Почему на опель вектра б не работает абс на
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
ОПЕЛЬ КЛУБ
Возле ручки переключения передач есть разъемы под крышкой-туда подключается сканер и считывает ошибки.Когда подключали мою машину ошибка сразу выпала на сам блок АВС.Если проблема в одном из четырех колесных датчиков,то они есть в продаже и менять их,лучше на станции.Вообще АВС это электроника и кому как повезет.У меня был фольцваген пассат 1991 года с системой АВС.Лампочка АВС периодически то гасла то горела.Долго не могли понять в чем проблема,так как он не хотел подключаться к компьютеру.Но все же нашли-передний колесный датчик был надломлен,после его замены все стало нормально.Сейчас на вектре было тоже самое но оказалось дело в самом блоке.На наших машинах (Вектра В 2001 год)устанавливался электронный блок KELSEY HAYES. Был допущен заводской брак при пропайке этого блока.Много владельцев после пропайки контактов вылечивали сами эту неисправность,включая меня.
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Добавлено спустя 15 минут 47 секунд:
фотоотчет[/code]При помощи битки звездочки откручиваем сам блок от гидроблока-придеться немножко помучиться.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Вот эта черная коробочка и есть наш блок АВС.Который крепится к гидроблоку на винтах звездочках.
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Для склеивания после вскрытия лучше сажать на селикон.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Бачок с охлаждающей жидкостью лучше снять и отвести в сторону.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Не мешай машине ездить.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Вобщем так други мои-работа конечно кропотливая но при желании можно все сделать.Когда я все пропаял дырочку заклеил кусочком пластика от блока которое вырезал.Посадил на герметик выдерживающий температуру-так на всякий случай.Проездил уже пол года-АВС не загоралось.Удачи все вектраводам.
Тормозная система
ОВБ z18xe 2001 проблема АБС решилась ремонтом эл.блока,точнее пропайкой контактов реле
Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:
Ремонт производился самостоятельно.Сложностей и затрат минимум (полотно по металлу,герметик и паяльник).По времени примерно 2 ч + время на засыхание герметика
мою машину не первый раз,проблема в том что после помывки двигла начались глюки.машина стала иногда при накате глохнуть спидометр пропал abs горит пасле пару минут езды,сразу скажу что заднее левое колесо заглушено,менял тормоз.цылиндр и трубку сломал,до этого всё было ок.обороты двигателя плавают но не всегда падают почти до нуля и глохнет,заводиться без проблем утром днём вечером.при вкл.зажигания стрелка спидометра дрожит пару тройку секунд.грибок и дачик скорости на переднем левом колесе почистил.катушку зажигания другую ставил всё тоже самое без изменений.OP-COM тэстиль ошибки пишет.
OP-COM - KW2000 Окно соединения> 1996 (T)|Vectra-B|Двигатель|X 16 SZR
Установка номального временного параметра
Общее количество кодов ошибок: 2
P0443 - Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бака
(02) - Не присутствует
P0500 - Отсутствует сигнал скорости автомобиля
(00) - Не присутствует
P1640 - Модуль управл. активаторами системы управления (QDM- Quad Driver Module)
(00) - Не присутствует
то что нужно паять абс я понял,а проблемы с двигателем тоже исчезнут?у меня блок абс стоит под. !Скрытая реклама! . 1303944515
на этой картинке мой вариант первый,его можно снять не откручивая трубки?да и вообще с удовольствием глянул фотки и процэс снятия и ремонта именно моего варианта,стандартные абс я много видел а моего варианта мне найти не удалось вот поэтому и решил зарегистр,чтоб узнать подробнее.
кому надо опкомом могу считать ошибки только питер.заране спасибо,
кому надо бош5,3 !Скрытая реклама!
Неисправность системы ABS
Отредактировано IGOR (26-05-2012 18:11:03)
разные колеса для АБС вроде как критичны .
хотя, у меня её нету, поэтому врать не буду .
Тип АБС? Что заменялось? Мозг или гидроблок?
Мышаня
Мозг менял 3 раза, все датчики примерно по 800 ом- причем даже местами их переставлял (кроме задних)-бесполезно, вычислил их на мозгах и отключивши разъем мозгов прозванивал-так удобней,4 зкранированных черных провода вся система торморзов исправна остается гидроблок. Тип мозга BOCHS НОМЕР 0 265 100 039 WH-в желтом квадрате, тип ГИДРОБЛОКА-BOSCH НОМЕР-0 265 201 019 VG-в желтом квадрате.
Отредактировано IGOR (29-10-2011 18:59:05)
абс сама то срабатывает вообще(педаль бьет)?и как тормозишь накатом или на передаче?возможно тормоза не прокачаны.я ездил было только на передних тормозах,задние завоздушены были.задай вопрос на vectra club murmansk,так не в обиду нашему форуму люди поактивней.
Спасибо, проверю!Педаль да срабатывает - бьет при резком торможении выбрасывает вправо!Такое впечатление что переднее левое колесо отказывается оттормаживать! Сегодня по кругу еще раз прокачал все суппорта - все чисто. Неисправность не изчезла!Ну что,меняю гидроблок?!Сегодня купил в евро авто 1500р завтра поставлю - отпишусь! Заменил модулятор - результат нулевой!
Отредактировано IGOR (26-05-2012 18:13:45)
На модели с ABS до рестайла (конца 92 года) стояла система ABS-2E без самодиагностики и отдельно стоящим блоком управления ABS - в пороге, слева от водителя. Кольца ABS (импульсные генераторы) установленные на ШРУСах и задних тормозных дисках/ступицах все имели по 43 зуба. После рестайла устанавливалась модернизированная, более современная (на то время) система ABS-2EH с самодиагностикой и блоком управления интегрированным в сам корпус гидроблока. Количество зубьев на кольцах ABS сократили до 29. В моем же случае, проблема с необъяснимым поведением системы оказалась в том, что стоявшие ШРУСы имели по 29 зубцов вместо 43! На блок управления поступали импульсы с разной частотой и он просто не понимал, что происходит и как реагировать. После установки ШРУСов с нужным количеством зубов, работоспособность ABS полностью восстановилась. Надеюсь вышеизложенное окажется кому-нибудь полезным.
Отредактировано IGOR (23-11-2012 23:32:27)
IGOR
А кто менял ШРУСы? Предыдущий владелец? Все из-за непрофессионализма продавцов запчастей и раздолбаев хозяев. У меня на теперешней Astra АБС не работала из-за битого провода от датчика переднего левого колеса к подкапотной косе. При этом билась ошибка по цепи датчика и глючил спидометр (на этой машине нет отдельного датчика скорости, им является как раз датчик АБС переднего левого колеса). Предыдущий владелец решил проблему просто: заклеил изолентой лампочку АБС и заодно лампочку подушки в приборке (горела по той же причине). Проблему решил заменой провода на аналогичный с разборки. Встало мне это в "целых" 150 р. и полчаса времени. Правда определял неисправность несколько дней.
Dieselfan
Все верно, от старого хозяина досталась, с убитыми ШРУС-ами по 29 зубов. Лампа ABS гасла после старта двигателя и сомнений в ее неработоспособности не вызывала(на первый взгляд). После снятия панели приборов оказалось что лампа ABS подключена к лампе давления масла! Вот, так просто, люди находят выход из ситуации! Для проверки отправил запрос по VIN, из-за некомпитентности менеджер дал неверный номер, по которому я и заказал новые. Моя ошибка в том что не проверил сам по номеру шасси в каталогах экзиста. С лета бился с проблемой, переставлял датчики, мозги, гидроблок. Решил как-то проточить задние диски (идут со ступицей единым целым) когда снял - увидел что зубов на кольце гораздо больше, вот тут меня и осенило.
Ошибка ABS
вообщем после замены задней ступицы (с датчиком ABS) горит постоянно лампа абэса. кто может подсказать как вылечить?
Так ошибки то не читал? На что АБСка ругается?
Так ошибки то не читал? На что АБСка ругается?
у меня не читаются ошибки
Почему не читаются? Должны полюбому читаться, просто это не так легко делается как на ОВА.
Почему не читаются? Должны полюбому читаться, просто это не так легко делается как на ОВА.
я пробова и скрепко и тапкой и тяпкой, нифига не получается
zandrej555
штирлиц . как бы может глянуть - он вроде на Бэшках моГёт)
zandrej555
Ну да, сегодня вроде встреча намечается. Гдядишь и наш диагност приедет, там же и продиагностирует
штирлиц . как бы может глянуть - он вроде на Бэшках моГёт)
Ну да, сегодня вроде встреча намечается. Гдядишь и наш диагност приедет, там же и продиагностирует
хорошо бы. ну тогда до встречи
за меня ужо порешали))) абс скрепкой на овб не читается,только сканером. клубням 300р)
за меня ужо порешали))) абс скрепкой на овб не читается,только сканером. клубням 300р)
ну ты захвати, неполенись. пожалуйста
Отредактировано zandrej555 (2010-04-02 00:49:08)
Потом напишите почему горела так для знаний!
Стирается эта ошибка тоже только сканером.
Ну и в чем была проблемо.
нет сигнала с датчика.на улице не подлезть его прозвонить было
А при этом абс работало?
абс же не работает из за датчика
Понятно у знакомого на ОВБ лампочка горела сначала с октября месяца а вот неделю назад перестало работать ну он че да как куда пойти куда податься!отправлю его к тебе:):)если конечно захочет чтобы работало,лох короче!
Сталкивался когда нибудь с блоком управлением ABS . Не разбирал его .
y livsi8 ака Вадим делал сам себе на такой же спроси у него!
сигнализатор неисправности АБС сам тухнет если снова все работает на Б 2001г. У меня иногда загорается и АБС не работает, или сам на ходу потом гаснет или после выключения зажигания. АБС может у них гореть из-за передних колец АБС, лопаются. у меня долго не могли определить диагносты, что токо не показывал сканер, полез сам и нашел эту проблему, поюзал инет и нашел как сделать, уже 3 года все ок
На большом есть тема
Всем привет. Сразу к делу. машина у меня была такая же. 2001 z18xe. загорелась лампа ABS и больше не гасла, всю машину облазил, все в норме. остался только блок. на большем есть тема, поищите, не поленитесь, все расписано по полочкам. к проблема: снял блок, находиться под капотом, снимать очень неудобно, аккуратно распилил его, пропаял указанные контакты, там есть большой контакт, он греется и отпаиваеться. после все собрал назад и ABS заработала как положено. когда снял блок не работал спидометр и круиз-контроль. дерзайте, всем удачи.
Чё за онанизм? АБС
Гемор этот, начался ещё летом. В сильную жару, когда на улице градусов эдак 30 и выше, после нескольких интенсивных торможений пропадают тормоза. реально пропадают. АБС трещит как в жопу раненая, а колымага как ехала, так и продолжает ехать. Думал, что тормозуха в суппортах закипает, поменял на Мобил, вроде бы всё встало на свои места, специально гонял тормозную систему в хвост и гриву, сбоев не наблюдалось. но, через пару дней - тоже самое. Бабулька, еле успела из под бампера выпрыгнуть. Мож, подскажет кто, как с этой напастью бороться? Пысы - АБС временно отключил, ранее с подобным не сталкивался.
Загорается и гаснет. как положено, в процессе эксплуатации с включенной АБС не загоралась ни разу.
Если будет гореть можно попробовать сделать диагностику скрепкой. На Омегах и Вектрах можно считать код ошибки ABS, премкнув контакты А и К. (Abs, загорается лампочка ABS)
alt="ABS.JPG" width="100" height="64" />
Коды ошибок на них взято с сайта Коды ошибок и их расшифровка:
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей Opel Vectra A
1 — Правое переднее колесо
2 — Суппорт тормозного механизма
3 — ГТЦ
4 — Сборка вакуумного усилителя тормозов
5 — Левое переднее колесо
6 — Вторичная часть контура
7 — Первичная часть контура
8 — Левый передний клапан управления
9 — Вторичный чувствительный клапан
10 — Первичный чувствительный клапан
11 — Правый передний клапан управления
12 — Вторичный спускной клапан
13 — Первичный спускной клапан
14 — Правый передний электромагнитный клапан
15 — Клапан управления
16 — Правый задний электромагнитный клапан
17 — Гидроаккумулятор
18 — Насос
19 — Насос
20 — Приводной электромотор
21 — Резервуар
22 — Резервуар
23 — Левый передний электромагнитный клапан
24 — Клапан управления
25 — Левый задний электромагнитный клапан
26 — Правое заднее колесо
27 — Суппорт тормозного механизма
28 — Чувствительные к нагрузке клапаны-регуляторы
29 — Левое заднее колесо
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Карта кодов неисправностей ABS моделей 1993 и 1994 г.г. вып.
Количество проблесков, одиодом Предположительно неисправный узел выдаваемых свет или контур
1 Электромагнитный клапан-переключатель давления в тракте левого переднего колеса
2 Электромагнитный клапан-переключатель давления в тракте правого переднего колеса
3 Электромагнитный клапан-переключатель давления в тракте правого заднего колеса
4 Электромагнитный клапан-переключатель давления в тракте левого заднего колеса
5 Датчик оборотов левого переднего колеса
6 Датчик оборотов правого переднего колеса
7 Датчик оборотов правого заднего колеса
8 Датчик оборотов левого заднего колеса
9 Электромотор и реле его включения
10 Реле включения электромагнитного клапана
16 (или непрерывное свечение) ECU
Контрольная лампа ABS включена, светодиод выключен Заземление или контур подачи питания ECU
Заземление или контур подачи питания ECU
Количество проблесков,выдаваемых светодиодом.Предположительно неисправный узел или контур
12 Момент начала считывания кодов
16 Контур стоп-сигналов
18 Ротор колесного датчика
21 Обрыв в цепи датчика оборотов правого переднего колеса
22 Короткое замыкание в цепи датчика оборотов правого переднего колеса
25 Обрыв в цепи датчика оборотов левого переднего колеса
26 Короткое замыкание в цепи датчика оборотов левого переднего колеса
31 Обрыв в цепи датчика оборотов правого заднего колеса
32 Короткое замыкание в цепи датчика оборотов правого заднего колеса
35 Обрыв в цепи датчика оборотов левого заднего колеса
36 Короткое замыкание в цепи датчика оборотов левого заднего колеса
41 Выпускной клапан-переключатель правого переднего тормозного механизма модулятора ABS
42 Впускной клапан-переключатель правого переднего тормозного механизма модулятора ABS
45 Выпускной клапан-переключатель левого переднего тормозного механизма модулятора ABS
46 Впускной клапан-переключатель левого переднего тормозного механизма модулятора ABS
51 Выпускной клапан-переключатель правого заднего тормозного механизма модулятора ABS
52 Впускной клапан-переключатель правого заднего тормозного механизма модулятора ABS
55 Выпускной клапан-переключатель левого заднего тормозного механизма модулятора ABS
56 Впускной клапан-переключатель левого заднего тормозного механизма модулятора ABS
57 Нарушение уровня напряжения питания
61 Электромотор модулятора, либо реле его включения
63 Нарушение в цепи реле электромагнитного клапана
71 ECU
81 Датчик оборотов двигателя
85 ECU ABS
87 Двигатель функционирует в аварийном режиме
92 Процедура запуска передачи LAN не завершена
94 Прием продолжается после завершения передачи LAN
96 LAN находится в режиме слежения
98 Отказ системы передачи LAN
Загорается дачтик АБС (ABS) после продолжительной езды на вы.
Покурив форумы, так и не нашел ответа на мою проблему, суть которой сводится к следующему.
Около трех месяцев назад появилась такая проблемка с датчиком АБС. Автомобиль - Опель вектра Б 1997 г.в.
При выезде за город и движению по трассе, будь то идеально ровная дорога или дорога, требующая ремонта, через мин. 30-40 езды на скорости свыше 90 км/ч загорается датчик АБС. Лечится только выключением зажигания. Продолжаешь движение - некоторое время все ОК. Но проходит опять мин.30-40 - проблема возвращается.
Происходит это только при езде на высокой скорости. По городу можно бесконечно долго ездить, датчик АБС не горит, а система работает четко. Форумчане, дайте дельный совет.
не бери да головы)))) шутка. а абс работает когда загорается эта лампочка?
Если потухает только после выключения зажигания, то скорее всего какой-то колесный датчик глючит, или провод датчика подломан. Просто при проблемах с давлением в системе при восстановлении нормы АБС должна вновь заработать. А если обнаруживается проблема с датчиком, то сразу аварийный режим. А после отключения зажигания и его последующего включения происходит инициализация и ошибка пропадает до следующего глюка. У меня такое было - загораеться лампа, зажиганием моргнешь и потухает, а потом провод вконец отпал и уже не потухала
Такое у меня как то давно было, когда на передней и задней оси колеса разной размерности стояли - по городу АБС не глючила - а стоит только выехать на трассу - и АБС отрубалась. А вообще надо к диагностам - считать код неисправности - а если не будет направления поиска после статичного считывания кода - то садить диагноста в машину, подключаться к блоку АБС - ехать и смотреть что будет за ошибка возникать. А так все остальное это только предположение.
скажи,а на диагностику ездил то??либо просто на авось решил сросить?))
была у меня точно такая-же проблема, причина- лопнуло кольцо зубчатое на ступице с которого датчик считывает показания. получилось так,что когда кольцо лопнуло- то увеличилось расстояние между зубьями и датчик на небольших скоростях еще может корректно работать, а дальше идет сбой и в итоге ошибка. делал так- на диагностике определили какое колесо глючит, сняли кольцо лопнувшее. под ним была ржавчина, она и раздавила кольцо. почистил посадочное место, почистил кольцо, сваркой сварили кольцо и обработали напильником, поставили на место и больше проблем у меня не возникало.
FrankfurtamMain:а абс работает когда загорается эта лампочка?
При торможении резком проверял работу абс. Работает.
DMV:А вообще надо к диагностам - считать код неисправности - а если не будет направления поиска после статичного считывания кода - то садить диагноста в машину, подключаться к блоку АБС - ехать и смотреть что будет за ошибка возникать.
Диагностика АБС на холостых оборотах показывает. что все ОК. Никаких ошибок по этой части не выдает. Так что надо будет пробовать при движении диагностировать, когда лампочка загорится. Может чего и покажет.
Есть у меня одно предположение, от чего лампочка АБС зажигается. Но вот действительно ли проблема от этого возникает, пока не знаю.
Дело в том, что резина на одном колесе задей оси не того производителя стоит, что на трех остальных. Размерность такая же, но производитель, а следовательно, и рисунок протектора другой. Проверить это предположение можно будет по осени, когда зимнюю резину поставлю.
Как Отключить Абс На Опель Вектра Б
ABS современного автомобиля. это отличная и полезная вещь, которая часто помогает, пожалуй, каждому автолюбителю, который имеет удовольствие от вождения автомобиля с этой системой. Для тех, кто может не знать, что это такое, давайте упомянуть ABS Опель Вектра Б. Это антиблокировочная тормозная система, которая предотвращает скольжение автомобиля во время торможения или при любых других экстремальных обстоятельствах. Таким образом, эффективность торможения значительно улучшается, тормозной путь уменьшается, поэтому езда в любых условиях становится намного безопаснее. Кроме того, Vectra B ABS играет небольшую роль в повышении проходимости автомобиля, поэтому система часто применяется на внедорожниках.
в качестве отключить ABS
Как отключить пресс. Глупый пресс в чрезвычайной ситуации.
Ремонт блока АБС OPEL Vectra B
Лампа загорелась ABS? Проверка датчиков за целостность проводов, чистоту. Все хорошо и лампа.
В последнее время гонщики часто жалуются на это ABS Опель Вектра Б быстро потерпел неудачу, хотя человек ехал, казалось бы, только пару лет. Понятно, что в этом случае автомобилист сразу отправляется в салон, где берут большие деньги, чтобы просто поменять Датчик Vectra B ABS. Да, именно этот, казалось бы, незначительный элемент часто портит жизни многих людей, хотя даже при минимальных технических знаниях проблема решается довольно быстро и с минимальными финансовыми затратами. Мы, в свою очередь, рекомендуем в таких ситуациях, прежде всего, обращаться к профессионалам, т.е. к вокзалу. техническое обслуживание. Есть компетентные специалисты, которые Я прекрасно знаю, как ремонтировать, при этом гарантируя их эксплуатацию. Конечно, это окажется немного дороже, чем если бы вы были в бизнесе, но вы должны помнить, что у вас еще не было опыта с самого начала, поэтому для новичка лучше доверять тем, кто точно знает, , Ремонт АБС Опель Вектра б. не такой простой процесс, чтобы добраться туда самостоятельно.
Проблемы с ABS
OFFLINE Serezha OFFLINE Evgeniy Baykov Guest_Astranaft_*- Гости
OFFLINE Serezha OFFLINE rjkz23 OFFLINE лексНОВАТОР, Такая же фигня и диагностику делал. Ошибка " цепь реле возвратного насоса". Спецы " успокоили" тем, что блок отзывается, значит электроника впорядке,а скорее всего сам модулятор( мотор насоса) накрылся .Проверяли на включение, ток потребления больше 10А, это, говорят, запредел, должно быть не больше 5А. Просто ЭБУ отключает АБС. Посоветовали поменять модулятор, а мозги оставить свои.
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Омега 2003г. 2,6 АКПП- Имя: Алексей
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1994,МКПП, x25xe- Имя: Константин
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1994,МКПП, x25xe- Имя: Константин
rjkz23, Ошибка 24 это датчик скорости, к АБС он отношения не имеет. Этот датчик на АКПП установлен. При нерабочем АБС ЧЕК гореть не будет, только контрольные лампы. Ошибка 24 и правый колесный датчик- две разные песни.kocten, Спидометр работает значит дело скорее всего не в мозгах АБС, наверное как у меня модулятор гавкнул, точнее мотор насоса( предположение, про свои болезни АБСки я знаю точно). Я вторую зиму буду без АБС, ничего страшного, только поаккуратней тормози, ну и дистанцию конечно увеличивай. Вот что действительно хреново, так это отсутствие ТС зимой. Когда в плотной пробке трогаешься с места и чуть перегазуешь, зад так и тянет на соседние машины, ну и в поворотах естественно не фонтан. Сгоняй на диагностику, если с блоком есть связь, то поменяй только модулятор. На наш с тобой год цена вопроса 3+3 за установку. Я в этом году не стал заморачиваться, так как к весне большие планы по тормозам, сделаю все сразу если зиму переживу( шутка).Удачи.
Ремонт ABS Opel Vectra B — Opel Vectra, л., года на DRIVE2
Так тот оказался длинным, но абс опель вектра б удалось откуртить этот болтик. Второй набор я вернул в магазин так как договаривались что куплю подходящий мне один из двух. На фоте с инструментами показан набор биток для отвертки который у меня уже. Так вот там оказался удлиннитель который самый раз подходит для наших целей. Я устанавливал уже с этим удиннителем отремонтированный блок Вскрывал мозги у знакомого зубного абс опель вектра б его чудо-машинкой 20минут.
Пропаял место знакомого дефекта большим паяльником. Красным указано место дефекта, синим указаны места где нада аккуратнее пропиливать. Пластик толстый и углублять во всез местах можно на 4мм.
А в местах указаных синим быдьте аккуратнее. Заклеивал блок клеевым пистолетом. На мозгах есть направляющие пенечки-держатели. Так вот на них крышка срезаная держится и не играет. При отсутствии напряжения менее 1 В включите зажигание и повторите проверку.
Если напряжение по прежнему отсутствует составляет менее 1 Впереходите к следующему этапу проверки, в противном случае проверьте состояние электропроводки между датчиком и модулем управления ABS, в случае необходимости абс опель вектра б причину короткого замыкания. Выключите зажигание и проверьте надежность затягивания болтов крепления датчика 32 Нм.
В абс опель вектра б необходимости подтяните крепеж и переходите к следующему этапу проверки. Измерьте величину зазора между датчиком и ротором по всему периметру последнего. При недостаточном зазоре см. Спецификации произведите его корректировку путем подбора регулировочной прокладки АА Если зазор слишком велик, снимите дистанционные прокладки и замените ротор в сборе с шарнирной сборкой или вышедший из строя датчик.
Закончив регулировку, переходите к следующему этапу проверки.
Проверьте величину биения ступицы колеса. Если результат измерения составляет более 1 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените датчик. Выключите зажигание и подсоедините к колесному датчику электропроводку.
Если результат измерения составляет более 1 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном проверьте состояние абс опель вектра б на участке цепи между датчиком и модулем управления ABS. Проверьте надежность крепления контактных разъемов модуля управления ABS и колесного датчика.
Vectra Club Russia
При отсутствии возможности воспользоваться осциллографом переходите к проверке механического состояния ротора и абс опель вектра б компонентов. При наличии осциллографа поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки, абс опель вектра б колеса должны полностью оторваться от земли.
Выполнение данной процедуры может привести к записи в память процессора кода неисправности Включите зажигание и, вращая соответствующее колесо автомобиля, следите за показаниями осциллографа. Амплитуда выводимого на экран синусоидального сигнала не должна выходить за пределы диапазона 0. Внимательно осмотрите колесный датчик и его ротор на наличие признаков повреждений и загрязнения. Протрите компоненты, устраните имеющие место неполадки.
Подсоедините электропроводку абс опель вектра б колесному датчику и отсоедините ее от модуля управления ABS. Если результат измерения составляет более 1 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в абс опель вектра б случае проверьте электропроводку между датчиком и модулем на наличие короткого замыкания. Восстановите исходное подсоединение всех контактных разъемов и повторите процедуру считывания диагностических кодов.
Вы останавливаетесь, заводите автомобиль снова — всё в порядке. Со временем это начинает появляться всё чаще. Потом она просто не будет гаснуть. Можно попробовать почистить датчики ABS на всех колёсах или снять разъём, поставить по новой — иногда это помогает. Мы покажем то, что обычно делают люди, которые делают, чинящие свою машину самостоятельно.
Пошаговая инструкция 1. К сожалению, далеко не всегда получается справляться со всеми трудностями и поступать благоразумно, поэтому потребность в абс опель вектра б в любом случае возникнет, рано или поздно. От этого никуда не уйти, потому как даже совершенный во многих отношениях механизм все равно нужно будет абс опель вектра б в большей или меньшей степени. Когда дело доходит до этого, то лучшее, что можно в этой ситуации сделать — это подойти к решению вопроса грамотно, чтобы в итоге сделать все как можно быстрее, причем не потратить при этом лишних денег.
Антиблокировочная тормозная система Opel Vectra
Здесь у каждого опытного водителя есть свои секреты и способы, поэтому для тех, кто абс опель вектра б не очень хорошо разбирается в ситуации, мы постараемся дать некоторые практические рекомендации, которые будут полезны. Как отключить АБС Как отключить абс.
Отключение абс в экстренной ситуации. Абс, непременно, хорошая вещь! Лично меня она дважды уже выручила летом от удара рожой в бок ВАЗ решил чувак через две сплошный изза внедорожника выскочить и развернуться и в зад Волге Сайберу внедорожник не желал меня пропускать в правый ряд, мешая, сразу со мн Опель Вектра А. Часть 1.
Как Проверить Датчик Абс Опель Вектра Б
Здравствуйте. Я новичок, извините если этот вопрос повторился. У меня такой вопрос. Как проверить на годности самого блока АБС и его датчики в домашних условиях? Спасибо.
АБС горит? Первое что надо сделать это опросить блок АБС на ошибки. В подкапотном пространстве с левой стороны по ходу машины у чашки, диагностический разъем. Надо перемычкой замкнуть контакт А и К.
Включить зажигание, и считать номер ошибок с лампы АБС.
- Убедитесь что зажигание выключено.
- Замкните контакты «А» и «К» на диагностическом разъеме.
- Включите зажигание.
- Лампа АБС должна будет зажечься.
- Первая группа коротких вспышек показывает первое число кода неисправности[A].
- Вторая группа коротких вспышек показывает второе чисто кода неисправности[D].
- Короткая пауза между каждой вспышкой [B].
- Средняя пауза между каждой группы вспышек[C].
- Длинная пауза между кодами неисправностей [E].
- Для примера на рисунке показан код неисправности 25.
- Посчитайте вспышки. Посмотрите неисправность в таблице.выключите зажигание.
- Разомкните контакты «А» и «К»
Проверка датчика ABS opel vectra c
Проверка датчика ABS opel vectra c рестайл 2005г.
Устранение ошибки по ABS opel vectra B 2001г.
Устраняем причину горящей лампочки ABS(частая "болячка" этих авто)
Короче сегодня отнес к сервис, они взяли и заменили сам блок АБС(который находится рядом с вакуумом в капоте) и перекачали тормоза и все. Теперь АБС не горит, все ОК. Проверил тормоза, есть треск, значит АБС работает. Обошлось мне это 50 смн т.е где-то 500 руб. Проблема решена, спасибо за совет, можете закрыть тему.
Читайте также: