Попадает вода в багажник калина

Обновлено: 05.07.2024

Вода в багажнике — причины

Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.

Вода в багажнике — причины

Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.

Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.

Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.

Вода в багажнике — причины 3

Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.

Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.

Вода в багажнике — причины 4

Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.

в багажнике калины появляется вода

Хорошо, что хоть скапливается она только в карманах пластиковых, по обивке стекает и скапливается. Я уже тут читал, что вода может поникать через уплотнители фар, ну я взял сразу и проклеил селиконом все фары. Но все равно вода идет! Кажется, поступает она через треугольные боковые окна.

Машине 2 года и 45тыс пробега, но это началось только первый год. Кто знает, как это устранить? Может, кто снимал эти окна и селиконм проклеивал? Или уплотнители другие использовал? Снимать страшно, так как там кругом пластмассовые нашлепки на клипсах, снимать страшно.

В общем, жду совета и помощи. HarDik, Нижневартовск Ответ. Я пока пошел по пути наименьшего сопротивления - в резиновые пробки вставил отрезки стержня от гелиевых ручек длиной около 2 см - чтоб вода вытекала их этих ниш. Скапливается влага в нишах только после очень продолжительных дождей в 2-3 дня. поливкой из шланга щель обнаружить не получается.

Moonchild, Верхняя Салда, ВСМПО Вопрос 2. А можно по поподробнее? Не очень понятно. А у меня капитально течет.

За ночь может скопится до 300 г воды. HarDik Ответ 2. Достанешь пластиковый короб и увидишь в самом низу ниши эту резиновую пробку. Протыкаешь пробку и вставляешь в нее трубочку так, чтобы верхний срез трубочки был чуть утоплен внутрь пробки - вода будет вытекать практически полностью. monchild Вопрос 3. И у меня эта проблема присутствует.

Благо положил на пол пластиковый коврик-корыто, так вот в нем и скапливается вода, думаю, попадает через уплотнитель 5-ой двери! А еще течет с пассажирской стороны из решетки, где динамик стоит передней двери. В сильный дождь прямо потоком идет, наверно конец скоро и моторчику и динамику будет. Roma112, 51RUS Мурманская область, г.Североморск

Ответ 3. Между зеркалом и дверью (снаружи) должна быть прокладка - на дверь приклеен треугольник из вспененого материала, толщиной около 5 мм. в нем 3 отверстия и прорезь, для крепления регулировки штатных зеркал. Кроме того проверь и прочисти сливные отверстия в двери. Udima, Самара Вопрос 4. У меня тоже багажник пропускает воду.

Но меня больше волнует другое - скопление влаги под ковриком ЗА водительским сиденьем. Откуда ей там взяться?! Вроде, после дождя в стоящую машину вода не проникает.

А когда поездишь, периодически проверяю и нахожу влагу под ковриком

В левом кармане после сильного дождя и поездки по мокрому асфальту, скапливалось примерно 2 литра воды

Ответ 5. У меня течет только с водительской стороны, протекает между стеклом, уплотнителем стекла, рамкой стекла капает внутрь двери прямо на мотор ЭСП. Что только не делал, все без толку. В итоге просто накрыл мотор ЭСП сверху шапкой из пакета , сделал плащ для динамика, прочистил дренажные отверстия, заклеил дырку в двери чтоб на обивку не попадало. И все. Сергей., Самара

Вопрос . Вот проблема-то какая глобальная.

Вот только не могу понять, как вода может попадать в багажник через уплотнитель 5й двери? Он сделан достаточно плотно. HarDik, Нижневартовск

Ответ. У меня точно не плотно прилегает на правой стороне, при покупке так было, но я не думал, что через бортик может вода перелиться. Как раз где блок-фара правая находится, на изгибе. Roma112, 51RUS Мурманская область, г.Североморск

Проверенный способ решения . Ну что, все еще интересно - откуда вода в багажнике? Рассказываю. Моим рецептов воспользовались уже четверо моих знакомых, результат 100%, попробуйте, может и Вы попадете в эту радостную сводку. Итак - путь попадания: Теория.

Декоративная пластиковая накладка - та что обрамляет задний вклеенный треугольничек крепится к кузову тремя пластиковыми защелками и двумя шпильками. Где защелки - ясно, а вот шпильки выходят из широкой части накладки, проходят сквозь стойку (там два отверстия в ней) заднего окна и изнутри закрепляются пластиковыми втулками на резьбе. Так вот, ЧЕРЕЗ ДВА ОТВЕРСТИЯ В СТОЙКЕ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, по полости самой стойки, без попадания в салон вода и попадает в багажник Шпильки накладки в диаметре примерно 5мм а диаметр отверстия в стойке не меньше сантиметра.

Вот в эти две щели вода и хлещет. У одних слабо у других сильно. Практика. Как я вылечил.

Снял изнутри салона треугольнички. Те что между задним стеклом и дверью, вокруг тех же самых стеклянных, вклеенных

И вернул внутренние треугольнички на место. Вывод. Мне и товарищам помогло но это не может означать что и Вам поможет, так как не предсказуема на сюрпризы любимая наша десяточка Serega iz Novomoskovska, Россия

Почему зимой в багажнике авто часто появляется вода

Вода в багажнике — довольно распространенная проблема у автовладельцев. Жидкость затекает под запаску, где ее сложно обнаружить, и является не только источником неприятного запаха в салоне, но и провоцирует коррозию металла. Но как она туда попадает?

Есть несколько довольно распространенных способов проникновения врага в укромный уголок автомобиля. Например, через уплотнитель крышки багажника, который мог замяться или же растрескаться ввиду того, что за ним не ухаживали и не смазывали силиконом.

Если снять задний бампер, то под ним можно обнаружить широкие, как правило, прямоугольной формы лючки, прикрытые резиновыми клапанами — шторками. Прямое предназначение — сброс лишнего давления из салона, когда несколько пассажиров одновременно хлопают дверями, а также обеспечение вентиляции салона. Влага может попадать в багажник через них в том случае, если они установлены неправильно или потеряли целостность конструкции, например, один из резиновых клапанов отвалился.

Решением проблемы является замена и установка испорченной или потерявшейся шторки. А также установка рамки клапана, если она не плотно прилегает к кузову, на герметике.


​Также вода в багажник может попасть через перекосившиеся задние фонари или негерметичные стыки сварных панелей кузова: в области топливного бака или в боковых каналах багажного створа, предназначенных для отвода воды. Нужно тщательно осмотреть эти проблемные места. Во-первых, от старости или по недосмотру заводских контролеров швы могут потерять свою герметичность, а во-вторых, наличие течи может говорить о том, что автомобиль поучаствовал в ДТП.

Однако есть еще несколько проблемных мест, которые с большой долей вероятности могут обеспечивать поступление воды в багажник. Причем по цвету жидкости можно довольно точно определить, что стало источником ее появления.

Если вода грязная, то, скорее всего, под «запаску» она попала снизу. При проезде луж и грязных участков дороги. Если же вода прозрачная — значит, подтекает откуда-то сверху.

При грязной воде необходимо добраться до сливных заглушек и заглушек стоек аммортизатора, вытащить их, проверить на целостность, и обмазав герметиком, установить на место. Если покупаете автомобиль с рук, то наличие заглушек необходимо обязательно проверить. Порой, вместо них, по своей природной лени и неопрятности, некоторые владельцы используют скотч.

5 тяжелых зимних поломок в автомобиле, которые легко устранить самостоятельно


Как всегда ездить с чистыми стеклами, сэкономив на «незамерзайке»

Хуже всего, если коррозия уже завелась, и «прогрызла» днище кузова насквозь. В этом случае нужно искать сварщика, устанавливать заплатку и как следует обработать ее антикоррозийным составом.

Если в багажники появилась вода, но довольно прозрачная, причину ее появления нужно искать где-то сверху. Помимо вышеперечисленных уплотнителя багажника и задних фонарей, влага может попадать в салон через запревший и потрескавшийся уплотнитель антенны (если таковая установлена на заднем крыле). Течь можно устранить как заменой резиновой заглушки, так и при помощи старого доброго герметика.

В хетчбеках и универсалах вода в багажник может поступать через растрескавшийся герметик заднего стекла. Спасти ситуацию поможет переклейка.

Если в багажном отсеке вашего автомобиля появилась вода, нужно обязательно разобраться в том, откуда она туда попадает. Причин много: от банальных потерянных заглушек до совершенно мистических — конденсата на крыше, который может течь прямиком в багажное отделение. Проверять стоит не только сварные швы или уплотнители, но и обращать внимание на то, как вы пользуетесь климатической системой. Например, насколько часто вы включаете функцию забора воздуха из салона или как часто меняете салонный фильтр.

Форум: Lada Kalina 1 (седан)

Кто-нибудь может мне помочь? У моей Лада Калина хэтчбек 2007 года с этого лета появилась проблема-в багажник при дожде попадает вода, обращалась к разным мастерам-что-то стараются делать, воды стало меньше, но не окончательно. Они уже не знают, что еще исправлять. У кого-нибудь была такая проблема? Вода внизу, не на полке, стекло двери багажника проклеили, задние фонари тоже прогерметили.Так машинка замечательная, езжу каждый день, помногу, по нашему городу, местность гористая, особых проблем не возникало, ЭУР барахлил-заменили по гарантии, и левый стеклоподъемник тоже умер-тоже меняли по гарантии. А вот эти протечки меня сильно угнетают.

RNUT555, не буду с тобой бодаться. Все эти краш-тесты хрень. Они делаются при определенных условиях. Я верю своим глазам, которые видели треснутое стекло по диагонали после замены резины, видел последствия катастрофической аварии с приорой год назад, видел гнилой годовалый кузов и видел напуганные, ободранные в синяках но живые тела вылезающие из калины. Лучший краш-тест это дорога и жизнь.Так что удачи на дороге и в жизни.
Елена, попробуйте прощупать петли, замок и конечно уплотнитель. Он со временем сжимается. Визуально может и не увидишь, а вот при закрытой двери он встает не по месту. Удачи.

в общем Лада Калина машина неплохая. Вот только передние стойки желательно поменять на сс20, коробка передач очень шумная на разгоне, рулевая рейка постукивает даже на новой, шумка оставляет желать лучшего, двигатель работает как дизель, тормоза второй раз плохо тормозят-когда на улице выше +15, максимальная скорость 165км/ч, слишком много оборотов руля-что замедляет манёвренность, далеко руль от водителя. Зато места в салоне много, легко ремонтируется, запчасти сравнительно дешёвые, фары яркие, зеркала обзорные, для нашего автомобиля неплохо, а вот до япошек далеко!

Елена, а вам не проверяли шланг омывателя заднего стекла, он имеет такое свойство переламываться в месте сгиба. И когда вы во время дождя пользуетесь омавателем вода течет не наружу, а внутрь багажника по полости внутри задней двери. У меня во всяком случае так было.

Сильный скрип появился спереди на кочках на 10000км пробега. То-ли пружины, то-ли шаровые. Склоняюсь ко второму!

Купил калину (1,4л, 16 клап, седан) сентябрь-2009 с рук в апреле 2011. Двигатель конечно слабоват, зато экономичный. у меня там что-то очень сильно стучит при нагрузке до 2000 оборот в минуту. говорят гидрокомпенсаторы. кто-нибудь встречался с этим. пробег 47 тыс км.

лада калина универсал куплена в 2009 г., пробег 27000км. Поломок всего две, датчик распредвала и датчик скорости, езжу каждый день и зимой и летом, бензин строго АИ-95 иногда и АИ-98. До нее было 5 машин, так что опыт кое-какой имеется, машиной доволен на все 100%, хотя говорят что мне просто повезло, как знать?

Привет форум. Вот минули 60000 и решил поменять ремень ГРМ. Сразу столько вопросов и мало (практически никто!) не смог мне ответить. Даже на оф.дилерских СТО. Решение всей проблемы Комплект GATES стоит 3-4 тыс.р.и менять его через 60 тыс. как то не хочется. Теперь я успокоился. ВАЗ 111740 (дв.1194 16 кл.) 2009 г.в. Помог-буду рад.

В 2008 году купил ладу калину. Три года ездил без происшествий. На скрипы в салоне не обращал внимания. Для наших машин и за такие деньги это простительно. Хотя за Россию и ВАЗ обидно. В 2011 году начались незначительные перебои в работе двигателя на холостом ходу. Причём они не постоянные. Неделю езжу нормально, перебоев двигателя нет. Потом незначительные перебои и снова нормально. И так периодически. Правда замечал, что перебои только на прогретом двигателе. Прочитал везде все отзывы о Лада Калина, похожих неисправностей нигде не встречал. Может кто подскажет в чём дело?

Появилась вода в салоне Лада Гранта — Ремонт ваз своими руками

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Кто шил «наш» костюм?

На таком неуправляемом автомобиле я не ездил со времен моей «Таврии», которая на скорости за 90 км/ч уворачивалась от прямолинейного движения и невозможно было предсказать, куда ее в очередной раз понесет. Но тогда не уделяли такого внимания управляемости, как сейчас, главное было доехать до шести соток.

У моей «Лада Гранта» конструкция должна быть более совершенной, но почему-то рулится она хуже «Таврии». Пока правая рука переключает нудным рычагом передачи, левая в постоянном напряжении – чтобы сдвинуть баранку с места или вернуть обратно, нужно усилие. Дозировать его даже я, отжимаясь по утрам по 50 раз, не смог. «Гранта» металась влево и вправо, постоянно требуя внимания.

Может быть, ее рулевая рейка нуждается в регулировке? Но самостоятельно этого делать нельзя – регулировочная гайка окрашена синей краской. Может быть, корейский электроусилитель руля «Mando», сам по себе неплохой, не прижился в нашем автомобиле? Ясно одно, такой агрегат производитель должен отозвать. К отдельным его частям претензий нет, но в целом – «неуд».


Мой сантиметр показывает 221 мм под бампером.

«Лада Гранта» безусловно имеет свои достоинства, например, высокий дорожный просвет. Если для того, чтобы нашим людям удобнее было лежать под автомобилем, то это похоже на издевательство. Возвращая автомобиль другу, я пожалел его самолюбие и не стал жаловаться на раздражающий тошнотворный запах дурного пластика, резины и бензина в салоне, вибрации по спине и в руках, гул от всего, что в автомобиле крутится. Я просто в последний раз захлопнул дверь этой машины, посоветовав вернуть ее продавцу.

В дополнение к моей аргументации прилагаю фото ниже, где хорошо видно как в «Гранте» тормозные трубки без клипс прижаты к металлу – они обязательно перетрутся, жидкость уйдет и машина останется без тормозов. Креплений не хватило и на патрубки системы охлаждения. Они чрезмерной длины и произвольно трутся о пластик и острые края. И это еще не все.

Одним словом, с определением «Лада Гранта»… блин», мой друг попал в точку. И не надо к такому изделию лепить слово «Наша».

Когда вода попадает под коврик пассажира ВАЗ

Если влага появилась в салоне автомобиля, то нет спокойной жизни у водителя, пока он не разберется, в чем дело, и не устранит течь. Чаще всего такая неприятность случается после дождя. Наиболее частая причина — это негерметично вклеенное лобовое стекло, которое пропускает дождевые капли в салон.

Бывает, что приходится разобрать дверь для того, чтобы убедиться, в порядке ли пластиковые экраны, в функции которых входит закрытие технологических окон. Можно проверить лобовое стекло, попросив кого-нибудь обливать его, наблюдая в это время снизу, что происходит.

Может произойти следующее, если забились каналы: поток воды разделится, одна часть уйдет на водительскую сторону, другая — на место пассажира. Затем под капотом вода уйдет в сливное отверстие, а по кузову начнет течь на патрубки печки.

Но в ВАЗе 2114, 2107 может скапливаться на полу вода, если износились резинки уплотнителя, которые стоят с внутренней стороны по периметру двери. Изношенные уплотнители, которые теперь прилегают неплотно, можно определить сразу — резина становится рваной и усохшей.

Почему вода в багажнике


Многие водители сталкиваются с проблемой внезапного появления в багажнике воды. Обычно жидкость скапливается под запасным колесом, и если её не убрать вовремя, то в этом месте появится ржавчина. Попробуем разобраться, откуда вода попадает в салон машины и что с этим можно сделать?

Проверяем уплотнитель

Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода. Также некоторые автомобилисты размещают на крышке багажника антенны, что также может приводить к протечкам в салон. Решить эту проблему можно заменой резинки и обработки её силиконовой смазкой, которая обладает водоотталкивающими свойствами.


Задние фонари

Бывает так, что от вибрации крепление задних фонарей ослабевает, и они меняют свое изначальное положение, это приводит к тому, что они начинают пропускать воду в салон. Вода на мойке или во время дождей затекает в образовавшуюся щель и скапливается вокруг запасного колеса. Если владелец машины долгое время не замечает этой протечки, то вокруг запаски может скопиться до нескольких литров воды.


Воздуховоды

Ещё одним местом, через которое вода может проникать в салон, является отверстие воздуховодом, расположенное за задним бампером. Эти воздуховоды имеют форму решётки и служат для вентиляции салона. Поэтому их нельзя просто заклеить, ведь это приведёт к запотеванию стекол в машине. Чтобы не допустить попадания воды с дороги в багажник, некоторые водители обрабатывают воздуховоды герметиком или меняют на новые, считая, что установленные на машине имеют некий дефект.

Сливные пробки

В каждой машине на полу есть специальные сливные пробки, чаще всего они выполнены в виде обычных резиновых заглушек. Они нужны, чтобы сливать воду из салона машины, например, после её утопления в большой луже. Иногда бывает так, что эти заглушки вылетают или деформируются, в результате вода с дороги начинает проникать в салон. Необходимо внимательно осмотреть эти заглушки и при их отсутствии вернуть на место.

Вода на коврике водителя (и под ним)

Сорри если поднимаю известную тему, поиском не нашел. Течет откуда-то вода на коврик водителя и под него (дождик был ночью). Какое дренажное отверстие надо прочистить? Где оно? Четвертый год езжу, впервые такая ерунда.

на полу, под ковром есть сливное отверстие. Обычно закрыто резиновой заглушкой. посмотри может она слетела. я со стороны пассажира на герметик ее посадил

Вода в багажнике Лада Гранта, что делать?

Вода в нише запаски Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Татьяна.

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Ответ эксперта

Появление воды внутри салона, конечно же, является прямым фактором для появления коррозии (ржавчины). По возможности, следует как можно чаще обращать внимание на состояние днища автомобиля под ковриками, ведь именно сюда стекает весь конденсат.

Учитывая, что со временем изоляция проводки автомобиля портится, то попадание воды на провода под напряжением, чревато минимум выходом из строя предохранителя. Так и до пожара не далеко!

Как и почему попадает вода в багажник Лада Гранта

Если вода появляется в дождливую погоду, то стоит проверить:

Чаще всего вода появляется в правой нише у арки.

Вода в багажгнике Лада Гранта у правой фары

Вода в багажгнике у правой фары

Способ проверки

Можно не дожидаться дождливой погоды, а попросить напарника поливать на стекло из ведра, имитируя дождь. Я именно так и рекомендовал поступить своему соседу по гаражу, но он сделал проще. Попросил жену на даче поливать автомобиль из под шланга, а сам смотрел откуда течёт.

Плохой уплотнитель багажника Лада Гранта

Место протечки отмечено оранжевым кружком

Вентиляционный клапан багажника (местонахождение на фото)

Местонахождение вентиляционных клапанов багажника на Лада Гранта

Вода в нише запаски Лада Гранта

Здесь уже относительно сухо, так как воду откачали, но всё-равно видны подтёки

Необходимо поднять коврик и вытащить запаску. Далее осмотреть нишу запаски, протереть всё насухо и попытаться найти следы подтёков.

По опыту владения ВАЗ-21099 могу сказать, что конденсат в багажнике появляется из-за резиновых ковров, которые не дают хорошо циркулировать воздуху. Особенно это заметно, когда автомобиль длительное время хранится в гараже. Когда я оставляю на хранении свою Гранту в гараже на длительный срок, то вытаскиваю даже салонные коврики. Все январские праздники Гранта стоит отдельно, а коврики отдельно.

Собирается вода в багажнике приоры

Если раньше климатические условия были более стабильными, то в настоящее время погода не перестает «радовать» нас своими перепадами. То зашкаливает непереносимая жара, то неделями не перестают идти дождевые осадки, которые зачастую приводят к различным потопам. Дожди бывают такими долгими и сильными, что улицы городов превращаются в бурлящие потоки.


А настоящие реки настолько переполняются из-за обильных осадков, что выходят из берегов, затопляя все на своем пути. Страдают не только люди, но и их имущество. Довольно часто такие дожди сказываются на автомобилях, воду можно совершенно неожиданно обнаружить как в салоне машины, так и в ее багажнике.

Российские автомобили не отличаются повышенной герметичностью, поэтому пыль, грязь, а также вода в багажнике Приоры – это довольно частое явление. Причин этому может быть несколько.

— Зазор между багажником и крышкой превышает допустимые нормы. Это может быть следствием смещения или деформации крышки. Устранив эту щель, вы добьетесь герметичности багажника.

Если крышка смещена, то достаточно просто отрегулировать ее положение через специальные отверстия. Если же произошла деформация, то понадобится рихтовка. Результатом ваших действий должно стать уменьшение зазора и плавное беспрепятственное отрывание багажного отделения.


— Резиновый уплотнитель на крышке потрескался и пришел в негодность. В таком случае его просто снимают и устанавливают новый.

Если вода в багажнике Приоры седан все же обнаружилась, то в первую очередь необходимо сразу вынуть коврик и хорошенько просушить, а затем найти и устранить причину ее появления. В Приоре хэтчбек вода в багажнике может наблюдаться из-за негерметично встроенной вентиляции под фонарями. Устранить эту причину можно, закрепив пластмассовые прямоугольники герметиком.


Если же проблема не ограничилась простой лужицей в багажнике, и контакт с водой был более тесным и продолжительным, то результат может быть неутешительным. Часто машина просто идет на утилизацию, но, если автомобиль попал под воду частично, и вода была более или менее чистой и пресной, то можно попробовать его спасти.

Не следует пытаться завести двигатель до полного удаления всех загрязнений и просушки автомобиля, так как это может только усугубить ситуацию.

Для начала определите, куда смогла добраться вода. Если в Приоре вода в багажнике и салоне, то приступайте к просушке и чистке, как можно быстрее, чтобы детали не деформировались от повышенной влажности, и не завелись плесень и грибок. Для более быстрого результата выньте все коврики и, если потребуется, снимите сиденья.


Самые большие проблемы принесет контакт воды с электроникой. Она очень чувствительна к влаге, даже небольшое количество воды способно нанести непоправимый ущерб. Большую часть придется полностью менять, но даже это не гарантирует, что через какое-то время проблема с электросистемой не возникнет вновь.

Изначально владельцы начали замечать воду в багажнике Калина и Приоры хэтчбек/универсал, а позже новая Гранта лифтбек унаследовала эту проблему. Выясняем возможные причины появления воды в багажнике и способы устранения этой беды.

Если вода в багажнике хэтчбека или универсала появляется после поездки в дождливую погоду, то следует проверить:

  1. герметичность фонарей.
  2. герметичность пятой двери багажника и стекла, состояние уплотнителей.
  3. клапаны вытяжной вентиляции, которые находятся под бампером.
  4. герметичность креплений логотипа ЛАДА (два отверстия в крышке багажника). Потребуется снять обшивку пятой двери.
  5. герметичность бокового остекления (похожая проблема встречается на ВАЗ 2111 и 2112).



Более точно определить источник поступления воды в багажник можно с помощью помощника, который должен находится в багажнике и наблюдать за появлением воды в процессе поездки по лужам.

Другой причиной появления воды в багажнике может быть естественная конденсация. В этом случае необходимо обеспечить хорошую циркуляцию воздуха в багажнике. Для этого следует проверить работу вытяжной вентиляции и исключить впитывающие материалы. Либо выполнить шумоизоляцию багажника (Калина 2, Лада Гранта или Приоры).

Кстати, а Вы знаете почему появляется вода в салоне Гранты или Калина 2?

Владельцы приоры хэтчбек ответьте мне пожалуйста у кого нибудь в багажнике правом кармашке скапливается вода?

Comments 25

У меня и в правом и в левом дефлекторы новые поставил на герметик плюс сверху виброй проклеял все равно откуда то водо в обоях карманох уплотнитель новый что делать хз

седня открыл багажник и где запаска было вода я офигел некогда ее небыло везде сухо кроме где заапаска)) в чем дело не пойму до этого было все норм !

Была в правом, залил щель герметиком

Нужно засыпать туда кошачий наполнитель)))))

ГОРЛОВИНА БЕНЗОБАКА ОНА СПРАВА))

Закатал вентиляционные отверстия виброй в 3 слоя.Вода всё равно появляется.Х.З. откуда

была у меня приора седан сочи, так на ней я снял бампер проклеил все, и эти отверстия вентиляционные, вообщем все что можно проклеил, и какой результат я получил? Отвечу херовый после дождя опять вода по боковым кармашкам:) тогда я взял и проклеил заглушки которые сверху возле стекла по бокам их там две, и о чудо воды не было. На новой приоре после дождя в правом кормашке была вода, я взял и заклеил только эти две заглушки которые сверху возле стекла по бокам, и о чудо позавчера ехал в ливень по трассе и никакой воды хотя дождь был очень хороший, вот вам и вывод. Хотя ничего плохого я не имею против заклейки вентиляционых отверстии:) Вода от туда спокойно капает именно в кармашек:)я знаю что пишу. Кто не верит пусть залезет в багажник а кто нибудь пусть льет воду на заднее стекло и посмотрите в кармашки, там будет вода:)

Приора тоже пить хочет)))

У меня вода была до тех пор, пока не снял бампер… в нём клапан левый отдельной запчастью лежал))) На место воткнул и всё ок!

У меня была вода пару раз в правой яме, когда машина была новая. Потом все в норме стало хотя ничего не делал, само прошло. А на 12-ке у меня вода там стояла почти всегда.

Не только в хэтчбэках но и в седанах.Заткни эти пробки на герметик и будет тебе счастье.Ну или вынь и не вставляй.

Спасибо всем за советы)

У меня хоть не чЕчьбек но такое было) спустил один раз, и все больше не повторялось. клапан скорее всего загнуло.

а где это клапан?)

Костя на седане вода только в одном месте попадает, там где заднее стело внизу есть две заглушки, одна слева другая справа, их надо герметиком заклеить и всё воды больше не будет)

Если бы вода попала из этих заглушек то вода была бы по всему багажнику а не четко в правой нише.

Он за бамперов под фарами примерно

ребята, это вы так думаете что вода от туда попадает, ничего подобного была у меня приора седан сочи, так на ней я снял бампер проклеил все, и эти отверстия вентиляционные, вообщем все что можно проклеил, и какой результат я получил? Отвечу херовый после дождя опять вода по боковым кармашкам:) тогда я взял и проклеил эти заглушки, и о чудо воды не было. На новой приоре после дождя в правом кормашке была вода, я взял и заклеил только эти две заглушки которые сверху возле стекла по бокам, и о чудо позавчера ехал в ливень по трассе и никакой воды хотя дождь был очень хороший, вот вам и вывод. Хотя ничего плохого я не имею против заклейки вентиляционых отверстии:) проверенно лично:) и еще открой заглушки и посмотри туда, как она будет по всему багажнику? Вода от туда спокойно капает именно в кармашек:)я знаю что пишу. Кто не верит пусть залезет в багажник а кто нибудь пусть льет воду на заднее стекло и посмотрите в кармашки, там будет вода:)

а где это клапан?)

Под бампером. с обоих сторон.

Эт у все приор так )) мне советовали, клапана заклеить, и вокруг фары герметиком пройтись

вот про фонари правильно. там сверху всё стекает и через фонарь в яму)

вентиляционный клапан вщёлкни на место и забудь 😉 ! можешь для надёги на герметик его посадить !

Вода в багажнике калина хэтчбек

Кто-нибудь может мне помочь? У моей Лада Калина хэтчбек 2007 года с этого лета появилась проблема-в багажник при дожде попадает вода, обращалась к разным мастерам-что-то стараются делать, воды стало меньше, но не окончательно. Они уже не знают, что еще исправлять. У кого-нибудь была такая проблема? Вода внизу, не на полке, стекло двери багажника проклеили, задние фонари тоже прогерметили.Так машинка замечательная, езжу каждый день, помногу, по нашему городу, местность гористая, особых проблем не возникало, ЭУР барахлил-заменили по гарантии, и левый стеклоподъемник тоже умер-тоже меняли по гарантии. А вот эти протечки меня сильно угнетают.

RNUT555, не буду с тобой бодаться. Все эти краш-тесты хрень. Они делаются при определенных условиях. Я верю своим глазам, которые видели треснутое стекло по диагонали после замены резины, видел последствия катастрофической аварии с приорой год назад, видел гнилой годовалый кузов и видел напуганные, ободранные в синяках но живые тела вылезающие из калины. Лучший краш-тест это дорога и жизнь.Так что удачи на дороге и в жизни.
Елена, попробуйте прощупать петли, замок и конечно уплотнитель. Он со временем сжимается. Визуально может и не увидишь, а вот при закрытой двери он встает не по месту. Удачи.

в общем Лада Калина машина неплохая. Вот только передние стойки желательно поменять на сс20, коробка передач очень шумная на разгоне, рулевая рейка постукивает даже на новой, шумка оставляет желать лучшего, двигатель работает как дизель, тормоза второй раз плохо тормозят-когда на улице выше +15, максимальная скорость 165км/ч, слишком много оборотов руля-что замедляет манёвренность, далеко руль от водителя. Зато места в салоне много, легко ремонтируется, запчасти сравнительно дешёвые, фары яркие, зеркала обзорные, для нашего автомобиля неплохо, а вот до япошек далеко!

Елена, а вам не проверяли шланг омывателя заднего стекла, он имеет такое свойство переламываться в месте сгиба. И когда вы во время дождя пользуетесь омавателем вода течет не наружу, а внутрь багажника по полости внутри задней двери. У меня во всяком случае так было.

Сильный скрип появился спереди на кочках на 10000км пробега. То-ли пружины, то-ли шаровые. Склоняюсь ко второму!

Купил калину (1,4л, 16 клап, седан) сентябрь-2009 с рук в апреле 2011. Двигатель конечно слабоват, зато экономичный. у меня там что-то очень сильно стучит при нагрузке до 2000 оборот в минуту. говорят гидрокомпенсаторы. кто-нибудь встречался с этим. пробег 47 тыс км.

Лада Калина – машина можно сказать никакая. шумная. разбег на 1 и 2 никакой, на бездорожье передняя подвеска пробивает, так просто ездит на 3. и больше ничего и не хочется сказать.

лада калина универсал куплена в 2009 г., пробег 27000км. Поломок всего две, датчик распредвала и датчик скорости, езжу каждый день и зимой и летом, бензин строго АИ-95 иногда и АИ-98. До нее было 5 машин, так что опыт кое-какой имеется, машиной доволен на все 100%, хотя говорят что мне просто повезло, как знать?

Привет форум. Вот минули 60000 и решил поменять ремень ГРМ. Сразу столько вопросов и мало (практически никто!) не смог мне ответить. Даже на оф.дилерских СТО. Решение всей проблемы Комплект GATES стоит 3-4 тыс.р.и менять его через 60 тыс. как то не хочется. Теперь я успокоился. ВАЗ 111740 (дв.1194 16 кл.) 2009 г.в. Помог-буду рад.

В 2008 году купил ладу калину. Три года ездил без происшествий. На скрипы в салоне не обращал внимания. Для наших машин и за такие деньги это простительно. Хотя за Россию и ВАЗ обидно. В 2011 году начались незначительные перебои в работе двигателя на холостом ходу. Причём они не постоянные. Неделю езжу нормально, перебоев двигателя нет. Потом незначительные перебои и снова нормально. И так периодически. Правда замечал, что перебои только на прогретом двигателе. Прочитал везде все отзывы о Лада Калина, похожих неисправностей нигде не встречал. Может кто подскажет в чём дело?


Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Татьяна.

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Ответ эксперта

Появление воды внутри салона, конечно же, является прямым фактором для появления коррозии (ржавчины). По возможности, следует как можно чаще обращать внимание на состояние днища автомобиля под ковриками, ведь именно сюда стекает весь конденсат.

Учитывая, что со временем изоляция проводки автомобиля портится, то попадание воды на провода под напряжением, чревато минимум выходом из строя предохранителя. Так и до пожара не далеко!

Как и почему попадает вода в багажник Лада Гранта

Конденсат в багажнике — это не редкое явление, которое наблюдают владельцы Лада Гранта.

Если вода появляется в дождливую погоду, то стоит проверить:

  1. герметичность задних габаритов;
  2. состояние уплотнителей багажника;
  3. состояние вентиляционных клапанов;
  4. герметичность заднего стекла;
  5. герметичность бокового «вкленного» стекла.

Чаще всего вода появляется в правой нише у арки.


Вода в багажгнике у правой фары

Если вода появляется именно после сильного дождя, а в влажную погоду в багажнике сухо, то скорее всего виной плохо приклеенное заднее стекло. В данном случае самый надёжный способ проверки заключается в том, чтобы во время дождя попробовать отыскать место протечки. Буквально «залезьте» в багажник с фонариком и светите в район задней полки. Объём багажника позволят уместиться в нём не только хрупкой женщине, но и в меру крупному мужчине.

Способ проверки

Можно не дожидаться дождливой погоды, а попросить напарника поливать на стекло из ведра, имитируя дождь. Я именно так и рекомендовал поступить своему соседу по гаражу, но он сделал проще. Попросил жену на даче поливать автомобиль из под шланга, а сам смотрел откуда течёт.


Место протечки отмечено оранжевым кружком

В его случае вода попадала в багажник через плохой уплотнитель, он промазал в этом месте герметиком и проблема ушла. Также у него было плохо проклеено боковое заднее «маленькое» стекло.

Вентиляционный клапан багажника (местонахождение на фото)


Вентиляционных клапанов 2 — слева и справа.

Если вода в багажнике появляется в районе запаски — то виной тому конденсат и забитые вентиляционные отверстия (клапан), который находится под обивкой багажника. Если клапан слетел с своего посадочного места, то придётся снимать задний бампер.


Здесь уже относительно сухо, так как воду откачали, но всё-равно видны подтёки

Необходимо поднять коврик и вытащить запаску. Далее осмотреть нишу запаски, протереть всё насухо и попытаться найти следы подтёков.

Совет от водителей «старой закалки»

По опыту владения ВАЗ-21099 могу сказать, что конденсат в багажнике появляется из-за резиновых ковров, которые не дают хорошо циркулировать воздуху. Особенно это заметно, когда автомобиль длительное время хранится в гараже. Когда я оставляю на хранении свою Гранту в гараже на длительный срок, то вытаскиваю даже салонные коврики. Все январские праздники Гранта стоит отдельно, а коврики отдельно.

пример из жизни:

на полу (коврике) водительского места был уровень воды, ну см 5 точно, машину потом сушил около 2 недель, со снятием обшивки полов, феном и т.д.

а причина оказалась в том, что под блок предохранителей забыли поставить прокладку, а в 99 блок прям рядом со сливным отверстием

Что делать, если в багажнике авто скапливается конденсат

Лада Приора Хэтчбек › Бортжурнал › вода в багажнике



друзья, подскажите кто сталкивался с такой проблемой: вчера решил навести полный порядок в машине, открыл багажник, убрал коврик, а в боковых отделениях стоит вода. Причем не какие то там испарения или капли, а целое отделение воды. Может знает кто как она туда попадает и где надо загерметизировать? Неприятная ситуация, т.к. рыбок разводить там не собираюсь((

Пробег: 32 000 км











Лада Приора Хэтчбек 2011 — наблюдение

Машины в продаже


Лада Приора, 2011


Лада Приора, 2011


Лада Приора, 2011


Лада Приора, 2008

Комментарии 41

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. У меня в правом кармане была, пока не знаю, в чём причина, но грешу на заглушки днища. И под запаской тоже была вода. Там конченная заводская виброизоляция наклеена на 4 дренажных отверстия, которые ничем не прикрыты. Естественно через них набивалась всякая гадость, вибра рассыхалась и отслаивалась. Как временную меру высушил там всё, обезжирил и наклеил на дренаж кусочки нормальной вибры.

Привет. Нашел причину воды?

У меня тоже такая проблема, и течет из задних треугольных окошек, а точнее их уплотнителей как решить не знаю?!

читаю многие пишут про воду.в голове мысль анельзя просверлить в центре карманов отверстие и замовилить края.что бы не ржавело и все? если и будет вода.она будет стекать на землю и делов.или не канает так?)

Я не успел сделать, машину угнали

Ну что нашли тачку ?

нашли угонщиков и остатки от машины в виде бамперов, комплекта сидений, задних боковых стекол и инструмента

читаю многие пишут про воду.в голове мысль анельзя просверлить в центре карманов отверстие и замовилить края.что бы не ржавело и все? если и будет вода.она будет стекать на землю и делов.или не канает так?)

Там есть заводские отверстия и заглушка стоит, просто можно вытащить заглушку и вода не будет собираться! Вопрос не в том : как сделать, чтобы там не стояла вода, а почему или как она туда попадает?

течет либо с пластиковой заглушки под багажником где заднее стекло либо через форточки

Поподробнее пожалуйста что за пластиковые заглушки?

Столкнулся с той же проблемой как и у вас была. После своего дня рождения, обнаружил в багажнике сюрприз) Карманы были полные воды+ вся обшивка которая над запаской лежит была мокрая. После нескольких экспериментов увидел что заливает из клапанов для вентиляции. (одни из них вообще отломался и лежал между бампером и кузовом) Бампер снимать не хочу. Завтра буду мазать герметиком и пластилином. Подскажите, какой лучше купить герметик или силикон ? Может быть потом заклеить эти дырки stp ? Или будет собираться конденсат ?

Заглушки в карманах лучше открыть, вода не будет скапливаться, уплотнители поменять, промазать рамки литолом, солидолом, силиконом, фары на герметик.

машина в в угоне

Вообщем в качестве эксперимента заменил одну из резинок путем разрезания оной. Вторую пока не стал резать. Прогерметил места соединения с кузовом резинок. Поверх нанес бесцветный антикор в 2слоя. Заткнул заглушки в карманах. Теперь жду дождей и результата от проделанной работы

Всем привет. Прогерметил все что можно. Все равно вода была в боковых карманах. В результате экспериментов с водой выяснил, что вода течет через резинки в крышке багажника (приора хэчбек) через которые идут провода на замок крышки багажника. Подскажите, кто-нибудь проводил замену этих резинок. Ума не приложу как заменить их без разрезаний либо самих резинок, либо проводов. Если был у кого опыт замены, поделитесь плиз

у моего знакомого точ в точ воды море он уже два раза вытерал сливал я ему посоветовал заглушки выкинуть штоб не стояла вода )))

в бампере вентелиционные отверстия они не плотно сидят к кузову. если интересно у меня БЖ прочти. сразу после этого поехал на мойку и попросил что бы пушкой из под машины по лили и сверху и снизу. короче всё сухо теперь

Еще можно фару на герметик посадить тоже помогает

мдаааа, ребят) решето… такая же проблема, только в кармане пластиковом правом багажника, а вокруг всё сухо! вот и ломаю голову что да как((

ОСНОВНЫЕ ПОЛОМКИ И НЕСТЫКОВКИ У БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»

Технически, эти неисправности появляются только из-за трёх основных причин:

  1. Механическое повреждение крышки (двери) багажника.
  2. Коррозия кузова.
  3. Износ уплотнителя крышки багажника «Приоры».

Сразу нужно оговориться. Две первые причины рассматривать вплотную в этой теме не стоит. Эти работы находятся в компетенции специалистов кузовных работ и требуют не только специальных навыков, но и множества специальных инструментов и приспособлений, не говоря о материалах. Поэтому обращаться нужно только к ним в случае обнаружения коррозии или повреждения.

Важно!Ремонт неисправного кузова «Приоры» это очень специфическая и трудная работа! Не стоит пытаться устранить неисправность самостоятельно, не имея нужного опыта.

Отдельным вопросом идёт и проблематичное открывание багажника. Здесь есть вероятность двух неисправностей:

  1. Плохая регулировка или износ петель.
  2. Поломка замка, или нарушение совмещение замка багажника.

Эту неисправность (петли) уже вполне можно устранить самостоятельно. Поэтому вопрос будет вкратце рассмотрен.

УСТРОЙСТВО БАГАЖНИКА «ПРИОРЫ»


Отсек, в задней части автомобиля, называется багажником. У «Приоры» с кузовом типа «седан», он изолирован от салона. В то же время на кузовах «универсал» и «хэтчбек», багажник совмещён с салонным пространством.

Однако и деталь эта, у упомянутых моделей кузовов, называется не крышкой, а «дверью». Это связано с тем, что и «универсал» и «хэтчбек» имеют в этой «двери» застеклённое окно. В остальном, все эти автомобили имеют похожее устройство. В эту систему входят:

  • Непосредственно «дверь» (крышка багажника).
  • Запирающее устройство.
  • Крепёжные петли.
  • Откидывающие пружины (амортизаторы на «универсал» и «хэтчбек»)
  • Электропроводка.
  • Активатор электрический замка.
  • Уплотнитель.

На новом автомобиле, все детали отлично подогнаны, и поэтому вопросов к ним не возникает. Но со временем, появляются те самые подозрительные шумы, а на вещах, оставленных в багажнике — влага.

Важно!Управление системой открытия багажного отсека производится с помощью электрического привода. Имеется большое количество проводки. Поэтому появление влаги в этом месте, грозит появлением замыканий.

ИЗНОС ИЛИ НАРУШЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПЕТЕЛЬ

Эта неисправность вызывает именно появление неприятных звуков. Багажник «гремит». Именно плотное присоединение поверхности багажника к кузову «Приоры» позволяет избежать дребезжания во время движения. Ведь в этот момент, волей-неволей усиливается вибрация. И соответственно, если петли слабые, начинается «биение».

Определение неисправности: Открыть крышку, и просто пошатать её на петлях. Люфт будет сразу ощутим.

Устранение: Как правило, в этом случае неисправные петли «Приоры» просто заменяются. Крышка (дверь) снимается с петлями, и ставятся новые.


ЗАМОК БАГАЖНИКА И ЕГО ПРИВОД

При этой неисправности багажный отсек, как правило, не закрывается. А в случае с электроактиватором не открывается. То есть, если неисправна механическая часть устройства, то при попытке закрыть отсек, крышка не фиксируется. А если неисправность в электрической составляющей, то при нажатии на кнопку активации, не происходит автоматического открытия.

Ну тут совет только один. Проще всего оправляться в сервис. Либо читать отдельную статью — Замок багажника «Приоры».

Вода в багажнике приора седан причина

Владельцы приоры хэтчбек ответьте мне пожалуйста у кого нибудь в багажнике правом кармашке скапливается вода?

Comments 25

У меня и в правом и в левом дефлекторы новые поставил на герметик плюс сверху виброй проклеял все равно откуда то водо в обоях карманох уплотнитель новый что делать хз

седня открыл багажник и где запаска было вода я офигел некогда ее небыло везде сухо кроме где заапаска)) в чем дело не пойму до этого было все норм !

Была в правом, залил щель герметиком

Нужно засыпать туда кошачий наполнитель)))))

ГОРЛОВИНА БЕНЗОБАКА ОНА СПРАВА))

Закатал вентиляционные отверстия виброй в 3 слоя.Вода всё равно появляется.Х.З. откуда

была у меня приора седан сочи, так на ней я снял бампер проклеил все, и эти отверстия вентиляционные, вообщем все что можно проклеил, и какой результат я получил? Отвечу херовый после дождя опять вода по боковым кармашкам:) тогда я взял и проклеил заглушки которые сверху возле стекла по бокам их там две, и о чудо воды не было. На новой приоре после дождя в правом кормашке была вода, я взял и заклеил только эти две заглушки которые сверху возле стекла по бокам, и о чудо позавчера ехал в ливень по трассе и никакой воды хотя дождь был очень хороший, вот вам и вывод. Хотя ничего плохого я не имею против заклейки вентиляционых отверстии:) Вода от туда спокойно капает именно в кармашек:)я знаю что пишу. Кто не верит пусть залезет в багажник а кто нибудь пусть льет воду на заднее стекло и посмотрите в кармашки, там будет вода:)

Приора тоже пить хочет)))

У меня вода была до тех пор, пока не снял бампер… в нём клапан левый отдельной запчастью лежал))) На место воткнул и всё ок!

У меня была вода пару раз в правой яме, когда машина была новая. Потом все в норме стало хотя ничего не делал, само прошло. А на 12-ке у меня вода там стояла почти всегда.

Не только в хэтчбэках но и в седанах.Заткни эти пробки на герметик и будет тебе счастье.Ну или вынь и не вставляй.

Спасибо всем за советы)

У меня хоть не чЕчьбек но такое было) спустил один раз, и все больше не повторялось. клапан скорее всего загнуло.

а где это клапан?)

Костя на седане вода только в одном месте попадает, там где заднее стело внизу есть две заглушки, одна слева другая справа, их надо герметиком заклеить и всё воды больше не будет)

Если бы вода попала из этих заглушек то вода была бы по всему багажнику а не четко в правой нише.

Он за бамперов под фарами примерно

ребята, это вы так думаете что вода от туда попадает, ничего подобного была у меня приора седан сочи, так на ней я снял бампер проклеил все, и эти отверстия вентиляционные, вообщем все что можно проклеил, и какой результат я получил? Отвечу херовый после дождя опять вода по боковым кармашкам:) тогда я взял и проклеил эти заглушки, и о чудо воды не было. На новой приоре после дождя в правом кормашке была вода, я взял и заклеил только эти две заглушки которые сверху возле стекла по бокам, и о чудо позавчера ехал в ливень по трассе и никакой воды хотя дождь был очень хороший, вот вам и вывод. Хотя ничего плохого я не имею против заклейки вентиляционых отверстии:) проверенно лично:) и еще открой заглушки и посмотри туда, как она будет по всему багажнику? Вода от туда спокойно капает именно в кармашек:)я знаю что пишу. Кто не верит пусть залезет в багажник а кто нибудь пусть льет воду на заднее стекло и посмотрите в кармашки, там будет вода:)

а где это клапан?)

Под бампером. с обоих сторон.

Эт у все приор так )) мне советовали, клапана заклеить, и вокруг фары герметиком пройтись

Читайте также: