Подлокотник для сандеро 1 своими руками
Обновлено: 05.07.2024
Установка подлокотника на Рено Сандеро своими руками
Сейчас все обладатели автомобиля из Франции Рено Сандеро могут повысить комфортабельность салона. А сделать в наше время это можно легко с помощью самостоятельной простенькой установки специального удобного и функционального и для водителя очень удобного подлокотника. Сам же подлокотник для Рено Сандеро устанавливают специалисты, или сами владельцы машин на специальный тоннель и затем он, таким образом, выполняет, как положено свою прямую функцию, никоим образом не мешая водителю пользоваться ручником, а также не помеха пристегиванию на себе ремней безопасности, и регулировкой кресел.
Подлокотник на Рено Сандеро позволит водителю на него спокойно облокотиться и, что самое важное, расслабиться непосредственно до или во время езды. Данный элемент еще носит и практическую составляющую. А в этот самый подлокотник можно легко сложить всяческие мелкие вещички, которым нет места собственно на панели приборов или в вечно занятом бардачке.
Сейчас данный аксессуар для модели Рено Сандеро в продаже в России есть от следующих изготовителей:
- Varta;
- Almar;
- Armster;
- Китайская продукция.
Вам нужны шины Рено Дастер? Эта статья вам поможет с выбором.
Подлокотник ценится среди многих автовладельцев Сандеро. Кто-то отдает предпочтение дорогостоящей модели, поскольку она удобнее, а кто-то останавливает свой выбор и на китайской продукции, поскольку нет никакого смысла достаточно приличную сумму переплачивать за этот аксессуар. По любому, все основные производители вполне себе достойны нашего с вами внимания. Потребителям предлагают вроде бы один аксессуар – это подлокотник, но у каждого изготовителя он имеет свои характерные некоторые особенности.
Следует добавить, что в Китае этот предмет изготавливают многие компании, и выбрать одну из них крайне сложно, поэтому варианты привезенные из Китая рассматриваться должны как наилучшее соотношение предлагаемого качества и, конечно же, цены.
Оригинальные подлокотники от компании Armster
Данная компания производит оригинальные аксессуары, и даже целые серии подлокотников с необходимыми разными дополнительными функциями. Оригинальная вещь идеально подойдет тем, кого устраивает изначальный вид салона Рено Сандеро. Данная модель крепится достаточно просто на обычные саморезы. Сейчас выпускается в черном самом что ни наесть классическом, и сером приятном для глаза, цветах. Имеется возможность регулировать угол и высоту подъема. Добавим, что такой оригинал дорогостоящий.
Еще эта компания производит серию подлокотников с особенной конструкцией для Сандеро. И вот эта самая серия имеет еще дополнительные кармашки, у нее меньше размер и более стильный внешний вид. По функционалу данная серия практически от оригинала ничем не отличается, но стоит в разы дороже.
Большой выбор от компании Almar
Varta – лучший отечественный изготовитель подлокотников
Российский изготовитель аксессуаров на авто свою продукцию такого рода ориентирует на модели марки Рено. Их продукция устанавливается не только на популярную машину Сандеро, но также и на Логан и Степвей. Отличительной чертой данных подлокотников является приемлемое качество и весьма низкая стоимость. Продукцию компании можно приобрести почти, что в любом российском магазине автомобильных запасных частей.
Китайские автоаксессуары
Аксессуары для модели китайских современных производителей, согласно опыту, не имеют зачастую информации о компании, которая произвела их, о модели автомобиля, на которую они, прежде всего, ориентированы. Однако при правильном грамотном выборе можно отлично сэкономить и купить более-менее качественный товар. Любые аналоги из Китая стоят дешевле всех остальных выше представленных компаний. К выбору аналога из Китая надо подходить внимательно, чтобы правильно и грамотно выбрать для своей модели.
«Типичное нищебродство»: «Горе-лайфхакера» высмеяли за самодельный подлокотник для Renault Sandero
Процесс собственноручной сборки подлокотника автомобилист продемонстрировал на примере своего Renault Sandero 2012 года выпуска. Аксессуар получился стильным и, что важно, недорогим.
В качестве материала для изготовки была выбрана обычная фанера толщиной в 7 миллиметров, из которой и был выпилен каркас, после чего его покрыли орегоном в цвет чехлов для сидений. Изнутри подлокотник был отделан самоклеющимся карпетом цвета графита, толщиной в 1,25 миллиметр.
«Почти идеал» : О минусах Toyota Land Cruiser Prado после 100 000 км пробега рассказал владелец
Владелец Toyota Land Cruiser Prado 150 рассказал о главных недостатках внедорожника, которые были замечены за пройденные 100 000 км пробега.
В сети высмеяли такую самодельную доработку Renault Logan и рассказали, во сколько может обойтись покупка подобного подлокотника: «Чтоб вы понимали - похожий подлокотник на рынке стоит аж целую тысячу рублей, не меньше. Экономия «невероятная» получается, конечно. Лучше купить как я за 500 рублей и не мучаться!», «Типичное нищебродство. И купить реально дешевле выйдет».
Подписаться:
Владелец Toyota Land Cruiser Prado 150 рассказал о главных недостатках внедорожника, которые были замечены за пройденные 100 000 км пробега.
С наступлением холодов для многих владельцев отечественных машин становится актуальной проблема недостаточно хорошо прогретого салона. Опытный автомобилист…
Самое интересное
УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision
Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.
Выбор и установка подлокотника на Рено Сандеро
Для большего комфорта в процессе езды владельцы большинства современных авто устанавливают подлокотники. Популярная модель Рено Сандеро не стала исключением. В статье рассмотрим основные разновидности подлокотников для данной модели, а также ее новой вервии в кузове внедорожника stepway. Информация поможет владельцам машин данного производителя выбрать оптимальный вариант, а также установить его своими руками.
Назначение
Подлокотник для Sandero Sepway представляет собой простую деталь, на которую водитель может облокачиваться в процессе езды для снятия напряжения с рук. Конструкция позволяет избежать усталости в процессе длительных поездок.
Самыми популярными производителями автомобильных подлокотников считаются компании Armster и Alamar. Также на рынке широко представлена бюджетная продукция китайских производителей.
Среди отечественных компаний, занимающихся выпуском подлокотников для авто стоит выделить бренд Varta.
Среди продукции компании Armster есть два варианта подлокотников для Renault Sandero и Stepway:
- оригинальная версия;
- модель с портативным карманом.
Первый вариант выпускается в черной и серой расцветке. Оснащаются удобной системой регулировки высоты подъема и угла наклона, что позволяет обеспечить комфортное положение для водителя с любым телосложением. Такие приспособления крепятся на штатное место при помощи болтов саморезов. Оснащаются дополнительным карманом для хранения разнообразных мелочей, а также отделением для ручки.
Модель с портативным карманом также имеет систему регулировки по высоте и углу наклона. Такой подлокотник от оригинальной версии отличается более компактными размерами отсека для хранения полезных вещей, что обеспечивает более стильную и эргономичную форму изделия. Подобные подлокотники доступны в серой и черной окраске.
Компания Alamar предлагает много интересных вариантов подлокотников для Sandero. Представлены модели с разной расцветкой. Владелец транспортного средства может выбрать черный или серый вариант в глянцевой или матовой фактуре. Продукция данного производителя отличается оптимальным сочетанием доступной стоимости и высокого качества разработок. Представленные модели легко крепятся к сидению при помощи болтов саморезов.
Отечественный производитель Varta выпускает подобные приспособления для модели Renault Logan, которые также отлично подходят к сидениям Sandero и Степвей. Такой вариант отличается низкой ценой. Качество остается на высоком уровне. Подлокотники легко настраиваются под параметры водителя, а также отличаются простой системой установки.
В автомобильных магазинах часто можно встретить универсальные приспособления, которые по утверждению производителя подходят под автомобильное кресло любой конфигурации, независимо от марки и модели машины. На самом деле такие изделия трудно назвать универсальными. В процессе установки возникают трудности, из-за чего первоначальную конструкцию приходится подгонять под размеры сидения. Дешевый вариант отличается проблемами при установке, из-за чего лучше отдать предпочтение специализированной конструкции для Renault. Также владельцы транспортных средств часто обращают внимание на продукцию китайских производителей, которая отличается очень низкой стоимости. Подобные подлокотники трудно назвать качественными. Они быстро выходят из строя, а также отличаются ненадежными системами крепления и регулировки положения. Также подобные изделия трудно назвать удобными.
Из чего изготавливают
Подлокотники для Рено Сандеро Степвей 2017 года имеют прочный каркас, который изготавливается из металла или прочного пластика. В верхней части изделие оснащается крышкой с кожаной или деревянной отделкой, которая служит удобной опорой для водителя в процессе далеких поездок. Крышка к основе крепится при помощи специализированного механизма, который обеспечивает возможность регулировки высоты и угла наклона. В комплект также входят крепежные приспособления.
Чаще всего изделие оснащается специализированным крепежным элементом, который прикручивается саморезами к специализированному месту сбоку кресла.
Где и как купить
Найти подлокотник на Рено Сандеро не сложно. Такая продукция широко представлена многими автомобильными магазинами. Намного легче заказать подобный товар через интернет, чем искать его на авторынке или по розничным торговым точкам. На сайте интрернет-магазина в каталоге представлены лучшие варианты для Sandero и Степвей по доступным ценам. Покупатель получает возможность быстро ознакомиться с представленным ассортиментом, после чего выбрать самый подходящий вариант. Что было удобно установить подлокотник для Рено Сандеро своими руками размеры изделия должны соответствовать параметрам кресла. Из-за чего лучше отдать предпочтение специализированным моделям, рассмотренным выше.
Монтаж
Многие владельцы транспортны средств интересуются, как установить подлокотник Рено Сандеро своими руками. Для этого достаточно следовать простой инструкции:
- Провести демонтаж кресла, руководствуясь инструкцией производителя транспортного средства.
- Обеспечить установку максимального лифта сидения.
- Удалить пистон, после чего рассверлить отверстие держателя. Глубина сверления должна быть около 8 миллиметров.
- Положить провод над пластиной, к которой крепится кронштейн изделия.
- Обеспечить установку кронштейна при помощи саморезов, после чего установить сидение на место.
В итоге
В результате простых манипуляций конструкция сидения преобразится. Приспособление не только дополнительно украсит салон, а также станет комфортной опорой для водителя, которая поможет снять напряжение с рук без остановки. Подлокотник на Рено Сандеро доступен в ассортименте многих производителей, из-за чего каждый владелец транспортного средства сможет подобрать оптимальный вариант.
Подлокотник своими руками
Здравствуйте мои друзья с Драйва. Как на зло потерялась многокональная приставка к моему деревенскому телевизору. Перерыл всю квартиру, нигде нет ее проклятой. А ведь нужна позарез. Отправился в гараж, может там. Всем понятно что гараж как объект поисков дело весьма трудное. Столько всякого нужного хлама который копится из года в год, а выбросить рука не поднимается. Короче говоря приставку я не нашел, но где то с верхней полки многоэтажного стеллажа вытащил вот это произведение моего рукоделия, которое провалялось там точно более десяти лет. Обрадовался как родному — привет дружище, жив еще! Это самопальный подлокотник для ВАЗ-9,10,12 который я в свое время смастерил из трех фанерок да двух девепешек и обтянул для пущей красы чем бог послал. Вся эта нехитрая приспособа даже не крепилась ни к чему, а просто своими голыми ногами втыкалась в центральный тоннель и стояла насмерть между передними разумеется сиденьями. Можете поверить знающему человеку без лишней скромности — смотрелась на машине эта штука очень и даже очень, да и какой-никакой комфорт в авто от ВАЗА. Вся особая суть этого подлокотника была в том, что я под его крышку установил блок для хранения компактных кассет для кассетной магнитолы. Он мне достался после продажи БМВ пятерки. Жаль стало эту штуковину и я грешным делом вытащил его из подлокотника когда продавал, а новый хозяин или не знал о нем или может он ему сто лет не нужен был, не знаю. Даже глазки кассетницы горели красными огоньками когда в машине включалась подсветка. Штука к слову сказать очень удобная если в машине кассетная магнитола. Короче говоря Вещь. Стояла она у меня довольно долго, пока не поменял на дисковую. Хочу показать Вам свое изделие.
<img src="1" title="Это вид сбоку со стороны пассажир
<img src="2" title="Это вид сзади
<img src="3" title="Это с поднятой крышкой
<img src="4" title="То, что мы видим под крышкой
<img src="5" title="Нажимаем на светящуюся кнопочку нужной кассеты и Вуаля
<img src="7" title="А это собственно сам кассетный блок
Ну вот кажется и все. Извиняюсь перед всеми за излишнее многословие. Грешен.
Всем удачи и Быть Добру.
Подлокотник в ЛОГАН: 5 идей как можно сделать
Автомобили Логан компании Renault, заявили о себе на рынке как бюджетные автомобили. Логан начали производить с 2004 года и стали весьма популярные во всем мире, несмотря на то что в некоторых показателях (таких как безопасность) уступают другим бюджетным автомобилям. Наиболее популрные автомобили Логан стали на отечественном рынке и в странах СНГ. Салон у Логана как и предполагается выглядит не очень дорого, потому многие предпочитают его настраивать под себя и часто меняют подлокотники. Здесь представлены 5 идей как можно сделать подлокотник своими руками.
Просто, но со вкусом, это можно сказать про данный подлокотник. Сделан он из кожи, ткани и пластика.
Этот подлокотник выглядит мастерски, потому что при его создании использовалась основа от универсального подлокотника.
Простой и не очень красивый подлокотник из фанеры, видно, что сделан начинающим мастером.
Просто, но удобный подлокотник, обтянут карпетом, кожой. Недостатком является отсутствие емкости для вещей.
Вот пример оригинального подлокотника Armster2, цена которого естественно весьма высока.
Подлокотник в Дастер: 6 фото
Рено дастер представляет собой автомобиль класса кроссовер. Автомобиль появился в 2009 году и уверенно занял высокие позиции среди автомобилей того же класса. Автомобиль смотрится стильно внешне, но не всегда все так хорошо внутри, потому многие водители предпочитают взять в руки карпет, фанеру и кожу и смастерить под себя сиденья или подлокотник.
Просто и надежный подлокотник, ничего лишнего, есть большой отсек для вещей. Подлокотник не смотря на солидные габариты совсем не мешает ручнику.
Небольшой самодельный подлокотник, здесь есть все - хорошая кожа удобная для руки, выдвижная полка и отсек под бутылку или стаканы.
Этот подлокотник выглядит странно, и очень кустарно, но главное его преимущество его небольшие габариты, он занимает совсем мало места по ширине/
Стильный, черный подлокотник и при этом не занял много работы.
Вот так для сравнения выглядит штатский подлокотник для ренодастер.
Также оригинальный подлокотник для ренодастер. На выбор представляют варианты из кожи и ткани.
Подлокотник в ваз: 6 моделей самостоятельно
Автоваз выпускает не очень много автомобилей и отчасти справедливо заслужил не самую лучшую репутацию, тем не менее он имеет хоть и не большой ряд различных автомобилей серии Lada. Они все не очень дорогие, но многие хотят, чтобы автомобиль чувствовался и внутри и снаружи красивым, потому многие идут на замену разных частей и многие решают самому смастерить, например подлокотник, настроив его именно под себя.
Вот, к примеру самодельный подлокотник с огромным пространством внутри (так называемым баром). Сделан он из простой фанеры и обит кожой.
Этот подлокотник выполнен в минималистичном стиле, он абсолютно не мешает рычагу, при этом имеет большой бар.
Данный подлокотник уже представлен без бара, действительно емкость под вещи нужна не всем и может сковывать пространство.
Большой подлокотник, в который также поместили лампочку для подсветки вещей внутри. Снаружи он обтянут кожой, внутри мы видим карпет.
Здесь представлен еще не собранный подлокотник. Сейчас только подобрали размеры, вырезали фанеру и примерно наметили как будет лежать ручник под подлокотником.
А здесь виден подлокотник уже в окончательном своем виде.
Подлокотник в РИО - 5 фото примеров своими руками
Кио Рио автомобиль, который заслужено, получил свою славу. На рынке он представлен уже почти 20 лет. Автомобиль стал популярен, благодаря своему сдержанному дизайну, а также большим удобством в салоне. Но каждый человек любит подстраивать автомобиль именно под себя, кто-то ограничивается накидками на сиденья, а кто-то мастерит сиденья или подлокотники под себя. Подлокотники могут быть самыми разными, от простеньких и небольших до крупных и вычурных.
Данный подлокотник, еще не установлен в автомобиль, он полностью сделан сам, да выглядит он не очень элегантно, но функциональность у него на уровне.
Данный подлокотник пример всем, как нужно подстраивать автомобиль под себя. Здесь мы видим мех, это должно быть очень удобно, особенно зимой.
Этот подлокотник, очень изящный, но видно, что сделан не очень качественно, в некоторых местах кожа лежит криво.
Следующий подлокотник, простой, но практичный, видно что мастер заморочился и установил мощные петли.
Этот подлокотник, не вычурный, но при виде его чествуется, что его создали руки мастера.
Подлокотник в ГРАНТУ: 5 фото самоделок
Лада Гранта не очень популярный отечественный автомобиль. Сложно сказать, что он действительно хорош в своем классе, однако низкая цена достоинство Лады Гранта. Не самый привлекательный вид, возможно стал причиной столь высокой популярности создавать и мастерить что-то особенное в данном автомобилей.
Этот подлокотник сделан из качественной кожи или экокожи. Смотрится значительно лучше чем большинство решений в магазине.
Следующий подлокотник следовало бы отнести к классу люкс, выполнено все очень качественно. Красивый цвет, два различных отсека.
Очень удобный подлокотник, здесь сделана и заклепка и специальная выемка для того, чтобы открывать крышку бара. Смотрится очень красиво и со вкусом.
Простенький как и автомобиль подлокотник, небольшой, но с наличием большого пространства внутри.
Этот подлокотник вероятней всего мастер делал для своей жены, уже очень нестандартный выбор цвета кожи. Хотя учитывая бардовую расцветку сидений, смотрится очень даже ничего.
Подлокотник в авто своими руками: 15 чертежей разных моделей
Не все любят брать готовые подлокотники в свое авто. Некоторые любят изготавливать их самостоятельно. Чтобы сделать подлокотник своими руками, вам необходимо нарисовать чертеж, для этого вам понадобится сделать замеры в автомобиле. Здесь представлены уже готовые варианты чертежей для разных моделей автомобилей.
Подлокотник своими руками
Привет всем! Как говорится голь на выдумки хитра, в общем смотрите что у меня получилось, из потраченного кусок ткани, кусок поролона, кусок фанеры, кусок оберточного картона и горстка шурупов. Остальное видно на фото
Renault Sandero Stepway 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Renault Sandero Stepway, 2017
Renault Sandero Stepway, 2019
Renault Sandero Stepway, 2018
Renault Sandero Stepway, 2020
Комментарии 64
А бокс для мелочовки можно ниже делать для увечения объема или будет неудобно?
Если сможешь то можно,
Не будет лезть в низу подточим (после сборки обработать напильником), я так понял надо на 2 см от картинки делать ниже, а как ручник и скорости переключать, напряга нет?
Вообще не мешает, изгиб внутренний кстати картоном толстым сделан, и дно ящичка
Думаю 12 юсб попробовать, где то тут человек на пыжик делал с него…
А какой фанера толщины, нашол кожаный френч, хватит и на переключение передач…)))
Та не жопой заелозил, пассажирское живое, я же майку на одну сидлуху не надену…)))
Я брал в мебельных аксессуарах, для заплатак, чехлов автопилот, на заднем диване нормально, а на передние уже майки надел…
У меня юсб 16 и 12 есть, но для подлокотника боюсь не то польто, ещё бы кожу раздобыть, кожзам трескается рано или поздно начнет…
Кожа это перебор, оно того не стоит, кожзама достаточно, он конечно трескается, но своё время 5-7 лет отслужит
Я сначала попробую ченибудь готовое, цена не большая
У меня были остатки материала от ящика для багажника и поэтому я собрал подлокотник, если материала нет, то проще готовый купить
А какие то чертежи есть этого дела?
Нет, так от руки все делал, попробуй сам сделать чертёж, самые важные точки видно на фото с рулеткой
А какие то чертежи есть этого дела?
Вырезал квадрат нужного размера, отметил точки где должны быть углы и загибы, взял крышку от кастрюли и банку от колы, приложил так чтобы отмеченные точки более-менее совпали, обвел карандашем, отрезал лобзиком, в некоторых местах доработал напильником (шлифовальной машинкой)
Если я правильно понял его не прикручивать ни к чему не надо?! Он сам по себе хорошо будет там стоять?!
Установка подлокотника Рено Логан и Сандеро
Подлокотники продают на Рено Сандеро, Логан, Дастер и с разными вариантами крепежа, в зависимости, какая комплектация модели и конструкции сидений.
Будем разбирать, что мы приобрели на авторынке. На коробке пишется «RENAULT Expression», что подлокотник передний центральный для Логан, Сандеро, Дастер. Цвет обивки – чёрная ткань, что собственно и искали. Есть одно дополнение -на Логан 2 не подходит.
Поэтому перед покупкой, надо определиться какой кронштейн и тип крепления подлокотника на машине подходит.
Когда я, вытащил изделие из коробки и засомневался, что точно подойдёт на мой автомобиль. Будем смотреть на месте и подгонять крепление.
Прилагается инструкция по установке подлокотника на автомобиль Рено Логан с водительским сидением у которого отсутствует лифт. На моем авто есть регулировка по высоте.
Установка первого варианта подлокотника
- Нужно отодвинуть сидение водителя до упора назад;
- Снять замок ремня безопасности водительского сидения;
- В чехле подушки сидения увеличить прорезь на 1.5 см;
- Продев кронштейн в замке ремня совместить отверстия и завернуть штатный болт, оставив одну пружинную шайбу;
- Затянуть болт ремня безопасности;
- В процессе эксплуатации, если подлокотник недостаточно чётко фиксируется в поднятом положении, то необходимо ключом на «10» в чехле подтянуть болт подушки подлокотника с моментом 1.5 кг/м.
Переходим к процессу попытки установки…
Нам надо для работы отодвинуть сидения водителя в заднее положение, снять пластиковую декоративную крышку, чтобы добраться до болта крепления замка-защёлки под ремень безопасности. После уже будет понятно, подойдёт или нет, такой вид подлокотника под сидение на Логан.
Для снятия декоративной накладки понадобится ключ звёздочка. Винт саморез находится с торца, в задней части сидения. Накладка демонтирована, на видео видно, как её вынимать.
В передней части пластиковая накладка фиксируется двумя выступами в отверстие, это хорошо видно на видео и фото.
Приложив по месту подлокотник, стало понятно, что он не подходит по креплениям. Увидел три шпильки на «салазках» водительского сиденья, где и держится подлокотник модели Логан 2.
Всё таки решил открутить гайку крепления стойки замка ремня, чтобы подробно все рассмотреть на предмет способа крепления по точкам.
Отдаём гайку кронштейна рожковым ключом на «17». После откручивания гайки, снимаем кронштейн и затем идёт пружинная шайба.
Пытаюсь поставить подлокотник совместив отверстие в нём с болтом крепления кронштейна замка ремня. Отверстие с болтом совпадают, но как поставить кронштейн подлокотника, мне не понятно.
Поиск вариантов установки
Решил снять планку, где входит болт крепления замка ремня, чтобы попытаться установить подлокотник под планку. К моему сожалению, такой вариант не проходит, надо покупать другой конструкции.
Еще пишется в инструкции, что этот подлокотник для сидений Логан без регулировки по высоте. А в моем авто высота меняется, это важно знать до установки.
Упакуем товар аккуратно обратно в коробку и отвезём продавцу авторынка. Предварительно с ним мы договорились, что если изделие не подойдёт, то он вернёт деньги либо даст подходящий подлокотник другой конструкции.
Спустя неделю попросил товар привести знакомому поставщику с Тольятти. Заказывать пришлось потому, что на авторынке, подходящий подлокотник искал и не нашёл. Затем спустя еще неделю, получил долгожданный товар.
В этом изделии, также есть инструкция. Подлокотник подходит для авто Рено Логан 2, Сандеро 2 и ресталинговая версия выпуска ВАЗ.
Установка второго варианта подлокотника
Пробная установка подлокотника
Предварительно все уже демонтировано и надо собирать детали в обратном порядке. На шпильку нижнего кронштейна крепления сидения ставим замок ремня, заранее поставив пружинную шайбу. Затем устанавливаем гайку крепления и затягиваем её.
Ставим на место собранные вместе кронштейн и замок. Подлокотник устанавливаем на шпильки салазок сидения и затягиваем гайки крепления. В начале работы надо отодвинуть сидение в заднее положение и убрать круглую пластиковую ручку регулировки.
Во время работы выяснилось, что одна из выемок кронштейна подлокотника не даёт возможности его установить. Будем думать, как выйти из положения. Решил сточить край выемки около 1-1.5мм наждаком или напильником, чтобы она не упиралась на край салазки сидения.
Сточил часть металла на наждаке, попробую установить на место. Срезал выступ столько сколько требовалось и крепление устанавливается свободно.
Вновь устанавливаем оба кронштейна в шпильки и наживляем гайки крепления. Затем, если не будет прихватываться по резьбе одна из гаек, надо поджать уже установленную, чтобы часть резьбы шпилек появилась на остальных отверстиях.
Для работы лучше подлокотник поднять в верхнее положение. Для затягивания гаек я использовал головку с длинным воротком. Легче применять головки с пружинкой и ручкой ходящие в разные стороны. Надо будет купить на авторынке в магазине инструментов.
Не мог «поймать» резьбу на второй гайке, но всё таки её затянул, появилась резьба остальных шпилек и можно полностью закручивать соединения.
Гайки протянуты и ставим пластиковую декоративную накладку. Сначала ее устанавливаем с передней части и установив фиксаторы в отверстие закрутим сзади саморез. Не забываем установить снятую ручку регулировки спинки сидения.
Установленный подлокотник удобен для моделей с коробкой «автомат» и с механической скорости переключать, правая рука отдыхает на подлокотнике и пятой точке легче.
Подлокотник на Рено Сандеро Степвей 1 и 2
Почему нужен подлокотник
Некоторые водители Renault Sandero предпочитают отказаться от использования подлокотника 1 или 2 в салоне своего авто, но те, кто успел приобрести эти изделия, отмечают удобство и комфорт в использовании.
С помощью устройства можно снизить нагрузку на спину, на руки водителя, а если провести установку правильно, то он будет способствовать простому монтажу, легко опускать или подниматься по требованию водителя. Наличие аксессуара обеспечивает водителю возможность того, что за счет специального отсека в нем можно хранить предметы, которые будут отлично вписываться в дизайн салона.
Монтаж
Установка модели для Renault Sandero не займет много времени. Вам не придется снимать сиденье пассажира, нужно просто сдвинуть его назад, и вся ваша работа будет максимально удобной.
Для крепления применяются саморезы в количестве 4 штук и специальная накладка. Крепеж для монтажа изделия на Рено Сандеро Степвей продается в комплекте.
Установка подлокотника – простой процесс, если следовать базовым правилам инструкции.
Материалы изготовления
Данный аспект волнует всех любителей авто, как начинающих, так и профессиональных. Аксессуары на Рено Сандеро Степвей обладают высоким качеством и прочностью, могут выдерживать нагрузки, и качественно выбранный подлокотник – это именно то, что нужно.
Обычно корпус изделия выполняется из ABS-пластика, ошивается эко-кожей. Для Рено Сандеро выпускаются изделия в двух модификациях – откидная, сдвижная.
Вы можете запросто подобрать изделие, которое соответствовало бы вашим предпочтениям.
Где и как купить
У водителей нередко появляется вопрос: где лучше выбрать подлокотник на Renault Sandero. Есть множество магазинов, которые предлагают вниманию пользователей широкий выбор автомобильных аксессуаров. Можно пойти в обычные торговые объекты, но если хотите, чтобы шопинг был хорошим, а покупка – приятной, то изделия для Рено Сандеро стоит покупать в интернете.
Характеристики
Аксессуар для Рено Сандеро изготовлен из высококачественной кожи. Материал дышит, является гипоаллергенным, рука водителя не потеет так, как от заменителя кожи. Даже в мороз кожа не дубеет. Внутренний отсек изделия для Renault Sandero Stepway покрыт специальным карпетом. Использование декоративных швов в районе корпуса делает изделие привлекательным внешне, поэтому можете не переживать за красоту и оригинальность салона.
Имеется специальный отсек для хранения нужных мелочей в салоне Renault Sandero. Вертикальная Размер рассчитывается точно до миллиметра, а нагрузка в вертикальном положении может составлять 120 кг, поэтому установка данного аксессуара своими руками достаточно проста.
Подлокотник представляет собой крайне важный аксессуар для водителя, ценящего и любящего комфорт во время езды. Установка подлокотника не отнимает много времени, а результат вас приятно порадует. Ваш Renault будет выглядеть просто превосходно, и вы сами обеспечите ему прекрасный облик.
Как сделать подлокотник на Рено Логан своими руками — фото и видео
Комфортабельность салона автомобиля очень важна, одной из основных вещей является удобный подлокотник. Модель из Франции Рено Логан в основном не имеет подлокотник, который призван обеспечивать комфорт во время езды на длительные расстояния. Однако сейчас в массовой продаже имеются разнообразные современные подлокотники, которые предназначаются, в том числе и для Рено Логан, и возможна их установка своими руками, в этом нет ничего сложного. В данной статье поговорим о том, как нужно правильно выбирать подлокотник в свое авто и как его установить собственноручно.
Делаем правильный выбор
В настоящее время есть сразу несколько видов этого аксессуара, и отличаются они методами крепления и непосредственно фиксации.
- Крепится устройство к центральному тоннелю в кузове машины.
- Крепится устройство к боковине водительского кресла.
Есть также такие особенности, и мелкие нюансы, о которых расскажем ниже, а сейчас узнаем, как осуществляется установка своими руками элемента непосредственно на модель Рено Логан.
Самодельные
Теперь коротко о тех подлокотниках, которые можно сделать своими руками.
В сети есть много фото и видео инструкций, где показывают процесс самостоятельного изготовления. Это полезные и информативные советы, позволяющие своими руками собрать такую конструкцию.
Я ничего не имею против тех, кто решает собрать самодельный подлокотник. Но есть несколько нюансов, которые надо учесть:
- для изготовления нужно сделать или найти подходящие под Логан чертежи;
- необходимо выбрать материалы и собрать инструменты;
- обшивка корпуса кожзамом или другим материалом у новичка вызывает много трудностей;
- практически все компоненты нужно покупать в магазинах;
- на работу уйдет не один час, а может и не один день.
Затевать все ради экономии не вижу смысла. По факту вы можете сделать подлокотник за 500-1500 рублей, но он совершенно не сравнится по качеству и прочим характеристикам с тем же Armster за 3-4 тысячи рублей.
Но выбор за вами. Я соглашусь, что купив подержанный Логан или другой автомобиль в пределах 300 тысяч рублей, вкладывать в него много денег не всегда есть возможность. Но тут вопрос в вашем комфорте. Стоит ли экономить на нем?!
Всем спасибо за внимание! Делитесь своим мнением на этот счет, подписывайтесь на наш сайт, рассказывайте о нем своим друзьям и оставляйте !
Спасибо за прочтение! Пожалуйста,
Как устанавливается подлокотник в Рено Логан на водительское сиденье
Как правило, установка своими руками такого элемента, как подлокотник на авто Renault Logan, под силу даже новичку. Элемент имеет инструкцию с креплением на спецсалазку водительского кресла. А для облегчения задачи многие используют чертежи.
- Демонтируем строго по инструкции водительское кресло. И именно для этой цели открутим 4-е болта, соответственно 2 передних и 2 задних. После отсоединяем электрический небольшой разъем от переднего ремня безопасности.
- Извлекаем кресло, конечно же, наружу и ставим его для удобства на стол.
- С правой стороны кресла имеется замок необходимый для ремня безопасности, соответственно его также следует снять. Снимается и пластиковая декоративная накладка, которая располагается в нижней части сиденья.
- Отверстие для провода к замку ремня, нужно немного расширить, для этого рассверливаем его на 8мм.
- Вместе с аксессуаром в комплекте идет специальный кронштейн, соответственно гайкой и небольшой шпилькой.
- Ставим подлокотник, сразу после этого продеваем шпильку в расширенное отверстие, затем накручиваем достаточно плотно гайку.
- Уже все, сделав, на место ставим замок от штатного ремня безопасности, далее, не теряя времени, устанавливаем на прежнее место крепежную гайку.
- Устанавливаем назад пластиковую декоративную накладку и, используя инструмент, закручиваем один фиксирующий винт, все делается ключом торкс Т20.
- Водительское кресло ставится назад в салон и закручивается.
Итак, подлокотник установлен в автомобиль Рено Лонаг.
Устанавливаем оригинальный подлокотник в Рено Логан
Итак, чтобы поставить элемент на авто Renault Logan с крепежом в полу, собственноручно, вам потребуется разобрать автомобильную центральную автоконсоль. И понятное дело, это требуется для оригинальных подлокотников, использовать можно, в том числе и чертежи.
- В торцевой части центральной консоли нужно поддеть заглушку предметом, типа отвертки и снять ее.
- Используя ключ торкс Т20 открутить винт, который фиксирует на месте непосредственно консоль тоннеля в центральной части авто.
- После всего проделанного пути консоль сдвигаем немного на себя и тащим наверх, непременно продев рукоятку ручного тормоза.
- Вытащите пластиковую гаечку, которая крепила консоль, и впоследствии на это самое место должен будет становиться новенький кронштейн приобретенного подлокотника.
- Сразу отметим, что с кронштейном вместе в комплекте идут необходимые гаечки, болты определенных размеров и фиксаторы приобретенного металлического элемента.
- Обязательно обратите свое внимание на то, что в кронштейне имеются прорези, их следует разместить так, чтобы получился своеобразный замок.
- Там где осуществляется установка, нужно поставить шайбу, затем закрутить шпильку соответственно с гайкой. Если есть желание, то гайку можно легко сплющить, используя молоток. Необходимо этого, чтобы в процессе последующей эксплуатации данная гайка не смогла раскрутиться.
- Далее примеряем консоль и делаем отверстия для болтов крепления.
- Устанавливаем консоль на свое законное место, помните, что полностью ее прикручивать не рекомендуется, после этого приложите из комплекта кронштейн, после этого вам придется отметить те места, где будут просверлены отверстия под крепеж.
- Спокойно не спеша установите гайки непосредственно на кронштейн, затем поставьте гайки на кронштейн и установите после этого и консоль соответственно на ее обычное место, уже, после чего ее обязательно закрепите гайкой.
- Поставьте подлокотник непосредственно сверху консоли и по бокам закрепите его 4-мя болтами.
Итак, установка подлокотника оригинального или нет, на Renault Logan закончена будет сразу же после того, собственно, как вы все опробуете. Такая конструкция очень напоминает по всем параметрам оригинал, в том числе по своим внешним данным.
Рейлинги Рено Сандеро
Замена масла Рено Сандеро 1.6
Рено Сандеро масло в двигатель
Подводим итоги
Какую именно конструкцию подлокотника вы выберете, решать только вам. Мы же рекомендуем, как и специалисты многие, выбрать вариант под номером 1, установка которого осуществляется быстро и собственноручно. Для этого можно с легкостью использовать специальные чертежи. И тогда вы без особых усилий и труда получите удобное и комфортабельное расположение в салоне авто.
Читайте также: