Поставить люк на солярис

Обновлено: 02.07.2024

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

ПорталФорумы Клуба AS8РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002Салон и опциисистемаЛюк
Поиск

Люк солярис вместо обычного

Хочу поставить люк солярись в место обычного. я знаю что это еще тот геморой по подключению, но все же я уже решил для себя что я это сделаю. Поэтому хочу спросить знающих как подключить солнечную батарею к системе?
Как я понял из уже имеющихся тем, батарея идет на какое то реле которое управляется ключем зажигания и подключается к блоку реле вентилятором. Реле которое управляеться ключем зажигания можно сварганить и самому, а вот дальше куда в климу

или же в реле управления вентилятором?
если в климу то в какие пины?

Стеклянный более уникален.

Ты без кандея ездил при закрытых окнах и вентилятор на полную мощность? Толк есть? А что будет от соляриса твоего?

Ellenium писал(а): Стеклянный более уникален.

еще такой вопрос, как снять потолок? понятно что нужно снять все плафоны и ручки, а как снять обшивку со стоик спереди и сзади?

и как отсоединить потолок сзади? он держится на каких то хитрых креплениях, одно уже оторвал

люк в солярис

собственно мечта всей жизни воплощена в реальность )) на сколько мне известно, это первый солярис хэтчбек с самостоятельно установленным люком.
люк универсальный, Webasto Hollandia 300 Classic Medium Electric. Люк подъемно-сдвижной, электрический. задняя кромка стеклянной крыши поднимается, и стекло сдвигается назад над крышей автомобиля. Размер стекла: 748 х 378 мм Размеры открытия: 612 х 165 мм
в общем глаза боятся, а руки делают ))) не китай! ))
спасибо veter775 за помощь!
знаю что критики будет много, но я готов, так что не стесняемся!флудить можно, критиковать желательно, хвалить не обязательно )))

Hyundai Solaris Hatchback 2011, 123 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2011

Hyundai Solaris, 2014

Hyundai Solaris, 2011

Hyundai Solaris, 2013

Комментарии 533

нет, если забыл закрыть и дождь пошёл, тогда в салон бежит.
точно так же как и через боковое окно

у меня и самого было много вопросов и сомнений, но я нашёл ответы ))
пока не жалею

Твоя идея ахуЕнна !)

спасибо ))
она ещё и работает ))

спасибо ) правда кайфую )

Вот. А вы говорите фонарик за 1600 дорого…
Мне бы в голову не пришло выбрасывать 14 тысяч на люк…

за 1800 по скидке и 3200 без акции ))
люк это мой фетиш))
и дороже заплатил бы, ни разу ещё не пожалел . даже зимой открываю ))

Нет там 3200. Ну хватит пистеть. Вбейте на авито. Даже там наши барыги его по 2400 толкают.
Что касается фетиша — мне больше нравится тратить деньги на полезные вещи. Люк мне бесполезен. А вам фонарь.
Но люк сильно дороже.

ну что бы не писдеть я вырежу текст автора -"покупал на Гербест за 1800 рублей по акции, сейчас 3200 явно завышена. Как вариант можно поискать на Али, но ценник от 2400 р."

вообще я не понимаю о чём мы спорим. он лучше того что у меня за 600 рублей? нет, он не так ярко светит и не имеет фокуса. . магнит, ну да магнит. . отличный повод заплатить в три раза дороже . ну правда . я не вижу плюсов которые могут столько стоить ))

Фокуса не имеет… * лежу.
Нет, это никогда не изменится :)
С чего вы взяли что ваша говноподелка светит ярче? ;) то что там написано Т6?
Или то что китаец написал 6000 люмен?
А, может у вас еще и аккумулятор оттуда на 30000ман… Только вот на самом деле и там 600ман. Я фонарями интересуюсь уже 10 лет, и досконально знаю что и как продается на али и прочих магазинах

1) это ручной фонарь, а сабж налобный, крепление в комплекте.
2) сабж существенно меньше в размерах и весе
3) у сабжа более эффективный драйвер, он будет светить дольше
4) сабж водонепроницаем, и будет без проблем работать под проливным дождем и в воде
5) сабж имеет 8 настроек яркости, что позволяет выбрать адекватный режим и дольше работать от одного аккумулятора
6) у сабжа лучше теплоотвод от светодиода, светодиод дольше проживет
7) у сабда приятнее оттенок света

Только эта мотивация для вас ни о чем. Потому что для вас фонарик — не инструмент, а развлекуха. Посмотрели как ярко светит, покидали зайчиков в окна и забросили в бардачок.

Я бы много мог еще написать (и писал у себя в блоге) но ведь вам правда это не интересно.

действительно ни о чём )) знаешь, ситуация напоминает пылесосы кирби, помнишь по сто тысяч продавали мотивируя тем что он убирает больше чем мы думаем )) "вот вы пропылисосили своим простым пылесосом за 5 тысяч, и вроде чисто, красиво, но нет ! он не убрал то что скрыто от глаз! невидимые бактерии, какие-то микробы и прочее… долго рассказывают и надо отдать 100 тысяч! "

запутал ты меня, и тут и там пишешь .
фокус, ну да, я так называю изменяемый пучок света, это крайне удобно .
да я считаю что моя говноподделка светит ярче того говноорегинала ) субъективно, если будут тесты, сравнения в живую, покажи, с удовольствием посмотрю )

не загоняюсь на то что написано . я увидел у человека и купил такой же . цена и качество меня устроило . года три если не больше валяется у меня .
10 лет интересуешься .и что ? я всю жизнь интересуюсь кино, но режиссёром так и не стал . годы не показатель ))

Hyundai Solaris

1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.

2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления…

3. …снимите верхнюю облицовку передней стойки.

Поврежденные фиксаторы замените.

4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх…

5. …и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.

Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.

6. Для снятия нижней облицовки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).

7. Подденьте облицовку…

8. …и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.

9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.

10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности…

11. …и снимите болт.

12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки…

13. …и извлеките заглушку.

14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.

15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.

16. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей…

17. . снимите нижнюю облицовку центральной стойки.

18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.

Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.

19. Проденьте через отверстие в облицовке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.

20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.

21. Для снятия верхних облицовок задних стоек кузова снимите заднее сиденье, усилители и панель, отделяющую салон автомобиля от багажника (см. Снятие и установка заднего сиденья).

22. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова.

23. Аналогичным образом снимите нижнюю облицовку задней стойки кузова.

Так расположены держатели нижней облицовки задней стойки кузова. Поврежденные держатели замените.

24. Для снятия задней облицовки порога снимите заднее сиденье (см. Снятие и установка заднего сиденья).

25. Выверните два винта верхнего крепления облицовки.

26. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление упругих держателей…

27. …снимите облицовку порога.

28. Для снятия облицовки задней полки салона снимите облицовки задних стоек кузова (см. выше).

29. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни…

30. …и центральный ремень безопасности задних пассажиров.

31. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоппсигнала.

32. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.

Ремонт люка

При снятии электродвигателя проверьте положение направляющей (открытое или закрытое).

1. Снимите потолочную обивку

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

2. Отсоедините разъемы (В) электродвигателей, выверните винты, затем снимите электродвигатели (А).

3. Установка производится в обратном порядке.

1. Полностью откройте подвижное стекло.

2. Снимите кронштейн (А) крепления ветрового щитка.

3. Выверните винты крепления и снимите дефлектор ветра (A).

4. Установка производится в обратном порядке.

Замена рулонной шторки

1. Снимите потолочную обивку

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

2. Выверните винты крепления и снимите нижний кронштейн (A) рулонной шторки.

3. Снимите рулонную штоку (A), вытянув ее под прямым углом.

Демонтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.

1. Установка рулонной шторки (A).

Монтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.

После снятия натяжения с рулонной шторки следует надавить на край (C) и повернуть ее против часовой стрелки на 19

21 градус. Затем прекратить давить и установить шторку.

2. Затяните винты нижнего кронштейна (A) роликовой шторки.

3. Установите потолочную обшивку

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

Замена узла панорамного люка

1. Снимите следующие элементы

A. Переднее сиденье

(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).

B. Заднее сиденье

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

C. Внутренняя отделка кабины

(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").

D. отделка крыши

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

E. Верхний стоп-сигнал Sedan

(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).

2. Отверните гайки (А) панорамного люка.

3. Отверните боковые крепежные гайки (А) панорамного люка.

8,0фунтов на фут)

4. Снимите крышки (B) бокового молдинга крыши с помощью отвертки или специального съемника.

5. Отверните гайки крепления и снимите боковой молдинг (А) крыши.

6. Снимите боковую декоративную накладку (A) крыши с помощью отвертки или специального съемника.

7. Полностью откройте подвижное стекло.

8. Снимите кронштейн (А) крепления ветрового щитка.

9. Выверните винты крепления и снимите дефлектор ветра (A).

10. Отожмите переднее стекло от кузова плоской отверткой и срежьте герметик в задней и боковой части специальным инструментом (09816-2P127).

Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между рамой и передним стеклом, чтобы не повредить стекло.

Переднее стекло подлежит обязательной замене.

11. Снимите переднее стекло (A).

12. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик спереди специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

Лезвие (09816-2P121, 09816-2P122) имеет наклон для толкания вверх.

Лезвие имеет наклон для толкания вниз (09816-2P123, 09816-2P124)

Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.

13. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик сбоку специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

Лезвие (09816-2P121, 09816-2P122) имеет наклон для толкания вверх.

Лезвие имеет наклон для толкания вниз (09816-2P123, 09816-2P124)

14. Отожмите люк от каркаса шлицевой отверткой и срежьте герметик в задней части специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

Лезвие (09816-2P121, 09816-2P122) имеет наклон для толкания вверх.

Лезвие имеет наклон для толкания вниз (09816-2P123, 09816-2P124)

15. Перережьте ленту между панорамным люком и кузовом. Снимите панорамный люк (A).

Работу по установке или снятию панорамного люка должны выполнять минимум четыре человека.

1. С помощью скребка выровняйте слой старого клея на посадочной поверхности всего панорамного люка до толщины примерно 2мм.

Не допускается его снятие до окрашенной поверхности кузова, повреждение лакокрасочного покрытия будет мешать нормальному приклеиванию.

Снимите резиновое уплотнение и фиксаторы с кузова.

Закройте все окружающие поверхности перед нанесением состава.

2. Очистите контактную поверхность кузова при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки избегайте попадания масла, смазки и воды на очищенную поверхность.

3. Используя губку, нанесите грунтовку для кузова на оригинальный клей, оставшийся по периметру проема ветрового стекла. Дождитесь высыхания кузовной грунтовки (10 минут):

Не наносите грунтовку для стекол на кузов, проявляйте осторожность, чтобы не перепутать губки с разными грунтовками.

Никогда не касайтесь прогрунтованной поверхности руками.

Закройте все окружающие поверхности перед нанесением состава.

4. Нанесите тонкий слой грунтовки для стекол на внешнюю поверхность фиксаторов.

Не касайтесь прогрунтованной поверхности рукой. В противном случае клей может не обеспечить нормальное приклеивание стекла, что приведет к протечкам воды после установки лобового стекла.

Не наносите на стекло грунтовку для кузова.

Не допускайте попадания воды, пыли и абразивных материалов в грунтовку.

5. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям панорамного люка (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще

6. Зафиксируйте панорамный люк к центральному отверстию (A) кузова и осторожно установите панорамный люк на каркас кузова.

Работу по установке или снятию панорамного люка должны выполнять минимум четыре человека.

7. После установки панорамного люка проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.

Часть		канавкой для поршневого кольца	Зазор
Передний край	A A	0,7 ± 1мм	5,9 ± 1,5мм
		(0,0276 ± 0,0394дюйма)	(0,2323 ± 0,0591дюйма)
Задний край	B-B	1,5 ± 1мм	5 ± 1,5мм
		(0,0591 ± 0,0394дюйма)	(0,1969 ± 0,0591дюйма)
Боковой край	C-C	-	3,8 ± 1мм
		-	(0,1496 ± 0,0394дюйма)

8. Затяните гайки (A) панорамного люка.

9. Затяните гайки (A).

8,0фунтов на фут)

10. Полностью откройте подвижное стекло.

11. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям переднего стекла (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще.

12. Установите переднее стекло (A).

13. Установите тягу (А) крепления обтекателя.

14. Установите кронштейн (А) крепления обтекателя.

15. Установите боковую декоративную накладку (A) крыши.

Молдинг крыши должен быть заменен, чтобы обеспечить качество изделия.

16. Затяните гайки крепления и боковой молдинг (A) крыши.

17. Установите крышки (B) бокового молдинга крыши.

18. Полностью закройте подвижное стекло.

19. После установки переднего стекла (A) проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.

Часть		канавкой для поршневого кольца	Зазор
Передний край	A A	0,7 ± 1мм	5,9 ± 1,5мм
		(0,0276 ± 0,0394дюйма)	(0,2323 ± 0,0591дюйма)
Задний край	B-B	1,5 ± 1мм	4 ± 1,5мм
		(0,0591 ± 0,0394дюйма)	(0,1575 ± 0,0591дюйма)
Боковой край	C-C	-	3,8 ± 1мм
		-	(0,1496 ± 0,0394дюйма)

20. Затяните винты подвижного стекла (A).

Не повредите винты.

21. Установите складную крышку (A).

22. Удалите шпателем или вытрите куском ткани излишки клея. Для удаления клея с окрашенной поверхности или с ветрового стекла используйте кусок мягкой ткани, смоченный спиртом.

23. Дождитесь высыхания клея (не менее одного часа), затем облейте крышу водой и проверьте на протечки. При обнаружении протечки поврежденную зону необходимо тщательно высушить и затем заклеить герметиком:

A. После установки ветрового стекла не пользуйтесь автомобилем в течение не менее четырех часов. Если же в течение этого времени куда-либо ехать совершенно необходимо, двигаться следует медленно.

B. Лобовое стекло должно оставаться сухим в течение первого часа после установки.

24. Установите обратно все снятые части. После тщательного высушивания клея установите зеркало заднего вида. Посоветуйте клиенту в течение трех дней не выполнять следующих действий:

A. Хлопать дверьми, когда все окна автомобиля закрыты.

B. Допускать излишнее скручивание кузова (например, при резких поворотах или во время езды по неровностям).

25. Установите следующие элементы:

A. Верхний стоп-сигнал Sedan

(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).

B. отделка крыши

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

C. Внутренняя отделка кабины

(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").

D. Заднее сиденье

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

E. Переднее сиденье

(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).

Проверка выравнивания стекла

1. Проверьте наличие аномального шума или перекоса во время работы.

2. При закрытом люке проверьте наличие мест протечки воды.

3. Уплотнитель подвижного стекла (B) должен находиться заподлицо с панелью (B) крыши в пределах допуска E по всему периметру. Если допуск не выдержан, выполните следующую регулировку.

Момент затяжкиДопуск Е мм (дюймы)(1) Передний край: 1,2 мм (0,0472 дюйма)(2) Задний край: 1,0 мм (0,0394 дюйма)

4. Если положение стекла не отвечает требованиям, отрегулируйте его, ослабив регулировочные винты (A) и затем затянув их.

Не повредите винты.

Порядок настройки электродвигателя перед работой

После разряда или отсоединения АКБ, замены или извлечения ее предохранителя, необходимо сбросить систему управления панорамным люком следующим образом.

1. Переведите ключ зажигания в положение ON и полностью закройте панорамный люк.

2. Нажмите и удерживайте кнопку закрытия более 10секунд до небольшого перемещения люка.

3. Отпустите рычаг управления панорамным люком.

4. Нажмите и удерживайте кнопку закрытия еще раз, пока люк не переместится следующим образом.

A. Наклон → Открытие сдвигом → Закрытие сдвигом

Затем отпустите рычажок.

5. Процедура сброса системы панорамного люка завершена.

Когда проводить инициализацию электродвигателя

1. В процессе изготовления.

2. Если первоначальные настройки стерты вследствие сбоя электропитания.

3. После ручного открывания-закрывания.

Оперирование аварийной рукояткой панорамного люка

1. Эту аварийную рукоятку разрешается использовать для закрывания и открывания панорамного люка только в следующем случае.

A. Для закрытия панорамного люка в дождь или на шоссе, когда это невозможно сделать вследствие неисправности электродвигателя или контроллера.

2. Способ оперирования.

A. Снимите потолочную обивку

B. Втолкните аварийную рукоятку в шестигранное приводное отверстие электродвигателя панорамного люка. Рукоятку следует устанавливать с нажимом, чтобы расцепить муфту электродвигателя, в противном случае рукоятка будет пробуксовывать вследствие неполного соединения с электродвигателем.

C. Чтобы закрыть панорамный люк, плавно вращайте аварийную рукоятку по часовой стрелке.

D. После закрытия люка пошевелите рукоятку вперед-назад во время ее снятия с тем, чтобы обеспечить повторное включение муфты электродвигателя.

E. Вместо аварийной рукоятки можно использовать шестигранник размером 5 мм с удобной ручкой.

Не применяйте для управления панорамным люком механизированный инструмент.

Это может повредить компоненты системы.

Руководство по обслуживанию и ремонту Хендай Ай 40

Видео по теме "Ремонт люка" для Hyundai i40

Как снять обшивку дверей Hyundai iX-35. Лючок бензобака Hyundai i40

Solaris хетчбек 2014 открытие багажника с s96

Добрый день. Ставлю сигнализацию s96 v2 на Solaris хетчбек 2014г.в.

Возник такой вопрос: куда подключить выход сигнализации на открытие багажника в режиме охраны.

Вот собственно и вопрос: может кто сталкивался с этим или у кого то есть схема. Куда и какой сигнал подать для активации этой кнопки, или куда подать сигнал, что бы отрабатывало как по штатному нажатию кнопки открывания багажника, а логику, я думаю в s96 потом можно написать для правильной отработки системы)))

Ответы 21

В моделях с2015

вроде и ранее так :

на 1 схеме точно не то, это как раз совмещенный задние двери и багажник

совмещенный задние двери и багажник

эта схема везде, тут как раз видно, что двери задние и багажник совмещены, но как я описывал выше, при длительном нажатие на кнопку открывания багажника, никакого характерного звука электропривода нет, и кнопка открывания двери становится активно, в то время как остальные двери остаются закрыты. Складывается такое впечатление, что просто подается управляющее напряжение на эту кнопку, вот и хочется найти эту схему, где оно есть))

эти схемы для МЕХАНИЧЕСКОЙ ручки - а не кнопки вместо ручки .

но у меня с завода кнопка стоит, и схем на это нет.

ну а если подумать - вскрыть крышку багажника - и кстати Вы блок ВСМ нашли в машине ?

так и придется делать, сначало спросил, вдруг у кого то есть уже решение

вот на схеме, блок 42, разъем В, в нем нет 12 синего провода

Вы блок ВСМ нашли в машине ? или :

пока не искал, теперь только во вторник доберусь до неё, около руля справа помоему он

добрался наконец до машины, вот фото разъемов блока, получается как в разьеме до 2014 года но присутствуют жилы как в 2015 году

в итоге ни одна схема не соответствовала реальности, вот что я навызванивал вчера:

Вот тут проверьте.

По факту получается, что сигнал с кнопки открывания багажника коричневый (А22) приходит в блок. при постановке в штатную сигнализацию, блок игнорирует этот сигнал, если с брелка разрешить открытие багажника, то блок примет этот сигнал. При получении сигнала на открытие блок выдает сигнал синий (В12) на реле отпирания багажника, а то в свою очередь активирует мотор замка на отпирание.

Если с сигнализации подавать сигнал на синий (В12) провод то будет сразу отрабатывать мотор замка, и отпирать его 1 ступень (независимо от продолжительности подачи сигнала мотор замка открывается на 1 сек), вторая останется закрытой( для её открытия надо поднимать багажник) делая из этого вывод, нужно или ставить подъёмник или стоять и тянуть багажник вверх в момент дистанционного открытия. Изначально стояла задача дистанционно активировать кнопку багажника, но после его разбора стало ясно что "-" на контакты кнопки подаются постоянно, а следовательно затычка в блоке ВСМ. Для реализации поставленной задачи вижу только один вариант, доставить реле на переключение, которое общим и нормально закмкнутым контактом будет подключено на выход синий (В12) ВСМ а разрыв, а нормально открытым на вход коричневый (А22) ВСМ, управление реле запускаем от сигналки. Таким образом при дистанционном разрешении сигналки реле срабатывает, и подключает линию кнопки коричневый (А22) к линии управления реле откр. багажника в сторону реле, а в сторону блока ВСМ линия рубится. и получается что кнопка становится активна мимо блока ВСМ и при её нажатии багажник откроется (ток потребления реле менее0,1А, замерял). плюсом такой схемы является то, что предоставляется доступ к кнопке управления открытием багажника, а не тупо шлется сигнал на реле мотора.

Может есть у кого ещё мысли по поводу подключения?

По силе провод открытия через реле

да, сам силовой провод через реле идет уже. а провод которым управляем (синий В12 не более 0.1А кушает)

совершенно безумная идея :

,берём вход назначаем как

подключаем к кнопке .

берём выход назначаем как

подключаем к выходу на реле багажника .

идея не такая уж безумная, ваша идея тоже рабочая, но минусами становятся задействование и так немногочисленных входов, и я так подразумеваю много логики работы, к примеру активировать реле при команде из приложения, при условии нажатии кнопки когда система находится в состоянии охраны, моя схема проще, просто активировать реле по команде из приложения))), плюс сохраняется ещё один вход, на какие нибудь другие цели)))

Замена топливного фильтра Солярис

Согласно нормам разработчика, замена топливного фильтра Хендай Солярис должна проводиться через 60 тыс. км пробега. Корейский производитель рекомендует ставить оригинальные изделия, что гарантирует долгую работу элементов и качественную очистку бензина от примесей.

Как часто нужно менять?

Очевидно, что установленный производителем срок замены не вяжется с российскими условиями езды. Низкое качество топлива, плохие дороги и другие моменты отрицательно сказываются на ресурсе запчастей. На Hyundai Solaris фильтр не является отдельной деталью, он монтирован в универсальный модуль, состоящий из нескольких компонентов. Поэтому каждый раз снимать и проверять топливный элемент нерационально.

На самом деле признаки засорённого фильтра заметны невооружённым глазом, определить их не составит особого труда:

увеличивается расход топлива;
резко падает тяга двигателя;
в холостом режиме мотор работает нестабильно, на повышенных оборотах наблюдаются провалы;
движок плохо запускается утром, «на холодную»;
машина дёргается при езде, самопроизвольно подтормаживает.

Эти симптомы могут указывать на поломки других узлов автомобиля, но чаще всего проблема именно в забитом фильтре. Его нужно заменять, предварительно удалив из модуля, который находится в баке машины. Как правило, элемент очистки топлива загрязняется, когда пробег машины - 20-30 тыс. километров.

Какой фильтр лучше поставить на Hyundai Solaris?

На автомобили Солярис ставят 2 фильтра: тонкой и грубой очистки. Оба находятся в едином топливном модуле, помещённом в баке. Производитель советует ставить оригинальные изделия, оснащённые качественными фильтрующими элементами:

для тонкой очистки горючего детали с каталожным номером 311121R000 или S311121R000 (примерная стоимость - 900 рублей);
для грубой очистки сетка под номером 311841R000 (цена - 350 рублей).

Также подходят изделия следующих производителей:

корейского AMD;
голландского Nipparts;
швейцарского Finwhale;
южнокорейского Kross.

Как поменять топливный фильтр: пошаговая инструкция

Замена топливного фильтра Солярис должна проводиться строго по инструкции. Нужно подготовить такие инструменты:

комплект гаечных ключей и головок;
плоскогубцы;
набор отвёрток;
канцелярский нож;
пустая чистая ёмкость для слива бензина.

Теперь непосредственно по замене:

Головкой на «12» отвернуть фиксатор, держащий задний диван в салоне Solaris, просунув инструмент в зазор между подушкой и спинкой. Далее вытащить подушку, открепив её от спинки.
Найти люк топливного модуля. Используя канцелярский нож, подрезать герметик вокруг крышки лючка. Откинуть её, обеспечив доступ к модулю.

Теперь надо разобрать блок насоса, чтобы вытащить и заменить фильтры. Делать нужно следующее:

Отсоединить колодку проводки датчика давления, сдвинуть элемент по направляющим стакана модуля, снять вместе с поплавком и отложить в сторону.
Нажав на фиксаторы, отсоединить другую колодку с проводами от крышки единого блока. Скинуть трубку с выходного штуцера, вытащить резиновый уплотняющий сальник. Аналогично поступить со шлангом входного штуцера.
Используя отвёртку с плоским жалом, отжать пружинные фиксаторы обеих направляющих на корпусе модуля. Располовинить блок — отделить верхнюю часть от стакана топливного модуля.

Сетчатый фильтр можно не менять, если он не порван. Технический регламент вообще указывает, что он не требует замены в принципе. На Солярисе этот элемент прочный, с крупными отверстиями, легко очищается от грязи. Достаточно промыть его, используя средство для очистки карбюратора и мягкую щётку. На завершающем этапе очищенная сеточка помещается на короткое время в бензин.

После установки вновь собранного топливного модуля рекомендуется тщательно проверить все соединения на герметичность. Для этого надо включить зажигание, дать поработать мотору некоторое время и проконтролировать утечки.

Установка дополнительных задних подкрылок Хендай Солярис

Артикулы задних брызговиков

Оригинальные брызговики Хендай можно приобрести по следующим артикулам:

Задние подкрылки для Соляриса в кузове садан выпуска с 2014 по н.в.

86841-4L500 — брызговик задний левый
86842-4L500 — брызговик задний правый

Задние подкрылки для Соляриса в кузове хэтчбек с 2014 по н.в.

86841-4L700 — брызговик задний левый
86842-4L700 — брызговик задний правый

Задние подкрылки для седана с 2011 по 2014 г.в.

86841-1R000 — брызговик задний левый
86842-1R000 — брызговик задний правый

Задние подкрылки для Соляриса в кузове хэтчбек с 2011 по 2014 г.в.

86841-1R200 — брызговик задний левый
86842-1R200 — брызговик задний правый

При выборе подкрылок для своего автомобиля обратите внимание на год выпуска. Подкрылки для обновленной версии автомобиля с 2014 года выпуска немного отличаются от 1 поколения модели.

Подготовка к установке подкрылок

Прежде чем приступать к установке подкрылок, советуем произвести антикоррозийную обработку задних крыльев, а уже после этого ставить подкрылки.

Так же советуем проклеить подкрылки листами шумоизоляции. Это позволит снизить шум колесных арок, а так же позволит снизить шум в автомобиле при движении по гравию.

Проклеить подкрылки можно как показано на рисунке

После проведения указанных выше процедур, можно смело приступать к установке новых подкрылков.

Как самостоятельно установить задние подкрылки на Солярис

Процесс достаточно простой, но чтобы сделать один раз и надолго, потребуется потратить время. Итак, у нас готовы проклеенные шумоизоляцией подкрылки, и обработанная мастикой или другим средством задняя часть.

Перед установкой подкрылок необходимо открутить крепления тормозного шланга, после установки подкрылка оно будет выполнять функцию крепления.

Далее следует аккуратно вставить подкрылок в крыло и подогнать его так, чтобы оно плотно и равномерно стояло не задевая ничего лишнего.

Как снять задний брызговик и штатный подкрылок

Для снятия заднего брызговика необходимо выкрутить 2 пластиковых пистона его крепления к заднему бамперу

Далее с помощью крестообразной отвертки отворачиваем два самореза крепления брызговика и подкрылка. После чего брызговик снимаем и убираем в сторону.

Снятие штатного заднего подкрылка

С помощью крестообразной отвертки откручиваем верхний саморез крепления подкрылка

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Хендай Солярис

Подкрылки снимаем для замены и антикоррозионной обработки кузова, для снятия датчика частоты вращения переднего колеса (датчик ABS) и доступа к узлам, расположенным за ними.
Операции по снятию показываем на брызговике и подкрылке левого колеса. Подкрылок правого переднего колеса снимаем аналогично.
Для удобства выполнения работ снимаем переднее колесо.
Для снятия брызговика…

…крестообразной отвёрткой выворачиваем фиксатор пистона нижнего крепления брызговика…

…и вынимаем пистон.

Крестообразной отвёрткой или ключом «на 10» отворачиваем болт крепления брызговика и подкрылка.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем два самореза, одновременно являющимися фиксаторами пистонов крепления брызговика и подкрылка…

…и снимаем брызговик.
Для снятия подкрылка снимаем брызговик…

…вынимаем два фиксатора в местах крепления брызговика.

Ключом «на 14» отворачиваем гайку заднего крепления подкрылка в арке переднего колеса.

Крестообразной отвёрткой выворачиваем фиксатор пистона заднего крепления подкрылка…

…и вынимаем пистон.

Ключом «на 14» отворачиваем гайку верхнего заднего крепления подкрылка в арке переднего колеса.

Крестообразной отвёрткой выворачиваем фиксатор пистона переднего крепления подкрылка…

…и вынимаем пистон.

Аналогично вынимаем пистон верхнего переднего крепления подкрылка в арке переднего колеса.

Также вынимаем два пистона нижнего переднего крепления подкрылка к переднему бамперу…

…и снимаем подкрылок.

Устанавливаем подкрылок левого переднего колеса в обратной последовательности.

Установка подкрылков — Hyundai Solaris, л., года на DRIVE2

Крестообразной отвёрткой выворачиваем фиксатор пистона переднего крепления подкрылка… …и вынимаем пистон. Аналогично вынимаем пистон верхнего переднего крепления подкрылка в арке переднего колеса. Также вынимаем два пистона нижнего переднего крепления подкрылка к переднему бамперу… …и снимаем подкрылок.

Устанавливаем подкрылок левого переднего колеса в обратной последовательности. Избавиться от гула шин поможет только внутренняя шумоизоляция пола-салона.

Грязи было. Переднее крыло Задние крылья На след день взял выходной на работе.

Дружбан подогнал оставшуюся резино-битумную мастику, посоветовал 1 хендай солярис передние подкрылки ею покрыть, а 2-ой — каучуко-битумной. Во-1 его почти некуда лепить, во-2 если постучать в сторону ног, звук и так глухой идет. Покрыл подкрылки мастикой поверх Также сделал 2 отверстия, которых не было, по штатным подкрылкам.

На этом день работы был закончен, он был самым тяжелым. Ну и я взял еще один выходной Следующий день, как я думал, пройдет быстро, так как многие пишут, что оригинальные подкрылки встают на штатные места как родные. Итак, начал с переднего левого.

Поставил в крепления по инструкции, просверлил хендай солярис передние подкрылки отверстия, помазал их мастикой и закрутил шурупы в сверлении и закручивании спас шуруповерт. Оставалось прикрутить брызговик, но было впечатление, будто это неоригинальные подкрылки.

Стоит понимать, что подкрылок на Хендай Солярис может быть как передний, так и задний.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес Хендай Солярис

Особенности замены подкрылок Подкрылки на Hyundai Solaris выполняются из полимерных материалов, такая деталь способна спокойно выдержать напор летящих камней и прочей грязи. Покупается и устанавливается сразу комплект.

Причем левый подкрылок практически не отличается от правого. Установка не занимает слишком много времени и не требует вмешательства профессионалов.

Правый передний и левый передний подкрылок устанавливается по одной и той же схеме. Установить их сможет практически любой автолюбитель.

Запчасти Hyundai Solaris в Кемеровской области

Однако стоит понимать, что, например, если левый подкрылок уже отработал свое, то придется купить его в комплекте с правым. Также стоит отметить, что левый передний и правый передний подкрылок на Hyundai Solaris лучше менять одновременно, так как если один из них еще в хорошем состоянии, а второй и хендай солярис передние подкрылки новый, то не за горами будет новая установка.

Читайте также: