Ниссан террано замена масла в раздатке

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Сам поменял масло на Ниссан Террано. Показываю весь процесс + видео

Решил с самого начал обслуживать свой Террано самостоятельно. Недавно первый раз менял масло в двигателе и могу сказать, что по сравнению с моим предыдущим Дастером сделать это на Террано сложнее.

Казалось бы, моторы одинаковые, машины тоже практически идентичные, но не тут-то было. Менять масло в кустарных условиях стало сложнее из-за затрудненного доступа к масляному фильтру. Но поменять масло все равно удалось, и при этом весь процесс занял не более 20 минут.

Делали все как обычно в полевых условиях на лужайке перед домом. Откручивали сливную пробку не снимая защиты, потому что если защиту все-таки пришлось бы снимать, то без эстакады или ямы точно не обошлось бы.

Отработку сливал в старые отрезанные канистры, а под них постелил брезент, чтобы масло не попало на почву.

Основная проблема была с фильтром. Расположен он в том же месте, что и на Дастере, но здесь к нему очень трудно подлезть рукой с ключом. Все равно фильтр в конце концов был извлечен: стоят оригинальный реновский фильтр с завода.

Понятно, что за две с половиной тысячи километров он еще не забился настолько, чтобы перестать функционировать, но я всегда меняю все фильтры и масло после обкатки. А потом уже можно перейти на замену раз в 7-8 тысяч км. Многие тоже скажут, что интервал слишком маленький, но я считаю что для наших условий он оптимален.

Новый масляный фильтр брал оригинальный, стоил он порядка 650 рублей пару месяцев назад, если память не изменяет . Перед установкой наливаем немного масла в фильтр, чтобы при включении маслонасоса не было масляного удара, и смазываем маслом уплотнительную резинку.

Фильтр тянется от руки и с постановкой на место особых проблем в общем-то не возникает.

В двигатель F4R входит 5,4 литра масла. Как раз оно умещается в две отрезанные канистры. Потом эту отработку использую в дальнейшем в хозяйстве: например, вымачиваю в ней деревянные столбы, которые впоследствии использую для строительства беседки или забора. Все в дело!

Для замены покупаю одну канистру масла 4 литра и две литровых. В следующий раз куплю одну на 4 литра и одну на литр, так как от предыдущего раза еще останется порядка полулитра масла. Вот в принципе и весь нехитрый процесс!

Поскольку в раздатке содержатся трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа. Если своевременно не производить замену масла в раздаточной коробке, ее ресурс снижается. Масло теряет рабочие характеристики, а мелкие частицы повышают износ шестерней.

Как часто менять

Существует несколько различных видов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма, частота замены в них может существенно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации к автомобилю и варьируется в диапазоне от 50 до 100 тысяч километров пробега.

Кроме того, на сроке сказываются условия эксплуатации. Раздатка автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает куда меньшие нагрузки, чем установленная на машине, постоянно передвигающейся по бездорожью.

Как выбирать

В раздатку заливается два типа жидкости: трансмиссионное масло или ATF жидкость. На автомобилях с АКПП в раздаточную коробку обычно заливается ATF, с МКПП – трансмиссионка. При этом, зачастую, жидкости должны совпадать, либо быть полностью совместимыми.

Обусловлено это тем, что обычно связь раздатки и коробки выполнена единым валом, или одна крепится к корпусу другой. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, вспенивания и иных побочных явлений.

Для большинства современных автомобилей имеющих раздатку, производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в самых нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Не последнюю роль играют вязкостные характеристики масел. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

80 – вязкость при низких температурах
W – всесезонное
90 – вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, либо аналог, имеющий соответствующие допуски.

Какое и сколько заливать

Приведенная таблица позволит выбрать масло по марке автомобиля и узнать сколько его требуется.

Проверить уровень

На большинстве автомобилей, для проверки уровня масла в раздатке, смотровые окна не предусмотрены. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливной болт, либо контрольный, если таковой имеется. Обычно они выполнены под четырех или шестигранник, или под гаечный ключ.

Нормальным считается уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены определяется забором небольшого количества масла. Сделать это можно при помощи шприца, с одетой на конец гибкой трубкой. Черное, мутное, со следами выработки подлежит замене.

Как поменять

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что доступ к заливному отверстию затруднен. Также требуется подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автолюбители самостоятельно изготавливают сливное отверстие в раздатке, чтобы максимально облегчить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке сверлится дырка под пробку и нарезается резьба.

Вам потребуется:

Специальный шприц для откачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже – время или деньги, решать вам.
Масло для раздатки (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем, или имеющее соответствующую спецификацию.
Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Рекомендуется менять масло после поездки, когда оно разогрето и имеет большую текучесть.

Чтобы внутрь раздатки не попала грязь, следует очистить поверхности прежде чем откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Если ваш автомобиль оборудован сливной пробкой, необходимо открутить болт и дождаться полного вытекания масла. Магнит на пробке следует очистить от продуктов износа. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и вверните пробку на место.

При помощи шприца наполняйте раздатку маслом до тех пор, пока оно не польется через край заливного отверстия, после чего заверните пробку на герметик.

Нет сливного

В этом случае все операции производятся через заливное отверстие. В него вводится трубка шприца и масло откачивается в максимально возможном объеме. Процедура заливки нового масла ничем не отличается от описанного выше.

После замены рекомендуется удалить с поверхности раздаточной коробки следы масла, а после первой поездки провести осмотр на возможность утечки.

Замена масла в редукторе Nissan Terrano

Замена масла в редукторе с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене масла в редукторе, а также при появлении признаков:

гул со стороны редуктора
потёки масла на его корпусе или под машиной
снижение уровня масла в агрегате

Мы оперативно проведём замену масла в редукторе, при необходимости – комплексное плановое ТО, а также диагностику редуктора и трансмиссии.

ВАЖНО!

Обратите внимание! Гул в редукторе Nissan Terrano возникает от воздействия высоких температур: перегретая жидкость не способна отводить тепло и теряет вязкость. Гул в холодном узле означает, что в картере нет смазки или произошло смещение шестерен.
После проведения ремонтных работ или замены редуктора нужно заливать свежую жидкость, что обеспечит безаварийную и длительную работу, снизит интенсивность износа деталей, на которые воздействуют большие нагрузки.
Имейте ввиду! Сменить смазку в механизме довольно просто и своими руками, но если у вас недостаточно опыта, лучше обратиться на СТО к профессиональному автомеханику, который проведет работы качественно и оперативно.
Совет! Смазочный состав рекомендуется сливать по окончании поездки, когда он горячий и хорошо стекает со стенок картера. При этом нужно быть осторожным: температура смазки составляет примерно 90 градусов по Цельсию.
Учтите! Если слитая с картера узла жидкость темного цвета, а в составе присутствуют металлические ингредиенты, необходима промывка корпуса редуктора Nissan Terrano .
После заправки производится проверка уровня смазки и очистка сапуна от грязевых отложений, функция которого заключается в стравливании избыточного воздуха и нормализации давления, образуемого при нагреве и повышении уровня.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕДУКТОРА

Редуктор является важным механизмом в конструкции автомобиля и требует регулярного сервисного обслуживания. Этот узел передает тяговое усилие на колеса транспортного средства: в обычной схеме хвостовик механизма соединяется с карданным валом, а выступающие полуоси - с колесами. В механизме установлены вращающие шестерни, которые в процессе работы сильно нагреваются, поэтому для надежной работы без поломок требуется регулярная замена масла в редукторе Nissan Terrano .

В регламенте ТО не расписаны точные интервалы обслуживания, но практика показывает, что замена масла в заднем редукторе должна производиться почаще. Жидкость во время эксплуатации утрачивает полезные свойства, что приводит к разрушению рабочих поверхностей элементов конструкции и выходу их из строя.

ПРИНЦИП РАБОТЫ РЕДУКТОРА

При помощи механизма редуктора понижается крутящийся момент от двигателя на ведущие колеса. На машинах с задним приводом он устроен без существенных различий, помимо коробки передач, автомобилю требуется устройство, передающее вращение от одного вала с двигателя на два выходящих, соединенных с ведущими колесами. Для выполнения передаточной функций в механизме имеются ведущие и ведомые шестерни: зубчатые колёса находятся в постоянном зацеплении, хотя они тщательно подогнаны и изготовлены из прочной стали, износ зубьев происходит регулярно.

Для уменьшения интенсивности износа в редуктор Nissan Terrano заливается специальное трансмиссионное масло. У жидкости ограниченный срок эксплуатации, поэтому менять масло требуется с указанной в инструкции периодичностью. Помимо этого, трансмиссионная смазка может подтекать через вышедшие из строя сальники, что можно заметить по появлению масляных пятен в месте выхода валов: сальники необходимо срочно менять, чтобы предотвратить полную утечку смазки из механизма. Также через изношенные сальники во внутрь редуктора постоянно будет попадать грязь с улицы, что негативно скажется на работе зубчатых элементов. Для предотвращения таких неприятностей следует время от времени осматривать на яме задний мост.

КОГДА СЛЕДУЕТ МЕНЯТЬ МАСЛО В УЗЛЕ

Смазка редуктора и замена в нем жидкости не входит в список стандартного перечня работ во время прохождения технического обслуживания транспортного средства. При сервисном обслуживание Nissan Terrano проверяют только герметичность соединений в данном узле. В условиях езды по нашим плохим дорогам, механизму следует уделять значительно больше внимания, и периодичность, с которой следует заменять масло, необходимо увеличить не менее чем в два раза:

при нерегулярной эксплуатации машины;
при совершении кратковременных поездок (жидкость и редуктор нагреваются недостаточно);
транспорт эксплуатируется в экстремальных условиях;
частые, длительные остановки в пробках;
применяется масло невысокого качества;
эксплуатация автомобиля зачастую происходит по бездорожью и в горной местности.

По мнению опытных автомехаников менять трансмиссионную жидкость в редукторе Nissan Terrano следует, когда автомобиль накатал пробег 40-50 тыс. км. При проведении работ разборка редуктора не потребуется, разве что ваша машина оснащена дополнительной защитой узла, тогда заливать масло гораздо сложнее. Если по внешнему виду у слитой смазки сильная загрязненность, то стоит промыть картер механизма промывочной жидкостью: она не такая густая как масло, что дает возможность смыть оставшиеся загрязнения, осевшие на стенках картера. После выполнения этой манипуляции, в механизм можно заливать новую смазку. В некоторых случаях автолюбителю, пожелавшему поменять марку трансмиссионной жидкости, следует воспользоваться таблицами совместимости, публикуемыми производителями смазок.

ВИДЫ МАСЕЛ ДЛЯ РЕДУКТОРА

Сейчас у автолюбителей имеется хорошая возможность выбора смазки из широкого ассортимента предоставленной на рынке продукции. Важно только не купить качественно изготовленную подделку: ее использование может привести к серьезным поломкам, вплоть до выхода узла из строя. Следует приобретать жидкость для редуктора только в надежных, проверенных магазинах, где по вашему требованию предоставят сопутствующие документы, сертификаты, подтверждающие качество продукта. Помощь при подборе требуемой марки смазочного состава вы можете найти в специализированной автомобильной литературе, но гораздо эффективнее получить грамотную консультацию у профессиональных автомехаников по ремонту механизмов и узлов трансмиссии.

В задний редуктор Nissan Terrano можно заливать как минеральное, так и синтетическое масло - они одинаково хорошо смазывают механизм. Стоит учесть, что синтетический состав смазки имеет более качественную структуру и различные присадки, что позволяет уменьшить износ деталей и дает возможность более длительной эксплуатации без замены: в составе присутствуют особые компенсирующие и смягчающие добавки, которые значительно повышают длительность работы состава.

У минерального масла сравнительно небольшой срок работы, так как это натуральное масло изготовлено из продуктов перегонки нефти и имеет невысокую стоимость. Его эксплуатационные и технические свойства значительно уступают синтетическому маслу: работа при высоком температурном режиме очень неустойчивая, благодаря наличию в составе природных ингредиентов, при минусовой температуре продукт загустевает. При взаимодействии с воздухом во время химических реакций масло пенится, в результате чего в редукторе Nissan Terrano образуются отложения шлаков. Основным критерием по качеству является показатель вязкости, который во многом зависит от температурного режима эксплуатации транспортного средства. Эта информация отображена в наименовании продукта:

SAE 70W, 75W, 80W, 85W – используется только в зимний сезон;
SAE 90, 140, 250 – предназначено для летней эксплуатации;
SAE 75W-80, 75W-90, 80W-85, 80W-90, 85W-90 – всесезонная смазка.

Увеличение степени вязкости масла положительно отражается на повышении устойчивости поверхности металла зубьев. В связи с этим желательно использовать более вязкие марки масел. Для смазки зацепления и подшипников механизмов в продаже имеется значительный выбор жидких масел, работающих в зависимости от условий эксплуатации и окружной скорости.

МЕТОД ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В МЕХАНИЗМЕ ЗАДНЕГО МОСТА

Эту достаточно простую операцию следует делать почаще.

Авто устанавливается на подъемник, яму или эстакаду.
После чего железной щеткой, тряпкой очищаются от грязевых отложений заливные, сливные пробки и внешняя поверхность картера редуктора Nissan Terrano .
Далее ключом требуемого размера откручивается заливная пробка и проверяется уровень трансмиссионной жидкости с помощью щупа, который должен опуститься до нижней кромки отверстия для заливки масла.
Если уровень будет ниже, необходимо долить жидкость, применяя для этой манипуляции особый шприц.
По окончании работ не забудьте надежно закрутить пробку заливного отверстия.

Наиболее популярным и востребованным у автолюбителей является масло MOTUL GEARBOX 80W-90 – это качественный продукт для смазки редуктора Nissan Terrano . Из присадок в составе имеется: бисульфат молибдена, который в большой степени повышает устойчивость защитной пленки и предохраняет поверхности рабочих элементов от выкрашивания при значительных нагрузках, характерных для зубчатых деталей в соединениях механизмов. При использовании этой смазки снижается трение, сокращается потеря энергии, улучшается топливная экономичность транспортного средства. Рекомендуется использование данной марки в «шумных» КПП и механизмах с прямозубыми шестернями. Для узлов с повышенной степенью трения желательно использовать масла: Motul 90 РА и Motul HYPO BM LS.

При подборе смазки для редукторов Nissan Terrano нужно учитывать скорость вращения и виды передач, нагрузки и конструктивные особенности устройства механизма. Производится немало хороших аналогов, чтобы поменять смазку, указанных в инструкциях производителей. Так как все уже изобретено и ничего нового в сфере смазочных компонентов изобрести не удастся, выбирать нужно из уже готовых масел, в которых поменяться могут только присадки.

Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

Масло для МКПП Nissan Terrano

Ниссан Террано – японский автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый с 1986 года для японского и европейского рынков, а в Америке модель была известна как Nissan Pathfinder. В первом поколении машина была рамным внедорожником с задним или подключаемым полным приводом. Трех- и пятидверные версии оснащались дизелем 2.7 (85-100 л. с.) или бензиновой «шестеркой» 3.0 (155 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 1996 году вышел абсолютно новый Террано с несущим кузовом, как у обычных кроссоверов. Машина имела только пятидверный кузов и оснащалась в основном бензиновыми ДВС до 170 л. с., а также единственным дизелем 3.3 л (V6, 170 л. с.). С 2014 года на конвейере находится Террано 3-го поколения, не имеющий ничего общего с предшественниками, ведь данная модель является копией Renault Duster. Отличия только в дизайне и дополнительных опциях.

Период замены масла в Ниссан Террано

Масло в механической коробке Ниссан Террано рекомендуется менять каждые 50-60 тыс. км. При необходимости регламент можно сократить, что особенно актуально для суровых условий использования, для которых характерны резкие переключения передач, частые поездки по бездорожью или перевозка тяжелых грузов. Отказ от своевременной замены приводит к перегреву коробки передач и слишком тугим переключениям, рывкам, гулам и другим посторонним звукам. Это возникает не только из-за перегрева, но и недостаточной смазки и сухого трения между деталями КПП. Более того, отработанное масло является причиной скопления продуктов износа и металлической стружки, которая ускоряет процесс износа всех деталей трансмиссии, что в итоге приводит к дорогостоящим ремонтам.

Сколько масла в МКПП автомобиля Ниссан Террано

Второе поколение R50, 1995-1999

Террано 2-го поколения, по сути, является обновленной версией пятидверного предшественника, который изначально был доступен только в трехдверном исполнении. Несмотря на прежнюю форму кузова, автомобиль удалось заметно освежить, а также еще раз немного доработать в обновленной версии 1999 года. Так, в сравнении с дорестайлинговым Террано автомобиль обрел солидную решетку радиатора с «сетчатой» текстурой, а фары стали строго прямоугольными. Что касается салона, по сравнению со старой моделью внутреннее убранство Terrano заметно преобразилось. Так, приборная панель обрела спортивное оформление, которое выглядело вполне уместно в сочетании с сиденьями Recaro. Улучшились и ходовые качества автомобиля – во многом благодаря новой несущей конструкции, а также пружинной независимой подвеске спереди. В 1996 году появилась спецверсия Terrano Regulus с улучшенным экстерьером и роскошной отделкой, а также более яркими цветами.

Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене

Третье поколение D10, с 2014

Террано 3-го поколения является массовой моделью для развивающихся стран, как и его оригинальная копия Renault Duster. Японская модель имеет стилистику в духе модельного ряда Nissan. В частности, можно обратить внимание на фирменную решетку радиатора и оригинальные бампера. В остальном экстерьер Террано копирует французский Дастер, что можно сказать и о технической начинке. Зато автомобиль имеет улучшенный интерьер с новой центральной консолью и дополнительными опциями. Топовые версии Terrano имеют кожаный салон, навигационную систему Nissan с диагональю 5 дюймов, тонированные стекла, легкосплавные диски, электростеклоподъемники четырех дверей и кожаный руль. Из доступных электронных систем и элементов безопасности можно выделить АБС, ESP, боковые подушки, задние парковочные датчики, камера заднего вида и т. д. Моторная гамма состоит из бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 л (114-143 л. с.) от Рено Дастер. Привод может быть передним или полным.

Масло в МКПП: объем – 3,5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в механическую коробку

Оригинальное

Для МКПП автомобиля Ниссан Террано III необходимо фирменное полусинтетическое масло Elf Tranself TRJ/NFJ 75W-80 SAE 75W-80. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Владельцы Ниссан Террано III с механической коробкой предпочитают любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-80 (полусинтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90, ZIC G-F Top 75W-90 и Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4+.

Регламент обслуживания (ТО) Ниссан Террано

Terrano

Техническое обслуживание автомобиля состоит из комплекса процедур, обеспечивающих исправность всех компонентов и бесперебойное их функционирование. Регламентные работы включают замер уровня и замену смазочных и рабочих жидкостей, проверку и отладку элементов тормозного узла, диагностику и ремонт ходовой, диагностику компонентов рулевого управления и т.д.

Сегодня рассмотрим регламент ТО Ниссан Террано с подробным описанием работ, которые проводятся в зависимости от пробега.

Nissan Terrano по технике идентичен Рено Дастер, поэтому артикулы запчастей будут приведены для Duster, ведь он продаётся лучше Террано примерно в 4 раза. А значит запчасти для французского кроссовера более распространены.

Интервал обслуживания и объемы технических жидкостей

Регламент ТО Ниссан Террано включает замену рабочих жидкостей в соответствии с установленными интервалами. Независимо от объема двигателя смазывающее вещество в ДВС меняют каждые 15 тысяч километров. Жидкости тормозной системы, сцепления и антифриз рекомендуется обновлять с интервалом 90 тысяч км. Промежутки замены трансмиссионного масла, жидкости раздаточной коробки и редуктора, вещества рулевого гидроусилителя не регламентированы.

При подготовке к плановому обслуживанию узлов Nissan Terrano и покупке жидкостей важно не просчитаться с их количеством.

Объемы технических жидкостей для машин на базе 1,6-литровых и 2-литровых бензиновых двигателей:

Жидкость системы охлаждения – 5,45 л;
Смазка в механической коробке – 2,8 л;
Смазка в коробке-автомат – 3,5/6,0 л;
Тормозная жидкость – 0,7 л;
Масло ГУР – 1,1 л.
Для замены моторного масла в силовой установке объемом 1,6 необходимо 4,8 литров, в 2-литровый мотор вливают 5,4 литра смазки.

Когда нужно проводить ТО Террано чаще?

Описанная в регламенте периодичность проведения технического обслуживания Nissan Terrano относится к идеальным условиям эксплуатации ТС. Интервалы техобслуживания рекомендуется сокращать в таких случаях:

Преобладание низких скоростей – машина используется для преодоления небольших дистанций, часто работает на холостом ходу.
Половина пробега автомобиля пройдена на максимальной скорости 30 км/час – машина используется только для езды по городу, в службах перевозки пассажиров, в качестве учебного транспортного средства и т.д.
Не меньше трети от пройденного пробега машина использовалась для буксировки прицепов или фургонов, масса которых превышает 0,5 т.
Автомобиль регулярно эксплуатируется в зонах с повышенным уровнем пыли – по бездорожью, на проселке, на стройке.
Не меньше 5 тысяч километров автомобиль преодолевает в условиях низких температур (ниже 15℃);
Заправка топливом низкого качества.

Периодичность проведения ТО системы полного приода Ниссан Террано сокращается при регулярной эксплуатации авто в жестких климатических условиях (постоянные ливни, высокая влажность воздуха, мокрое и загрязненное дорожное покрытие).

Nissan Terrano ТО 1 – 15 тыс. км

Перечень работ, предусмотренных регламентом ТО Террано:

Меняем моторное масло. Выбираем жидкости, соответствующие стандартам по API: SL, SM, SJ, или по АСЕА: А2 или А3 и вязкостью 5W30-50, 0W30, 0W40, 15W40-50, 10W40. Рекомендуемая заводом жидкость – ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 с артикулом ELFEV0LUTI0N900SX.
Устанавливаем новый масляный фильтр. Артикул фильтрующего элемента для 1,6-литрового ДВС – 7700274177. Для обслуживания моторов Nissan Terrano объемом 2л подойдут фильтры с кодом 8200768913.
Обновляем воздушный фильтр. Код оригинальной детали – 8200431051.
Меняем фильтр салона. Для авто, оборудованных климат-контролем и не оснащенных кондиционером, код оригинальной модели – 8201153808. При наличии кондиционера нужен комплект с артикулом 272772835R.

Также плановое техобслуживание Nissan Terrano включает проверку уровня содержимого всех бачков с жидкостями, состояние элементов ходовой, узлы сцепления и рулевого управления, исправность осветительных приборов, тормозных дисков и колодок, целостность трубок и шлангов в системе гидропривода и охладительного узла, напряжение АКБ.

Перечень работ ТО 2 Террано – 30 тыс. км

Во время проведения ТО Ниссан Террано снова меняем смазку двигателя и фильтры. При достижении 30 тысяч км пробега замене подлежат свечи зажигания. Код сменного комплекта – 7700500155. Кроме того, на работоспособность нужно проверить топливные форсунки дросселя, убедиться, что в автоматической коробке передач достаточное количество масла (если качество смазки вызывает сомнения, лучше провести обслуживание, заменить жидкость), почистить кондиционер.

На полноприводных моделях также нужно замерить количество масла в раздатке и редукторе.

ТО 3, 5 и 7 (45, 75 и 105 тыс. км)

На данных промежутках производится плановая замена смазки в двигателе и фильтрующих элементов.

Регламент ТО 4 Ниссан Террано – 60000 км

Перечень работ во время техобслуживания Terrano по прохождению 60 тысяч километров:

Обслуживание Terrano при 90000 км – ТО 6

Плановые мероприятия техобслуживания Террано повторяют регламент ТО 1 и ТО 2. Кроме этого обновляют:

Вещество в тормозной системе. Состав должен соответствовать стандарт DOT4. Оригинал жидкости Elf Freelub 650 выпускается под артикулом D0T4FRELUB6501.
Вещество гидропривода сцепления меняется вместе с рабочей жидкостью тормозной системы.
Антифриз. Оригинальное охлаждающее вещество GLACEOL RX (тип D) выпускается под кодом 7711428132 (для емкости объемом 1 литр). Аналог – Nissan 771142813.

ТО 8 – 120 тыс. км

Кроме мероприятий, предусмотренных регламентом планового обслуживания Ниссан Террано (моторное масло и фильтры), при достижении пробега 120 тысяч км перечень работ включает замену свечей, смазки в АКПП, ремня привода навесных агрегатов и зубчатого ремня. Также необходимо заменить топливную фильтрующую вставку для 2-литровых агрегатов, оригинальной модели которой соответствует артикул 226757827R.

Обслуживание вопреки регламенту

В регламенте техобслуживания Ниссан Террано нет информации об интервале замены смазки в МКПП. Тем не менее, в случае ремонта узла жидкость подлежит замене. В системе используется смазка TRANSELF TRJ (уровень вязкости SAE 75W – 80), которую можно купить по каталожному коду 158480 (артикул указан для емкости объемом 5 литров).

В раздаточную коробку и редуктор заливается гипоидное вещество со стандартом GL5 по классификации API и уровнем вязкости SAE 75W-90. Для раздатки можно купить Spirax S6 AXME 75W-90 с артикулом 550027970, в редуктор вливают Spirax S5 ATE 75W-90 с номером по каталогу 550027983.

Оригинальное масло для гидроусилителя руля ELF D3 SYN можно купить по артикулу 156908.

Заключение

Важно соблюдать рекомендации регламента автомобиля, поскольку это влияет на ресурс.

Все мероприятия, связанные с плановым техническим обслуживанием Ниссан Террано, можно выполнить своими руками.

замена масла в раздатке

сегодня заменил масло в раздатке, залил Лукойл ATF, когда слил масло, отметил что оно было не очень грязное и даже прозрачное, на пробке было немного металлического налета. слилось 1,8 литра, залилось 2 литра. изменений не заметил, но теперь знаю, что все жидкости заменены!

Nissan Terrano 1992, engine Diesel 2.7 liter., 99 h. p., AWD drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 19

Тоже залил атф дексторн 3 тексако.

Ещё один в раздатку атф льёт, наверно у меня одного в раздатке залито трансмиссионка liqui moly 75w90, что делать слить и залить декстрон 3 или так ездить? Кто может толком объяснить в чем основные отличия декстрона 3 от трансмисионного масла? У нас в чернозёме я за свою жизнь не видел морозов выше -38, и то это было один раз за 29 лет, так в среднем морозы зимой -20 до -30

СПС, но я уже разобрался с этим вопросом

для ваших -38 как раз декстрон))

Где заливная на раздатке?

В самом верху, с противоположной стороны от сливной, она там прячется за балкой, сам не сразу увидел

Заливать получается ток шприцем

да, заливать шприцом, а у меня, для удобства, надето с полметра шланга.

меня чтото приглючило…
1. А раздатку АТФ?
2. луцойл зло во всех прояввлениях

1. В террано в раздатку, как и в атлас и в таракана льется DIII.
2. Главное, что аргументированно

стоп. точно Д3 льется?
черт. теперь ясно что случилось с моей раздаткой после 85w90 в названной ранее теме

Точно )) Но у вас можно и 75в90 залить например, а где холодно бывает только дексрон, иначе зимой будет печаль.

Конечно можно обойтись без раздатки, но если живёш почти в лесу и каждый день нужно ехать на работу, я бы как следует подумал и взвесил все за и против …

P.S.
Обязательно посмотрите оба теста … для наглядности к слову … А про то что у вас не бывает — 48… как то я застал у вас в области, когда шел со Стрижевого почти -50 ночью, благо почти шел без остановки, иначе бы была вероятность замёрзнуть… Что было залито в коробку и раздатку было загадкой !

Там тесты трансмисионки а это гидравлика атф.Я такое давным давно к коробку автомат лью и проблем нет. Зимой все работает в штатном режиме.

И как у тебя коробас не подводил ?
И как этот Лукойл по сравнению с шевроном например, по сути они почти в одном ценовом ?

По моему опыту трансмиссионное масло лукойла — отстой, сильно рано замерзают.
А вот от ТНК у меня только позитив.

Какое Масло Заливают В Раздатку Nissan Terrano

Замена масла в коробке передач и двигателе. процедура довольно проста, если проводится самостоятельно. Но если вы не хотите проводить время самостоятельно, вы можете доставить свой автомобиль на станцию технического обслуживания. Любой любитель автомобилей, который покупает кукурузное поле до зимнего сезона, должен позаботиться о своевременной замене. В настоящее время выбор смазки является довольно сложной задачей. Особая вязкость для зимы и лета создает множество подклассов масел. Заменено масло в коробке передач, коробке передач, двигателе и мостах. Эта статья поможет вам выбрать наиболее подходящую смазку для автомобилей ВАЗ NIVA 21213,21214 и 2131.

Что имеет значение жир

Модели этого автомобиля, такие как ВАЗ 2131, 21213 и 21214, характеризуются тем, что все детали двигателя постоянно находятся под большой нагрузкой. Причина в том, что все детали втираются. А при движении вне асфальтового покрытия срок службы значительно сокращается. Ценность трансмиссионных масел довольно высока. Как правило, масла используются для предотвращения износа фрикционных деталей, а также для сброса температуры. В шлифовальных деталях температура может составлять около 150 ° C, а в цепных передачах, где есть зубья, она достигает 300 ° C. Основным критерием смазки должен быть быстрый прогрев в холодную погоду.

Машинное масло

Как насчет царапин?

Мы всегда получаем вопросы в комментариях о том, какие средства "жидкое стекло"и вообще, какая куча тематической рекламы сейчас на рынке. В результате мы решили проверить на практике, насколько это правда. Давайте просто использовать 3 инструмента. Одним из средств оказалось загорелое пятно после использования. Второе лекарство не показало никакого эффекта вообще.

Третий инструмент SILANE GUARD, в начале, также чувствовал, что никакого эффекта не будет. но, тем не менее, после того, как раствор находился на поверхности в течение нескольких минут, эффект был превосходным. Конечно, не все так красиво, как рекламируется.

У нас было обсуждение на местной сервисной станции, они сказали, что инструменты эффективны, но должны использоваться только по назначению. И не так, как вам это нравится.

Способы добавления смазки в двигатель отечественного автомобиля

Трансмиссионное масло

Коробка передач состоит из:

Передний мост
Раздаточные
Задний мост
Коробки передач

Замена масла в коробке передач, мостах и распределении мало чем отличается от замены моторного масла. Единственное, что может быть заменено реже. это каждые 750 км или каждые 5 лет. Но не все автомобилисты уделяют пристальное внимание замене масляного компонента. И это очень важная процедура, потому что контрольная точка, а затем мосты и развязки могут стать бесполезными. Зимой нужно выбирать виды с меньшей вязкостью, чем летом. Таким образом, 70v90 в любом случае лучше для зимы, потому что он имеет довольно низкую вязкость. Вы также должны знать, что синтетика тоньше минеральной воды. Куда и какой нефтепродукт налить? В этом вопросе мнения автолюбителей расходятся. Некоторые советуют заливать одну из смазок на переднюю и заднюю оси, а другую. в коробку передач и дозатор. Другие наливают тот же жир в коробку и в мосты. Фактически, если вы пересекаете небольшие пруды во время поездки, лучше заполнить более плотные, так как они будут разбавлены заостренной водой. Зимой лучше всего заправлять недорогую полусинтетику. TNC 75W90. Подходит как для ВАЗа Нива 21213, так и для ВАЗ 2131. Замену можно произвести на СТО. Вам придется заплатить около 2500 р за эту процедуру. Но если у вас достаточно опыта и знаний, эту процедуру можно проделать самостоятельно. Работники автосервиса, которые владеют такой машиной, советуют ТНК, но если вы хотите заправлять более дорогие, то SHELL SPIRAX. лучший выбор.

Видео: Какое Масло Заливают В Раздатку Nissan Terrano

Поменять масло в коробке

Чтобы заменить коробку передач, вам понадобятся инструменты, смотровое отверстие или путепровод, а также само масло. Опуская машину, вам необходимо заменить любой контейнер под сливным отверстием. Далее возьмите шестигранный ключ и открутите все сливные пробки. После того, как добыча будет завершена, вам нужно взять магнит, который специально установлен на коробке. Это устройство удаляет весь металлический мусор. Важный момент. чем больше металлических частиц, тем короче срок службы автомобиля. Теперь нужно промыть картер. Эта процедура выполняется с использованием специальной жидкости. Он наливает около 1 литра, завинчивает пробку, а затем двигатель должен быть запущен и дать ему поработать около 5 минут. При этом вы должны активировать нейтральную передачу и переключаться в порядке возрастания и убывания. После этого слейте всю жидкость и залейте масло. Затем заведите машину, включите первую передачу и оставьте ее на пять минут.

Как, где и что залить на передачу?

Чтобы правильно смазывать трансмиссию, вам нужно знать типы масел, которые подходят для вязкости для определенного сезона. Зимние виды используются не только зимой, но и летом. это чаще всего потому, что часто холоднее, чем тепло. Для того, чтобы выбрать правильную и качественную смазку, необходимо выполнить несколько советов перед ее заменой:

Прежде чем выбрать какой-либо продукт нефтяной компании, необходимо ознакомиться с их составом и рекомендациями по применению.
Не следует выбирать самую дорогую смазку, поскольку замена рекомендованного масла на нее может отрицательно повлиять на работу системы смазки.
Поздняя замена жира. верный шаг к быстрому износу автомобильных компонентов.
Чем больше пробег автомобиля, тем жестче условия эксплуатации. Это означает, что смазку нужно заменять гораздо чаще, чем в почти новых автомобилях.
Датчик масла должен быть в хорошем рабочем состоянии, а уровень масла должен быть постоянным. Если по какой-либо причине уровень падает, следует добавить больше масла.

Замена масла достаточно важна для внедорожника ВАЗ Нива. Каждый тип транспортного средства требует своего типа смазки, в противном случае могут возникнуть проблемы с системой. Или, в худшем случае, любая часть может выйти из строя.

Обслуживание автомобиля: долейте масло

И немного о секретах автора

Моя жизнь. это не только автомобили, это ремонт и обслуживание. Но у меня тоже есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби. рыбалка.

Я завел личный блог, где делюсь своим опытом. Я пробую много вещей, разные методы и способы увеличения улова. Если вы заинтересованы, вы можете прочитать это. Ничего больше, только мой личный опыт.

Поскольку в раздаточном материале содержатся элементы для трения, со временем изношенные предметы неизбежно появятся в раздаточном материале. Если вы вовремя не замените трансмиссионное масло, срок его службы сократится. Масло теряет производительность, а мелкие частицы увеличивают износ зубов.

Как часто менять

Существует несколько различных типов случаев передачи, и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации на автомобиль и составляет от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на срок влияют условия эксплуатации. Распространение автомобиля, который находится на дорогах общего пользования, испытывает гораздо меньше стресса, чем на автомобиле, который постоянно движется по непроходимым дорогам.

Как выбрать

В дозаторе есть два типа жидкости: трансмиссионное масло или жидкость ATP. В автомобилях с автоматической коробкой передач ATF обычно заполняется в коробке передач, а механическая коробка передач. в коробке передач. В этом случае жидкости часто должны быть одинаковыми или полностью совместимыми.

Это связано с тем, что соединение между раздаточной коробкой и коробкой обычно выполняется одним валом или одним, прикрепленным к корпусу другого. Смешивание жидкостей позволит избежать образования эмульсий, пенообразования и других побочных эффектов.

Производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла GL-5 для большинства современных автомобилей с коробкой передач. Они хорошо защищены от гипоидных передач, рассчитанных на работу в самых загруженных передачах, и содержат противозадирные присадки под давлением.

Характеристики вязкости масел играют важную роль. Давайте проанализируем значения чисел на примере масла 80W90:

80. вязкость при низких температурах
W. всепогодный
90. вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, предпочтительно заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог, имеющий соответствующие допуски.

Что и сколько заполнить

Следующая таблица позволит вам выбрать масло в соответствии с маркой автомобиля и узнать, сколько вам нужно.

замена масла в раздатке — logbook Nissan Terrano on DRIVE2

По заднему мосту, было намного сложнее, заливная пробка никак не хотела идти, но после получаса мучений все таки сдалась. Открутил заливную вылилось грамм масла, воды особо не заметил наверное заливали немного выше уровня.

Сливная далась намного проще, вылилось масла около 2,6 литра. Сразу вопрос получается у меня мост HB?

Там поройся поиском. Эта тема живо обсуждалась.

Нам нужен мир. Желательно. Залит Dexron II. Я 80 тыс уже прокатал, менял пару раз, все отлично.

Кстати, Змей наверное прав, у меня AT, а у тебя? И тааак. Как узнать что на вашей машине мост LSD или простой мост? Из моего случая только по наклейке на самом мосту!

И кстати наклейка была закрашена краской которую не просто так отчистить. Мне подсказал один хороший человек, надо карбклинером для промывки карбюраторов на краску брызгать и тихонечко чистить.

Какое масло лить в раздатку и задний дифференциал Nissan Terrano 3?

Краска отошла на ура. Ни в коем случае не растворителем или смывкой краски. Сожрет к хренам собачьим наклейку! Мост LSD свой я смог определить только по наклейке.

Мне рекомендовали вывесить задние колеса на домкрат и крутить одно колесо по часовой стрелки. Если противоположное колесо крутиться так же то это и есть LSD мост!

В мооем случае они крутились в разные стороны, хотя наличие наклейки LSD уверяло в обратном! Хорошшооо, полез крутить кардан! И о чудо, колеса крутятся вместе, хоть вперед хоть на зад!

Я даже снял на видео этот эксперимент! Но ребята сказали что возможно мой LSD загнулся!

Сколько масла в двигателе Ниссан Террано

Nissan Terrano не так давно появился на российской рынке. Авто выпускается японской компанией Nissan с 2014 года. Отлично сочетает современный дизайн, надежность, комфорт и доступную стоимость. Построена модель на той же базе, что и Рено Дастер, Nissan B0. Поэтому автомобили часто сравнивают, но это единственное, что их объединяет.

Оснащен Nissan Terrano дизельными и бензиновыми моторами, 4-ступенчатай автоматической, 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Компоновка – переднеприводная, переднемоторная и полноприводная.

Моторное масло для Ниссан

Говорить мы будем про мотор V6 с заправочным объемом чуть больше 3-х литров, система питания не имеет значения. Интервал замены моторного масла 8000-10000 км.

Цена вопроса 3100 рублей (акция на 5 литров). Это масло спецальное под данный автомобиль для японских авто Special Tec LL 5W30. Согласно рекомендациям официального подбора. Вы так же можете выбрать другое масло, бюджетнее, например Азия Америка 5w30 специально для японцев.

Трансмиссионное масло и задний дифференциал

Заправка заднего дифференциала LSD проводится каждые 40-50 тыс.км пробега.

Проверка 20-25 тысяч.

Здесь подойдет только масло 75w140 более устойчивое к высоким температурам.

Передний дифференциал, раздатка и КПП

С передним дифференциалом все гораздо проще. Интервал замены здесь, в раздатке и КПП примерно 50000 км, контроль – 25000 км.

Сюда прекрасно подойдет Hypoid Getriebeoil TDL (GL 4/GL 5).

На всю машину понадобятся две канистры по 4 литра – 8 литров масла.

Объёмы следующие:

КПП – 4 литра (одна канистра),

раздатка – 2,2 литра,

По допуску во все три агрегата можно заливать это масло.

Также не помешает приобрести дисульфид молибдена.

Дозировка применения 1 тюбик:1 литр масла. Запрещено заливать в дифференциалы повышенного трения!

Давайте посмотрим, как заливается масло в системы этих агрегатов:

Раздатка заправляется со стороны кардана.

КПП заправляется с пассажирской стороны.

Передний дифференциал заправляется через центральную часть.

Доступ к нему затруднён.

Применение такого масла снизит шумность мотора, повысит низкотемпературные свойства. А вообще призываем всех водителей в ведущие узлы заливать качественное масло.

Для моторного масла и дисульфида молибден – есть отдельный продукт. Его можно залить в любое масло и на выходе вы получите Молиген, который компания продаёт как отдельный сорт масла. Это в целом все аспекты заливки заправочных жидкостей в Ниссан Тиррано.

ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP

Заливать или не заливать присадку в дизель

Добавки в топливо от угара масла

Какими присадками мыть двигатель автомобиля

Какое моторное масло залить в VW Jetta

Чем почистить нагар на инжекторе, форсунках

Подходящее масло по допуску Ниссан Терано

Оригинальное масло

Для того чтобы ознакомиться с рекомендациями производителей касаемо выбора Ниссан Террано 2 масло в двигатель, достаточно изучить инструкцию по эксплуатации или наш сайт!

Nissan Motor Oil 0W-30

KE900-90132 1л Артикул

KE900-90042 Артикул 5л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

013752 Артикул 1л.

Артикул 872560 1л.

Артикул 4л 196256

15669A артикул 4л.

Подбор масла и жидкостей

Nissan Terrano 2018, двигатель бензиновый 2.л., 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Nissan Terrano, 2014

Nissan Terrano, 2018

Nissan Terrano, 2015

Nissan Terrano, 2014

Посмотреть больше машин на Дроме

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Террано 1.6

Или можете использовать оригинальный продукт от Ниссан — KE900-90132.

Чем хорошо оригинальное масло в двигатель Nissan Terrano 1.6? Тем, что за качеством пристально следит сам завод, хотя масло он не производит. Из минусов — огромное количество подделок, поэтому приобретать такие продукты необходимо в проверенных местах.

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Террано 2.0

Если отмести оригинал, то очень многие владельцы Террано 2.0 предпочитают заливать масло

ELF 5W-40 EVOLUTION SXR

Оно имеет довольно среднюю стоимость — 1.800 рублей за 4 литровую канистру, это практически сопоставимо с премиальными брендами и их линейками, такими как:

Shell Helix Ultra
Mobil 1 ESP Formula
Liqui Moly TopTec

Наверное любовь владельцев к Французскому маслу связана с тем, что такой же двигатель устанавливается на Duster, и там этот продукт более популярен — как следствие используют его и в Японских «Дастерах».

Масло в Террано 2014, 2015, 2016 годов — есть отличие?

Если Вы выбираете рекомендованное масло в Terrano по годам — то это не совсем верно. На протяжении всего этого времени останавливаются одни и те же двигатели, поэтому рекомендации прежние, как и допуски и спецификации.

Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT 4WD Comfort, 1.6 MT 4WD Elegance, 1.6 MT 4WD Elegance Plus
Двигатель: K4M

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT Elegance, 1.6 MT Elegance Plus, 1.6 MT 4WD Comfort, 1.6 MT 4WD Elegance
Двигатель: H4M

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 152085758R

Замена масла Ниссан Террано 1.K4M

Для замены масла в моторе Террано с двигателем 1.6, Вам понадобятся:

Фильтр воздушный двигателя арт.: 8200 431 051
Фильтр масляный двигателя арт.: 7700 274 177
Прокладка сливной пробки арт.: 11026 5505R

Замена масла Ниссан Террано 2.F4R

Если Вы владелец двух литрового автомобиля, то приобрести потребуется:

Салонный фильтр 8201 153 808 или 272772835R
Прокладка сливной пробки 1102 65505R
Фильтр масляный 8200 768 913
Фильтр воздушный двигателя 8200 431 051

Комплектации: 2.0 MT 4WD Elegance, 2.0 MT 4WD Elegance Plus, 2.0 MT 4WD Tekna, 2.0 AT Comfort, 2.0 AT Elegance Plus, 2.0 AT Tekna
Двигатель: F4R

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

Комплектации: 2.0 MT 4WD Elegance, 2.0 MT 4WD Elegance Plus, 2.0 AT 4WD Elegance, 2.0 AT 4WD Elegance Plus, 2.0 AT 4WD Tekna
Двигатель: F4R

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

Читайте также: