Нормы расхода пежо 308

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Пежо 308 подробно о расходе топлива

Пежо 308 – класс хетчерек, выпущенный французской автокомпанией Peugeot. Началом выпуска считается 2007 год. На сегодня существует множество модификаций, среди которых по цене на рынке СНГ лидируют пятидверные хэтчбеки и двухдверные кабриолеты. Узнайте расход топлива Пежо 308 на 100 км, прежде чем покупать такой автомобиль, чтобы иметь представление о будущей покупке.

Техническая информация

Данная модель имеет машины с передним и полным приводом, оснащена бензиновым или дизельным двигателем разных объемов и мощностей соответственно. К еще одной технической характеристики Пежо относят разные вариации как механических коробок передач, так и автомат.

1.6 VTi (бензин) 5-мех, 2WD

1.6 VTI (бензин) 6-мех, 2WD

1.6 THP (бензин) 6-авт, 2WD

1.6 HDi (дизель) 5-мех, 2WD

1.6 e-HDi (дизель) 6-авт, 2WD

1.6 BlueHDi (дизель)6-авт, 2WD

Максимальная скорость, которую развивает модель, составляет 188 км/ч, а разгон до 100 км осуществляется за 13 секунд. Имея такие показатели, затраты топлива на на Пежо 308 должны быть относительно приемлемыми.

Особенности модификации

В 2011 году Пежо 308 пережил рестайлинг.

Различают такие основные модификации первого поколения:

пятиместный хэтчбек;
двухдверный кабриолет.

Благодаря техническим характеристикам, потребление топлива на Пежо 308, по отзывам владельцев, показывает более чем приемлемые цифры.

Расход топлива

Все модели Пежо 308 оснащены двумя видами двигателей: дизельный объемом 2,0 л и бензиновый карбюраторный объемом 1,6 литра. Мощность соответственно составляет 120 и 160 лошадиных сил.

Затраты движка 1,6

Такие модели развивают максимальную скорость в 188 км/ч, а разгон до 100 км осуществляется за 13 секунд. При таких показателях средний расход топлива на Пежо 308 в городе составляет 10 л, на трассе около 7,3 л, а в смешанном цикле – 9,5 литра на 100 км. Эта информация относится к моделям с бензиновым двигателем. Относительно реальных цифр, то они немного отличаются. В частности, расход топлива в загородном цикле составляют 8 л, в городском около 11 л на 100 км.

Модели с дизельным движком показывают немного другие цифры. Расход топлива в городе не превышает 7 л, в смешанном цикле около 6,2 л, а в загородном – 5,1 литра. Но, несмотря на это, реальный расход топлива на Пежо 308 немного превышает указанные нормы компании производителя в среднем на 1-2 литра в каждом цикле.

Причины увеличения затрат на топливо

Иногда бывает так, что, приобретая модель Пежо 308, владелец со временем выражает недовольство. Такое случается, когда выходит расход топлива на Peugeot 308 немного больше, чем хотелось. Одной из основных причин этого являются плохие погодные условия. В частности, такое бывает в зимнее время, ведь при низких температурах возникают дополнительные затраты на горючее. В частности, чтобы разогреть чрезвычайно остывший двигатель, шины и сам салон автомобиля.

Также возможно повышение расхода топлива в случае лишнего потребления электрооборудования в машине. Это может быть освещение фар или использование кондиционера, бортового компьютера или GPS-навигатора.

Среди остальных причин повышенного потребления на горючее различают:

некачественное топливо;
агрессивная манера езды;
пробег Пежо;
неполадки систем двигателя;
сломался топливный шланг.

Особенно важным фактором есть качество бензина или дизеля для модели Соболя. Если использовать плохое горючее, владелец может не только повысить расходы на топливо, но и привести к неполадкам в самом движке.

Как снизить затраты на горючее

С указанными выше показателями расход бензина у Пежо 308 на трассе составляет около 7 л. Эта модель отличается от остальных не только более комфортным салоном автомобиля, но и лучшими техническими характеристиками. Это так же влияет на потребление толпива в машинах такого класса.

И чтобы уменьшить расход, необходимо придерживаться следующих правил:

визуально необходимо постоянно проводить самостоятельные проверки двигателя и всех систем на исправность;
регулярная диагностика автомобиля;
следить за давлением в топливной системе;
своевременно менять охлаждающую жидкость в радиаторе;
свести до минимума использование электроники и освещения фар;
стараться меньше передвигаться в автомобиле зимой;
использовать только качественное топливо.

Не менее важным является стиль вождения Пежо 308.

Расход топлива Peugeot 308

Небольшой автомобиль от французской компании, который является представителем класса С. Выпуск его стартовал в 2007 году, а основной задачей была замена уже устаревшей версии 307. Собирается Peugeot 308 в нескольких кузовах: хэтчбек на пять и три дверей, универсал и кабриолет. Сейчас на конвейер поставлено второе поколение модели.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.2 MT бензин (механика)	5.8	3.9	4.6
1.2 AT бензин (автомат)	6.3	4.1	4.6
1.4 MT бензин (механика)	9.0	5.2	6.5
1.6 MT бензин (механика)	9.1	5.3	6.6
1.6 AT бензин (автомат)	8.8	5.2	6.5
1.6 MT дизель (механика)	4.2	3.3	3.7
1.6 AMT дизель (робот)	4.2	3.5	3.8
2.0 MT дизель (механика)	4.4	3.5	3.8
2.0 AT дизель (автомат)	4.7	3.6	4.0

1 поколение

Первая генерация Пежо 308 получила по два дизельных и бензиновых двигателей. Основным из первых был 1.6, выдающий 109 лошадиных сил. В комплекте к нему шли пятиступенчатая ручная или шестиступенчатая автоматическая трансмиссии. Расход топлива на 100 км отмечен был всего в 4.8 литра. Вторая модификация – 2.0, получившая 136 сил. Она также работает в паре с обеими трансмиссиями, а потребляет 5.7 литров горючего.

Самым слабым бензиновым вариантом был 1.4, который развивал только 95 лошадиных сил. Он мог управляться лишь ручной коробкой передач. Расход бензина равнялся 6.5 литра. Основой же и тут был 1.6, но уже с 120, 140 или 150 силами. Все варианты комплектовались любой из коробок, а траты топлива прописаны в 6.9 литра.

Рестайлинг (2011)

В 2011 году модель пережила небольшой рестайлинг, в ходе которого изменились и комплектации. От бензинового 1.6 остались только 120 сильная версия, идущая с любой из коробок, а также на 150 сил, которой управлял лишь автомат. Агрегат на 1.4 литра никак не поменяли. Дизельный 1.6 форсировали до 112 или 115 лошадей, оставив все остальное без изменений. Двухлитровая же установка стала выдавать 150 сил на механике и 163 силы на автомате. Немного снизился расход – 5.2 литра.

2 поколение

Очередные перемены в комплектациях произошли после смены поколения в 2013 году. Литражи дизельных агрегатов остались прежние, только 1.6 теперь всегда комплектуется ручной трансмиссией, а выдавать может 92, 115 и 120 сил. Стал он и меньше кушать – всего 3.3 литра. Двухлитровая установка получила 150 и 180 сил. Вторая модификация всегда автоматическая. Аппетит этой версии составляет 4.1 литра.

Бензиновые вариации начинаются с 1.2, развивающего 82, 110 или 130 лошадиных сил мощности. Первые два только ручные, а вот для последнего варианта есть и автомат. Расход топлива – 4.7 литра. Для 1.6 автомат ставят только со 150 сильной модификацией, а вот 115, 125, 155 и 205 сильные управляются водителем.

Расход топлива Пежо 308

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

использования систем рекуперации энергии при торможении;
облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
совершенствования двигателя;
замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Пежо 308 составляет от 3.5 до 8.2 л на 100 км.

Peugeot 308 выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин АИ-95, Дизельное топливо.

Факты о расходе топлива на Пежо 308 на 100 км: реальный и фактический

Хэтчбеки Пежо 308, относящиеся к семейству I, выпускались до 2014 года. В 2011-м для этой модели был проведён рестайлинг, но двигатели остались теми же – в них улучшился только привод ГРМ. Речь пойдёт о бензиновых агрегатах с объёмом 1,6, развивающих 120 и 150 «сил». Второй из них – турбированный. Для Пежо 308 расход топлива должен составлять 6,4 л/100 для МКП и 7,3 литра для АКПП с любым мотором. В реальности значение превышает «десятку», причём, у всех.

У дизелистов средний расход не очень велик – всего 7-8 литров. Смотрим.

Пежо – машина тяжёлая

Красивые цифры на БК

Измеряли расход и по БК, и обычным способом, когда число литров делят на дистанцию:

1,6 турбо на «механике» – расход 12,5 по БК!
По городу для АКПП – от 9 до 12 л/100 . Мотор с очень небольшим пробегом;
При обкатке (АКПП + 1,6 турбо) цифры снизились с 15,5/100 до 11,1-11,4 (город);
По городу – 8,8 л на сотню («механика» + 120 л.с.);
Автомат + 120 л.с., по трассе – 7,5 л , по городу – 10 ;
Автомат + 120 л.с., пробег 3000, расход по городу 13+ …

Как видите, на «автомате» меньше 10-ти литров на сотню в городе не расходуется. Да и «механика» от этих цифр ушла не далеко.

Остановки и частые ускорения требуют энергии. Масса у нас высокая, а мотор – приёмистый. И единственный способ сэкономить – давить на «Е-газ» не сильно.

Мог остаться вопрос, на каком бензине замеряли расход топлива, но в Пежо 308 при обкатке 92-й бензин никто не зальёт. Быть врагом своему автомобилю – это не умно.

Здесь всё написано (95/98)…

Но расход «больше 10 л на сотню» тоже выглядит глупо.

Когда мгновенный расход топлива равен нулю?

Цифры мгновенного расхода компьютер показывает на скорости выше 30 км в час. На «механике» эти цифры можно понизить «в ноль», даже если не нажимать на сцепление. Так получается, когда авто движется по инерции, притом передача (1, 2… 5) остаётся включённой.

Вывод: метод экономии с названием «движение накатом» придумали диванные эксперты. Всё будет экономиться и без выключения передач.

Что люди делают для снижения расхода топлива?

Можно постоянно следить за мгновенным расходом пытаясь уменьшить его. Но это не всегда возможно.

Для снижения расхода топлива на Пежо 308 можно сделать следующее:

Перейти на синтетику 5W40, причём, с заменой каждые 7500 км;
Повысить давление в шинах до 2,7 атм., если не жалко;
Методом «частичной замены» менять трансмиссионное масло в АКПП, причём, через каждые 30000 км (лучше этот пункт пропустить).

Масло в картере АКПП заменяют сначала на обкаточное (минералка). Затем переходят на синтетику. В результате всех ухищрений показатель расхода снизится на 10%. И после каждого ТО расход будет становиться ниже. Но это – не главное.

Денежные расходы, требуемые на выполнение пунктов 1-4, себя никак не оправдывают. Смысл в том, чтобы иногда хвастаться красивыми цифрами на БК.

Действительный расход в городе

Чего делать не следует

Покупать и встраивать экономайзер – магнитик;
Вливать в топливо любые кустарные присадки;
Делать чип-тюнинг – он нужен не для экономии. Впрочем, на атмосферном ДВС экономия всё же проявится (до 0,9 л на сотню);
Сливать «омывайку».

Небольшое замечание по поводу «синтетики»

Настоящая синтетическая основа обозначена буквами Full Synthetic или Fully Synthetic. Всё остальное иметь отношение к синтетике не обязано.

Этикетки на канистрах с синтетикой

Вот бренд ZIC – под ним тоже выпускалась синтетика, но теперь она поставляется только изготовителям авто…

Peugeot 308 (Пежо 308)

Городской цикл: 5.7 л
Загородный цикл: 4.0 л
Смешанный цикл: 4.6 л

Городской цикл: 5.2 л
Загородный цикл: 4.6 л
Смешанный цикл: 4.2 л

Городской цикл: 10.3 л
Загородный цикл: 5.7 л
Смешанный цикл: 7.3 л

Городской цикл: 9.1 л
Загородный цикл: 4.9 л
Смешанный цикл: 6.4 л

Создание Peugeot 308 сыграло большую роль в продвижении автомобилей данной компании на рынке. И это неудивительно, ведь речь идёт о просторном, усовершенствованном и безопасном автомобиле, который по своим характеристикам напоминает продукцию лучших производителей.

Многочисленные доработки позволили получить продукт высшего качества. С целью обеспечения внутреннего пространства для водителя и пассажиров, инженеры увеличили высоту посадки Peugeot 308. Также появилась новая навигационная система, комбинированная обивка сидений, панорамная стеклянная крыша, бесчисленное количество отделов для хранения мелочей.

На авторынке мы видим Пежо 308 в трёх вариациях кузова: универсал, купе-кабриолет, хетчбек. Автомобиль с кузовом универсал и хетчбек представлен в комплектациях Access, Active и Allure. Модель 308 обладает низким центром тяжести, оптимальным клиренсом и широкой колеёй, что способствовует достижению великолепных ходовых характеристик. Современные и надёжные двигатели, которыми оснащены автомобили модели 308, позволяют набирать скорость до 195 км/час.

Компания Peugeot уделяет большое внимание безопасности и удобству своих клиентов. Главная цель – придать чувство спокойствия во время движения. Современные технологии в сфере системы безопасности обеспечивают водителя и пассажиров эффективной защитой от любых неожиданностей в дороге.

Безопасность Peugeot 308 находится на высшем уровне, что и показал результат тестов EuroNCAP, на котором данная модель получила оценку 5 звёзд.

Марка Peugeot относится с большой ответственностью к вопросу, связанному с охраной окружающей среды. В связи с этим, широкий модельный ряд авто характеризуется высокой экологичностью, что подтверждается рекордно низким выбросом угарного газа. И это заслуживает уважения!

АКПП и МКПП на Пежо 308: расход топлива и проблемы

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.2 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	4.2 л/100	6.3 л/100	5 л/100
1.6 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	5.3 л/100	9.1 л/100	6.6 л/100
1.6 VTI (бензин) 6-мех, 2WD	4.4 л/100	7.7 л/100	5.6 л/100
1.6 THP (бензин) 6-авт, 2WD	5.2 л/100	8.8 л/100	6.5 л/100
1.6 HDi (дизель) 5-мех, 2WD	3.3 л/100	4.3 л/100	3.6 л/100
1.6 e-HDi (дизель) 6-авт, 2WD	3.3 л/100	4.2 л/100	3.7 л/100
1.6 BlueHDi (дизель)6-авт, 2WD	3.4 л/100	4.1 л/100	3.6 л/100

Peugeot 308 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2007-2011)

1,6, 120 л. с., механика, передний, 12,2 сек до 100 км/час, 9,3/5,2 л на 100 км
1,6, 120 л. с., автомат, передний, 12,2 сек до 100 км/час, 9,3/5,2 л на 100 км

1,6. 109 л. с., механика, передний, 11.3 сек до 100 км/час, 6,2/4.1 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2011-2015)

1,6, 150 л. с., автомат, передний, 10,2 сек до 100 км/час, 11/6 л на 100 км
1,6, 120 л. с., механика, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 9,1/4,9 л на 100 км

1,6, 112 л. с., робот, передний, 11,4 сек до 100 км/час, 4,2/3,5 л на 100 км
1,6, 115 л. с., механика, передний, 11,4 сек до 100 км/час, 4,5/3,5 л на 100 км

Поколение 2 (2013-н.в.)

1,6, 115 л. с., механика, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 9.1/5,3 л на 100 км
1,6, 150 л. с., автомат, передний, 8,5 сек до 100 км/час, 8,8/5,2 л на 100 км

Расход топлива

Все модели Пежо 308 оснащены двумя видами двигателей

: дизельный объемом 2,0 л и бензиновый карбюраторный объемом 1,6 литра. Мощность соответственно составляет 120 и 160 лошадиных сил.

Затраты движка 1,6

. Эта информация относится к моделям с бензиновым двигателем. Относительно реальных цифр, то они немного отличаются. В частности,
расход топлива в загородном цикле составляют 8 л, в городском около 11 л на 100 км.
Модели с дизельным движком показывают немного другие цифры. Расход топлива в городе не превышает 7 л, в смешанном цикле около 6,2 л, а в загородном – 5,1 литра. Но, несмотря на это, реальный расход топлива на Пежо 308 немного превышает указанные нормы компании производителя в среднем на 1-2 литра в каждом цикле.

Peugeot 308 отзывы владельцев

С двигателем 1.6 АКПП

С двигателем 1.6 МКП

Другие двигатели

Причины увеличения затрат на топливо

Среди остальных причин повышенного потребления на горючее различают

некачественное топливо;
агрессивная манера езды;
пробег Пежо;
неполадки систем двигателя;
сломался топливный шланг.

Как снизить затраты на горючее

С указанными выше показателями расход бензина у Пежо 308 на трассе составляет около 7 л.

Эта модель отличается от остальных не только более комфортным салоном автомобиля, но и лучшими техническими характеристиками. Это так же влияет на потребление толпива в машинах такого класса.

И чтобы уменьшить расход, необходимо придерживаться следующих правил

визуально необходимо постоянно проводить самостоятельные проверки двигателя и всех систем на исправность;
регулярная диагностика автомобиля;
следить за давлением в топливной системе;
своевременно менять охлаждающую жидкость в радиаторе;
свести до минимума использование электроники и освещения фар;
стараться меньше передвигаться в автомобиле зимой;
использовать только качественное топливо.

Не менее важным является стиль вождения Пежо 308.

Пежо – машина тяжёлая

Красивые цифры на БК

Измеряли расход и по БК, и обычным способом, когда число литров делят на дистанцию:

1,6 турбо на «механике» – расход 12,5 по БК!
По городу для АКПП – от 9 до 12 л/100 . Мотор с очень небольшим пробегом;
При обкатке (АКПП + 1,6 турбо) цифры снизились с 15,5/100 до 11,1-11,4 (город);
По городу – 8,8 л на сотню («механика» + 120 л.с.);
Автомат + 120 л.с., по трассе – 7,5 л , по городу – 10 ;
Автомат + 120 л.с., пробег 3000, расход по городу 13+ …

Остановки и частые ускорения требуют энергии. Масса у нас высокая, а мотор – приёмистый. И единственный способ сэкономить – давить на «Е-газ» не сильно.

Здесь всё написано (95/98)…

Но расход «больше 10 л на сотню» тоже выглядит глупо.

Когда мгновенный расход топлива равен нулю?

Вывод: метод экономии с названием «движение накатом» придумали диванные эксперты. Всё будет экономиться и без выключения передач.

Расход топлива Peugeot 308, базовые нормы

В этом разделе находятся все автомобили Peugeot 308, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Peugeot 308 / нормы расхода бензина Пежо 308 на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Peugeot 308 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км

Поколение 1 (2007-2011)

1,6, 120 л. с., механика, передний, 12,2 сек до 100 км/час, 9,3/5,2 л на 100 км
1,6, 120 л. с., автомат, передний, 12,2 сек до 100 км/час, 9,3/5,2 л на 100 км

1,6. 109 л. с., механика, передний, 11.3 сек до 100 км/час, 6,2/4.1 л на 100 км

Рестайлинг поколения 1 (2011-2015)

1,6, 150 л. с., автомат, передний, 10,2 сек до 100 км/час, 11/6 л на 100 км
1,6, 120 л. с., механика, передний, 10,8 сек до 100 км/час, 9,1/4,9 л на 100 км

1,6, 112 л. с., робот, передний, 11,4 сек до 100 км/час, 4,2/3,5 л на 100 км
1,6, 115 л. с., механика, передний, 11,4 сек до 100 км/час, 4,5/3,5 л на 100 км

Поколение 2 (2013-н.в.)

1,6, 115 л. с., механика, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 9.1/5,3 л на 100 км
1,6, 150 л. с., автомат, передний, 8,5 сек до 100 км/час, 8,8/5,2 л на 100 км

Модификации и технические характеристики Peugeot 308

История модели Peugeot 308

Peugeot 308 (Пежо 308) – переднеприводный пятидверный хэтчбек класса C. Построен на базе Peugeot 307, который он сменил в 2007 году. Peugeot 308 ниже предыдущей модели на 12 мм. Площадь панорамной крыши составляет 1,26 м?. Уровень освещённости можно менять с помощью солнцезащитной шторки. Предлагается три варианта комплектации: Premium, Premium Pack, Confort Pack, которые отличаются в отделке салона, двигателях и элементах оформления. Peugeot 308 предлагает следующие силовые агрегаты: бензиновый 1,6 литра и дизель 1,6 и 2 литра. Мощности силовых агрегатов варьируются от 80 лошадиных сил до 150. Кузов универсал получил обозначение SW. В длину универсал составляет 4500 мм, колесная база длиннее, чем у хэтчбека на 10 см. Объем багажника 674 литра, а максимальная длина перевозимого груза может достигать 3100 мм. В качестве опций предлагается третий ряд сидений и панорамная крыша площадь которой составляет 1,68 м?. Двигатели для универсала представлены объемами 1,4 и 1,6 л, бензиновые, турбированный 1,6 л и дизелями объемом от 1,4 до 1,6 литров. Модификации: 308 1.6 16V HDiF, 308 1.6 16V THP, 308 2.0 16V HDiF, 308 1.4 16V VTi, 308 1.6 16V VTi THP.

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Особенности модификации

В 2011 году Пежо 308 пережил рестайлинг

Различают такие основные модификации первого поколения:

пятиместный хэтчбек;
двухдверный кабриолет.

Пежо 308 двигатели расход топлива

Техническая информация

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.2 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	4.2 л/100	6.3 л/100	5 л/100
1.6 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	5.3 л/100	9.1 л/100	6.6 л/100
1.6 VTI (бензин) 6-мех, 2WD	4.4 л/100	7.7 л/100	5.6 л/100
1.6 THP (бензин) 6-авт, 2WD	5.2 л/100	8.8 л/100	6.5 л/100
1.6 HDi (дизель) 5-мех, 2WD	3.3 л/100	4.3 л/100	3.6 л/100
1.6 e-HDi (дизель) 6-авт, 2WD	3.3 л/100	4.2 л/100	3.7 л/100
1.6 BlueHDi (дизель)6-авт, 2WD	3.4 л/100	4.1 л/100	3.6 л/100

Расход топлива на 100 км у Peugeot 308 (с 2013), Хетчбэк, T9

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Запас хода (км.)
Модификация	шоссе	город	MIX	Запас хода (км.)
1199 см³, 82 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод	4.2	6.3	5	840 — 1260
1598 см³, 125 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод	4.4	7.7	5.6	690 — 1200
1598 см³, 155 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод	4.4	7.7	5.6	690 — 1200
1587 см³, 115 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , МКПП, передний привод	5.3	9.1	6.6	580 — 1000
1598 см³, 135 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , АКПП, передний привод	5.2	8.8	6.5	600 — 1020
1598 см³, 150 л.с., бак (53 л.) — АИ-95, , АКПП, передний привод	5.2	8.8	6.5	600 — 1020

Расход топлива

Все модели Пежо 308 оснащены двумя видами двигателей

Затраты движка 1,6

Что люди делают для снижения расхода топлива?

Можно постоянно следить за мгновенным расходом пытаясь уменьшить его. Но это не всегда возможно.

Для снижения расхода топлива на Пежо 308 можно сделать следующее:

Заменить штатные свечи на иридиевые (Denso IKH20, NGK ILZFR6D11);
Перейти на синтетику 5W40, причём, с заменой каждые 7500 км;
Повысить давление в шинах до 2,7 атм., если не жалко;
Методом «частичной замены» менять трансмиссионное масло в АКПП, причём, через каждые 30000 км (лучше этот пункт пропустить).

Денежные расходы, требуемые на выполнение пунктов 1-4, себя никак не оправдывают. Смысл в том, чтобы иногда хвастаться красивыми цифрами на БК.

Действительный расход в городе

Чего делать не следует

Покупать и встраивать экономайзер – магнитик;
Вливать в топливо любые кустарные присадки;
Делать чип-тюнинг – он нужен не для экономии. Впрочем, на атмосферном ДВС экономия всё же проявится (до 0,9 л на сотню);
Сливать «омывайку».

Небольшое замечание по поводу «синтетики»

Этикетки на канистрах с синтетикой

Вот бренд ZIC – под ним тоже выпускалась синтетика, но теперь она поставляется только изготовителям авто…

Причины увеличения затрат на топливо

Среди остальных причин повышенного потребления на горючее различают

некачественное топливо;
агрессивная манера езды;
пробег Пежо;
неполадки систем двигателя;
сломался топливный шланг.

Пежо 308 расход топлива на 100 км

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Пежо 308:

1.6 бензин, автомат

Согласно бортовой электронике, расход топлива по городу 10,3 литра. Это не так уж и много, учитывая наши пробки и коробку автомат. По трассе тоже в пределах нормы – 7,4 литра. Приобретением остался доволен.

С автоматической коробкой по Екатеринбургу расход топлива составляет почти 13 литров. Отмечу, что пробки утром тут просто дикие. Кушает не так уж и много.

Умеренно сжигает горючку. Расход топлива по трассе до 7 литров на 100 км пройденного пути. Зря я брал пежо 308 с коробкой автомат…

Вот так я и перестал доверять показаниям бортового компьютера. После покупки потребление топлива мне высвечивалось всего 8,5 литра. Некоторое время был рад, ведь это на первой тысяче пробега. Но когда решил произвести замеры самостоятельно, результат ошеломил – реальный расход топлива– 17 литров. Сейчас упал до заявленных 8,5 л.

Пежо 308 с двигателем 1.6 бензин, автомат

Производитель в паспорте указывает 10,5 литров для 1.6 литрового мотора. Не понимаю, зачем так нагло обманывать покупателей, ведь расход топлива по компу оказался до 13 литров на сотню километров.

Прогадал с покупкой. 9,2 литра по пустынной трассе. Что это за показания такие? Неужели такой большой «аппетит» из за этой коробки автомат?

Движок всего на 1.6 литра, а расход топлива на пежо 308 для города составил до 14 литров. Слишком много. При такой же манне вождения, друг на своем “Дастере” фиксировал всего десять с половиной.

1.6 бензин МКПП

Искренне не понимаю тех, кто постоянно возмущается по поводу расхода топлива “308” с движком 1.6. У меня все в норме. Городской всего 9 литров. В это время компьютер показывает среднюю скорость – 28 км/ч. Может вам следует сменить заправочную станцию? Недоливают? Расход бензина по трассе составил 5 литров. Тестировал в пути из Белгорода до Москвы, а это порядка 670 километров. В баке еще плюхался бензин на 180 км.

МКАД съедает регулярно 7 литров. По городу потребление топлива составляет 11 литров на 100 км. Первую замену масла еще не делал. Думайте сами.

Согласно роду моих занятий, приходится ездить максимально быстро. По городу расход бензина составляет до 12 литров на сто километров. Лучше бы взял дизельную версию авто, вместо бензинки с мотором 1.6.

Пежо 308 с 1.6 литровым мотором

Перед непосредственно комментарием о потреблении топлива, всегда учитываю мощность авто, объем движка и тип коробки. У меня на машине стоит механика и 120 лошадок, так что по городу расход топлива в 10,6 литров считаю великоватым. На трассе «потребление горючего» может коснуться 8 литров.

Никогда не считал этот автомобиль экономичным. Расход топлива – 11,5 литра на 100 км. Город, конечно, постоянно весь в пробках, но данный факт не является оправданием. Расход бензина однозначно высоковат.

В режиме обкатки расход топлива на пежо 308 составлял 14 литров. Время шло, но показатели изменились совсем слабо. Жрет бензина теперь 12 литров. Думаю, всему виной 120 – сильный двигатель.

1.6 дизель, автомат

Думаю, что расход топлива 3 литра на 100 км – это не только мой собственный рекорд. Комментарии уж явно излишни. Если честно, такого мизерного расхода топлива я никогда не встречал. Что могу сказать, дизель рулит!

1.6 дизель МКПП

Город может превратить любой автомобиль в прожорливое чудовище, но… Расход топлива составил 4,5 литра, а всем известна сила наших пробок. Вот это я понимаю дизель.

Как снизить затраты на горючее

С указанными выше показателями расход бензина у Пежо 308 на трассе составляет около 7 л.

И чтобы уменьшить расход, необходимо придерживаться следующих правил

визуально необходимо постоянно проводить самостоятельные проверки двигателя и всех систем на исправность;
регулярная диагностика автомобиля;
следить за давлением в топливной системе;
своевременно менять охлаждающую жидкость в радиаторе;
свести до минимума использование электроники и освещения фар;
стараться меньше передвигаться в автомобиле зимой;
использовать только качественное топливо.

Не менее важным является стиль вождения Пежо 308.

Peugeot 308 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2007-2011)

1,6, 120 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,12,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,3/5,2 расход
1,6, 120 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,12,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,3/5,2 расход

1,6. 109 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 6,2/4.1 расход

Рестайл 1 поколения (2011-2015)

1,6, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 11/6 расход
1,6, 120 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,1/4,9 расход

1,6, 112 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,11,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 4,2/3,5 расход
1,6, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 4,5/3,5 расход

Поколение 2 (2013-н.в.)

1,6, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 9.1/5,3 расход
1,6, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,8,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,8/5,2 расход

Расход топлива на Пежо 308

В автомобиль Пежо 308 ставят бензиновые и дизельные моторы, расход топлива на сто километров у них разный. В базовую комплектацию, обычно устанавливают бензиновые двигатели. Их объём составляет 1,6 литра. Его расход в смешанном цикле будет достигать до семи с половиной литров топлива на сто километров, как заявляет завод производитель.

В две тысячи седьмом году, общественности был показан новый автомобиль класса С ― Пежо 308. Произошло это в Германии в городе Франкфурте. Своим появлением, он сменил не менее успешный автомобиль Пежо 307, взяв при этом у него некоторые отличительные свойства и двигатель объёмом 1,6 литра, а также платформу и компоновку.

Дизайн автомобиля придумывал стилист Пежо, который работает с ними уже не один год. В салоне автомобиля Пежо 308 стало больше места, хотя высота всей машины уменьшилась на двенадцать миллиметров. Несмотря на это ширина колёсной базы осталась той же. Из-за узких стоек лобового стекла обзор из салона становиться больше. Зеркала заднего вида имеют необычную форму, и крепятся на ножках. Но они сравнительно большие для хорошего обзора. Рама автомобиля более сильная, поэтому кузов стал намного прочнее, чем в 307 модели Пежо.

Компания Пежо первыми применила в моделях хетчбэк панорамное окно вместо панели крыши. В окно вставлено специальное стекло, которое не пропускает инфракрасные лучи нагревающие салон. При этом оно способно пропускать весь остальной видимый спектр. Кроме этого, окно можно закрыть шторкой от солнца, которая приводится в действие автоматически. Форма передней панели плавная без острых углов. При покупке, можно заказать приборы с белым или чёрным циферблатом. В салоне много скрытых отделений для вещей. В подлокотник можно положить диски. Есть ящик, который может охлаждать, его объём составляет десять литров.

Расход топлива Peugeot 308

Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник

Peugeot 308 1.6 расход топлива на 100 км. 1, 2 поколение

Peugeot 308 – компактный автомобиль В-класса, один из ближайших конкурентов Volkswagen Golf. Поступил в производство в 2007 году на замену Peugeot 307. Модель практически не изменилась на фоне предшественника, и сохранила прежнюю дизайнерскую концепцию. Однако машина использует другую платформу, отличную от Peugeot 307. Автомобиль выпускается в кузовах хэтчбек и универсал. В 2013 году начался выпуск 308 второго поколения. Модель приобрела более строгий и спортивный вид, получила современные моторы и оснащение.

Расход топлива Peugeot 308

Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник

Факты о расходе топлива на Пежо 308 на 100 км: реальный и фактический

У дизелистов средний расход не очень велик – всего 7-8 литров. Смотрим.

Факты о расходе топлива на Пежо 308 на 100 км: реальный и фактический

использования систем рекуперации энергии при торможении;
облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
совершенствования двигателя;
замены выхлопной системы.

Расход топлива Пежо 308 составляет от 3.5 до 8.2 л на 100 км.

Peugeot 308 выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин АИ-95, Дизельное топливо.

Техническая информация

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.2 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	4.2 л/100	6.3 л/100	5 л/100
1.6 VTi (бензин) 5-мех, 2WD	5.3 л/100	9.1 л/100	6.6 л/100
1.6 VTI (бензин) 6-мех, 2WD	4.4 л/100	7.7 л/100	5.6 л/100
1.6 THP (бензин) 6-авт, 2WD	5.2 л/100	8.8 л/100	6.5 л/100
1.6 HDi (дизель) 5-мех, 2WD	3.3 л/100	4.3 л/100	3.6 л/100
1.6 e-HDi (дизель) 6-авт, 2WD	3.3 л/100	4.2 л/100	3.7 л/100
1.6 BlueHDi (дизель)6-авт, 2WD	3.4 л/100	4.1 л/100	3.6 л/100

Факты о расходе топлива на Пежо 308 на 100 км: реальный и фактический

У дизелистов средний расход не очень велик – всего 7-8 литров. Смотрим.

Расход топлива

Все модели Пежо 308 оснащены двумя видами двигателей

Затраты движка 1,6

Peugeot 308 отзывы владельцев

С двигателем 1.6 АКПП

С двигателем 1.6 МКП

Другие двигатели

Причины увеличения затрат на топливо

Среди остальных причин повышенного потребления на горючее различают

некачественное топливо;
агрессивная манера езды;
пробег Пежо;
неполадки систем двигателя;
сломался топливный шланг.

Официальные данные (л/100 км)

5.3 л/100	9.1 л/100	6.6 л/100	3.4 л/100	4.1 л/100	3.6 л/100
Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.2 MT бензин (механика)	5.8	3.9	4.6
1.2 AT бензин (автомат)	6.3	4.1	4.6
1.4 MT бензин (механика)	9.0	5.2	6.5
1.6 MT бензин (механика)	9.1	5.3	6.6
1.6 AT бензин (автомат)	8.8	5.2	6.5
1.6 MT дизель (механика)	4.2	3.3	3.7
1.6 AMT дизель (робот)	4.2	3.5	3.8
2.0 MT дизель (механика)	4.4	3.5	3.8
2.0 AT дизель (автомат)	4.7	3.6	4.0

Как снизить затраты на горючее

С указанными выше показателями расход бензина у Пежо 308 на трассе составляет около 7 л.

И чтобы уменьшить расход, необходимо придерживаться следующих правил

визуально необходимо постоянно проводить самостоятельные проверки двигателя и всех систем на исправность;
регулярная диагностика автомобиля;
следить за давлением в топливной системе;
своевременно менять охлаждающую жидкость в радиаторе;
свести до минимума использование электроники и освещения фар;
стараться меньше передвигаться в автомобиле зимой;
использовать только качественное топливо.

Не менее важным является стиль вождения Пежо 308.

Рестайлинг (2011)

«Красивый автомобиль, который хоть и выглядит маленьким, но является достаточно вместительным. Места много и в салоне, который хорошо оформлен и оснащен, а также и в багажнике. По городу езда не вызывает никаких проблем, но по проселочным, а тем более по полевым дорогам ездить проблематично. Мотор силен только на асфальте, а низкий клиренс доставит некоторые неудобства, из-за которых потом придётся ремонтировать бампер. Расход отличный, в среднем получается литров 6», — сообщает Николай из Москвы.

«Комфортный и безопасный городской автомобиль, но не более, потому что хоть мотор у меня и сильный, но особенности кузова и подвески не позволяют легко скакать по полям. По проселочной дороге проехать можно, но очень аккуратно. Зато в городе конкурентов у модели очень мало. В салоне имеется все необходимое, а отделано тут все по высшему разряду за такую стоимость. Не возникает проблем и с расходом, равняющимся у меня 7 литрам», — рассказал Константин из Екатеринбурга.

«Мне эта машинка приглянулась в салоне. Покупал в 2012 году, вот и катаюсь до сих пор. Никаких нареканий нет, все здесь просто отлично. Салон отличный, комфортный, мотор мощный, даже шустрый, чего я вообще не ожидал. И в городе, и на трассе плестись в хвосте ряда вы не будете. Места много, путешествовать можно без проблем. Расход тут просто мизерный, больше 6 литров не трачу», — отметил Юрий из Тюмени.

Читайте также: