Поставить автомагнитолу на уаз патриот

Обновлено: 05.07.2024

UAZ Patriot: добавить необходимое

Почему мы не постеснялись похвастать элементарной установкой магнитолы в УАЗ Патриот тут, на сайте, где мы обычно публикуем работы значительно более сложные и поэтому интересные ?

Наш постоянный клиент и приятель попросил сделать БЮДЖЕТНО, но НАДЕЖНО элементарный звук, удобство управления и воспроизведения с телефона, камеру заднего вида на абсолютно голый УАЗ Патриот. Что может быть проще ? Работы на 3-4 часа и набор самых простых и дешевых железок, а оказалось, что все совсем не так просто…

Установочная глубина магнитолы в УАЗ Патриот = ДО 8 см. Значит никакие стандартные 2 дин медиаресиверы с CD приводом не подходят. Если конечно не выпиливать воздуховод, который идет сразу за магнитолой.

Ищем магнитолы с уменьшенной установочной глубиной и… находим китайские, которые хоть и обладают функционалом платформы Android, но могут подвести в самый неподходящий момент, так как китайская магнитола – она и в Африке китайская, а уж дешевая китайская – тем более под сомнением. Смотрим, что нам предлагают старички Alpine, Pioneer, Kenwood, JVC.

Alpine – очень дорого для нашей затеи, даже не смотрим на Alpine iLX700
Pioneer – не предлагает магнитол с уменьшенной посадочной глубиной
Kenwood – предлагает нам модель DMX110BT, но ее нет сейчас в продаже, цена 11000р
JVC – предлагает сразу несколько моделей с укороченной базой: KW-M14 (нам не годится, нет Bluetooth), KW-M730BT – запредельно дорог (23000р), KW-M24Bt – НАШ ЕДИНСТВЕННЫЙ КАНДИДАТ (есть Bluetooth, цена ниже 10000р).

Для модели JVC KW-M24Bt производитель заявляет посадочную глубину 74,5 мм и НИГДЕ не написано, учитывает эта глубина ISO и антенный разъемы или нет. Покупаем на свой страх и риск.

Стандартно обзваниваем наших поставщиков с требованием предоставить нам переходную рамочку для установки 2Дин ресивера в УАЗ Патриот. Таких поставщиков три, все большие, у всех вполне вменяемые менеджеры, в большинстве случаев понимающие, что продают. Ответ от всех трех поставщиков: если ваш Патриот выпущен в 2017-2018 году, то рамка, которую мы можем предоставить, тупо просто не подойдет.

Ясно, но покупаем, так как альтернативы то все равно нет.

Заказчик очень просил, чтобы была у магнитолы крутилочка громкости, т.к. кнопки на руле в Патриоте отсутствуют, а ее, как вы видите, нет ни у JVC KW-M24Bt ни у его возможных аналогов. Принципиально. Изготовим внешний регулятор громкости. Это как раз наименьшая проблема.

Как подобрать магнитолу на УАЗ Патриот

Как и любой современный автомобиль УАЗ Патриот оснащен штатной автомагнитолой. По некоторым параметрам и функциям штатная магнитола УАЗ Патриот не устраивает автовладельцев. Причины могут быть различные.

УАЗ Патриот

Основные недостатки на которые обращают внимание большинство владельцев УАЗ Патриот это:

Мало поддерживаемых форматов музыки. Если быть точнее, то он всего один — мр3, что не устраивает многих меломанов и просто любителей музыки.
Неудобная навигация по флэшке, воспроизводить треки можно только из одной папки.
На автомагнитоле предусмотрен лишь один выход RCA? Что не устраивает желающих усовершенствовать свою аудиосистему.
Подключение усилителя возможно только через переходник который придется приобретать отдельно, а это разумеется лишние траты финансов.

Как правильно подобрать новую автомагнитолу?

При подборе новой магнитолы, необходимо учитывать размеры старого и нового девайса. Следует заметить, что размеры штатной магнитолы соответствуют категории 2 din. Магнитола УАЗ Патриот 2 din может быть заменена на девайс тех же размеров. Чтобы не терять время напрасно, сразу укажите на этот факт продавцу консультанту.
Магнитола на УАЗ Патриот

Но вопреки всему, как показывает практика, даже при подборе магнитолы 2 din при установке все равно придется немного поломать голову, а зачастую и посверлить новые отверстия. Следующий пункт, который необходимо рассмотреть очень внимательно, это марка и функционал новой автомагнитолы. Помните, что дороже не значит лучше и что ваши деньги это заработок перекупщиков.

Рассмотрите марки автомагнитол и после того как выберете 3-5 вариантов, найдите несколько мест где можно приобрести приглянувшиеся девайсы. Зачастую цена в двух разных местах, может значительно отличаться. Рассматривая несколько мест продажи вы сможете сэкономить свои средства.

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

Изначально, необходимо определиться с выбором магнитолы исходя из времени, которое вы будете проводить в автомобиле, ну и конечно же своих личных амбиций. Сразу решите какую сумму вы готовы выложить за новый девайс. Теперь необходимо определиться с параметрами выходного звука на магнитоле, исходя из элементов которые будут подключаться к аудиосистеме.

Магнитола

В УАЗ Патриот штатная магнитола, размера 2 din и этого же размера должна быть ее замена. Крепление на данный типоразмер автомагнитол стандартный, хотя встречаются и нестандартные, и с ними уже приходится поломать голову, так что обратите внимание на этот аспект при выборе устройства.

Также следует обратить внимание на наличие CD-ROMа, в основном он присутствует на дешевых некачественных магнитолах. Автомагнитола размера 2 din должна быть оснащена DVD-ROMом, который помимо аудио файлов позволит проигрывать видео файлы различных форматов.

Особое внимание уделяется такому элементу как экран. На данный момент, на рынке автомагнитол представлен широчайшее разнообразие экранов. Каждый желающий сможет подобрать себе подходящий вариант, если конечно не остановит цена.

Магнитола в панели

Не столь важный как для многих автовладельцев, параметр, но для некоторых он играет важную роль. Речь идет о воспроизведении ID 3 тегов. Если вам важна такая функция при выборе автомагнитолы не забудьте обратить на нее внимание.

Важным параметром, является подсветка ведь от нее много зависит в удобстве использования устройства. Сразу необходимо рассмотреть этот параметр, так как от него будет зависеть насколько комфортно будет использование устройства.

Немаловажным фактором, является наличие FM-тюнера и ширина его диапазона. Это позволит слушать радио и быть в курсе последних событий.

Очень важный параметр, это перечень съемных носителей информации, которые может считывать устройство. Также не стоит обходить вниманием дополнительные функции: наличие Bluetooth подключения и GPS навигатора.

Замена автомагнитолы

Для замены необходимо изъять старую магнитолу. Перед выполнением операции внимательно рассмотрите все нюансы, в этом вам поможет инструкция для магнитолы УАЗ Патриот. Для этого необходимо, в первую очередь, снять рамку. Рамка магнитолы УАЗ Патриот снимается очень легко, путем простого поддевания одного из углов.

Сняв рамку мы получаем доступ к фиксаторам удерживающих девайс в заданном положении. Чтобы разомкнуть фиксаторы, необходимо использовать специальный ключ или попросту жесткую проволоку диаметром 2-3 мм. Для снятия магнитолы без ключа, согните проволоку в букву «П» и вставьте концы одновременно в правое и левое отверстия. Щелчок фиксаторов сигнализирует о достижении цели. После этого, просто тянем корпус магнитолы на себя и отсоединяем все подключенные провода.

После демонтажа старой магнитолы приступаем к установке новой. При установке нового оборудования необходимо строго следовать инструкции, которая идет в комплекте с покупкой. Для монтажа изделия, в первую очередь, требуется установить, так называемую, «шахту». «Шахта» представляет собой металлическую конструкцию, выступающую основанием для девайса, фиксируется она при помощи болтов. На этом же этапе подключите провода питания.

После подключения всего необходимого и установки устройства в «шахту» нам понадобится переходная рамка, чтобы новая магнитола УАЗ Патриот гармонично вписалась в дизайн салона. Стоимость рамки может колебаться в больших пределах в зависимости от страны производителя.

После установки необходимо протестировать новую магнитолу. При первом включении рекомендуется не включать звук резко «на всю», так как это может плачевно сказаться для динамиков. Оптимальный вариант, плавное добавление звука, это позволит объективно оценить качество звучания.

Для повышения качества звучания и удобства управления магнитолой в автомобиле есть много дополнений. Таковыми являются дополнительные динамики, специальные полки под динамики, дополнительная звукоизоляция салона, выведение управления автомагнитолой на руль и другие.

УАЗ Патриот: магнитола, колонки и полка под рацию

В ХХI веке сложно себе представить современный автомобиль без мультимедийной системы. Сейчас каждый автомобиль, который спускается с конвейера, оснащается в обязательном порядке магнитолой. Назначение и использование данного устройства всем знакомо еще с детства, поэтому сразу приступим к рассмотрению темы о том, как устанавливается магнитола и динамики на УАЗ Патриот.

Стандартная магнитола внедорожника

Зачем нужна новая магнитола

Проигрывание аудио-файлов строго в формате mp-3. Не поддерживает другие форматы.
Проигрыватель видит треки только из одной папки.
Имеется только один выход RCA.
Не предусмотрена возможность подключения усилителя. Для его установки потребуется приобрести специальный переходник.

На основании данных сведений следует заметить, что рано или поздно штатную магнитолу потребуется заменить на более мощную и многофункциональную. Чтобы сэкономить средства, можно продать штатную магнитолу.

Выбор магнитолы

Пример установки магнитолы

Снятие магнитолы

Чтобы снять штатную магнитолу, необходимо в целях безопасности откинуть минусовую клемму с АКБ. Теперь собственно можно удобнее умоститься в салоне и снять автомагнитолу. Процесс снятия следующий:

Установка

Установка новой магнитолы осуществляется путем соблюдения инструкции, прилагаемой к изделию. Итак, прежде всего, устанавливаемая магнитола должна быть проверена, подходит ли она для монтажа. После этого осуществляется установка шахты (стального основания, к которому крепится основное изделие). Шахта фиксируется с помощью штатных болтов. Не забудьте подключить провода питания магнитолы. Зачастую они подходят к штатному разъему, если же нет, то потребуется его заменить.

После того как произведена установка шахты, можно вставлять непосредственно магнитолу. Но на данном этапе замена изделия считается законченной не до конца. Еще одна очень важная вещь, как переходная 2 din рамка. Переходная 2 din рамка на УАЗ Патриот необходима для того, чтобы осуществить повторение профиля приборной панели. Иными слова, сделать каемку для аудио-системы. Представляет собой переходная 2 дин рамка пластиковое основание, которое устанавливается на магнитолу и скрывает ее крепления. Стоимость дин рамки составляет от 700 до 2500 рублей в зависимости от страны производителя.

Когда мультимедийная система установлена, то необходимо проверить исправность ее работы, а также звучания динамиков. Не допускается включать резко звук на всю мощность, так как динамики могут не выдержать, и повредится их мембрана. Рекомендуется проверять громкость звучания при плавном добавлении громкости, дабы не нагружать сильно динамики.

Полка для рации

Рестайлинговые модели внедорожника УАЗ Патриот имеют в конструкции полку под рацию. Для чего нужна рация? Это незаменимая вещь, при эксплуатации внедорожника УАЗ Патриот в сельской или степной местности, где не всегда есть мобильное покрытие. Там рация остается единственным средством связи.

Полка установленная в салоне авто

Полка под рацию размещается в салоне под крышей автомобиля. Внедорожники УАЗ Патриот с 2015 года выпуска имеют штатные крепления. Полка под рацию приобретается отдельно и устанавливается самостоятельно. Стоимость полки составляет приблизительно 4500 рублей. Можно сэкономить, но для этого потребуется потратить уйму времени для самодельного изготовления полочки под рацию.

Штатная магнитола УАЗ Патриот

Современные автомобили с завода оснащаются большим количеством функций и устройств. В их число входит автомагнитола. Однако штатная магнитола на УАЗ Патриот не устраивает многих владельцев. Они делают выбор в сторону стороннего устройства.

Недостатки заводской модели

Функционал современных устройств

Перед покупкой сторонней магнитолы необходимо определиться с необходимым вам функционалом. Современные устройства поддерживают операционную систему Android. Кроме воспроизведения различных форматов, она позволяет:

устанавливать камеру заднего вида;
подключать камеру видеорегистратора;
использовать GPS навигацию без помощи сторонних устройств;
выходить в интернет;
устанавливать Bluetooth-соединение для громкой связи;
в зависимости от освещения, настраивать яркость подсветки экрана.

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

Отдельное внимание нужно уделить железу и экрану. В зависимости от ценового порога устройство будет работать быстрее и иметь более качественное изображение. Если вы редко пользуетесь автомобилем и мультимедиа, вам будет достаточно более дешевого устройства. В другом случае, лучше купить качественный товар, чтобы он не доставлял неудобств при повседневном использовании.

Некоторые устройства выпускаются с УАЗ Патриот 2012-2013 гг. и их качество проверено временем. Но при выборе более современного продукта необходимо изучить отзывы и просмотреть обзоры, выполненные профессионалами. Это поможет определиться с покупкой, соответствующей всеми необходимыми требованиями.

Замена автомагнитолы

Снятие штатного устройства

Установка новой

Перед установкой нового оборудования необходимо изучить инструкцию, идущую в комплекте с устройством.

Порядок процесса будет отличаться в зависимости от функционала. Например, при покупке магнитолы с возможностью подключения камеры заднего вида необходимо протянуть дополнительный кабель через весь кузов автомобиля.

Процесс установки представляет собой снятие устройства в обратном порядке.

Клуб УАЗ Патриот

Замена штатной магнитолы в обновленной панели

Перейти на страницу:

Замена штатной магнитолы в обновленной панели

1мм цуки ) кроме того при установке этого спаренного хозяйства справа и слева остаются зазоры около 1 см. Вот прикинул всю энту хрень и не найдя решения поставил все взад, сижу курю - творческий кризис однако, че делать незнаю. :( :( :( Кстати глупую супру так и не поборол у меня чето тока 6 станций радио получилось как раз по кнопкам 1-6. А еще меня умеляет "хендс фри" надо наклонятся и орать в дырку от микрофона. Короче в топку её.

вот так поставил

вот так поставил
. . .

Прикольно получилось
Я так понимаю крышка от супры в дело пущена

рамку не ставил, там крепёж уголками, уголки короткими винтами на прямую к магнитоле крепятся

уголки по краям, они уже к панели крепятся четырьмя болтами м6
размер магнитолы как у всех, передняя панель не стандартная слишком широкая
установочную рамку не поставить дыра слишком большая garaz1967 писал(а): вот так поставил

я забил. Получается достаточно дорогостоящий колхоз.
рамка 1-2тыс руб. И на рацию переходник на 1 дин 1500руб.
Куча денег на ветер.

Проще купить 2 дин майфун, JVC бюджетные от 5000р. Или за 8500 с тач-скрином, ДВД-проигрывателем и возможностью подключения камеры заднего вида.

А рацию пристроить в био-туалет или ещё куда.
Мне это оптимальней показалось.

Не, резинка внутри, в пазах, а так установлено, потому что если ставить глубже (а там ещё 0,5см где-то есть от задней стенки магнитолы до выступа в воздуховоде с пазом под резинку), то декоративная рамка не станет по высоте. Обрати внимание, там сверху и снизу декор рамка как бы по наружке проходит.

В таком состоянии, как у меня сейчас, от тыльной стороны майфуна до выступов в воздуховоде с пазами для резинки примерно 0,5см. Т.е. не резинка ограничивает ход, а глубина самого майфуна. Резинка у этого дживика короче, чем у штатной.

т.е. в принципе можно и заподлицо поставить наверное, но нужно декор рамку пилить тогда и сжирать остатки этих 5мм. Но не ручаюсь что точно станет и будет место для RCA разъёмов.

А майфун годный, в этой цене ничего со съёмной мордой нет, а без съёмной нарки вырвут с мясом и прощай.

Да уж, тюнер у штатной совсем не очень :)
Сейчас я на приём радио не нарадуюсь прям.
Даже думаю, что зря антенну сменил.

У меня было 3 этапа улучшения приёма радио:
1. смена штатнойантенны на Триаду 50 турбу
2. смена триады на блаупункт автофанлайн (таблетка)
3. смена магнитолы

Как к штатной магнитоле на УАЗ Патриот подключить усилитель

Громкий и чистый звук в салоне любимого автомобиля – это отнюдь не каприз, а для некоторых является необходимостью. Многие автолюбители проводят за рулем большое количество времени. И когда машина оборудована качественной аудиосистемой, это огромный плюс. Самостоятельно подключить сабвуфер к штатной магнитоле, установленной заводом-изготовителем, не составит особого труда. Нужно только иметь желание, отвертку и пассатижи. Итак, начали.

Подготовка к оснащению авто сабвуфером

Как и любой современный автомобиль, «УАЗ Патриот» оснащен штатной автомагнитолой. По некоторым параметрам и функциям «родная» магнитола не устраивает автовладельцев. Причины могут быть различные. Одной из них является качество и громкость звука. Поэтому некоторые автолюбители усиливают штатную автомагнитолу сабвуферной установкой.

Оборудовать «Патрика» можно любым сабвуферным динамиком. К примеру, подключить к его магнитоле можно такой динамик, как «PioneerTS-W309». Также усилитель «Fusion FP-802» и комплект проводов для подключения усилителя «Mystery». Немного о самом динамике. Его максимальная мощность - 1000 Вт, номинальная мощность входного сигнала - 300 Вт, импеданс - 4 Ом, частотная характеристика - 20-450 Гц, наименьшая резонансная частота - 30 Гц, чувствительность - 95 Дб. Также потребуется шнур-переходник под магнитолы «mini ISO 6-pin - 4 х RCA». И лучше, если это будет именно переходник «Hama H-43659». Данные переходники считаются самыми качественными в своем сегменте. Если же такой модели не удастся приобрести, то ее можно заменить на любую другую.

Оснащение «УАЗ Патриот» сабвуфером

Для начала нужно придумать, где и как все это «добро» будет располагаться. Короб может благополучно поселиться в багажнике. Кабель отлично умещается по левому борту в небольшом желобе между стандартной «шумкой» и кузовом. Линейный шнур и управляющий провод можно протянуть по тоннелю, дальше его «подковролиновый» путь проследует под ногами пассажиров сзади и выйдет с левой стороны заднего же пассажирского сидения. Затем следует снять центральную консоль и установить провод-переходник. После этого можно настроить саму магнитолу. Чтобы адаптировать ее к сабвуферу, нужно линейные выходы подключить к задним каналам. В настройках важно установить низкие частоты на ноль, а высокие - немного приподнять. Также требуется тщательно закрепить короб, иначе он, как лягушонок, будет прыгать по салону автомобиля.

Если после всех этих несложных манипуляций с магнитолой и усилителем что-то пойдет не так, то уж тогда можно обратиться к специалистам. Но, в принципе, ничего сложного в подключении сабвуферной установки в автомобиль «УАЗ Патриот» нет. Качество звука станет однозначно другим. Пусть не совсем идеальным, но его громкость и чистота многократно усилятся.

Elsheep-Team

Как это не странно, но после первого Патриота, на котором мы сделали полную шумоизоляцию, к нам приехал второй. Тоже на шумоизоляцию, но еще и на музыку.

Человек купил Патриот в какой-то топовой версии (я первый раз слышал, что у российских производителей есть разные варианты комплектации). Эта комплектация, в том числе, включала и штатную аудиосистему. Тут нам стало вдвойне интересней, потому что мы прекрасно представляем, что значит "штатная аудиосистема" в разрезе иномарок разного уровня, а вот что это такое в российском джипе - надо посмотреть.

открываем двери и видим милые дверные обшивки со вставками из велюра

в багажнике достаточно много места

все - достаточно просто выглядит. нет никакого ощущения дороговизны. как-то все просто и функционально. Наверно так и должно быть в джипе

весьма достойно выглядящая торпедо

некая магнитола, установленная , как я понял ,в момент покупки, как дополнительное оборудование. Магнитола будет другая - так сразу сказал клиент.

снимаем грили акустики, расположенные на двери и улыбаемся

создалось такое впечатление, что конструкторы сначала придумали саму дверь, затем вторая волна конструкторов придумала обшивки, а третьи, в самом конце - додумались поставить в машину музыку :) Немного не совпало, как видите

разумеется, акустика просто прикруччена к металлу двери. Разве могут быть какие то другие варианты?

вот она - красавица. лежит рядом со своим новым местом жительства - помойкой

везде - сопли проводки. Это на заводе так прокладывают жгуты

отсутствие шумо-виброизоляции нас как-то совсем и не удивило

могли бы положить ну хотя бы кусочек виброизоляции. но нет.

зато, что удивляет нас второй раз подряд - отдельная печка для пассажиров второго ряда. Причем не просто воздуховоды, идущие нахад, а именно - полноценная печка ,к которой подведен контур с охлаждающей жидкостью от движка

вот! нашли штатную виброизоляцию - на полу под водителем

начинаем свою работу

после виброизоляции сразу кладем шумоизоляцию. Машина удобна для работы - много прямых плоскостей

а вот и первая интересная задача - установка нормальной фронтальной акустики. Для того, чтобы ее поставить, мы делаем новый подиум, на котором разместится мидбас

и смещаем его прямо напротив штатного гриля в обшивке

разумеется, новый подиум полностью вибродемпфируется

получается вот такой колодец. Акустика играет прямо в закрытый объем двери. Что и требуется

на задних дверях повторяем тоже самое

после установки подиума дверь полностью обрабатывается виброизоляцией

на задней двери история немного другая - на штатную дверную обшивку приходится накладывать гриль от акустики

получается вполне достойно. Хотя, конечно, можно и интегрировать гриль в обшивку. Просто это другие деньги.

пластик из которого сделана обшивка вообще какой то марсианский. К нему вообще ничего не клеится. Ни виброизоляция, ни шумка. Оставили как есть

пищалки от фронтальной акустики врезали в штатные треугольнички зеркал

получилось вполне нормально

клиент привез один 4-х канальный усилитель Kicx. Его решили поставить на акустику (фронт + тыл) , а на сабвуфер решили поставить наш моноблок небольшого размера - TEAC TE PK600.1 . Именно с этим усилителем связана интеерсная история, о которой - в конце фото-отчета.

оба усилителя размещаем на подиуме

делаем новые межблочники, которые пойдут от магнитолы до усилителей

подиум с усилителями замечательно встает в левое заднее крыло и закрывается штатной обшивкой

силу (плюс) прокидываем с аккумулятора. Минус берем с кузова в непосредственной близости от усилителей. Не та машина, в которой можно поймать наводку по питанию.

изготавливаем простую трапецию для сабвуфера. Головка - CDT Audio HD1000CF . Хороший бюджетный саб, который замечательно играет на свои деньги.

обшиваем корпус карпетом

закрываем динамик грилем Morel и подключаем его к усилителю через XLR разъем, который интегрирован в обшивку

по акции перешиваем руль (напомню про акцию - полная шумоизоляция машины = бесплатно сшитый руль)

А теперь - про нюансы установки. История из серии "установщик никогда не расскажет". А мы рассказываем. Мы не скрываем правду.

Итак. После установки всей системы и ее запуска все было отлично. Система играет, клиент доволен. Решили , как всегда - клиент поездит недельку и приедет к нам на донастройку. Тем более, клиент хотел поменять головное ус-во. Хотел поставить Пионер какой то.

Через пару дней звонок - "у меня не играет сабвуфер". Приглашаем клиент к нам в гости. Проверяем - действительно не играет. Откручиваем динамик и чувствуем запах паленых катушек. Сабвуфер сгорел. А что это значит ? Это значит, что есть всего 2 варианта: а) на сабвуфер подана чрезмерная мощность; б) на сабвуфер подан диапазон сигнала, который он не должен играть (СЧ, ВЧ) . В обоих случаях, сабвуфер просто выходит из строя.

На мысль о том, что саб сгорел из-за 2 варианта нас натолкнуло то, что клиент сам поменял магнитолу. И мог перепутать межблочные кабели, которые с магнитолы шли на усилители. Причем, я был так в этом уверен, что убедил в этой версии сам себя. Не подумав до конца о том, как вообще у нас построена система и что такого не может быть в принципе (на моноблоке был включен LPF на 80 Гц, что ограничивало диапазон, воспроизводимый сабвуфером и не могло привести к его выходу из строя).Но на момент проверки системы в первый заезд, я сам поверил и убедил клиента в том, что виной всему - замена магнитолы и неправильная коммутация сигнала.

Заменили сабвуфер, проверили все подключения. Все играет. Отпустили клиента.

Через пару дней звонок - "саб опять не играет. Я его открутил, он опять сгорел. Воняет. Я к вам решил не ездить, заехал на рынок,купил похожую головку и воткнул ее в ящик. Она тоже сгорела.Что за фигня?". я в ответ - "приезжайте. будем смотреть. какая то нездоровая ситуация".

Машина опять у нас и мы ломаем голову - что же происходит? Почему горят сабвуферы. С учетом того, что вся система скоммутирвоана верно на 100%, возникает подозрение, что во всем виноват усилитель-моноблок TEAC. Но как такое возможно? Усилитель новый , из коробки. Да и не те мощности в нем , чтобы он мог запросто сжечь катушки сабвуфера. Звоню поставщику и выясняю интересную деталь. Нас просят посмотреть и внимательно проверить что происходит с бортовой сетью питания машины в момент ее запуска. Мы проверяем и видим, что в момент СТАРТА происходит провал по питанию до 10.8 Вольт, после чего в сети появляется 14.4. Вольта. Это показатель того, что в Патриоте весьма хреновая система стабилизации бортового напряжения. Идет сильный скачок напряжения. А усилитель - достаточно бюджетная модель , построенная по технологии импульсного усилителя класса D, как это модно называть. Такие усилки очень не любят нестабилизированного питания.

В итоге, происходит следующее: в момент запуска машины, происходит провал напряжения. Усилитель после некоторого времени такой эксплуатации, выдает на выходе постоянное напряжение 100-150 вольт. Выдает импульсно. После чего входит в режим защиты. Но этих небольших импульсов постоянного напряжения (с частотой в 50 Гц) вполне достаточно , чтобы спалить катушки сабвуфера, которые не рассчитаны на такие нагрузки.

Мы демонтировали наш моноблок и вернули его поставщику. Клиенту же мы перекоммутировали всю систему. У него стался один 4-хканальник, который стал играть на фронт и мостом на сабвуфер. Тыловую акустику подключили к магнитоле в качестве подзвучки.

И компенсировали все затраты на покупку второго сабвуфера. И вернули деньги за усилитель, который демонтировали.

Вывод: не нужно ставить бюджетные усилки D класса (а лучшее, вообще никакие усилки D класса) в такие машины как УАЗ Патриот. Не та машина для нежной китайской электроники:) Пользуйтесь проверенным АВ классом.

Меняем штатную магнитолу УАЗ Патриот на Андроид: основные параметры и совместимость

Недостатки заводской модели

Поддержка одного формата — .mp3. Это ограничивает возможности прослушивания. Для воспроизведения видео и музыки других форматов потребуется заменить штатную модель или установить конвертер.
Магнитола имеет 1 выход RCA, что урезает выбор подключаемых устройств, делая невозможным совершенствование устройства.
Подключение усилителя осуществляется через специальный переходник. Он не идет в комплекте с заводской моделью. Его установка потребует дополнительных временных и финансовых трат.
Непродуманная навигация позволяет воспроизводить файлы только из одной папки флеш-накопителя.
Сортировка файлов по жанрам или исполнителям невозможна.

С 2018 модельного года Patriot обновил мультимедиа систему. Вместо прежней ОС Windows CE начали устанавливать Android. Система стала поддерживать воспроизведение аудио в форматах MP3, WMA, AAC и FLAC и видео — AVI, MP4, MKV, MOV. Передатчик Wi-Fi осуществляет соединение со смартфоном и выход в интернет.

Однако обновленная система доступна в дорогих комплектациях «Престиж» и «Максимум» стоимостью от 900 тыс. руб. В более дешевых встроено старое устройство 2015 г. За его снятие и установку нового Android оборудования необходимо заплатить около 30 тыс. руб.

Функционал современных устройств

устанавливать камеру заднего вида;
подключать камеру видеорегистратора;
использовать GPS навигацию без помощи сторонних устройств;
выходить в интернет;
устанавливать Bluetooth-соединение для громкой связи;
в зависимости от освещения, настраивать яркость подсветки экрана.

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

При выборе новой магнитолы главное — учитывать размеры заводского устройства. Оно соответствуют категории 2 din. Далее, исходя из ценовой планки и функционала, необходимо рассмотреть марку и модель производителя.

Штатная Android система стоит 30 тыс. руб. Однако функциональные аналоги на рынке стоят намного дешевле, поэтому присмотреться к ним будет выгодным решением. Цена такого устройства — 12-20 тыс. руб. в зависимости от производителя. Если главное для вас — иметь возможность прослушивания разных форматов и усовершенствования системы через дополнительные RCA выходы без других преимуществ ОС Android, то вам будет достаточно системы на windows.

Отдельное внимание нужно уделить железу и экрану. В зависимости от ценового порога устройство будет работать быстрее и иметь более качественное изображение. Если вы редко пользуетесь автомобилем и мультимедиа, вам будет достаточно более дешевого устройства. В другом случае, лучше купить качественный товар, чтобы он не доставлял неудобств при повседневном использовании.

Некоторые устройства выпускаются с 2012-2013 гг. и их качество проверено временем. Но при выборе более современного продукта необходимо изучить отзывы и просмотреть обзоры, выполненные профессионалами. Это поможет определиться с покупкой, соответствующей всеми необходимыми требованиями.

Замена автомагнитолы

Замена магнитолы на УАЗ — процесс, не требующий специальных навыков. Для него достаточно иметь плоскую и крестовую отвертки нужных размеров.

Снятие штатного устройства

Необходимо снять внешнюю рамку, закрывающую доступ к креплениям магнитолы. Для этого нужно поддеть один из ее углов.
Воспользовавшись специальным ключом, отжать крепления. Вместо ключа можно взять жесткую проволоку диаметром 2,5-3 мм. Нужно вставить ее в отверстия фиксаторов в форме буквы «П» до щелчка.
Аккуратно потянуть корпус магнитолы на себя.
Отсоединить все подключенные провода.
Извлечь шахту крепления. Она представляет собой металлическую конструкцию — основание магнитолы. Шахта фиксируется к панели автомобиля при помощи болтов.

Установка новой

Перед установкой нового оборудования необходимо изучить инструкцию, идущую в комплекте с устройством.

Порядок процесса будет отличаться в зависимости от функционала. Например, при покупке магнитолы с возможностью подключения камеры заднего вида необходимо протянуть дополнительный кабель через весь кузов автомобиля.

Процесс установки представляет собой снятие устройства в обратном порядке.

Выбор новой магнитолы.

Единственным преимуществом штатного ГУ является его размеры: 2din. Это соответствует одному из наиболее распространенных форматов аудио-магнитол. Поэтому выбор новой модели будет ограничиваться только личным отношением к тому или иному брэнду, а также финансовыми возможностями автовладельцев. Единственной проблемой в установке может стать несоответствие отверстий для крепления, у некоторых компаний их расположение может отличаться.

Функционал современных устройств

Перед тем, как идти в магазин или начинать поиск в интернете, стоит заранее определиться, какой функционал необходим для комфортного передвижения в авто. На данный момент есть несколько распространенных функций:

Наличие операционной системы: позволяет устанавливать различные приложения, для воспроизведения мультимедиа, поддерживают смену скинов, что позволяет разнообразить внешний вид. Так же немаловажным является установка привычных приложения для навигации. Наиболее популярны устройства с ОС Андроид.

FM-приемник
Возможность подключения камеры заднего вида.
Возможность подключения камеры видеорегистратора
Спутниковая антенна GPS.
Bluetooth для громкой связи/ синхронизации с телефоном.
Возможность работы с ID3 тегами, позволяет комфортно работать с большим количеством папок.
Настраиваемая яркость подсветки.

Последний пункт на первый взгляд кажется неважным, но в темное время суток магнитола может слепить и причинять дискомфорт. Особенно это актуально на УАЗ Патриот, где модуль расположен довольно высоко.

Снятие штатного устройства.

Это довольно простой процесс, для которого не потребуется практически никаких инструментов, кроме плоской и крестовой отвертки. Ход работы следующий:

Нужно снять рамку, которая закрывает фиксаторы крепления, для этого нужно поддеть один из углов.
После этого нужно воспользоваться специальным ключом или проволокой, диаметром 2,5-3мм. Нужно согнуть ее в форме буквы П, после чего вставить в отверстия фиксаторов, чтобы отжать их.
Когда все фиксаторы отжаты до щелчка, можно переходить к извлечению магнитолы.
Последним этапом будет снятие шахты крепления.

Установка.

Порядок установки нового устройство может значительно отличаться в зависимости от выбранной модели и ее функционала. Например, при выборе ГУ с возможностью подключения камеры заднего вида необходима прокладка кабеля через весь кузов автомобиля, до номерного знака и присоединение к датчику заднего хода. Если в комплекте идет антенна GPS, то потребуется протянуть ее кабель до верхней части лобового стекла.

Так же отличается порядок подключения кабеля питания.

Полезное видео

Поэтому необходимо сперва внимательно ознакомиться с инструкцией, идущей в комплекте и уже после этого приступать к соединению с бортовой сетью автомобиля.

Читайте также:

Поставить автомагнитолу на уаз патриот

UAZ Patriot: добавить необходимое

Как подобрать магнитолу на УАЗ Патриот

Как правильно подобрать новую автомагнитолу?

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

Замена автомагнитолы

УАЗ Патриот: магнитола, колонки и полка под рацию

Зачем нужна новая магнитола

Выбор магнитолы

Снятие магнитолы

Установка

Рекомендации по установки динамиков

Полка для рации

Штатная магнитола УАЗ Патриот

Недостатки заводской модели

Функционал современных устройств

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

Замена автомагнитолы

Снятие штатного устройства

Установка новой

Рекомендации по установке динамиков

Клуб УАЗ Патриот

Замена штатной магнитолы в обновленной панели

Замена штатной магнитолы в обновленной панели

Как к штатной магнитоле на УАЗ Патриот подключить усилитель

Подготовка к оснащению авто сабвуфером

Оснащение «УАЗ Патриот» сабвуфером

Elsheep-Team

Меняем штатную магнитолу УАЗ Патриот на Андроид: основные параметры и совместимость

Недостатки заводской модели

Функционал современных устройств

Как подобрать магнитолу в УАЗ Патриот

Замена автомагнитолы

Снятие штатного устройства

Установка новой

Рекомендации по установке динамиков

Похожие статьи

Недостатки штатной магнитолы.

Выбор новой магнитолы.

Функционал современных устройств

Снятие штатного устройства.

Установка.

Полезное видео