу есть 2 крепления замка наверное к щиту, так они не сидят на своих местах. Может-ли в них быть проблема? Или есть распространенное известное решение?
кмк все нормально
когда поставишь обшивку на место - опять все заработает
когда я на своей снимал обшивку, одна из дверей вообще не хотела за тросик открываться почему то
2 крепления замка к щиту ни причем, т.к. замок фиксируется жестко к двери, а щит - также к ней
там это крепление для удобства снятия замка вместе со щитом
ИгорехаROLF А ты попробуй сперва с центрального замка открыть, а потом за ручку потянуть
FFedor В том то и фишка, что пассажиры задолго до разборки жаловались, что дверь открыть не могут.
Может дело в том, что товарищь которого тошнило, бухой в мясо,не мог выбраться из стоящей на сигналке авто т.к. я в азбуку вкуса на кутузе за водичкой ему пошел, салон зато после этого случая на кожаный поменял заодно
А по делу если, то может там тросик растянулся или еще чего? Что проверить можно?
ИгорехаROLF А ты попробуй сперва с центрального замка открыть, а потом за ручку потянуть
FFedor В том то и фишка, что пассажиры задолго до разборки жаловались, что дверь открыть не могут.
Может дело в том, что товарищь которого тошнило, бухой в мясо,не мог выбраться из стоящей на сигналке авто т.к. я в азбуку вкуса на кутузе за водичкой ему пошел, салон зато после этого случая на кожаный поменял заодно
А по делу если, то может там тросик растянулся или еще чего? Что проверить можно?
Как открыть багажник мазда 3
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при запирании двери
водителя ключом. Все двери и крышка
багажника открываются, если открыть
дверь водителя с помощью ключа.
Запирание, отпирание с помощью
кнопки дверного замка
Все двери и крышка багажника/задняя
дверь автомобиля запираются
автоматически при нажатии на кнопку
дверного замка со стороны водителя. Все
двери и крышка багажника/задняя дверь
автомобиля отпираются при вытягивании
кнопки дверного замка двери водителя.
При закрытии двери таким образом:
• Будьте внимательны, не
оставляйте ключи внутри
автомобиля.
• Задние двери можно запереть путем
нажатия на кнопки дверных замков
и закрытия дверей (поднимать
дверную ручку не нужно).
Водительскую дверь можно запереть
только снаружи ключом или
передатчиком системы входа без
ключа.
Если Вы попытаетесь нажать на
кнопку дверного замка со стороны
водителя, когда какая-либо из дверей
открыта, кнопка автоматически
откроется.
Практически у каждого владельца Мазда 3 возникают сбои в работе электроники, когда неожиданно загорелся чек (индикатор на панели «Check engine»), а автомобиль ведет себя субъективно по-прежнему, без изменений. Что делать?
Загорелся check engine: Частые причины
В былые времена этот индикатор, который в переводе означает «Проверь двигатель», показывал исключительно неисправности двигателя. Сегодня возможности электроники значительно расширились, поэтому, если горит чек, это указывает на ошибки, начиная от состава топливо-воздушной смеси до работы каталитического нейтрализатора или автоматической коробки передач Мазда 3 АТ.
Контрольная лампа может загораться, как при единичном сбое в работе систем, так и при серьезной неисправности.
Когда загорается ошибка Мазда 3, рекомендуется выполнить несложные действия:
- оценить работу двигателя по шумности и отсутствию посторонних звуков;
- выполнить осмотр агрегатов для обнаружения потеков технических жидкостей или внешних повреждений;
- при явных признаках неисправности устранить их, либо обратиться к специалистам.
Устраняем горящий чек
Долго ездить с горящим чеком не стоит, дабы избежать возможного серьезного ремонта. Тем более что это может влиять на безопасность.
Для устранения причин, из-за которых горит чек Мазда 3 необходимо их выяснить. Это возможно только после считывания кодов ошибок специальным сканером.
Но для начала попробуйте снять минусовую клемму АКБ на несколько минут. В этот момент происходит сброс памяти ошибок электронного блока управления, если они имеют разовый характер.
Также при необходимости можно выкрутить свечи зажигания и оценить визуально их состояние. Часто именно неработающая свеча провоцирует сбои в работе системы управления.
Самодиагностикой автомобиля, также, как и самолечением организма заниматься мы не рекомендуем. Прочитав советы на форумах Мазда 3 можно самостоятельно погасить контрольную лампу, но проблему-то вы этим не решаете. Может оказаться, что ошибка приведет вас к замене того или иного узла, после замены которого индикатор не погаснет. Дело в том, что Check engine может указывать одновременно на несколько неисправностей.
И после всех манипуляций, чек продолжает гореть, значит, проблема гораздо глубже, и для ее решения необходимо обязательно обращение на СТО для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Открываем багажник Мазда 3 из салона
Вопрос как открыть багажник Мазда 3 из салона отнюдь не праздный. По многочисленным отзывам владельцев, с ситуацией, когда вещи в багажнике, а замок не реагирует ни на кнопку открывания, ни на ключ, нередки. Причиной этого обычно становится разрыв провода в жгуте, который проходит в резиновой гофре из салона в крышку багажного отделения.
Как открыть багажник Мазда 3? Для этого нужно откинуть спинки задних сидений и проникнуть в багажный отсек. Затем снять клипсы крепления обшивки крышки багажника и саму обшивку. Нажимаем на рычажок возле замка, и…вы на свободе.
После этого можно искать причину: вскрывать гофру и менять поврежденный провод.
Отказ в электрической или электронной системе автомобиля совсем не редкость, особенно для Мазда 3 прошлых поколений, поэтому не пренебрегайте своевременным обслуживанием и оперативным поиском неисправностей.
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…
Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…
Народ! Подскажите, мазда 3 седан, как открыть багажник НЕ ключем. Заезжала в сервис, там как-то открыли, че-то нажали, но проблема была с коробкой-автомат, так что не до багажника на тот момент было(((
Шумит вентилятор печки
by Adminrive · Published 11.11.2016
Что лучше поставить парктроник или камеру заднего вида
by Adminrive · Published 22.05.2016
Питание на муфту и предохранитель идет че можнт быть
by Adminrive · Published 27.06.2016
31 комментарий
- Comments 31
- Pingbacks 0
Замерз что ли??если да,то wd. В автомагазинах.
Натали, неа, не замерз. просто когда машина заведена, как открыть багажник, не вытаскивая ключ.
Анька, а что с АКПП случилось?
Александр, ппц пришел, пришлось другую ставить. На трассе че-то там разорвало
А если на кнопку багажника нажать. у меня лично без ключа открывается,подходишь кнопку нажимаешь и все)
Натали, неа, не открывется так. В сервисе мужик сел за руль, че-то ткнул, и я услышала, как он открылся, плюс потом приподнят был, я его захлопнула. Но, опять же, мне не до этого было, там коробку разнесло, счет хотели выставить под 100 тыщ, так что о каком- то багажнике даже мысли не было…
Честно не знаю как на седанах открывается ,но на хетчбеках в низу с лево от водительского сидения кнопка.думаю на седани так же.
Понятно.Тогда у вас другая техника.В самом салоне где то есть кнопка или рычаг..его нажимаешь или дергаешь и открывается..просто на некоторых маздах,багажник из салона открывается.Поищите эту кнопку или рычаг слева внизу от водителя,ну там где бензобак открываете. в том районе..
Показать панель управления
Комментарии • 17
Была похожая тема на ситроен с4, на двух машинах) даже не думал об этой поломке на мазде 3, сначала заклинил замок, не предал значения, потом перестал работать лампы заднего хода и стопа, грешил на лампы. Снял обшивку с помощью ножа(не было никакого инструмента, кроме канцелярского ножа. Там этих крепежей около 20 штук)
Снял лампы, а там лампочки живые.
Ну думаю надо смотреть предохранители)
Нашел схему что в мазде 3 bk, под бардачком есть блок предов. Нашел нужный пред f38, хотя его можно было проверить с помощью клаксона, они висят на одном преде.
Короче бибикнул все норм, но раз вскрыл проверил и пред. Оказался живой.
По итогу покопался и нашел мультиметр, поставил его в режим омметра(значок наушников) на положение 200, прозвонил работающую лампочку в багажнике, чтобы проверить мультиметр( показало около 20 ом), начинаю цеплять к неработающим красный плюсовой щуп и оба показывают по нулям(то есть обрыв цепи), можно также проверить контролькой(щуп с лампочкой) или контрольной отверткой(вроде так называется отвертка с лампочкой внутри). Только контрольками нужно делать действия чтобы ток подавался, например на стопе нужно нажимать на стоп, а на заднем ходу нужно перевести коробку в режим заднего хода, и да машина должна быть заведена или в режиме асс))) В итоге понял что обрыв цепи по 3 проводам.
Пока не чинил, но могу сказать, что проще оттянуть гофру сверху и снизу и проверить, проверить провода на обрыв в этом месте. Если обрыв в этом месте и провода разного цвета, берете 5 см и режете всю проводку, снимаете гофру совсем, зачищаете место соединения до проводов, одеваете гофру и сжимаете ее проволокой или другим зажимом, пускаете по каждому проводу небольшой кусок 2 термоусадки и 2 медных клемника(в виде трубочек в 1 см). Дальше удлиняете провода на 2-3см дополнительным проводом и укладываете места соединения вдоль провода.
Потом проталкиваете одни термоусадку и клемник вверх, а другие оставляете снизу, берете клемник и обжимаете места соединения, а сверху термоусадку и поджигаете ее зажигалкой(как вариант можно одной длиной термоусадкой сантиметров на 6-7. После проверяете работу всех механизмов. Если все работает развязываете гофру и потихоньку тянете ее обратно.
Ну а дальше еще раз проверяете механизмы и ставите обшивку.)))
З.Ы. Прежде чем лезть в гофру проверьте предохранители))
Тимур Порошин Добрый день, закончил начатое.
1.Отрезал резинку снизу и отрезал весь пучок проводов сверху.
2. Снял резинку жгута чтобы посмотреть провода
3. Посадил на термоусадку перетервшиеся провода 6 из 8.
4. Замотал их все вместе изолентой и протолкнул весь пучок снизу вверх.
5. Далее удлинил все провода на 5-6 см. Соединил между собой приходящие снизу и провода и удлинители без клемников, просто соединил между собой и уложил по ходу провода и сверху посадил на термоусадку.
6. Далее на все 8 проводов одел термоусадку и опустил ее вниз.
7. Соединил удлинители с верхними проводами в крышке багажника.
8. Посадил на термоусадку и их.
9. Поставил жгут на место, теперь проводов было с запасом.
В итоге пришлось нарастить 8 проводов, 16 мест посадить на термоусадку и еще 6 заизолировать тоже термоусадкой.
Когда тестил мультиметром, заработало все кроме фонаря стоп-сигнала в крышке багажника. По итогу решил проверить еще раз предохранитель f38, хоть он и был живой, поменял на новый и все заработало))
Снимать 6 часов работы и объяснять все слишком долго))
Отличный комментарий! Спасибо! Вот бы вы ролик ещё сняли, как это аккуратно сделать 🙂
Как открыть багажник на Мазда 3 седан
Вода в багажнике! Седан. 2008 гв. | Автор темы: Kris
Mazda 3 2008 1.6 AT.
Andrey (Rianon) У меня точно такая же беда!! Тоже не знаю как с этим бороться. Задолбался уже выжимать))
Alexander (Morton) такая же бега. после зимы решил вытащить запаску. а там воды литра 2 было.
Alexey (Aegeus) Значит так. Раз пол багажника намокает после дождя, то можно попробовать сделать следующее. 1.открываешь багажник осматриваешь сами резинки. что думаю уже было сделано. 2 осмотреть дренажные каналы по которым та самая вода должна утекать не в салон, а на улицу..смотрим чтобы они небыли забиты грязью, смазкой, шпатлевкой, листвой и.т.д.(как проверить что вода утекает куда надо, берем бутылку воды, (2 л оптимально). открываем багажник. с двух сторон где идет резинка, есть углубления..льем на них маленькой струйкой воду и смотрим куда направилась водичка. если все норм и она вытекает как положено..смотрим места наибольшего скопления воды, в этих местах можно попробовать приподнять резинку и удостоверится что это не то место через которое она и попадает к нам в салон.
Vladimir (Marqueece) обязательно попробую! По результату отпишусь! Спасибо.
Alexey (Aegeus) незачто:)если с бутылкой не поможет, то можно попробовать заехать на мойку, с разобранным багажным отделом. залезть туда и пока ее обильно поливают с фонариком попытатся определить место протечки:)
Alexey (Aegeus) ну и кресла задние само сабой нужно будет сложить, иначе это будет забавно приехать на мойку и закрытся в багажнике:))
Sergey (Horatia) Такая же проблема на ньюшке, только литров 5 я выжимал =), 2 раза менял задний правый фонарь, складывается впечатление, что именно из-за него, ну там не герметично и т.п.
Проверить пока что не удаётся. Послежу за темкой.
ЗЫ. Я уж думал я один такой =)
Kosyak (Yurika) оооо я тоже вот не давно столкнулся с такой проблемой. вода в багажнике
пипец. да надо попробовать только после зимы опыт с бутылкой)
Sergey (Horatia) Косяк, ты тоже что то ремонтировал?
Vladimir (Marqueece) попробовал фокус с бутылкой. все ок! из-за влажности в багажнике начали потеть абсолютно все задние фонари! сцуко, бесит! под запаской тоже влажно.
где еще может подтекать? какие-нибудь проблемные места.
кстати, читал на форуме mazda 3 club, что возможна течь в районе кожуха проводов, которые идут в крышку багажника, было у кого?
Valery (Samant) Владимир, было! Замазал наглухо стекольным герметиком! Стало гораздо меньше течь, но течет все таки откуда-то) Буду лазить и смотреть, а вообще на очереди промазать всю резинку по кругу и фары!
Alexey (Aegeus) + советуют посмотреть все уплотнители на фарах (т.е.попробовать протянуть. возможно из за вибрации и наших клевых дорог ослабились. и из за этого начало подтекать!
Alexey (Aegeus) +1 К Валерию!
Sergey (Horatia) советую посмотреть еще ребята где крепится кршка багажника у меня так же течет, это касается мазда сидан.
Valery (Samant) я левый задний фонарь поменял, и появилась вода в багажнике
Kosyak (Yurika) Сергей, не, нечего не ремонтировал, буквально два дня назад полез в багажгик и смотрю вода на коврики. офигел. посмотрел вроде капель сверху ни где не нет.
Sergey (Horatia) по любому из-за замены фонаря. Нужно искать.
Sergey (Horatia) А у меня всё сухо, вот только накапливается вода в отделении для запаски.
Ольга Николаева | Автор темы: Ольга
[Mazda 3 (BK)] не открывается багажник при нажатии на личинку .
Машина 3-ка 2005 года седан. Ситуация следующая: не работает только открывание багажника с кнопки. Первым делом проверил проводку под .
Мазда 3 седан 2007 года. Раздражает открытия багажника. :post: Его приходиться все время открывать ключом ( механически ) на .
Как отключить иммобилайзер на ВАЗ 2112 самому
Как открыть багажник БМВ е38 если сел аккумулятор
Как поменять ремень грм на Фольксваген Гольф 6
Как открыть багажник мазда 3
dean87 Ср, 07 мар 2012, 21:33
Leshik007 Ср, 07 мар 2012, 21:40
Эксплуатировать летом ))
У меня то-же замерзала после мойки, хотя всегда брызгаю силиконом везде, где возможно.
dean87 Ср, 07 мар 2012, 21:53
dean87 Чт, 08 мар 2012, 08:05
vitalik89 Чт, 08 мар 2012, 08:16
dean87 Чт, 08 мар 2012, 20:30
vitalik89 Пт, 09 мар 2012, 05:53
Юрик Пт, 09 мар 2012, 05:56
VDani Вс, 11 мар 2012, 13:28
VDani Вс, 11 мар 2012, 13:30
Sisch_78 Вс, 11 мар 2012, 13:56
VDani Вс, 11 мар 2012, 14:02
Нету! только что обыскал! Есть две крышечки под каждым правым подголовником,под ней крючок для ремня к детскому сиденью!
Sisch_78 Вс, 11 мар 2012, 14:04
Frost2k Вс, 11 мар 2012, 14:05
Sisch_78 Вс, 11 мар 2012, 14:09
Frost2k Вс, 11 мар 2012, 14:11
Sisch_78 Вс, 11 мар 2012, 14:12
Frost2k Вс, 11 мар 2012, 14:14
Sisch_78 Вс, 11 мар 2012, 14:16
VDani Вс, 11 мар 2012, 14:23
Возможно у меня машина не стандарт! Под этой крышкой что на фото,там железный крючок для ремня к детск.сиденью
Читайте также: