Установка ветровиков на автомобиль киа рио

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Пошаговая инструкция о том как и чем приклеить ветровик на дверь машины самостоятельно

Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль

Подготовка поверхности и авто к установке

Для того чтобы красиво приклеить дефлекторы на двери автомобиля, нужна сухая теплая погода не ниже +15°C. Положите рядом с машиной все необходимое для работы:

строительный фен;
комплект ветровиков;
скотч для приклеивания, желательно СА-Пластик, АвтоАкс, SIM;
сухую ветошь;
технический растворитель.

Подготовьте поверхность боковых окон:

Вымойте машину, тщательно пройдясь по участкам, с которыми будете работать.
Крепежные места ветровиков протрите растворителем.
Если ранее кузовная панель подвергалась полировке с использованием восковых или парафиновых мастик, очистите места приклеивания обтекателей более досконально.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

При замене отсекателей предварительно удалите старый клей от предыдущих деталей. Для этого есть пара эффективных способов:

Можно ли приклеить ветровики зимой

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Способов крепления ветровиков много, иногда встречаются такие, где нет клейкой полосы и крепежных элементов. На ряд ВАЗовских моделей машин можно устанавливать отсекатели и без какого-либо крепежа. Как это выглядит: пластины имеют такой размер, что при фиксации их края упираются в уголки оконных рамок. Бортик в это время удерживается уплотнителем стекла или так называемой бархоткой.

Перед установкой опустите немного стекло.
Вооружитесь тонкой пластинкой из прочного материала.
Подденьте уплотнитель на внешней части окна там, где будет крепиться обтекатель, и отклейте его.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Начинающие водители не всегда знают, кто, как и чем приклеивает ветровики на дверь авто. Ввиду этого фирмы-производители оснащают свои изделия хорошими клеевыми составами. К примеру, на элементах используется качественный клей 3М. Тем не менее, пластины могут не приклеиться вовсе, прилипнуть только наполовину или отклеиться во время движения машины.

Спасением в такой ситуации станет двусторонний скотч:

Возьмите клейкую ленту и вырежьте из нее полоску размера, идентичного пластине ветровика.
Приклейте к обтекателю одну сторону скотча.
Вторую сторону липкой полосы закрепите на дверной рамке.
Те же действия проведите, если вы хотите приклеить обтекатель повторно. Предварительно вымойте место его крепления теплой, мыльной водой, затем пройдитесь растворителем для окончательного удаления излишков прежнего клея.

Как приклеить дефлекторы на боковые окна

Крепление отсекателей на боковые стекла имеет свой алгоритм действий. Запомните его для того, чтобы в будущем вы знали, как приклеить дефлекторы на машинные двери. Вам в этом случае не придется отрывать пластины, зачищать места их крепления, снова наклеивать детали. Причем, делать это придется как можно быстрее, чтобы клей не успел сильно схватиться.

На заранее прогретую феном дверную рамку пластины лягут прочно и надолго.

Как демонтировать старый дефлектор

Демонтаж ветровиков не так сложен, как кажется каждому второму водителю. Подготовьте необходимые инструменты, комплект новых обтекателей и приступайте к работе. Если старые отсекатели приклеены на скотч, действовать нужно следующим образом:

Если ветровики вставные, то разобраться с ними будет еще проще:

подденьте отверткой фиксатор, расположенный с краю и вставленный в оконный проем;
осторожно переместите ветровик вниз и уберите его;
если на местах стыковки образовалось скопление пыли/грязи, протрите их ветошью, смоченной растворителем.

Как избежать проблем при монтаже

Во избежание непредвиденных сюрпризов во время монтажа ветровиков, возьмите на заметку 5 простых правил:

Приклеить и снять ветровик не так сложно, как кажется на первый взгляд. Залог успеха заключается в правильном подборе обтекателей именно под вашу модель автомобиля и от пары-тройки обстоятельств: наличия помощника, подходящей погоды и аккуратности.

Установка дефлекторов (ветровики)

26 мая 2012 года решились установить недавно полученные в экзисте дефлекторы. Заказывали оригинал от Mobis, артикул: P 8222 1G 000 (Дефлекторы боковых стекол), цена: 2095.15р.
Установку пришлось делать в два приема.

Процесс установки очень легок и прост:
— Сначала обезжириваем поверхность, на которую будут клеиться дефлекторы

— Затем берется дефлектор (советую начинать с передних дверей), примеривается к двери

— Если все ОК, отрываем защитный слой у 3M-пленки (двусторонний скотч) и аккуратно и ровно прикладываем дефлектор к двери, начиная от края, ближнего к лобовому стеклу (лучше сразу не надавливать на место крепления, чтобы схватилось посильнее, так как если что-то пойдет криво, можно было аккуратно отсоединить обратно)

— После того, как все хорошо легло, придавливаем в местах крепления дефлектор и из пакетика на дне коробки с дефлекторами достаем защелочки, которые надеваем сверху — еще раз соединяя дверь и дефлектор

— После того, как установили передние два дефлектора, советую примерить задний дефлектор и попробовать открыть переднюю дверь. Придется немного отступить, чтобы ничего не мешало и повторить те же самые действия, что и до этого (не забыв обезжирить поверхность!)

Здесь у нас и случилась подстава, что мы этого не сделали и прикрепили задний дефлектор сразу, из-за чего дверь спереди открыть было невозможно (попытавшись “с размаху” это сделать — немножко покоцали дверь).

В итоге, пришлось отдирать задний дефлектор, 3M-скотч растянулся и пришлось подождать с установкой, пока не купили себе моток скотча. Приклеили его на место старого и установили, уже с умом ;) (Сделали это почти через месяц — 24 июня)

Во-общем, не поняли мы оригинальности мобиса, если такая подстава случилась, зазор между дефлекторами достаточно большой. Да еще передние дефлекторы не плотно прилегают.

Во время установки дефлекторов также примерили новую полезную вещь: защитную светоотражающую раскладушку (размер вроде замеряли, но все равно оказалась великовата).

Дефлекторы Киа Рио

Часто водители пытаются улучшить внешний вид автомобиля любыми путями. Одним из таких вариантов считается установка дефлекторов на капот и боковые стёкла машины. На сегодняшний день на рынке продаётся множество подобных устройств, обновляющих внешний вид, но сложность заключается в выборе детали.

Дефлекторы на капот

Первым делом обычно меняется передняя часть автомобиля. Дефлектор капота Киа Рио называется «мухобойка». В магазинах деталь пользуется большим спросом, потому что считается самым дешёвым способом изменения внешнего вида.

Итак, чтобы выбрать дефлектор на капот, потребуется уточнить у продавца характеристики каждого устройства: детали различаются внешне, качеством пластика и крепостью конструкции. Конечно же, разнится и цена, но лучше сразу же приобрести надёжное устройство и не переплачивать в будущем после поломки.

Различаются мухобойки ещё и по способу крепления. Первый – к капоту с помощью болтиков: самый надёжный вариант, если всё присоединить правильно. По форме дефлектора ставятся метки на капоте и сверлятся отверстия. Основным недостатком считается видимость болтов, немного ухудшающая облик. Вторым недостатком считается то, что во время прикручивания можно перетянуть болт, и изделие треснет, а в последствии расколется. Последний минус – остаются отверстия на поверхности металла, провоцирующие ржавчину.

Второй способ — крепление на скотч, заранее наклеенный на деталь. Водителю остаётся лишь оторвать защитную бумагу и приклеить элемент на капот.

Этот тип крепления, конечно, простой, да и болтов не видно, но клей производители используют ненадёжный, из-за чего устройство просто отклеивается и во время отрыва на ходу летит в лобовое стекло и нередко оставляет трещины.

Рассматриваемые элементы ещё разнятся по форме в зависимости от поколения автомобиля. Киа Рио 2 и 3 различаются не сильно, но установить дефлектор уже не получится. В типе кузова разницы нет: мухобойка от хэтчбека подходит и седану.

Дефлекторы на окна

Кроме дефлекторов на капот существуют оконные. Детали различаются только по поколению, вид кузова на выбор не влияет.

К сожалению, они не подразделяются по типу крепления и держатся на клейкой ленте вне зависимости от поколения.

Цена на них различается, но чаще зависит от производителя. Вдобавок стоит прикупить скотч и клей.

Некоторые дефлекторы окон ещё различаются по форме, а именно по вылету. Обычно покупают детали, не сильно выходящие за край авто, чтобы не портить его внешний вид. Элементы боковых стёкол могут быть разных цветов, их можно подобрать под окраску своей машины. Различаются поколения, тип кузова на выбор не влияет.

Заключение

В современном мире водители все чаще пытаются выделиться из серой массы и начинают что-то придумывать со своими машинами и нередко покупают к ним различный пластик. Не исключением являются и владельцы Киа Рио 1, 2, 3 и 4 поколения и всех типов кузова, и список открывает седан. Один из видов пластика – различные дефлекторы на капот и окна.

Читайте также: