При открытии бензобака шипение опель астра j

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Шипение из бензобака

При открывании бензобака часто слышно шипение, как от открывающейся банки с газированной водой. Большинство автолюбителей считают это явление обычным. В этом они недалеки от истины. Некоторые причины действительно не вызывают опасений. Опытный водитель не оставит подобное без внимания. Разобраться в причинах возникновения шипения и, если они связаны с неисправностью автомобиля, устранить поломку, его основная задача.

Причины возникновения шипения при открытии бензобака

Самое популярное объяснение – это выход лишнего воздуха из заправочного бака. После завинчивания крышки внутри все равно остается воздух, который затем выходит после следующего открывания бака. Это случается, когда резервуар был заправлен не до конца или бензин начал испаряться, освобождая место разряженному и скопившемуся внутри воздуху. Поэтому в большинстве случаев шипение из бензобака – это нормальное явление. Причинами его возникновения могут послужить и другие факторы.

Жаркая погода

Явление может быть связано со стоящей на улице жарой и особенностями конструкции автомобиля. Летом, оставляя машину на открытой автостоянке, водитель должен быть готов к тому, что под действием атмосферного давления и высокой температуры топливо в бензобаке начинает немного нагреваться. В процессе выделяются летучие вещества. Они создают в герметично закрытом баке давление, необходимое для запуска двигателя. На многих крышках бензобаков есть предостережение открывать осторожно, так как возможно повышенное давление.

Пустой бак

Та же история происходит и с полупустыми баками. В них образуются пары и газы, которые устремляются наружу при открытии крышки. Это обычное физическое явление воспринимается человеческим ухом, как шипение или свист.

Адсорбер

Для автомобилей, оснащенных абсорбером, шипение во время открывания бензобака, является постоянным явлением. Устройство изначально предназначено для сброса лишнего давления. Его фильтрующий элемент наполнен активированным углем. Перед тем, как выйти на воздух через специальный клапан, газы проходят фильтрацию. Это практикуется для того, чтобы не загрязнять окружающую среду. В странах Евросоюза наличие адсорбера в автомобилях является чуть ли не обязательным для всех марок транспорта, оснащенного двигателем внутреннего сгорания.

Конструктивные особенности бензобака и устройства автомобиля обязательно указываются в паспорте транспортного средства. Современные эргономичные модели оснащены видоизмененными бензобаками, которые изготовлены из высокотехнологичного пластика. Понять, относится ли авто к этой категории машин можно по наклейке на лючке или корпусе заправочного бака.

Проблема с гравитационным каналом или его шлангами

Если при заправке бензин брызжет, а из горловины вырывается воздух, то проблема заключается в неисправности гравитационного канала или присоединенных к нему шлангов. Устройство бензобака предполагает выход лишнего воздуха через канал, присоединенный к горловине. Но только не через верх. Найдя и устранив причину, бензобак либо перестанет издавать шипение, либо продолжит шипеть в обычном режиме.

Проблема с вентиляцией

Причиной может стать неисправная вентиляция. Бак будет издавать шипение, если крышка горловины слишком плотно прилегает к баку или наоборот закрыта неплотно.

Ликвидация последствий

Если при открытии бензобака шипение происходит регулярно, то нужно проверить, не засорился ли адсорбер, насколько плотно прилегает крышка горловины, работу гравитационного канала и шлангов. Несвоевременная ликвидация неполадок может привести к нарушению целостности бензобака. Это спровоцирует увеличение расхода топлива. Также неполадки могут снизить мощность двигателя, а крышку бензобака будет постоянно заклинивать при открытии.

Проблему можно ликвидировать самостоятельно или обратившись в техническую службу по обслуживанию и ремонту автотранспорта. Чтобы зря не гонять машину и не тратить лишние деньги, можно установить причину следующим способом: замерить количество топлива, затем проехать 10 км. Остановиться, снова сделать замеры. Повторить еще раз. Если потребление топлива превышает норму, указанную в технических характеристиках транспорта, то неисправность существует. Если потребление в норме, то возможно засорился адсорбер или дело в устройстве бензобака.

Что делать, если на машине шипит крышка бензобака

Многие владельцы автомобилей регулярно сталкиваются с тем, что при открывании крышки бензобака раздаётся шипение. Насколько опасен этот звук и почему он возникает? Как устранить его своими руками? Ответы на эти вопросы вы обязательно найдёте в нашем материале.

Причины возникновения шипения при открытии бензобака

Шипение при открытии крышки бензобака может возникать по разным причинам. Большинство из них довольно безобидно и легко устранимо. Но иногда неприятный звук возникает из-за более серьёзных неисправностей, вызывающих некоторый дискомфорт при управлении автомобилем. При этом не стоит бояться, если откручивание крышки происходит со звуком, что это приведёт к взрыву топливного бака или иным опасным последствиям. Всё это не более, чем миф. А чтобы понять, почему возникает столь неприятный звук, стоит подробно рассмотреть основные причины его появления.

На улице очень жарко

Шипение при открывании крышки бензобака нередко возникает в жару. Жаркая погода с отсутствием осадков приводит к тому, что температура бензина или дизеля в баке начинает заметно повышаться. При этом выделяется большое количество летучих химических веществ.

Поскольку бак герметичен, газы в нём создают повышенное давление. Это позволяет без труда запустить мотор. Но при этом также часто выходит воздух из бензобака с характерным звуком. Поэтому, если шипит только в жару и в более прохладную погоду никаких звуков не наблюдается, волноваться не стоит. Шипение исчезнет вместе с понижением температуры на улице.

В баке мало топлива

Пустой бак также может вызвать шипение при открывании крышки топливного бака. Если в бензобаке очень мало или практически нет топлива, его пары из топливной горловины выходят наружу. Это и вызывает данный звук. После заправки автомобиля он обязательно исчезнет. Поэтому в данном случае нужно думать, не почему шипит, а хватит ли вам бензина или дизельного топлива, чтобы самостоятельно добраться до АЗС.

Конструктивные особенности

У некоторых авто воздух может выходить с шипением по причине конструктивных особенностей. Чаще всего оно возникает у современных моделей, оснащённых пластиковым бензобаком. Узнать о данной особенности можно при покупке автомобиля у продавца или в руководстве по эксплуатации. Эта тема обязательно встретится и на форуме, посвящённом данной модели. В этом случае открывать крышку топливного бака, скорее всего, всегда придётся со звуком. У некоторых машин он может появляться периодически. Но окончательно избавиться от него, вероятно, не удастся.

Крышка бензобака

Лючок топливного бака может неплотно прилегать или закручиваться очень туго. Это также может вызывать шипение при его открывании.

Из-за неисправной крышки может быть нарушена вентиляция. Крышка бензобака современной машины обладает непростой конструкцией. Она имеет специальный клапан, который регулирует давление топлива в системе. Когда он выходит из строя или загрязняется, возникает данный звук.

Трубка отвода паров

Проблема с гравитационным каналом или его шлангами часто приводит к появлению шипящих звуков при открывании лючка топливного бака. Шланги или канал со временем могут загрязняться, что нарушает их функционал. Трубка перестаёт эффективно удалять пары из бака.

Проблемы с адсорбером

Адсорбер – это угольный фильтр, который не допускает проникновение вредных топливных паров в атмосферу. Сегодня его устанавливают практически на все современные модели авто. Со временем элемент может терять свои свойства и загрязняться. Поэтому он больше не может выполнять свою функцию. Из-за этого также может шипеть лючок бензобака.

Можно ли так ездить

Если крышка бензобака при открытии шипит, ездить можно. Обычно данный звук не сопровождается серьёзными нарушениями в работе авто. Но при некоторых неисправностях могут наблюдаться следующие неполадки:

Увеличение расхода топлива.
Снижение мощности мотора.
Ухудшение динамики авто. .
Трудности с открыванием или закрыванием лючка топливного бака.

Если эти проблемы присутствуют, необходимо в разумные сроки определить причину неисправности и устранить её. Если шипение вызвано жаркой погодой или конструктивными особенностями автомобиля, то беспокоиться не стоит. А езда с практически пустым баком опасна не только появлением неприятного звука. Из-за отсутствия топлива можно заглохнуть на трассе в самый неподходящий момент, когда до ближайшей заправки очень далеко. Кроме того, из-за этого может выйти из строя бензонасос. Но обычно деталь ломается, если езда с пустым бензобаком вошла у водителя в привычку.

Как устранить проблему

Если слышно, как выходит воздух из лючка топливного бака, устранять проблему нужно не всегда. В некоторых случаях она может исчезнуть самостоятельно или остаться навсегда, если причина – особенности данной модели авто. Но иногда сильный звук необходимо устранить самим или в автосервисе. Обычно для этого необходимо:

Выполнить прочистку отводящей трубки или гравитационного канала.
Поменять адсорбер.

Последнюю процедуру не стоит делать без тщательной диагностики автомобиля, так как данный элемент для многих моделей стоит недёшево. А воздух нередко может выходить и по иным причинам. Если самостоятельная проверка затруднительна, желательно обратиться в автосервис к мастерам, которые вызывают доверие. Они быстро найдут причину и устранят её за вменяемую плату.

И, конечно, не стоит ездить с практически пустым баком. А в жаркую погоду можно порекомендовать ставить машину в тени.

Теперь вы знаете, почему крышка топливного бака при открывании может шипеть и как устранить этот звук. А возникала ли у вас подобная проблема и как вам удалось её решить? Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться интересным лайфхаком, касающимся данной темы, пишите об этом в комментарии.

Чем опасно и о чём говорит шипение из бензобака при его открытии. Считается ли это неисправностью?

Часто автовладельцы сталкивались с такой ситуацией, когда при открытии топливного бака из него доносится характерное шипение. Кто-то не обращает внимание на подобное, полагая, что это совершенно естественный звук, тогда как другие автовладельцы обращаются в таких ситуациях в сервис и выполняют ремонт авто. Попробуем разобраться в том, является ли такое шипение признаком неисправности или в подобном случае не стоит волноваться и предпринимать каких-либо действий.

Причины шипения из бензобака

Топливо в бензобаке автомобиля выделяет газы, в особенности такой процесс будет максимально интенсивным в жаркую погоду. Такие газы создают в системе определённое давление, что несколько упрощает запуск двигателя. Для поддержания такого газообразования в зимние топливо даже добавляют специальные присадки. Именно поэтому повышенное газообразование топлива в бензобаке можно считать с одной стороны полезным для автомобиля.

И все же следует отметить, что большое количество паров, в особенности длительное шипение при открытии крышки бензобака может свидетельствовать о наличии неисправностей у автомобиля. Для отвода такого лишнего давления паров топлива в современных машинах предусмотрен специальный адсорбер. Если давление всё же не сбрасывается, то у такого элемента имеются различные неисправности, которые потребуют их оперативного устранения.

Адсорбер представляет собой фильтрующий элемент с кассетами, заполненными активированным углём. Небольшая емкость имеет специальный клапан, через который фильтруются газы, после чего чистый воздух отводятся в атмосферу. Наличие адсорбера, в том числе обусловлено повышенными экологическими требованиями к современным автомобилям.

Как ни странно, но наличие такого шипящего звука при открытии крышки бензобака может отмечаться как на бывших в употреблении машинах, так и на буквально вчера купленных в салоне новыми. Причём мастера в сервисе даже не считают подобное гарантийным случаем, а с автомобилем, который находится на гарантии у дилера, не проводят каких-либо дополнительных работ.

Отсутствует также прямая связь между характерным шипящим звуком и количеством топлива в баке. Иногда такое шипение отмечается буквально на 5-10 литрах в баке, тогда как в других случаях можно услышать характерный звук исключительно при заполненной ёмкости. На некоторых автомобилях имеется специальная система, которая отвечает за дополнительный отвод газов. На крышке бензобака в подобном случае будет написано «Открывать бак медленно», что предупреждает забрызгивание одежды водителя такими насыщенными парами топлива.

Считать ли это неисправностью

Дело в том, что даже опытные мастера не могут точно сказать, следует ли считать такое шипение неисправностью или это абсолютно нормальное явление. В подобном случае необходима комплексная диагностика автомобиля, что позволит выявить у него наличие каких-либо проблем, провести ремонт и устранить неисправности. С большой долей вероятности при наличии шипящего звука имеются проблемы с адсорбером, который должен вскрываться и дополнительно очищаться.

В редких случаях происходит разрушение бензобака, в результате чего не только увеличивается расход топлива и появляются протечки, но и может повыситься давление, которое выражается в виде шипения при открытии крышки емкости. Определить подобные неисправности можно как при визуальном осмотре бензобака на наличие протечек, так и контролируя расход топлива. Подобный ремонт может представлять определенные сложности, в отдельных случаях даже требуется прокладывать новую топливную магистраль и менять бензобак на новый.

Подведём итоги

До сих пор единого мнения о том, считается ли шипение из бензобака при открытии крышки неисправностью или нормальным явлением, на сегодняшний день нет. Автовладельцу при наличии таких звуков из бензобака следует наблюдать за автомобилем, и если у него увеличился расход топлива или в салоне имеется стойкий запах бензина, то в подобном случае проблема скорее всего в адсорбере, который потребует соответствующей замены. Необходимо пристально следить за состоянием бензобака, не допуская его протечек, так как в подобном случае появляются определенные проблемы с эксплуатацией автомобиля.

Почему при открывании крышки топливного бака возникает шипение

Многие автомобилисты порой сталкиваются с дефектами в автомобиле, которые исправляются очень быстро. Но есть и такие поломки, которые скрываются и в конце приводят к неисправности всего механизма. Однако, существуют некоторые сигналы, по которым можно обнаружить дефект еще на начальном этапе.

Порой пробка бензобака пшикает и не все автомобилисты понимают, что это означает. До этого автомобиль вел себя исправно, да и в дороге не случалось никаких неприятностей, а тут начинает шипеть бензобак. Многие закрывают на это глаза, ведь дополнительных дефектов в машине не наблюдается, и очень зря. Вопрос уже настолько распространился, что можно было бы давно написать целую книгу по нему. Однако, на различных форумах и группах он раскрывается лишь поверхностно. Согласитесь, что типичный ответ вроде «проверь вентиляцию бака» не дает вообще никакого понимания о проблеме. Проверил, а что, собственно, потом делать? Рассмотрим ситуацию детально и приведем несколько примеров из жизни.

В чем может крыться причина шипения. Ответ очевиден - это происходит из-за избыточного давления паров в топливе. Такая ситуация наблюдается, когда неисправна система вентиляции. Напомним, что топливный бак - это герметичный резервуар. У него есть только два выхода во внешнее пространство - заливная горловина и топливные магистрали. Все было бы хорошо, если бы не один нюанс. Когда транспортное средство находится в движении, температура в баке изменяется - она может становиться как больше, так и меньше. Когда запускается мотор, показатель идет вверх. Но что происходит с парами топлива, которые в этот момент находятся внутри? По законам физики, их объем начинает увеличиваться. Чтобы была компенсация увеличивающегося давления, производители придумали использовать систему вентиляции топливного бака.

Куда отводятся пары. Они направляются прямо в систему питания силовой установки. Простыми словами, пары разжигаются в цилиндрах, когда перемешиваются с воздухом, направленным с улицы. В итоге получаются одни плюсы - и бак целый, и экологи довольны.

Откуда появляется пшик. В процессе эксплуатации система вентиляции бака начинает засоряться и не проводит пары из бака. В большинстве случаев вся вина заключается в забитом грязью адсорбере топливных паров. Это элемент, который расположен в системе и пропускает через себя пары, отделяя от них жидкость. Когда данный девайс перестает работать, в баке начинает формироваться излишнее давление. Именно поэтому, при откручивании крышки бензобака, слышится такой звук.

В чем опасность. Конечно, вероятность того, что лопнет бак, слишком низкая. А вот на работу силового агрегата это сильно повлияет. Дело в том, что блок управления двигателем рассчитан на то, чтобы подмешивать газы из бака. Когда последние не поступают в систему, мотор начинает работать в сбитом темпе. Все это может начинаться нестабильными холостыми оборотами и заканчиваться подтупливанием машины во время движения.
Многие автомобилисты задаются вопросом - как тогда пользоваться автомобилем. Ответ очевиден - нужно чинить и чистить систему вентиляции.

Итог. При открывании крышки топливного бака очень часто можно услышать шум. Он возникает из-за забитой системы вентиляции.

Шипение при открытии бензобака – о чём оно говорит, и как его устранить?

Многие автомобилисты замечали необычные звуки, происходящие при открытии крышки топливного бака. После поворота конструкции издаётся пшик, громкость которого с каждым разом может усиливаться. Подобный симптом характерен для нескольких неисправностях, которые следует вовремя устранять. Сделать это можно своими руками без замены запчастей.

Шипение при открытии крышки топливного бака может свидетельствовать как о наличии чрезмерного разряжения в ёмкости, так и о повышенном давлении внутри. На некоторых автомобилях тихий "пшик" издаётся уже с завода и связан с техническими особенностями модели. Производитель должен указывать информацию о подобном явлении в руководстве по эксплуатации. Усиление шипения при открытии крышки требует вмешательства со стороны автовладельца.

Для начала следует определить, с какой именно проблемой мы имеем дело. Берём медицинскую перчатку или воздушный шарик и надеваем их на горловину топливного бака, закрепив при помощи резинки. Запускаем двигатель, даём ему поработать 7-10 минут на холостых оборотах. При наличии разряжения в емкости, изделие, надетое на горловину, засасывает внутрь. Повышенное давление будет надувать шарик или перчатку. Оба явления могут негативно сказаться на элементах топливной системы. В запущенных случаях дефекты появляются даже на баке.

Чрезмерное разряжение в ёмкости с топливом, в большинстве случаев, связано с неисправностью клапана крышки бензобака. Его можно увидеть с обратной стороны изделия. Клапан позволяет избежать разряжения за счёт подачи атмосферного воздуха внутрь. Со временем фильтр внутри конструкции забивается и хуже выполняет свою задачу. Устранить неисправность несложно, достаточно промыть крышку в очищающем средстве или разобрать её для замены расходных элементов.

Повышенное давление в топливном баке свидетельствует о некорректной работе адсорбера. Этот элемент отвечает за очистку паров бензина от вредных веществ. В баке неизбежно появляются газы, которые, проходя через адсорбер, выходят в атмосферу. Для устранения неисправности нужно добраться до узла и визуально оценить его состояние. Особое внимание следует уделить сетке перед адсорбером и его клапану. Угольный материал адсорбера служит долго, поэтому требует замены только на очень больших пробегах.

Воздух выходит когда откручиваешь бинзобак .

Да ни хрена, мужики! пшиканье, которое получается при открытии пробки бензобака --- это пары бензина, которые выходят из бензобака!

Почему бензина, и почему они выходят, спросите вы? А потому что, если вы нос поближе свой поднесёте и откроете крышку --- почувствуете запах бенза, который ударяет в нос. Если бы это воздух туда заходил во внутрь --- тогда не было бы этого резкого запаха.

Могу обяснить этот эффекта заибека: во время езды бензин переходит частично в газообразное состояние.

Пример из жизни №1: если в балон налить простой негазированной воды, а потом полминуты трясти, потом 5 секунд подождать и открыть --- услышите, как выходят с пшиканьем то ли воздух, то ли пары пара :)

Пример из жизни №2: если канистру с бензином, которая простояла некоторое время, и была заполнена не под горло открыть --- при открытии всегда раздаётся своебразный "ПШИК!"

А ещё, заметил такую фигню: если после гаража сразу на заправку заезжаешь (у меня недалеко), идешь оплачиваешь, и только потом открываешь крышку бензобака --- пшикает слабенько, так, слегонца.

Но если хотя бы минут 30 покатался - открываешь --- они прям оттуда чуть ли не с крышкой вылетають :)

Тож в догонку: зимой этот эфект заибека проявляется гораздо меньше, чем когда на улице лето, жарко.

Вот так вот, господа-товарищи-форумчане!

Ну, если ты такой уверенный, тады поднеси в 5 сантиметрах жигу. если пламя в сторону горловины наклонится, значит бензобаку воздуха не хватает. ну если нет. тады ОЙ. :)
шутка!

А вообще, когда бензобак пустой практически, то от плескания по всему бензобаку бенз будет превращаться в паробразное состояние.

Ещё раз грю, кто думает, что в бензобаке получается разреженное давление проведите экспиримент: возьмите канистру металлическую, наполовину заполните её бензином и 20 секунд потрясите, и откройте. И сразу увидите этот эффект заибека в виде "ПШИК!"

Да ни хрена, мужики! пшиканье, которое получается при открытии пробки бензобака --- это пары бензина, которые выходят из бензобака!

Могу обяснить этот эффекта заибека: во время езды бензин переходит частично в газообразное состояние.

Но если хотя бы минут 30 покатался - открываешь --- они прям оттуда чуть ли не с крышкой вылетають :)

Тож в догонку: зимой этот эфект заибека проявляется гораздо меньше, чем когда на улице лето, жарко.

Чем опасно «пшиканье» при открывании крышки бензобака, и как устранить причину

Когда это норма

В топливном баке регулярно возникает отрицательное или избыточное давление по сравнению с давлением атмосферы. Насос во время работы двигателя все время откачивает из бензобака топливо, но воздух из окружающего пространства в емкость не поступает.

В результате в баке создается отрицательное давление. Избыточное давление – результат испарения топлива. Если машина стоит без движения несколько дней, то в замкнутом объеме скапливаются пары горючего.

Когда водитель открывает крышку бензобака, давление выравнивается с типичным шипящим звуком. Непродолжительное и слабое «пшиканье» неопасно и является нормой. Часть производителей предупреждает автовладельцев о том, что бак нужно открывать медленно. Они помещают на крышку надпись «Remove Slowly».

Причины возникновения шипения при открытии бензобака

Жаркая погода

Пустой бак

Адсорбер

Проблема с гравитационным каналом или его шлангами

Проблема с вентиляцией

Когда звук шипения признак опасности

Следует насторожиться и задуматься о ремонтных работах, если раньше не было слышно пшика, если шипение было, но стало более резким и продолжительным, если к звуку добавилось облако пара с брызгами горючего. В противном случае неисправности топливной системы отразятся на работе автомобиля.

Повысится расход горючего.
Ухудшится динамика разгона.
Снизится мощность мотора.
Сократится ресурс топливного насоса.

В тяжелых случаях у машины заглохнет двигатель, деформируется алюминиевый или стальной бак, разрушится емкость для топлива из пластика.

Ликвидация последствий

Нормально ли это?

В бензобаке иногда появляется избыточное или отрицательное давление. Горючее из бака постоянно откачивается, а воздух при этом в резервуар не поступает. Таким образом в емкости образуется отрицательное давление. Избыточное давление появляется в том случае, если горючее испаряется. Например, это происходит, если машина несколько дней бездействует.

После открытия крышки бака, давление начинает стабилизироваться, и появляется шипящий звук. Если звуки непродолжительные и неинтенсивные, это считается нормой. Следует помнить, что бензобак нужно открывать медленно.

Шипящий звук при открывании бензобака — причины

Многие автовладельцы сталкиваются с ситуациями, когда при открытии бензобака появляется странный звук. Он очень схож со звуком во время открывания газировки.

Выясним, с чем может быть связана эта проблема и как ее устранить.

В каких случаях шипение — это нормально. Когда водители сталкиваются с подобными ситуациями, многие из них сразу впадают в панику. Однако, чаще всего, шипение из бака — это естественное явление. Это связано либо с погодными условиями, либо с особенностью конструкции топливного механизма.

Высокая температура на улице. Часто шипение появляется, когда температура окружающей среды возрастает, а атмосферное давление падает. При этом топливо, находящееся в баке, сильно нагревается и из него выделяются летучие вещества.

Бак представляет из себя замкнутое пространство, внутри которого летучие вещества создают давление. Это необходимо для облегчения запуска двигателя и для создания условий для эффективной работы.

Опустошен бак. Как в жаркий, так и в холодный период, шипеть бак может из-за отсутствия топлива или его малого количества. Когда крышка бака снимается, пары выходят наружу и слышится свист.

Особенность конструкции. Некоторые марки и модели современных авто имеют не только измененный дизайн, но и обновленные бензобаки. Они изготавливаются из пластика, поэтому шипение во время открывания объясняется особенностью конструкции.

Для того, чтобы узнать, является ли автомобиль представителем такой категории, стоит руководствоваться обозначениями производителя. Можно почитать инструкцию по эксплуатации или посмотреть на наклейке на люке.

Нарушение вентиляционной системы. Еще одна причина появления звука из бензобака может заключаться в неисправной вентиляции.

Как правило, крышка бывает затянута слишком сильно или, наоборот, слабо. Решить проблему можно, заменив испорченный элемент.

Чем может грозить шипение из бака. Несмотря на то, что перечисленные причины не представляют большой опасности, есть и другие факторы, которые могут влиять на звук из бака. Например:

засор в адсорбере;
неисправность электромагнитного клапана, который отвечает за подачу топлива.

Первый случай возникает из-за загрязнения фильтра, второй — из-за пропускания воздуха в бак.

В чем опасность таких причин:

может нарушиться целостность бака;
увеличивается расход топлива;
понижаются характеристики двигателя;
возникают проблемы при открытии лючка бака.

Итог. Появление шипящего звука при открытии бака может не представлять опасности. Однако, в некоторых случаях, это требует оперативного осмотра и устранения причины.

Какой выбрать автомобиль в 2020? Дизельный, Бензиновый или Электрический?

Когда звук говорит о проблеме?

Об опасности и о скором ремонте может говорить звук, если раньше его не было, если он стал более длинным и громким, а также, если звук сопровождается паровыми облаками и каплями топлива. Такие симптомы возникают при неисправности топливной системы. Также могут возникнуть следующие проблемы:

· повышение расхода горючего;

· плохая динамика ускорения;

· уменьшение мощности двигателя;

· уменьшение производительности топливного насоса.

При худшем исходе у автомобиля заглохнет мотор, и повредятся элементы топливной системы.

Причины шипения из бензобака

Пшик при открытии бензобака ООБ

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

ПРОСТАВКИ НА ОМЕГУ Н-Н-НАДА

Изменено: fire1, 03 Февраль 2013 - 08:35

И потом гадать куда занесёт пАролон с абсорбера.

Самый простейший колхозный выход просверлить в крышке бензобака отверстие сверлом на 2 и забыть навсегда о проблемах с трубками вентиляции.

Самый простейший колхозный выход

Изменено: motronic, 03 Февраль 2013 - 20:57

А был рождён, чтобы бежать

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

Rek прав.
Если трубки вентиляции и забиваются, то в 80% случаев это паралон и уголь с адсорбера. Часть мусора с адсорбера затягивает в трубку к баку, часть - через клапан к впускному коллектору. Если просверлить отверстие в крышке, то в сторону бака мусор тянуть перестанет, зато он продолжит поступать от адсорбера через клапан на впуск двигателя.

На работе сохранена некогда рисованная мной схема подключения адсорбера и работы вентиляции. Готовил для несостоявшегося фотоотчета. Если не забуду, то завтра выложу.

Если трубки вентиляции и забиваются, то в 80% случаев это паралон и уголь с адсорбера. Часть мусора с адсорбера затягивает в трубку к баку, часть - через клапан к впускному коллектору. Если просверлить отверстие в крышке, то в сторону бака мусор тянуть перестанет, зато он продолжит поступать от адсорбера через клапан на впуск двигателя.

На работе сохранена некогда рисованная мной схема подключения адсорбера и работы вентиляции. Готовил для несостоявшегося фотоотчета. Если не забуду, то завтра выложу.

А был рождён, чтобы бежать

Понял. А на ВАЗах прокатывает , там адсорбер угольный и стоит под капотом.

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

На рисунке думаю понятен принцип работы клапана и адсорбера. Желтым цветом - паралон.
Когда двигатель не заведен, пары топлива из бака движутся по направлению красной стрелки через уголь в атмосферу (бак сообщается с атмосферой всегда через уголь). На заведенном двигателе, когда на клапан подано напряжение, сердечник клапана втягивается, открывая канал в сторону впускного коллектора. Под действием разряжения адсорбер начинает продуваться воздухом из атмосферы (против красной стрелки), забирая пары топлива из угля во впускной коллектор. В баке также будет едва заметное разряжение, обусловленное переходным сопротивлением адсорбера.
Трубка, которая идет от адсорбера к бензобаку, подключена в районе заливной горловины к пластиковой прямоугольной приблуде, что-то типа "клапана переворота". О принципе его работы точной информации нет, подозреваю что он перекрывает пролив топлива при перевороте авто, одновременно закрывая попадание топлива в канал вентиляции.

Внутри бензобака что-то шипит как пневматика при запущенном двигателе.. Что это?

Только на заведённом двигателе слышно, как внутри бензобака что-то шипит.
Что это может быть и почему раньше не шипело? Воздух подсасывает в бензобак?

Плюсуйте (раз в прошлый раз минусовали :)

Т.к. тема является архивной.

у меня бак не герметичен - горловина пропускает воздух всегда..
Да и кроме того - этого звука раньше не было.

Пока грешу на какой-то слетевший шланг на адсорбере

Т.к. тема является архивной.

ЗАчем? её дорого не сдашь в любом случае.
А ездит она хорошо :)

ЗЫ предлагайте другую хорошую машину с харизмой и уверенностью в ней за 250 тыр :)

Т.к. тема является архивной.

Кто сможет на старом ведре с лысой резиной и умирающим атмодвигателем без тренировок и подготовки повторить?
Это как один из аргументов.

второй - разве не красивая машина7

Т.к. тема является архивной.

Он маленький :) 3,7м всего
И очень толковый: проходимость, скорость, управляемость, практичность, надёжность.
Вряд ли какая-то ещё машина из мне известных в таком возрасте сравнится с РАВчегом :)

Читайте также: