Не работают динамики на приоре

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Магнитола работает, а звука нет: что может быть причиной

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Не работают динамики на приоре

все правельно утебя под копотом датчик шума стоит он на магнитолу идет чем болише шума тем больше громкость и на оборот

Опа! Поподробнее можно про сей девайс. А то лапшу вешать мы все горазды. diablo:

внекоторых комплектацыях под пластековай крышкай мотора стоит датчек шума на магнетолу.в некоторых там просто разем под него болтаетца.как еше подробней фотак нет

Этот "датчик шума", по нормальному называется конденсатор. :blum: И служит он совсем для другого. Не стоит вводит в заблуждения других, если сам не знаешь назначение отдельных узлов!!

а га и приора по нармальному нло называетца. почемуто унас на гарантийном сто мастера тоже думают что етот датчик влияет на громкость магнетолы:diablo::diablo:наверно тоже незнают что да где стоит.если сам не знаеш почитай мануал:clapping::clapping:

почемуто унас на гарантийном сто мастера тоже думают что етот датчик влияет на громкость магнетолы
Нельзя больше ездить к таким мастерам!! Ни к чему хорошему это не приведет.

если сам не знаеш почитай мануал
Вот это ты зря. Давай ссылку на страничку в руководстве по эксплуатации. Голословные заявления не приветствуются.

Cepёга,Я с таким не сталкивался, но могу предположить, что дело в просадке напряжения при загорании ламп тормоза.

олег9122, первый раз слышу про датчик шума. К тому же если он и есть, то он должен стоять в салоне, а не в моторном отсека, т.к. шум слышит водитель и пассажир, а не двигатель. Так, к примеру, при открытии окна шумовой фон в салоне поменяется, а в моторном отсеке при этом ни чего не изменится.

От усилителя играет только саб? Как подключены колонки? Если колонки от магнитолы и в штатных местах ,то скорее всего замыкание в передних дверях (клеммы колонок замыкают на кузов).

Саб активный, колонки идут от магнитолы расположены в штатных местах

Если я правильно понимаю проблему.
Плоские ключи хоть и отжимают выступы, но слегка расклинивают магнитолу. Я сделал проще - вставил два ключа и через открытый бардачек рукой подтолкнул корпус на пару см наружу. Далее руками вытянул.

аналагично с пионером делал

Есть DVD ресивер Pioneer AVH-5400DVD. Не могу настроить радио. Проблема такова - В памяти магнитолы можно сохранить 18 станций FM-диапазона.Но у меня при настройке сохраняются только 6-ть станций. Хоть автоматически, хоть в ручную. Может кто сталкивался с такой проблемой, то помогите решить ее.

Все просто. Есть кнопка переключения FM диапазона. На магнитоле, этой кнопкой включаются FM-1, FM-2, FM-3. На каждом диапазоне запоминается по 6 станций. Вот 18 и выходит. Все написано в паспорте.

Да,еще при включении магнитолы раздается хлопок из установленого динамика,а при заведеном двигателе слышен свист

Точно 100% - смотрите подключение этого динамика.

Скажите, а если шумит при включённой магнитное, но без музыки (например на паузе), с музыкой шум ею заглушается, двигатель не запущен.
Без усислителя шум появлялся на громкости выше среднего, подключил усилок - шумы на громкости ниже среднего! Проводка везде идёт раздельно, масса от усилка на аккум кг35. Линейные провода stinger, целиковые с управляющим проводком.

И ещё, когда подключал усилок не подумал и вначале подсоединил силовые провода к аккуму, а потом сразу к усилку, а не наоборот, причём воткнул в усилитель сначало -, а потом +, магнитола была выключена. Не могло ли это навредить усилителю?

Добавлено:
Шум идёт даже при нулевой громкости из пищалок!

причём тут это. пока ты провод ремоут нецепанул, усь незапитан.

как факт попробуй отцепить линейники от майфуна. может от него наводки идут. майфун как запитан?

зы: у себя делал отдельный - и + к майфуну и уселителю. да геморно, да проводов больше.
зы зы: у меня силовые кабеля и линейники у уся встречаются и скручены вместе. ничего негудит и нефонит. на кабелях не экономил. линейники делал сам, ибо всякие: ВЕЛАС, МИСТЕРИ, ПРОЛОДЖИ шлак полный.

Попробовал линейные фронта отцепить, шум на нуле в пищалках остался( мафон запилен со штатной колодки.
На громкости шум есть во всех колонках, в том числе и в сабе (слышно если поднести ухо к динамику).
И ещё, если включить магнитолу, а потом завести двиг, то раздаётся негромкий треск. Так же треск (щелчок) раздаётся при выключении магнитолы, без усилителя такого не было.

По поводу шумения из колонок, может это у всех так? Или должна быть полная тишина?

должно быть тихо.

майфун другой кробуй подцепить. мож у твоего линейники дохлые, вот и шипят.

к нам несут мафаны на ремонт которые гоняют через ус в основном на пионерах дохнет фильтр который идет на массу выхода магнитоллы. короче задний тюльпан наружнее его кольцо приматай на массу магнитоллы. должно помочь.
Не нужно так делать, можно остаться вообще без ГУ. Кстати, в Pioneer не фильтр, а предохранитель.

ороче данный глюк лечится так
Скорее всего сгорел предохранитель на массе RCA выхода. Если с паяльником не дружите - в сервис.

На будущее: коммутировать автозвук нужно при снятой "-" клемме с аккумулятора.

вот тот смдшный предохранитель и соидиняет массу с корпусом тюльпанов.нахер тебе нести в сервис возьми и замкни на массу.ато оплетка у провода висит в воздухе.

Добавлено через 2 минуты
эт у пионеров.на других есть и дросселя.ну типа фильтров

я за свою практику не встречал работаю 6 лет в ремонте аудио видео. в среднем до 50 магнитол в месяц.и штук 5 усилков.и ничего там такого выгореть нафик не может все обойдеца без запчастей.

Добавлено через 2 минуты
автор темы давно уже решил эту проблемму( наверное)

Спасибо за советы!
А что значит с питанием усилка проблемы?
Магнитола у меня действительно пионер, двухдиновая. Линейки на 2 канала, неужели оба отвалились?
Так как же всётки безопасно проверить? И я так понял это касается общего шума в колонках, а что с шумом в пищалках? Я ведь линейки отключал. Наводки на акустический провод? Или на кроссоверы? (шумят оба динамика одинаково)

вот смотри если у тебя масса с усилка отвалилась то он будет брать эту массу по оплетке кабеля которая идет к магнитолле на тюльпанах там тоже масса только эта масса подключена через прелдохранитель на корпус магнитоллы. все эти разьемы на усилок висят на одной массе через предохранитель который у тебя наверное и сдох.че за пионер то такой 2х диновый. мало их вообще 2х диновых оригинальных. одни леваки только видел.

масса RCA выхода ( тюльпан) должна прозваниваться с массой ГУ

зделай перемычку из проволки раз тестера нет

Slafka,всего три вопроса
1) в момент теста к усю были подключены остальные дины ? или только один, который по воздуху?
2) корпус уся соприкасается с кузовом ? например через крепеж ?
3) как подключен ремоут ? отдельным проводом или третьим проводком от тюльпанов ?(как вариант)

1) Были подключены все дины
2) Корпус уся закреплён на акустической полке
3) Ремоут - проводок идущий слитно с тюльпанами.

Slafka,отключи все дины, оставь только по воздуху
2)значит корпус уся не касается кузова ?
3) ремоут пока не трогаем

Ок, попробую все отключить.
Корпус не касается металла, он на дереве.

Вот что есть:
1. Саб алпайн Type-S 12" рабочая мощность 350W

2. Башка пионер 2 din 2400

3. Усилитель DLS A5 Big Three
Мощность номинальная 4 Ом, Вт 2 х 85 + 300
Мощность номинальная 2 Ом, Вт 2 х 100 + 500

Что поставить на фронт, какие провода и я так понимаю ещё один усилок взять??

Почему на магнитоле в машине пропал (плавает) звук и причины по которым не работает колонка

Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:

Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.

Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Нет звука в колонках

Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:

Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.

Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:

Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:

Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.

Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
После этого клавишами устанавливается ноль.
Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Почему нет звука на магнитоле

Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.

Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.

Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

Убедитесь, что усилитель включен.
Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Что делать

Многие неисправности, из-за которых пропал звук в автомагнитоле, можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Например, проверка и коррекция параметров звука магнитол «Пионер», а также других брендов проводится в соответствии с инструкцией на устройство.

Как настроить магнитолу

Чтобы выполнить настройку звука, следует нажать и отпустить регулятор громкости. В том случае, если пропало аудио на одной из сторон, необходимо правильно настроить стереобаланс. Для этого следует нажимать регулятор параметров громкости автомагнитолы, пока на дисплее не отобразится надпись «BAL» и цифра. Поворотом ручки стереобаланс выставляется на ноль, по центру. Громкость левой и правой стороны автомобильной аудиосистемы станет одинаковой.

Для настройки параметров аудио магнитолы Pioneer нажимается кнопка «Audio» для выбора функции «Fad». После этого кнопками «влево» и «вправо» выставляется баланс между левой и правой стороной, а кнопками «вверх» и «вниз» — между передними и задними каналами автоакустики. Можно настроить магнитолу заново, выполнив сброс на заводские параметры. Необходимо острым предметом нажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку «Reset», которая находится на передней панели или под ней. Эта процедура проводится на машине с установленным и подключенным аккумулятором.

Замена усилителя

Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.

Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.

Зачистка шлейфа

Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.

Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.

Если работает только одна сторона колонок

Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.

Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.

Замена усилителя магнитолы

Пропал звук на автомагнитоле

Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:

Паяльник;
Новый усилитель;
Пинцет.

Процесс происходит в несколько этапов:

Отсоединить магнитолу;
Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;

Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.

Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;

Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.

Пропал звук в колонках в машине

Самое качественное оборудование со временем может выйти из строя. Если на магнитоле пропал звук, то решить подобную проблему можно самостоятельно. Прежде чем приступить к ремонту своими руками, следует определить, что привело к неисправности и плохому звуку. Магнитола работает, а звука нет: причины заключаются в неправильной настройке устройства или в плохом соединении с колонками.

Основные причины неисправностей

Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.

Нет звука в колонках

Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.

Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.

Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
После этого клавишами устанавливается ноль.
Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Что делать

Если был потерян сигнал, то нужно выполнить проверку всех элементов. Чаще всего выходят из строя:

Усилитель.
Магнитола.
Соединительные элементы.
Динамики.

Часто проводится работа по замене усилителя. Этот элемент системы предназначен для повышения качества звука.

Замена усилителя

При исправности колонок требуется провести замену микросхемы усилителя. Для выполнения подобной работы требуется паяльник и расходные материалы. Все детали внутри расположены плотно, поэтому проводить работу следует с большой осторожностью. Инструкция по проведению работы:

Плата вынимается из металлического корпуса.
Неисправная микросхема выпаивается.
Посадочное место подготавливается под новую схему. Выводы подгоняются под деталь пинцетом.
На момент работы соседние элементы защищаются при помощи фольги.

После проведения рассматриваемой работы следует проверить работу магнитолы. При отсутствии требуемых навыков проводить замену усилителя самостоятельно не рекомендуется, т. к. даже одна капля припоя может привести к повреждению платы.

Сегодня в магнитоле пропал звук, при этом сама магнитола работает, диск читается а звука нету.

Либо смотри контакты на калонках, либо сгорел усилитель магнитолы…

у меня было так, выход с колонки на массу замыкал

+1 вдруг пропал звук. В то что умер усилитель не верилось. Полез в яндекс посмотреть, что бывает. Все спам или общие слова. А вот фраза Singl — прямо в точку. Снял колонку и все заработало, контакты динамика касались кузова. Специально зарегистрировался сказать спасибо.

ну я так и думал

колонки попробовал по отсоединять по одной звука нету все равно
наверно в магнитоле дело!

Или сам разъём выходов(перелом провода)но больше похоже, на ауди выходную микросхему чистоты громкости(выходная микросхема усилителя).Сколько каналов, и скольких есть звук(если не вылетела конечно предварительный вход на разброс каналов)?Так как сейчас в основном квадра система.Модель?

я не понял твоего вопроса) звука сейчас вооьще нет.
а магнитола старенькая пролоджи вместе с покупкой авто она мне досталась от хозяина. ну я надеюсь, что это магнитола, выкинуть ее не жалко будет.

Модель твоего пролоджи?

Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой- магнитофон автомобильным сони с ДВД. Проработал, без нареканий, 3 года и тат случилось- пропал звук но все показует на панельке( громкость, настройки и т.д.) но тишина в колонках. Выключаю, проехал 10 км всё работает до 5 мин и всё заново. Что может быть?

У меня ситуация другая, слушал магнитолу китайскую 2дин.4колонки по 10w и саббуфер.
Пошел дым из магнитолы .разобрал и оказалось сгорел этот чип …который корпусом охлаждается .вопрос почему так произошло ?

На пролоджи стоит защита выходного усилителя от КЗ.Колоночные провода смотри, какой то на массе сидит.Отключай поочерёдно все колонки так и найдёшь косяк.Так что погоди магнитолами раскидыватся

Разные причины могли привести к тому, что на магнитоле пропал звук. Одни неполадки можно устранить самостоятельно. Отдельные неисправности требуют обращения в квалифицированный сервисный центр или замены автомагнитолы на новую.