Нексия замена тросика газа
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Нексия натянуть трос газа
Вообще, это была встреча Уфимской ветки Нексия Клуба. Видимо, погода всех распугала, и в результате было 4 человека, но не больше трех единовременно (о как загнул).
Две нексии и, сперва, Лансер, который еще недавно ездил на нексии, а затем прибыл старожил НК на Октавии)
покатались по парковке на ней — корабль! Плывет а не едет.
Ну да ладно. Предварительно договорились, что будем чистить заслонку мне и клубню. Грязи особой не было замечено, но выливалась жидкость коричневая — не помешает чистка такая. Заодно почистили РХХ (и РХХ и ДЗ очистителем карбюраторов обрабатывали). Все высушили, собрали, завожу. Тут ребята увидели, что тросик газа ослаблен.
Полез в сеть искать FAQ. Подтянул, но обнаружил, что больше пора менять тросик, так как подтянул уже до конца, дальше нет на кожухе троса насечек для скобы, фиксирующей его положение. Зря грешил на ВВ провода, затупы при нажатии и опускании педали газа были связаны только с тросиком.
Врум врум! Возвращался с встречи с на удивление "острой" педалью акселератора) Жалко народу мало приехало…
Рядом была встреча клуба ФВ Гольф IV поколения, и неподвлеку два члена Ниссан клуба) популярное место! 🙂
Детали и расходники:
- Трос привода дроссельной заслонки (96184236 – для двигателя F16D3 или 96130368 – для двигателя A15SMS)
Примечание:
Заменяйте трос привода дроссельной заслонки при заедании (затрудненном перемещении троса в оболочке), вызванном обрывом части проволочек и их разлохмачиванием, а также при обрыве троса.
Операции по замене троса привода дроссельной заслонки и регулировке ее привода на обоих двигателях одинаковы. Операции показаны на двигателе F16D3.
1. Извлеките резиновую втулку оболочки троса из прорези кронштейна впускного трубопровода 1 и выньте трос из держателя 2 на впускном трубопроводе.
2. Преодолевая усилие пружины, поверните сектор привода дроссельной заслонки и, совместив трос с прорезью в секторе, выньте верхний наконечник троса.
3. В салоне автомобиля, сжав лепестки пластмассовой втулки нижнего наконечника троса (для наглядности показано на снятой педали «газа»), выведите втулку из отверстия кронштейна педали и извлеките трос через прорезь кронштейна.
4. Вытяните трос в подкапотное пространство через отверстие пластмассовой втулки в щитке передка.
5. Установку троса привода дроссельной заслонки проводите в обратной последовательности.
6. После установки троса необходимо отрегулировать привод заслонки. При не нажатой педали «газа» дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта, а при нажатой до упора педали – полностью открыта. Трос не должен провисать (быть ослабленным).
7. Для регулировки привода извлеките фиксатор оболочки троса.
8. Переместив наконечник оболочки троса в резиновой втулке в нужное положение, установите фиксатор в кольцевую канавку наконечника.
Тросик управления дроссельной заслонкой (тросик газа)
Тросик, соединяющий педаль газа и дроссельную заслонку системы впрыска, очень чувствителен к излому. Если он был снят при проведении работ в моторном отсеке и затем согнут под острым углом, его необходимо заменить.
После мытья двигателя тросик газа должен быть смазан. Сигналом неисправности тросика является тяжелый ход педали газа. Это значит, тросик управления дроссельной заслонкой может скоро порваться. Также осторожно нужно обращаться и с новым тросиком управления дроссельной заслонкой при установке.
Замена тросика газа
- Отсоедините тросик управления дроссельной заслонкой посредством отвода в сторону предохранительного зажима на педали газа
- Отсоедините патрубки и снимите воздушный фильтр.
- Отожмите зажимы опоры тросика газа и снимите его кожух или для этого открутите контргайку в опоре дроссельной заслонки.
- Отцепите тросик газа от рычага вала дроссельной заслонки.
- При необходимости отцепите возвратную пружину.
- Снимите направляющую насадку на передней стенке моторного отсека и выньте тросик газа из моторного отсека на себя через переднюю стенку.
- При установке следите за тем, чтобы не был поврежден кожух тросика газа.
Установка тросика газа
- Попросите помощника нажать до пола педаль газа.
- Снимите зажим кожуха тросика с опоры и, соответственно, отпустите контргайку.
- Оттягивайте кожух тросика газа до тех пор, пока дроссельная заслонка не окажется в положении максимальной подачи топлива.
- Сдвиньте зажим в опоре на кожух тросика газа и, соответственно, затяните контргайку.
- Отпустите педаль газа и снова ее нажмите.
- Проверьте, достает ли рычаг вала дроссельной заслонки непосредственно ограничителя положения максимальной подачи топлива, при необходимости проведите регулировку.
После установки нового тросика управления дроссельной заслонкой конец обшивки (3) тросика управления дроссельной заслонкой (4), который имеет желобок или соответственно резьбу (3) при полностью нажатой педали управления подачей топлива, должен настолько выходить из опоры (1) наружу, чтобы рычаг вала дроссельной заслонки достиг положения максимальной подачи топлива. Насаженные зажимы (2) или, соответственно, гайка с контргайкой (2) фиксирует тросик управления дроссельной заслонкой.
Слева тросик управления дроссельной заслонкой на одноточечной системе впрыска Bendix, справа на одноточечной системе впрыска Bosch.
Читайте также: