Ремонт глушителя bmw f20

Обновлено: 02.07.2024

Ремонт и замена глушителей BMW

Мы выполняем диагностику, ремонт и замену глушителей BMW для всех моделей авто: BMW X1-X6, BMW 1-7, BMW серии Z, BMW MINI и т.п.

Современные глушители изготавливаются из высококачественных материалов, устойчивых к коррозии — но и они в конечном итоге выходят из строя.

Причины ремонта и замены глушителя BMW

Замена или ремонт глушителя BMW может понадобиться в случаях, если:

в салоне авто явственно чувствуется запах гари;
двигатель стал работать заметно громче;
имеются видимые повреждения глушителя.

Специалисты технических центров Cityglush осуществят быструю диагностику, замену или ремонт глушителей БМВ в Москве, как и любые другие работы по восстановлению выхлопной системы вашего авто.

Стоимость ремонта и замены глушителя BMW

Стоимость ремонта определяется степенью повреждения глушителя и начинается от 500 рублей.

Если же деталь не подлежит восстановлению, наши мастера подберут лучший вариант и осуществят быструю замену глушителя БМВ, стоимость работы в этом случае будет составлять 500–1000 рублей.

Своевременный ремонт или замена глушителя BMW позволит убрать шумы, улучшить экологические параметры, отрегулировать расход топлива и повысить общую эффективность системы.

Обращайтесь за бесплатной консультацией в любой из наших сервисных центров.

Цены работ в нашем автосервисе

Диагностика и дефектовка выхлопной системы - бесплатно .

Снятие/установка впускного коллектора - от 2000р
Снятие/установка выпускного коллектора - от 2500р
Снятие/установка катализатора - от 1000р
Снятие/установка приемной трубы - от 1000р
Снятие/установка резонатора - от 1000р
Снятие/установка глушителя - от 500р
Ремонт выхлопной системы - от 500р (сварной шов, ремонт соединения флянцев, ремонт крепления)
Ремонт глушителя - от 500р (сварной шов, латка, ремонт кронштейнов, крепления глушителя)
Глушитель - от 3000р
Резонатор - от 2500р
Удаление, замена катализатора - от 1000р (работа)
Катализатор универсальный - от 8000р
Катализатор оригинальный - от 20000р
Замена катализатора на пламегаситель - от 1000р (работа)
Пламегаситель - от 1500р до 3000р (отдельно от работы)
Установка механической обманки лямбда зонда - от 500р до 1000р
Механическая обманка лямда зонда - 1000р
Установка электронной обманки лямбда зонда - от 5000р до 6000р (работа с обманкой)
Перепрошивка на евро2 (бензин и дизель) - от 8000р
Чип-тюнинг с перепрошивкой на евро 2(бензин и дизель) - от 10000р
Замена гофры глушителя - от 1000р (работа)
Гофра глушителя - от 1500р (отдельно от работы)
Физическое удаление сажевого фильтра - от 2000р
Программное удаление сажевого фильтра - от 8000р
Программное отключение клапана ЕГР, вихревых заслонок - от 8000р
Двойной выхлоп (переделка из одной трубы на две) - от 4000р
Замена сажевого фильтра на аналог - от 15000р
Промывка сажевого фильтра (с гарантией) - от 8000р
Тюнингованый глушитель - от 6000р
Установка тюнингованного глушителя - от 1500р
Насадка на глушитель - от 2000р
Установка насадки - от 500р
Вырез бампера - от 500р
Трубогиб - гиб от 200р
Агонная сварка алюминия - от 100р/см
Агонная сварка нержавейки - от 50р/см

Для записи на ремонт позвоните нашим мастерам

Ремонт глушителя bmw f20

Тюнинг глушителя на BMW F20 - Раздвоение выхлопа

У нас в гостях наш старый знакомый, который начал тюнинг глушителя своего BMW F20 еще в 2016 году ( Замена катализатора на Downpipe ). Сегодня он приехал, чтобы довести все до финиша. Итак, мы чипанем ЭБУ ДВС, сделаем кастом выхлоп из нержавейки, на две стороны и с изменяемой геометрией через заслонку с дистанционным управлением. Так же увенчаем выхлоп насадками Акрапович 100 мм.

Весь тюнинг глушителя на БМВ 116i, будет произведен мастерами автосервиса ГлушакоФФ в Санкт-Петербурге. По времени данная процедура занимает около 6 часов. Весь узел нового тюнингованного глушителя будет собран и обварен в среде аргона. Все компоненты выхлопа только из нержавеющей стали. Глушитель на этом авто будет иметь два режима - спортивный и штатный. Реализация управляемого глушителя и изменение геометрии выхлопных газов будет сделана через электро-заслонку, с серво-приводом, которая управляется с пульта дистанционно.

Всю работу по тюнингу глушителя на BMW 116 F20, а именно:

1) Установка глушителя из нержавейки
2) Раздвоение выхлопа 1-2
3) Монтаж заслонки с управлением звука глушителя
4) Установка насадок Акрапович с вырезом диффузоров
5) Чип-тюнинг ЭБУ ДВС под Евро 2 ( с разбором ЭБУ )

мы постарались весь процесс снять на фото и видео, смотрите - думаем Вы оцените наши труды, ведь тюнинг в этом кузове ограничен пространством, но мы смогли в эту нишу все уместить. В целом все получилось как и планировалось. Если Вы хотите прокачать свой выхлоп на подобном авто марки BMW - обращайтесь в ГлушакоФФ, мы делаем тюнинг глушителей и системы выхлопа - профессионально! Всем удачи на дорогах!

Автомобили

В специализированных автоцентрах компании "Автоплюс-МСК" помогут решить любую проблему, связанную с ремонтом глушителя BMW F20 (БМВ Ф20), а также E81/E87.

Удаление и замена катализатора BMW F20 (БМВ Ф20) на пламегаситель в Москве!

Ремонт в день обращения, низкие цены и гарантия на работу!

Основной перечень услуг

замена катализатора БМВ Ф20 на пламегаситель; на БМВ Ф20;
программное отключение задних лямбда-зондов;
удаление катализатора и ошибок P0420 - P0430 CHECK-ENGINE;
удаление сажевого фильтра BMW F20 (БМВ Ф20): 116d (N47D20K1, объем - 2,0 литра, мощность - 116 л.с.), 118d (N47D20U1 объем - 2,0 литра, мощность - 143 л.с.), 120d (N47D20O1, объем - 2,0 литра, мощность - 184 л.с.);
установка универсального аналога EURO-4/EURO-5;
ремонт выхлопной системы - замена гофры глушителя, хомутов, кронштейнов, прокладок, основного резонатора и т.д.

У нас огромный опыт решения проблем по ремонту глушителей BMW с бензиновыми двигателями B38, N13, N20, N26, N55 и дизелями B37 и N47.

Основная наша специализация - ремонт и удаление катализаторов

Мы предлагаем два доступных по цене варианта замены каталитического нейтрализатора:
на пламегаситель с обманкой лямбда-зонда;
на универсальный аналог.

Когда необходима замена катализатора:

в случае появления ошибок "низкая эффективность работы" диапазона P0420 - P0430;
снижение тяги двигателя без видимых причин;
увеличение расхода топлива;
появление затруднений при пуске двигателя при исправной системе зажигания;
изменении цвета и запаха выхлопа.

Внимание! Не покупайте катализатор БМВ ф20 б/у с авторазборок. Его остаточный ресурс не подлежит проверке без специального анализа поверхностного слоя. Вы получите "кота в мешке". Никто не даст Вам гарантий, что деталь прослужит хотя бы 20 тысяч километров.

Избегайте автозаправок сомнительных брендов. Срок службы любого нейтрализатора выхлопных газов напрямую зависит от качества бензина, которым заправляют машину.

Недорогой ремонт и замена гофр глушителей BMW 1

Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на БМВ 1 Е81, F20? "Глушитель МСК" - срочная замена гофр BMW 1 с гарантией 1 год.

Что такое гофра выхлопной системы авто?

Гофра глушителя автомобиля представляет собой гофрированный металлический рукав из нержавеющей стали с оплёткой, используемый для соединения впускного коллектора с главной выхлопной магистралью. Вторая задача гофры заключается в гашении вибрации работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь находится под постоянным воздействием температур и колебаний, что зачастую приводит к выходу гофры из строя. Данную запчасть невозможно восстановить, так что во всех случаях необходима замена вышедшего из строя модуля.

У нас есть все размеры гофр!

40x100	40x150	40x200	40x230	40x260	40x280
45x100	45x150	45x200	45x230	45x260	45x280	45x320
50x100	50x120	50x150	50x200	50x230	50x250	50x280	50x320
55x100	55x150	55x200	55x230	55x250	55x280	55x320
60x100	60x150	60x200	60x230	60x250	60x280
64x100	64x150	64x200	64x230	64x250	64x280

Признаки неисправности гофры глушителя БМВ 1 Е81, F20

наличие неприятного запаха в салоне автомобиля;
провисание места соединения выхлопной трубы с коллектором;
резкие хлопки при работе двигателя;
повышенная загазованность возле работающего автомобиля

Во всех перечисленных случаях настоятельно рекомендуем обратиться в нашу автомастерскую. Неисправную гофру легко определить на глаз, а для установки этой детали в нашем автосервисе потребуется максимум один час. Опытные мастера помогут вам выбрать оптимальную модификацию детали, которая позволит полностью восстановить штатные характеристики выхлопной системы. Сколько стоит работа, вы можете узнать сразу же после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Выхлопная система BMW

"Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр "БМВ запад". Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным."

Руководитель технического центра "БМВ запад"

Если Вы являетесь автолюбителем, который заинтересован не только в хороших показателях технических характеристик своей BMW, но и во внешнем виде и интересном звучании выхлопа, компания «BMW запад» поможет воплотить Ваши желания в жизнь. Мы предоставляем разносторонние предложения по тюнингу выхлопных систем, которые подчеркнут индивидуальность Вашего автомобиля и придадут ему еще больше привлекательности. В данной статье мы предлагаем Вам ознакомиться с подробным описанием перечня выполняемых работ в рамках нашего сервисного центра, имеющего огромный неоспоримый опыт в оказании услуг по тюнингу и дооснащению автомобилей немецкой марки BMW.

Оригинальные выхлопные системы BMW M Performance

В базовые комплектации автомобилей BMW никогда не выходят компоненты M Performance. Именно поэтому среди наших клиентов существует высокий спрос на дооснащение компонентами данной линейки. По-настоящему ощутить спортивный дух автомобиля станет возможным благодаря замене штатного выхлопа на изготовленную по высочайшим стандартам качества выхлопную систему M Performance. Звук выхлопа становится более объемным, спортивным и басистым, при этом не слишком громким. Выхлопная система обеспечивает не только мощный спортивный звук, но и помогает снизить выхлопное давление и оптимизировать работу двигателя. Облегченная конструкция глушителя из титанового сплава увеличивает срок его службы и надежность.

Насадки BMW

Дополнить образ своего автомобиля можно также путем замены стоковых патрубков выхлопной системы на насадки от линейки M Performance или от топовых версий автомобилей марки BMW. Установите себе в нашем сервисном центре оригинальные комплекты прочных титановых или карбоновых насадок для глушителя, которые гармонично подчеркнут элегантность и спортивный облик Вашей BMW.

Раздвоение выхлопа в «BMW запад»

На большинстве автомобилей BMW с небольшим объемом двигателя в базовой комплектации выхлопная труба выведена только на одну сторону. Как говорится, одна хорошо, а две еще лучше! Разведение выхлопа на две стороны делает его более симметричным и привлекательным. Доверившись нашим мастерам для оказания услуги по раздвоению выхлопа, вы придадите своему автомобилю совершенно новый облик, а также получите более благородное звучание выхлопной системы.

Изготовление индивидуальных выхлопных систем

Наша компания также занимается изготовлением и установкой выхлопных систем фабричного качества на автомобили на заказ по индивидуальному проекту. В «BMWз апад» мы предлагаем Вам установить насадки и глушители различных размеров и конструкций, спроектированные исключительно под Ваш автомобиль. Тонкая ручная работа и контроль производства на всех этапах работы позволяют повысить мощность двигателя, улучшить технические характеристики автомобиля, выставив при этом желаемый звук и уровень громкости выхлопа. Благодаря использованию высококачественной 100% нержавеющей стали, производимые компоненты не желтеют и не облезают со временем. Мы гордимся качеством нашей продукции и даем гарантию на все изделия.

Окрас насадок в черный глянец

Перекрас хромированных деталей в черный цвет, или иначе – «антихром» – является одной из самых популярных услуг, которой пользуются наши клиенты в техническом центре «BMW запад». Мы производим полное восстановление насадок на глушитель с удалением царапин, полировкой и последующей окраской патрубков в черный глянец. Это именно тот случай, когда незначительные на первый взгляд детали придают автомобилю совершенно новый свежий облик, делая экстерьер более гармоничным. Наши мастера применяют термостойкие краски, которые используют автопроизводители на своих заводах. Таким образом обеспечивается стойкое долговечное покрытие, защищающее металлические поверхности от коррозии.

Электронные выхлопные системы Thor

Благодаря революционной электронной выхлопной системе Thor теперь у каждого водителя появилась возможность превратить свой автомобиль в спорткар. Thor подойдет на любой современный автомобиль, позволяя модифицировать выхлоп без замены глушителя и сохранить целостность штатной системы выхлопа.

Управление активным звуком выхлопной системы происходит с помощью мобильного приложения, который можно скачать в AppStore или Google Play. Электронный активный выхлоп полностью синхронизируется с работой двигателя, предоставляя множество вариантов звучания на выбор. Насыщенный бархатистый звук регулируется по желанию от самого громкого и злого до тихого и урчащего.

Звук каждого выхлопа из списка предложенных вариантов можно прослушать и интегрировать в автомобиль прямо со смартфона. Водитель имеет возможность протестировать «новый выхлоп», настроить громкость, тон холостого и рабочего хода, количество прострелов и звук ограничителя оборотов в реальном времени, создавая уникальное звучание для своего автомобиля.

Выхлоп Akrapovic на BMW

Из всего автомобильного ряда BMW компания Akrapovic на данный момент работает только с топовой линейкой спортивных автомобилей M серии, что говорит о высоком престиже данной продукции на рынке. Выхлопные системы из сверхлегкого титанового сплава с приятным узнаваемым звуком подчеркнут достоинства автомобиля и статус его владельца. Инновационные технологические решения наряду с использованием наиболее оптимальных материалов для той или иной системы обеспечивают не только роскошный громкий бархатистый звук, но и небольшую прибавку к мощности. Титановые насадки, являющиеся визитной карточкой фирмы, покрыты сверхпрочным карбоновым волокном и являются завершающей деталью образа спортивного выхлопа.

Также к выхлопной системе можно установить Akrapovic Sound Kit, который позволяет открывать и закрывать дроссельные заслонки с фирменного пульта управления или прямо со смартфона через специальное приложение.

Почему стоит приехать в «BMW запад»

Уже более пяти лет наша компания является официальным партнером по качеству BMW и с гордостью несет ответственность за предоставляемые услуги. Именно поэтому мы предоставляем гарантию шесть месяцев на все слесарные работы.

Выбирайте любую выхлопную систему или просто насадку и приезжайте в «BMW запад», где наши специалисты помогут реализовать любое Ваше желание по тюнингу и доработке выхлопной системы Вашей BMW. Можете быть уверены, что результат приятно Вас удивит и заставит еще больше полюбить свой автомобиль.

Мы ждем Вас в «BMW запад»!

Выхлопные системы от BMW

Если звук спортивного выхлопа будоражит Ваше сознание, а при просмотре чемпионатов по автогонкам, вы не только видите, как пилоты борются между собой, но и слышите, как они работают педалью газа, резво переключая скорости, то, возможно, Вам стоит подумать о том, чтобы установить спортивный выхлоп на БМВ. Который будет предупреждать о Вашем появлении задолго до того, как Вы появитесь в поле зрения, заставив свернуть головы зевакам, которые инстинктивно повернутся в сторону, откуда Вы появились.

Хотя, стоит отметить, что полная замена выхлопной системы БМВ может оказывать влияние не только на звук выхлопа BMW, наполняя своими криками окружающую действительность, но и на мощность двигателя, которая по данным разных производителей может увеличиться от 2 до 10%.

Для этого не достаточно заменить одну деталь. Тут придется менять всю систему от впускного коллектора до банки глушителя БМВ, подвергая перепрошивке мозги БМВ, чтобы обмануть лямбда-зонд катализатора. И тогда М-выхлоп на БМВ будет радовать Вас своим сочным звуком, который наполнен грозным рокотом от взрывов, происходящих в камере внутреннего сгорания. Которые устремляются наружу, минуя лабиринт препятствий на пути к свежему воздуху, который разносит по округе этот чудный рокот.

Возможно, что это немного противоречит здравому смыслу, однако те, кто реально хочет сделать из своей машины орущую ракету, этот здравый смысл променяли на удовольствие от грохота, рождаемых выхлопом БМВ. Которые пронизывают эфир своим разночастотным диапазоном, отражаясь от прочих поверхностей, создавая вкусное послезвучие, которое откликается далеким эхом на многие километры вокруг.

Однако, если Вы не любитель слушать раскрытый звук выхлопа, то это вовсе не значит, что Вам нечего сделать со своей машиной. Напротив, мы имеем разносторонние предложения по тюнингу выхлопа BMW, которые смогут заинтересовать не только любителей погонять лошадей в хвост и в гриву, а так же для эстетов, которым звук выхлопа не так важен, как его внешний вид.

Тут можно пойти несколькими путями. Если, к примеру, у Вас БМВ Х5, то выхлопная система уже имеет разнесенные глушители по обе стороны, которые можно перекрасить из хрома в черный цвет. Но, по-настоящему, выхлоп БМВ Х5 будет смотреться только тогда, когда Вы установите на него новые насадки на глушитель БМВ, которые потребуют замены накладки заднего бампера, что, опять же, обновит Ваш автомобиль.

Если же Вы обладаете моделью BMW, глушитель которой выведен только на одну сторону, то Вы можете развезти их по разным углам Вашего заднего бампера. Если у Вас М-обвес, то помимо глушителя, который берется у старшей модели БМВ, имеющей 2 банки, Вы так же поменяете диффузор. Если же Вы обладаете обычной моделью BMW, то, скорее всего, для проведения данной процедуры нам придется поменять задний бампер на М-стиль, который предполагает установку глушителей по обеим сторонам задней части автомобиля.

Всего-то: поменяли глушитель на БМВ. Зато как преобразилась машина! Теперь остальным участникам дорожного движения придется долго гадать: какой движок стоит под капотом Вашего БМВ? И вообще, что это за интересный обвес держат на себе кольца, из которых ровной струей льется дымок, растворяющийся, по мере отдаления от них, смешиваясь с частицами азота и кислорода, пропадая в никуда, но оставляя после себя звуки, рожденные мотором БМВ.

Если Вы решились на тюнинг выхлопа БМВ, то специалисты BMW Запад с удовольствием примутся за любую модернизацию, которая поможет Вам стать заметней на дороге, еще до того, как Ваш БМВ появится на горизонте, чтобы пролить звук выхлопа там, где его еще не было слышно.

Глушители на BMW от тюнинг ателье

BMW – достаточно популярная марка у тюнинг-ателье, занимающихся изготовлением глушителей для БМВ. Штатно, на большинство БМВ, уже установлены глушители фирмы Remus, которая имеет длинную и богатую историю в данной сфере, что позволило им стать заводскими поставщиками баварцев.

Но тут мы хотим поговорить не столько о насадках BMW на глушитель, сколько о тех брендах, которые занимаются выхлопными системами на самом высоком уровне, когда цена усилий инженеров напрямую отражается на показателях, снимаемых с динамометрического стенда.

Опять же, мы не будем углубляться в огромное количество производителей глушителей для BMW, перечислив всего несколько фирм, которые, по мнению заядлых тюнеров, имеют наилучшее соотношение цены и качества, которое напрямую отражается на увеличении мощности двигателя.

Словацкий Akrapovich и итальянский Supersprint – это и есть те два производителя, на которые стоит обратить Ваше внимание, если Вы хотите не только слышать, как по-настоящему звучат цилиндры Вашего БМВ, но и чувствовать, что этот надрывный звук – есть реальная прибавка к мощности, над которой работали самые продвинутые и умные инженеры, которые занимаются выпускными системами и их компонентами.

Вы можете заказать выхлоп Акрапович на БМВ в нашем тюнинг-ателье BMW Запад, которое обладает всеми возможностями для установки систем такого типа. Игорь Акрапович, завоевавший множество побед под флагами своей марки, так же известен тем, что он делает глушители своей фирмы из таких материалов, как нержавеющая сталь, авиационный титан или углеродное волокно, которые заметно снижают общий вес автомобиля.

К примеру, если взять выхлопную систему Akrapovic Evolution для BMW 335i (Е90, Е91, Е92), заменив - промежуточные трубы, задний глушитель, и 2 выхлопных патрубка, сделанные из титана, то Вы получите прирост мощности 12,4 л.с. при 5980 об/мин, 16,4 Н/м при 2910 об/мин, снизив общий вес машины на целых 19,85 кг!

Выхлоп от Supersprint для bmw так же обладает завидными характеристиками. Если взять ту же трешку БМВ в девяностых кузовах, то на моторе с 306 л.с., мы обнаружим прибавку в 24 лошади!

Выбирайте любую выхлопную систему или просто насадку и приезжайте в BMW Запад, где специалисты по тюнингу выхлопных систем БМВ помогут Вам решить любую проблему, связанную с заменой одних деталей на другие.

BMW (БМВ): замена катализатора, замена гофры глушителя, удаление сажевого фильтра, установка пламегасителя, прошивка

Замена катализатора БМВ и установка пламегасителя BMW, как и ремонт гофры глушителя - очень востребованная операция для автовладельцев. Нам часто приходится менять сгоревшие катализаторы на БМВ разных моделей. Предлагаем цены и варианты решения этих проблем для самых популярных.

Гарантия на наши работы - 3 года. Время работ 3

BMW F10

BMW E60

BMW E70

BMW X5 E70 4.4 biturbo

Замена катализатора на БМВ х5 е70 4.4 biturbo

Замена гофры на BMW 4000 руб

Прошивка ЭБУ под евро 2 +Чип Тюнинг

Ремонтируем выхлопную систему любых моделей BMW:

02 (E10)
БМВ 1 серии
1M
2 серии
2 серии Active Tourer
2 серии Grand Tourer
2000 C/CS
БМВ 3 серии
3/15
315
3200
321
326
327
340
4 серии
БМВ 5 серии
501
502
503
507
БМВ 6 серии
600
БМВ 7 серии
700
8 серии
E3
E9
i3
i8
M2
M3
M4
M5
M6
New Class
БМВ X1
X2
БМВ X3
X4
БМВ X5
X5 M
БМВ X6
X6 M
Z1
Z3
Z3 M
Z4
Z4 M
Z8

Ремонт катализатора BMW

Любая современная иномарка имеет в своем комплекте минимум один катализатор. Возможности это детали ограничены 150 тысячами километров пробега автомобиля, в нашем случаи – БМВ. Если вы крутитесь в сфере ремонта машин или у Вас была BMW, то вы знаете, как часто эта деталь может выходить из строя, даже преждевременно.

Наши специалисты готовы помочь Вам и в кратчайшие сроки выполнить замену катализатор на автомобиле марки БМВ. Но, новенькие катализаторы стоят очень дорого и не всем они приходятся по карману, так что мы можем предложить Вам два простых варианта:

Установить универсальный катализатор, который не имеет никаких отличий от оригинальной запчасти, однако, имеет цену в несколько раз меньшую. Мы используем катализаторы, произведенные только компанией Eberspacher.
Замена катализатор БМВ на пламегаситель таких известных брендов, как Mg-Race или Sprint .

На БМВ установлен нейтрализатор, который выполняет сразу 3 функции в автомобиле:

Убирает избыток углекислого газа и CH до уровня нормы, согласно европейским стандартам ЕВРО-4 .
В разы понижает шумность самого автомобиля.
Распыляет все тепло от выхлопных газов так, чтобы создавалось мягкая температура для работы остальных частей глушителя. Также он защищает некоторые части самого глушителя от сильного нагревания.

У нас вы сможете установить на свой автомобиль BMW пламегасителитаких фирм, как Mg-Race, Sprint или же FOX . Они работают с повышенной эффективностью, не допускают повышения температуры, образования дыр и помогают двигателю работать в комфортных условиях. Это позволяет двигателю увеличить свою мощность на несколько пунктов .

Установка пламегасителя БМВ

Установить или заменить пламегаситель в автомобиле БМВ – это довольно сложный процесс, который не всем под силу. Ведь тут важен не только опыт в проведении подобных работ, но и наличие профессионального инструмента, без которого это не представляется возможным.

Все это не обязательно должно быть у владельца такого шикарного автомобиля, как BMW, зачем приобретать лишние инструменты, которые понадобятся 1 - 2 раза и потом будут лежать в гараже? В подобного рода случаях, вы можете обратиться в нашу компанию, где профессионалы своего дела сделают эту работу быстро, надежно и качественно.

Цены в нашей компании приятно удивят всех водителей автомобилей БМВ.

Замена гофры BMW

Заменить гофру глушителя у автомобиля БМВ дело не сложное. Замена гофры глушителя на BMW. В начале необходимо взять болгарку и срезать ею старую гофру, место среза тщательно зачистить от ржавчины. Далее, необходимо приварить новую гофру, а место сварки закрасить, чтобы не было видно.

Если у Вас появились проблемы с глушителем на BMW, то не стоит откладывать диагностику машины, так как в последствии ремонт Вам обойдется дороже.

Ремонт глушителя БМВ

Автомобиль BMW оборудован первоклассной системой выхлопных газов, а это значит, что нужно ее беречь с самого начала пользования машины. Она не только помогает избавиться от углекислого газа, но и понижает уровень шума работы двигателя, снижает выбросы в атмосферу вредных веществ, и не дает ядовитым веществам попасть в салон. Чтобы не допустить всего, вышеперечисленного, необходимо тщательно следить за машиной. Если вы услышали, что у вас появились выстрелы от глушителя, уменьшилась тяга автомобиля, непонятные скачки оборотов, плохая работа двигателя, то не тяните время, а приезжайте к нам в компанию, где мы проведем тщательную диагностику Вашего автомобиля и выявим все причины такого поведения.

Приезжайте к нам на замену катализатора и установку пламегасителя!

Ремонт глушителей BMW

Первые проблемы с глушителем у автомобилей БМВ начинаются после 5 лет эксплуатации, когда труба и сам корпус уже покрыты коррозией изнутри так же, как снаружи. В зависимости от условий содержания машины – гаражное хранение или стоянка под открытым небом – этот срок может сократиться до 3 лет, либо – увеличиться до 10–12 лет. Учитывая общую немалую стоимость запчастей «баварцев», для подержанных БМВ ремонт глушителя – выгоднее, чем покупка нового оригинального. Удастся ли его провести, или придется устанавливать новую «выхлопную» – будет зависеть от состояния самой детали.

Калькулятор расчёта ремонт глушителей bmw

Признаки неисправности

Усиление шума работающего двигателя, возникновение посторонних стуков, скрипа, а также – заметный невооруженным глазом прорыв выхлопных газов под днищем авто – основные признаки неизбежного скорого ремонта. Концевой узел выпускной системы БМВ – не зря называется «акустическим фильтром». В нормальном режиме он уменьшает громкость исходящего выхлопа двигателя на 80% и более. Пробитый или проржавевший выхлоп – может обеспечить лишь менее 50% шумоподавления. Кроме снижения акустической нагрузки на водителя и пассажиров, его внутренние перегородки, стоящие на пути выхлопных газов, упорядочивают их выпуск, создавая противодавление, повышающее экономичность ДВС. Если глушитель неисправен, расход горючего возрастает на 15% и больше.

Виды ремонта

Чаще всего коррозией поражаются приемная или выводная труба глушителя БМВ в местах подвода или сгиба. От вибрации и температурных перепадов – расходятся швы самой «банки», а ее поверхность – прогорает. Основной способ ремонта подобных повреждений – удаление дырявого сегмента «с запасом» и приваривание поверх него заплаты из однородного металла.

Диагностика и ручная проверка состояния выпускной системы.
Заваривание трещин в трубах и корпусе глушителя, ремонт креплений с заменой резиновых втулок.
Замена сильно поврежденного сегмента трубы или корпуса на специально изготовленный.
Полная замена выпускного тракта на стандартный или тюнинговый «выхлоп».
Покраска деталей выпускной системы термостойкой краской, либо антикоррозионная обработка.

Одной из стабильно востребованных услуг остается замена гофры, обеспечивающей демпфированное соединение глушителя BMW и трубы, ведущей от резонатора. Из-за конструкции детали, ее локальный ремонт невозможен. Если гофра насквозь прогорела или была порвана о дорожную неровность – ее меняют полностью.

Почему глушитель BMV приходится часто ремонтировать

Все неисправности выхлопной системы bmw взаимосвязаны, поэтому имеют сопутствующие поломки. Причиной ускоренного выхода из строя глушителя чаще всего становится забитый или прогоревший катализатор, неспособный «дожечь» отработанные газы. Руководствуясь искаженными настройками, по показателям лямбда зонда, система раз за разом пытается провести самоочистку, впрыскивая дополнительную порцию топлива, чтобы поднять рабочую температуру в катализаторе и сжечь твердый шлак, скопившийся на сетке. Успешный «дожиг» возможен только на длительно удерживаемых высоких оборотах, что в городском цикле – не реализуемо. Если ячеистая внутренняя структура «каталика» повреждена – весь дополнительно впрыснутый объем топлива догорает в приемной трубе и самой «банке» глушителя. Из-за температурного дисбаланса, усугубленного регулярным скоплением конденсата, металл теряет прочность в несколько раз быстрее расчетного срока. Учитывая, что зимой Москва, как и другие города России, обильно посыпается дорожными солевыми реагентами, коррозия идет быстрее и ремонт приходится делать почти каждую весну.

Зачем глушителю диагностика

Внутри выхлопной трубы и глушителя БМВ нет электронных компонентов, однако аппаратная диагностика с его стороны все же проводится. Она включает замер давления выхлопных газов «на выходе» под нагрузкой. Он позволяет оценить производительность каталитического нейтрализатора. В зависимости от серии и комплектации, на автомобили BMW устанавливается 1, или 2, либо – целых 4 катализатора, пропорционально снижающих ресурс «банки» акустического фильтра. Менять их каждые 35–50 т. км пробега – дорого, даже по меркам столицы, поэтому многие водители предпочитают установить на свою машину тюнинговую выхлопную систему, вырезав катколлектор.

В продаже существует несколько видов модернизированных exhaust system: либо – готовые раздвоенные выхлопные трубы, Х-образные, V-образные, или П-образные разводки «выхлопа» по обе стороны, а также нержавеющие, хромированные или карбоновые насадки на выхлопную трубу, либо – полностью кастомные системы выпуска, изготавливаемые под каждый конкретный автомобиль. Универсального совета по выбору варианта тюнинга нет – все будет зависеть от постановки задачи. С помощью тюнингового – «настроенного» выпуска – можно изменить акустические характеристики, сделав звук работы мотора более «сочным» или наоборот – тихим, а также – повысить приемистость и мощность двигателя на высоких оборотах.

В каждом из техцентров сети автосервисов DDCAR вы найдете специалиста по обслуживанию, ремонту и тюнингу выпускных систем. Здесь вы сможете проконсультироваться о том, стоит ли восстанавливать штатный глушитель, или практичнее заменить его на новый, а также – заказать ремонт или техобслуживание вашего БМВ в любом объеме. Мы работаем аккуратно, оперативно, выдаем авто вовремя. Развернутая диагностика по 40 параметрам – позволяет нам выявить неисправности на начальном этапе. Цена услуг – почти на 30% ниже средней в Москве.

BMW 1er F20. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

В специализированном подразделении по обслуживанию выпускной системы компании «АИС-Авто» решат любую проблему связанную с выхлопной системой вашего BMW F20 любого поколения.

Мы с 1995 года производим замену и ремонт глушителя БМВ Ф20, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на БМВ 1er Ф20. На все виды работ предоставляется гарантия.

Катализатор

снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
резкий ядовитый запах из системы выпуска
из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Если есть какое подозрение на неправильную работу — приезжайте, проведём диагностику. По мере необходимости произведём замену катализатора на пламегаситель БМВ 1er ф20
любого поколения модели.

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.

Пламегаситель

Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран.

Ремонт глушителя bmw f20

Глушители могут быть не самой захватывающей частью автомобиля. Но они имеют огромное значение для того. Сколько шума он производит – вождение автомобиля с неисправным глушителем может быть очень неприятным опытом! Глушители-это просто набор стратегически расположенных трубок с отверстиями в определенных местах. Предназначенных для уменьшения шума. Издаваемого двигателем автомобиля. Трубки сконструированы таким образом. Что звуковые волны, проходящие через них. Взаимодействуют таким образом. Что их мощность уменьшается. Это результат явления, известного как деструктивная интерференция, которая возникает. Когда две звуковые волны соединяются таким образом. Что позволяют им нейтрализовать друг друга. Глушители встроены в выхлопную систему автомобиля.

Глушитель имеет удивительно долгую историю-впервые запатентован еще в 1897 году Милтоном и Маршаллом Ривзом. На протяжении всего двадцатого века и за его пределами. То глушители сделали вождение гораздо более комфортным опытом для пассажиров. Пешеходов и владельцев автомобилей, так. На самом деле. Намеренное удаление глушителя из вашего автомобиля является незаконным в большинстве штатов. Имея это в виду, необходимо знать, как обнаружить (или, скорее. Услышать) неисправный глушитель. Сегодня мы обсудим, сколько вы можете рассчитывать заплатить за ремонт глушителя. И рассмотрим некоторые общие симптомы повреждения глушителя. Чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии.

Средняя Стоимость Замены Глушителя

Стоимость замены глушителя вашего автомобиля может сильно варьироваться в зависимости от типа автомобиля. Который у вас есть. И типа глушителя. Который вы выбираете. В среднем, однако, вы можете ожидать. Что стоимость замены глушителя будет колебаться между 160 и 240 долларами. Включая запчасти и рабочую силу.

Ниже приводится краткое руководство о том, какие факторы могут повлиять на то. Сколько вы платите за замену глушителя:

Какой глушитель вы выберете

Когда механик заменяет глушитель вашего автомобиля, он чаще всего выбирает то. Что известно как Эти глушители. Как правило. Недороги и универсальны – они не производятся с учетом одного конкретного производителя автомобилей. Они, как правило, дешевле специально разработанных глушителей и стоят от 25 до 50 долларов. Это происходит потому, что они часто изготавливаются из материалов более низкого качества. Чем их специально разработанные аналоги.

Хотя глушители вторичного рынка являются самым дешевым видом покупки, вам, возможно. Придется заплатить больше. Чтобы установить их. Так как могут потребоваться дополнительные рабочие силы или компоненты. Чтобы сделать их совместимыми с вашим автомобилем. Этот тип глушителя наиболее подходит для среднестатистического седана.

Глушитель среднего диапазона может стоить от 50 до 100 долларов. Эти глушители изготовлены из материалов высшего качества и наиболее подходят для седанов среднего размера. Однако для дорогих автомобилей класса люкс вам, возможно. Придется прибегнуть к высокоэффективному глушителю.

Они варьируются в цене от 300 до 500 долларов. Чем больше вы платите за глушитель, тем дольше он прослужит, но обязательно проверьте. Какой ценовой диапазон наиболее подходит для вашего автомобиля. Проконсультировавшись с надежным механиком.

транспортное средство

Какой тип глушителя вам нужен, будет зависеть от типа вашего автомобиля, условий. В которых вы ездите, и от того. Как часто он используется. Как уже упоминалось в предыдущем разделе. Недорогой глушитель низкого и среднего диапазона будет идеально подходящим для большинства автомобилей. Но если у вас есть роскошный автомобиль. Вам, возможно. Придется выплеснуть что-то специально разработанное для этой модели.

То, как вы используете свой автомобиль, также является фактором. Если вы часто ведете свой автомобиль в неблагоприятных условиях, таких как дождь, лед. Снег и засоленные дороги. Вы можете ожидать. Что ваша выхлопная система – включая глушитель – будет иметь более трудное время. Неровные дорожные покрытия могут оказывать аналогичное воздействие и приводить к более частой необходимости замены глушителя. Если вы склонны ездить в таких условиях, как эти. То может быть стоит инвестировать в более качественный глушитель. Который не нужно будет заменять так часто.

дополнительных компонентов

Поскольку глушитель соединен с остальной выхлопной системой вашего автомобиля. Он иногда может выйти из строя или быть поврежден вместе с другими компонентами выхлопа. Решение этих проблем наряду с заменой глушителя может быстро повысить цену услуги. Наиболее часто заменяемые компоненты-это прокладки, вешалки и глушители. Замена их, как правило, добавляет около 20 долларов к общей цене замены глушителя автомобиля.

Стоимость ремонта поврежденного глушителя шума

В целом, стоимость замены глушителя вашего автомобиля может сильно варьироваться. От менее чем 200 долларов до 600 долларов или даже больше. Однако имейте в виду. Что во многих случаях вам не придется прибегать к этому – большая часть повреждений. Которые постигают глушители. Может быть устранена без необходимости замены всего компонента.

Стоимость Ремонта Выхлопной Системы

Изношенный глушитель может быть признаком более серьезного повреждения выхлопной системы вашего автомобиля – он также может привести к дальнейшему повреждению. Если его не остановить. Выхлопная система жизненно важна для общей функциональности вашего автомобиля. Поэтому очень важно поддерживать ее в хорошем состоянии. Правильно функционирующая выхлопная система не только уменьшает количество вредных выбросов. Выделяемых вашим автомобилем. Но и способствует повышению топливной экономичности и делает его более тихим.

Стоимость ремонта выхлопных систем может сильно варьироваться. Так как в игре задействовано очень много различных факторов. Ниже мы расскажем о некоторых наиболее распространенных проблемах выхлопной системы (помимо повреждения глушителя) и о том. Как сильно вы можете ожидать. Что их ремонт вернет вас назад.

Черный, белый или синий дым, выходящий из выхлопной трубы

Если дым, идущий из вашего выхлопа, более густой, чем обычно, или другого цвета, скорее всего. У вас есть проблема с выхлопной системой вашего автомобиля. Дымные выхлопы обычно вызываются треснувшей или искривленной головкой цилиндра-компонентом. Который сидит на верхней части камер сгорания двигателя и регулирует поток топлива и воздуха. А также удерживает охлаждающую жидкость двигателя там. Где она должна быть. При повреждении головки блока цилиндров эта охлаждающая жидкость может просочиться на горячий блок двигателя и испариться. В результате чего образуются клубы дыма. Которые выводятся из выхлопной трубы. Ремонт головки блока цилиндров обойдется примерно в 500 долларов (включая как детали. Так и рабочую силу).

Шипящие звуки из выхлопной трубы

Как вы, возможно, догадались, шипящий шум, исходящий от выхлопной системы вашего автомобиля. Предполагает. Что где-то в трубопроводе есть дыра или утечка. Если свинец расположен перед каталитическим нейтрализатором. То в атмосферу выбрасываются вредные газы. В зависимости от серьезности дыры или утечки. Вы можете рассчитывать заплатить от 125 до 300 долларов. Чтобы устранить эту проблему.

Дребезжащий или хлопающий звук, исходящий из выхлопной трубы

Если вы слышите какой-то дребезжащий звук во время движения, это обычно означает. Что кронштейн. Удерживающий часть выхлопной системы на месте. Ослабел и больше не удерживает вещи на месте должным образом. Когда его ловят рано. Этот вопрос довольно прямолинейный и недорогой для исправления-около 40 долларов. Однако если кронштейн сгнил. Это может быть симптомом более серьезной проблемы с выхлопной системой в целом. И ваш механик может предложить заменить часть системы. А не приваривать кронштейн обратно.

Если у вашего автомобиля есть ряд проблем, связанных с выхлопом. Ваш механик может предложить заменить другие компоненты. Кроме глушителя. В этом случае стоимость ремонта вашей выхлопной системы может варьироваться от 300 до тысячи долларов. В зависимости от количества необходимых компонентов и затраченного рабочего времени.

Что Должно Быть Включено

С любым ремонтом автомобиля, это хорошо, чтобы иметь представление о том. Что именно вы платите за. Ваш механик сможет разбить вашу цитату на:

Стоимость деталей-в том числе основы. Такие как трубы и прокладки
Стоимость труда
Ограниченная или пожизненная гарантия на используемые части

Как мы видели ранее, глушитель-не единственная часть выхлопной системы автомобиля. Которая может пойти не так. Прежде чем получить квоту на ремонт вашего автомобиля, разумно знать. Из чего состоит выхлопная система и сколько обычно стоят заменяемые компоненты:

выпускной коллектор

каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор-Это часть выхлопных газов автомобиля. Которая предотвращает попадание вредных загрязняющих веществ в атмосферу. Конвертор содержит сотовую структуру, пронизанную платиновым катализатором. Когда вредные оксиды азота проходят через катализатор. Они превращаются в безвредные азот и кислород. В то время как окись углерода превращается в гораздо более безопасный углекислый газ. Этот необходимый комплект гарантирует. Что ваш автомобиль соответствует законодательству о загрязнении окружающей среды. Каталитические нейтрализаторы сильно различаются по цене в зависимости от марки и модели вашего автомобиля – вы можете заплатить что угодно от 240 до более чем 1000 долларов. Установка конвертера, скорее всего, обойдется дополнительно в 100 долларов.

Глушитель

Как упоминалось ранее, глушитель помогает уменьшить шум, издаваемый двигателем автомобиля. Он находится между каталитическим нейтрализатором и выхлопной трубой. Глушители состоят из ряда резонирующих камер, которые заглушают шум, производимый двигателем. Некоторые глушители используют стекловолоконную изоляцию или скребок из нержавеющей стали. Чтобы приглушить шум. Как уже упоминалось ранее. Замена и установка глушителей может стоить от 160 до 240 долларов.

выхлопная труба

Наконец, мы подходим к выхлопной трубе – наиболее хорошо видимой части анатомии выхлопной системы. Они переносят выхлопные газы между другими компонентами системы: от коллектора к каталитическому нейтрализатору. Оттуда к глушителю и оттуда к задней части автомобиля. Эти трубы обычно изготавливаются из инертного материала, такого как нержавеющая сталь. Которая может хорошо противостоять ржавчине и другим формам коррозии. Труба часто крепится к глушителю, уменьшая количество необходимых деталей.

Это самые основные элементы выхлопной системы автомобиля. Но вы также можете столкнуться с дополнительными компонентами. Такими как:

Заголовки

Коллекторы-это довольно простое дополнение к стандартной настройке выхлопной системы. Они устанавливаются вместо традиционного выпускного коллектора и выполняют аналогичную функцию. Но с одним ключевым отличием. Вместо того чтобы использовать один коллектор. Каждый из цилиндров двигателя имеет свою собственную выхлопную трубу. Которая соединяется в одну трубу гораздо позже. Чем это позволяет традиционный коллектор. Это различие позволяет выхлопным газам протекать через систему более эффективно. Так как устраняется противодавление. Вызванное газами. Собирающимися в одном коллекторе. Выхлопные коллекторы различаются по цене в зависимости от совместимости и качества. Но их можно найти в интернете от 170 долларов. Стоимость их установки также будет варьироваться. Но задача обычно будет стоить от 300 до 400 долларов.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессоры состоят из двух небольших вентиляторов. Которые установлены позади выхода цилиндров двигателя и помогают двигателю работать более эффективно. Преобразуя потраченную впустую энергию во что-то полезное. Когда отработанный газ выходит из цилиндра, это приводит к вращению одного из вентиляторов. Это движение используется для подачи дополнительного воздуха в камеры сгорания двигателя. Что позволяет сжигать топливо быстрее. Обеспечивая автомобиль большей энергией. Однако установка турбокомпрессора-дело дорогостоящее. Цены обычно варьируются от 900 до 1500 долларов.

Факторы, влияющие на стоимость

Когда речь заходит о замене глушителя – или вообще любого элемента выхлопной системы вашего автомобиля – на стоимость влияет целый ряд факторов. Ниже приведены некоторые ключевые факторы для рассмотрения:

Год выпуска, марка и модель вашего автомобиля-некоторые автомобили имеют детали. Которые дешевле заменить.
Кто осуществляет ремонт: дилерские центры, как правило, стоят дороже всего. В то время как независимые механики обычно стоят дешевле. Однако, если у вас есть время и знания. Установка нового глушителя самостоятельно-наименее затратный вариант.
Независимо от того, выбираете ли вы запчасти для вторичного рынка или те. Которые разработаны специально для вашего автомобиля.
Стоимость механического труда в вашем районе.

3 симптомы Проблемы с глушителем

Обнаружение проблемы глушителя довольно прямолинейно. Ниже приведены три ключевых симптома, которые нужно наблюдать и слушать:

Ваши выхлопные газы звучат громче

Странный звук выхлопа, вероятно, самый очевидный признак того. Что что-то идет не так с вашим автомобилем. Автомобиль с поврежденным глушителем будет звучать больше как мотоцикл-производя реверберационный звук. А не его обычный низкий гул.

Вы можете чувствовать вибрации

Необычные вибрации во время движения-еще один признак того. Что глушитель вашего автомобиля поврежден. Постарайтесь заметить, откуда исходит вибрация. Чтобы вы могли лучше сообщить о проблеме своему механику. Помимо постоянных вибраций, вы можете обнаружить. Что автомобиль время от времени теряет мощность. Вызывая дрожь при езде.

Ваша топливная экономичность снизилась

Наконец, если вы заметили, что внезапно используете больше топлива, чтобы добраться от А до В. Это может быть связано с поврежденным глушителем. Утечки в выхлопной системе означают, что двигатель должен работать усерднее. Что означает использование большего количества топлива и необходимость чаще заправляться.

Как заменить глушитель

Если у вас есть время и ноу-хау, вы можете сэкономить значительную сумму денег. Собрав комплект для ремонта глушителя и заменив его самостоятельно. Вот основные принципы:

Читайте также: