Отличие рено логан лайф от драйв

Обновлено: 05.07.2024

Renault Logan Stepway: комплектации кросс-седана

Logan Stepway отвечает всем требованиям кроссоверов, способен легко передвигаться по проселочным дорогам. Новую серию Степвей, с передним приводом, разработали в Renault на базе Логан. Отличается седан, пластиковым обвесом, неокрашенными накладками на порогах и арках колес, дорожным просветом 195 мм.

Базовая комплектация Life

двигатель 1.6, 82 л. с., начальная комплектация Life

Раньше многие автолюбители ездили без кондиционеров с открытыми окнами и не переживали по этому поводу. В наши времена, с забитыми пробками улицами и аномальными жаркими периодами, стоит вопрос не о комфорте, а о безопасности. К тому же, на вторичном рынке пользуются спросом автомобили с кондиционером и климат-контролем. В Лайф, это оборудование базово не поставляют. Производители предлагают установить кондиционер за 29 900 руб. После заказа кондиционера становится доступна опция обогрева лобового стекла, которая обойдется водителям за 7 990 руб. Кстати, дооборудовать обычный Logan, в начальной комплектации, не удастся.

Размер дорожного просвета и высота кросс-седана зависят от сборки, объем багажного отделения 510 л.

Одной из наиболее полезных фишек, для российского потребителя, считается дистанционная система запуска двигателя Renault Start. Возможность сесть зимой в теплый салон существенно повышает качество комфорта. Пригодится система запуска в жаркие дни. Кондиционер, за несколько минут до прихода водителя, охладит салон. Машина в сборке Life предлагается без автоматического запуска двигателя, но концерн установит, это оборудование вместе с Media NAV 4.0 за 26 990 руб.

В начальной сборке Renault Logan Stepway производители предусмотрели подушки безопасности для переднего пассажира и водителя, в других комплектациях дополнительно установят боковые подушки. Пакет «Безопасность» с электронными помощниками, докупить не получится.

Комплектация	Двигатель + трансмиссия	Цена, руб
Stepway Life	1,6 л, 82 л.с., MKП5	675 990
1,6 л, 113 л.с., MKП5	735 990
1,6 л, 102 л.с., АKП4	765 990

Версия Life Logan Stepway, в базовом оборудовании, на 50 000 дороже обычного Логан, при этом укомплектован намного лучше. Разработчик предлагает докупить к кроссоверу недостающее оборудование, а обычный Logan лишен такой возможности. Создается впечатление, повышенный клиренс производители дарят.

Отзыв реального владельца:

Средняя сборка Drive – оптимальные параметры

В сборке Drive, все необходимое оборудование. Вместо кондиционера климат контроль, на ручках дверей хромированные накладки, аудиоустройство с подрулевым джойстиком заменили на мультимедийную навигационную систему 4.0. Для большего комфорта корпорация предлагает платное оборудование.

Комплектация	Двигатель + трансмиссия	Цена, руб
Stepway Drive	1,6 л, 113 л.с., MKП5	806 990
1,6 л, 102 л.с., АKП4	836 990

Внедорожный Logan с вариатором

Модель Logan на российском рынке оказалась прорывной для компании Renault. Автомобиль полюбили за не убиваемую подвеску, надежность. В 2019 году концерн представил внедорожный седан
Logan Stepway с вариатором. Из названия следует, модель разработали для городских условий. Если обвес, увеличенный клиренс и слово Stepway в названии авто, формируют в воображении кроссовер для внедорожных условий, то приставка City, возвращает в город.

Версия City отличается от обычного Logan Stepway черной накладкой внизу автомобиля.

Теперь на российском рынке большой выбор моделей Логан на любой бюджет. Если нужен хороший, надежный транспорт за небольшие деньги, стоит рассмотреть Logan Stepway с механикой. Для желающих выделиться на дороге, корпорация предлагает паркетник с обвесом по периметру кузова и вариатором. Отличается, от приподнятого Logan без вариатора, окрашенными в черный цвет зеркалами, надписями City на стойках, черной накладкой внизу автомобиля. Не хватает полного привода, поэтому машина не может полноправно называться кроссовером. Зато, присутствует CVT X-Tronic, который работает с 113-сильным агрегатом. Разработчики установили электронное противоугонное устройство. Двигатель адаптировали к запуску в холодном климате и защитили картером. В багажнике полноразмерное запасное колесо. Систему «Эра-глонасс» не предусмотрели в базовом оборудовании Stepway, но есть возможность купить за 11 990 руб.

Перед стартом продаж, в России широко обсуждалось мнение, что Renault решил создать конкурента Vesta Cross. Факты вещь упрямая, два года назад Logan Stepway, в кузове универсал, покатился по Европе. В России решили продавать седан. Поэтому, скорее российский автогигант подсмотрел идею у французов.

Life City – для города

Комплектации	Двигатель + трансмиссия	Цена, руб
Life City	1,6 л, 113 л.с., CVT X-TRONIC	800 990

Drive City – все и сразу

Эту версия укомплектовали полностью. Кросс седан Drive City обойдется дороже на 70 000 р предыдущей Life City. Внешне отличается хромированными накладками на ручках дверей. В салоне, рулевое колесо с логотипом Stepway декорированное кожей. Вместо кондиционера система климат-контроль. Доступен полный пакет по безопасности с боковыми подушками. Комфорт улучшает система дистанционного управления Renault Start и навигационная мультимедийная 4.0. Задние датчики парковки устанавливают за 6 990 р. Обогрев лобового стекла тоже придется докупить.

Кросс седан предназначен для городских жителей, которые любят прокатиться на природу. Что касается езды по городу, автомобиль с вариатором лучший выбор. С такой трансмиссией экономится топливо, но разъезжать по горным серпантинам проблематично. Четырехступенчатый автомат также не отличаются динамикой, разница в цене с вариатором составляет 35 000 руб. Для бюджетного авто, это существенная сумма.

Комплектация	Двигатель + трансмиссия	Цена, руб
Drive City	1,6 л, 113 л.с., CVT X-TRONIC	871 990

У Logan Stepway с механической коробкой, тяга двигателя контролируется водителем. Поэтому можно легко задавать оптимальную динамику. При этом, дорожный просвет 195 мм, в отличие от паркетника с CVT X-Tronic. Что касается подвески, конструкция проверена временем, доказала свою надежность и эффективность. На Рено Логан с приподнятым клиренсом, гоняя по разбитому асфальту на скорости 100 км/ч, чувствуешь себя комфортно.

Комплектации Renault Logan

Logan является субкомпактным бюджетным автомобилем, который разработан французской корпорацией Renault Group. Машина предназначена для развивающихся рынков. Основные производственные мощности находятся в Румынии на заводах промышленной группы Dacia.

Также авто выпускается в России на АвтоВАЗе. Машина продается под брендами Dacia, Renault и Nissan. Автомобиль обладает несколькими комплектациями, которые отличаются техническими характеристиками и ценой. На фото ниже имеется возможность посмотреть на внешний вид Рено Логан.

Обзор разновидностей Renault Logan

Цена на Renault Logan зависит от комплектации. В таблице ниже приведено сравнение расценок на новые и поддержанные автомобили с различными начинками.

Основные технические характеристики автомобилей Renault Logan, обладающих различными комплектациями

Технические характеристики Renault Logan зависят от комплектации. В нижеприведенной таблице представлен обзор основных параметров транспортных средств с различной начинкой.

Обзор комплектации Access

Приобретая Logan в базовой комплектации Access, водитель получает машину, в начинку которой входят:

одна подушка безопасности для водителя;
антиблокировочная система;
усилитель руля;
заднее сидение с возможностью складывания.

Основные отличия Life

Автомобиль в комплектации Life безопаснее машины с начинкой Access, так как количество подушек увеличено в два раза. Появилась подушка безопасности переднего пассажира. Поэтому риск получения травмы при лобовом столкновении минимизируется при условии застегнутого ремня.

Помимо увеличения количества подушек безопасности с одной до двух в комплектации Life появился бортовой компьютер. Он информирует водителя об состоянии всех систем и узлов в режиме реального времени.

Для защиты машины от угона в комплектации Life используется центральный замок. Он имеет дистанционное управление, что повышает комфорт пользования машиной.

Также в автомобиле имеются передние электростеклоподъемники. Они облегчают открытие и закрытие окон. На заднем ряду присутствуют стеклоподъемники без электропривода.

Улучшить комплектацию можно за дополнительную плату. Начинка Life позволяет заказать опциально:

кондиционер, для повышения комфорта нахождения в салоне в жаркое время года;
аудиосистему, позволяющую прослушивать музыкальные файлы;
зеркала с электрорегулировкой, для более комфортной их корректировки;
подогрев сидений;
противотуманные фары, повышающие видимость во время плохих погодных условий;
подогрев зеркал, улучшающий обзор при холодной погоде;
навигационная система, позволяющая оптимально проложит маршрут.

Комплектация Life предполагает установку двигателя на 82, 113 или 102 лошадиных сил. При этом последний мотор комплектуется автоматической трансмиссией. Особенностью Logan с АКПП является наличие легкосплавных дисков в штатном исполнении.

Особенности комплектации Drive

В автомобиле с комплектацией Drive кондиционер присутствует штатно и за него не требуется отдельно доплачивать. А пакете опций можно заказать климат-контроль, недоступный для предыдущих начинок.

Безопасность машины в комплектации Drive также выше. За отдельную плату можно заказать боковые подушки безопасности. Они снизят риск получения травм передним пассажиром и водителем в случае удара со стороны двери. Помимо подушек безопасности в пакете опций имеется парктроник. Он облегчает парковку и снижает вероятность повреждения автомобиля об препятствия.

Logan в комплектации Drive имеет в отличие от предыдущих версий:

штатную мультмедиасистему с поддержкой большинства форматов;
пассивный круиз-контроль;
сидения с подогревом;
зеркала с электрокорректировкой;
штатные противотуманные фары;
зеркала с подогревом;
электростеклоподъемники на переднем и заднем ряду;
регулируемое по высоте сидение водителя.

Помимо вышеуказанного за дополнительную плату имеется возможность установить навигационную систему и функцию помощи при трогании в гору. Данные опции существенно повышают комфорт вождения автомобиля.

Отличительные особенности Style

Приобретая автомобиль в самой богатой комплектации Style, автовладелец получает машину, в начинку которой входят:

система стабилизации;
четыре подушки безопасности;
навигационная система в штатном исполнении;
парктроник;
легкосплавные диски;
система помощи при старте на подъем;
климат-контроль.

Изучаем комплектации Рено Логан 2

Logan 2

Не так давно бюджетные автомобили В-класса предлагались с минимальным выбором фиксированных опций. Французы пошли иным путём.

В седане Рено Логан комплектации предлагается формировать самим покупателям на собственный вкус.

Комплектации Renault Logan 2 после 2018

Большинство автопроизводителей бюджетных седанов предоставляют покупателям только автомобили с фиксированными комплектациями. Французы добавили к этому возможность выбирать двигатель, трансмиссию и различные опции.

Рассмотрим подробно, какое оснащение предлагается для Рено Логан 2 после рестайлинга 1018 года.

Access

Самый дешёвый вариант Логан 2 выпускают с двигателем 1,6 л, выдающим 82 л.с. и механической коробкой передач.

Стабилизаторы поперечной устойчивости в передней и задней подвеске для базового Logan – опция.

Фары головного освещения здесь галогенные, обрамлённые светодиодами ходовых огней. Противотуманки присутствуют только сзади. Зеркала, как и дверные ручки, чёрные. Зато оба бампера окрашены в цвет кузова. Заднее стекло с обогревом, за ним прячется дополнительный стоп-сигнал. В подполье багажника полноразмерная «запаска».

Обивка салона Рено Логан 2 в комплектации Access тканевая. Передние кресла регулируются вручную по четырём направлениям, и только на них присутствуют подголовники. Задний диван можно сложить в соотношении 60/40. В электропакет входят только центральный замок и дистанционный ключ. Кроме этого есть разъём электропитания, пакет курильщика, аудиоподготовка и сигнализация.

В движении водителю помогают системы ABS и EBD. Трёхточечные ремни безопасности оснащены натяжителем. Присутствуют активные подголовники, крепление для детского кресла ISOFIX и одна подушка безопасности.

За отдельную плату предлагаются опции:

тонировка стёкол;
цвет кузова металлик;
система ЭРА-ГЛОНАСС (купить авто без нее в РФ нельзя, но доплатить придется);
бортовой компьютер;
зеркала в козырьках.

Кроме всего прочего специально для российских условий двигатель адаптирован к запускам в сильные морозы.

Комплектация Life

Здесь и в последующих комплектациях покупателям Рено Логан 2 предлагается любой из трёх двигателей с автоматом или механикой.

В комплектацию Лайф добавили:

тонировку стёкол;
регулировку рулевой колонки по вертикали;
датчик температуры за бортом;
отделку хромом некоторых элементов приборной панели;
подголовники для всех пассажиров;
вторую подушку безопасности;
бортовой компьютер;
подсветку багажника и его бесконтактное открытие;
электростеклоподъёмники передних дверей.

Расширили и выбор опций:

передние «противотуманки»;
электропривод и подогрев зеркал;
подогрев передних сидений;
пакет курильщика;
кондиционер;
радио;
MP3;
CD;
система «свободные руки»;
пассажирская подушка безопасности с возможностью деактивации;
ЖК-монитор 5,7 дюйма;
навигация.

Drive

Кроме перечисленного выше, в комплектацию Драйв входят:

легкосплавные диски колёс;
передние «противотуманки»;
зеркала, окрашенные в цвет кузова, с интегрированными в них указателями поворота;
электропривод и обогрев зеркал;
ручки дверей в цвет кузова или хромированные;
брызговики на задних арках колёс;
сиденья, регулируемые по высоте;
кармашки в спинках передних кресел;
подогрев передних сидений;
задние электростеклоподъёмники;
функция деактивации пассажирской подушки безопасности;
кондиционер;
круиз-контроль;
радио и МР3;
hands free;
4 динамика;
разъёмы USB и AUX;
зеркала в салонных козырьках;
подсветка бардачка;
накладки на порогах;
дистанционный запуск мотора.

За доплату в Рено Логан 2 Drive устанавливают:

кожаный руль;
кнопки управления аудиосистемой на спицах руля;
боковые подушки безопасности;
задний парктроник;
ESP;
НАС;
климат-контроль.

Style

Венчает ценовой диапазон Рено Логан комплектация Стайл. Разберемся в том, что в неё входит:

тонировка стёкол;
кожаный руль;
чёрно-бежевая центральная консоль;
боковая подушка безопасности;
ESP;
задний парктроник;
климат-контроль;
CD-плеер;
бесконтактное открытие багажника.

Опции за доплату для Рено 2 Style не предлагаются.

Так же отсутствует МР3, управление музыкой на руле и система помощи водителю при старте в горку.

Рено Логан 2 комплектации до 2018

В момент, когда в России стартовали продажи Renault Logan 2 поколения, среди иномарок конкуренцию ему по цене представляли лишь Ravon, русско-японский Datsun on-DO да пара «китайцев».

Оснащение автомобиля спартанское. Подушка безопасности здесь положена только водителю, есть усилитель руля, АБС, ходовые огни. На этом список оснащения можно закончить. Как опция предлагалась лишь система ЭРА-ГЛОНАСС и окраска «металлик». Такой Рено Логан чаще всего покупался в качестве корпоративной рабочей лошадки.

Исполнение Confort

Следующая ступень оснащения соответствует своему названию.

В машины с более мощным мотором устанавливался кондиционер.

Комплектация Confort включает в себя то немногое, что есть в самой дешёвой версии, плюс:

бортовой компьютер;
подсветку багажного отделения;
центральный замок;
электроприводы передних стёкол;
регулировку руля по высоте.

За отдельную плату покупатели Логан получали:

подушку безопасности для переднего пассажира;
дистанционный запуск двигателя;
аудиосистему с управлением её функциями на руле;
обогрев передних сидений и лобового стекла;
зеркала с подогревом и электроприводом.

Renault Logan 2 Privilege

«Привилегированная» комплектация Рено Логан имеет:

задние электрические стеклоподъёмники;
ручки дверей и зеркала в цвет кузова;
противотуманки;
подсветку перчаточного ящика.

Не густо. Гораздо интересней то, что входит в список дополнительных опций:

система мультимедиа с навигацией;
климат-контроль;
обогрев лобового стекла;
пакет безопасности, состоящий из парктроника в заднем бампере, боковых подушек и ESP.

Active – ограниченная серия

Ограниченным тиражом выпускался Логан 2 «Актив».

Автомобильные журналисты признали его самым привлекательным бюджетным седаном тех лет для городской эксплуатации. Такой седан стоил немногим больше версии Confort с 113-сильным мотором, но при этом имел в своём распоряжении:

АКПП;
все внешние детали в цвет кузова;
круиз-контроль;
аудиосистему;
регулировку водительского кресла по высоте.

Комплектация Logan 2 Luxe Privilege

Самым оснащённым продавали Рено Логан в версии Luxe Privilege. Он объединяет в себе все удобства, описанные ранее, плюс литые диски колёс. Доплату требовали лишь за навигационную систему и ESP.

Однако такая комплектация не пользовалась спросом. Целевая аудитория предпочитала автомобили попроще, в угоду низкой цене.

Renault Logan, за что нам предлагают переплатить 298 тыс.руб. ? 31 отличие седана за 675 тыс.руб. от седана за 973 тыс.руб.

Рено Логан в России вышел в далеком 2005 году и стал одной из первых доступных иномарок в России, тогда на старте продаж самый дешевый Логан стоил около 260 тыс.руб.. Шли годы в 2014 году вышел седан нового поколения и теперь в 2020 году самый дешевый Рено Логан стоит 675 тыс.руб., а самый дорогой 973 тыс.руб. , безусловно Логан с тех пор изменился, получил более богатое оснащение и современную внешность, но цена за 15 лет выроста более чем в три раза, как и на все другие автомобили.

Но несмотря на подорожание Логан остается одной из самых доступных иномарок в России. Популярность Логана подтверждает статистика продаж новых автомобилей, седан занимает десятое место в рейтинге продаж новых автомобилей, за десять месяцев 2020 года продано 25 586 седанов. Логан покупают за энергоемкую подвеску, которая славится своей надежностью и не дорогим обслуживанием, большой багажник, оцинкованный кузов и надежные моторы.

На рестайлинговый Логан второго поколения устанавливают три бензиновых мотора:

1.6 л, 82 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач пяти ступенчатая механическая;
1.6 л, 102 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач четырехступенчатая автоматическая;
1.6 л, 113 л.с., блок цилиндров алюминиевый, привод ГРМ цепной, коробка пяти ступенчатая механическая, есть версии на вариаторе, но его устанавливают только на Логан Stepway( о Логане и Сандеро Stepway, я расскажу в одной из следующих статей, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ).

Давайте разберемся, чем отличается Рено Логан за 675 тыс.руб., от Рено Логана за 973 тыс.руб., ведь 298 тыс.руб. сумма не маленькая, мне удалось найти 31 отличие:

Цвет , за 675 тыс.руб. Логан будет белого цвета, 973 тыс.руб. это цена Логана в цвете металлик. Доплата за цвет у Рено Логан 15 тыс.руб., базовый цвет белый, для сравнения у Kia Rio доплата за цвет всего 6 тыс.руб;
Мотор , самый дешевый Логан будет с восьмиклапанным 82 сильным мотором, а самый дорогой со 102 сильным шестнадцатиклапанным;

Коробка передач, за 675 тыс.руб. Логан будет с пяти ступенчатой механической коробкой, самый дорогой седан идет с четырех ступенчатым автоматом;

Вторая фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира и передние боковые подушки безопасности, в начальной комплектации Access всего одна подушка;
Системы ESP и HSA, устанавливаются отдельным пакетом, к комплектации Drive, по умолчанию Логан оснащен только ABS;
Бортовой компьютер;
Регулировка передних ремней безопасности по высоте;

Кожаная отделка рулевого колеса;
Регулировка руля по углу наклона, в комплектации Access руль без регулировки;
Регулировка водительского сиденья по высоте;
Климат-контроль, за 675 тыс.руб., у седана не будет даже кондиционера;
Обогрев ветрового стекла;
Подогрев и электрорегулировка зеркал;
Подогрев передних сидений;
Передние и задние электрослеклоподъемники, в начальной комплектации даже передние стеклоподъемники будут механическими;

Подсветка перчаточного ящика;
Плафон освещения для пассажиров второго ряда;
Функция дистанционного запуска двигателя;
Круиз-контроль;
Подрулевой переключатель для управления аудиосистемой;
Мультимедийная навигационная система;
Розетка 12V для задних пассажиров;
Датчик внешней температуры воздуха;

Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
Подсветка багажного отделения;
Хромированные вставки панели приборов и хромированные салонные дверные ручки;
Наружные зеркала и ручки окрашены в цвет кузова;
Задние брызговики, в начальных комплектациях установленны только передние брызговики;
Передние противотуманные фары;
Задние датчики парковки;
Литые 15 диски, комплектации Access и Life идут на 15 штампованных дисках.

Подведем итог: Рено Логан за 973 тыс.руб. имеет достаточно не плохое оснащение, стоит ли переплачивать 298 тыс.руб. решать вам, все зависит от бюджета, комфорта и оснащения которое вы хотите получить от автомобиля. Я если бы покупал Логан, проанализировал все комплектации и выбрал бы оптимальную , об оптимальной комплектации у Рено Логан мы поговорим в одной из следующих статей.

Новый Renault Logan Stepway: первые изображения

В начале этой недели в Сети появились шпионские фотографии нового кросс-седана, проходящего дорожные испытания в одном из российских городов. Пользуясь получившимися фотографиями, мы решили представить, как будет выглядеть новинка.

Бюджетные хэтчбек Sandero и седан Logan нового поколения были официально представлены в сентябре прошлого года под брендом Dacia. Также показали и кросс-версию хэтчбека, получившую традиционную приставку Stepway. Теперь же подходит очередь и для седана получить модификацию повышенной проходимости. Имеющиеся шпионские фотографии пока весьма невысокого качества, и на них трудно разглядеть детали будущей новинки. Однако можем предположить, что характер изменений будет аналогичен кросс-хэтчбеку. Это значит, что седан получит новый передний бампер с пластиковыми вставками по краям.

На колёсных арках и порогах появятся накладки из неокрашенного пластика, плюс к этому седан получит декоративные пластиковые элементы в нижней части дверей и новый задний бампер с массивной контрастной вставкой. Разумеется, будет заметно увеличен дорожный просвет (нынешний Logan Stepway располагает клиренсом в 195 мм), также кросс-версию седана оснастят новыми колёсными дисками.

Новые Logan и Sandero построены на модульной платформе CMF-B, которую также используют Renault Clio пятого поколения и европейский кроссовер Captur. По сравнению с предыдущим поколением седан стал длиннее на 36 мм (до 4396 мм), его клиренс составляет 161 мм. Кстати, дорожный просвет нового европейского кросс-хэтчбека Dacia Sandero Stepway равен 174 мм, но показатель седана для российского рынка вполне может быть более внушительным.

Ожидается, что серийное производство новых Logan и Sandero будет налажено на АВТОВАЗе в следующем году.

Renault Logan Stepway модель 2020-2021 - цены на авто

Life City

Drive

Drive City

Появление на рынке продаж обновленного Рено Логан Степвей 2020-2021 года не вызвало ажиотажа от потребителей, как ожидали производители, хотя французский седан очень даже похорошел внешне. На основании того, что обновленный Логан Степвей относится к другому классу, производители подкорректировали модификации и повысили цены. Если сравнивать технически, то эта модель сравнима со стандартным Логаном в базовой комплектации.

На российском рынке цена на Рено Логан Степвей 2020-2021 года варьируется от 801 000 до 979 000 рублей и продается в 4х комплектациях . Стоимость во всех городах РФ у официальных дилеров на Рено Логан Степвей фиксирована и зависит исключительно от выбранной комплектации и установки дополнительных опций.

Этот поистине бюджетный седан мало того, что теперь кроссовер так еще и с вариатором. Также как и в кузове хетчбек . Оправданная ли стоимость этого автомобиля? Стоит ли его приобретать? И в чем его характерное отличие от конкурирующих марок? Рассмотрим подробно в данной статье.

Renault Logan Stepway - комплектация Life 2020-2021

Базово Renault Logan Stepway со способностями внедорожника укомплектован:

Безопасность и системы:

Технические характеристики:

Renault Logan Stepway - комплектация Drive 2020-2021

Обновление практически не тронула капотную часть автомобиля Stepway Drive . Капот короткий с приличным наклоном к дороге. В середине есть выемка под эмблему фирмы, по бокам углубления. Капот плавно спускается к радиаторной решетке с горизонтально ориентированными ребрами и хромированным восьмиугольным обрамлением.

Цена на комплектацию Drive начинается от 813 000 рублей. В эту сумму входит:

Renault Logan Stepway 2020-2021 года мощностью 113 л/с и МКПП .
Если хотите маломощный мотор в 102 л/с и АКПП , придется доплатить 30 000 рублей.
Комплектация Drive характеризуется хромированными боковыми ручками,
кожаным рулем,
круиз-контролем и электростеклоподъемниками для задних дверей.
За дополнительную плату можно установить парктроники , противооткатную систему и функцию контроля курсовой устойчивости.

Главными преимуществами так и остались вместительный багажник и салон на пятерых. Этим Stepway не отличается от обычного Логана.

Дизайн и внешнее оборудование

Технические характеристики:

Renault Logan Stepway - комплектация Life City 2020-2021

Набор опций, доступный для комплектаций Life и Drive , оценивающийся в 121 000 рублей включает в себя:

двигатель мощностью 113 л/с и вариатор
электроусилитель руля
противооткатная система и функция электронного контроля стабилизации
дверные ручки с оригинальной текстурой

Передний бампер Renault Logan 2020-2021 года выглядит достаточно мощно, под ним находится объемное трапециевидное воздухозаборное отверстие с горизонтальными ребрами. По бокам расположены большие пластиковые накладки, в которые вставлены четырехугольные диффузоры с хромированной окантовкой. В них закреплены противотуманные фары. По нижней части машины, по периметру, идет широкий обвес из черного пластика.

Интерьер и оборудование салона:

уникальная тканевая обивка сидений Stepway
хромированная элементы на приборной панели
центральная консоль и ручки дверей c эксклюзивной текстурой Twist
хромированные ручки дверей
новый руль с улучшенной эргономикой
бортовой компьютер
подсветка багажного отделения
кондиционер

Технические характеристики:

Renault Logan Stepway - комплектация Drive City 2020-2021

Визуально на крышу Logan Drive City хочется установить рейлинги , также как и Sandero – довольно узкий и высокий автомобиль в пластиковом обвесе выглядит почти кроссовером. Эта самая дорогая модификация стоит 979 000 руб. В нее включено:

Регулируемое по высоте сиденье водителя
Передние электростеклоподъемники
Регулировка рулевого колеса по высоте
Подогрев передних сидений
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3
Аудиосистема с AUX + USB + Bluetooth® + подрулевой джойстик
Индикатор температуры двигателя
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений
Открытие лючка бензобака из салона
Плафон освещения заднего ряда сидений
Складной ключ зажигания

выступы вдоль багажного отделения и порогов,
пластиковые расширители колесных арок черного цвета, которые сопрягаются с нижним обвесом.
боковые стекла увеличились в объеме.
немного изменились ручки дверей,
зеркала боковые стали больше и уже в базовой комплектации имеют повторители поворотников.

Технические характеристики Renault Logan Stepway 2020-2021

На днище установлена защита двигателя. Заявленный дорожный просвет всего 178 мм, а по нашим замерам — 170 мм. Причина — низко расположенный корпус вариатора.

Силовые агрегаты Logan Stepway

1 поколение

Востребованность на Renault Logan и Logan Stepway заслужил двигатель K7M. Это по максиму простой бензиновый мотор. В его конструкции предусмотрены восемь клапанов и один распредвал. Гидрокомпенсаторов у K7M нет, а блок цилиндров отлит из чугуна.

На более свежих Renault Logan и Logan Stepway востребованность появилась у двигателя H4M. Основой для ДВС послужил один из силовых агрегатов концерна Nissan . Двигатель имеет цепной привод ГРМ , а его блок цилиндров отлит из алюминия. Специфической характеристикой является наличие двух форсунок для впрыска топлива в каждую рабочую камеру.

Какому двигателю отдать предпочтение при покупке Logan Stepway

Безопасность

Компания Latin NCAP провела краш -тесты обновлённого семейства Renault Sandero / Logan / Stepway для стран Латинской Америки и Карибского бассейна. Первая сессия дала плохие результаты – одна звезда за защиту взрослых. После этих результатов фирма Renault в срочном порядке доработала модель, исходя из чего рейтинг вырос до трёх звёзд. Одновременно стало известно, что в конструкции Sandero для различных стран есть свои отличия.

Об обновленных Renault Sandero / Logan / Stepway для стран Латинской Америки было рассказано в июле этого года. Завод-изготовитель убеждал потребителей, что существенно улучшена безопасность этих машин, и в Latin NCAP захотели проверить правомерность этих заключений. Последний раз дореформенный Renault Sandero с двумя фронтальными подушками безопасности проходил испытания Latin NCAP летом прошлого года, и тогда эксперты присудили машине лишь одну звезду за защиту взрослых и три звезды за защиту детей.

После обновления защита детей по показателям нагрузок выросла до четырёх звёзд, а вот по взрослым карт на существенно не улучшилась. При фронтальном ударе на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер нагрузку на грудь водителя удалось снизить до теоретически выживаемого коричневого уровня. При боковом ударе, несмотря на то, что автомобиль теперь имеет в базе боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, вновь был зафиксирован критический красный уровень нагрузок. Боковой удар о столб также вынудил экспертов назвать Sandero смертельно опасным.

Renault после проведённых Latin NCAP краш-тестов решила внести изменения в конструкцию Sandero/Logan/Stepway для стран Латинской Америки: в частности было скорректировано время срабатывания боковых подушек и оптимизирована структура боковин в районе таза, что позволило при боковом ударе выталкивать тело дальше к центру салона. Повторные краш-тесты показали, что уровень нагрузок при боковом ударе снизился до коричневого уровня, то есть остался высоким, но шанс выжить у седоков всё же появился. Нагрузки при ударе о столб в районе грудной клетки остались смертельно опасными. Тем не менее итоговая оценка за защиту взрослых была повышена с одной до трёх звёзд, то есть прогресс есть, но не тот, каким можно было бы гордиться.

Результаты краш-тестов Renault Sandero/Logan/Stepway 2020-2021 года после модернизации.

Добавим, что в Латинской Америке Sandero/Logan/Stepway отнюдь не считаются бюджетными моделями – это вполне себе мидл-класс для состоятельных граждан. Увы, отражается такое позиционирование лишь на некоторых элементах дизайна и ценах, а не на безопасности. В России, к слову, Renault Sandero до сих пор имеет в базе лишь две фронтальные подушки безопасности, а боковые положены только дорогим версиям.

Размеры

Длина кузова 4368 мм
Ширина кузова 1761 мм
Высота кузова 1576 мм
Колесная база 2634 мм
Дорожный просвет 195 мм

На основании увеличенного дорожного просвета, рестайлингового переднего бампера с квадратными нишами под противотуманные фары и пластикового обвеса, проложенного вдоль нижней части кузова, новый Logan Stepway смотрится объемнее и брутальнее . Французский седан выделяется за счет характерно крупных фар головного света с С-образными светодиодными ходовыми огнями. Решетка радиатора, как и воздухозаборник с капотом, не претерпели изменений отчасти из-за выхода внедорожной версии Logan . Боковая часть без изменений по тем же причинам.

Обновленный Renault Logan и конкуренты: у кого лучше комплектации?

Французская компания Renault объявила цены на обновленный седан Logan — многолетний бестселлер марки в России и символ бюджетных моделей для отечественного потребителя. Несмотря на то, что «французам» удалось оставить «базовый» ценник почти на прежнем уровне, сами модификации машины претерпели серьезные изменения. Журнал «Движок» решил оценить измененные комплектации Renault Logan и выяснить, что за сопоставимые деньги предлагают два главных конкурента модели на нашем рынке.

Для начала напомним, что изменилось в главной бюджетной иномарке России. Преэже всего, отметим, что рестайлинговая версия была представлена еще в 2016 году.

До России доехали обновленные Renault Logan и Sandero

На рынке Украины к примеру, автомобиль был доступен уже в начале прошлого года. У нас же первые «живые» автомобили появятся у официальных дилеров французской марки лишь в конце июля.

Обновленная версия получила иной дизайн передних и задних частей кузова в стиле «старших» моделей марки. Изменился также и интерьер седана. Стал доступен также новый цвет кузова Brun Vision и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски дизайна Symphonie.

Внутри можно найти новое, более эргономичное, рулевое колесо, сделанное из материалов более высокого, чем прежде, качества, новые подстаканники в задней части центрального тоннеля (в них можно будет поставить бутылки объемом 0,33 и 0,5 л); в распоряжении задних пассажиров в автомобилях в комплектации Life и выше есть отныне 12-вольтовая розетка.

Отдельно стоит отметить долгожданное появление системы дистанционного открывания лючка бензобака (при помощи рычажка в салоне). Отныне больше не надо разгуливать по заправке с ключом и крышкой от бензобака. Появилась также функция троекратного включения «поворотников» и индикатор температуры двигателя на приборной панели.

Линейка двигателей осталась прежней: три бензиновых 1,6-литровых «атмосферника» (82, 102 и 113 л. с.). Коробка передач – «механика» или «автомат». Стартовая цена – 544 000 рублей.

Для начала сравним, какие автомобили производители нам предлагают в базовом исполнении:

Renault Logan Access 1.6 (82 л.с.) и 5 МКПП – 544 000 рублей.

Базовая версия «француза», как и прежде, предоставит весьма аскетичный функционал. Если к тандему двигателя и «коробки» придраться сложно — для городской езды хватит вполне — то вот отсутствие лампочки в багажнике (только в этой версии), кондиционера, аудиосистемы, регулировки высоты сиденья, подогрева сидений, а также пассажирской подушки безопасности делает эту версию не очень привлекательной для искушенного российского автолюбителя. Зато в «базе» уже есть светодиодные ходовые огни, центральный замок с дистанционным управлением и спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3. Отдельно стоит отметить, что за обязательную ЭРА-ГЛОНАСС в Renault просят доплатить 11 990 рублей. Никаких дополнительных опций в базовую версию докупить нельзя.

Ravon R4 Comfort MT 1.5 (106 л.с.) и 5 МКПП — 529 000 рублей.

Lada Vesta Classic 1.6 (106 л.с.) и 5 МКПП — 584 900 рублей.

2000 км на новой Vesta Cross: все о внедорожном седане Lada

Гордость отечественного автопрома также лишилась слабых «вазовских» моторов и сразу предлагает нам 106-сильный двигатель. В «базе» покупатель Весты не обнаружит подголовников задних сидений, задние тормоза предлагаются только барабанные, не будет подлокотника, зеркала в козырьке, регулировки сидения водителя по высоте, электростеклоподъемников задних дверей, кондиционера и аудиосистемы. Зато Vesta сразу предлагает подушку переднего пассажира, систему автоматического включения аварийной сигнализации при экстренном торможении, систему электронного контроля устойчивости, противобуксовочную систему, систему помощи при трогании на подъеме, заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40, электроусилитель рулевого управления, регулируемую по высоте и по вылету рулевую колонку, подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал.

Как можно заметить, базовое оснащение подойдет только для очень неискушенных отечественных покупателей. Если же ваши финансовые возможности все-равно позволяют вам приобрести автомобиль только в стандартном исполнении, то лучший набор оборудования предложит именно Ravon R4. Во-первых, он в принципе дешевле конкурентов, а во вторых наличие подушки пассажира и аудиосистемы для многих является весомым аргументом. Многих правда может отпугнуть необходимость в ручную подымать и опускать передние стекла.

Попробуем сравнить комплектации, если потребителю обязательно необходим «автомат».

Renault Logan Life 1.6 (102 л.с.) и 4 АКПП – 697 990 рублей.

Тест-драйв Renault Dokker против Lada Largus Cross: семейные разборки

«Француз» на «автомате» резко прибавляет в цене больше 150 тысяч рублей, но «идет» уже сразу с мотором в 102 силы. Данная комплектация по-прежнему будет лишена регулировки сиденья водителя по высоте, задних электростеклоподъемников, наружных зеркал с электроприводом и обогревом, подогрева передних сидений и аудиосистемы. Зато в данной комплектации уже появились бортовой компьютер, подсветка багажника, кондиционер, передние электростеклоподъемники, регулировка руля по высоте и подушка безопасности переднего пассажира.

Кроме того, начиная с этой модификации появилась возможность докупить в качестве опции систему дистанционного запуска двигателя Renault Start, а также пакет «Зимний» за 16 990 рублей, который включает в себя подогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, обогрев лобового стекла. Также за 5 990 рублей можно докупить противотуманки. За 10 990 рублей появилась возможность приобрести аудиосистему с AUX/USB/Bluetooth и подрулевым джойстиком. За 19 990 доступен сразу пакет мультимедиа включающий мультимедийную навигационную систему Media NAV и подрулевой джойстик.

Ravon R4 Comfort AT 1.5 (106 л.с.) и 6 АКПП — 599 000 рублей.

Несмотря на такое же название комплектации, оборудование у этой версии гораздо более обширное. К «базе» добавляются обогрев передних сидений, пассивная сигнализация, кондиционер, регулировка водительского сиденья в 4 направлениях и передние электростеклоподъемники. Из недочетов можно отметить разве что отсутствие противотуманок, которые нельзя докупить, так как опции у Ravon не предусмотрены в принципе.

Lada Vesta Classic/Start 1.6 (106 л.с.) и 5 АКПП — 634 900 рублей.

Для начала стоит отметить самое важное в этой комплектации – у Весты нет «полноценного автомата». В качестве трансмиссии там выступает робот с одним сцеплением. Эта коробка в начале ставилась на обновленную Priora, однако, мягко говоря, популярности не снискала. По заявлениям АвтоВАЗа, с выходом новой модели Vesta Cross обновился «робот» и теперь, автомобиль стал гораздо комфортнее, но протестировать это на практике нам пока не удалось.

В эту комплектацию, помимо «робота», также вошли: кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик. Зато также в этой модификации будет не найти дисковых тормозов задних колес, противотуманок, подлокотника, зеркал в козырьках, регулировок сиденья водителя по высоте и аудиосистемы.

Как и в предыдущем сравнении, самым выгодным оказался Ravon R4. А вот с точки зрения насыщенности различным оснащением, бесспорным лидером оказался «француз». Только вот незадача – с таким хорошим опциональным набором оборудования цена «бюджетника» оказалось уже совсем не бюджетной. «Автомат», а точнее «робот», не сильно улучшил оснащение Весты, по сути добавив только кондиционер. Зато такая Lada Vesta подорожала ненамного и не сильно дороже «узбекского американца».

Сравнивать «топовые» комплектации, когда речь идет о «бюджетниках» не совсем акутально. Поэтому для каждой из машин мы решили составить оптимальную комплектацию по версии журнала «Движок». Естественно, мнение читателей по поводу «оптимальности» может отличаться поэтому подчеркиваем, что данный выбор исключительно субъективный взгляд обозревателей журнала.

Тест-драйв Lada Vesta SW Cross против Kia Rio X-Line и Skoda Rapid: выбираем конкурента Vesta-универсалу за 850 000 рублей

Renault Logan Life 1.6 (113 л.с.) и 5 МКПП – 725 960 рублей.

К сожалению, двигатель в 102 л.с. мощности доступен только с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Поэтому в качестве оптимального считаем мотор в 113 сил. Во-первых, конкуренты имеют агрегаты примерной такой же мощности, а во-вторых, 82-сильный все-таки тяжело эксплуатировать на загородных магистралях. Вариант Life уже был описан чуть выше.

Для того, чтобы считать его «оптимальным» к нему необходимо добавить кондиционер за 29 900 рублей и пакет «Зимний» за 16 990 рублей, который включает в себя подогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, и обогрев лобового стекла. К тому же стоит докупить пакет «Аудио» с аудиосистемой AUX/USB/Bluetooth и подрулевым джойстиком, именно из-за весьма удобного джойстика, который вам не предложит даже самая хорошая «нештатная» магнитола. Не забываем об обязательной покупке ЭРА-ГЛОНАСС за 11 990 рублей и получаем финальную сумму в 725 960 рублей.

Ravon R4 Elegant MT 1.5 (106 л.с.) и 5 МКПП — 619 000 рублей.

Справедливости ради стоит отметить, что у Ravon R4 по факту только две комплектации: «пустоватая» базовая и следующая. Все «более топовые» модификации отличаются от «второй» совсем незначительными, для большинства покупателей, элементами вроде алюминиевых дисков, рулевого колеса в стиле Deluxe и матерчатыми чехлами типа Zicron. Это, собственно говоря, отражается и в цене – «топовая» модификация дороже «второй» всего на 20 тысяч рублей. Поэтому нам кажется правильным взять именно эту модификацию в качестве «оптимальной». Несмотря на привлекательный ценник, даже в «топовом» Elegant не будет: обогрева лобового стекла, управления музыкой на руле и бортового компьютера.

Lada Vesta Comfort/Image 1.6 (106 л.с.) и 5 АКПП — 660 900 рублей.

В этой комплектации к «базовому» исполнению добавляются: подголовники задних сидений, центральный подлокотник с боксом (правда очень маленьким), зеркало в козырьках, сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, электростеклоподъемники задних дверей, трехуровневый подогрев передних сидений, обогрев ветрового стекла, задние датчики парковки, кондиционер, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с USB/SD/AUX/Bluetooth и легкосплавные диски.

Каков итог?

Самым доступным, предсказуемо, оказался Ravon R4. Однако множество функций, которые есть у конкурентов, в Равон нельзя докупить в принципе ни за какие деньги. Самым дорогим, также предсказуемо, оказался Renault Logan, который однако благодаря продуманной системе комплектаций и доппакетов, имеет самую адаптированную для России модификацию. Самой сбалансированной оказалась отечественная Lada Vesta. Ее «козыри» это современный технический функционал и возможность доплатив еще относительно немного довести комплектацию уже совсем до раскошного уровня. Однако, если же покупатель рассматривает только машину на «автомате», то тут у Весты всем понятный минус. Ждем адаптацию японского АКПП Jatco.

Читайте также: