Ремонт кардана ниссан серена 24

Обновлено: 05.07.2024

Все про -Подвесной, кардан, Редуктор, блокировка С-24 4wd

Все про -Подвесной, кардан, Редуктор, блокировка С-24 4wd ⇐ Serena. Трансмиссия

Перейти на страницу:

2 hippomot
у тебя и так настоящий fulltime,

основной привод передний, он выполнен конструктивно надежнее, чем задний в связи с его большим использованием(нагрузкой). Переделаешь на задний, быстрее его убьешь,
а включишь 4 везде на постоянку, на скорости порвешь раздатку
(на партаймах запрещено ездить на 4 везде со сокростью более (20 км.ч кажется)).

У тебя система полного привода - ATC.
---
3. ATC.

Наиболее распространенная сейчас система ATC (Active Torque Control) для исходно-переднеприводных моделей (Serena, Presage U31, Primera P12, другая часть Avenir'ов, свежий Wingroad, свежий Sunny. ) аналогична такой же тойотовской. В обычном состоянии привод осуществляется только на передние колеса, задний мост подключается электромеханической муфтой, установленной на корпусе редуктора. Подключение автоматически осуществляет электронный блок управления в зависимости от условий движения (в основном, ориентируясь на пробуксовку передних колес), при этом муфта позволяет более-менее плавно изменять подаваемый назад момент.
Та же схема применена и на главном ниссановском паркетнике (X-Trail), причем здесь управление подключением сделано более прозрачным для водителя - режим "2WD" вообще отключает задний привод, в режиме "Auto" подключением и распределением момента управляет автоматика, в режиме "Lock" момент стабильно распределяется между передними и задними колесами в соотношении "57:43".
Плюсы в сравнении с V-Flex - возможность более "интеллектуально" подключать задний привод и произвольно изменять передаваемое назад усилие. Минусы - не очень высокая живучесть; "адекватность" по-прежнему не идеальна.
---
Реализуешь такое же управление как на Трейле - будет 3 режима. Но как тут правильно сказали "Не суй руки в работающий механизм."(c)

Ремонт карданного вала Nissan Sirena

Ремонт карданного вала Серена возможен и осуществляется по доступной цене! Карданный вал отремонтированный у нас прослужит вам не меньше, а возможно и дольше чем новый.

Основной проблемой карданного вала, с которой сталкиваются владельцы автомобилей Nissan Sirena – выход из строя крестовины. При этом осуществить правильную замену крестовины могут единицы техцентров даже профильного направления.

Сварка крестовин, даже через «пяточки» недопустима!

Помимо выхода смазки вследствие нагрева стаканов и закаливания пластичного металла, крестовина перестаёт работать как упругая пружина, что существенно сокращает срок службы, надежность и ремонтопригодность агрегата.

Крестовина, установленная на карданы кроссоверов марки Nissan очень чувствительна к посадке, поэтому при первых симптомах нарушения в работе крестовины необходимо как можно быстрее прекратить эксплуатацию карданной передачи и обратиться к специалистам. В противном случае есть большая вероятность повреждения посадочных отверстий под крестовину вследствие её разрушения.

Конечно, при небольшом повреждении ушей, возможно восстановление посадки. Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем не затягивать с ремонтом – это существенно сэкономит ваши деньги и нервы.

Специалисты «Кардан Вал Север» успешно осуществляют установку крестовин «кернением» без сварки и пятачков с допустимой погрешностью осевого отклонения до 0,2 мм, а последующая динамическая балансировка позволит гарантировать, что карданный вал вашего кроссовера прослужит еще долгое время.

Цены на ремонт карданного вала Ниссан Сирена

УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ КАРДАННОГО ВАЛА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННОГО ВАЛА

**Стоимость работ и запчастей может изменяться. Для уточнения актуальных цен или записи на ремонт позвоните на любой из рекламных телефонов.

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

яяя

Просмотр профиля

Всем привет, решил поделиться восстановлением ржавого вагона, тк сам искал как делают люди,может данный пост кому то поможет))) Имеется серена 24 2000г, вариатор. Машина сначала моя была, год назад жена получила права и теперь она ее) Машина ей оч нравится, вместительная, хороший обзор, высоко сидеть. Год проездила без особых проблем, меняли ступичные, и то сделали, поставил доп радиатор на вариатор, от Газели или волги (ГУР) стало лучше, в пробках не уходит в аварийный режим. Так год и отъездили, но повылезали жучки, решил прокачать тормоза и подзачистить эти самые жучки, и тут понеслось))) тачка разобрана, пощел второй месяц ремонта)))
в морду был удар, в брызговик, морду всю разобрал, верхний короб разсверлил и подтянул, выстучал короб и сам брызговик, зачистил и залил преобразователем

потом все заново зачистил, покрыл кислотным грунтом, акриловым,приварил наружку (тоже сначала выстучал, зачистил,преобразователь и тд)

зашпаклевал брызговик со стороны движка, лучше бы конечно было заменить,но ни средств ни времени на это не было

далее нудный процесс зашкуривания шпаклевания. потом опять грунт и уже долгожданная покраска))) конечно не забыв поработать над проблемными местами.

там где металл совсем устал,он был вырезан и приварены нвые куски,варил встык, чтобы не было не прокрашенного нахлеста. Потом опять кислотник,акрил, шовный герметик и покраска, антигравий и мастика, надеюсь будет жить))

ну а вот с чего началось данное веселье))) зачистка арок.

на данный момент, закончена внутрянка морды, начал подготавливать пороги (там тоже есть дырки) и готовлю арки, потом замена скорее всего задней панели (было дтп и она гнилая) и переход на дно, по весне/лету покраска всего авто, Всем удачи)))

ну и несколько видео, может кому то будет интересно. делитесь опытом борьбы со ржавчиной)) будет интересно.
1.
2.
3.

Ремонт карданного вала Nissan Serena в Нижневартовске

Ремонт карданного вала Nissan Serena - одно из возможных решений при ремонте трансмиссии. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижневартовске. ремонт карданного вала Nissan Serena в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Нижневартовске работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Nissan Serena.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на ремонт карданного вала будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Nissan Serena распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Nissan Serena

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижневартовске прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Nissan Serena позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ремонт Nissan Serena

При обнаружении какого-либо дефекта, постороннего шума, стука, неработоспособности электрооборудования следует обратиться в автосервис «DDmotors» в СПб.

Ремонт автомобиля Nissan Serena часто происходит по причине неисправности двигателя или вариатора. Еще список поломок зависит от года выпуска автомобиля - постоянные новшества и разработки иногда ведут к фатальным ошибкам на стадии проектирования и производства. Иногда заявляют об отзыве той или иной модели по причине плохо приклеенного лобового стекла или протекающих тормозных шлангов. Но это только малая часть выявленных ошибок.

Цены на оказание услуг

Адаптация дсг	от 7505 ₽
Ремонт DSG	от 6687 ₽
Замена раздатки	от 3324 ₽
Ремонт раздатки	от 3778 ₽
Замена выжимного подшипника сцепления	от 3505 ₽
Ремонт вариатора	от 8505 ₽
Ремонт гидротрансформатора акпп	от 2415 ₽
Замена сальника кпп	от 297 ₽
Замена сцепления автомобиля	от 4687 ₽
Замена сцепления dsg 6	от 4687 ₽
Замена сцепления dsg 7	от 4687 ₽
Замена сцепления powershift	от 4687 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления	от 869 ₽
Ремонт дифференциала	от 3778 ₽
Регулировка дифференциала	от 1415 ₽
Ремонт автоматической коробки	от 8505 ₽
Ремонт механической коробки	от 3960 ₽
Ремонт роботизированной коробки	от 3960 ₽
Ремонт гидроблока	от 2324 ₽
Замена редуктора	от 2142 ₽
Ремонт редуктора заднего и переднего моста	от 3778 ₽
Замена гидроблока	от 2324 ₽
Замена карданного вала	от 1596 ₽
Замена DSG	от 5414 ₽
Замена цилиндра сцепления	от 4687 ₽
Обслуживание акпп	от 251 ₽
Ремонт редуктора	от 3778 ₽
Ремонт электронного блока	от 778 ₽
Замена сальника	от 324 ₽

Замена двс	от 7414 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 1506 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 642 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 597 ₽
Замена поршней	от 7323 ₽
Замена головки блока цилиндров	от 6960 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 915 ₽
Замена комплекта грм	от 3142 ₽
Замена свечей	от 278 ₽
Замена свечей накаливания	от 351 ₽
Замена турбины	от 2778 ₽
Сменить форсунки	от 415 ₽
Поменять цепь грм	от 5596 ₽
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя	от 324 ₽
Капремонт дизельного двигателя	от 27412 ₽
Ремонт блока цилиндров двигателя	от 1960 ₽
Ремонт головки цилиндров	от 1960 ₽
Ремонт дизельных двс	от 2869 ₽
Ремонт инжектора	от 1051 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1051 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1051 ₽
Ремонт турбины	от 2869 ₽
Ремонт механических форсунок	от 1506 ₽
Снятие установка гбц	от 5596 ₽
Чистка заслонки дросселя	от 778 ₽
Чистка егр	от 669 ₽
Капремонт двигателя	от 27412 ₽

Замена вакуумного усилителя тормозов	от 778 ₽
Ремонт гтц	от 778 ₽
Замена датчика abs	от 778 ₽
Замена заднего тормозного суппорта	от 506 ₽
Установка задних дисков	от 687 ₽
Замена колодок	от 551 ₽
Регулировка колодок ручника	от 506 ₽
Замена переднего тормозного суппорта	от 551 ₽
Замена пыльника тормозного суппорта	от 824 ₽
Замена тормозного барабана	от 869 ₽
Замена тормозных шлангов	от 460 ₽
Установка тормозных дисков	от 778 ₽
Установка тормозных цилиндров	от 778 ₽
Регулировка троса ручного тормоза	от 406 ₽
Ремонт датчика abs	от 778 ₽
Ремонт ручника	от 869 ₽
Восстановление суппортов	от 778 ₽
Ремонт тормозных цилиндров	от 778 ₽

Замена впускного коллектора глушителя	от 1051 ₽
Замена выпускного коллектора автомобиля	от 1596 ₽
Замена катализатора	от 2233 ₽
Установка пламегасителей	от 2233 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2233 ₽
Замена прокладки впускного коллектора	от 2233 ₽
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2233 ₽
Замена прокладки приемной трубки	от 2233 ₽
Замена резонатора	от 2233 ₽
Установка насадок на глушитель	от 2233 ₽
Ремонт катализатора	от 2233 ₽
Ремонт кронштейна глушителя	от 415 ₽
Ремонт резонатора глушителя	от 2233 ₽
Сварка коллектора	от 687 ₽
Приварить глушитель	от 687 ₽
Убрать катализатор	от 2505 ₽
Замена гофры	от 597 ₽
Замена глушителя	от 1051 ₽
Ремонт глушителя	от 324 ₽

Ремонт дросселя	от 824 ₽
Ремонт топливной трубки высокого давления	от 460 ₽
Замена регулятора давления	от 460 ₽
Ремонт регулятора давления	от 460 ₽
Замена вентиляционного клапана	от 324 ₽
Замена крышки топливного бака	Бесплатно
Замена насоса высокого давления	от 1415 ₽
Ремонт бензонасоса	от 1415 ₽
Замена топливного насоса	от 1415 ₽
Ремонт топливного бака	от 2505 ₽
Замена бензобака	от 2505 ₽

Ремонт гидроусилителя	от 1051 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 960 ₽
Ремонт рулевого кардана	от 960 ₽
Ремонт рулевых карданчиков	от 960 ₽
Замена пыльника гранаты	от 506 ₽
Ремонт пыльника рулевой рейки	от 506 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 306 ₽
Замена наконечников рулевых тяг	от 469 ₽
Ремонт рулевых наконечников	от 469 ₽
Замена рулевого редуктора	от 960 ₽
Ремонт рулевого редуктора	от 960 ₽
Ремонт рулевой колонки	от 1051 ₽
Замена рулевой рейки	от 2687 ₽
Поменять рулевую тягу	от 451 ₽
Ремонт рулевой тяги	от 451 ₽
Поменять сальник рулевой рейки	от 378 ₽
Ремонт гидравлической рулевой рейки	от 3142 ₽
Замена внешнего и внутреннего шруса	от 778 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 2596 ₽
Ремонт электрической рулевой рейки	от 2869 ₽

Реставрация шаровых	от 1051 ₽
Замена амортизатора	от 1233 ₽
Замена верхнего рычага подвески	от 878 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 460 ₽
Замена заднего амортизатора	от 878 ₽
Замена нижнего рычага подвески	от 915 ₽
Замена подшипника опоры амортизатора	от 460 ₽
Замена опоры амортизатора	от 1324 ₽
Замена переднего амортизатора	от 1324 ₽
Замена переднего рычага	от 869 ₽
Замена передних сайлентблоков	от 415 ₽
Замена передних стоек	от 351 ₽
Замена поворотного кулака	от 960 ₽
Замена заднего ступичного подшипника	от 1051 ₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1051 ₽
Замена подшипника ступицы	от 1051 ₽
Замена пружин амортизаторов	от 778 ₽
Замена рычагов подвески	от 687 ₽
Замена сайлентблоков	от 415 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 2142 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 415 ₽
Замена стабилизатора	от 351 ₽
Замена амортизаторов	от 2142 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 369 ₽
Замена ступицы	от 1051 ₽
Ремонт пневмоподвески	от 597 ₽
Ремонт пневмостоек	от 6141 ₽
Развал схождение	от 869 ₽
Сход развал 3д	от 960 ₽
Установка пневмы	от 3505 ₽

Замена датчика коленвала	от 297 ₽
Замена датчика положения распредвала	от 297 ₽
Замена датчика скорости	от 351 ₽
Замена катушки зажигания	от 269 ₽
Замена ламп габаритных огней	от 233 ₽
Поменять лампу ближнего света	от 233 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 778 ₽
Замена моторчика стеклоомывателя	от 460 ₽
Замена проводов высокого напряжения	от 269 ₽
Ремонт стартера	от 460 ₽
Замена эбу двигателя	от 551 ₽
Ремонт электронных блоков управления	от 551 ₽
Регулировака света фар	от 324 ₽
Ремонт блоков предохранителей	от 878 ₽
Зарядка акб	от 251 ₽
Замена кислородного датчика	от 297 ₽
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 306 ₽
Ремонт замка зажигания	от 1051 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 6505 ₽
Поменять ремень генератора	от 251 ₽
Ремонт стартера	от 1051 ₽
Снятие и установка генератора	от 1233 ₽
Ремонт автогенератора	от 460 ₽
Регулировка света фар	от 324 ₽
Замена фар	от 551 ₽

Диагностика автокондиционера	Бесплатно
Компьютерная диагностика вариатора	от 960 ₽
Диагностика выхлопной системы	от 415 ₽
Проверка генератора автомобиля	от 442 ₽
Проверка грм	от 597 ₽
Диагностика двигателя автомобиля	от 869 ₽
Компьютерная диагностика дизельного двигателя	от 869 ₽
Диагностика климат контроля автомобиля	Бесплатно
Диагностика механической коробки передач	от 597 ₽
Проверка пневмоподвески	от 687 ₽
Диагностика подвески ходовки	от 506 ₽
Диганостика рулевого управления	от 1051 ₽
Диагностика системы охлаждения автомобиля	Бесплатно
Диагностика стартера	от 442 ₽
Диагностика сцепления автомобиля	от 597 ₽
Диагностика топливной системы автомобиля	от 1051 ₽
Диагностика тормозов автомобиля	от 1051 ₽
Проверка турбины	от 1051 ₽
Диагностика эбу автомобиля	от 824 ₽
Диагностика электроники	от 1415 ₽
Проверка датчика абс	от 597 ₽
Диганостика дсг	от 597 ₽
Комплексная диагностика автомобиля	от 1415 ₽
Диагностика акпп автомобиля	от 1051 ₽
Проверка лямбда зонда	от 824 ₽

Антикоррозийная обработка автомобиля	от 1142 ₽
Замена воздушного фильтра двигателя	от 306 ₽
Замена масляного фильтра	от 1506 ₽
Замена водяного насоса	от 1596 ₽
Замена ремня привода	от 415 ₽
Замена прокладки картера	от 960 ₽
Замена натяжителя ремня	от 506 ₽
Удалить сажевый фильтр	от 778 ₽
Замена топливного фильтра	от 306 ₽
Подготовка авто к продаже	от 1051 ₽
Промывка двигателя	от 551 ₽
Установка защиты картера	от 306 ₽
Ремонт маслонасоса	от 306 ₽

Ремонт автомобиля Nissan Serena начинают с визуального осмотра и диагностики. Современное оборудование позволяет быстро вычислить локализацию поломки.

Неисправный блок разбирают, восстанавливают или заменяют на аналогичный. Сборку восстановленного узла проводят специалисты, так как малейшая халатность, например, неправильно установленный сальник или вбитый с молотка болт, может привести к повторному обращению в автосервис.

Далее проводят повторную диагностическую процедуру, обкатывают и притирают детали с трущимися поверхностями.

Типовые поломки, заставляющие обращаться за технической помощью в сервис, следующие:

растяжение цепи ГРМ;
перегрев мотора и выход из строя головки блока цилиндров;
износ поршневых колец и маслосъемных колпачков;
загрязнение дроссельной камеры;
замыкание в электропроводке и обмоточных катушках;
проблемы с вариатором.

Зачастую к проблемам с двигателем приводят:

несвоевременные ТО и замена масла;
экстремальное вождение;
некачественное топливо;
заводской брак (редко).

Необходимо строго по регламенту регулярно менять масло в двигателе и вариаторе, а также фильтры - масляный и топливные.

Техцентр «DDmotors» проводит следующие технические операции:

Диагностику подвески и тормозной системы.
Замену ГРМ.
Замену шаровой опоры, рычагов и сайлентблоков.
Покраску, ремонт, полировку кузова.
Ремонт ДВС, АКПП/МКПП.
Ремонт генераторов, стартеров, восстановление электропроводки.
Замену стекол.
Замену фильтров, свечей, масла.
Замену тормозных дисков, колодок, жидкости.
Замену сцепления, вариаторов.

Чтобы записаться на ремонт или обслуживание Nissan Serena, позвоните по номеру телефона или оставьте заявку. Менеджер перезвонит в течение 5 минут, ответит на вопросы и согласует время визита.

Слабые места и основные недостатки Ниссан Серена(С26) с пробегом

Nissan Serena очень долгое время является одним из самых продаваемых минивэнов на внутреннем рынке Японии. Наибольшую популярность данная модель получила во времена производства третьего поколения, когда с 2007-го по 2009-й год Serena держала гордое имя лидера по продажам в «Стране восходящего солнца», даже несмотря на то, что у машины отчетливо просматривались некоторые слабые места. Решив закрепить полученный результат, руководство компании приняло решение начать разработку следующего поколения полюбившегося всем автомобиля. Основной концепцией будущей машины являлось использование уже «обкатанных» разработок прошлых поколений, завернутых в новую, более современную и яркую оболочку. И вот, в 2010-м году на свет появилось новое поколение Nissan Serena в кузове С26, которое уже с первых дней после начала продаж раскупалось как горячие пирожки. Первое, что отличает эту модель – самое внушительное пассажирское и багажное пространство среди одноклассников. Большие преобразования в салоне затронули и дополнительное сидение во втором ряду, которое получило более изящную форму и стало намного удобнее в использовании. Линейку силовых агрегатов представлял один бензиновый мотор, имеющий объем 2.0 литра и развивающий, в зависимости от комплектации, 144 или 147 л.с., работающий в паре с вариатором. В рамках данной статьи мы рассмотрим основные достоинства и недостатки Nissan Serena 4-го поколения, а также поговорим о целесообразности его приобретения на сегодняшний день.

Технические характеристики:

Силовой агрегат бензиновый, объемом 2.0 л., мощностью 144 или 147 л.с*;
Трансмиссия: вариатор (CVT);
Габариты (ДхШхВ): 3050х1480х1385 мм;
Привод: задний либо полный*;
Клиренс: 135 мм;
Тип кузова: минивэн;
Количество мест: 8;
Количество дверей: 5;
Максимально допустимая масса: 2155 кг;
Объем бака: 60 л;
Подвеска (передняя и задняя): независимая, многорычажная;
Тормоза (перед и зад): дисковые.

Основные достоинства и преимущества Сирены(с26)

До начала рассмотрения главных недостатков данного автомобиля, кратко пробежимся по его основным преимуществам, к которым можно отнести:

Высокая вместительность среди своих одноклассников;
Отличный уровень комфорта;
Приятный салон и красивый внешний вид;
Удобная посадка и хорошая обзорность дороги;
Салон имеет развитую систему трансформации;
Большой выбор комплектаций на любой вкус и кошелек;
Низкий расход топлива;
Мощный свет фар;
Плавность хода;
Отличная маневренность.

Слабые места Nissan Serena 4-го поколения (С26)

Генератор;
Ходовая часть;
Вариатор;
Топливная система;
Кузовной металл;
Автоматические двери;
Рулевая рейка.

На пробегах от 50 тысяч километров часто наблюдается неисправность, суть которой заключается в износе токоснимающих щеток генератора, вследствие чего он перестает выполнять свои функции. Сами по себе эти щетки стоят недорого, но ,из-за особенностей расположения генератора в моторном отсеке, ремонт этого узла окажется не таким простым.

Рассматриваемый авто проектировался исключительно для внутреннего рынка Японии, где качество дорог несоизмеримо лучше наших, поэтому проблемы с быстрым износом элементов подвески сами собой разумеются. Конечно же, все зависит от конкретных условий эксплуатации, но, покупая себе Nissan Serena, нужно быть готовым к неожиданным поломкам ходовой.

Сам по себе, вариатор этой машины отличается достаточно высокой надежностью. Но у него есть один существенный недочет – он сильно боится холодов. Как только температура на улице опускается ниже минус 20 (что совершенно обычно в нашей стране), то проблемы в работе коробки не заставят себя долго ждать.

Данное уязвимое место также напрямую связано с тем, что этот авто не проектировался для эксплуатации на территории России. Из-за низкокачественного горючего очень сильно страдают форсунки, которые забиваются и начинают переливать, что сильно сказывается на расходе топлива и динамических показателях машины. В большинстве случаев, устранение данного дефекта сводится к обычной чистке форсунок. Однако. В особо запущенных случаях может потребоваться их полная замена, что сильно удорожит ремонт.

Тонкий и подверженный коррозии металл – главное уязвимое место большинства японских автомобилей, и Ниссан Сирена не стал исключением. Если не уделять состоянию ЛКП должного внимания, то машина просто начнет гнить, причем этот пагубный процесс может начаться уже с первых месяцев после начала эксплуатации.

На большинстве комплектаций этой машины, заводом предусматриваются две автоматические двери, которые стали очередной слабой стороной данного минивэна. Все дело в чрезмерной сложности приводного механизма, имеющего много движущихся частей. Если пользоваться этими дверями достаточно активно, то первые неприятности с ними могут начаться уже на пробеге в 50 тысяч, что будет выражаться в неплотном закрытии самой двери, постороннем шуме при работе приводного механизма, а также задержками на подаваемые команды открытия/закрытия.

К проблемам эксплуатации этой машины также можно отнести люфты и посторонние шумы рулевой рейки, которые могут прийти к вам с пробегом в 70-80 тысяч километров. Как можно догадаться, преждевременный износ деталей рулевой также вызван некачественными отечественными дорогами, а также небольшим запасом прочности самой детали.

Основные недостатки Ниссана Серена 2010-2016 гг. выпуска

Расход масла;
Невысокие динамические показатели;
Узкий багажник;
Слабую шумоизоляцию;
Долгие прогревы и быстрое остывание салона при отрицательных температурах;
Сильная чувствительность к боковому ветру на высоких скоростях;
Отсутствие штатного места для запасного колеса;
Правостороннее расположение руля;
Невысокий клиренс;
Не предусмотрен датчик температуры наружного воздуха.

Подведём итог.

Этот автомобиль определенно заслуживает внимания у тех автомобилистов, которые ценят универсальность, вместимость и комфорт, но не могут позволить себе более дорогие европейские минивэны. Данный авто, как и любой другой, имеет свои плюсы и минусы. Но, при правильном уходе, даже поддержанный автомобиль способен дарить радость своему хозяину. Так что если вас не смущает правый руль, то смело покупайте ее.

Минивэн Nissan Serena выпускается в Японии и Испании. Поэтому есть модели как с левым так и правым рулем. Первое поколение ниссан серена обозначается С23. Годы выпуска: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1998. Второе поколение маркируется как С24, производилось в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. Третье поколение с25 поставлялось на рынки в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. Далее в производство поступила 4 (с26) и 5 (с27) поколения, которое собирается по настоящее время. Мы предлагаем ознакомится с информацией с описанием расположения блоков предохранителей и реле ниссан серена с23, с24 и с25 моделей. Покажем схемы блоков, их фотографии и назначение элементов. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В зависимости от региона поставки и комплектации автомобиля возможно различное исполнение блоков и расшифровка их элементов. Будьте внимательны, данная публикация носит исключительно ознакомительный характер и не является руководством по замене предохранителей от производителя.

Общее расположение блоков

Для всех поколений ниссан серена характерно одно общее расположение основных блоков с предохранителями и реле. Они находятся в двух местах. Один в салоне, за левым нижним бардачком либо правым, в зависимости от региона поставки, и два (блок реле и блок предохранителей) под капотом.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Нету единой общей схемы с описанием назначения элементов. Мы предлагаем ознакомится с наиболее часто встречающимися вариантами.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание для с23

Блок в салоне

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.

Блоки под капотом

Под капотом на правом крыле возле аккумулятора буду находится дополнительные блоки с реле и предохранителями.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,1,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Вариант 2 (леворульные модели)

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Актуальная схема с обозначением на английском будет нанесена на крышку, так же как и на блок с реле.

Тут находятся 2 предохранителя на 15А защиты передних фар. Второй вариант расшифровки смотрите тут.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Назначение для с24

Блок в салоне

Фотография

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Назначение

10А Магнитола, Аудиосистема
15А Стоп сигналы
20А Обогреватель заднего стекла
10А Задний кондиционер
15А Аварийная сигнализация
10А Задний отопитель
15А Дополнительный разъем питания
10А Система управления подвеской
10А Подогрев зеркал
10А Задний разъем питания
10А Система управления АКПП
10А Электронные компоненты
10А Салонное освещение
15А Вентилятор отопителя (передний)
15А Кондиционер
15А Вентилятор отопителя (передний)
10А Система управления двигателем (№2)
10А Подушки безопасности
Система управления двигателем (№1)
10А Стартер
15А Прикуриватель
15А Шторки
15А Зеркала
20А Передний стеклоочиститель
10А Указатели поворотов
15А Топливный насос
10А Задний стеклоочиститель
10А Приборная панель
10А Система ABS

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.

Блоки под капотом

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,1,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Актуальная описание схемы будет нанесено на крышку.

Описание для с25

Предохранители в салоне

Вариант 1

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

На рисунке обозначен предохранитель прикуривателя.

Расшифровка

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

15А Вентилятор печки
15А Вентилятор печки
15А Прикуриватель
10А Электро привод зеркал, Аудиосистема
10А Дополнительные устройства
10А Обогрев заднего стекла
10А Панель управления климат контролем

10А Дополнительные устройства
10А Освещение салона
10А Стоп сигналы
10А Поворотники
15А Дополнительные электроприборы
10А
10А Зажигание
10А Гидроусилитель
10А Приборная панель
10А Подушки безопастности
10А Стеклоподъмники

Вариант 2

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Обозначение

Часы, климат-контроль, дистанционного управление замками дверей
Подушки безопасности
Приборная панель
Комбинированный переключатель
Отсутствует
Обогрев зеркал
Отсутствует
Датчик дождя, ремни безопасности, стекло подъёмники, разъём диагностики, блок временных промежутков
Комбинация приборов
Фонари поворотов, освещение салона
Фонари стоп-сигналов , сигнал торможения для ESP, ABS
Управление блоком 4WD
Дополнительные фары
Интеллектуальный ключ (отсутствует)
Управление кондиционером
Мотор печки
Отсутствует
Прикуриватель
Электророзетки
Управление зеркалами, питание аудиосистемы (подключаемое питание)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 18.

Блоки под капотом

Блок IPDM

p, blockquote 42,0,0,0,0 -->

Он находится под воздуховодом и содержит все основные реле.

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 45,0,0,0,0 -->

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

Описание

41 Отсутствует
42 Отсутствует
43 Правая дальняя фара
44 Левая дальняя фара
45 Задние габариты, освещение номерного знака
46 Передние габариты
47 Отсутствует
48 Очиститель ветрового стекла
49 Левая ближняя фара
50 Правая ближняя фара
51 Кондиционер
52 Отсутствует
53 Отсутствует
54 Отсутствует
55 Обогреватель заднего стекла и зеркал
56 Параллельно с 55
57 Топливный насос
58 Стартёр двигателя
59 Управление 4WD
60 Фонари заднего хода
61 Питание дроссельной заслонки
62 Питание блока ЕСМ
63 Питание кислородных датчиков
64 Питание форсунок
65 Противотуманные фары

Блок предохранителей

Фотография

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

p, blockquote 49,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 50,0,0,0,0 -->

p, blockquote 51,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 52,0,0,0,0 -->

p, blockquote 53,0,0,0,0 --> p, blockquote 54,0,0,0,1 -->

I. ESP, ABS
H. ESP, ASB
G. Омыватель фар
F. ESP
M, Правый вентилятор
L. Замок зажигания
K. Вентилятор левый
J. Стеклоподъёмники, центральный замок, люк

Читайте также: