Пакет night мерседес что входит gle coupe 2020
Обновлено: 05.07.2024
Mercedes GLE Coupe 2020 – обзор, цены. Что изменилось?
Нашумевший кроссовер 2019 года обновился. И уже стартовали официальные продажи Mercedes GLE Coupe 2020. На нашем рынке появились автомобили американской сборки, хотя до этого момента данная модель собиралась на территории России. Так же официальные представители огласили цены и комплектации новинки. Сегодня и поговорим о новшествах и нового GLE Coupe второго поколения.
Поехали! Предыдущее поколение вышло не так давно, а если быть точнее, то осенью 2019 года, но немцы не заставили нас долго ждать и выпустили второе поколение своего кроссовера. Озвучивая своё мнение, в новинке 2020 года нет практически никаких колоссальных и революционных изменений. Он как был красивым автомобилем, так и остался.
Поколение GLE Coupe 2020 вышло сразу после рестайлинга основной модели GLE, и Coupe 2020 увеличил свою колёсную базу на 2 см. Данный прирост по словам производителя повысит характеристики машины на высоких скоростях. Паркетник незначительно, но был увеличен в размерах и отличается от базовой модели более покатой крышей.
В основном изменения по части экстерьера больше коснулись задней части. А именно: более агрессивные фонари, которые придают большей спортивности, новая линия багажника и хромированная накладка соединяющая выхлопные трубы, которые так же изменили свою форму.
В целом лёгкие косметические новшества освежили модель и придали ей ещё больший спортивный вид. Так же передний бампер слегка был изменен, дизайнеры добавили больше хромированных элементов и на этом остановились. К сожалению, это все косметические изменения, которые претерпел новый Mercedes GLE Coupe. Хочется верить, что данное обновление было минорным, поскольку инженеры из Германии готовят по-настоящему что-то грандиозное в следующем году.
Вот над чем действительно поработали дизайнеры и инженеры, так это над салоном новинки. Он действительно выглядит космически. Два огромных дисплея размером 12.3 дюйма, соединены в одно целое. Кажется, они просто огромны, но на самом деле практически не занимаю пространство. Прямо под этой монолитной конструкцией расположился целый ряд дефлекторов обдува, а ещё ниже блок контроля климатом.
В России стартовали продажи нового Mercedes GLE Coupe 2020 года – купеобразного кроссовера второго поколения, дебютировавшего осенью 2019 года на франкфуртском автосалоне.
Предназначенные нашему рынку машины будут паркетниками американской сборки, несмотря на то, что «обычный» GLE сходит с конвейера подмосковного завода Daimler. Дилеры уже огласили все доступные комплектации и цены на них, не забыв упомянуть идущий на все «российские» версии этих внедорожников AMG-пакет.
На странице все подробности о новой модели Mercedes GLE Coupe 2020 модельного года, фото, цены и комплектации, старт продаж в России, технические характеристики и видео тест-драйв.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на новое поколение Мерседес ГЛЕ Купе для России уже объявлены:
GLE 350 D 4Matic
GLE 450 4Matic
GLE 400D 4Matic
Модификации и опции в России
Озвученные дилерами сроки поставки приобретенных в рамках предзаказов кроссоверов Мерседес ГЛЕ Купе 2020 – июнь этого года. Первыми прибудут дизельные модификации 350 d (6,3 млн. руб.) и 400 d (7,1 млн. руб.), которые будут отличаться не только двигателями.
Если в «младшей» версии, помимо многочисленных оплачиваемых опций, будут присутствовать электроприводы передних сидений, матричная оптика, камера заднего вида, навигатор, 20-дюймовые колеса и обивка салона искусственной кожей, то в версии 400 d кроссовер получит свой набор дополнительных опций и премиальную аудиосистему Burmester.
Самая дорогая комплектация Mercedes GLE Coupe 2020, идущая на внедорожники с бензиновым мотором (7,05 млн. руб.), помимо прочего, включит пневматическую подвеску, доводчики дверей и камеры кругового обзора.
Обзор нового внедорожника
Смена поколения для Мерседес ГЛЕ Купе 2020 состоялась сразу за обновлением модели GLE, и подобно старшему собрату, купе-кроссовер увеличил свою колесную базу.
Прибавка составила всего 20 мм. против 80 мм. у GLE, что немецкие инженеры объяснили попыткой наделить Coupe более высокими ездовыми характеристиками на больших скоростях.
Немецкий SUV также слегка увеличился в габаритах, а внешне от базовой модели его сильнее всего отличают заниженная крыша и больший угол наклона ветрового стекла.
Экстерьер
Также Мерседес ГЛЕ Купе 2020 второго поколения отличается от предшественника более красивым, динамичным и пропорциональным внешним видом, сохранившим при этом толику спортивной агрессивности.
Комбинация большой многогранной решетки радиатора и крупной хромированной эмблемы Mercedes делает передок очень выразительным, тогда как широкие боковые воздухозаборники придают облику авто хищности.
Обтекаемый профиль боковин немецкого кроссовера Mercedes GLE Coupe 2020 органично дополняется «литыми» корпусами задних фонарей и элегантным выступом-спойлером на крышке багажника, а довершает «псевдоспортивный» образ кросс-купе обилие хромированного декора, размещенного на бамперах и порогах.
Салон
Внутри новый Мерседес ГЛЕ Купе 2020 оформлен согласно фирменному мерседесовскому стилю с двумя цветными 12,3-дюймовыми дисплеями, находящимися под одним козырьком.
Здесь же пухлый мультируль с ободом, скошенным в нижней части, квартет выстроенных в ряд дефлекторов вентиляции и миниатюрная панель для управления «климатом». 
Как и положено премиум-марке, салон пятиместного Mercedes-Benz GLE Coupe отделан лучшими материалами из доступных: качественной кожей, мягкими пластиками, натуральным деревом, алюминием; а в качестве бонуса покупателю динамичного кросс-купе предлагаются спортивные передние кресла.
Техническая начинка
В нашу страну будут поставляться Mercedes GLE Coupe 2020 модельного года со следующими силовыми установками:
- 2.9, дизель, 272 л. с.;
- 2.9, дизель, 330 л. с.;
- 3.0, бензин, 367 л. с.
На американском рынке в линейку двигателей также войдут трехлитровый турбомотор мощностью 435 л. с., который будет устанавливаться на модификации Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2020, и V-образная «восьмерка». Еще в планах производителя числится производство подзаряжаемого гибрида, но его появления можно ожидать не ранее конца 2020 года.
GLE AMG 2020
Особая AMG-версия Мерседес ГЛЕ Купе 2020, представленная на рынке США, порадует ярким красным декором салона, тормозами увеличенной мощности и шасси AMG Active Ride Control с управляемыми электроникой стабилизаторами поперечной устойчивости.
Кроме этого, такое кросс-купе получит модифицированную автоматическую трансмиссию AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Мерседес Гле Купе 2020 года новая модель, фото, цена и комплектации
Mercedes GLE Coupe 2020: вторая генерация модели
На автосалоне во Франкфурте 2019 состоится мировая премьера новой модели Mercedes GLE Coupe 2020 второго поколения, который выходит на рынок с годовой задержкой после появления обычного ГЛЕ. Старт продаж новинки запланирован на весну две тысячи двадцатого, а точные цены обещают озвучить заранее.
Если кузов прежней версии модели серьезно отличался от исходника, то на этот раз передняя часть обеих машин полностью унифицирована. На новом Мерседес-бенц ГЛЕ Купе 2020 (фото и цена) аналогичная головная оптика с парой зигзагообразных росчерком диодных ходовых огней.
Комплектации и цены Mercedes GLE Coupe 2021
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.9D (272 л.с.) GLE Coupe 350d 4MATIC AT9 | 6 490 000 |
| 3.0 (367 л.с.) GLE Coupe 450 4MATIC AT9 | 7 280 000 |
| 2.9D (330 л.с.) GLE Coupe 400d 4MATIC AT9 | 7 320 000 |
| 3.0 (435 л.с.) GLE 53 Coupe 4MATIC AT9 | 7 680 000 |
Решетка радиатора стала крупнее и поменяла свою форму, также автомобиль получил другой передний бампер и иную крышку капота. Отличия от стандартного GLE II начинаются после средних стоек. Купеобразный кроссовер обзавелся покатой крышей, а также оригинальными фонарями и треугольными боковыми окошками.
Салон
В салоне купеобразный GLE полностью повторяет исходный вариант, щеголяя двумя большими 12,3-дюймовыми экранами на передней панели, расположенных под общим стеклом. На левом мониторе отображается приборка, а правый отвечает за мультимедию и навигацию. Уже в базе машина щеголяет спортивными креслами и рулем, а также отделкой панели искусственной кожей.
Производитель рапортует о том, что в салоне нового Мерседес ГЛЕ Coupe 2020 года стало просторнее, так что теперь кроссовер способен без проблем принять на борт пятерых взрослых человек. Задний диван рассчитан на трех пассажиров, а его спинка может складываться в соотношении 40:20:40. Теперь перейдем к характеристикам.
Технические характеристики
Новая модель Mercedes-Benz GLE Coupe II генерации базируется на платформе MHA (Mercedes High Architecture), которая является адаптированной под вседорожники версией легкового шасси MRA. Передняя подвеска здесь двухрычажная, а сзади идет многорычажка.
По сравнению с прежней машиной, габаритная длина была увеличена до 3 949 мм (+ 39), а ширина выросла до 2 010 (+ 7), высота пока не уточняется, а величина колесной базы прибавила 20 миллиметров (до 2 935), но при этом расстояние между осями на 60 мм меньше, чем на стандартном ГЛЕ.
Объем багажника по умолчанию изменился незначительно: 655 литров против 650 ранее, но при сложенных спинках второго ряда получается уже 1 790 л (+ 60). Кроме того, порог пятой двери был снижен на шестьдесят миллиметров, а кроссовер с пневмоподвеской при погрузке / разгрузке способен дополнительно приседать на 50 мм.
Комплектации и цены
Горная порода. Тест-драйв купе Mercedes-Benz GLE
Австрийский Инсбрук — отличное место не только для того, чтобы проверить свой вестибулярный аппарат на горных серпантинах. Здесь же можно удостовериться во внедорожных качествах GLE Coupe второго поколения, но делать это совершенно не хочется. Машина завораживает красотой и качеством отделки, поэтому ездить на ней хочется степенно и с удовольствием.
Вместо этого приходится читать сухие страницы технической презентации, из которых следует, что габаритная длина автомобиля по сравнению с предшественником выросла почти на 39 мм, а ширина увеличилась на незначительные 7 мм. Колесной базе добавили еще 20 мм, но при этом она все равно получилась на 60 мм короче, чем у стандартного GLE нового поколения.
Кроме того, инженеры усовершенствовали аэродинамику автомобиля при той же площади лобовой поверхности, уменьшили коэффициент воздушного сопротивления на 9% по сравнению с прошлой версией. Модели достались новые дизельные двигатели и чуть более просторный салон, причем совокупный объем вещевых отделений вырос до 40 литров.
Эти сухие цифры звучат как обязательная прелюдия к впечатлениям, которые сложно выразить словами. Главное из них — красивая покатая линия крыши, которая и придает кроссоверу большее сходство с купе. А еще — широкий изгиб боковины под задней стойкой кузова, захватывающий зону вокруг заднего фонаря. По мнению дизайнеров марки, этот элемент придает купе облик зверя, готового к прыжку.
От первого поколения новый GLE Coupe можно отличить и благодаря более рельефной радиаторной решетке, модернизированным светодиодным фарам и зауженным задним фонарям. По мерседесовской традиции, есть разные варианты. Если облицовка радиатора у стандартных версий купе напоминает россыпь камней, то версии AMG получили более массивный вариант с 15 вертикальными ламелями в хроме.
Фары — полностью светодиодные даже в базе. Опционально, как и у обычного GLE, передняя оптика наделяется матричным интеллектом: умеет анализировать дорожную обстановку, а также следить за впереди едущими автомобилями и пешеходами. Дальность пучка света достигает 650 м, и в темное время суток это впечатляет. А если вам навстречу прямо в лобовое метет снег, то эта оптика позволяет рассмотреть каждую снежинку.
Багажник у купе и без того был немаленький, но теперь у него целых 665 литров, причем складная и съемная шторка фиксируется на магнитах. А если сложить задний ряд сидений, освобождается уже до 1790 литров — на 70 больше, чем у предшественника, и больше, чем у конкурентов. Размер колесных дисков варьируется от 19 до 22 дюймов.
Тест-драйвы 27 ноября 2018 Танцы под фонарем. Тест-драйв Mercedes GLE
Салон купе практически полностью повторяет внутреннее пространство обычного GLE. Панель и двери обтянуты кожей и украшены деревянными вставками, но купе изначально полагаются спортивные сиденья и новое рулевое колесо. Есть и внушительные поручни с подсветкой как напоминание о внедорожных способностях.
Версии AMG сделали еще более нарядными — они отличаются шильдиками, замшевой отделкой и особой прострочкой материалов. Посадка продумана до мелочей, а настроить органы управления и сиденье водителя можно не просто индивидуально, а практически идеально — руль и сиденье автоматически подстраиваются под рост водителя. Для этого достаточно указать нужную цифру в меню главного экрана. Благо интерфейс тут знакомый — у машины информационно-развлекательный комплекс MBUX с двумя экранами размером 12,3 дюйма и функцией голосового управления.
В статике машина кажется настоящим Клондайком для любителей поиграть в тачпады и сенсоры, но в движении все это сенсорное управление уже не кажется очень удобным. Тачпады и кнопки на руле чувствительны, и, если машина в движении, руками можно запросто что-то нажать и перенастроить. Тачпад на руле слева управляет приборкой водителя, а ползать по меню центрального экрана можно на руле, на самом экране и через большой тачпад на панели между креслами.
Купе-кроссовер по умолчанию оснащается полным приводом 4Matic и пружинной подвеской с более жесткими настройками. Опционально предлагается пневмоподвеска, причем тоже со спортивным уклоном. Но зато она поддерживает одинаковый уровень кузова независимо от степени загрузки автомобиля и подстраивается под дорожное полотно.
В пару к ней не помешает взять очень впечатляющую систему E-Active Body Control, способную не только регулировать по отдельности жесткость пружин и силу амортизаторов, но и бороться с кренами, клевками и раскачкой кузова. Более того, система способна и сама раскачивать автомобиль, если это нужно для того, чтобы выбраться из снега или песка. Получается эдакая серия прыжков, синхронизированных с продольными движениями машины так, как если бы автомобиль подталкивали несколько человек.
Всего у GLE Coupe семь режимов движения: «Скользко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт+», «Индивидуальный», «Грунт/Колея» и «Песок». В спортивных режимах дорожный просвет всегда снижается на 15 мм. На столько же машина опустится в режиме «Комфорт» при достижении скорости в 120 км в час. На плохих дорогах клиренс можно увеличить кнопкой прямо во время движения на целых 55 мм. Но только если скорость не превышает 70 км в час.
Серпантины не лучшие места для увесистого внедорожника с хорошим дорожным просветом даже с учетом уникальной подвески. И дело даже не в том, что комфортный с любой из подвесок GLE Coupe стремится укачать пассажиров. Здесь совершенно негде разогнаться, хотя на такой машине очень хочется.
Версия GLE AMG 53 с мотором мощностью 435 л. с., мгновенным набором скорости и легкими переключениями 9-ступенчатой коробки грустно бубнит при каждом наборе газа после выхода из поворота и очень просится на ровную чистую дорогу. Гораздо гармоничнее тут смотрится дизельная версия купе — пусть и не столь нарядная, но зато более степенная и предсказуемая в горных пригородах.
Понятно, что электроника подстрахует водителя, потому что GLE Coupe оснащается целым набором систем предотвращения столкновений. Есть и система поддержания безопасной дистанции с регулировкой скорости по данным системы навигации и дорожных знаков. Фактически купе может ехать практически автономно по разметке, самостоятельно ускоряясь по знакам и замедляясь перед поворотами и пробками. А в самой пробке — останавливается и возобновляет движение, если с момента остановки прошло не более одной минуты.
Цены на автомобиль будут объявлены лишь в начале следующего года, поэтому пока можно ориентироваться только на стоимость конкурентов. Например, купе-кроссовер BMW X6 с дизельным мотором мощностью 249 л. с. стоит 5 420 000 рублей. Audi Q8 с похожим силовым агрегатом обойдется минимум в 4 990 000 рублей. Поэтому ценника меньше 5 млн руб. ждать не стоит. С таким симбиозом технических новшеств, стиля, комфорта и внедорожных умений маркетологи из офиса с трехспицевой звездой могут затребовать и больше.
Производитель рассекретил новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Смотрите технические характеристики, комплектацию, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор нового Мерседес GLE Coupe 2020. Производитель рассекретил новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Смотрите технические характеристики, комплектацию, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор нового Мерседес GLE Coupe 2020.
Официальный старт автошоу во Франкфурте намечен на сентябрь 2019 года, тем не менее, некоторые производители решили не ждать этой даты и заранее рассекретить свои новинки. Среди таких автомобилей оказалось новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Не так давно немецкий производитель показал обновленную стандартную модель GLE нового поколения, поэтому с купеобразным вариантом так же не стал затягивать. Новый Coupe получил обновленный дизайн, увеличенный салон, улучшенные аэродинамические характеристики, новую мультимедийную систему и конечно же силовые агрегаты.
Если сравнивать новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 и ныне предлагаемое, то новинка явно подросла в размерах. Для сравнения приведем данные в таблице ниже.
| Модель | GLE Coupe 2018 | GLE Coupe 2020 |
| Длина, мм | 4900 | 4939 |
| Ширина, мм | 2003 | 2010 |
| Высота, мм | 1700 | 1700 |
| Колесная база, мм | 2915 | 2935 |
| Объем багажника, л | 650 | 655 |
| Объем багажника, л | 1720 | 1790 |
Передние сиденья нового Mercedes-Benz GLE Coupe обзавелись массивной боковой поддержкой, высокой спинкой и массой функций регулировки. В стандартном перечне числится память на несколько режимов, подогрев и обдув, за отдельную плату предлагают установить функцию массажа. Второй ряд сидений так же не остался без внимания, пропорция складывания 40/20/40, что позволило добавить регулировку по вылету каждой секции, а так же наклон спинки. Стоит отметить, что в топовой комплектации купе GLE вместо «дивана» будет установлено два отдельных кресла, а центральную часть займет тоннель с различными кнопками управления комфортом и массивным подлокотником.
Технические характеристики купеобразного Мерседес GLE так же обновились, как и в обычной модели Coupe предложат с тремя видами подвески: пружинная, пневматическая класса Airmatic и современная E-Active Body Control, которая может самостоятельно определять дорожное покрытие, регулировать жесткость и управлять стойками в зависимости от наклона крена кузова. Другими словами последний вид подвески это гидропневматический класс, работающий от сети на 48 вольт.Относительно силовых агрегатов Mercedes-Benz GLE Coupe, то стартовые модели предложат в трех вариациях. Две комплектации обзаведутся дизельным OM656 битурбированным двигателем V6, объемом 2,9 литра. В частности комплектация GLE350d сможет выдать 272 лошадки и 600 Нм крутящего момента. Вариант исполнения GLE400d получила в свое распоряжение 330 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В тандеме с данным двигателем работает 9-ти ступенчатая роботизированная трансмиссия 9G-Tronic. Что касается привода, то новинка получила подключаемый полный вариант с муфтой на передней оси.
Помимо обычных вариантов купе Mercedes-Benz GLE, производитель так же показал заряженную версию AMG GLE 53 Coupe. Основное отличие данной модели в ребристой решетке радиатора, а так же другими декоративными элементами, присущими марке AMG. Под капотом такого кроссовера установлен бензиновый V6 M256, с двумя турбокомпрессорами и электрическим нагнетателем. Именно такой двигатель впервые использовали на W222 S450. Мощность такого агрегата составляет 435 лошадок, а максимальный крутящий момент 520 Нм.
Интересно то, что инженерам AMG GLE 53 Coupe получилось реализовать гибридную систему, которая дополняет двигатель внутреннего сгорания за счет стартер-генератора, работающий от сети 48 вольт. Электродвигатель может выдать 22 лошадки и 250 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтоб в первые секунды старта разогнать автомобиль, а так же быстро запустить двигатель в рамках системы Start/Stop. В паре к новому гибридному двигателю устанавливается 9-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия класса Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором. Так же устанавливается полный привод с муфтой, улучшенные тормоза и подвеска класса AMG Ride Control+.
Если этого мало и хочется еще большего, то на борт купе AMG GLE 53 за отдельную плату можно установить шасси AMG Active Ride Control, укомплектованное активным стабилизатором поперечной устойчивости, которая так же работает от бортовой сети 48 вольт. По словам производителя, в дальнейшем появятся и другие бензиновые версии кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe, в том числе с двигателем V8.
Не исключено, что среди новинок будет и подзаряжаемая гибридная версия. Серийный выпуск Mercedes-Benz GLE Coupe хотят наладить в США, на заводе Daimler. Продажи новинки запланированы на первую половину 2020 года, тогда же откроют полный перечень комплектаций, характеристики ценовую политику.
Видео-обзор нового Mercedes-Benz GLE Coupe 2020:
Mercedes GLE Coupe 2020: новая генерация Мерседеса в кузове кросс-купе
Презентация новой версии купеобразного кроссовера Mercedes GLE Coupe 2020 состоится на автошоу во Франкфурте только осенью 2019 года, тем не менее основные характеристики новинки уже опубликованы.
Полученная информация позволяет сделать заключение, что новая модель полноприводного среднеразмерного авто в кузове купе, выгодно отличается от массивного предшественника:
- динамичным и спортивным кузовным дизайном;
- удлинённой колёсной базой;
- сниженным на 9% коэффициентом лобового сопротивления;
- высоким уровнем комфорта 5- или 7-местного салона;
- дополнительным функционалом бортовой оснастки.
В комплектации присутствует много оригинальных оформительских и технических решений, в частности, несколько характерных для элитных автомобилей комфортообразующих опций.
Экстерьер
В новой редакции Mercedes GLE Coupe 2020 имеет статус автомобиля премиального класса, подтверждённый:
- превосходной эргономикой и аэродинамикой грамотно декорированного кузова;
- наличием мощного двигателя и полноприводного шасси;
- сочетанием фирменного мерседесовского и агрессивно-спортивного стиля.
В конструктивных особенностях фасадной части передка присутствует: спортивный наклон панорамного ветрового стекла, ребристые профили боковин и центра массивного капота, многофункциональные блоки передней оптики, закругленная конфигурация декорированной радиаторной решетки.
В верхней части передка внимание концентрируется на увеличенном формате дополненного серебристыми «крыльями» трёхлучевого фирменного логотипа.
В едином ансамбле смотрится аэродинамическая конфигурация боковых диффузоров. Дополняет компоновку передка компактный формат металлопластикового защитного обвеса.
В боковой проекции новый кузов купе демонстрирует:
- классические конструктивные пропорции корпуса;
- пологий наклон линии крыши;
- серебристое обрамление 4-секционного остекления;
- элегантные спортивные зеркала и закругленные очертания квадратных колёсных ниш.
Положительное восприятие боковин корпуса формирует грамотное размещение декоративных кузовных рельефов, украшенный защитной накладкой нижний пластиковый периметр, эксклюзивный многолучевой дизайн 19-дюймовых спортивных дисков.
Самые примечательные детали оформления кормы – это спойлерный выступ компактной крышки багажного отсека, заходящие на боковины корпуса блоки многофункциональной габаритной оптики и поперечный рельеф узкого бампера.
Оформленный в кроссоверном стиле мощный пластиковый обвес несет на себе узкие полоски противотуманных огней и фигурную металлическую накладку с интегрированными в боковины прямоугольными законцовками выхлопных труб.
Интерьер
Дизайн салонного интерьера Мерседес GLE Купе 2020 реализован в лучших фирменных традициях. В отделочно-декоративном ассортименте несколько разновидностей натуральной кожи, качественный пластик, карбон и полированный металл.
Архитектура отделанной искусственной кожей передней панели порадует потенциальных владельцев информативностью виртуально-цифрового приборного щитка, медийно-командным функционалом широкоэкранного монитора центральной консоли, конфигурацией и оформлением вентиляционных дефлекторов.
- Большая часть кнопок активации и тонкой настройки многочисленных бортовых опций сосредоточена на спицах спортивного многофункционального руля.
- Такое решение положительно сказалось на технической комплектации торпедо и на конструкции снабженного боковыми поручнями центрального тоннеля.
- Его конструкция включает в себя площадку с органами управления трансмиссией и мультимедийным комплексом, расширенный перечень комфортообразующих органайзеров, а также створчатый подлокотник, открывающий доступ во вместительный объем холодильной камеры.
Судя по фото салона, передние сиденья оснащены деталями боковой поддержки. Премиальный статус новинки предполагает наличие нескольких диапазонов регулировок, систем подогрева и вентиляции посадочных мест, а в топовой модификации – нескольких режимов вибрационного массажа.
Рестайлинг позволил рационально организовать внутренний объем салона. В стандартном варианте багажный отсек нового кросс-купе может принять груз объемом до 655 литров. За счет простой трансформации заднего дивана этот показатель можно увеличить до 1690 литров.
Пассажирам заднего дивана доступна функция преобразования среднего сиденья в комфортный подлокотник с интегрированными подстаканниками и органайзерами.
Технические характеристики
Увеличенные габариты кузова отредактированы в оптимальных для своего класса соотношениях 4939 х 2010 и 1700 мм. Полноприводная ходовая часть 4Matic с колёсной базой 2935 мм предлагает варианты классической пружинной, пневматической и инновационной гидропневматической подвески. Встроенный переключатель позволяет выбрать один из семи ходовых режимов.
- Моторный ассортимент предлагает выбор из шести дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Базовые модели оснащаются 2,9-литровым шестицилиндровым турбодизелем с выходом 272 л.с./600 Нм пиковой тяги или 330 л.с./700 Нм.
- Оба двигателя работают в тандеме с автоматизированной трансмиссией 9G-Tronic, подключающей передний мост с помощью многодисковой муфты сцепления.
Динамика набора скорости на уровне 5,3 сек, максимальная скорость ограничена электронным контуром на уровне 250 км/ч.
Комплектации и цены
На мировом рынке новый Мерседес GLE Купе 2020 модельного года будет доступен в двух стандартных и одной топовой модификациях. Стартовая цена базовой комплектации составляет в среднем 75 000 евро.
Старт продаж в России
Стоимость кросс-купе нового поколения на российском рынке и дата выхода в России будут озвучены в конце текущего, 2019 года. По имеющейся информации, поставка первых партий назначена на первый квартал 2020 года. Запись на тест-драйв начнется немного раньше.
Конкурирующие модели
Список реальных конкурентов относительно небольшой. В большинстве это модели в ценовом диапазоне от 4 до 7,7 миллиона рублей: BMW X6, Audi Q8, Land Rover Range Rover Sport и Maserati Le.
Пакет night мерседес что входит gle coupe 2020
Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 – новое поколение купеобразного кроссовера
- Печать
- Премиум Автомобили
- Внедорожник
- Кроссоверы
Год назад дебютировал новый Mercedes-Benz GLE W167. И вот, 28 августа этого года, был официально представлен купе образный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe (Мерседес ГЛЕ купе) в новом кузове 2019-2020 года. В обзоре – фото, видео, цена, комплектация, характеристики нового кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020.
На Frankfurt Motor Show в сентябре этого года состояится мировая премьера нового автомобиля. Старт продаж новинки запланирован на весну следующего, 2020, года. Цена кроссовера Мерседес ГЛЕ купе – от 74 000 – 75 000 евро.
Новый Mercedes-Benz GLE Coupe сохранила концепцию купе-кросса ГЛЕ купе первого поколения, дебют которого прошел в начале 2015 года на American International Auto Show.
Кузов нового кроссовера динамичный и спортивный. В отличие от предшественника, у кузова новинки лобовое стекло имеет сильный наклон, идеальный купол крыши, гармоничная задняя часть кузова. У новинки улучшена аэродинамика кузова благодаря идеально прорисованным поверхностям и оснащения дна нового авто специальными щитками. Аэродинамика кузова Mercedes-Benz GLE Coupe стала на 9% лучше, если сравнивать с прошлой моделью.
Внешние габаритные размеры кузова Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020 года составляют: длина - 4939 мм; ширина - 2010 мм; высота - 1700 мм; колесная база - 2935 мм. Новинка оснащается колесными дисками из легкого сплава 19-22 дюйм с большим выбором дизайна.
Интерьер салона нового кроссовера почти полностью копирует салон обычного кроссовера Мерседес GLE. Но есть и отличия. По умолчанию салон нового авто 5-тиместный с диваном сзади, на котором могут разместиться трое пассажиров. У дивана спинка раздельная и складывается в пропорции 40:20:40. В начальной комплектации предусмотрены кресла переднего ряда спортивного вида с яркой боковой поддержкой, передняя панель обтянута искусственной кожей (для модели простого GLE данные фишки опция).
Объем багажника Мерседес GLE Coupe 2 поколения - от 655 л за спинками задних сидений до 1790 л при сложенных сидениях (у прежнего поколения багажник вмещает соответственно 650 л и 1720 л).
Технические характеристики кроссовера Мерседес GLE Coupe 2019-2020 года
Новинка будет предлагаться в 3-х модификациях и 6-тицилиндровыми рядными двигателями. Две дизель версии - битурбодизель OM656 2,9 л, в паре с АКПП 9G-TRONIC и подключаемым полным привод 4MATIC.
И одна бензиновая AMG-версия - турбо мотор M256 3,0 л, АКПП AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором, полный привод 4MATIC с муфтой, которая обеспечивает подключение передних колес.
Mercedes-Benz GLE 350 d Coupe, мощностью 272 лошадей и 600 Нм.
Mercedes-Benz GLE 400 d Coupe, мощностью 330 лошадей и 700 Нм.
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe, мощностью 435 лошадей и 520 Нм.
Дополнением 6-тицилиндрового мотора AMG-версии с турбокомпрессором и электронагревателем является гибридная система EQ Boost (электромотор 22 лошадей и 250 Нм работает от электрической сети 48 вольт и помогает бензиновому моторупри разгоне, а также обеспечивает пуск двигателя – система старт-стоп). Динамика разгона данной версии от 0 до 100 км/час - 5,3 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой - 250 км/час.
Для нового кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 предлагают 3 варианта подвески: стандартная подвеска пружинная; более продвинутая пневмоподвеска Airmatic; активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (работает от бортовой электрической системы 48 вольт и позволяет управлять каждым колесом отдельно).
12 функций на новом Mercedes-Benz GLE, которых нет в других премиум-«одноклассниках»
Самый технологически продвинутый автомобиль года от Мерседес – это не электрокар, но внедорожник GLE
2020 Mercedes-Benz GLE 450 не выглядит сногсшибательной новинкой. Скорее в нем все достаточно предсказуемо и тривиально. Выглядит кроссовер так, словно он получил обычный редизайн внешности и на этом производитель успокоился. Но на самом деле под металлической «кожей» сумасшедше технологичный автомобиль, который вам еще ни разу не доводилось видеть в реальности, пусть и оборудованный ДВС. Непродолжительный тест-драйв показал все преимущества и нюансы модели. Давайте посмотрим на них.
Он полон сюрпризов, этот вседорожник GLE 450. Вы делаете 100 км/ч на автоматическом круиз-контроле, но вдруг перед вами всплывает знак ограничения 80 км/ч, а вдали виднеется запрет на движение более 60 км/ч. Вам ничего не нужно делать, чтобы не нарушить, все за вас сделает автомобиль, притормозив до положенной скорости и ни километром выше.
Вы устали от дисплея, но не знаете, какое меню его выключает? Просто скажите: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он немедленно исчезнет. А после того как вы забьете в навигационную систему искомый пункт назначения, при подъезде к первому же повороту экран переключится на прямую трансляцию с камеры с виртуальной указующей стрелкой поворота, парящей над дорогой, словно вы играете в вышедшую в тираж игрушку «Pokemon Go»…
И это лишь малая часть всех наворотов кроссовера. А какая у него подвеска… подвеска просто сумасшедше технологичная!
Давайте взглянем на список из хотя бы 10, нет, лучше 12-ти технологических элементов, которыми обладает GLE и которых нет практически ни на одном другом внедорожнике даже схожего класса. И это все при условии, что мы не будем упоминать о таких «мелочах», как возможность регулирования «рисунка» рассеивания тепла в подогреве передних сидений или то, что кроссовер оборудован одними из самых навороченных фар в сегменте, дающих, как утверждают в Бенц, «максимально разрешенную интенсивность света, разрешенную законом», а умная система, обладающая практически виртуальным разумом, способна не только прочитать вам выбранный том «Войны и мира», но даже отрегулировать освещение салона и настроить интенсивность массажа сидений в соответствии с вашим уровнем стресса. Серьезно.
Большинство людей не читают руководства по эксплуатации автомобиля, а зря. Вот, например, перед использованием GLE 450 мы бы вообще рекомендовали вам записаться на курс по пользованию всеми функциями GLE 450.
Топ-12 функций на кроссовере GLE, которые вы не найдете в других премиум-«одноклассниках»:
Навигация с «дополненной реальностью»
Наверное, навигация на автомобиле никогда не была проще, чем на GLE 450. Мало того, что навигационная система работает плавно и без глюков, так она еще снабжена функцией дополнительной реальности, которая делает дорогу куда бы то ни было самой простой вещью в мире.
«Мозги» GLE переключаются на активную переднюю камеру, ставят на онлайн-изображении нужные стрелки с подписями, и заблудиться будет невозможно даже самому недалекому человеку. Поверните направо, поверните налево, прямо – все, приехали!
Нереальная подвеска
Да, это гидролинии. Но проведены они тут не для того, чтобы сделать из Мерса лоурайдер…
Настройку мягкости пружин и скорости демпфирования можно индивидуально контролировать на каждом колесе, что называется, прямо «на лету». Стереокамера, входящая в систему под названием «Road Surface Scan», постоянно смотрит вперед и «читает» дорогу, так что подвеска знает, какое препятствие на пути будет следующим, а электроника дает сигнал на настройку подвески.
Тем самым поездка на кроссовере становится сверхъестественно гладкой. По мнению многих журналистов, уже испытавших Мерседес в боевых условиях, на данный момент это самый уютный и плавный в движении автомобиль, который вы только можете приобрести на рынке.
То же самое можно сказать и об управляемости – она лучшая в своем классе. Попросту из-за того, что активная система не имеет стандартных компромиссов, продиктованных устаревшими технологическими решениями. К примеру, у вас не будет никаких проблем со стабилизаторами поперечной устойчивости. А знаете, почему? Их попросту нет в этом автомобиле! Вся стабилизация и работа с кренами происходит на электронно-гидравлическом уровне, и это даже немного смущает ввиду невероятной эффективности работы систем.
К примеру, GLE 450 в буквальном смысле сглаживает углы поворотов, нивелируя крены в режиме «Curve». У кого-то может действительно закружиться голова от таких американских горок. Дело в том, что ваше внутреннее ухо ожидает, что автомобиль при прохождении поворота наклонится наружу, поэтому, когда он наклоняется, как горнолыжник, от поворота, ваша вестибулярная система начинает негодовать.
Но самая главная фишка системы связана с функцией помощи для выезда автомобиля из грязи. Если вы застрянете в песке или грязи, GLE может раскачать сам себя! Вот описание данного функционала, о котором мы уже рассказывали ранее:
Или, к примеру, вы, находясь на внедорожье, остро нуждаетесь в дополнительных миллиметрах клиренса в районе одного из колес. Не проблема! Можно вручную поднять или опустить подвеску каждого из колес по отдельности. Разве это не сказка?
Рядный шестицилиндровый ДВС с электродвигателем в помощь
P.S. Разгон до 100 км/ч за 5.5 секунды. Такой результат удовлетворит многих.
Рулевое колесо, которое регулируется в гигантском диапазоне – от 4’9" до 7’3"
И это работает! В значительной степени. Если вам хочется «тонко» подогнать комфортное положение за рулем, здесь вы точно этого добьетесь. Полный дзен…
Он ароматизатором работает
Еще одна фирменная фишка, которая хоть и встречается в автомобилях других производителей, но именно Мерседес доводит ее практически до совершенства. Мы имеем в виду ароматизацию салона. Подборка ароматов под настроение, приятный, не приторный букет запахов дополнит атмосферу и позволит вам расслабиться или, наоборот, взбодриться при необходимости.
И даже здесь есть множество настроек, в том числе можно отрегулировать интенсивность ароматизации воздуха внутри или отключить систему, если у вас нет настроения нюхать лесную свежесть или морской бриз.
Белые перчатки и зеленый жилет безопасности для замены шины
Через несколько лет продавцы подержанных GLE 450 будут хвастаться, что у их автомобилей все еще есть белые перчатки и светоотражающий жилет безопасности…
Вы говорите с ним, а он слушает
У Mercedes есть своя версия Siri или Alexa, и она работает. Когда вам захочется выключить огромный HD-дисплей и вы не сразу поймете, как это сделать при помощи кнопок на консоли, просто скажите машине: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он его погасит. Приятно.
Обогрев всего на свете
Если вы думаете, что обогрев в бывшем ML установлен только в сиденьях, то вы ошибаетесь. Нити накаливания проложены помимо руля, также в подлокотнике и в боковой карте двери. Зимой не замерзнете!
Зарядка для спины
Также, если в дальней дороге вы устанете, всегда можно включить функцию массажа, вернее отдыха. Неспешное движение подушек сидения под вами дает вам расслабление. Функция «Seat kinetic» медленно изменяет форму сиденья, пока вы едете, так что вы не находитесь слишком долго в одной позе. Мышцы успевают расслабиться. Или, наоборот, вы можете бросить вызов сиденьям, начав тренировку. В этом случае сиденье начнет прижиматься, скажем, к вашему правому плечу, а вы должны сопротивляться его движению. Это твой мобильный тренер, Ганс.
Не только амбиентное освещение создает особенный шарм
Да, клуб GLE пахнет свежестью и выглядит потрясающе красиво. Светомузыка вам будет обеспечена.
Он знает ограничение в скорости и регулирует ее соответственно
При переходе между зонами ограничения скорости GLE замедляется автоматом, чтобы не превышать лимит. Конечно, вы можете ускориться и превысить скорость, но штраф, пришедший вам на почту, будет исключительно вашим. Кроссовер вас предупредил.
В целом удобная функция, которая может спасти вас от радаров.
Он имеет множество портов USB (USB-C, так или иначе)
Порты USB-C – это будущее. Однозначно! Их здесь много. Очень много! Но что делать, если у вас нет нужного кабеля под рукой? Проблем в этом нет. Можно обойти провода беспроводной зарядкой в лотке центрального тоннеля и Bluetooth для подключения к информационно-развлекательной системе.
Роскошные автомобили должны быть впереди по технологиям, но это не всегда так. Однако GLE 450 определенно удалось сделать невозможное. Смотря на этот кроссовер, мы заглядываем в будущее. Будь он полностью электрическим, его можно было бы назвать моделью 2025 года. Но пока остановимся на 2020 году.
Читайте также: