Не заводится машина в мороз причины ниссан санни
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Эх мороз мороз, не морозь санька(( не хотим заводится в -24
Привет кто зашел ко мне в гости! Букв будет как всегда много. В общем поездив пару недель как купил авто, и вот пришли к нам морозы, ну как морозы, первый мороз и морозом то не назовешь, утром было -12. Но тут было вообще -7, это вообще тепло можно сказать! и вот, выхожу ключ в зажигания, а стартер даже не крутит, ну понятно думаю, акум сдох, дергаю капот, вытаскиваю акум ставлю на зарядку, сразу выкрутил на полную так как на малом токе заряжать некогда, ехать надо быстрее, а аккумулятор сразу закипел, посмотрел дату выпуска 14 года, тюмень, видать на покой хочет уже. Итог: остался у меня с прежней машины акум на 62 а/ч, новый! нарастил минусовой провод ( так как полярность другая и проводов не хватало) и усё, стал санек заводится, но радость была не долгой, прошло пару дней, простоял автомобиль сутки или чуть больше, утром — 12, выхожу заводить ключ в зажигание, машина раз схватила и всё, Я второй раз завожу такая же песня и всё, последующие попытки ни к чему не привели, стартер маслает хорошо! НО! даже не схватывает, захожу домой звоню другу так и так рассказываю, ( у друга щас такой же ниссан санни на перепродажу стоит, прям один в один) и друг мне отвечает : не знаю, мой 3 дня стоял, сегодня вышел завел он с полпинка загудел, пробуй говорит заводить и педалью качать, может бензаносос мозг парит, раз схватила и заглохла. Ладно пошел снова к машине пробую заводить и качать педалью и нет нет да на раз 6 завелась, всё повез свою на работу, моя психанула, Я психанул, что за машину такую купили. И вот, проходит еще пару дней, выхожу утром на улице -21, сажусь в авто запускаю двигатель, а он хрен, вообще запускаться не хочет! и педалью качал по хрен! Разозлился, свою снова на работу на такси отправил, а сам решил свечи выкрутит, выкручиваю, а они вон какие
магазин рядом, минут 7 ходьбы, сходил купил новые вот такие свечи
всё поставил, сажусь в машину поворачиваю ключ и вуаля! сразу загудела! ура, радостный, ну думаю может всему виной свечи были, и вот хрен! прошло дней 5, просыпаюсь утром чувствую по дому, что на улице по моему приморозило, выхожу ну точно -25, давай заводить санька, а он хрен! раз схватил, второй раз попытался и усе! ирод! не заводится! стартер маслает, а схватывать даже не хочет, ну всё думаю свечи залил, короче ближе к обеду температура стала 18, попробывал завести, снова фиг тебе, пошел достал полог, укутал,
прокинул удлинитель поставил тепловентилятор, давай греть, по грел, снова кукиш, выкрутил свечи занес домой проколил, снова попытка и снова хрен, в итоге: нашел старые свечи с приоры, уставшие еще и разные, одна денсо, другая бриск, три с одним изолятором, одна с двумя, а думаю попытка не пытка, в крутил, давай запускать, раз схватил, и все, пробую второй и в общем крутит крутит крутит пытается завестись Я давай педалью помогать, качаю качаю, стартер бедный крутит и нет нет загудел! ептвою мать! алилуя! вот че ему надо! и знаете в чем прикол? вот который у друга санек один в один как у меня, он забрал этого санька у перекупа знакомого на перепродажу еще осенью, сколько он у перекупа болтался, щас жена друга на нем гоняет и друг иногда, когда менялось масло в нем не известно, когда менялись свечи и фильтра неизвестно, акум при смерти! но сцука заводится без проблем! а мой хрен((( уже весь в расстройстве, че делать, хоть продавай(( прогревать за ночь по несколько раз не вариант, так как только утром на работу надо уехать и всё, дешевле на такси выйдет! Ставить его в стойло и ждать тепла, тоже не вариант. На хрен он мне нужен тогда вообще. Вот такая история, не судите строго. Спасибо что зашли. На последок не много юмора в тему про авто)) :
Nissan Sunny 1999, двигатель бензиновый 1.3 л., 88 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Nissan Sunny, 2001
Nissan Sunny, 2001
Nissan Sunny, 1999
Nissan Sunny, 2001
Комментарии 42
Ребята HELP! Такая же ситуация произошла, не завёлся в мороз, пол дня на морозе пытался запустить, менял свечи и аккумуляторы, в итоге отогнал на мойку к знакомому до утра, чтобы отогрелась. В итоге на утро машина перестала даже хоть как-то подхватывать, оттащил в гараж и после двухдневной эпопеи могу резюмировать: на мойке оказывается сильно тащило по полу холодом, в последствии уже в гараже я обнаружил что замёрз конденсат в задней банке выхлопа (из-за чего стартер и крутил на пол мощности), отморозили всю трассу печками, и тут начались чудеса — двигатель завёлся с пол оборота, но ровно один раз, обрадовавшись заглушили и теперь он заливает свечи и не запускается, хоть и пытается это сделать почему то именно на 4ом цилиндре, а то и как то всем ансамблем. Проверили всё: свечи и старые и новые норм, топливо подаётся, искра бьет, вскрывали даже клапанную, чтобы убедиться что фазы на распредвалов не ушли относительно ВМТ первого цилиндра, компрессия везде по 12 очков, компьютер через tecu3 выдаёт только пресловутую p1302 коммутатор N 5 с которой многие ездят и я не исключение, пробовал менять датчик распредвала и ДПКВ местами чтобы исключить их неисправность (они взаимозаменяемы) — та же картина, начитавшись форумов дошли до теории стогевших мозгов — вскрыли, там тоже полный порядок, отключали термопару возле АКБ на крыле, и под конец дошли до снятия бензонасоса, чтобы убедиться что в баке нет воды, хотя до этого с рампы сливали и отстаивали в бутылке — тоже всё ОК, лили быстрый старт в дроссель, и со снятой воздушной трассой тоже (не лили быстрый старт сквозь МАФ, если что), все эти манипуляции сопровождались тщетными запусками двигателя, с последующей продувкой цилиндров и просушкой феном через трубку, дабы не повредить сальники свечных колодцев ипрокаливали свечи, В итоге мысли уже кончились как его оживить своими силами, может есть у кого такой опыт, может есть нюансы в подаче воздуха и egr? Педаль газа в пол с последующим плавным отпусканием тоже пробовали — не помогло. Буду крайне рад советам и в любом случае отпишусь в ветку чем всё в итоге закончилось
и в чем прикол?) что он вот так просто в -30 завелся?)
Ну да…без танцев с бубном и подогрева…ищи причину, почему и в -22 не можешь запустить с брелка…Одну из причин я тебе озвучил…удачи)
спасибо, попробую, самое интересное мне кажется как будто там, что то перемерзает, чем дольше стоит без движения, так как сегодня хотел с брелка завести ночью, но решил одеться выйти завести с ключа. вышел в час ночи смотрю а на улице -22! ключ на старт, завелся без проблем 6 минут погудел, Я машину заглушил и спать, в 8 утра выхожу смотрю — 16, сажусь запускаю двигатель а он чуть ли ни с пол оборота завелся, при том что на старых свечах от приоры, так как новые Я позовчера залил и еще обратно не поставил, а вот когда весь выходной стоял, утром даже в минус 11 не завелся
Мучался я с заводкой санька, после -25. После двух нервозов, поставил электрокотел и стало мне счастье)
тоже уже подумал об этом)
Мучался я с заводкой санька, после -25. После двух нервозов, поставил электрокотел и стало мне счастье)
наверное еще не любой подойдет, а тут продают за рубль
Незнаю, смотри. По моему мнению, все котлы одинаковы, крепление только разное. Я на свою поставил котел для волг, крепление чуток переделал и все)
В бж есть запись, в самом начале.
Не заводится Nissan Sunny
Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации автомобиля сталкивается с ситуацией, когда Nissan Sunny не заводится. Не услышав заветного звука работающего мотора, водителю важно не впадать в панику, а заняться поиском причин невозможности пуска ДВС. Большинство неисправностей легкоустранимы своими руками, но есть поломки, с которыми лучше обратиться к специалистам.
Проблемы с аккумуляторной батареей
Если Ниссан Санни не заводится, то внимание следует уделить источнику питания. Низкий заряд аккумулятора приводит к большой просадке напряжения при подключении стартера к АКБ. Это вызывает щелкающий звук втягивающего реле из подкапотного пространства. Мотор при этом не может запуститься.
В мороз моторное масло густеет и провернуть коленвал двигателя внутреннего сгорания становится труднее. Еще одним неблагоприятным фактором пуска при низкой температуре является снижение уровня отдаваемой энергии аккумулятором. Накладывание данных фактов при неблагоприятных условиях способно привести к тому, что двигатель Nissan Sunny откажет заводиться.
При разряженном аккумуляторе выполнить запуск силовой установки можно:
Если аккумуляторная батарея разряжается регулярно за несколько дней или за одну ночь, то необходимо провести ее диагностику. Если контроль покажет неисправное состояние АКБ, рекомендуется замена источника питания на новый. Любые методы восстановления аккумулятора практически всегда малоэффективны, а иногда и опасны.
Если же диагностика батареи покажет ее исправность, то проверке подлежит бортовая сеть Ниссан Санни. Важно проконтролировать отсутствие коротких замыканий и токов утечек. При их выявлении следует оперативно устранить виновников. Затягивание с ликвидацией дефектных участков может привести к возгоранию автомобиля.
Повреждения корпуса или внутренностей аккумуляторной батареи также является снижением заряда и отсутствием возможности запуска силового агрегата. Для выявления дефектов рекомендуется визуально осмотреть источник питания. При наличии существенных повреждений батарея подлежит замене на новую.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе. В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы.
Программные ошибки обычно связаны с главным модулем. Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно.
Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства. Если после этого пуск силового агрегата нормализировался, то проблему следует искать в автосигнализации. Требуется поочередно проверить каждый составляющий элемент охранной системы. После дефектовки необходимо принимать решение о замене или ремонте.
Проблемы в системе зажигания
На всех автомобилях Ниссан Санни проблемным местом, мешающим нормальному запуску двигателя, являются свечи зажигания. Из-за неправильной работы мотора на старых поколениях авто электроды нередко заливает топливом, что ведет к ухудшению искры и невозможности пуска ДВС. Для решения проблемы требуется выкрутить свечи и просушить их.
Немалой проблемой является разрушение электродов. В таком случае свеча теряет возможность создать нормальную искру. Примеры повреждений можно посмотреть на изображении ниже.
При обнаружении любых из вышеприведенных дефектов свеча подлежит замене. Опытные автовладельцы рекомендуют ставить новый комплект.
При возникновении проблем с трамблером, которые привели к невозможности завести мотор, узел следует демонтировать с авто и разобрать. После этого требуется очистить все контакты. В некоторых случаях может потребоваться замена узла в сборе.
Неисправности системы питания двигателя
| Причина неисправности | Проявление |
|---|---|
| Обрыв в топливной магистрали | Двигатель глохнет и отказывает заводиться |
| Забивание форсунок | Постепенное усложнение запуска, иногда растягивающееся на года |
| Залито не то топливо | После непродолжительной работы мотор останавливается и последующие попытки запуска не приносят положительного результата |
| Отказ электродвигателя бензонасоса | Авто обычно глохнет на ходу и после этого отказывает заводиться |
| Забивание топливного фильтра | Происходит при заправке низкосортным горючим |
Неисправности в системе пуска
Из-за нарушения электрической связи между стартерным узлом и аккумуляторной батареей, его электродвигатель не получает питания и поэтому не крутит. Для диагностики неисправности следует померить напряжение в контрольных точках. После обнаружения обрыва его следует устранить.
Проблемы встречаются и с тяговым реле. Они носят электрический или механический характер. В первом случае происходит подгорание контактных пластин. Проблема решается зачисткой поверхности или заменой тягового реле.
Механические неполадки ведут к невозможности проворачивания коленчатого вала из-за отсутствия зацепа. Способ ликвидации неисправностей выбирается по результатам дефектовки.
Медленное вращение стартера при достаточном напряжении бортовой сети говорит об износе щеток или загрязнении коллектора. Для устранения этого необходимо демонтировать узел, разобрать его, очистить от загрязнений и заменить изношенные элементы, например, щетки.
Стартер может не запускать мотор по причине межвиткового замыкания. Оно сопровождается характерным звуком и дымом со стороны узла. В таком случае потребуется замена якоря, но иногда выгоднее заменить весь узел в сборе. Аналогичный выход имеет и ситуация с замыканием на корпус.
Ниссан санни не заводится в мороз
Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации автомобиля сталкивается с ситуацией, когда Nissan Sunny не заводится. Не услышав заветного звука работающего мотора, водителю важно не впадать в панику, а заняться поиском причин невозможности пуска ДВС. Большинство неисправностей легкоустранимы своими руками, но есть поломки, с которыми лучше обратиться к специалистам.
Проблемы с аккумуляторной батареей
Если Ниссан Санни не заводится, то внимание следует уделить источнику питания. Низкий заряд аккумулятора приводит к большой просадке напряжения при подключении стартера к АКБ. Это вызывает щелкающий звук втягивающего реле из подкапотного пространства. Мотор при этом не может запуститься.
В мороз моторное масло густеет и провернуть коленвал двигателя внутреннего сгорания становится труднее. Еще одним неблагоприятным фактором пуска при низкой температуре является снижение уровня отдаваемой энергии аккумулятором. Накладывание данных фактов при неблагоприятных условиях способно привести к тому, что двигатель Nissan Sunny откажет заводиться.
При разряженном аккумуляторе выполнить запуск силовой установки можно:
- воспользовавшись помощью другого автомобиля с заряженным аккумулятором;
- запустив мотор от ПЗУ;
- предварительно зарядив штатную аккумуляторную батарею с помощью ЗУ;
- произведя запуск ДВС с «толкача».
Если аккумуляторная батарея разряжается регулярно за несколько дней или за одну ночь, то необходимо провести ее диагностику. Если контроль покажет неисправное состояние АКБ, рекомендуется замена источника питания на новый. Любые методы восстановления аккумулятора практически всегда малоэффективны, а иногда и опасны.
Если же диагностика батареи покажет ее исправность, то проверке подлежит бортовая сеть Ниссан Санни. Важно проконтролировать отсутствие коротких замыканий и токов утечек. При их выявлении следует оперативно устранить виновников. Затягивание с ликвидацией дефектных участков может привести к возгоранию автомобиля.
Повреждения корпуса или внутренностей аккумуляторной батареи также является снижением заряда и отсутствием возможности запуска силового агрегата. Для выявления дефектов рекомендуется визуально осмотреть источник питания. При наличии существенных повреждений батарея подлежит замене на новую.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе. В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы.
Все возникающие проблемы условно можно разделить на физические и программные. Среди первых наиболее часто встречаются неисправности реле и прочих элементов автоматики. Контакты обгорают или прикипают. Для диагностики требуется «прозвонка» каждого элемента.
Программные ошибки обычно связаны с главным модулем. Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно.
Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства. Если после этого пуск силового агрегата нормализировался, то проблему следует искать в автосигнализации. Требуется поочередно проверить каждый составляющий элемент охранной системы. После дефектовки необходимо принимать решение о замене или ремонте.
Проблемы в системе зажигания
На всех автомобилях Ниссан Санни проблемным местом, мешающим нормальному запуску двигателя, являются свечи зажигания. Из-за неправильной работы мотора на старых поколениях авто электроды нередко заливает топливом, что ведет к ухудшению искры и невозможности пуска ДВС. Для решения проблемы требуется выкрутить свечи и просушить их.
Немалой проблемой является разрушение электродов. В таком случае свеча теряет возможность создать нормальную искру. Примеры повреждений можно посмотреть на изображении ниже.
При обнаружении любых из вышеприведенных дефектов свеча подлежит замене. Опытные автовладельцы рекомендуют ставить новый комплект.
Автомобили Nissan Sunny выпускались продолжительное время. Более старые модели имеют в своем подкапотном пространстве трамблер. Он часто приносит «сюрпризы» и становится причиной невозможности пуска мотора.
При возникновении проблем с трамблером, которые привели к невозможности завести мотор, узел следует демонтировать с авто и разобрать. После этого требуется очистить все контакты. В некоторых случаях может потребоваться замена узла в сборе.
Неисправности системы питания двигателя
Таблица — Проявление неисправностей топливной системы.
| Причина неисправности | Проявление |
|---|---|
| Обрыв в топливной магистрали | Двигатель глохнет и отказывает заводиться |
| Забивание форсунок | Постепенное усложнение запуска, иногда растягивающееся на года |
| Залито не то топливо | После непродолжительной работы мотор останавливается и последующие попытки запуска не приносят положительного результата |
| Отказ электродвигателя бензонасоса | Авто обычно глохнет на ходу и после этого отказывает заводиться |
| Забивание топливного фильтра | Происходит при заправке низкосортным горючим |
Неисправности в системе пуска
Из-за нарушения электрической связи между стартерным узлом и аккумуляторной батареей, его электродвигатель не получает питания и поэтому не крутит. Для диагностики неисправности следует померить напряжение в контрольных точках. После обнаружения обрыва его следует устранить.
Проблемы встречаются и с тяговым реле. Они носят электрический или механический характер. В первом случае происходит подгорание контактных пластин. Проблема решается зачисткой поверхности или заменой тягового реле.
Механические неполадки ведут к невозможности проворачивания коленчатого вала из-за отсутствия зацепа. Способ ликвидации неисправностей выбирается по результатам дефектовки.
Медленное вращение стартера при достаточном напряжении бортовой сети говорит об износе щеток или загрязнении коллектора. Для устранения этого необходимо демонтировать узел, разобрать его, очистить от загрязнений и заменить изношенные элементы, например, щетки.
Стартер может не запускать мотор по причине межвиткового замыкания. Оно сопровождается характерным звуком и дымом со стороны узла. В таком случае потребуется замена якоря, но иногда выгоднее заменить весь узел в сборе. Аналогичный выход имеет и ситуация с замыканием на корпус.
Клуб Nissan Teana
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Разное » Не заводится в мороз
Не заводится в мороз
Доброе время суток. Я по поручению. У друга Ниссан Тиана не заводится в мороз. Всю ночь стояла на таймере заводилась каждые 2 часа. А утром не завелась. Стартер крутит. Температура в салоне -13, двигатель еще не совсем остыл. Закатили в теплый гараж согрелась в салоне +5 -завелась. Подскажите может датчик какой глючит? и где он расположен. Заранее спасибо.
конденсат в выхлопных трубах замерз
наврятли при минул 13 в салоне, замерзнет конденсат у меня при -30 в салоне иногда замерзал а тут -13
наврятли при минул 13 в салоне, замерзнет конденсат у меня при -30 в салоне иногда замерзал а тут -13
по учебнику физики вода замерзает при ноле градусов по Цельсию
Не завелся в мороз — Nissan Sunny, л., года на DRIVE2
Важно проконтролировать отсутствие коротких замыканий и токов утечек. При их выявлении следует оперативно устранить виновников.
Ниссан санни 1995 утром в мороз не завелась
Затягивание с ликвидацией дефектных участков может привести к возгоранию автомобиля. Повреждения корпуса или внутренностей аккумуляторной батареи также является снижением заряда и отсутствием возможности запуска силового агрегата. Для выявления дефектов рекомендуется визуально осмотреть источник питания. При наличии существенных повреждений батарея подлежит замене на новую.
Охранная система и ее влияние на пуск авто Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе.
В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы. Все возникающие проблемы условно можно разделить на физические и программные.
Среди первых наиболее часто встречаются неисправности реле и прочих элементов автоматики. Контакты обгорают или прикипают. Программные ошибки обычно связаны с главным модулем. Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно. Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства.
Если ниссан санни не заводится в мороз этого пуск силового агрегата нормализировался, то проблему следует искать в автосигнализации. Требуется поочередно проверить каждый составляющий элемент охранной системы. После дефектовки необходимо принимать решение о замене или ремонте.
Проблемы в системе зажигания На всех автомобилях Ниссан Санни проблемным местом, мешающим нормальному запуску двигателя, являются свечи зажигания. Из-за неправильной работы мотора на старых поколениях авто электроды нередко ниссан санни не заводится в мороз топливом, что ведет к ухудшению искры и невозможности пуска ДВС.
Для решения проблемы требуется выкрутить свечи и просушить.
Немалой проблемой является разрушение электродов. В таком случае свеча теряет возможность создать нормальную искру. Примеры повреждений можно посмотреть на изображении ниже. При обнаружении любых из вышеприведенных дефектов свеча подлежит замене. Следует убедиться в ниссан санни не заводится в мороз, чтобы не проскальзывал ремешок генератора.
Чтобы не замерзали стекла, залейте в бачок незамерзающую жидкость для стекол. В морозную погоду особенно она не нужна, но если она замерзнет, то повредит каналы, по которым она проходит.
Не заводится Nissan Sunny
Положите в багажник буксировочный трос и провода прикуривателя. Главный виновник того, что не заводится автомобиль это аккумулятор.
Когда на дворе сильные морозы его рекомендуют снимать на ночь и нести в помещение. Если водитель женщина, то для вас утомительно будет таскать АКБ и присоединять каждый день его, пока на улице стоит мороз. А если все это утомляет, купите себе новый аккумулятор, либо найдите для своего автомобиля гараж, пусть он будет и не отапливаемый.
Один из способов завести саньку в мороз!
В закрытом помещении температура воздуха немного больше, чем на улице. Тогда немного согреется электролит и повысится его емкость.
Выключим печку, обогрев заднего стекла, кондиционер, магнитолу и фары. Выжмем сцепление и начинаем заводить. Очень часто за 10 или 12 секунды, то есть с первого раза двигатель не заводиться, здесь нужно все заглушить, еще подождать полминуты и операцию повторить.
Не рекомендуется долго гонять стартер. Ниссан санни не заводится в мороз с каждым разом двигатель крутится дольше, тогда есть смысл перезапускать двигатель и повторять, пока полностью не заведется мотор. Самое большое это нужно сделать 5 или 7 попыток. После запуска медленно отпустим сцепление, КП держим нейтральной, и не меньше 2 минут. Если двигатель карбюраторный 10 или 15 минут прогреваем машину, а потом едим. Машину нельзя мыть.
Жители севера ночью не спят, а каждые два часа прогревают свои ниссан санни не заводится в мороз, ведь у них морозы доходят до 40 или 50 градусов. А кто спит, имеют сигнализирующее устройство с пультом дистанционного управления, они имеют память, которую можно запрограммировать на запуск от времени простоя или от градуса мороза.
Стоит такая штука от долларов. А кто богаче, имеют пусковое ниссан санни не заводится в мороз, которое стоит от рублей, или есть полностью автономное пусковое устройство, которое стоит еще дороже, но зато с запуском не будет никаких проблем.
Если в соответствии с пунктами с 1 по 5 машина не завелась, попробуем более радикальные меры. Заглушив мотор вечером, зальем в маслоналивное отверстие г го бензина, снимем разъем с датчика Холла и крутим несколько оборотов стартера. Утром поставим разъем на Холл и заведем машину. Нужно знать, что нельзя применять ниссан санни не заводится в мороз бензин, для двигателя это настоящая беда, особенно в мороз. Тогда это в значительной мере уменьшит количество вредного конденсата. От него советуют покрывать специальным силиконом трамблер и провода.
Самые радикальные меры, которые применят профессиональные водители с многолетним стажем.
Клуб Nissan Teana
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Разное » Не заводится в мороз
Ниссан санни не заводится в мороз + видео
То заводится, то не заводится Nissan Almera N16 Ниссан Альмеру N16 дорестайлинг купил в дальнем 2005 году, машинка была ухоженная и с небольшим пробегом, за 4 года эксплуатации предшествующий владелец наездил 50000 км. После покупки я сходу поменял фильтра, масло в движке и Коробка автомат, а через пару месяцев и свечки. Машина оказалась нетребовательной и довольно экономичной в отношении обслуживания, цена расходных материалов сравнима с расходниками на тот же ВАЗ десятого семейства.
Как досадно бы это не звучало по независящим от меня причинам автомобиль основное время проводил в комфортном гараже и эксплуатировался от варианта к случаю, в большей степени для поездок на рыбалку и за продуктами в гипермаркет. В 2013 году в силу покупки более сурового автомобиля, я заполучил паркетник, а Альмерку дал папе. Он ее мало довел до разума, дороги у нас в городке – так же как и всюду яма на яме, и чем нужна была Замена сайлентблоков и шаровой опоры. Чем просто машинка не волновала и служила накрепко, но в один прекрасный момент!
Начало истории
Приехав ко мне, гости отец, заглушил автомобиль и после недолговременного разговора мы пожали руки, и он в надежде, что на данный момент уедет сел автомобилей, ключ в замок и тишь. Она не издала ни одной книжки звука, ни работы стартера, ни других признаков жизни.
Отец пошевелил мозгами, что для вас глюки с сигнализацией и поставил, а в окончании снял ее с охраны и снова ключ в зажигание, поворот и снова тишь. Я чем бегу на помощь, сажусь в салон и прошу сделать то же самое на моих очах. Фантазия в один прекрасный момент я установил БК (бортовик) Мультитроникс можно зрительно следить за основными параметрами мотора и бортовой позволяющей вести бухгалтерский учет (софт). Отец поворачивает ключ, машинка не заводится (где то слышна работа релюшек, обратите на это дело внимание, они окажут для вас помощь в диагностике неисправности, я тогда не направил на этот вопрос внимание) на табло БК ошибок не, а напряжение было верно 12.1 Вольт, оно
не проседало в свое время подачи напряжения на стартер.
Частичное решение проблемы
Завернув рукава, я прошу предоставить мне ключ гаечный и открываю капот. Почистив клемму на аккуме, отец сел за руль и Альмера завелась. И, с какой компанией не существует, пошевелили мозгами мы и отец уехал. Мы задумывались, что неувязка ушла, но все почаще она приносила новые сюрпризы. Чиатйте также: Nissan Almera Classic Замена Масла В Двигателе
День второй, поехали на дачу, и снова проблема
Завтра отец махнул на дачу, и решил убрать лишнюю пыль, подъехав к посадке начал ее поливать шампунями и поливать водой, в ответ поверхность кузова автомобиля заиграл всеми цветами радуги. После «водных процедур» машину было надо возвратить в город, так сказать в стойло, как досадно бы это не звучало не тут-то было: при повороте ключа стартер не издал ни звука. Отец сам полез к АКБ: протер, почистил, подтянул. Как досадно бы это не звучало итог нулевой, стартер крутиться отрешался, но через несколько попыток из-под капота, в конце концов, послышался знакомый звук и движок завелся.
День третий, поиск причины
Приехав домой, я и отец прочитали несколько направленных на определенную тематику форумов по Ниссанам, и подняв электронные схемы, именуются главные подозреваемые в неисправности: 1. Стартер – для вас, стерлись щетки (к большенному огорчению, мы эту делему сходу отложили в сторону, пробег автомобиля был как и раньше маленьким, 80-85 тыщ км, и по опыту эксплуатации автовладельцев это не тот пробег, что бы на японском автомобиле, на таком пробеге стерлись щетки); 4.5. Втягивающее реле – по неведомой нам причине мы так же решили что неувязка не там, не имеет права такая глобальная неувязка лежать по))
Nissan almera n16 не заводится в мороз
3. Контакты на ручке Коробка автомат – просмотрев электронные схемы, я их выложу чуток позднее, подозрения пали на контакты, которые не дают запуститься движку, если ручка находится не в положении Р либо N, да-да, если кто ранее не знал, автомобиль
можно завести, если перевести в положение нейтраль.
Говоря по другому роль этих контактов не дать запуститься движку, если селектор Коробка автомат находится на передаче.
4. Иммобилайзер, ни для кого не тайна что остается сделать нашему клиенту модели данной марки уже с завода выходят со интегрированной защитой против угона, и носит она гордое имя
NATS.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Где находится датчик скорости на ваз 2114На форумах можно найти много негативных отзывов о данной системе, но в большинстве случаев проблема кроется или в плохом контакте антенны иммобилайзера или нужно перекрепить ключ.
Решение проблемы! не заводится Nissan Almera n15
как найти причину неисправности, с чего начать и как отремонтировать. Все это я постарался вложить в данном.
Не заводится ниссан санни
Здравствуйте. Искра есть, предохранители целы, с эфиром заводится, бензонасос давит, форсы не открываются. Проводка, косу моторную заменил, мозги менял, старая сигналка была обрезана. Где в салоне проверить провода на форсунки? Датчики менял. Спасибо
- На холодную заводится и почти сразу глохнет, Ниссан Санни – 3 ответа
- Двигатель не заводиться в Ниссан Санни Б15 – 2 ответа
- Глохнет Ниссан Санни – 1 ответ
- Двигатель не прокручивается в Ниссан Санни – 1 ответ
- Не заводится на холодную Ниссан Санни – 1 ответ
Форсунки не открываются, значит на них не приходит питание с «мозгов», вот и надо эту линию проверять или смотреть — почему «мозг» не даёт команду на открытие. Чек горит? Диагностику делали?
Провода на форсунки в салоне кроме блока управления ни с чем не завязаны. Достаточно проверить исправность проводов от форсунок до блока управления. И проверить сам разъём, может там окислено всё. Замок зажигания исправен, потому как питание на форсунки есть. Осталось выяснить есть ли в машине ГБО.
Это схема. Вот смотри видишь на мозгах контакт 1,2,3,4 это управляющий минус на форсунки. Но все не могут же быть оборван контакт. Вы говорите с эфиром заводится. Всмысле не надолго? Эфир выгорает и глохнет?
Проверьте наличие питания на разъёмах форсунок, исправность проводов от форсунок до блока управления. Если всё исправно — ищите специалиста по диагностике.
Здравствуйте, питание есть, импульса нет. Проводка, мозг в порядке. В салоне проводка где там смотреть? Мотор qg15, кузов fnb15
Авто заводится с эфиром. Искра есть, питание на мозги и на форсунки есть. 3 датчика меняли, все с рабочей машины, мозги тоже проверял. На авто рабочей косу моторного отсека тоже менял, все также. Вот и подумал что может в салоне к замку зажигания проводка где-то может? Кто знает где на форсунки в салоне провода с чем завязаны? Какие проверить, прозвонить? Кто понял заранее спасибо
ГБО это как? Проводка целая, косу тоже поменял, от рабочего авто поставил. Две косы не могут быть конечными. Про датчики дпкв и дпкв, их четыре лежат все рабочие. Проверяли на доноре, спасибо за участие но пожалуйста, если хотите помочь то читайте что сделал выше и потом выводы пишите. Спасибо заранее, да гбо нету.
Да пока прыскаешь эфир или газ работает. Ошибки сканером или педальным методом не показывает.
Почему блок не дает команду на открытие форсунок, дпкв рабочий 155 %
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Стук при езде на Дайхатсу Сирион
Сообщества › Nissan Club › Блог › Не заводится Sunny
Смотрите также
Комментарии 31
всем привет! хотел бы узнать что может быть у меня все тоже самое что и написано у Dad0, но только вот с утра на холодную с пол тычка, поработает, глушишь если сразу же запускать снова с пол тычка а если подождать минут 5 -10 то снова надо ждать секунд пять что бы запустился вот, ездил на диагностику вся электрика в порядке, ни одной ошибки, насос качает, свечи новые стоят, цепь проверяли, но один минут у меня время от времени прокручивает стартер в том смысле что ужасный дикий скрип железо об железо как будто не схватывает, ну сказали что его можно перебрать там поменять щетки и все норм будет
Думал из-за свечей может быть. Позавчера заменил, результата никакого не дало.
У меня газовая установка. Удостоверился в том, что когда закончился газ, то поездил на бензине, и все это время он с полутыка заводился на бензине. то есть если я еду на бензине, не переключаясь на газ, то он работает как часы. Хотя настроенно так, что включается он каждый раз на бензине, но увы, если я поезжу на газе то с трудом потом заводится. Что может — непонятно
Запросто! Если маленькое давление так оно и будет, причин немного, засор сетки топлива приемника или фильтра, предельный износ бензонасоа или неисправности топливного регулятора давления, в моем случае было последнее! Хотя не помешало бы проверить датчик охлаждающей жидкости мна холодную на холодную сопротивление в районе 4.2/5 кило ом
Думаю, давления топлива нет, либо насосу пистон, либо просто засорился фильтр топливный. Налицо то, что топливо не доходит до движка. 5-10 секунд держишь зажигание, значит топливо доходит до движка за это время, налицо слабое давление
Форсунки льют т.е. не держат скорее всего. Снимай топливную рампу и неси на прочистку там скажут будут они еще жить либо только замена.
А плохо заводится только на горячую или независимо от того что прогрет движок или нет?
Первое время редко бывало что на горячую плохо заводилась. Сейчас же и на холодную так же. Есть предположения?
У меня тоже так было — оказалось что у стартера щетки подошли к замене, и коллектор был грязным. Почистили его, заменили щетки — теперь прекрасно заводится и на горячую и на холодную.
Не заводится Nissan Sunny
Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации автомобиля сталкивается с ситуацией, когда Nissan Sunny не заводится. Не услышав заветного звука работающего мотора, водителю важно не впадать в панику, а заняться поиском причин невозможности пуска ДВС. Большинство неисправностей легкоустранимы своими руками, но есть поломки, с которыми лучше обратиться к специалистам.
Проблемы с аккумуляторной батареей
Если Ниссан Санни не заводится, то внимание следует уделить источнику питания. Низкий заряд аккумулятора приводит к большой просадке напряжения при подключении стартера к АКБ. Это вызывает щелкающий звук втягивающего реле из подкапотного пространства. Мотор при этом не может запуститься.
В мороз моторное масло густеет и провернуть коленвал двигателя внутреннего сгорания становится труднее. Еще одним неблагоприятным фактором пуска при низкой температуре является снижение уровня отдаваемой энергии аккумулятором. Накладывание данных фактов при неблагоприятных условиях способно привести к тому, что двигатель Nissan Sunny откажет заводиться.
При разряженном аккумуляторе выполнить запуск силовой установки можно:
- воспользовавшись помощью другого автомобиля с заряженным аккумулятором;
- запустив мотор от ПЗУ;
- предварительно зарядив штатную аккумуляторную батарею с помощью ЗУ;
- произведя запуск ДВС с «толкача».
Если аккумуляторная батарея разряжается регулярно за несколько дней или за одну ночь, то необходимо провести ее диагностику. Если контроль покажет неисправное состояние АКБ, рекомендуется замена источника питания на новый. Любые методы восстановления аккумулятора практически всегда малоэффективны, а иногда и опасны.
Если же диагностика батареи покажет ее исправность, то проверке подлежит бортовая сеть Ниссан Санни. Важно проконтролировать отсутствие коротких замыканий и токов утечек. При их выявлении следует оперативно устранить виновников. Затягивание с ликвидацией дефектных участков может привести к возгоранию автомобиля.
Повреждения корпуса или внутренностей аккумуляторной батареи также является снижением заряда и отсутствием возможности запуска силового агрегата. Для выявления дефектов рекомендуется визуально осмотреть источник питания. При наличии существенных повреждений батарея подлежит замене на новую.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе. В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы.
Все возникающие проблемы условно можно разделить на физические и программные. Среди первых наиболее часто встречаются неисправности реле и прочих элементов автоматики. Контакты обгорают или прикипают. Для диагностики требуется «прозвонка» каждого элемента.
Программные ошибки обычно связаны с главным модулем. Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно.
Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства. Если после этого пуск силового агрегата нормализировался, то проблему следует искать в автосигнализации. Требуется поочередно проверить каждый составляющий элемент охранной системы. После дефектовки необходимо принимать решение о замене или ремонте.
Проблемы в системе зажигания
На всех автомобилях Ниссан Санни проблемным местом, мешающим нормальному запуску двигателя, являются свечи зажигания. Из-за неправильной работы мотора на старых поколениях авто электроды нередко заливает топливом, что ведет к ухудшению искры и невозможности пуска ДВС. Для решения проблемы требуется выкрутить свечи и просушить их.
Немалой проблемой является разрушение электродов. В таком случае свеча теряет возможность создать нормальную искру. Примеры повреждений можно посмотреть на изображении ниже.
При обнаружении любых из вышеприведенных дефектов свеча подлежит замене. Опытные автовладельцы рекомендуют ставить новый комплект.
Автомобили Nissan Sunny выпускались продолжительное время. Более старые модели имеют в своем подкапотном пространстве трамблер. Он часто приносит «сюрпризы» и становится причиной невозможности пуска мотора.
При возникновении проблем с трамблером, которые привели к невозможности завести мотор, узел следует демонтировать с авто и разобрать. После этого требуется очистить все контакты. В некоторых случаях может потребоваться замена узла в сборе.
Неисправности системы питания двигателя
Таблица — Проявление неисправностей топливной системы.
| Причина неисправности | Проявление |
|---|---|
| Обрыв в топливной магистрали | Двигатель глохнет и отказывает заводиться |
| Забивание форсунок | Постепенное усложнение запуска, иногда растягивающееся на года |
| Залито не то топливо | После непродолжительной работы мотор останавливается и последующие попытки запуска не приносят положительного результата |
| Отказ электродвигателя бензонасоса | Авто обычно глохнет на ходу и после этого отказывает заводиться |
| Забивание топливного фильтра | Происходит при заправке низкосортным горючим |
Неисправности в системе пуска
Из-за нарушения электрической связи между стартерным узлом и аккумуляторной батареей, его электродвигатель не получает питания и поэтому не крутит. Для диагностики неисправности следует померить напряжение в контрольных точках. После обнаружения обрыва его следует устранить.
Проблемы встречаются и с тяговым реле. Они носят электрический или механический характер. В первом случае происходит подгорание контактных пластин. Проблема решается зачисткой поверхности или заменой тягового реле.
Механические неполадки ведут к невозможности проворачивания коленчатого вала из-за отсутствия зацепа. Способ ликвидации неисправностей выбирается по результатам дефектовки.
Медленное вращение стартера при достаточном напряжении бортовой сети говорит об износе щеток или загрязнении коллектора. Для устранения этого необходимо демонтировать узел, разобрать его, очистить от загрязнений и заменить изношенные элементы, например, щетки.
трубу проверь выхлопную. и поиском попользуйся
А что в трубе может быть? Неужели заткнули . 🙂
+ Может конденсат в трубе замерз. Может и искры нет. Какая температура была ночью и какая сейчас за бортом?
Сейчас -17 было ночью тогда не больше 25-
Ща пойду смотреть трубу
Сейчас -17 было ночью тогда не больше 25-
Ща пойду смотреть трубу
Погодь! Пусть кто-нибудь покрутит стартером, а ты посмотри, выхлоп хоть как-то идет?
В эту зиму я уже остовательно подготовился. Итог: -25 без прогрева!
А катушки немогут полететь? С трубой вроде всё в норме. По крайне мере визуально нечего не наблюдал
блин, автор, дуй в поиск пока не забанили. все там есть
Нет. не перепутал. 🙂 Бензонасос думаю, что тоже навряд ли может полететь, реле бензонасоса аналогично
Есть одна шоферская мудрость:
Если есть искра, бензин, компрессия и двигатель не заводится, значит чего-то одного всетаки нет! )
Наду убедится, что все перечисленное присутствует!
Последний раз редактировалось voron-itc; 23.01.2013 в 12:56 .
Было однажды так . Мне помогло вливание 2-3 кубиков моторного масла в каждый цилиндр при помощи медицинского шприца.
(Бензином плёнку смыло , компрессия резко упала , для запуска её уже нехватало) Поле вливания масла завелась почти сразу .
Компрессия есть, искра есть, бензин тоже есть. Но не только в баках, но и в целиндрах. Завтра уже буду как нибудь откачивать
Откачивать нечего будет.До завтра бенз сам стечет
Откачивать нечего будет.До завтра бенз сам стечет
Лямду выкрути! И попробуй завести! Причина классическая!
Иди грей трубу от штанов до глушака.
Последний раз редактировалось Ник.С.; 23.01.2013 в 20:56 .
Сегодня выкачал бензин с цилиндров клизмой, так как некуда он не испарился. Педальный метод не помог. Залил немного масла. Начал заводить, хватать начало, но не хватило заряда аккумулятора. Вечером попробую ещё раз, как зарядится акам
Ура завёл. Но загорелся чек, просканировав выявил сохранённую ошибку P1320. Снял ошибку. Не знаю выскочит или нет
Читайте также: