Не поднимается стекло ниссан альмера

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Стеклоподъемник ниссан альмера

Стеклоподъемник nissan almera classic облегчает задачу открывания окон посредством нажатия одной-единственной кнопки. Становится ясно, что при поломке этой системы находящиеся внутри водитель и пассажиры будут испытывать дискомфорт. Решить проблему можно самостоятельно.

Вот так выглядит стеклоподъемник ниссан альмера. Демонтирован.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

переключатели для управления;
электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
реле;
механизмы для поднятия и опускания стекол;
проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом.
Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

Проверяется обрыв цепи между переключателем и монтажным блоком.
Если проблема в блокировке главного переключателя, то стоит провести его проверку в опущенном состоянии. При необходимости проводится замена.
Когда не работает один из стеклоподъемников, поломка кроется в индивидуальном переключателе (если это не дверь водителя).
При срабатывании одного из пары переключателей следует проверить прохождение распределения проводимости. В этом случае можно «винить» обрыв или небольшое замыкание на участке в цепи.

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно.
Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

Снять обивку двери.
Убрать уплотнительную панель.
Открутить все указанные болты.
Зафиксировать секло липко лентой.
Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Ремонт водительского ЭСП.

Приветствую тебя, читатель! Всё началось неделю назад. Открыл окно благополучно, а закрыть так и не смог) Только легкими движениями руки, приподнимая/опуская стекло попутно нажимая на кнопку, удалось поднять стекло. И так продолжалось неделю, причем периодически ЭСП работал совершенно нормально! Выбрал денёк, освободив пару тройку часов, решил разобраться, в чём причина.
Нам необходимо:
Крестовая отвёртка, ключ или головка на 10, паяльник и прямые руки. Далее, разобрал обшивку двери. Сделать это довольно просто, информацию можно найти в интернете.
К сожалению увлёкся процессом и забыл сфоткать дверь без обшивки, а только после демонтажа ЭСП.
Постараюсь в крации расписать, как это сделать.

Чтобы достать мотор электро стеклоподъемника, необходимо открутить следующие болты:
1 и 2, держит железную пластину с абсорбером (или как там его), необходимо открутить и снять, чтобы легче доставать.
10,11 до этого уровня необходимо спустить стекло, только в этом положении доступны два болта, фиксирующие стекло на направляющей.
Отсоединив стекло, поднимаем его наверх до конца и фиксирует в таком положении, кто как может ) Я зафиксировал отвёрткой с прорезиненной ручкой :) А ты хорош! Если увидел её сразу)))
3,4,5,6 держат направляющую стеклоподъёмника.
7,8,9 держат моторчик.
А дальше как у вас хватит фантазии так и достаем ЭСП.

Нас интересует сам мотор, т.к. опытным путём выявлено, что не работает именно он.
Будем разбирать.

Откручиваем винты 1,2,3. Освобождаем моторчик и откручиваем винты 4,5,6.

После проделанных манипуляций, перед нами предстает следующий вид ) А именно, можно увидеть состояние щёток моторчика. Именно из-за них и не работает ЭСП.

Забираем домой и идем разбирать дальше.
Первым делом выпаиваем два провода, т.к. они держат пластмассу на которой держатся щетки.

Чтобы достать вот эту пластмассу на которой держатся щетки.

Как снять щётки, снимаются следующим образом. Выравниваем крепление 1,2,3,4 и держатель свободно выходит из посадочного места. Так же выпаиваем 5,6 дабы освободить щетки.

Вот она, причина неисправности. Совсем стёрлись.

Берём их и едем подбирать соответствующие размеру. Или покупаем любые другие и вытачиваем под размер. Выбираем с длинным проводом, чтобы не было проблем при подключении.
Лично я купил щетки от ваза и подточил под посадочное место. Всего за 40 рублей )

Собираем в обратной последовательности.

При сборке не забываем смазывать механическую часть ЭСП.
Собственно наслаждаемся результатом!
Итог: потрачено 3 часа с не большим и 40 рублей.
Спасибо, что дочитали до конца!

Nissan Almera Classic 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Nissan Almera Classic, 2006

Nissan Almera Classic, 2012

Nissan Almera Classic, 2008

Nissan Almera Classic, 2006

Комментарии 16

Делал как автор, за что ему большое спасибо! Отлично подходят меднографитовые щётки артикул щ04050902 или щ04050902у (+25% меди). Единственно провод на них сбоку на длинной стороне, а в оригинальных со стороны короткой стороны, но это решается небольшим подтачиванием края возле провода. Я крышечки крепления щеток не отгибал, просто полностью от щётки откусил провод, вытащил старые щетки. На их место новые щетки встают без проблем со стороны якоря, вначале в щель крепления просовывается проводок щетки, потом вставляется пружина, а за ней сама щетка. Размер вышеописанных щеток 4х5х9 мм, возможно по длине щетку придётся немного подточить, но не более 0,5 мм. Такие щетки продаются на сайте автопечка ру по цене 75 рублей за штуку, я взял усиленные с повышенным содержанием меди 4 штуки, две поставил, остальные оставил про запас на случай возникновения проблемы в другой двери.

Ребятки! Подскажите плиз: Чтоб снять стекло его надо опустить до 2-х отверстий, а если стекло заклинело почти в крайнем верхнем положении, что делать? я в затупе! Ну не бить же стекло!

всем привет, вчера замутил сей процесс))), всё гуд вот только вопрос к автору по поводу самих щёток, они же родные с медью! а все ставять просто чёрные, я пошёл покупать с образцом, а знакомый мастер по ремонту эл. инструмента сказал что просто чёрные нельзя ставить ! я купил вазовский узел щёточный 140р, точить пришлось минимум, всем удачи!

Вот прям буквально 2 недели назад, проделал такую же операцию)
Грешил изначально на кнопку, и подпаивал контакты на кнопке периодически.
Но тут напрямую подал 12в на мотор и все встало на свои места)
Единственное я обломал упоры в посадочных местах щеток, но так как в корпус все встает плотно, то впринцепе и без них все работает)

Не работает стеклоподъемник на ниссан альмера классик

N16,2006 год в прошлом году забарахлил:начал включаться с 3-5 раза выключатель электростеклоподъемника правой передней двери,которым я вообще пользуюсь редко.Теперь ,после зимы он вообще перестал работать,при том ,что от выключателя на водительской двери все работает нормально.Подскажите пожалуйста в чем может быть вероятная причина?Может быть каким -то образом попала атмосферная влага внутрь и окислелись контакты?И вообще разборный этот выключатель или его надо сразу менять и все?Если разборный-подскажите пожалуйста кто имеет опыт :как он снимается и разбирается чтобы ничего не сломать и чем его обработать при чистке.Если нет-то какой номер этой детали маркировочный подскажите ,чтобы легче купить.С уважением к Вам! Заранее спасибо за беспокойство.

такая же ерунда, иногда перестает работать, стоит его туда сюда подрочить и опять нормально, все эт от того что им редко пользуются, вся проблемма в переключетеле, закисают контакты, надо разбирать и чистить, все как то лень

to vasilii: Попробуйте просто продуть сжатым воздухом.

Где-то фотки были как до кнопок добраться. Надо поддеть отверткой обмотанной изолентой часть со "стаканом" для закрывания дверей, он извлечься должен, а потом вторая часть достается, с кнопками. А там разъем отключить и кнопочку достать)

А ЭТО ДЛЯ КОГО Я ВЫКИДЫВАЛ? Для себя единоличника?

Всё сделал сам,работает по сей день.

Еще попадаются люди не знающие о кнопке блокировки пассажирского стеклоподъемника.

Внезапный отказ кнопки стеклоподъемника, разбираемся в чём тут дело

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ.

Comments

А что если правый передний стеклоподьемник отказал с водительской стороны и только лишь на спуск стекла? На подьем работает и со стороны пассажира работает как на спуск, так и на подьем

Не понял вопроса?

у меня стекло подемник с водительской стороны сегодня второй раз не поднимает стекло, чтобы это могло быть?

Подклинивает? или вообще отказал? Снимай обшивку и поверь фишку и проводку на целостность. Если всё хорошо то скорее всего кнопка, там со временем контакты выгорают и пыль бывает часто засоряет контакт. В общем попробуй сначала сними блок с кнопками, там не сложно и посмотри контакты в кнопке.

у меня при открывании правый стеклоподъемник сильно и скрепит и не открывается до конца, что это может быть? подскажите плиз

@Pro Авто32 спасибо

Нужно снимать дверную облицовку и смотреть, возможно об динамик трется или тросик распушился, а может и упал. Видео как снимать панель есть на канале)

отказали передние , завтра буду посмотреть. спасибо

А у меня пиздец со стеклами . с водительской стороны значит опускает нормально вот поднимать потом пиздец надо миллион раз нажать на кнопку .. теперь еще и такая проблема со стороны пассажира поднимает и отпускает а вот со стороны водителя пассажирская кнопка тока поднимает и вообще не реагирует на опускания ..

Руслан Мирзоев попробуй, где их взять только? Для начала почисти контакты, а потом посмотришь как оно.

@Pro Авто32 может просто внутри эти шарики поменять в кнопках которые ??

И давайте эмоции выражать без мата

Руслан Мирзоев Дело в кнопках, можно разобрать их и промыть спиртом контакты, они со временем очень сильно подгорают плюс пыль. Но это поможет не на долго, свою кнопка я всё-таки поменял на другую с разборки. Кстати кнопки подходят с Ниссан амьмера N16.

Я не по теме. Такая же альмера и у меня.Внезапно загорелись лампочки аккумулятора и стояночного тормоза. Пошарившись по форумам думаю,что реле или диодный мост в генераторе. Что скажете ?

Здравствуйте! Лампа аккумулятора часто загорается при отсутствии зарядки генератора. Нужно проверять, возможно реле-регулятор или диодный мост. Ну, а лампа стояночного тормоза странно, возможно залип кончевик под ручкой ручного тормоза или упал уровень тормозной жидкости.

Спасибо) подскажите есть проблемка? В обычном режиме дворники работают хорошо, а как добовляешь с водой они не останавливаются) что делать?

Pro Авто32 хорошо) спасибо

Попробуй) только хорошее найди СТО, сейчас рукожопов море, а с такой проблемой не сталкивался. Нужно разбираться, тут однозначного ответа нет.

Pro Авто32 ну я так понял лучше обратится в сто?)

Дима Винчестер Вот так чудо) Чтобы остановить нужно заглушить двигатель? Нужно проводку или блок где таймер на дворники стоит, что-то с микросхемой таймером возможно. Получается когда активируются форсунки следом почти сразу срабатывают дворники, подаётся на них временно питание потом оно отключается, а у Вас получается питание присутствует постоянно. Блоки и проводку не заливало водой? Может и влага куда попала вот и глючит.

Аналогичная хрень была и есть с задней правой дверью.До конца если стекло опустить-моторчик (точнее сам червяк моторчика-заклинивает)Пару раз разбирал.Теперь стекло до конца-не опускаю.А то и вовсе нет необходимости

жаль что два лайка не получается поставить))),всё-таки дело было в фишке главного блока на водительской двери, ещё раз спасибо за видео

Александр Колесников вот те раз) Ну здорово, что ничего серьёзного. Удачи Вам. С наступающим)

попробую завтра,только у меня "максима", не реагирует задняя дверь,не знаю поможет ли,но лайк однозначно !)))

Александр Колесников Спасибо) Попробуй, всякое бывает. Хотя не думаю что у тебя фишка отошла.

попробую завтра,только у меня "максима", не реагирует задняя дверь,не знаю поможет ли,но лайк однозначно !)))

У меня так с водительской стороны не работал. Я достал моторчик, а он просто заржавел и захряс, я его WDшкой пшикнул, разработал и все пошло. Видимо им давно не пользовались (просто купил такую)

Aste Rion И такое бывает)

Привет подскажи где стоит датчик каторый вкл вентилятор охлаждения у меня перестал вкл

Alex Skorik Привет! Датчик температуры охлаждающей жидкости стоит слева на блоке, видео есть на канале, посмотри внимательно. По поводу датчика, на него с эбу приходит опорное напряжение. На холодном двигателе напряжение больше и по мере прогрева двигателя напряжение уменьшается. Если датчик вышел из строя, то эбу выдаст ошибку, поскольку эбу получает от него сигнал и рассчитывает параметры впрыска и зажигания. Проверь контакты и проводку к датчику.

Стеклоподъемник Ниссан Альмера классик предназначен для автоматического открывания окна при нажатии кнопки. Это удобная конструкция, позволяющая не отвлекаться во время движения на открывание, однако, как и любой механизм, моторчик может подвести в самый неподходящий момент. Выйти из положения можно самостоятельно, если знать несложную инструкцию по ремонту данного узла.

Как устроен стеклоподъемник Ниссан Альмера

Механизм стеклоподъемника состоит из нескольких связанных друг с другом элементов. Они включают следующее:

кнопки переключения, при помощи которых происходит управление стеклом;
небольшие электромоторы, расположенные под обшивкой дверей;
механизм, регулирующий высоту стекла;
реле;
проводка.

Управление каждым стеклом происходит отдельно благодаря наличию у каждого отдельного ресивера, на который подключен привод. При неисправностях одно или несколько окон могут перестать открываться. Причины выхода из строя стеклоподъемника:

обрыв проводки, чаще всего проблему нужно искать между монтажным блоком и переключателями. Проверить главный переключатель можно, если удастся полностью опустить стекло. Если оно начнет заедать, то можно смело менять блок;
если не открывается одно из стекол на пассажирской двери, стоит посмотреть, исправны ли сами кнопки включения. На водительском блоке проблема может быть вызвана другими причинами;
замыкание, произошедшее в цепи, может вывести из строя любой элемент конструкции, искать его нужно при помощи специального прибора.

Ремонт стеклоподъемника Ниссан Альмера классик

Как показывает практика, чаще всего страдает именно передний левый стеклоподъемник на Ниссан Альмера. Именно поэтому мы проиллюстрируем ремонт данного элемента в домашних условиях.

начать работу нужно со снятия обшивки двери, это поможет добраться до механизмов, скрытых внутри двери. Делать это нужно осторожно, чтобы не испортить обшивку и не обломать крепления, тогда вы сможете без труда собрать все так, как было;
после того как обшивка снята, нужно удалить панель, служащую для уплотнения, открутить болты;
стекло рекомендуется зафиксировать скотчем, в противном случае оно будет мешать или упадет;
перед началом работ нужно отключить привода стеклоподъемника.

При необходимости стекло стоит снять, делать это нужно, если вы установили, что питание стеклоподъемника работает. Для этого потребуется снять с левой стороны направляющей блок и потянуть его на себя. Для того чтобы блок управления пошел вниз, потребуется убрать реперный штифт, затем снимают хомут жгута и отсоединяют блок управления. Стекло можно будет вытащить вверх: это удобнее, чем тянуть его вниз, хотя оно двигается в обе стороны.

Как определить неисправность

Стекло может заесть, если конструкция не смазана. Проверьте все элементы: если есть поврежденные, их нужно заменить, остальные смазать. Если стекло без привода под воздействием механического усилия свободно перемещается, то потребуется заменить моторчик стеклоподъемника. Внимательно обследуйте контур питания, возможно, там произошел обрыв. Кроме этого, причина проблемы может скрываться в недостаточном напряжении, выдаваемом реле.

Вывод

Все элементы достаточно просто снимаются и меняются на аналогичные исправные, догадаться, как это делается, можно даже интуитивно, поэтому необязательно тратить деньги на автосервис. Достаточно запастись терпением, правильно определить поломку и заменить неисправную деталь на новую.

Управление стеклоподьемниками в Nissan Almera Classic

Стекла передних и задних дверей опускные. На автомобили Nissan Almera Classic в комплектации SE установлены электростеклоподъемники всех дверей. В другие комплектации включены только электростеклоподъемники передних дверей.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок включает переключатели электростеклоподъемников всех четырех дверей и кнопку блокировки выключателей, расположенных в дверях пассажиров (кнопка установлена отдельно, ее форма отличается от формы других кнопок).

В подлокотниках дверей пассажиров расположены только переключатели управления стеклоподъемниками каждой двери.

Управление стеклоподъемником осуществляетсяследующим образом:

1. Для того чтобы опустить стекло, необходимо плавно нажать на клавишу переключателя.

2. Для того чтобы поднять стекло, потяните вверх передний край клавиши.

3. Нажатие кнопки блокировки на двери водителя дезактивирует переключатели электростеклоподъемников, установленные в дверях пассажиров, управление ими становится возможным только с блока двери водителя. При этом в кнопке загорается желтая контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку переключатели стеклоподъемников в дверях пассажиров активируются.

Примечание:

Предусмотрена работа электростеклоподъемника двери водителя в режиме «AUTO». Если клавишу переключателя стеклоподъемника нажать полностью (приподнять полностью), то стекло опустится (поднимется) полностью. Если вы хотите остановить стекло в промежуточном положении, слегка переместите клавишу в промежуточное положение. Если во время движения вверх стекла двери водителя в автоматическом режиме подъема стекла система управления обнаружит препятствие между стеклом и рамкой стекла, стекло будет немедленно остановлено и начнет перемещаться вниз.
Стекла можно поднять или опустить в течение 30 с после выключения зажигания. Однако, если за это время будет открыта какая-либо дверь, стеклоподъемники функционировать не будут. Для опускания или подъема стекол дверей с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.

Моторчик стеклоподъемника Ниссан Альмера