Range rover evoque регламент то

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и сервис Range Rover Evoque в Москве

Техобслуживание Range Rover Evoque выполняется один раз в год или каждые 13 000 км. Все зависит от того, какой фактор наступит раньше. Регламент выполнения ТО:

- ТО 13 000 км – замена масла и трех фильтров – масляного, воздушного и салонного;
- ТО 26 000 км – аналогично ТО 13 000 км плюс топливный фильтр на дизельных ДВС;
- ТО 39 000 км – аналогично ТО 13 000 км;
- ТО 52 000 км – аналогично ТО 26 000 км;
- ТО 65 000 км – аналогично ТО 13 000 км плюс замена масла в АКПП.

При достижении 130 000 км на сервисе Range Rover Evoque требуется выполнить замену приводных ремней навесного оборудования, натяжных роликов и комплекта ремня ГРМ. Тормозная жидкость меняется каждые 3 года эксплуатации автомобиля. Также существуют дополнительные рекомендации:

- при езде по грунтовым дорогам требуется внеплановая замена салонного и воздушного фильтров;
- при использовании дизельного топлива низкого качества требуется уменьшить интервалы по замене масляного фильтра до 6 000 км, а топливного фильтра до 13 000 км.

Особенности сервиса Рендж Ровер Эвок

Воздушный фильтр Range Rover Evoque.

Устройство впускной системы имеет особенность о которой обязаны знать все владельцы Range Rover Evoque с дизельными ДВС. Картерные пары масла направлены во впускной коллектор для увлажнения чистой стороны воздушного фильтра. Это помогает задерживать пыль и эффективнее очищать воздух. Когда фильтр загрязняется и его пропускная способность падает, то во впускную систему попадает излишнее количество паров масла. Это приводит к выдавливанию масла через патрубки, вследствие чего повышается расход масла и происходит преждевременный износ турбины. Из всего вышесказанного надо сделать один вывод – чистый воздушный фильтр является залогом долгой и надежной эксплуатации ДВС.

Топливный фильтр Range Rover Evoque.

Качество дизельного топлива в регионах Российской Федерации, к сожалению, остается на низком уровне. Если приходится заправляться на подозрительных заправках, то старайтесь выполнять замену топливного фильтра чаще, чем указанного в регламенте ТО Рендж Ровер Эвок.

Замена масла в АКПП и масляный фильтр Range Rover Evoque.

Сервис Range Rover Evoque предусматривает замену масла АКПП каждые 65 000 км. Полный заправочный объем масла 7.5 л. Масляный фильтр обычно не меняется, он установлен внутри конструкции АКПП. Его можно заменить, только если полностью разобрать АКПП. Из АКПП можно слить лишь 4 л. масла, обращайте на это внимание при оплате ТО Range Rover Evoque в дилерских центрах. АКПП – не обслуживаемый агрегат, не пытайтесь самостоятельно менять масло или выполнять ремонт.

Турбина дизеля Range Rover Evoque.

Турбина – сложная деталь с ограниченным ресурсом эксплуатации. Турбину дизельного Рендж Ровер Эвок можно уверенно назвать самой надежной в модельном ряду. Чтобы увеличить срок эксплуатации турбины, не глушите автомобиль сразу. Дайте ему поработать на холостом ходу 30 секунд. При очередном техобслуживании Рендж Ровер Эвок спрашивайте у мастеров про обновление программного обеспечения. При наличии обязательно устанавливайте новые программы, так как они постоянно совершенствуются инженерами завода-изготовителя.

Интеркулер и патрубки впускной системы Range Rover Evoque.

Встречаются проблемы с интеркулером и патрубками впускной системы. При возникновении разгерметизации, в камеры сгорания не поступает необходимый объем воздуха. Проблема проявляется в понижении мощности ДВС и увеличении задымленности. Замена патрубков или интеркулера единственное решение проблемы.

Регламент технического обслуживания Range Rover

Начиная с 2006 года компания Ленд Ровер осваивала Российский рынок, в том числе и представленным модельным рядом Рендж Ровер с Ягуаровскими бензиновыми ДВС и дизельным 3,6 л (Пежо-Ситроен). По рекомендуемому на тот период регламенту (по ключевым позициям) масло и масляный фильтр ДВС менялось через каждые 12000 км + фильтр салона, на следующее ТО ( 24000 км) в Land Rover сервис-центрах кроме замены масла ДВС и фильтра салона, регламентировалось менять воздушный фильтр ДВС и топливный для дизельных ДВС, на следующее ТО (36000 км) – аналогично ТО 12000км, и на ТО (48000 км) – аналогично ТО 24000 км. Таким образом по регламенту завода изготовителя обозначалось два вида ТО – Осмотр 1 и Осмотр 2.

Кроме того, был не продолжительный период, 2004-2005 года, когда ТО регламентировалось проводить при появлении надписи на панели приборов о необходимости проведения очередного ТО ( т.е. специальная программа обсчитывала интенсивность используемых нагрузок на ДВС, и в зависимости от этого высвечивала надпись на том или ином пробеге). Но продолжалось это не долго, и от этой идеи компания Ленд Ровер отказалась, но в ряде дилерских центрах Москвы по ошибке новым владельцам продолжали выдавать старые сервисные книжки с данными инструкциями по регламенту ТО.

Основной причиной послужило изменение регламента технических обслуживаний для России (которую приравняли к странам с тяжелыми климатическими условиями), по ключевым позициям которых, они выглядели следующим образом: на ТО 48000 км регламентируется менять масло и фильтр АКПП, масло в раздаточной коробке. Масло в заднем блокирующем дифференциале на 60 000 км пробега, ремни навесного оборудования каждые 120000 км пробега. Кроме того на наш взгляд необоснованно завысили количество нормочасов на выполнение ТО: ТО 24000 км -5 н/ч (до 2010 года было 2,2 н/ч) ТО 4800км – 8 н/ч ( ранее было 2,2). Если по То 48000 км можно както обосновать заменой масла в АКПП, то завышение количество норматива на то 24000 км не обосновано.

По замене масла АКПП в Рендж Ровер следует пояснить – полный заправочный объем масла АКПП составляет 9,5-10 л, при замене масла АКПП очевидна необходимость замены фильтра АКПП – который комбинирован в поддон АКПП. В свою очередь поддон по сути одноразовый, т.к. имеет встроенную не демонтируемую прокладку/уплотнение, именно поэтому при замене масла АКПП целесообразна замена поддона АКПП. Кроме того, при замене масла АКПП удается слить не более 6 л масла – т.к. остальное остается в гидротрансформаторе и гидромодуле (не соглашайтесь никогда на оплату 8 л масла при замене в дилерских центрах. ).

Целесообразность замены масла АКПП каждые 48000 км вполне обоснована, принимая во внимание, что производитель АКПП - ZF( Германия) в технических спецификациях регламентирует замену масла каждые 60 000 км.

Теперь с нашей стороны, хотелось бы немного разъяснить всем интересующимся, наше понимание по данному вопросу. Регламентирование заводом изготовителем норм и периодичности замены тех или иных элементов и расходных материалов определяется как технической составляющей, так и маркетингом. Прежде чем позиционировать автомобиль на том или ином рынке, маркетологи проводят достаточно серьезные исследования, в которых определяются те или иные приоритеты.

Граждане большинства развитых стран могут позволить себе достаточно часто менять автомобиль, исходя из этого, нет особого смысла закладывать предстоящие затраты клиента на послепродажное обслуживание, если предполагается, что через 2-3 года он сменит данный автомобиль и захочет купить новый. Конечно, для ДВС лучше бы было менять масло чаще, но за такой срок как 2-3 года он не успеет окончательно исчерпать ресурс. И в таком случае выстраивать линию технического регламента для поддержания долгих сроков службы автомобиля становится нецелесообразным.

Что касается России, то практика показала, что это далеко не Европа, морозы минус 30 градусов, топливо не всегда отвечает стандартам качества, дороги хорошие только в пределах МКАД, и менять автомобиль через каждые 2 года не все владельцы считают нужным. Практика показала необходимость более частой замены тех или иных расходников, а специалисты продаж увидели целесообразность ориентироваться на прибыль от послепродажного обслуживания, так проявил себя Российский рынок. Разделив потенциальных клиентов на сегменты многие производители пришли к выводу, что для повышения прибыли разумно повысить предстоящие затраты на ТО на российском рынке, как говориться ничего личного, просто бизнес.

Карты технического обслуживания Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок)

Техническое обслуживание и регламенты автомобилей Range Rover Evoque – это важный вопрос. В настоящий момент есть некая несправедливость по отношению к владельцам автомобилей лишь только по одной причине, исчезла информация из открытых источников по элементарному вопросу, что и когда необходимо менять владельцу Рендж Ровер Эвок согласно регламенту завода-изготовителя.

Суть простая, если Вы владелец гарантийного автомобиля, то Вы обязаны соблюдать регламент завода-изготовителя, если автомобиль пост гарантийный, то владельцу важно знать, когда и что нужно менять. Если Вы сотрудник дилерского центра, либо специалист в области обслуживания и ремонта Ленд Ровер Вы просто обязаны знать, когда что делать, а значит Вы должны знать где достать эту информацию, где она находится. Понимать, как она менялась и грамотно преподносить ее клиенту, а клиент просто должен знать откуда ее достать, чтобы ссылаться не только на то что ему кто-то говорит.

До 2013 года более или менее можно было в открытых источниках информации любому владельцу Ленд Ровер, либо любому специалисту хоть как-то, но, понять, когда и что нужно делать в соответствие с регламентом завода-изготовителя на конкретном автомобиле с конкретным двигателем, либо с той или иной комплектацией. Как часто нужно менять масло в двигателе, масло коробки передач, масло в переднем и заднем редукторе, ремень ГРМ, тормозную жидкость и т.д.

До поры, до времени криво, косо можно было как-то ссылаться на контрольные листы ТО. Почему криво, косо, потому что регламенты у компании Land Rover постоянно менялись. Что касаемо Рендж Ровер Эвок, то тут все просто, его начали выпускать с 2012 года, и регламент по сути один – межсервисный интервал 13 000 км, т.е. такой же как на Фрилендер 2 по ремню ГРМ и по маслу в АКПП.

ВАЖНО. На Фрилендер 2 и на Рендж Ровер Эвок до 2013 года ставилась одна и таже АКПП AISIN. С 2014 мг АКПП на Рендж Ровер Эвок пошла производителя ZF, и другое масло. А вот количество масла для замены требуется одинаковое, что на одну коробку 4 литра, что на другую.

Что такое открытые источники информации? Есть сайт автопроизводителя. Любой автовладелец должен понимать, что он может услышать чьё-то мнение, а может обратиться непосредственно к первоисточнику. На сайте есть раздел «информация для владельцев». Заходя в него раньше Вы могли выбрать раздел «сервис», далее «обслуживание» и всегда включая до определенного периода, буквально до 2018 года могли увидеть четкую ясную картину по периодичности технического обслуживания. Теперь, к сожалению, ее здесь нет. Попадая в этот раздел Вы могли выбирать модель своего автомобиля, модельный год, Вам выходила таблица и всегда где-то сбоку незаметно была возможность скачать контрольный лист, который Вы могли распечатать и ссылаться на него.

Все автомобили начиная с 2014-2015 года имеют сервисные книжки очень тоненькие, информации в них ноль, когда и что надо менять в них не указано. Более того в ней техническое обслуживание предусмотрено всего до 100 000 км пробега, т.е. такое ощущение, что производитель подразумевает, что в принципе до 100 000 км Вы книжку заполняйте, а дальше она не имеет никакого значения.

Более или менее косвенно на официальном сайте Ягуар Ленд Ровер Вы можете получить общую картину, если зайдете в калькулятор технического обслуживания. На самом деле у калькулятора технического обслуживания немножко другие цели – это сформировать представление сколько будет стоить техническое обслуживание. Зайдя в калькулятор технического обслуживания, выбрав вид технического обслуживания, соответствующий пробег, стоить заметить, что компания Ягуар Ленд Ровер предусматривает пробег только до 117 000 км (а дальше. ) и Вы увидите только выбранное ТО, а всю картину проверок Вы не увидите.

На самом деле в прошлом, в области регламентов на автомобили Ленд Ровер была большая путаница до 2010 года, потом они менялись с 2010 года, с 2012 года и пошло-поехало.

В частности, с Рендж Ровер Эвок все просто, его начали выпускать с 2012 года и для него действует единственный регламент с 2012 мг:

Межсервисный интервал – каждые 13 000 км
Замена салонного фильтра – каждое ТО
Замена воздушного фильтра ДВС – каждое ТО
Замена топливного фильтр – через ТО
Замена свечей зажигания – каждые 78 000 км
Замена приводного ремня и ремня ГРМ – каждые 130 000 км
Замена масло в АКПП – каждые 65 000 км
Замена масла в раздаточной коробке (угловой передаче) – каждые 130 000 км (10 лет)
Замена масла в редукторе заднего моста – каждые 130 000 км
Замена охлаждающей жидкости – раз в 10 лет
Замена тормозной жидкости – раз в 3 года
Замена тормозных шлангов – раз в 6 лет

Поэтому мы анализируем всю эту информацию, наши сотрудники распечатают эти листы постоянно, мониторят ситуацию, потому что мы должны на что-то ссылаться, нам очень важно доверие владельцев Ленд Ровер. Мы не будем спорить с заводом-производителем, мы будем раскрывать все эти регламенты, и главное наше правило, критикуя предлагай, предлагая действуй.

Видя всю эту картину, мы сделали конкретные действия на встречу владельцам Эвок, и создали интерактивную таблицу регламентов ТО. Также, ниже Вы можете посмотреть и скачать карты технического обслуживания Рендж Ровер Эвок от завода изготовителя. Может быть даже это будет полезно не только владельцам Range Rover Evoque, но и в профессиональной деятельности тех или иных мастеров, которые ремонтируют автомобили Рендж Ровер Эвок.

Техническое обслуживание Range Rover Evoque

Как выбрать правильный сервис для ремонта и технического обслуживания Land Rover Range Rover Evoque, почему регламент техобслуживания от производителя не актуален для России, от чего зависит стоимость технического обслуживания внедорожника и почему сервисмены так часто настаивают на профилактическом обследовании транспортного средства. Отвечаем на часто задаваемые вопросы автолюбителей.

Из чего состоит регламент ТО

Регламент сервисного технического обслуживания Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок составляют инженеры компании-производителя. Делая расчёты, они основываются на знании собственного продукта, европейских нормах качества ГСМ и дорожных покрытий, особенностях климата. Плановое сервисное техническое обслуживание Land Rover Range Rover Evoque преследует сразу несколько целей:

увеличить длительность эксплуатации транспорта;
обезопасить водителя и пассажиров от потенциально опасных ситуаций, связанных с внезапными поломками на дороге.

Регламент технического обслуживания Ленд Ровер Эвок чётко прописывает максимально допустимые промежутки времени/пробега между двумя сеансами обслуживания, спектр выполняемых в ходе обслуживания работ, используемые для обслуживания комплектующие и расходники.

Согласно регламенту, обслуживание проводят через каждые двенадцать тысяч километров или раз в полгода. На первых сеансах обслуживания, мастера ограничатся заменой:

масла в двигателе внутреннего сгорания;
масляного, салонного и воздушного фильтров;
сливной пробки.

После сорока восьми тыс. км пробега, список работ при обслуживании пополнится несколькими новыми и пунктами среди которых: замена масла, поддона и втулки разъема АКПП. После ста двадцати тыс. км, помимо остальных работ, в рамках обслуживания, придется заменить:

ремни ГРМ и ТНВД;
приводной ремень;
масло в заднем дифференциале и раздаточной коробке.

Цены и сроки проведения сервисного обслуживания зависят от общего состояния автомобиля, списка произведенных при обслуживании работ, цен на расходные материалы и комплектующие необходимые для обслуживания.

Нюансы планового техобслуживания

Одним из опциональных, но важных, моментов обслуживания является профилактическая диагностика. Она включает в себя:

визуальный осмотр автомобиля;
опрос владельца на предмет жалоб;
компьютерную диагностику основных агрегатов;
обследование ходовой части, рулевой и тормозной систем, электроники, электропроводки, освещения, приводных ремней;
проверка уровня и качества рабочих жидкостей.

Данные мероприятия, проводимые при обслуживании, немного увеличивают общую цену обслуживания, но позволяют выявить неполадки на ранней стадии развития ещё до того как они нанесут серьезный ущерб машине или поставят под угрозу жизнь водителя и его пассажиров.

Также имеет смысл, в рамках обслуживания, провести сход-развал и балансировку колёс. Во-первых, это значительно снизит нагрузку на систему рулевого управления. Во-вторых, снизит скорость износа покрышек.

Выше уже упоминалось, что специалисты компании производителя, создавая регламент обслуживания, ориентируются на европейские реалии. Север и средняя полоса России обладают собственной спецификой обслуживания.

Климатические условия, состояние дорожного полотна, качество горючего и смазочных материалов, влияние реагентов, используемых для борьбы с гололедом - всё это отличается от тех условий эксплуатации, на которые рассчитано авто. Поэтому отечественные механики рекомендуют проводить плановое обслуживание раньше установленного срока. Периодичность раз в десять тысяч километров считается оптимальной для обслуживания.

Особенности ТО Land Rover Range Rover Evoque в сервисе LR Style

Выбирая технический центр для обслуживания транспортного средства, необходимо обратить внимание на:

опыт сотрудников;
специфику мастерской;
наличие необходимого оборудования и доступа к расходникам;
отзывы предыдущих клиентов.

Сертифицированный технический центр располагает всем необходимым для гарантированно успешного обслуживания внедорожников марки Land Rover. К вашим услугам: мастера со стажем работы более десяти лет, современное оборудование, собственный склад запчастей в Москве.

Мы открыты с 09.00 до 21.00 по адресу: г. Москва, ул. Рябиновая, 34а. При первом обращении вас ждет бесплатная диагностика!

Не можешь понять в чем проблема?

Запишись на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.

Техническое облуживание Range Rover Evoque в Москве стоимость, цена ТО Рендж Ровер Эвок

Компактный внедорожник Range Rover Evoque – это дорогой престижный автомобиль. Повышенная проходимость, устойчивость к капризам погоды и бездорожью сочетаются с шикарной отделкой и комфортом салона, с эффектным дизайном кузова и «навороченной электроникой». Все эти качества исключают небрежное отношение к автомобилю, непрофессиональный ремонт, нерегулярное техническое обслуживание. Если вы решили купить Range Rover Evoque, то приезжайте в сервис регулярно. Посещение сервисного центра, своевременное техническое обслуживание и вовремя сделанные текущие ремонты – это залог того, что машина будет прекрасно себя чувствовать и порадует хозяина покладистым характером.

Как часто требуется техническое обслуживание Range Rover Evoque в Москве?

Регламент технического обслуживания Land Rover несколько раз менялся. Проведение процедур замены масла, фильтров, ремней привязано к пробегу автомобиля. Кроме того, некоторое время (2004 – 2005 г) действовало правило, по которому известие о необходимости техобслуживания исчислялась бортовым компьютером, и соответствующее предупреждение высвечивалось на приборной панели. Потом это правило было отменено.

В 2010 году Россия была отнесена к странам с суровым климатом, и продолжительность, а также цена технического обслуживания увеличилась. Изменения в периодичности ТО, наборе операций при его проведении меняется время от времени, и это не доставляет удовольствия владельцам машин. Тем не менее, следить за изменениями в регламенте необходимо. Информацию можно регулярно получать по интернету или при общении с мастерами сервисного центра.

В настоящее время график сервисного обслуживания для Land Rover Range Rover Evoque составлен для 10 техобслуживаний, причем чередуются варианты осмотра А и В. Первый раз, вариант А, выполняется через 12 месяцев или 13 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, вариант В выполняется во второй раз – через 24 месяца или 26000км, и далее, через каждые 12 месяцев или 13000 км, проводится обслуживание по списку А или В. Некоторые замены производятся только через 10 лет эксплуатации или 13000 км.

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Range Rover Evoque.

Продолжение

Что входит в состав технического обслуживания Range Rover Evoque?

При сервисном обслуживании, вариант А, перечень производимых операций значителен, но несколько меньше, чем по варианту В. Кроме замены свечей, масла, фильтров проводится проверка тормозной системы, проверка всех сигнальных ламп и звуковых сигналов, выполняется перемена колес местами, проверка стеклоочистителей. Выполняется проверка колес: степень износа протекторов, давление в шинах, состояние колесных дисков. Проверяется развал-схождение, корректируются наклоны осей.

Замена тормозной жидкости выполняется каждые 3 года, замена шлангов тормозной системы – каждые 6 лет, замена охлаждающей жидкости – через каждые 10 лет.

Все выполненные работы отмечаются в карточке сервисного обслуживания.

Кроме того, мастер выявляет слабые места в механизмах, при необходимости выполняются замены деталей.

Если при проверке светятся сигналы неисправности какой-либо системы, рекомендуется провести проверку на компьютерном диагностическом оборудовании. Эта глубокая проверка выявляет скрытые неисправности, позволяет предотвратить поломки и аварии. Высокотехнологичная компьютерная диагностика обходится клиенту недорого, поскольку программное обеспечение в сервисных центрах подключается через Интернет к серверному «облаку», и происходит коллективное использование обширной базы данных, а также современных методов тестирования и анализа систем.

Проведение компьютерной диагностики желательно выполнять при каждом ТО. Сервисные центры поощряют клиентов, желающих провести компьютерную диагностику: они проходят ТО вне очереди. Компьютерная диагностика необходима для того, чтобы получить полис ОСАГО.

Результаты технического обслуживания должны быть правильно оформлены в документации!

Можно ли проводить техническое обслуживание у себя в гараже или случайной мастерской? Вам поменяют свечи, масло, при необходимости сменят подшипники, но бюрократические процедуры исполняться не будут. Их отсутствие сказаться при наступлении страхового случая. Размер страховой премии зависит от многих факторов, в том числе от выполнения графика сервисного обслуживания.

Для автомобиля, находящегося в «расцвете сил», очень важно, чтобы все документы о его обслуживании были своевременно и правильно оформлены. В карточке техобслуживания должны быть отметки о всех проверках, заменах, ремонтах. Пользуйтесь услугами сервисных центров – это сохранит здоровье вашего автомобиля.

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover Evoque.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover Evoque.

Подготовь свой Ленд Ровер к лету

Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 990 руб!

У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживания и все это за 990 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, осмотр ходовой части автомобиля и проверка автомобиля на наличие течи технических жидкостей. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас, чтобы не тратить летние дни на обслуживание автомобиля.

Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!

Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности

На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.

Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.

Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.

Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.

Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.

Запись на ТО

Техническое обслуживание автомобилей Land Rover: Evogue, Range Rover, Range Rover Sport, Defender, Freelander, Discovery. Также выполняем работы по плановому ТО для автомобилей Jaguar: F-Pace, F-type, XE, XF. XJ.

В автосервисе «ЦЕХ №1» имеются все запчасти для проведения полной диагностики и регламентных работ. Вы можете приобрести запчасти у нас или приехать со своими. На приобретенные у нас запчасти вы получаете длительную гарантию.

Что входит в базовое ТО

Общая стоимость работ по техническому обслуживанию от 2000 руб.

На сервисе имеется склад запасных частей для всех моделей Ленд Ровер. Вы можете купить как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Оборудование автосервиса такое же, как у большинства официальных сервисов Land Rover, при этом стоимость работ заметно ниже. Все сотрудники компании имеют опыт работы в официальных сервисах и специализируются на обслуживании автомобилей Ленд Ровер.

Мы рекомендуем соблюдать межсервисный интервал для прохождения ТО. В таблице ниже представлен сводный перечень работ в зависимости от пробега автомобиля. Помимо прочего мы выдаем лист рекомендаций после диагностики автомобиля. Вполне возможно, мастер будет рекомендовать вам дополнительные работы, которые не входят в список регламента ТО. Все работы согласовываются с вами. И, кстати, вы можете присутствовать в ремзоне при желании.

Сервисный интервал Технического Обслуживания Range Rover

Гарантия на автомобиль при проведении ТО у нас сохраняется!

Сервис ЦЕХ №1 - качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию автомобилей в соответствии со стандартами, устанавливаемыми заводом изготовителем для своих дилеров. Соблюдение сроков, прозрачное формирование сметы и безупречная работа.

Техническое обслуживание Range Rover Evoque

Как часто требуется техническое обслуживание Range Rover Evoque в Санкт-Петербурге?

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Range Rover Evoque.

Продолжение

Что входит в состав технического обслуживания Range Rover Evoque?

Все выполненные работы отмечаются в карточке сервисного обслуживания.

Кроме того, мастер выявляет слабые места в механизмах, при необходимости выполняются замены деталей.

Результаты технического обслуживания должны быть правильно оформлены в документации!

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover Evoque.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover Evoque.

Мы дарим вам диагностику подвески и первичную электронную диагностику

При первом посещении сервиса

В честь знакомства мы делаем бесплатно диагностику передней и задней подвески Вашего Land Rover.

Потом мы подключаем оригинальное диагностическое оборудование и проверяем все электрические системы автомобиля на наличие ошибок, неисправностей, а также необходимых обновлений программного обеспечения.

По окончании Вы получите заказ-наряд с рекомендациями и пояснениями о их критичности. Никаких денег платить не надо.

Где и когда выполнять рекомендации Вы решаете сами, но мы уверены, что познакомившись с нами, Вы уже не поедете в другой сервис. Мы уверены в своём профессионализме, компетентности и адекватности цен.

Наша команда

наша самая главная ценность

Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Санкт-Петербурга.

Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 5 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.

Евсюков Игорь

Менеджер отдела запасных частей

Опыт работы с Land Rover 4 года

Иванов Александр

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Паршев Дмитрий

Опыт работы с Land Rover 5 лет

Роман Пеньков

Опыт работы с Land Rover 8 лет

Действующие акции

выгодные предложения для любимых клиентов

Тормозная жидкость с заменой в подарок!

При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.

Сервис Ленд Ровер в Санкт-Петербурге

Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности

Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.

У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.

Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.

Наш электрик один из немногих в Санкт-Петербурге, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.

Техническое обслуживание Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок)

Общая площадь 3000 м2 - более 30 автомобилей обслуживаются одновременно.

Только оригинальные запчасти Range Rover Evoque и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.

Собственная детейлинг студия. Химчистки двигателя или полировка фар - бесплатно при ремонте от 30000₽. Химчистка или полировка в подарок при ремонте от 60000₽.

Рейтинг рассчитывается по отзывам, полученным на СТО и сайте.

Замена масла

АКПП ТО

МКПП ТО

Раздатка и мосты

Замена жидкости

Приводы ТО

Дополнительные услуги

Техническое обслуживание Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок)

Регулярное проведение технического обслуживания «Рендж Ровер Эвок» (Evoque) позволяет поддерживать работоспособное состояние всех агрегатов и механизмов. Мы его выполняем по выгодной стоимости постовым методом, который состоит из двух этапов:

механическая и компьютерная диагностика;
работы по замене расходных элементов.

Интервал обслуживания «Рендж Ровер Эвок»

Периодичность ТО прописана в сервисной книжке. Необходимо строго соблюдать указанные интервалы. Превышать их нельзя, а сокращать можно, если ваш «Рендж Ровер Эвок» передвигается в сложных условиях. К ним относятся регулярные движения с небольшой скоростью, эксплуатация двигателя без прогрева, частные передвижения по дорогам без усовершенствованного покрытия.

Перечень работ по сервисному обслуживанию Range Rover Evoque(«Эвок»)

Помимо периодичности в сервисной книжке указываются и регламентные работы при выполнению обслуживания Evoque. К ним относятся:

Замена старого масла и фильтра. Помимо смазывающих функций масло также обеспечивает охлаждение деталей, способствует выносу металлической стружки из зон трения, моет элементы двигателя, а также препятствует образованию коррозии. Оно подбирается в соответствии с типом двигателя. Так, например, для бензиновых силовых агрегатов применяется масло с содержанием ионов молибдена и вольфрама, которые оседают на металлических частях, выполняя роль легирующих компонентов. В масле для дизелей используется зола, которая помогает минимизировать возникающую силу трения.
Замена воздушного фильтра позволяет повысить пропускную способность впускного тракта, что выражается в улучшении динамики мотора и снижении расхода топлива.
В Range Rover Evoque используется салонный угольный фильтр, который позволяет более эффективно удалять из воздуха вредные компоненты и твердые частицы, чтобы они не проникали в салон.
Замена старых свечей необходима для бесперебойного осуществления такта зажигания в цилиндрах. На старых свечах образуется нагар, и они загрязняются маслом, что приводит к снижению мощности и росту количества потребляемого топлива.
У дизелей меняется топливный фильтр, в котором накапливаются вода и грязь, что приводит в негодность ТНВД, регулятор давления топлива и форсунки.

Помимо регламентных работ по техническому обслуживанию «Рендж Ровер Эвок» могут выполняться и необходимые ремонтные операции по оптимальным ценам, например замена перегоревших лампочек, чистка дроссельной заслонки, промывка инжектора, замена колодок и дисков и др.

Ориентировочные цены на обслуживание Evoque

Наименование работ

Количество нормо-часов

Стоимость нормо-часа (руб.)

Общая стоимость (руб.)

ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км. или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.

Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)

Проверка (замена) воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом

Проверка (замена) салонного фильтра / очистка сжатым воздухом

Контроль уровня жидкостей (ГУР, антифриз, торм., омыватель стекла)

Проверка подвески (состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов)

Контроль износа тормозных колодок / дисков

Проверка внешних осветительных приборов

Проверка состояния протектора шин

Проверка состояния приводных ремней

ПроверкаВ / осмотр приводных ремней

Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля

Визуальный осмотр узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений

Проверка чистоты радиатора, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.

Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность

Осмотр течей с замывкой для тест-пробега

Свечи зажигания проверка, при необходимости замена

Проверка заряда аккумуляторной батареи, уровня и плотности электролита, состояния клемм

Замена воздушного фильтра двигателя

Проверка топливной системы (крышки топливного бака, топливопровода, рабочего давления топливного насоса)

Проверка адсорбера паров топлива

Проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов

Визуальный осмотр на отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров

Особенности технического обслуживания Range Rover Evoque

Официальной информации о технических особенностях Rover Evoque почти нет. Поэтому профессиональный ремонт Range Rover Evoque превращается в дорогое удовольствие, снижая интерес к этому автомобилю у населения. Но мы сознательно удерживаем цены на самом низком уровне.

Обслуживание Range Rover Evoque

В нашем сервисе производятся все работы по техническому обслуживанию. Мы делаем все виды ремонта этой модели, качество вас приятно удивит.

Самыми популярными работами являются:

Плановое ТО, производимое в соответствии с официальным регламентом для России.
Полное восстановление подвески автомобиля.
Полный ремонт АКПП, раздатки, редукторов.
Капитальный ремонт двигателя.
Полное обследование и устранение неисправностей электрооборудования.
Ремонт и регулировка тормозной системы.
Отладка систем отопления и кондиционирования.

Перед началом любых действий производится подробная диагностика на оборудовании, сертифицированном производителем автомобиля. Наш сервис Range Rover Evoque производит все виды работ.
Отдельно можно упомянуть возможность проведения тюнинговых работ. Сюда входит установка декоративных элементов, дополнительного оборудования.

При необходимости может изменяться конфигурация бортовых электронных систем. Особой популярностью пользуется тюнинг двигателя, позволяющий увеличить его мощность.

Какие виды ремонта мы проводим (нажмите)

Капитальный ремонт

Комплекс мероприятий по максимальному восстановлению всех изначальных характеристик отдельных узлов, систем либо целой единицы автомобильной техники. Сложный и многоэтапный процесс, во время которого восстанавливаются или заменяются новыми основные узлы машины.

Текущий ремонт

Направлен на восстановление работоспособности отдельных частей и механизмов автомобиля путем их ремонта либо полной замены. В свою очередь, текущие ремонтные мероприятия автомобиля, исходя из его технического состояния, разделяют на плановые и внеплановые.

Плановый текущий ремонт

Проводится согласно установленному регламенту, который прописан в технической документации автомобиля. К нему относятся:

замена ремней приводов;
замена рабочих жидкостей;
ремонт и замена элементов тормозной системы;
шиномонтаж.

Неплановый текущий ремонт – предпосылкой к его проведению служит неожиданная поломка отдельных элементов, узлов и систем, а также их некорректная работа и сбои. В свою очередь, он разделяется на регламентный и срочный ремонт, который проводится для восстановления работоспособности в случае непредвиденного выхода из строя каких-либо составных частей автомобиля.

По степени сохранности элементов и оригинальности запасных частей ремонтные работы проводятся двумя методами – необезличенным и обезличенным.

Особенности Ровер Эвок

Модель серьезно отличается от привычной линейки производителя. Даже в дизайне нет практически ничего общего со стандартными моделями. Разработчики постарались в Rover Evoque совместить роскошь старших моделей «Ленд Ровер» и обычный городской кроссовер.

В целом им это удалось. Автомобиль действительно часто принимают за кроссовер, хотя он таковым не является. Техническое обслуживание Range Rover Evoque очень похоже на Freelander 2. Связано это с наличием у моделей общих узлов в конструкции.

Производитель предлагает клиентам два варианта кузовов – трех- и пятидверную версию. По оснащению они практически идентичны. В любом случае водитель сможет по достоинству оценить комфорт салона и качество отделки.

Изначально на модели устанавливалась АКПП, взятая с Freelander 2. Пройдя рестайлинг, Ровер Эвок получил совершенно новую 9АКПП. Благодаря этой коробке удалось максимально занизить расход топлива (общий), а также стал меньше выброс углекислого газа. Все машины укомплектованы системой с отключением полного привода с названием «Active Driveline». Это позволяет перевести автомобиль на монопривод на скоростях, превышающих 35 км/ч.

Технический осмотр (нажмите)

Какие виды работ необходимо провести при плановом техобслуживании автомобиля

Наверное, нет такого владельца транспортного средства, которого не интересовал бы этот вопрос. Итак, публикуем полный список:

Замена масла и фильтров.
Контроль уровня рабочих жидкостей тормозной системы, ГУР, масла в КПП, системы охлаждения.
Контроль состояния тормозной системы с регулировкой стояночного тормоза (при необходимости).
Оценка состояния работы систем освещения автомобиля.
Диагностика состояния приводных ремней (если это необходимо – их замена).
Диагностика ходовой части.
Правильная затяжка гаек всех колес при помощи специального динамометрического ключа.
Обязательный осмотр нижней части транспортного средства, проверка работоспособности всех дверей и замков.
Оценка состояния магистральных трубопроводов подачи топлива и выхлопной системы.

Любое техническое обслуживание автомобилей может проходить в несколько этапов. На это влияет его периодичность и состояние самого транспортного средства.

Различают первое и второе ТО, сроки проведения которых четко прописаны в технической книге автомобиля и являются регламентными.

Также они зависят от интенсивности эксплуатации машины, ее пробега и прочих факторов.

Диагностика электроники Rover Evoque

Машина оснащена многочисленными электронными системами. Они значительно облегчают управление автомобилем в любых условиях.

К таким относятся:

парктроник;
круиз-контроль;
радар для оценки глубины брода;
электронно-управляемый дифференциал.

Из-за обилия электроники, для многих видов ремонтных работ требуется специальное оборудование. У нас производится подробная компьютерная диагностика Range Rover Evoque.

Так появилась возможность с максимальной точностью установить источники проблемы и устранить ее наиболее эффективно.

Читайте также: