Ниссан ноут комплектация комфорт что входит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Nissan-Note

Nissan Note. Выбор комплектации нового автомобиля.

Несмотря на то, что я покупал Ниссан Ноте с пробегом, мне пришлось ознакомиться с существующими комплектациями новых машин. Это необходимо для того, чтобы определиться с нужной комплектацией и правильно определять предложения о продаже в интернете.

Итак, на выбор покупателя Ниссан Ноут предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 л ( л.с.) и 1,6 л (110 л.с.) и двумя вариантами коробок передач – механической (МКПП) и автоматической (АКПП). Вот так просто – два двигателя и две коробки. Ничего лишнего.

Естественно, варианта исполнения с двигателем 1,4л и АКПП – нет. Оно и понятно, у АКПП более низкий КПД, и слабый двигатель даст совсем плохую динамику.

Остается три основных варианта – 1,4л МКПП, 1,6 МКПП, 1,6АКПП. Я выбирал только автоматическую коробку передач.

Идем дальше – собственно комплектации. В 2008 году Ниссан Ноте «пережил» небольшую модернизацию, в том числе изменения коснулись и состава комплектаций. Об этом напишу в отдельной статье, а пока буду рассматривать предложения на 2012 год.

Вашему вниманию в салоне предложат три основные комплектации:

1. Комфорт (Comfort)

2. Люксори (Лакшери, Luxury)

Также существуют «юбилейные» комплектации типа Silver Edition, мало отличающиеся от основных, и предназначенные лишь для подогрева интереса покупателей. Их рассматривать не буду.

Итак, что же входит в базовое оснащение, то есть комплектацию Комфорт?

Интерьер и экстерьер: Регулировка руля по высоте, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, 3 розетки на 12В, сдвигающееся в продольном направлении и складывающееся в соотношении 1:2 заднее сиденье, дистанционно открывающийся лючок бензобака, тканевая обивка сидений, 15-дюймовые штампованные диски.

Электрооборудование: Центральный замок, штатный иммобилайзер, омыватель фар, боковые электрозеркала с подогревом, подогрев передних сидений, кондиционер.

Безопасность: 2 подушки безопасности, системы ABS, ESP, крепления Isofix на задних сиденьях, крепления ремней безопасности с преднатяжителями (спереди).

Вполне неплохая комплектация для городского автомобиля за 485 000р. (1,4МКПП), 520 000р. (1,6МКПП). Доплата за «автомат» для двигателя 1,6л составляет бюджетные 30 000р.

В следующей комплектации Luxury добавляются функции:

- улучшенная обивка салона

- боковые подушки безопасности

- датчики света и дождя

- система бесключевого доступа

- магнитола 2DIN с мп3 и шестью колонками/ с навигационной системой Nissan (за 23000р)

- управление магнитолой на руле

- двухуровневая полка багажника

- регулировка водительского сиденья по высоте

- карманы в спинках передних сидений

- бардачок в переднем пассажирском сиденье

- литые 15-дюймовые диски вместо штампованных

- боковые молдинги и ручки дверей в цвет кузова.

Доплата за эту комплектацию составляет 55 000р в любом сочетании двигателя и коробки передач.

- Систему динамической стабилизации

- Обивку сидений с кожаными вставками

- Кожаная отделка руля

- Бардачок с охлаждением

- Откидные столики в спинках передних сидений

- 16-дюймовые литые диски

- Электропривод складывания зеркал.

Попробуем определить оптимальную комплектацию нового Нисссан Ноут.

Вполне понятно, что платить лишние 70 тыс. руб. за нужные в жизни систему динамической стабилизации, парктроник (который можно установить потом), климат-контроль (не лучшего качества), круиз-контроль и 16-дюймовые диски нестандартного размера – это перебор.

А вот 55000р за комплектацию Лакшери (без навигационной системы, которая намного хуже привычных Навитела, IGo и Ситигида) лично я бы отдал без раздумий. И дело не только в дополнительных подушках безопасности (в среднем по 15-20000 за штуку). Почти все дополнительные мелочи в этой комплектации – полезны и улучшают удобство салона автомобиля. А значит – и радость от его владения.

Михаил написал(а):
Октябрь 3rd, 2012 at 3:38 дп

Я так и не понял с кого года появился круиз контроль и нормальная шумоизоляция, судя по каталогу только с 2009 года. ?

скажите в базовой комплектации есть аудио подготовка?

Андрей, есть проводка, но динамиков нет.

Магнитола отвечает всем требованиям современного времени, а это и чтение дисков МР3 и WMA, поддержка Bluetooth-соединений, и чтение данных посредством порта USB, который красиво, спрятан в перчаточном ящике. Совсем неплохо для автомобиля такого класса.

Nissan Note e12 клуб

О NISSAN NOTE (НИССАН НОУТ, Nissan Versa Note)

Новый Nissan Note (Nissan Versa Note) с кузовом E12 построен на платформе Nissan V, она применяется также на моделях Juke, ближайшем родственнике March (Micra) четвертого поколения и даже на электромобиле Nissan Leaf. Также Nissan Note позаимствовал у своего ближайшего родственника, хэтчбека March, двигатель, вариатор, комбинацию приборов и некоторые элементы салона.

КОМФОРТ В НИССАН НОУТ (Nissan Versa Note)

Нынешний Nissan Note намного просторнее своего предшественника, по крайней мере, места на втором ряду сидений стало заметно больше. Стоит отметить и тот факт, что в богатых комплектациях автомобиля задний диван имеет продольные регулировки: теперь даже рослые пассажиры смогут расположиться на нем с комфортом.

Двери нового кузова E12 открываются почти на 90°, что делает более удобным процесс посадки/высадки, особенно для крупных людей.

Багажник Nissan Note (Nissan Versa Note) такой же, как и на старой версии, он оснащен двухъярусной полкой, а задние сиденья способны складываются, что значительно увеличивает погрузочный объем.

ДВИГАТЕЛЬ NISSAN NOTE (Nissan Versa Note)

В базовой комплектации Nissan Note имеет атмосферный бензиновый двигатель 1,2 L HR12DE. Он трехцилиндровый и 12-клапанный. Максимальная мощность достигает 79 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту, а пик крутящего момента - 106 Н·м приходится на 4400 об/мин. Принятые в Японии экологические стандарты не позволили установить на Nissan Note более резвый мотор, зато у себя на родине Note облагается налогом по льготному тарифу, такому же как "гибриды". Расход топлива у автомобиля с таким двигателем составляет всего 5 литров на сотню. Но особой динамики от автомобиля ждать при этом не стоит. Всего же в линейки четыре мотора:
1. HR12DE (Япония и Европа);
2. HR12DDR (Япония):
3. HR16DE (Япония и Америка);
4. K9K.63KW - дизель (Европа)

ПОДВЕСКА

Подвеска Nissan Note существенно не эволюционировала, здесь по-прежнему применяются стойки "Макферсон" спереди и торсионы - сзади. Радиус разворота составляет 4.7 м, колесная база 2600 мм, длинна 4100 мм и ширина 1695 мм. Из особенностей хочется отметить, что в продаже отныне появились и полноприводные модификации Ниссан Ноут. Это стало возможно благодаря использованию электрической системы e-4WD. Суть системы в том, что крутящий момент от двигателя передается на переднюю ось, а задняя приводится в движение при помощи электромотора. В салоне автомобиля находится переключатель 2WD-4WD, но в случае проскальзывания передних колес система автоматически подключит задние.

КОМПЛЕКТАЦИИ NISSAN NOTE (Nissan Versa Note)

Базовый Nissan Note S может похвастаться только дистанционным ключом, кондиционером, и электрическими стеклоподъемниками. Зато в более дорогих вариантах комплектаций будут уже камеры кругового обзора, система контроля за слепыми зонами, сиденья с электрическим приводом и памятью положений, запуск двигателя с кнопки, "климат" и даже система интеллектуального доступа.

На топовый Nissan Note X DIG-S ставится рядный бензиновый трехцилиндровый турбированный двигатель HR12DDR с двумя распредвалами, его объем составляет 1.2 литра. Он развивает максимальную мощность в 98 л.с. при 5600 оборотах в минуту, и достигает пика крутящего момента - 142 Н·м, при 4400 об/мин.

Эта версия может похвастаться эксклюзивной отделкой салона и аэродинамическим обвесом.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Даже в базовой комплектации Nissan Note оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронное распределение тормозных усилий), Brake assist. Ниссан Ноут (Nissan Versa Note) оборудован креплениями детских сидений ISOFIX, а также ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия. У дорогих версий присутствуют система электронного контроля устойчивости и боковые подушки безопасности.

Кузов обновленного Nissan Note облегчили до 1052 кг, но это не значит, что он проиграл в жесткости. Автомобиль с достоинством прошел тесты Euro NCAP и набрал 4 звезды из 5 в общем рейтинге.

Nissan Note (Nissan Versa Note) традиционно сочетает множество технических новшеств и неплохое оснащение с доступной ценой. Нельзя не отметить внешнюю индивидуальность и привлекательность автомобиля, что для многих потенциальных покупателей не менее важно, чем технические характеристики. (взято с Motorpage)

Тест-драйв Nissan Note. Межклассовый

Глядя на Nissan Note, трудно сразу определить, к какому классу относится этот автомобиль. Полутораобъемная компоновка указывает на принадлежность к мини-вэнам, в то же время длинный низкий кузов позволяет причислить его к универсалам, передняя часть машины выполнена в стиле кроссовера Nissan Murano, комбинация приборов напоминает спортивную модель 350Z, а руль такой же, как у внедорожников Pathfinder и Navara.

Note создан на базе увеличенной платформы B альянса Renault-Nissan. По длине колесной базы мини-вэн превосходит Nissan Almera, относящийся к классу C. Задние сиденья Note оснащены продольной регулировкой, благодаря чему в салоне так же просторно, как в лимузине представительского класса. Note предоставляет максимум удобств для пассажиров: в спинках передних кресел есть откидные столики с подстаканниками, в центральной консоли установлена 12-вольтовая розетка, а салон трансформируется в удобные спальные места. В зависимости от положения заднего сиденья вместимость багажного отсека варьируется от 280 до 437 л. В нем установлены полки FlexiBoard, которые можно поставить в нижнее положение пластиковой крышкой вверх или в верхнее — вровень со сложенной спинкой ворсистой поверхностью наружу. Бардачок автомобиля тоже своего рода багажник. Его вместимость составляет 9 л (почти ящик пива влезет), к тому же предусмотрена функция охлаждения (обогрева). У данной машины также есть тайничок под подушкой правого переднего кресла и отдельная емкость на центральной консоли. Даже простые версии Note отличаются качественной отделкой.

В Россию поставляют только Note с бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 88 и 110 л. с. соответственно. Авто с более мощным двигателем можно заказать как с механической, так и автоматической коробкой передач, в то время как 1,4-литровую версию комплектуют только механической трансмиссией. Оба силовых агрегата обеспечивают машине неплохие динамические характеристики. С движком объемом 1,4 л Note способен разогнаться до 100 км/ч за 13,1 с, а его максимальная скорость составит 165 км/ч; с 1,6-литровым мотором эти показатели изменяются до 10,7 с и 183 км/ч (с автоматом 11,7 с и 174 км/ч). Все Nissan Note отличаются экономичностью, расход топлива в смешанном цикле — от 6,3 до 7 л.

При настройке подвески инженерам удалось найти оптимальный баланс между управляемостью машины и плавностью хода. При этом в конструкции ходовой части применены традиционные решения: спереди стойки McPherson, сзади полунезависимая скручивающаяся балка, передние тормоза дисковые, задние — барабанные. дорожный просвет авто составляет немалые 162 мм.

Машины Nissan имеют репутацию одних из самых безопасных, и Note не исключение. Даже самая простая комплектация Comfort оснащена ABS с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) и усилителем экстренного торможения Nissan Brake Assist, фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности для всех сидений.

В России цены на Note стартуют от 14 990 долл. (версия Comfort с двигателем объемом 1,4 л). Данная комплектация включает: иммобилайзер, центральный замок с ДУ и системой Anti-Hijack, электроусилитель руля, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, омыватели фар, подогрев передних сидений, регулировку угла наклона руля, электростеклоподъемники передних дверей, 12-вольтовую розетку в центральной консоли, датчик наружной температуры, 15-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками. Такой же автомобиль с кондиционером и охлаждаемым перчаточным ящиком оценивается уже в 16 080 долл.

Nissan Note в комплектации Comfort, оснащенный двигателем объемом 1,6 л и механическая коробка передач, обойдется покупателю в 17 280 долл. Модификация с автоматом стоит на 1 000 долл. дороже.

На версии Luxury будут дополнительно установлены: боковые подушки безопасности, электростеклоподъемники задних дверей, бортовой компьютер, аудиосистема с CD-проигрывателем, многофункциональный руль с клавишами управления аудиосистемой, регулируемое по высоте сиденье водителя, датчик дождя. Кроме того, сюда также войдут двухсекционная полка багажника FlexiBoard, передний и задний подлокотники, карманы и откидные столики в спинках передних сидений, багажный ящик под сиденьем переднего пассажира, 15-дюймовые легкосплавные колесные диски и противотуманные фары (только на машинах с мотором 1,6 л). Nissan Note Luxury с двигателем объемом 1,4 л оценивается в 17 230 долл., а машина с мотором 1,6 л будет стоить 18 630 долл. Версия с автоматической трансмиссией дороже на 1000 долл. Хорошо оснащенный автомобиль с движком 1,6 л, автоматом, климат-контролем, аудиосистемой с CD-чейнджером на шесть дисков, системой открывания дверей и запуска двигателя без ключа, электроприводом складывания зеркал обойдется покупателю уже в 20 490 долл. Столько же просят за Note в комплектации Tekna с автоматической трансмиссией и двигателем объемом 1,6 л. Модификацию с механическая коробка передач оснащают системой динамической стабилизации VDS, при этом стоит она чуть дешевле варианта с автоматом — 19 790 долл. От Luxury комплектацию Tekna отличают кожаные вставки в обивке салона, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаная отделка руля и рукоятки коробки передач.

Гарантия на Note составляет три года или 100 тыс. км пробега, на кузов против сквозной коррозии — 12 лет.
Nissan Note, действительно, уникальное предложение на российском рынке. Данная машина сочетает в себе качества мини-вэна и универсала. Обладая салоном, сопоставимым по размеру с автомобилями представительского класса и почти не уступая им по оснащению, Note при этом не дороже, чем обычная малолитражка класса B. Простая конструкция ходовой части и экономичные моторы обеспечивают невысокие эксплуатационные расходы.

Редакция благодарит компанию «ОВОД»за предоставленный автомобиль.

Nissan Note: технические характеристики, комплектации

Перед покупкой автомобиля Ниссан Ноут, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.

Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Ниссан Ноут в зависимости от года выпуска и модификации.

Стандартные технические характеристики автомобиля Ниссан Ноут

Полная масса автомобиля - это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
Колесная база - это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
Колея - это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
Погрузочная высота - это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
Вместимость - сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
Грузоподъёмность - это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
Объем багажника - это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
Рабочий объем двигателя - это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
Расход топлива - это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
Максимальная скорость - это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
Динамика автомобиля - это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.

Что из себя представляет комплектация автомобиля Nissan Note?

Какие бывают виды комплектации автомобиля?

Минимальная комплектация. Данный вид комплектации ещё называют - базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.

SUV и внедорожники Nissan

Ниссан Ноут (Nissan Note): технические характеристики, тест-драйв, плюсы и минусы модели

Ниссан Ноут (Nissan Note) — компактный семейный автомобиль, разработанный на базе «Ниссан В» в 2004 году. В январе 2005 года во Франкфурте машина была представлена широкой публике, но только в 2006-м появилась на российском рынке. В 2012 году на смену уже устаревшей модели пришла обновленная версия «Nissan Note-2», которая поступила в продажу летом 2013 г.

Комплектации и цены «Ниссан Ноут»

В европейских странах автомобиль предлагается в пяти различных комплектациях, но для российских покупателей доступны три:

Comfort — минимальная.
Luxuri — класса Люкс.
Tekna — максимальная.

Первая (или базовая) может предложить будущим владельцам довольно скромный опционный пакет, который включает:

салонную регулировку фар;
выдвижные омыватели лицевой оптики;
передние стеклоподъемники;
электроусилитель руля;
регулятор угла наклона рулевой колонки;
зеркала с электрическим приводом;
центральный замок;
две передние подушки безопасности (водитель-пассажир);
ABS — антиблокировка колес.

Стоимость транспортного средства (ТС) в базовом исполнении от 529 до 592 тысяч рублей.

Комплектация «Лакшери» обладает рядом дополнений.

оконные подушки безопасности;
датчики света и дождя;
стеклоподъемники на задних дверях;
рулевой пульт управления аудиосистемой;
бортовой компьютер.

Внешний облик дополнился встроенными передними и задними противотуманками, а стальные диски заменили легкосплавные радиусом 15 дюймов. Цена ТС — от 584 до 647 тыс. руб.

Самым оборудованным стал автомобиль в последнем варианте. Максимальный комплект содержит все, что предлагается в предыдущих версиях, но есть и некоторые дополнения. Появилась система динамической стабилизации VDC, парктроник и встроенная навигация Nissan Connect.

Комфортабельность салона повысили новые подлокотники и откидные столики на спинках передних сидений.

Особенностью модели стали большие легкосплавные диски колес R16. Наиболее дорогой вид может стоить от 677 000 до 707 000 рублей.

Внешний дизайн

Экстерьер отличается оригинальностью форм исполнения кузова. Рестайлинговый хетчбек приобрел особую индивидуальность именно из-за внешности.

Передняя часть привлекает внимание большими выпуклыми фарами, которые вытянуты вдоль капота. Пластика коснулась и бампера. Он стал более массивным, слегка выдвинутым вперед и дополнился скромными круглыми противотуманками. Решетка радиатора с фирменным логотипом плавно продолжает рельефную линию капота.

Вид сбоку не менее привлекательный. Плавные кузовные очертания, дверные молдинги, декоративные накладки подчеркивают индивидуальность стиля «Ниссан Ноте». Яркий образ дополняют большие шестнадцатидюймовые колеса.

Отличительной чертой задней части стали фонари оригинальной формы, которые добавляют эффектности корме автомобиля.

Салон

Несмотря на неординарную внешность кузова, салон «Ниссана» не может похвалиться дорогой отделкой. Благодаря преобладающим пластиковым элементам он выглядит скорее практичным. Не в его пользу говорит и скудность цветового исполнения. Интерьер «Ноута» имеет два варианта отделки: Bossa Beige — бежевый и Jet Black — черный.

Комфорт внутреннего пространства повышают регулируемые по положению тела сидения. Большое количество настроек позволяет обеспечить любую удобную для пассажира посадку (лежачую, вертикальную).

Задняя часть обустроена тремя совмещенными креслами с подголовниками. Их можно передвигать, увеличивая свободное пространство, что способствует комфортному размещению людей. Однако смещение сидений приводит к уменьшению объема багажного отсека, сокращая его вместительность.

Панель приборов выполнена в классическом стиле, но легко читаема и довольно информативна. Приятным дополнением для водителей станет вместительный бардачок с большим количеством различных полочек.

Комфорт и безопасность

Комфортабельность Ниссана обеспечивает не только просторный салон, но и вместительный багажник. Такие параметры позволили использовать автомобиль для дальних поездок и семейных путешествий. Особое внимание стоит уделить удобному расположению водительского кресла и педалей. Ноги сами ложатся туда, куда нужно.

Управление машиной легкое благодаря усилителю руля, что дает возможность маневрировать на дороге, не прилагая усилий. Отрицательный момент: настройка положения рулевой колонки возможна только по высоте, что имеет определенные неудобства.

Уровень безопасности людей, находящихся в салоне, можно оценить по результатам краш-тестирования автомобиля, которые приведены в таблице.

Краш-тест с комментариями.

Пассажирский отсек сохранил целостность. Предусмотрена хорошая защита коленей и бедер.

Рулевая колонка и центральная консоль могут привести к незначительному травмированию передних пассажиров.

Хорошие показатели удерживающих устройств, предотвращающие значительное смещение ребенка вперед

Отличная защита всех частей тела, за исключением области груди.

Боковые подушки обеспечили максимальную защиту от получения серьезных травм головы

Сиденья с подголовниками предотвратили возможность получения хлыстовых травм шейного отдела

Ноут оснащен рядом вспомогательных систем, повышающих безопасность эксплуатации транспортного средства. К ним относятся: ABS, которая помогает водителю при экстренном торможении, электронный контроллер устойчивости, ограничитель скорости и сигнализаторы ремней безопасности.

«Ниссан Ноут»: технические характеристики

Параметры авто напрямую зависят от того, какой двигатель был установлен. Современный Nissan Note выпускается с двумя видами силовых агрегатов.

Двигатель

CR 14DE — шестнадцатиклапанный инжекторный мотор с рядным расположением четырех цилиндров. Рабочий объем — 1,4 л, а мощность — 88 л. с., позволяющая развивать максимальную скорость до 165 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 13,1 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра. Используемый бензин — АИ 95.

HR 16DE — четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый агрегат объемом 1,6 л и мощностью в 110 лошадей. Такой двигатель позволяет машине совершать разгон с места до 100 км/ч за 10,7 секунд и развивать максимальную скорость 183 км/ч. Расход топлива в режиме город-трасса равен примерно 8,3 литра.

К сожалению, дизельный варианты автомобиля в Россию не поставляются.

Трансмиссия

Переднеприводный Ниссан оснащается двумя типами коробки передач: пятиступенчатая механическая КПП и четырехступенчатый автомат. Второй вариант доступен только для моделей с двигателем 1,6 л.

Подвеска

Ноут обладатель независимой передней подвески типа «Макферсон». Задняя — пружинная с торсионной балкой.

Рестайлинговая модель Ниссана получила улучшенную подвеску с более мягкими пружинами, а стабилизатор поперечной устойчивости производители сделали на 40% жестче, что повысило комфортность езды и устойчивость машины на дороге.

Рулевое управление

Модернизация затронула не только кузов и салон автомобиля. Была произведена доработка рулевого управления, которая позволила уменьшить радиус разворота до 11 метров. Установка электрического усилителя обеспечила маневренность ТС и легкость вождения.

Тормозная система

Гидравлическая с вакуумным усилителем, вентилируемыми дисковыми механизмами на передних колесах и простыми барабанными на задней часть авто. Дополнена антиблокировочной системой — ABS.

Габаритные размеры

«Ниссан Ноте» в цифрах

Тип кузова	Хэтчбек
количество дверей/посадочных мест	5/5
Длина	4083 мм
Ширина	1691 мм
Высота	1550 мм
Колесная база	2600 мм
Колесная колея (перед/зад)	1470/1460 мм
Объем багажника/при сложенных сиденьях	437/1332 л
Объем топливного бака	46 л
Шины	185/65 R15; 185/55 R16
Дорожный просвет	168 мм

Дополнительные функции

К сожалению, представленная модель не располагает множеством опций, но есть возможность активации дополнительных функций.

«Доброжелательное освещение». Оставляет включенными фары в течение двух минут после блокировки дверных замков. Это позволит спокойно дойти до дома или гаража в темное время суток.
Датчики света и дождя. Автоматически включают и выключают стеклоочистители, меняя их скоростной режим в зависимости от интенсивности осадков. Регулируют работу ближнего и дальнего света при движении в темноте и во время тумана.
Чип-ключ. Разблокирует двери и багажник с расстояния 60 метров.
Климат-контроль. Позволяет поддерживать оптимальную температуру внутри салона в автоматическом режиме.

Есть и другие возможности усовершенствовать автомобиль. Все зависит только от желания владельца.

Плюсы и минусы модели

Машина имеет свои преимущества и недостатки.

К плюсам автовладельцы относят:

небольшую рыночную стоимость;
мощный ремонтопригодный двигатель объемом 1,6 л и АКПП, дающие неплохие динамические параметры;
цепкие тормоза, несмотря на задние барабанные механизмы;
вместительный и удобный салон с большим задним пространством;
объемный багажник;
рулевое управление аудиосистемой позволяет не отвлекаться от дороги во время движения;
штатная защита поддона, выполненная из стали.

Изучая модель, водители отмечают некоторые ее недостатки:

высокая парусность, что приводит к снижению устойчивости ТС при сильном боковом ветре;
плохой обзор и большая «слепая зона» из-за широких передних стоек;
отсутствие температурного указателя для охлаждающей жидкости;
в механической КПП быстро изнашиваются и начинают шуметь подшипники;
непродолжительный срок службы передней подвески и дороговизна запчастей для нее;
замену рулевых тяг необходимо производить в сборе с рейкой.

Посмотрите видео, в котором автовладельцы рассказывают о плюсах и минусах Nissan Note.

Тест — драйв

Этот небольшой семейный автомобиль достаточно комфортен, как для путешествий, так и городской езды.

Машина для города

Качественное и легкое рулевое колесо с усилителем — идеальное решение для поиска парковки в городе. Управляемость превосходит все ожидания. Автомобиль маневренный, с небольшим радиусом разворота, что позволяет легко перестраиваться по полосам движения и входить в повороты.

Динамические показатели двигателя (1,6 л) тоже неплохие, так что достойный старт на светофоре обеспечен. Подвеска немного жестковата и восприимчива к неровностям дороги. Ходовая часть неустойчива к нагрузкам.

На трассе

Машина устойчива при прямом движении и имеет адекватный крен в поворотах. Уверенно идет со скоростью 100-120 км/ч, имеет запас мощности для обгона. При крутом или затяжном подъеме проблемы возникают только при сильном гололеде. Но не стоит увлекаться скоростью при сильном ветре. Машину может просто «сдуть» с дороги из-за большой парусности.

Проселочные дороги

Автомобиль Nissan Note однозначно не подходит для езды по проселочной дороге. Небольшой клиренс не позволяет преодолевать препятствия. Однако при соблюдении скоростного режима в 60–70 км/час можно вполне комфортно передвигаться по проселку.

Во время дождя не стоит проезжать через глубокие колеи или лужи — можно из них не выехать. Это — не внедорожник.

Просторный компактвен Nissan Note

Комплектации и цены Nissan Note 2014

Небольшие размеры и минивеновские пропорции делают Ноут в меру солидным и симпатичным. Основными привлекающими к себе внимание элементами в передней и тыльной частях автомобиля являются крупные фары и задние фонари.

У Nissan Note небольшие свесы, практически вертикальная задняя дверь и короткий капот, что свидетельствует о стараниях конструкторов сделать салон максимально вместительным и удобным для пассажиров.

Кроме того, имеется возможность передвижения сидений заднего ряда в продольном направлении, что позволяет изменять объем багажника. Панель приборов не пестрит цветами и кнопками, она имеет элегантный, современный и оригинальный дизайн.

В России автомобили Nissan Note предлагаются с двумя вариантами бензиновых двигателей. Базовым является 1,4-литровый агрегат мощностью 88 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент в 128 Нм при 3 200 об/мин.

Более мощный 1,6-литровый движок выдает 110 л.с. при 6 000 об/мин. и пиковый крутящий момент в 153 Нм при 4 400 об/мин. Для нормальной работы производитель рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95.

Покупатели Ниссан Ноут могут выбрать машину как с 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом. Правда, последний доступен лишь для версии с 1,6-литровым мотором.

Всего для Nissan Note предусмотрено три уровня комплектаций: Comfort, Luxury и Tekna. В базе автомобиль с 1,4-литровым агрегатом и механической коробкой в комплектации Comfort оценивается в 517 000 рублей.

В дорогой версии дополнительно присутствуют ESP, боковые подушки безопасности, датчики дождя и света, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная и мультимедийная система Nissan Connect, управление аудиосистемой на руле, обивка салона тканью со вставками из кожи, задний датчик парковки и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Основными конкурентами Nissan Note на российском рынке являются Citroen C3 Picasso, Kia Carens, Kia Venga, Opel Meriva и Skoda Roomster. Летом 2014-го поставки модели на российский рынок были прекращены, при этом представленный в начале 2013 г абсолютно новый Ниссан Ноут 2 поколения продаваться у нас не будет.

Обзор подержанных Nissan Note 2013-2017

Формула создания этого автомобиля довольно проста. Nissan взял свою модель Micra, растянул ее во все стороны, превратив в более практичную семейную малолитражку, и на выходе получился Note. Его главными конкурентами являются Honda Jazz, Toyota Yaris и Skoda Fabia, с которыми он борется с переменным успехом.

Диапазон доступных двигателей Nissan Note начинается с 1,2-литрового трехцилиндрового бензина на 79 л.с., также доступного с нагнетателем и мощностью 91 л.с. Помимо него, есть только полуторалитровый дизель на 89 л.с., который обеспечивает меньшие выбросы и большую экономию топлива. И на этом все, выбор моторов в Note не то что бы очень большой.

Внутри Note довольно практичный и просторный как для такого маленького автомобиля. Большой багажник с регулируемым полом можно увидеть во всех отделках, кроме самой дешевой Visia. Он позволяет более эффективно перевозить длинные грузы, убирая раздражающую губу на входе в багажник.

Спереди в Nissan Note порядочно места, особенно для головы. Сзади тоже все в порядке, а в топовых спецификациях вы также получите выдвижной задний диван для обеспечения наибольшего комфорта. Если у вас есть маленькие дети, вы наверняка оцените широкие двери, позволяющее удобнее разместить их в креслах.

Nissan Note

Касательно вождения у Note все не так хорошо. Его кузов слишком сильно шатается на плохих дорогах, и автомобиль часто подвергается порывам бокового ветра, так он достаточно высокий и не очень широкий. Рулевое управление приятное и легкое. Что на трассе, что в пределах города, Note ведет себя одинаково хорошо. Но в целом поездка слегка жесткая, и дорожные неровности посылают неприятные вибрации в салон.

Стоимость владения

Цены на подержанный Nissan Note начинаются примерно от 5000 долларов за бензиновый автомобиль 1.2 начала 2013 года с большим пробегом. Если вам нужен дизель, придется потратить немного больше, потому что они, как правило, стоят от 6000. Бензин 1.2 с наддувом – довольно редкий экземпляр, оттого и стоит дороже, примерно от $ 8000.

Производство старой версии Note было прекращено в конце 2016 года, а в 2017-ом была запущена новая версия Nissan Versa Note. Если вы хотите получить один из последних выпущенных автомобилей, будьте готовы отдать за него приличную сумму, в районе 12-13 тысяч долларов.

Note показывает довольно хорошую экономию топлива. Даже самая прожорливая версия 1.2 DIG-S в среднем расходует 4,3 литра на 100 км. Модель без наддува мощностью 79 л.с. показывает около 3,9 л. Наиболее экономичная бензиновая модель 1.2 DIS-S с ручным приводом имеет комбинированный расход 3,6 л/100 км. Дизельные версии – самые экономные, и их расход почти всегда держится в пределах 3 литров.

С обслуживанием у Note тоже все хорошо. Nissan будет обслуживать ваш автомобиль по фиксированным ценам независимо от его возраста. Это щедрое предложение распространяется не только на общие процедуры, но и индивидуальный ремонт, к примеру, замена амортизаторов.

Место водителя Nissan Note

Советы для покупателей

В салоне Nissan Note довольно много дешевого мягкого пластика, который плохо противостоит царапинам. Особенно заметно это на дверях и приборной панели. Не лучшее качество для семейного авто, так что имейте это ввиду.

Note – малолитражный автомобиль, созданный для жизни в городе. В подавляющем большинстве случаев он так и будет использоваться. Жизнь в городе означает большой риск получения вмятин и царапин на бамперах от неудачной парковки или движения в плотном потоке трафика. Обращайте на это внимание. Также рассмотрите диски на предмет повреждений от бордюров. Ремонтировать их довольно дорого, а, если пустить на самотек, то проблемы колес перетекут в неравномерный износ шин и неполадки с подвеской.

Проверьте работоспособность кондиционера. Продавец, умышленно или по незнанию, может сказать, что ему просто требуется повторная подача газа, и это не страшно. Однако Nissan уже давно стал использовать более экологически чистый хладагент, который стоит приличных денег. Такая «заправка» кондиционера может обойтись вам примерно в 200 долларов у официальных дилеров компании. В сторонних сервисах вы вряд ли найдете такой же хладагент.

Note несколько раз отзывался на заводы по разным причинам. Под первый отзыв попали модели, выпущенные с июля 2013 по май 2014. Проблема заключалась в аварийной остановке двигателя сразу после начала движения. Второй отзыв произошел для автомобилей, созданных с июля 2015 по январь 2016. Катушка двигателя этих моделей не соответствовала их спецификации, что снова приводило к остановке мотора. Последний отзыв касался машин, построенных в апреле 2016-го, в которых неправильно работала АБС, полностью блокируя колеса при резком торможении.

Если рассматриваемая вами модель была выпущена в один из этих периодов, убедитесь, что проблема в ней была исправлена. Сделать это можно у любого дилера Nissan.

Багажник Nissan Note

Касательно надежности Note разочаровал некоторых покупателей. Владельцы жалуются на проблемы с подвеской и электрикой двигателя на некоторых бензиновых версиях.

Какую версию выбрать

Выбор зависит от того, где вы будете ездить чаще всего. Если по автомагистралям, берите дизель. Если большую часть времени вы проводите в городе с плотным потоком движения, выбирайте более мощный бензин DIG-S, так как он лучше справляется с постоянными остановками и запуском, чем его меньшая версия.

Отделка Acenta Premium включает в себя множество дополнительного оборудования, такого как спутниковая навигация, цифровое радио, климат-контроль, автоматические фонари и дворники. На вторичном рынке такой автомобиль стоит не многим больше, чем отделка Acenta среднего уровня, поэтому обратите на него внимание.

Рекомендуемая версия: Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta Premium

Альтернативы

Как уже упоминалось в самом начале, у Nissan Note есть три основных конкурента. Их и можно рассмотреть в качестве альтернативы.

Honda Jazz имеет очень практичный салон благодаря складному заднему дивану, который позволит перевозить в багажнике достаточно много вещей. Также автомобиль отличается большей надежностью, чем Note.

Note

Больше других в этом классе выделяется Toyota Yaris. Все из-за того, что его можно купить с гибридным двигателем, значительно снижающим расходы топлива при движении по городу.

Между тем, не стоит забывать и о прекрасном Skoda Fabia. Он всегда был хорошим и дешевым автомобилем, предлагающим разумное соотношение цены и качества. Он также отличается большим количеством стандартного оборудования и предлагается не только в форме хэтчбека, но и универсала, что обеспечивает намного больше места для груза.

Итоги

Nissan Note отличается хорошей практичностью, но его не назовешь самым изысканным малолитражным автомобилем. К тому же у его конкурентов заметно более качественный интерьер.

Отзыв Nissan Note 1.4 (2008 г.)

Долго собирался написать отзыв о своем еноте, да все руки не доходили. Но вот созрел. О себе скажу, что автомобиль для меня - это не средство для фанатизма, а удобное средство передвижения из А в Б.

Итак, Nissan Note, комплектация комфорт, двиг. 1,4, мкпп. Цвет серебро (KY0). Пробег 10000 км. Купил в сентябре 08 года. О выборе авто писать не буду, скажу лишь, что глаз на него положил еще в 2006 году, сразу как енот появился на нашем рынке. Брал целенаправленно comfort, т.к. все, что предлагается в более дорогой Luxury, мне в принципе не нужно было, а если что и нужно, то можно самому дополнительно поставить. Единственное, что добавил бы из Luxury - это обивку салона в серо-черную шашечку и полочки в багажник, но об этом ниже. Поставил дополнительно: музыка с блютус, USB, сигнализация Шер-хан 7 с автозапуском, коврики в салон и багажник, защиту, затонировал. Приобрел зимние шины Клебер Капнор 5. Сам изготовил очень удобные полочки в багажник, которые идут на более дорогих версиях. В общем довел авто до своих требований и предпочтений.

Теперь об эксплуатации.

Салон. Не очень нравится маркая черная обивка сидений. Доча (2,5 года), сидя в детском кресле, измазала уже все в радиусе 1 метра. При этом уборки и чистки обивочных материалов хватает ровно на 1 день. Хотя сами сиденья удобные и, что мне нравится, жесткие. Правда вот регулировка водительского не очень. Если продольно отрегулировал быстро, то наклон спинки подгонял примерно месяц. Зато сидишь высоко и видно все. Поначалу путался в режимах стеклоочистителя (просто их много), но потом привык. Немного напрягал совершенно мне не нужный омыватель фар - отключил. Претензия к родным щеткам - когда в зимний период дороги поливают всяким каллом - плохо чистят. Ближе к зиме поменяю. В салоне почти ничего не скрипит, только после установки сигналки был сверчок в передней панели, но он потом устранился и больше не появляется. В сильные морозы, пока машина не до конца прогрета, пластик салона немного поскрипывает, но это длится не более 5 минут. Размеры салона могу охарактеризовать как достаточно большие. Места для задних пассажиров много, в основном там у меня жена и дочка. Багажника хватает, если что-то не влазит, то можно сдвинуть сиденье вперед. Если сложить задние сиденья, то получается большое пространство. Менял квартиру, плюс ко всему дачник и турист, поэтому вещей приходилось и приходится перевозить много. Иногда, когда енот разгружен, даже не верилось, что в него помещается столько барахла. Для примера могу сказать, что перевозил за раз три двухсотлитровые бочки + 4 баллона по 20 л. К сожалению, считаю, что именно из-за большого объема салона в зимнее время он прогревается достаточно долго. Шумоизоляция не очень, особенно досаждает летящие и бьющие по аркам и порогам песок и камни. Со временем, правда, стало тише, сейчас практически не замечаю.

Еще отмечу великолепные наружные зеркала, в которые видно все. Немного портит картину лишь то, что они удаляют изображение. Особенно неудобно на парковке, пару раз чуть соседей не задевал. Еще в салоне нет пепельницы и прикуривателя, что считаю правильно (зачем платить за них, если пользоваться не будешь). Можно только дополнительно прикупить. Но пепельницу для всякой мелочи все-таки в салон воткнул. Благо сам работаю в автосалоне и найти ее было не сложно и без всяких затрат.

Двигатель и коробка, кузов и ходовая, рулевое и тормоза. Движок 1,4, 88 л.с. Не поверите, но мне хватает. Я не гонщик и вообще гонять не люблю. Город 60-80, трасса 110-120, больше - очень редко . Поначалу, правда, не тянул вообще, но после 2500 тыс.км. стал гораздо резвее, а сейчас как будто с каждой тысячей пробега добавляется прыти. Пару раз ездил на дальняк - 600 км в одну сторону. Опять же, если подходить к обгонам с головой, то и 1,4 хватает за глаза. Моторчик практически не слышно, только в районе 2800-3200 об/мин появляется приятный рокот, который совсем не досаждает. При езде по городу тоже никаких проблем, только не очень нравится короткие первая и вторая передачи. Расход по трассе в районе 5,5-6 литров 95, в городе с пробками и кондеем в районе 7,5-9. На трассе ведет себя хорошо, в повороты входит уверенно, крены не сильные. Из-за большой парусности и высокого центра тяжести не любит встречный и боковой ветер, при разъезде со встречными фурами руль нужно держать крепче. Также не очень ему нравится колейность. Ходовая часть в меру жесткая, как раз по мне. Задок конечно бУхает на полицейских, но это не раздражает, просто их надо проезжать как можно медленнее. Дочку с женой в дальних поездках сзади не укачивает. Чего не скажешь про тещину клио3, оттуда мы вылазим как мочалки. Дорожного просвета вполне хватает. Частенько езжу на природу на горные реки и озера, да и по грунтовым и гравийным проселкам частенько приходится ездить. Если не торопится и думать мозгом, то енот проедет много где, хотя я цеплял пару-тройку раз днищем и защитой. Ну и нижнюю кромку переднего бампера ободрал в двух местах – слишком большой передний свес – это минус. Также недостатком считаю низковисящую трубу глушителя и короткие передние брызговики. Иногда, когда задом паркуешься к бордюру и ждешь, когда колеса в него упрутся, то упираешься трубой. Ну а из-за короткости брызговиков даже самая маленькая лужица оказывается на порогах и нижней части дверей. Рулевое в меру острое, в меру упругое, для меня в самый раз. Бублик удобно лежит в руках. Немного напрягает великоваты радиус поворота. Там, где на тещиной клюшке разворачивались за раз, на еноте приходится делать несколько лишних движений. Тормоза - то, что нужно: цепкие, прогнозируемые. Минус - ABS на скользкой дороге, как мне кажется, рано включается в работу.

Теперь о косяках и сервисе. Официальный дилер входит в один холдинг с моим автосалоном, поэтому проблем с гарантией и с сервисом изначально быть не могло. Масло с фильтром на 5 т.км. поменял сам. Был один косяк в машине. При т-ре окружающего воздуха ниже +5 при движении скрипела подушка крепления глушителя в районе моторного щита. Меняли ее 2 раза. Все равно как на улице холодно, так она скрипит. Но стОит машине прогреться, как все исчезает само собой. Что только не делали, все равно скрипит. В итоге побрызгали на нее силиконом, а металлический шток обмотали изолентой. Вроде скрип пропал. Кстати, у бати тоже енот и тоже есть этот косяк. Вроде мелочь, но иногда просто бесит. Уже пару дней появляется стучок и опорниках. У ранних енотов это болезнь, с июля 2008 года ставят усиленные опорники, поменяю по гаранитии на ТО-15. И еще. Недавно мыл на даче машину и губкой случайно оторвал букву Е в шильдике NOTE (англичане на заводе пожалели двустороннего скотча на буквы N и E), так вот приклеил эту букву спереди и получился настоящий ENOT. Доча с женой его теперь только так и называют. Еще из неприятностей - сперли у меня родные колпаки. Ну почему нельзя было сделать их под крепежные болты колеса? Ну да ладно, поставил от другой машины, приклеив шильдики Nissan. Теперь какой-нить колхозник Шумахер поставил их на свой таз (типа у него низкопрофильная резина) и ездит довольный. Ну вот вроде и все. О выборе авто не пожалел ни на секунду. Получил именно то, что хотел. Моя семья его любит, он будто наш член семьи, за что ему огромное спасибо. Буду писать еще по мере поступления информации. Не судите строго.

Читайте также: