Опель астра включить противотуманки

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Как включить передние противотуманные фары Опель Астра?

С непогода и утренний туман, вы хотите управлять передние противотуманные фары вашего Опель Астра , так что вы можете лучше видеть, а также быть увиденным. Проблема в том, что Ты не знаешь как . Но не беспокойтесь об этом уроке, мы вам объясним как включать и выключать эти противотуманные фары на вашем автомобиле. Тогда, если вам интересно, мы перезвоним нескольким правила дорожного движения из активация противотуманных фар и чем вы рискуете, если когда-нибудь не уважать что.

Как установить передние противотуманные фары на Опель Астра?

Прежде всего, ваш Opel Astra имеет несколько типов фар, которые мы перечислили для вас ниже:

Габаритные огни или ночные огни:
- Чтобы быть увиденным когда яркость падает (например, в городе ночью или в конце дня), но не позволяет видеть .
- Предложите возможность увидеть дорогу ночью et чтобы увидеть на ограниченном расстоянии, без ослепления .
- Предназначен для видеть на больших расстояниях ночью, если на встречной полосе не выезжает ни один автомобилист.
- Можно использовать в случае плохая погода как сильный дождь и с помощью Brouillard или Neige .
Все будет регулируется джойстиком доступно на вашем рулевом колесе. Он может быть справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Opel Astra. Эта команда позволяет вам просто измените активацию света при этом следя за дорогой.

На этом контроллере вы различить 2 кольца. Один в конце, который позволит вам управлять габаритными огнями и ближним светом . И второе кольцо в центре рычага, чтобы управлять своими передними и задними противотуманными фарами . Чтобы помочь вам отличить их, вы найдете мультфильм огонь логотипы на кольцах рычага.

Включение противотуманных фар на Опель Астра:

Чтобы установить противотуманные фары на вашем Opel Astra вы можете:
1. Начинать на вашем автомобиле,
2. Включите габаритные огни при повороте на одну ступеньку ниже внешнее кольцо ручки.
  - Вы должны увидеть зеленый индикатор габаритного огня загореться на консоли
3. Тогда вращайся второй шаг вниз внешнее кольцо, чтобы включи ближний свет ,
  - Снова там должен загореться зеленый свет ближнего света,
4. Затем используйте 2-й звонок для той же команды и нажмите один раз, чтобы включить противотуманные фары.
  - Когда действие сработает, вы должны увидеть контрольная лампа противотуманных фар на приборной панели вашего Опель Астра.
Заметки : будет важно различать le провидец пожары передние и задние противотуманные .
- Передние противотуманные фары :
  - Овальная форма с 3 линиями, левый овальной формы.
  - Линии опущены и будет наложена извилистая линия, представляющая туман.
  - Цвет светодиода: зеленый.
  - Овальная форма из 3 линий, право овальной формы.
  - Линии горизонтальные и будет наложена извилистая линия, представляющая туман.
  - Цвет светодиода: оранжевый.
  Отключить противотуманные фары на Опель Астра:
  
  Надо будет подумать тушить пожары потому что в противном случае возможно, что вы разрядить батарею и вы больше не сможете перезапустить . Если вы в этом случае, вам придется зарядить аккумулятор с помощью плоскогубцев или мобильного аккумулятора.
  
  Чтобы отключите противотуманные фары на вашем Opel Astra , вы можете перейти к следующим шагам:
  1. На второе кольцо рычаг (тот, который позволяет включить противотуманные фары) упражнение 1 шаг вверх ,
    - Так вы обнаружите, что контрольная лампа передних противотуманных фар должна погаснуть.
  2. После этого у вас всегда будет ближний свет фар активирован так что нужно будет подняться 2 ступени вверх на 1-м кольце, чтобы полностью отключите фары на вашем Opel Astra.
    - Когда это будет сделано, все огни должны погаснуть на вашей консоли.
  Когда включать противотуманные фары на Опель Астра?
  
  Необходимо использовать противотуманные фары. только когда вы едете с туман из снег или с тяжелый ущерб от дождя . Во всех случаях их использование должно быть в дополнение к дальнему свету .
  
  Восток запрещено делать использовать вне этих условий . Действительно, потому что они огни высокой интенсивности к преодолеть недостаток видимости Их использовать ночью без непогоды или в другой ситуации, может ослеплять других водителей появляясь перед вами в противоположном направлении.
  
  Так может быть опасно и может вызвать аварию дороги. Вот почему код с маршрута заявляет, что штраф четвертой категории так что 135 евро может быть наложен в случае несоблюдения использование фонарей на дороге.
  
  Ну наконец то: теперь ты знаешь процедура включения противотуманных фар на вашем Opel Astra однако будьте осторожны поставить их на место в подходящее время в противном случае вы потенциально можете создать авария или есть штраф .
  
  Установка кнопки передних противотуманок на Астре-Ф
  
  1.Как снять пластмасску на блоке крепления кнопки противотуманок.
  Открутили все, вокруг блока кнопок противотуманок, а последний винт не понимаем как открутить. Он стоит под местом, где ручка включения подсветки. Видим этот саморез снизу через место, где стоит блок предохранителей. Видимо как-то снимается либо ручка подсветки, либо весь блок подсветки?
  
  2. На нашей пластмаске(панельки), где крепятся противотуманки, коректор фар и ручка включения подсветки фар, стоит заглушка, за ней внутри панельки, не дает вставить кнопку немного наплыв пластика. Видимо, чтобы поставить кнопку его надо срезать?<BR>
  
  Открутив частично блок упр. светом Обнаружил две фишки под кнопки противотуманок. Одна оказалась задней, другая передней. Когда подключил кнопку задней противотуманки, левый задний фонарь стал гореть ярче, а на приборном щитке загорелась лампочка включения противотуманки.
  Правая задняя не хочет гореть. Отзванивать провода и тащить на горящую левую, или есть где штатное место разъединение.
  
  И главное, где находятся реле включения передних и задних противотуманок.
  
  Переднии противотуманки, не горели т.к. они пока не подключены, а на панельном щитке включение выключение кнопки не зажигало лампочки как на задних противотуманках. Тоесть на приборке лампочка будет гореть только при живых противотуманках?<BR>
  
  Где стоят реле противотуманок Обнаружил две фишки под кнопки противотуманок. Одна оказалась задней, другая передней. Когда подключил кнопку задней противотуманки, левый задний фонарь стал гореть ярче, а на приборном щитке загорелась лампочка включения противотуманки.
  
  Переднии противотуманки, не горели т.к. они пока не подключены, а на панельном щитке включение выключение кнопки не зажигало лампочки как на задней противотуманке. Тоесть на приборке лампочка будет гореть только при живых противотуманках?
  
  И главное, где находятся реле включения передних и задних противотуманок.
  
  про блок включения света 1. в ручке включеиня света снизу есть отверстие, сунь туда тонкую отвертку, надави и тяни ручку на себя, она снимется.
  2. под ручкой увидишь две пластмассовые защелки
  3. открой крышку блока предохранителей и через нее нащупай блок включения света с обратной стороны.
  4. аккуратно отгибай защелки и другой рукой через дырку блока предохранителей толкай блок ключения света наружу.
  
  Замена реле противотуманок на Opel Astra
  
  1. Снимаем крышку блока предохранителей, делаем снимок для истории и как оно все на месте.
  
  2. Откидываем минус аккумулятора. Пытаемся разобраться, как этот блок снимается.
  
  4. Откручиваем торексом плюс от блока питания, потом отсоединяем два больших разъёма, и блок в руках.
  
  Идем с блоком за рабочее место.
  
  5. Для начала выбиваем с помощью молотка, какой-нибудь железки три болта. Вот эти:
  
  Далее аккуратно снимаем металлическо-пластиковую минусовую надстройку. Затем аккуратно вытаскиваем саму плату. Идёт очень туго, потому давил тыльной стороной отвёртки на контактные группы сзади блока.
  
  Получилось аж целых четыре запчасти)))
  А вот и виновник торжества!
  
  7. Правое реле. Оно здорово подгорело. Пластик вспучился в двух местах. Паяльник нам в помощь. Заменили, проверили качество пайки и собрали в обратной последовательности.
  
  Реле можно купить в магазине на Aliexpress ТУТ.
  
  1.7.2 Фары
  
  Для включения фар поверните переключатель на рычаге управления.
  
  Поворот до первого щелчка включает задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
  
  Поворот до второго щелчка включает фары, задние фонари, подсветку приборной панели, стояночные фонари и подсветку номеров.
  
  Индикатор оставления освещения включенным
  
  Если Вы останавливаете двигатель и оставляете освещение включенным, то при открытии каждой из дверей раздается звуковой сигнал.
  
  Предупреждение
  
  Во избежание разряда аккумулятора не оставляйте освещение включенным при неработающем двигателе.
  
  Дальний свет фар
  
  Толкайте этот рычаг от себя для включения дальнего света фар, тяните на себя для включения ближнего. Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
  
  Мигание фарами
  
  Для мигания фарами потяните рычаг полностью на себя. Выключатель фар не обязательно должен находиться в положении включения, и рычаг будет возвращаться в нормальное положение после отпускания.
  
  Индикатор дальнего света фар на приборной панели имеет синий цвет.
  
  Установка уровня фар*
  
  Число пассажиров и вес груза в багажнике меняют угол установки фар.
  
  Этот угол регулируется переключателем установки уровня фар. Выберите подходящую установку из нижеприведенной схемы.
  
  Фонари движения*
  
  В некоторых странах требуется включение фонарей во время движения транспортных средств (фонари движения) в дневное время.
  
  Фонари движения включаются автоматически при установке ключа зажигания в положение включения ON (II). Они отключаются при включении стояночных фонарей.
  
  Передние противотуманные фары*
  
  Используйте этот переключатель для включения передних противотуманных фар. Они помогут Вам видеть в тумане так же хорошо, как и при его отсутствии.
  
  Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения.
  
  Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар.
  
  Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.
  
  Задние противотуманные фары*
  
  Используйте этот переключатель для включения задних противотуманных фар. Задние противотуманные фары делают Ваш автомобиль лучше видимым.
  
  Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар.
  
  Для выключения их нажмите кнопку их включения еще раз или выключите обычные фары.
  
  Если Ваш автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, Вы можете включить задние противотуманные фары, когда передние противотуманные фары включены.
  
  Киевский Opel Клуб : Установка ПТФ на Opel Astra G - Киевский Opel Клуб
  
  Заранее извиняюсь за ужасное качество фото. фотоаппарат как всегда не взял, а мобильный телефон уже давно пора на свалку за такие фотографии.
  
  Теперь обо всем по порядку.
  
  Раздел 1: кнопка включения ПТФ
  Здесь нужно было действовать в два этапа: пайка микрокнопочки и реконструкция пластиковой заглушки. Первое оказалось более простым делом.
  
  Первым делом я выпаял похожую кнопочку из обычной старой компьютерной мышки. После этого можно было смело снимать ЦПС и впаивать будущую кнопку противотуманок. Это оказалось не тяжело, так как даже дрожащим рукам есть где разгуляться на плате. И вот что в результате.
  
  Самый легкий этап прошли. Теперь нужно сделать толкатель к заглушке, который и будет нажимать на эту самую только что впаянную кнопочку.
  Берем заглушку и рядом стоящую кнопку задних ПТФ. Очень хорошо видно, за счет чего заглушка такой является - подпиливаем у нее юбку.
  Чтобы создать толкатель - нужно только включить немного воображения. Я ничего лучше не придумал, чем пустить на мясо свою старую авторучку. Берем из ее конструкции участок трубки , который по диаметру подходит для держателей заглушки и пилим. :sm20: Выпилить нужно две небольших "ямки" правильной толщины. После окончания бывший кусок авторучки как родной становится в заглушку.
  
  Получилось немного неэстетично, по возможности найдите авторучку черного цвета - так будет гораздо приятнее. Теперь остается только подкорректировать длину нового толкателя таким образом, чтобы он при легком нажатии в конструкции касался впаянной нами ранее кнопочки от мышки. По правде сказать, это дело довольно нудно - поэтому идем дальше.
  
  Далее, перед тем как поставить ЦПС на место, вспоминаем, что от разобранной и отпиленной авторучки у нас осталась пружинка. Отрезаем эту пружинку ровно пополам и запихиваем вот таким образом
  
  Все, ставим новую кнопку, которая, как оказывается, щелкает и работает, не хуже родной.
  
  Раздел 2: установка ПТФ
  Самое тяжелое здесь. Бампер нужно будет резать. Я за время резки покалечил себе пальчик.
  
  Но не будем о грустном. Нам нужно не теряя времени снять бампер. Сняли, отключаем провод от датчика температуры и берем кладем его в любом удобном месте.
  Изнутри видны контуры, по которым стоит его резать (такая себе "заглушка") и, как это не странно - крепления прямо под родные противотуманки. :sm25:
  
  Примеряем и прикручиваем ПТФ
  
  Бампер вешаем на место, подсоединяем нужные проводки в наши новые фары и вот что получилось.
  
  В ИТОГЕ
  Вся эпопея затянулась на пол дня - около 4-5 часов. Но если бы я до этого хоть когда-то делал подобное, то вполне справился бы за 2-3 часа
  
  потрачено денег:
  - штатные ПТФ DEPO (новые), 2 штуки - 310 грн
  - реле - 10 гривен
  - две лампочки "осрам" - 36 гривен
  - набор предохранителей - 5 гривен
  
  другие материалы
  - микрокнопка от старой мышки
  - авторучка
  
  Как сделать автоматическое включение ПТФ
  
  Здравствуйте. В связи с прошлогодними изменениями в ПДД касательно езды с дневными ходовыми огнями в определенный период года, учитывая тот факт, что я каждый день выезжаю за город и часто забываю включать свет ВОПРОС: Как так сделать, чтобы мои ПТФ включались вместе с зажиганием но при этом их пожно было бы выключить в любой момент?
  
  Здравствуйте. В связи с прошлогодними изменениями в ПДД касательно езды с дневными ходовыми огнями в определенный период года, учитывая тот факт, что я каждый день выезжаю за город и часто забываю включать свет ВОПРОС: Как так сделать, чтобы мои ПТФ включались вместе с зажиганием но при этом их пожно было бы выключить в любой момент?
  
  печешься о выполнении пдд и пытаешься выяснить каким образом технически их (пдд) можно было бы нарушать.
  
  Как юрист я умею читать законы и конечно же понимаю что ПТФ это не дневные ходовые огни и не ближний свет но гайци ПОКА по этому поводу не придераются а мне лучше лампы туманок палить чем ближнего света.
  
  А выключить в любой момент это зачем?
  
  Выключил зажигание - выключились и ПТФ.
  
  А выключить в любой момент это зачем?
  
  Выключил зажигание - выключились и ПТФ.
  
  Ну или вот так -- http://drl.cc.ua/
  
  Ну летом скажем их можно не включать. Да и мало ли. может от ментов полесу надо будет скрытся а тут туманки бля светят
  
  Есть вероятность по-ностальгировать?
  
  Радислав ты себе губу , к стати, поставил?
  
  Да не хочу я ничего покупать. Я бы с паяльником полазил да своими руцями что-то скрутил бы.
  
  Неа. На тот момент не было в продаже, а ездить надо было, поэтому сток.
  
  А с паяльником, то это хорошо. Узнай схему этой коробочки и паяй!
  
  В цепь питания ПТФ последовательно врезать НР контакты доп. реле. Катушку реле запитать от замка зажигания. Второй конец обмотки подключить к датчику давления масла. В этом случае ПТФ будут включаться только после пуска двигателя. Но выключить их можно будет штатной кнопкой.
  
  Да и мало ли. может от ментов полесу надо будет скрытся а тут туманки бля светят
  
  А навіщо ці рольові ігри?
  
  І чому саме від міліції? :blink:
  
  От люстрации не убежишь.
  
  В цепь питания ПТФ последовательно врезать НР контакты доп. реле. Катушку реле запитать от замка зажигания. Второй конец обмотки подключить к датчику давления масла. В этом случае ПТФ будут включаться только после пуска двигателя. Но выключить их можно будет штатной кнопкой.
  
  Я ни одного слова не понял. Какой НР, какая обмотка.
  
  Про обмотку я понял, но этот же контакт меня тоже вводит в заблуждение! :blink:
  
  Пардон. НР - нормально разомкнутый. Сейчас чаще пишут "по-англицки" NO - нормал опэн.
  
  Начинаю приходить в себя.
  
  Находим реле противотуманок.
  
  вариант 1 гуглим
  
  вариант 2 включаем выключаем туманки слушаем какое реле щелкает.
  
  На реле бедет 4 контакта 2 контакта силовые провода толстые 2 контакта потоньше они и нужны.
  
  Один идет на массу второй на кнопку включения туманок на него подаем плюс от зажигания через доп кнопку.
  
  Итог кнопка ВКЛ зажигание ON светятся всегда.
  
  кнопка ВЫКЛ штанный режим.
  
  П.С. Елисли ничего не понял - ищи электрика без обид :).
  
  Да Prok вроде как бы мозговитый парень!
  
  сделать ближний свет при работающем двигателе - сигнал с датчика давления масла например,завел и поехал и не морочить голову вкл или не включил свет
  
  сделать ближний свет.
  
  ТС не хочет ближний..
  
  Я тут: 067 976 23 06
  
  ТС не хочет ближний..
  
  не важно ,принцип подключения тот же
  
  Контакты датчика масла расчитаны по току на одну маленькую лампочку и ВСЕ.
  
  Не надо на него ничего вешать !
  
  Один раз когда надо вовремя не сработает МИНУС ОДИН МОТОР :smile: .
  
  Делаем так :
  
  Находим реле противотуманок.
  
  вариант 1 гуглим
  
  вариант 2 включаем выключаем туманки слушаем какое реле щелкает.
  
  На реле бедет 4 контакта 2 контакта силовые провода толстые 2 контакта потоньше они и нужны.
  
  Один идет на массу второй на кнопку включения туманок на него подаем плюс от зажигания через доп кнопку.
  
  Итог кнопка ВКЛ зажигание ON светятся всегда.
  
  кнопка ВЫКЛ штанный режим.
  
  П.С. Елисли ничего не понял - ищи электрика без обид :).
  
  А если доп кнопка ВКЛ зажигание ON светятся всегда И при етом нажать штатную кнопку включения ПТФ, что будет?
  
  И как определить контакт на реле который идет на кнопку включения туманок?
  
  Изменено: Prok, 02 Октябрь 2014 - 12:27
  
  А если доп кнопка ВКЛ зажигание ON светятся всегда И при етом нажать штатную кнопку включения ПТФ, что будет?
  
  И как определить контакт на реле который идет на кнопку включения туманок?
  
  1.Ничего не случится.
  
  2. Второе На реле 4 контакта два провода потолще это размыкаемый плюс на противотуманки а еще 2 один из них идет на массу (кузов авто, минус), второй включение туманок ОН тебе и нужен.
  
  Можно проще ставиш контрольку на провод и щелкаеш включением туманок там где плюс будет появлятся и пропадать это он.
  
  3. Если у тебя кнопка включения туманок (А не на гитаре) там один плюс приходит постоянно при вкл зажигании второй появляется когда кнопку нажимаеш.
  
  Грубо говоря поставь вторую кнопку паралельно штатной и все.
  
  Изменено: Multik1111, 02 Октябрь 2014 - 15:27
  
  1.Ничего не случится.
  
  2. Второе На реле 4 контакта два провода потолще это размыкаемый плюс на противотуманки а еще 2 один из них идет на массу (кузов авто, минус), второй включение туманок ОН тебе и нужен.
  
  Можно проще ставиш контрольку на провод и щелкаеш включением туманок там где плюс будет появлятся и пропадать это он.
  
  3. Если у тебя кнопка включения туманок (А не на гитаре) там один плюс приходит постоянно при вкл зажигании второй появляется когда кнопку нажимаеш.
  
  Грубо говоря поставь вторую кнопку паралельно штатной и все.
  
  Не сравнивайте пожалуйста Астру Ж с Омегой
  
  Нифига в Астре никакие 4 провода на реле ПТФ не идут (если конечно схема включения штатная
  
  В Астре Ж - на реле как передних, так и задних ПТФ, по проводам подведена только "силовая цепь"
  
  Контакт 30 - от предохранителя F15 (передние ПТФ)
  
  Контакт 87 - подача питания на ПТФ
  
  2 другие ножки реле (85 и 86) "воткнуты" в гнёзда мультитаймера, и чтобы "врезать" какую либо кнопку в эту цепь, необходимо раскурочить мультитаймер, перерезать соответствующую дорожку на плате "мультика" припаяться к разрывам дорожки, и колхозно кинуть "сопли" на доп. кнопку
  
  Думаю что ТС на такой "тюнинг" не согласится, да у него и не получится
  
  Ещё один момент - в штатной схеме схеме Астры ж нельзя включить ПТФ, не включив габариты
  
  поскольку работой реле управляет мультитаймер
  
  Схема устроена так, что, пока на "мультик" не поступит сигнал включения габаритов, можете себе подавать питание на провод от кнопки ПТФ сколько угодно и откуда угодно, мультитаймер всё равно не замкнёт контакты реле "туманок".
  
  Если уже сильно хочется, и плюс к тому чтоб менты не докопались есть другие варианты
  
  Установить штатное реле "скандинавского света" от любого Опеля, только вместо ламп ближнего света подключить его к ПТФ
  
  Есть 2 варианта с простейшей переделкой фар сделать "типа ДХО" так что менты не смогут прикопаться
  
  Присмотритесь внимательно на так называемые "ДХО" Фольксваген Поло, Рено Логан, или даже Лада Гранта
  
  Там особо не заморачивались. ДХО - это тот же габарит, только вместо лампочек 5W (как в опеле) они всего лишь поставили в передние габариты лампы W21/5W (двух контактные, фактически такие ка стоят в задних фонарях габарит-стоп)
  
  Купите себе 2 такие диодные лампочки, 2 патрона к ним и реле 719.3777-06 (штатное реле ДХО от Лада Гранта) и пользуйтесь себе на здоровье
  
  При включении зажигания диодные лампы светят на свою полную мощность 21W (типа ДХО), при включении габаритов диодная лампочка светит как обычный габарит
  
  Вся переделка фар при этом заключается в том, что надо в корпусе фары на 6 мм увеличить отверстие под патрон, Т20
  
  В галогеновых фарах Астры - это абсолютно не проблема, даже рефлектор трогать не придётся посольку дырка в рефлекторе под лампочку габарита наверно раза в 2 больше самой лампочки
  
  С ксеноновыми фарами астры посложнее, там отверстие в рефлекторе немного по другому расположено и как раз под диаметр лампочки
  
  Ксеноновые фары астры переделываются по ДХО по принципу "американского габарита" (если кто знает что это такое)
  
  Ставится диодная двухцветная лампочка P21 white-yellow
  
  Правда для этого надо снять стекло фары чтоб вынуть жёлтые колпачки в секции поворотников
  
  При включении зажигания лампочки поворотников светят ярким белым светом (а учитывая отражатель и рассеиватель поворотника, визуальный эффект получается ничуть не хуже чем оригинальные ДХО
  
  При переключении поворотов лампочка меняет цвет с белого на желтый и работает как обычный поворотник, а при включении габаритов, вся схема переходит в "штатный режим"
  
  И никакой мент не докопается, поскольку установка светодиодныхлампочек в штатную оптику не считается "установкой дополнительных световых приборов" и не запрещена
  
  Как включить фары на опель астра
  
  Управление внешним освещением Opel Astra II G (Classic) 1998 — 2009
  
  Примечания:
  
  Никогда не ездите только с включенными габаритными фонарями — опасность происшествия! Габаритные огни Опель Астра G недостаточно яркие для того, чтобы в необходимой мере освещать дорогу перед автомобилем, и чтобы остальные участники дорожного движения замечали вас. Поэтому в темноте и при плохой видимости, всегда включайте ближний свет.
  
  При длительной стоянке автомобиля рекомендуется выключить габаритные фонари.
  
  Подрулевые переключатели Опель Астра G
  
  Подрулевые переключатели установлены на рулевой колонке. Левый подрулевой переключатель выполняет функции выключения указателей поворота и переключателя ближнего/дальнего света.
  
  Положения левого подрулевого переключателя:
  
  1 – указатели поворота выключены (по центру);
  
  2 – включен указатель правого поворота (поворот вверх);
  
  3 – включен указатель левого поворота (поворот вниз).
  
  1 – наружное освещение работает независимо от подрулевого переключателя. Возможно кратковременное нефиксированное включение дальнего света (переключатель установлен по центру);
  
  2 – включение дальнего света фар при включенном ближнем свете фар (вперед);
  
  3 – нефиксированное включение дальнего света фар (назад);
  
  Блок управления наружным и внутренним освещением расположен с левой стороны панели приборов и объединяет в себе переключатель наружного и внутреннего освещения, электрокорректор фар, регулятор яркости подсветки контрольных приборов и органов управления, выключатель задних противотуманных фонарей и (в зависимости от комплектации) противотуманных фар.
  
  Переключатель наружного и внутреннего освещения
  
  Поворачивая переключатель наружного и внутреннего освещения за часовой стрелкой, можно установить следующие режимы:
  
  1 – наружное освещение выключено;
  
  2 – включено наружное освещение и подсветка органов управления;
  
  3 – включен ближний или дальний (в зависимости от положения левого подрулевого переключателя) свет фар Опель Астра G.
  
  При вытягивании переключателя на себя включается внутреннее освещение (при закрытых дверях).
  
  Регулятор яркости подсветки контрольных приборов и органов управления
  
  Поворачивая колесико регулятора вверх или вниз, можно установить желаемую яркость подсветки.
  
  Выключатель задних противотуманных фар
  
  Противотуманные фонари включаются только при включенном зажигании и ближнем свете фар или противотуманных фарах.
  
  Выключатель противотуманных фонарей
  
  Противотуманные фары Opel Astra G включаются только при включенном наружном освещении.
  
  Электрокорректор фар Опель Астра G
  
  Предназначен для дистанционного изменения наклона пучков света фар в вертикальной плоскости при различной загрузке автомобиля.
  
  Для правильного освещения дороги и предотвращения ослепления водителей других транспортных средств, следует совместить метку, нанесенную на управляющем колесике электрокорректора с соответствующими метками (цифрами) на блоке при различных вариантах загрузки:
  - – один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье;
  - 1 – водитель с четырьмя пассажирами;
  - 2 – один водитель и груз в багажном отделении;
  - 3 – водитель с четырьмя пассажирами и грузом в багажном отделении.
  Предупреждение:
  
  Всегда устанавливайте электрокорректор фар в соответствующее положение, так как ослепление водителя встречного автомобиля может иметь самые тяжкие последствия.
  
  Дальний свет фар, Мигание фарами, Регулировка дальности света фар
  
  Ручная регулировка угла наклона фар, Автоматическая регулировка угла наклона фар, 3 131, мигание фа, Рами 3 131
  
  Для переключения с ближнего
  
  света на дальний нажмите рычаг от
  
  себя.
  Для включения ближнего света
  
  снова нажмите рычаг от себя или
  
  Чтобы мигнуть фарами, потяните
  
  Ручная регулировка угла
  
  Чтобы изменить угол наклона фар
  
  с учетом загрузки автомобиля во
  
  избежание ослепления: Нажмите
  
  на ручку, для того чтобы ее разбло‐
  
  кировать, и поверните в нужное по‐
  
  Автомобили без автоматического
  
  0 = Передние сиденья заняты
  
  1 = Все сиденья заняты
  
  2 = Заняты все сиденья и загру‐
  
  жено багажное отделение
  
  3 = Занято сиденье водителя
  
  и загружено багажное отделе‐
  
  Автомобили с автоматической
  
  регулировкой дорожного просвета
  
  0 = Передние сиденья заняты
  
  1 = Все сиденья заняты
  
  1 = Заняты все сиденья и загру‐
  
  жено багажное отделение
  
  2 = Занято сиденье водителя
  
  и загружено багажное отделе‐
  
  угла наклона фар
  
  Дальность луча фарами регули‐
  
  руется автоматически в зависимо‐
  
  сти от загрузки автомобиля.
  
  Пользование светом фар при езде зарубежом, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с адаптивными фарами
  
  Фары, включаемые при езде в светлое время суток, Адаптивная система переднего освещения, Освещение на поворотах, Свет для автострады
  
  Асимметричный свет фар улуч‐
  
  шает обзор дороги со стороны пас‐
  
  сажира.
  Однако при поездках в странах
  
  с левосторонним движением не за‐
  
  будьте изменить регулировку фар,
  
  чтобы исключить ослепление води‐
  
  телей встречного транспорта.
  
  Автомобили с галогенными
  
  Отрегулируйте фары на станции
  
  Автомобили с адаптивными
  
  Настройка светового пучка фар:
  
  1. Потяните и удерживайте рычаг.
  2. Включите зажигание.
  3. Через 3 секунды прозвучит зву‐
  
  Если зажигание выключено, а вы‐
  
  ключатель света установлен в по‐
  
  ложение 7 или AUTO, включаются
  
  стояночные огни. Если двигатель
  
  работает, то фары включаются.
  На автомобиле, не оснащенном
  
  системой автоматического управ‐
  
  ления освещением 9, в сумерках
  
  необходимо включить подсветку
  
  панели приборов.
  Включенные при движении в днев‐
  
  ное время фары выключаются при
  
  Система адаптивного света с би-
  
  ксеноновыми передними фарами
  
  улучшает освещение при прохож‐
  
  дении поворотов и увеличивает
  
  дальность светового пучка.
  
  Освещение на поворотах
  
  Поворот светового луча происхо‐
  
  дит в зависимости от положения
  
  рулевого колеса и скорости движе‐
  
  Свет для автострады
  
  При прямолинейном движении на
  
  высокой скорости световой луч ав‐
  
  томатически немного подни‐
  
  мается, увеличивая тем самым
  
  расстояние, в пределах которого
  
  фары освещают дорогу.
  Индикатор B 3 112.
  
  Аварийная световая сигнализация, Указатели поворота и перестроения
  
  Включается с помощью кнопки ¨.
  Аварийная световая сигнализация
  
  включается автоматически после
  
  срабатывания подушек безопас‐
  
  = Правый указатель по‐
  
  = Левый указатель по‐
  
  Пружина всегда возвращает рычаг
  
  в исходное положение.
  Если перевести рычаг через точку
  
  сопротивления, то указатель пово‐
  
  рота будет включен постоянно. Ко‐
  
  гда рулевое колесо возвращается
  
  в положение для движения прямо,
  
  указатель поворота автоматически
  
  отключается.
  Для трехкратного мигания, напри‐
  
  мер, при смене полосы движения,
  
  нажмите рычаг до точки ощутимого
  
  сопротивления и отпустите его.
  Для более продолжительного ми‐
  
  гания переместите рычаг к точке
  
  сопротивления и удерживайте его
  
  в этом положении.
  Для ручного отключения указателя
  
  Как включить фары на опель астра
  
  Фары. На автомобили Opel Astra J устанавливают блоккфары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми галогеновыми лампами или по заказу – с ксеноновыми лампами для ближнего света). Кроме того, в фарах находятся лампы света для дневной езды. Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключателем – переключателем наружного освещения с помощью реле, расположенного в монтажном блоке в моторном отсеке. Управляющее напряжение подается на обмотки реле включения дальнего света фар от переключателя наружного освещения, если он находится в положении включения света фар.
  
  Независимо от положения переключателя наружного освещения можно кратковременно включать дальний свет фар, перемещая на себя рычаг переключателя.
  
  Блоки противотуманных фар и указателей поворота. В нижней части переднего бампера автомобилей установлены блоки противотуманных фар и указателей поворота.
  
  Задние фонари. Задние фонари состоят из двух отдельных частей, расположенных в заднем крыле и двери задка. В задних фонарях установлены лампы стоп-сигнала и габаритных огней, указателей поворота, света заднего хода, противотуманного света.
  
  Задний противотуманный свет. Лампы противотуманного света в задних фонарях включают нажатием на левую нижнюю кнопку блока управления наружным освещением только в том случае, если включены фары. При выключении габаритного огня задний противотуманный свет выключается автоматически.
  
  Указатели поворота. Лампы указателей поворота установлены в противотуманных фарах, задних и боковых фонарях. Указатели правого или левого поворота включаются левым подрулевым переключателем.
  
  В режиме аварийной сигнализации выключателем аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается релепрерывателем аварийной сигнализации.
  
  Электрокорректор света фар. На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля. При установке ксеноновых фар автомобили оснащают автоматическим электрокорректором, поддерживающим оптимальное направление пучка света фар при колебаниях кузова на неровностях дороги. По заказу может быть установлена система адаптивного света, изменяющая направление пучка ближнего света фар в горизонтальной плоскости в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
  
  Фонари освещения номерного знака. В верхней части ниши заднего бампера для номерного знака расположены фонари освещения номерного знака.
  
  Если фары вдруг начали светить тускло, а при включении сигнала поворота мигает габаритная лампа, восстановите контакт «массового» провода с кузовом.
  
  Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар).
  
  Со временем колба лампы мутнеет, яркость лампы уменьшается. Этот процесс происходит довольно медленно, и водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
  
  Рано или поздно лампы в задних фонарях перегорают. Казалось бы, чего проще – взять новую лампочку, подходящую по размеру цоколя и напряжению, и установить ее вместо перегоревшей. Однако учтите, что в задних фонарях могут применяться лампы с одинаковым цоколем, но разной мощности – 5W и 21W. И это немаловажная мелочь.
  
  Не перепутайте лампы местами: 5-ваттные лампы устанавливают для габаритных огней, 21-ваттные – в указатели поворота и стоп-сигналы. Если вы установите маломощные лампы в стоп-сигналы и указатели поворота, другие водители попросту не увидят ваших сигналов в ненастную погоду. А мощные лампы в «габаритах» будут очень мешать водителям, которые едут сзади, и раздражать их. Соответствующее отношение будет и к вам.
  
  Как включить омыватель фар опель астра
  
  Установка веерных форсунок омывателя ветрового стекла от Insignia (без снятия жабо).
  
  Opel Astra: Как установить веерные форсунки омывателя самостоятельно.
  
  Вот так работает омыватель фар на Sonata V (ТАГАЗ).
  
  Омыватель фар Sonata V.
  
  Любой автомобиль, как отечественного, так и иностранного производства, оснащается электрооборудованием. Другими словами электрооборудование автомобиля предназначается для работоспособности и для обеспечения комфорта во время поездки.
  
  Если вы ищите информацию об электрооборудовании для Опель, не забывайте изучать видеосюжеты, прагаемые на нашем сайте.
  - Фара на опель Астра
  Задние фары Dectane CarDNA Opel Astra H. Замена заднего фонаря опель астра н. Фото. Задние фары Dectane CarDNA Opel Astra H. Задние фары Dectane .
  
  Замена ремня ГРМ на Опель Астра
  
  Замена прокладок маслоохладителя OPEL Astra, Zafira z16xer. Замена ремня ГРМ Z18XER в полевых условиях Timing belt replacing. Фото. .
  
  Замена ремня ГРМ Опель Астра
  
  Замена ремня ГРМ OPEL Z18XER. Замена ремня ГРМ Z18XER в полевых условиях Timing belt replacing. Фото. Замена ремня ГРМ OPEL Z18XER .
  
  Опель Астра Opel Astra
  
  Проверка состояния двигателя. Нет заряда батареи. Фото. Постарался объяснить как по признакам определить состояние двигателя. .
  
  Модуль зажигания опель астра
  
  Внешний топливный фильтр Опель Астра H. Переделка топливного модуля. Ремонт двигателя Opel Astra G (Z16XEP). Фото. Переделываем топливный модуль .
  
  A93 не включать головной свет в режиме auto при автозапуске
  
  Автомобиль Opel Astra H (АКПП, 2013 г.в.) штатно включен режим работы ближнего света фар (скандинавский пакет), работающий по следующей логике:
  
  в режиме AUTO (под датчику света)
  
  каким образом можно реализовать что бы ближний свет не работал в режиме AUTO при дистанционном или автоматическом запуске, но при запуске с ключа и помещении ключа в замок зажигания работал штатно?
  
  Если ли в принципе возможность у сигнализации управлять головным светом по CAN или аналогу?
  
  Специалисты очень оперативно, а самое главное грамотно отвечают на вопросы, дают разъяснения не только касаемо самой сигнализация, а детально углубляются в суть вопроса, учитывая особенности самого автомобиля и его функционал.
  
  В системе отсутствует возможность управлять описанным вами функционалом по CAN.
  
  В распоряжении установщика могут быть гибкие каналы, которые возможно использовать при аналоговом подключении.
  
  С Новым годом, ребята!
  
  Не стал создавать новую тему, поскольку вопрос близок к топику.
  
  Не факт. в зависимости от авто .
  
  PS: жаль конечно, что ряд функций не реализуемы, как хотелось бы. даже slave отрабатывает не корректно (совместно сигнализации друг другу только мешают). С брелка starline по факту управлять удобней, чем со штатного, и в плане безопасности тоже лучше.
  
  Альтернативные комплектующие для Opel Astra H/Zafira B
  
  Качество оригинальный запчастей неплохое, но довольно часто приходится переплачивать только за наклейку GM без дополнительных проверок качества, так как многие запчасти Опель сам не производит, а только закупает и маркирует. Кроме того, довольно много производителей второго эшелена, которые производят качественные запчасти на Опель по очень привлекательным ценам.
  
  Навигация
  
  Противотуманные фары
  
  У "родных" противотуманок (особенно до 2007 года) есть большой недочет: в дождь с включенными противотуманками при попадании влаги на стекла противотуманок, они могли лопнуть. Для тех у кого, гарантия закончилась, на рынке предлагаются альтернативные противотуманки фирмы DEPO.
  
  Их стоимость - около 990 руб., что существенно дешевле оригинальных запчастей.
  
  Слева этикентка с артикулом:
  
  442-2015L-UE - для левой противотуманки
  442-2015R-UE - для правой противотуманки
  
  BOSCH
  - снимаем корпус ПТФ
  - срезаем 2 мешаюших пластиковых крепления
  - аккуратно сверлим декоративную встаку, соединяем при помощи болта
  - сверху ставим декоративную черную шляпку
  Свечи
  - Z14XEP - ZFR5F-11 (GAP 1.1)
  - Z14XEL - ZFR5F-11 (GAP 1.1)
  - Z16XEP - ZFR5F-11 (GAP 1.1)
  - Z18XE - ZFR5F-11 (GAP 1.1)
  - Z18XER - ZFR5F-11 (GAP 1.1)
  - Z20LEL - ZFR5F (GAP 0.7)
  - Z20LEH - PFR6T-G (GAP 0.8)
  - Z20LER - ZFR5F (GAP 0.7)
  Бензонасос
  
  Давление: 3,8 бар.
  
  Рулевая рейка
  - на версиях с бензиновыми двигателями небольшой мощности и Z 17 DTL используется EHPS производства TRW и не включается в систему шины CAN
  - на бензиновых двигателях большой мощности и Z 17 DTH используется EHPS производства ZF и связана с шиной HS CAN Astra-H
  Внешние отличия
  
  Система TRW
  Бачок гидросистемы круглой формы. Жгут проводов, связанный с электрогидравлическим модулем не может быть отделен. Трубопроводы гидравлической системы, проложены индивидуально к электрогидравлическому модулю и крепятся посредством соединительной гайки или хомута.
  
  Ступица переднего колеса
  
  На все автомобили Опель Астра устанавливаются передние ступицы от SKF, поэтому можно не переплачивая за бренд купить деталь напрямую у ее производителя.
  
  Для "5-болтовых" Астр подходит передняя ступица SKF VKBA 3651 (каталожные номер от GM - 16 03 254, 93178652). Ступица идет в сборе с датчиком АБС.
  
  Установка Противотуманных Фар На Опель Астра G
  
  Opel
  
  Вот итак вот смотрится старенькый, а новый уже стоит на машине, с кнопкой заместо заглушки. Противотуманные фары на opel astra h есть энтузиазм покапаться и поиграть с электричеством, конечно самому поставить какую или кнопку. Неувязка там кроется в последующем, сняв заглушку видно что там 4 отверствия, а сняв кнопку зайдней ПТФ видно что там стоит микрокнопка, и что бы фронтальные ПТФ работали так же так же как и задние, необходимо иметь такую противотуманные фары на opel astra h, по этому я и написал выше что кто желает может и со старенькым блоком поковырятся Фото внутренностей: Сейчас, когда найдены контакты, установлен блок, реле и предохранитель, конечно попытать счастье и испытать включить ПТФ, если на панели зажегся зеленоватый индикатор фронтальной ПТФ, то сможете смело бежать в магазин за фонарями Однако!
  
  Щелкает — фортуна! Бежим в магазин! Они, ПТФки: Одна фара крепится к бамперу 3-мя креплениями, как следует необходимо вот это: Установка 2 Din Магнитолы Форд Фокус Как установить магнитолу на Форд Фокус самостоятельно Я расскажу что, как установить магнитолу своими силами с подробным описанием процесса и фото.
  
  Что нужно, поехали. Установка магнитолы Форд Фокус В моем случае магнитолы нет вообщем, а на ее месте размещается темная заглушка.
  
  Установка Противотуманных Фар На Опель Астра G
  
  Снимите заглушку и отожмите фиксаторы. С оборотной стороны заглушки Советы Енотоводам Прожорливый омыватель стёкол в Ноуте Каждый Енотовод согласится со мной, что процесс омывания стёкол в Note очень не экономный. Всё это из-за того что при омывании лобового стекла, так же омываются и фары.
  
  Эта функция врубается при включенных фарах, но потому что в нашей стране с ближним светом необходимо ездить всюду и всегда, Установка Турбины На Ваз 16 Клапанов Одним из вариантов значительно добавить мощности и лошадиных сил движку ВАЗ — является установка турбонаддува. Но не считая монтажа турбин, бывалые обладатели устанавливают атмосферный движок, Противотуманные фары на opel astra h в тумане.
  
  Ср Дек 15, 7: Хранитель клуба Opel Astra. Нет противотуманные фары на opel astra h спиральных галогенных ламп холодного белого, голубоватого света. Замена лампы дальнего света Opel Astra H позволит избежать проблем на дороге. Что мы делаем. Сегодня мы поговорим о двух способах замены сгоревших ламп автомобилем Opel и правилах регулировки фар.
  
  Все приветствия интересуются, какие луковицы в противотуманных фарах или что купить.
  
  ПТФ Опель Астра Н
  
  Продажи Opel Astra третьего поколения Astra H начались в феврале года. Развитие Opel Astra H заняло чуть меньше двух лет.
  
  Замена противотуманной фары. Руководство Opel Astra Opel Astra. Снимите два крепежных винта и вытащите фары.
  
  Установка Ксенона В Птф Опель Астра Н
  
  Отсоедините клеммную колодку от проводов от держателя лампы. Инструкции по замене ламп H10 на Opel Astra J.
  
  Отвинтите 3 винта 20 TORX подкладки под бампера. Другие поставщиков:.
  
  Лампа для противотуманного света. LAMP H Лампа накаливания. Лампа H11 Ниже вы можете увидеть технические характеристики замены ламп в противотуманных фарах. Оригинальное название: Затем поставил другой переключатель света и запрограммировал наличие передних противотуманок, после чего переключатель вообще перестал реагировать, не регулировалась яркость приборки, не работал ручной корректор и так далее.
  
  Решил, что вся проблема в том, что противотуманки не подключены до конца в блоке реле. Но, затем, на следующий день попробовал еще раз с программированием и установкой старого переключателя, опять убрал, а затем снова поставил наличие противотуманок и вдруг, все заработало, на приборной панели стал загораться значек передних противотуманных фар. И третьим этапом я припаял штекера для противотуманок, разобрал блок реле и вставил контакты в пустые гнезда, реле и предохранитель на 15А уже были установлены с завода.
  
  Из минусов противотуманных фар фирмы TYC могу сказать следующее: Seregappp на мобильном Начинаем прокладывать проводку для наших Противотуманные фары на opel astra h. Так как я делал все в один день АКБ и бампер у меня уже сняты.
  
  Но рассказывать я буду все по порядку. Первое что нужно сделать, скинуть клемму с аккумулятора, и открываем крышку блока предохранителей. Смотрим установлено реле и предохранитель Реле и предохранитель У меня к счастью все установлено, только предохранитель стоял почему то 5 А, который благополучно был заменен на 15 А. У тех у кого нет данного реле и предохранителя все можно установить самому. Подробно все описано у elysium вот тут противотуманные фары на opel astra h реле и предохранителя.
  
  Читайте также: