Полировка лобового стекла bmw
Обновлено: 05.07.2024
Как отполировать автомобильное стекло своими руками
Зачастую водитель сталкивается с такой проблемой как полировка автомобильных стекол, которые время от времени подвергаются пескоструйному воздействию со стороны летящих с обочины камней, а еще могут страдать из-за работы дворников. Да и к тому же никто не застрахован от недругов, пытающихся поцарапать все стекла.
В результате на поверхности стекла возникают самые разные посеченности либо сколы.
Характер деформирования и методы исправления
Важно постоянно помнить о том, что не каждое повреждение получиться отремонтировать.
Так сильное повреждение – запросто меняется;
Скол – отшлифовывается и полируется;
Тоненькая метка – отполировывается;
Глубокая царапина – шлифуется и полируется.
К тому же после применения шлифовки нарушается линза стекла. И чем глубже окажется царапина, тем сильней окажется искажение после полировки, что может привести к опасному последствию, особенно, если это касается лобового стекла.
А потому все указанные ниже советы касаются полировки только боковых и задних стекол. При этом переднее в любом случае нужно обязательно менять.
Шлифование и полирование
1. Для шлифовки желательно использовать абразив на 600 зерен, аккуратно закрепляя на полировальной машинке. К тому же стоит убедиться, что не только абразив, но и поверхность стекла целиком и полностью сухие. Причем абразив требуется для того, чтобы убрать оставшиеся от царапин глубокие риски. И уже после все необходимо тщательно перешлифовать.
2. Затем следует закрепить на полировальной машинке абразив на 100 зерен, чтобы таким образом уменьшить все риски. Опять надо отшлифовать стекло, чтобы снять оставшиеся повреждения. Одновременно с этим следует внимательно следить за температурой стекла: потому что оно мгновенно нагревается.
3. Как только исчезли все царапины, и уже нет никакой необходимости дошлифовывать, значит можно переходить к полированию. Для этого надо зафиксировать фетровый диск на полированной машинке. И перед тем как нанести пасту хорошо встряхнуть. Применять желательно экономно, чтобы не разлеталась в разные стороны. Лучше всего понемногу добавлять во время работы, когда потребуется. Вдобавок важно держать рядом с собой любую емкость с водой, чтобы в случае чего охладить поверхность и не дать пасте засохнуть. Полировать рекомендуется на среднем обороте.
Полировка лобового стекла и фар
Полировка стекла и фар, цены на работы*
Полировка лобового стекла и шлифовка боковых стёкол автомобиля
Полировка стекол автомобиля
Лобовое или заднее (локально)
Лобовое или заднее (полностью)
Боковое стекло (локально)
Боковое стекло (полностью)
Автостекла, несмотря на свою прочность и твёрдость, не всегда в силах выдержать проверку действительностью. Затиры, потёртости от автомобильных дворников, царапины от песчинок - самые распространенные последствия от столкновения с ней. Но многое из перечисленного поправимо. В детейлинг центре используются передовые составы созданные специально для решения данных проблем. Большинство рядовых затиров поддаются полировке, которая возвращает былую прозрачность стеклу. Но есть царапины, которые требуют более серьёзного подхода и могут быть убраны только шлифовкой. Она позволяет избавиться от неприятных глубоких царапин стекла, но применение на лобовом стекле данной технологии достаточно ограниченно в силу возможного появления эффекта линзы.
Процесс полировки лобового стекла:
- покрытие машины укрывной пленкой (все примыкающие к полировке стекла элементы)
- защита кузова и его открытых элементов
- подготовка лобового стекла к полировке (очистка его глиной и спец. составами)
- полировка или шлифовка стекла (в зависимости от конкретного случая)
- финишная подготовка стекла, за которым следует его мойка.
Время работы с лобовым стеклом: от 3 до 6 часов
Время работы с задним стеклом: от 2 до 4 часов
Время работы с боковым стеклом: от 2 до 4 часов
Справится ли полировка лобового стекла с Вашими повреждениями?
Это легко проверить: попробуйте повреждение ногтем. Если вы не чувствуете его и не можете за него зацепиться, то данное повреждение можно убрать полировкой с результатом в 85-100%.
Убрать глубокую царапину с лобового стекла нельзя при нескольких причинах:
- Если царапина глубокая и Вы чувствуете её ногтем. Так как в этом случае нужно использовать шлифовку, а она даст визуальное искажение, которое недопустимо на лобовом стекле;
- Если на лобовом стекле имеется скол. При полировке лобового стекла происходит температурный нагрев, который может спровоцировать скол на "прострел".
Но тем не менее даже если какие-то из повереждений остаются на стекле - за счет полировки основных затиров внешний вид существенно меняется. Ниже приведен пример распространненной проблемы затиров заднего стекла Range Rover Sport.
Опыт работ со стеклом перешагивает уже несколько лет и в наших компетенциях полный комплекс восстановительных процедур:
Полировка лобового стекла BMW
Задайте вопросы эксперту
С одной стороны, закрыть глаза на сколы, мелкие царапины и потертости вполне можно. С другой – возникает неприятное чувство, блики от света фар и солнца могут отвлекать от дороги, а иногда даже приводить к аварийным ситуациям. Конечно же, лучше следить за ветровым стеклом своего автомобиля, вовремя удалять даже самые безобидные, на первый взгляд, дефекты, возникающие естественным образом по мере эксплуатации автомобиля.
Отскакивающий в стекло мелкий гравий на дороге, протирание кузова и стекол некачественными тряпками и губками на мойке, работа дворников, накопление на поверхности пыли и грязи, негативное влияние птичьего помета – все это медленно и верно приводит к порче внешнего вида вашего лобового стекла. Чем дольше влияние этих факторов, тем они наносят более агрессивный урон.
Но избавиться от любых проблем с лобовым стеклом вы сможете в нашем автосервисе. Возьмемся даже за запущенные случаи.
Гарантируем использование качественного специализированного инструмента, профессиональный подход, соблюдение технологии работы. Все оказанные услуги и работы в нашей компании обладают гарантией качества.
В целом, для стандартной (читай, любой) полировки лобового стекла требуется специализированное помещение и ряд профессиональных инструментов:
- Помещение должно быть защищено от брызг и разлетающегося порошка.
- Понадобится укрывочный материал и для кузова автомобиля, чтобы потом не пришлось отмывать его после полировки (это сложно).
- Главный инструмент – полировальная машинка с полировальными кругами необходимой зернистости (подбирается мастером, как и режим работы полировальной машинки, чтобы не испортить поверхность стекла, а именно восстановить ее).
- Специальные средства – порошки и полироли.
![Полировка ветрового стекла]()
В целом, профессиональный процесс полировки лобового стекла включает три необходимых этапа: грамотная оценка глубины затертостей и мелких царапин, выбор правильной технологии (обороты полировальной машинки, правильные материалы), непосредственно сам процесс полировки.
![Полировка лобового стекла BMW]()
Если убрать из этих трех этапов хотя бы один, то результат уже с большей вероятностью может оказаться плачевным. Возможно, после него придется заниматься уже не относительно простой полировкой, восстановлением стекла, а полноценным ремонтом.
Ознакомиться с прайсами всех работ у вас получится в наших открытых прайсах (на сайте).
Что вы получаете у нас?
Обращаясь к нам, вы получаете полностью профессиональное решение самого широкого спектра проблем:
- мы полируем лобовые стекла;
- устраняем сколы, трещины, глубокие царапины;
- полируем фары;
- быстро и качественно наносим средство «Антидождь».
Мы работаем в городе Санкт-Петербурге по адресам: Мурманское шоссе, 12 километр, стр.12с2 (м.Дыбенко), проспект Юрия Гагарина, 2, корп.2 (м.Парк Победы).
Фактически, наши специалисты устраняют до 90% всех дефектов на лобовых стеклах наших клиентов. Обращайтесь к нам за любой консультацией, звоните по телефону, приезжайте в сервис.
Полировка лобового стекла bmw
Предыстория такова. На лобовухи образовались затиры от дворников. Днем их не видно и всё отлично, а вот ночью ездить неприятно с ними. "Правильное" решение проблемы известно: замена стекла. Но как-то не очень хочется менять заводское стекло, тем более что сам этого никогда не делал, а доверять свою машина косоруким мастерам желания нету. Решил попробовать отполировать.
Для начала немного теории. Чтобы не было заметных глазу искажений (линз), снимать можно не более 10 мкм, что подразумевает только полировку без шлифовки. Соответственно таким образом можно убрать только те царапины, которые не прощупываются (или почти не прощупываются) ногтем. Но т.е. те самые затиры от дворников. Сколы и глубокие царапины нельзя убрать с лобовухи без ухудшения оптических свойств (ну или нужно быть пипец мастером, в общем в теории нельзя).
Теперь сам процесс. Т.к. полироль для стекла хрен купишь, попробовал мелкоабразивной 75-й полиролью для кузов 3М. Получилась фигня: затиры стали поменьше, но ночью стекло выглядит как-будто мутное. Короче если кто хочет полировать стекло без пасты для стекла, то лучше и не начинать.
В итоге купил полировальный порошек для стекла, войлочный круг и вперед. Сам процесс мало отличается от полировки все остального. Разве что периодически надо смачивать поверхность водой (возможно особенность именно этого порошка), ну и времени полировка лобовухи занимается 2 часа.Причем в инструкции написано что приблизительно 4, может просто у меня лобовуха не сильно затерта была. А может там имелось ввиду с учетом предварительных работ по укрывке кузова и последующей очистки всего вокруг, что не было укрыто.
Результат: царапины от дворников полностью исчезли! Катался ночью, все равно конечно не новое стекло, сколы то никуда не делись, но намного лучше, чем раньше. Днем разницы незаметно, как было все отлично, так и осталось.
К сожалению фотки "до" и "после" не получились, т.к. фото встречных фар на телефон выглядит одинаково нелепо что "до", что "после".
Когда и как делать полировку лобового стекла
![Когда и как делать полировку лобового стекла]()
Стёкла, как и любые идеально гладкие поверхности, подвержены царапинам. Они появляются от воздействия абразивных частиц, которых на машине в избытке. Это и пыль, и мелкие камешки из-под колёс других авто, и стёртые щётки стеклоочистителя. Не говоря уже о следах скребков и реагентов после зимы.
В Telegram-канале «Лайфхакер» только лучшие тексты о технологиях, отношениях, спорте, кино и многом другом. Подписывайтесь!
В нашем Pinterest только лучшие тексты об отношениях, спорте, кино, здоровье и многом другом. Подписывайтесь!
Всё это оставляет на поверхности стекла мелкие и глубокие царапины, матовые затёртости, разводы. Повреждения не только портят внешнюю эстетику, но и ухудшают видимость, ставя под угрозу безопасность. Больше всего проблем доставляют засветы от фар встречных машин при езде ночью.
Что выбрать: полировку или замену стекла
Есть два способа борьбы со злосчастными царапинами: более радикальный, но затратный, а также относительно доступный, но не настолько эффективный. Первый — это, конечно же, полная замена стекла, а второй — его полировка с помощью абразивной пасты. У обоих вариантов есть как преимущества, так и недостатки, поэтому каждый находит своих сторонников.
Безусловный плюс замены — это гарантированный результат. Минусы только в цене вопроса и необходимости обосновывать такой ремонт мнительным покупателям при продаже машины.
С полировкой всё наоборот. Главный козырь здесь — экономия, а среди недостатков — низкая эффективность при глубоких царапинах и риск получить эффект линзы. Впрочем, последнее возможно только в случае предварительной шлифовки стекла, но хорошие мастера такого не допускают.
Когда выбрать полировку
- Царапин не очень много, или они находятся на одном участке.
- Стекло имеет обогрев, датчик дождя, камеру и стоит очень дорого.
- Вы хотите сохранить оригинальные стёкла, чтобы подтвердить отсутствие ДТП при продаже авто.
Когда выбрать замену
- Повреждений много, и они значительны.
- Цена стекла невысока и сравнима со стоимостью полировки.
- Вы не заморачиваетесь по поводу сохранности стёкол.
На какой результат можно рассчитывать при полировке
Потёртости от дворников до полировки / YouTube-канал «Сделай сам»
Полировка не панацея, и ожидать от неё чуда не стоит. При обработке поверхности стекла абразивной пастой снимается тончайший слой толщиной от 100 до 300 микрон (0,1–0,3 миллиметра). Если царапины глубже, то они станут менее заметными, но полностью не исчезнут.
Понять, удастся ли убрать повреждения полировкой, довольно просто. Для этого достаточно провести поперёк царапины ногтем. Если он отчётливо цепляется за стекло — значит, повреждение глубокое и абразивная паста лишь сгладит его, сделав чуть менее заметным.
Стекло после полировки пастой с AliExpress / YouTube-канал «Сделай сам»
Следующие проблемы полировка либо устранит полностью, либо сведёт в минимуму:
- матовые затиры от щёток стеклоочистителя;
- потёртости от скребка и щётки;
- мелкие царапины-паутинка;
- помутнения и пятна от реагентов;
- засветы от фар встречных машин.
Сколько стоит профессиональная полировка лобового стекла
Как и в любом ремонте, помощь профессионалов будет стоить денег. Зато вы получите гарантию результата, а мастер будет отвечать за свою работу. При обращении к специалистам не ищите самые низкие цены, а ориентируйтесь на отзывы и репутацию СТО.
Цена полировки разнится в зависимости от региона и выбранного автосервиса. В целом стоимость такой услуги колеблется в пределах 1 500–3 000 рублей за локальную полировку и 5 000–15 000 рублей — за полную.
Для сравнения: замена стекла с учётом работ обойдётся в 4 500–6 500 рублей для отечественных авто, в 10 000–45 000 рублей — для иномарок. В случае с оригинальными стёклами и версиями, оборудованными обогревом, датчиками и камерами, цена будет ещё выше.
Как отполировать лобовое стекло своими руками
Если повреждения незначительны или вы уверены в своих силах, можно попробовать сделать полировку самостоятельно. В идеале для этого нужна полировальная машинка, но за её неимением подойдёт и электродрель с регулировкой оборотов. Остальные материалы легко купить на AliExpress или в ближайшем автомагазине.
Что понадобится
-
с порошком оксида церия.
- Дрель с регулировкой оборотов.
- Жидкость для мытья стёкол.
- Салфетки из микрофибры.
- Пульверизатор с водой.
- Маркер.
Как делать
- Тщательно вымойте стекло с помощью спрея для мытья окон и вытрите насухо салфеткой. В противном случае песчинки и другие абразивные частицы попадут на круг и стекло повредится ещё больше.
- Если царапины мелкие и их мало, пометьте каждый участок маркером изнутри. Так будет проще ориентироваться и вы сэкономите полироль.
- Приготовьте из порошка церия пасту. Для этого добавьте к нему немного воды и перемешайте до получения однородной массы, по густоте напоминающей сметану.
- Установите на дрель насадку с фетровым кругом. Углошлифовальную машинку или болгарку использовать нельзя — из-за высоких оборотов стекло может перегреться и лопнуть.
- Нанесите немного пасты на круг и распределите её по области полировки, не включая дрель. Начинайте обработку на средних оборотах в диапазоне от 1 000 до 1 500.
- Водите насадкой из стороны в сторону, понемногу обрабатывая нужную область. Делайте небольшое перекрытие при каждом проходе, чтобы не оставлять пропусков.
- Не давите слишком интенсивно, поскольку от трения стекло сильно нагревается.
- Почаще останавливайтесь и смачивайте место обработки водой из пульверизатора, чтобы не допускать перегрева стекла и пересыхания пасты.
- В зависимости от количества и глубины царапин процесс может занять от 30 минут до 2–3 часов. Периодически останавливайтесь, промывайте стекло и оценивайте полученный результат.
Как уберечь стекло от царапин
Сразу после полировки рекомендуется заменить щётки стеклоочистителя, чтобы не образовывались новые царапины. Помимо этого есть несколько советов, которые помогут сохранить прозрачность стекла.
Полировка лобового стекла bmw
После длительной эксплуатации на лобовом стекле автомобиля неизбежно появляются небольшие царапины, потертости. Они не только портят внешний вид машины, но и ухудшают безопасность водителя, пассажира. Во многих случаях полировка лобового стекла устраняет большую часть дефектов. Но иногда нужна полная замена на новую модель.
Особенности полировки
Технология полировки стекла – это обработка внешней части, когда с помощью специальных абразивных инструментов удаляется микроскопический слой. Происходит фактическое уменьшение толщины, которое не сказывается на надежности всей конструкции. Важно не повторять это многократно, чтобы не сделать наружное стекло триплекса слишком тонким.
Полировка стекла может убрать небольшие дефекты. Для устранения сколов и трещин требуется ремонт, технология которого отличается. Эти два мероприятия можно совместить для восстановления поверхности.
Когда нужно делать
Важно понимать, что полировка отличается от шлифовки. Последняя может убрать значительные повреждения. Небольшая абразивная обработка избавит от мелких царапин и потертостей. Они образуются во время работы щеток стеклоочистителя, при неправильной чистке поверхности, когда мелкие частицы пыли и грязи действуют как абразив. Поэтому восстановительные мероприятия нужно выполнять с помощью специальных средств и инструментов.
На практике процедура полирования необходима в следующих случаях:
- восстановление внешнего вида, предпродажная подготовка;
- профилактика увеличения царапин, появления новых трещин и сколов;
- из-за потертостей ухудшился обзор;
- появляются световые блики.
Последнее сказывается на безопасности вождения. От небольших царапин отражается свет фар проезжающих машин, других источников освещения. В результате формируются блики, которые ухудшают обзор водителя, отвлекают его внимание. Это особенности критично во время сумерек или ночью.
Преимущества технологии
Главное достоинство полировки лобового стекла автомобиля – увеличение времени эксплуатации. После проведения работ будут удалены мелкие царапины, которые стали бы больше. В последствии они превращаются в трещины, устранение которых займет больше времени, сил и затрат.
Другие преимущества обработки стеклянной поверхности:
- снижение вероятности появления новых дефектов;
- улучшение обзора, безопасности, снижение числа бликов;
- полировка убирает матовость, возможно устранение следов окисления;
- допускается частичная обработка поверхности, что снизит время выполнения работ.
После окончания процедуры толщина триплекса уменьшится в среднем на 1 мкм. Это не повлияет на его механическую прочность. Возможно совмещение полировки и шлифовки. Сначала выполняется грубая обработка поверхности (шлифовка), затем устраняются небольшие дефекты. После шлифовки происходит восстановление до 70-80% от изначального вида.
Причины обязательной замены
Замена лобового стекла выполняется только в критических случаях. Современные технологии позволяют восстановить внешний вид или сделать глобальный ремонт без покупки новой модели. Но в некоторых ситуациях это невозможно. Если полировка, шлифовка или ремонт не способны вернуть эксплуатационные свойства, необходима замена лобового стекла.
В каких случаях нужна установка:
- Появились сквозные отверстия. Нарушается целостность конструкции, ухудшается механическая прочность. В любой момент, во время поездки, может появиться сеть новых трещин.
- Много трещин и сколов. Они ухудшают обзор, формируют блики. Это сказывается на безопасности. Оценить возможность восстановления могут только специалисты.
- Длительный срок эксплуатации.
- Необходимо установить улучшенную модель. Для повышения комфорта монтируют лобовое стекло с подогревом, датчиками дождя. Важно проанализировать возможность подобной замены для конкретной модели автомобиля.
Во всех остальных случаях можно сделать ремонт, шлифовку или полировку. Эти процедуры выполняются с помощью специальных средств с использованием профессионального оборудования. Иначе вероятность качества работы будет низкая.
Полировка лобовых стекол BMW в Москве
Автосервисы, где оказывается услуга - полировка лобовых стекол BMW, представлены ниже
Haima, Hafei, Geely и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1800 руб.
Москва, Волгоградский проспект, 12/4
Daihatsu, ГАЗ, Chevrolet и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1200 руб.
Москва, проспект 40 лет Октября, 11/2
Hummer, Daewoo, Opel и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 800 руб.
Москва, Борисовские Пруды, 15/2
Porsche, DongFeng, Daewoo и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1300 руб.
Москва, проспект 40 лет Октября, 11/2
Geely, Honda, Chevrolet и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1800 руб.
Москва, Чертановская, 66/5
Acura, Pontiac, Great Wall и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1900 руб.
Москва, Вавилова, 78
Ravon, Infiniti, BMW и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 800 руб.
Москва, Дмитровское шоссе, 12/4
Hummer, Volvo, GMC и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1800 руб.
Москва, Котляковская, 15с6
Subaru, Opel, Brilliance и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1100 руб.
Москва, Огородный проезд, 78
Chrysler, Ford, Ravon и другие .
Полировка лобовых стекол BMW от 1900 руб.
Москва, Люблинская, 18/7
Факторы, влияющие на цену услуги - полировка лобовых стекол BMW в Москве
Услуга доступна для следующих моделей БМВ:
1 серия 1M 2 серия 2 серия Active Tourer 3 серия 321 340 4 серия 5 серия 6 серия 7 серия 8 серия i3 i8 M2 M3 M4 M5 M6 X1 X3 X4 X5 X5 M X6 X6 M Z3 Z3 M Z4 Z8
Полировка лобовых стекол BMW в Москве. RSS
Здесь работают профессионалы своего дела!! Кузов отполировали на твердую пятёрочку!! Цвет стал насыщенным и все мелкие царапины удалось извлечь. Рад был с вам по сотрудничать .
CheckPoint
- по 20 отзывам
- Москва, Красногорский 1-й проезд, 3
В общем ставлю им +. Грех жаловаться на ремонт, СТО в очередной раз не подвел. Из недостатков – накрутка на запчасти считаю великовата,( сравнивал на .
СМ- Моторс
- по 19 отзывам
- Москва, ул. Профсоюзная, 56
Праздники прошли очень плодотворно. А так же успел подлатать машину (подвеска давно просилась на ремонт). Все сделали в см-моторс, благо он находится рядом. С ценой .
Легион Моторс
- по 10 отзывам
- Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 31, стр. 4
Хотелось бы поделиться своим мнением о сервисе Легион Моторс. Я счастливый обладатель автомобиля ниссан тиана 2012г.)) и так, приступим) Мною было запланировано большое ТО, с .
GM Club Юго-Запад
- по 10 отзывам
- Москва, Обручева, 21, с.4
- Скидка: 6% скидка на все виды работ
Обратился 22.09.2019 в GM Club на Обручева для диагностики автомобиля перед покупкой. Автомобиль Opel Zafira Tourer. При диагностике выявили течь сальника левого привода и сломанную .
АВТОУДАЧА
- по 7 отзывам
- Москва, Проезд Энтузиастов 19
Автосервис посетил случайно, закипела машина на Шоссе Энтузиастов, посмотрел на Яндекс карте, они были самые близкие. Позвонил, объяснил ситуацию, пошли на встречу, т.к. работают по .
Наш Гараж
- по 4 отзывам
- Москва, МКАД, 74-й км, 5
Очень грамотно произвели ремонт кузова,цвет подобрали один в один как с завода,геометрия машины на отлично.
AMB-Motors
- по 4 отзывам
- Москва, ул. Берзарина, 34
Пришла пора, ехать на диагностику. Заезжаю обычно в этот техцентр, тут ребята знают свое дело, меняют расходники, проверяют мотор и тормозную систему быстро и качественно. .
CarVista
- по 3 отзывам
- Москва улица Земляной Вал, д.9
Устанавливал здесь газ на рабочий автомобиль. Все сделали очень качественно и, как мне показалось довольно таки оперативно. Сейчас езже, довольный. Машина работает прекрасно и на .
Автосервис BIG24
- по 3 отзывам
- Москва, Остаповский проезд 6с1
Сюда я машину пригонял на покраску бампера, в куст въехал на своем фокусе и исцарапал его колючками глубоко. Ребята взяли у меня лючок бензобака для .
FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Советской в Искитиме)
- по 3 отзывам
- Искитим, ул.Советская, 397в
Отличный сервис! Вежливый персонал, все объяснили, показали и рассказали что, как и в какой последовательности делать. Спасибо,рекомендую.
Автосервис Солнцево
- по 3 отзывам
- Москва, Боровское шоссе, 6к4
Возникла проблема с лобовым стеклом,словил где то маленький камушек,образовалась трещинка,хоть и маленькая,но на очень неудобном месте,прямо перед глазами. Обратился за помощью к ребятам на Автосервис .
FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Суворова в Сальске)
- по 2 отзывам
- Сальск, Суворова, 12
Недавно проходила диагностику ходовой части,очень понравилось.Быстро и надёжно,видно, что работают профессионалы. Везде чистота,отличное отношение к клиентам,комната ожидания для клиентов уютная и удобная,рекомендую всем,не пожалеете.Удачи FIT SERVISE.
Наш Гараж
- по 2 отзывам
- Москва, МКАД 74, 5
Отличный сервис по ремонту мерседесов. Обращался дважды - с ремонтом печки и ремонтом коробки. Оба раза сделали достаточно быстро и приемлемо по ценам. Минус - .
Кунцево Плюс
- по 1 отзыву
- Москва, Горбунова, 14
Я на этом техцентре бывал уже не с одной поломкой, то мотор закипел, то электроника подгорела, даже двери с крылом красил после аварии. Все проблемы .
Автопокраска box-x Покраска Raptor, Candy, Металлик
- по 1 отзыву
- Москва, Орджоникидзе 44/1
На ремонт всегда езжу только на этот автосервис, так как здешние мастера делают свою работу на совесть. Советую всем, кто умеет ценить деньги и время, .
АвтоСТАР
- по 1 отзыву
- Москва, Прянишникова, 19а, с2
Работники сервиса занимались промывкой инжектора моего авто, итоги работ мне понравились, все выполнили качественно. Моя машинка ездит как новая)))
Автосервис Гранат
- по 1 отзыву
- Москва, ул. Лобачевского, 130б
Спасибо колективу данного автосервиса за точность при проведении диагностики и довольно быстрое решение нарисовавшейся проблемы! Спасибо огромное! Всё прсто супер! Работники высшего класа. Я очень .
BRPauto
- по 1 отзыву
- г. Москва, ул. Люблинская д. 68
Хочу поблагодарить СТО BRPauto за отличный ремонт кузова. Вы отличные мастера, так держать.
Авторешение
- по 1 отзыву
- Москва, Полковая, 3с3
Попал на этот техсервис с просьбой заменить шаровую опору по настоятельной рекомендации хорошего товарища. Справились ребята со всем довольно быстро, а заплатил недорого. Полностью доволен, .
Наш Гараж
- по 1 отзыву
- Москва Электролитный проезд 10
Отличная мастерская, делают практически все, поэтому не нужно искать все на месте. работа мастерской отлажена, каждый занимается определенным делом. Цены тоже нормальные.
FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Новоугличском шоссе в Сергиевом посаде)
- по 1 отзыву
- Москва, Сергиев посад, Новоугличское шоссе, 73
Проводил на этой автотехстанции замену сцепления. Все ремонтные работы были выполнены качественно и быстро, к тому же бесплатно сделали диагностику ходовой, и указали на те .
ООО "ВПН-мастер"
- по 1 отзыву
- Москва, Старая Купавна
Ремонтировал уздесь коробку-автомат. После ремонта машина прошла 15 тысяч, пока проблем не было. Отличный автосервис, еперь обслуживаться буду только здесь.
РетрофитЦентр Ремонт и тюнинг фар
- по 1 отзыву
- Москва, СВАО, Сигнальный проезд, дом 18
Заехала для ремонта фары, оказалось, что мастера свободны и заодно заменили масло и фильтры. СТО достойно доверия.
ПрофиСервисКлуб
- по 1 отзыву
- Москва,Авиационная улица, дом 24, стр. 1 станция метро Щукинская
Менеджер - Сергей Проблема - замена колец, маслосъемных колпачков, тк машина "текла". 1 литр на 2000км! Авто - БМВ X5 2012 гв. В техзону пускают. .
- по 1 отзыву
- Московская область, Химки, Коммунальный проезд 12
Узнал об этом автосервисе от друга полгода назад.Теперь если автомобиль подводит, езжу только к ним
Гараж плюс
- по 2 отзывам
- Москва. Остаповский проезд 6с1
Действительно достойные специалисты! Нашли и показали неисправности при бесплатной диагностике, которые не нашли в другом сервисе за день до этого на платной! После чего устранили .
на Рязанском проспекте
- по 1 отзыву
- Москва, Рязанский проспект вл.2
407 Максим,хочу сказать спасибо за отличную работу по покраске бамперов моей е60 . Так же хочу отметить индивидуальный подход и искреннее желание помочь и сделать .
Полировка фар с выездом 89181690995
- по 1 отзыву
- Армавир, работаем с выездом
Чистая параша, работа не сделана
Бош Авто Сервис "ФОРСАЖ"
- г. Строитель, ул. Шосспейная, д.11
Компьютерная диагностика и ремонт грузовых, легковых автомобилей, автобусов, сельхоз и дорожной техники. Ремонт двигателей, турбин, ТНВД, насос-форсунок, форсунок CR, КПП, ГУР, рулевых реек , Любые .
РЕМОНТ И ПОЛИРОВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКОЛ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ
Наши мастера с многолетним опытом и профессиональным подходом помогут вам отремонтировать такие дефекты, как сколы и трещины, а также значительно улучшат обзор стекол автомобиля .
Заказать услугу
Полировка и шлифовка стекол
Полировка стекол — популярный и доступный способ вернуть стеклу прозрачность избавится от налета и мелких царапин, без возникновения эффекта линзы.
Полировка это процесс снятия тонкого слоя с поверхности лобового стекла при помощи полировальной машинки и пасты.
На какие повреждения стекла стоит обратить внимание?
— в зимний период легко можно перестараться с очисткой снега и оставить на стекле следы от скребка.
— потертости и царапины от многолетней работы дворников.
— налет , окислы и жирные разводы от разного вида реагентов
Преимущества полировки:
➢ Стекло остается с заводской установкой и маркировками (особенно актуально при продаже автомобиля).
➢ Услуга полировки ниже стоимости установки нового стекла.
➢ Нет эффекта линзы после процедуры.
➢ Время полировки от 30 минут, зависит от площади повреждения и вида дефекта.
➢ Восстанавливается прозрачность стекла, тем самым улучшается обзор.
➢ Не мешает работе дворников (стекло остается гладким).
Шлифовка стекла
Так же можем решить проблему с более глубокими повреждениями на закаленных стеклах авто (боковом, заднем, птф а так же стеклопакетах) шлифовкой стекла.
Заказать услугу
Замена стекол
А также в нашей компании производится замена автомобильных стекол. Наш многолетний опыт позволяет сочетать в себе качество и скорость выполнения работ. При работе используем исключительно профессиональный инструмент и дорогие расходники. Мы предлагаем большой выбор автомобильных стекол как оригинальных так и аналогов.
Заказать услугу
Ремонт стекол
Любая трещина или скол требует срочного ремонта. Если вовремя не обратиться к специалистам, то ремонт и вовсе может оказаться невозможным. А через несколько дней небольшое повреждение может превратиться в большую трещину, закрывающую обзор и сводящую безопасность передвижения к нулю. Если вы заметили дефект, первое, что нужно сделать — найти профессиональный ремонт стекол.
Автомобильные стекла несут в себе очень важную функцию. Они обеспечивают безопасность водителя, отвечают за обзорность дороги. Не стоит пренебрегать ремонтом при видимых повреждениях.
Читайте также: