Ремонт крышки багажника ваз 2111

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Замена замка крышки багажника на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Замена замка крышки багажника на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Статья для всех, кто столкнулся с необходимостью замены замка крышки багажника на автомобилях десятого семейства ЛАДА.

Если замок багажника сломался, то он ремонту не подлежит. Сломанный замок можно только заменить.

Процедура снятия

снимаем защитный кожух

Первым делом нужно снять отверткой 4 пистона и снять защитный кожух
ослабляем тягу и маркируем положение замка

Теперь нужно ослабить затяжку винта крепления тяги. Перед ослаблением винта крепления промаркируйте положение замка на крышке.
откручиваем замок

После этого можно отвернуть 3 гайки крепления замка и снять замок. После этого выпадет тяга из поводка привода замка.

Процедура установки

  1. Все трущиеся поверхности нового замка нужно смазать консистентной смазкой.
    цепляем тягу за поводок
  2. Изогнутый конец тяги вставляется в поводок замка.
    как поменять замок багажника на 2110, 11, 12
  3. Другой конец тяги вставляется в поводок рычага блокировки замка.
  4. Замок надевается на шпильки. После этого можно завернуть гайки его крепления и затянуть болт крепления тяги.
  5. Отрегулируйте положение замка до легкого открывания и надежного запирания замка.

Видео по замене замка багажника:

Снятие и установка двери задка.

Снятие и установка двери задка

10.2. Снятие двери задка автомобиля ВАЗ-2111: 1 – болт крепления неподвижного звена петли; 2 – подвижное звено петли; 3 – дверь задка; 4 – замок двери задка; 5 – кронштейн крепления газонаполненного упора; 6 – газонаполненный упор; 7 – фиксатор замка

Дверь задка одностворчатая с верхним расположением петель, с неподвижным, приклеенным стеклом. В открытом положении дверь удерживается газонаполненными телескопическими упорами. Двери задка автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 несколько отличаются устройством петель и их креплением (см. рис. 10.2)

1. Для снятия двери задка автомобиля ВАЗ-2111 снимите рычаг очистителя заднего стекла.

2. Отверните два верхних и два нижних винта и снимите верхний спойлер двери задка.

3. Отверните по три самонарезающих винта и снимите левую и правую обивки стоек задка.

4. Отверните самонарезающие винты по периметру обивок арок задних колес и боковин и снимите обивки.

5. Отсоедините разъемы правой и левой ветви жгута проводов двери задка от разъемов заднего жгута проводов около арок задних колес.

6. Отсоедините трубку от жиклера омывателя заднего стекла.

7. Откройте дверь до отказа вверх, выверните пальцы упоров 6 (рис. 10.2) из резьбовых отверстий и снимите упоры. При этом помощник должен поддерживать дверь.

8. Придерживая дверь, выверните болты 1 крепления неподвижной части петли к кузову и снимите дверь 3.

9. При необходимости с помощью отвертки отожмите двенадцать пластмассовых держателей и снимите обивку двери задка.

10. Устанавливайте дверь в обратном порядке. Перед установкой обивки двери проверьте состояние пластмассовых держателей и при необходимости замените их новыми.

Дверь задка автомобиля ВАЗ-2112 снимается в следующем порядке:

1. Снимите провод с клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Снимите форсунку омывателя (см. «Снятие и установка форсунки омывателя стекла двери задка»).

Снятие и установка двери задка

Снятие и установка двери задка

3. Преодолевая сопротивление двух пистонов, снимите накладку задней левой стойки.

4. Перекусите жгут проводов, проложенный под накладкой стойки. Аналогичные операции выполните и с правой стороны.

1) найти разъемы, находящиеся за боковыми обивками багажника, и разобрать их, предварительно пометив штекеры колодок;

2) снять обивку двери задка, отсоединить и разобрать соединительные колодки всех электропотребителей, находящихся в двери задка: задние фонари, мотор стеклоочистителя, электропривод замка багажника, обогрев заднего стекла.

Снятие и установка двери задка

Снятие и установка двери задка

5. Подденьте отверткой и отсоедините от кузова защитный чехол жгута проводов.

6. . и извлеките провода с левой и правой стороны.

Снятие и установка двери задка

7. Подденьте отверткой и отсоедините от кузова защитный чехол трубки форсунки омывателя стекла двери задка.

9. Снимите газонаполненные упоры двери задка с левой и правой стороны (см. «Снятие и установка газонаполненных упоров двери задка на автомобиле ВАЗ-2112»).

Снятие и установка двери задка

10. Отверните по два болта крепления петель к двери задка с левой и правой стороны и снимите дверь.

11. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Справочное руководство по обслуживанию автомобилей ВАЗ, ЛАДА 110.

Регулировка зажигания 2110. Компрессия двигателя ваз 2112, иммобилизатор на ваз 2111. Клапанная крышка ваз 2112, прокладка блока цилиндров ваз видео. Стоимость генератора на ваз. замена предохранителей ваз 2112, конструкция маслоприёмника ваз 2112. рекомендуемые заводом масло в коробку ваз 2112. замена водяного насоса (помпы) ваз 2112. Замена маслосъемных колпачков ваз 2110.

Снятие и установка личинки замка крышки багажника (ваз-2111)



Личинки замка и багажника ваз 2110

Сегодня автомобили ваз являются одними из наиболее популярных на просторах стран постсоветского союза. Случаи угона или попытки угона автомобиля в наше время являются отнюдь не редкостью. И очень часто такие попытки заканчиваются неудачно в силу некоторых обстоятельств. Можно сказать, что в таком случае, владельцу автомобиля крайне везёт. В большинстве своем, при неудачных сломах повреждается только личинка замка ваз 2110. Это наилучший исход для автомобильного замка, так как для устранения неисправности не нужно приобретать новый, ведь достаточно заменить один лишь функциональный элемент. Личинка замка багажника ваз 2110 может быть легко заменена и своими силами.

Устройство автомобильного замка

Производится несколько видов отмыкающих устройств с финскими, сейфовыми, рамочными и пинавными ключами. Стоимость целого замка начинается от 1000 руб., но личинка стоит дешевле. На ВАЗы ставят отечественный механизм со штифтами, которые имеют правые и левые зубцы. У каждого из них есть свое название. Те, которые находятся в середине, именуются кодовыми. Если механизм заедает от износа, отсутствия смазки или перепада температуры, пазы блокируются и не возвращаются в исходное положение при повороте ключа.

Система закрывания

Штифтовые приборы легко взломать отмычкой, к тому же они могут сломаться, если не проводить соответствующий уход. Классическую личинку ВАЗа вполне реально отремонтировать, избежав замены. Цена замка двери ВАЗ 2110 начинается от 500 руб. В этот комплект входит замыкающий механизм для водительской двери и багажника.





Когда возникает необходимость выполнять замену личинки автомобильного замка


Личинки для замков ваз 2110

Для начала необходимо объективно понимать, что личинка находится внутри замка, следовательно, сколько замков, столько будет и личинок. На практике необходимость в замене возникает в случае, если была попытка неудачного взлома. Объективные следы взлома:

  • шаткость и ненадёжная фиксация замка к базовой крепёжной конструкции;
  • ключ стал плохо входить в замочную скважину;
  • замок вовсе не открывается при помощи ключа;
  • визуально заметны механические следы попытки взлома и т.п.

Причины замены личинки замка

Блокировка внутреннего или наружного механизма происходит при неправильной эксплуатации, взломе или сильном морозе. Предпосылки того, что скоро устройство сломается: скрип, затрудненный поворот ключа, стержень с трудом входит/выходит из сердцевины. В такие моменты личинку можно спасти, если перебрать ее: нанести на отдельные элементы смазку и удалить загрязнения.

Для ВАЗа 2110 замена личинки замка водительской двери потребуется при:

  • климатических перепадах;
  • выходе из строя стопорного кольца;
  • выпаде штифта;
  • нарушении целостности колпачка тяги;
  • износе столбцов или зубьев.

Снятие личинки замка
Замена дичинки двери багажника 2
поддеть тягу личинки замка
Снятие личинки двери
Замена замка багажника 1

Лада 2112 Изумруд › Бортжурнал › Личинка замка багажника.

Когда ставил китайский блок ЦЗ, на передних дверях личинки замков убрал и поставил вместо них заглушки. Запасной вариант открытия машины нужен обязательно. АКБ может подвести в любой момент. Решил, что буду это делать через багажник. Но личинка там настолько закисла, что даже ключ не вставляется. Снял ее с крышки, для этого надо демонтировать накладку между стопами и внутреннюю обшивку. И начал его отмачивать, неделю наверное этим занимался, ничего не помогло. И все таки решился разбирать. Делается это легко. Нужно обточить напильником, ресклепанный шток, на который одевается рычаг и шайбочка.

Снимаем их, снимаем пружинку и личинка должна беспроблемно выйти из корпуса, но только не у меня. Пришлось ее выбивать и вышло вот это.

Полный размерКорпус личинки ваз 2111-2112 Начал чистить, вымачивать, даже кипятил в антинакипине. Ни что не берет эту хрень. Потом начал применять инструмент, вот что в итоге получилось. Закисло все намертво. Наконец понял, что с этим замком покончено и давай обзванивать магазины. Везде продают только комплект : багажник +2 двери. Цена 800-900 рублей. Чересчур дорого для такой мелочи, тем более на двери мне не надо. И в одном маленьком магазинчике нашёлся у продавца из личных запасов замок от ваз 2110. Быстро сгонял к нему и забрал замок за 200 рублей. Буду использовать его, как донора и соберу из двух один. Корпус личинки от десятки отличается, но сами личинки с пинами абсолютно идентичны. Разбирается также, но ещё нужно высверлить металический шплинтик. Замок не новый и тоже повидал жизнь. Разобрал его, вытащил все пины. Все хорошенько промыл бензином. Пины чистил лезвием от канцелярского ножа. И смазал трансмиссионным маслом. Ну и поставил все в корпус от своей личинки. Поставил на машину. Наконец-то можно открыть багажник с ключа) Смазывайте замки, товарищи, чтобы не было такого. Всем удачи на дорогах!

Инструменты

Чтобы добраться до цилиндра замка, потребуется:

  • отвертки с плоским и крестообразным сечением;
  • плоскогубцы или пассатижи;
  • торцевой ключ на 8 и 10;
  • сердцевина замыкающего устройства.

Набор инструментов

Во время ремонта, не всегда требуется менять цилиндр, но смазать механические детали все равно нужно. Для этого используется силиконовая смазка.

Ремонт или замена личинки

Не каждый автомобилист спешит заменять цилиндр, сначала проводится разборка и проверяются внутренние детали. Если передние штифты не отломленные, то смазка продлит срок эксплуатации замка. Разборка и ремонт по шагам:

  1. Проводится демонтаж обшивки и внутренней ручки: снимаются клипсы, откручиваются винты.
  2. Открепляется тяга от замыкающего механизма.
  3. Аналогичным методом проводится демонтаж внешней ручки.
  4. Снимается скоба с цилиндра плоскогубцами, отстегивается пластмассовый фиксатор. Для этого она поддевается отверткой. Чтобы снять фиксатора, нужно отвернуть специальный винт.
  5. Убирается стопорная шайба, тяга внутреннего привода. Затем вынимается сердцевина.

Далее происходит ремонт или замена, а затем сбор. Если переборка и смазка отдельных деталей не дала результата, то придется цилиндр поменять. В сердцевину вставляется новая личинка. Затем проводится обратная сборка дверной части и замка.

Замена личинок дверей и багажника

Для замены личинки двери необходимо снять дверную панель салона. Она держится на двух винтах и пистонах, расположенных по ее периметру.

Порядок снятия обшивки:

Выкрутить «солдатик» блокировки замка из салона.

Выкрученный солдатик блокировки замка

Снять декоративную накладку блока ручки открытия/закрытия двери изнутри.

снятие декоративной накладки

Выкрутить винты, скрытые под ней. После высвобождения ручки снять ее с тяги.

Выкручивание болтов ручки двери

Выкрутить саморезы декоративной накладки динамика и снять ее.

Снятие накладки динамика

Плоской отверткой поддеть фиксатор рукоятки стеклоподъемника и снять ее.

Снятие ручки стеклоподьемника

Специальной пластиковой монтажной лопаткой, или чем-то похожим, аккуратно сорвать пистоны панели из двери.

выдернуть обшивку

Рекомендуется предварительно купить несколько пистонов, т.к. они нередко ломаются.

Особенности регулировки дверей

Заедать открывающее устройство может из-за того, что дверь провисла или плохо отрегулирована. Разработано несколько действенных способов:

  1. Регулировка проводится с помощью фиксатора замка, расположенного на стойке дверного фрагмента. Ударной отверткой ослабляется три болта, дверь настраивается, винты затягиваются.
  2. Регулировка ответной части. Она обеспечивает мягкое и бесшумное закрытие/открытие. Для этого дверца смещается наружу с помощью внешних регулировочных винтов.
  3. Подбитие кронштейна молоточком. После небольшого смещения важно проверить работоспособность дверцы, потом при необходимости повторить процедуру.

Регулировка своими силами

Производятся они в такой последовательности:

  1. Ослабляется затяжка гаек крепления замка.
  2. Предварительно с замка снимается кожух защиты.
    Со снятой пластиковой заглушкой
  3. Замок передвигается в требуемом направлении и винты затягиваются.
  4. После этого проверяется легкость захлопывания замка.
  5. При необходимости работу по регулировке следует повторить.
  6. После регулировки, когда замок закрывается хорошо, надо затянуть болты его крепления.

Если фиксатор на корпусе авто не попадает в защелку замка на крышке при закрывании, надо ослабить болты его крепления и подвинуть в требуемом направлении. После настройки болты обтягиваются.

Важно! После настройки замка и фиксатора, те элементы, которые трутся между собой, требуется смазать специальной смазкой для замков.

Замена и регулировка замка багажника

Личинка для багажного отделения идет в комплекте с цилиндром для дверцы. Чтобы провести ремонт, замену или регулировку потребуется стандартный набор инструментов. Инструкция:

  1. Снимается обшивочный материал. Ключом откручиваются гайки на креплениях замка.
  2. Отсоединяются два разъема клемм плафона. Отключается моторчик стеклоочистителя и актуатор.
  3. Выполняется съем цилиндра, выемка сердцевины плоскогубцами. Проводится смена личинки, потом все детали собираются в обратном порядке.

Новый и старый механизм

Подобные манипуляции проводятся, когда не срабатывает лампочка при открытии багажника.

Снятый замок 2110
снятие подрулевого переключателя
выкручивание плоскогубцами после срыва затяжки
снятие разьема замка зажигания
Снятие пластикового подрулевого кожуха

Один ключ от зажигания и дверей и защита от взлома Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112, Лада Десятка

Начитавшись в Интернете страстей про проникновение в автомобиль злоумышленников, посредствам проворачивания замка двери отверткой, решил предотвратить сие. Возможны несколько вариантов решения данной задачи. Попутно решил доработать замок багажника и дверей под ключ от зажигания ваз 2111.

. На мой взгляд самуй лучший, но требующий дополнительных вложений на изготовление. Итак суть заключается в следующем – демонтаже личинки из станины замка и установкой на ее место заглушки выточенной из металла.

. Внутрь замков дверей можно залить например эпоксидную смолу, тем самым личинка перестанет вращаться вместе с замком, что предотвратит излом металла и царапания KRG в области замка. При этом необходимо залить и отверстие для вставления ключа.

. Разобрать замок и из личинки вынуть все планки шифра замка. При этом личинка будет свободно проворачиваться. Естественно тяги отпирания ключем ставить не надо.

Один ключ отвсей машины

. Идея подсмотрена у иномарок, у них ключ для зажигания, бардачка, спинок заднего сиденья, багажника и иногда крышки бензобака один на все. Учитывая, что на моей машине ключи от дверей, багажника ваз 2110 и зажигания одинаковые по размеру и боковым пазам, решил избавится от второго ключа на связке. Приобрел набор личинок (замков), с целью предотвращения случая невыполнимости задумки, чтоб авто не осталось без замков вообще. Комплект обошелся в 230р. Начал с модернизации замка багажника. Изучив конструкцию, пришел к выводу, что вся личинка держится в замке при помощи шайбы расклёпанной на торце вала. На первый взгляд конструкция неразборная, но так как у меня второй комплект замков решил разобрать. Надфилем обточил по окружности расклёпанный ободок и отверткой на излом снял фиксирующюю шайбу, при этом она немного погнулась, но потом ее легко выпрямить или заменить на новую.

Затем необходимо снять возвратную пружину и эксцентрик тяги отпирания и предварительно вставить родной ключ от данной личинки, чтобы планки шифра и пружинки не высыпались при вынимании личинки. Необходимо также запомнить положение эксцентрика относительно прорези станины замка, иначе при установке на авто тяга отпирания не сойдется с эксцентриком. Далее можно смело вытаскивать личинку.

Дальнейшие действия по модернизации можно разделить на три варианта. Немного слов о теории отпирания. Смысл в том, чтобы все плаки шифра, при вставлении ключа были утоплены в личинку, если хотябы одна из них не “спрячется”, то она будет задевать за края паза станины и личинка не провернется.

Вариант 1 . Дабы добится полного утапливания планок, некоторые необходимо немного подточить надфилем, но предварительно необходимо подобрать, методом замены местами планок. В моём случае ключи почти совпадали количество планок для подпиливания уменьшилось. Запомнив торчащие планки, аккуратно вынул ключ, при этом личинку держал планками горизонтально полу, иначе нижний ряд высыпится. Подтачивание необходимо делать на противоположной стороне выступающей части планки

Некоторые планки могут проваливаться вглубь личинки, это не важно, главное чтоб не торчали

. Если в гараже есть старые (ненужные) личинки, то можно разобрав их, методом подбора добиться правильного шифра.

. В магазине видел так называемую ремонтную личинку. В наборе есть планки с номерами соответствующие коду выбитому на ключе или на алюминиевой пластине. При этом подбор сводится к минимуму, просто берется планка с соответствующей цифрой. Цена ремонтной личинки вроде была 50р.

Сборку производил в обратном порядке, в заключении необходимо расклепать торец вала для фиксации шайбы. Для более надежной фиксации лучше просверлить отверстие в вале и нарезать резьбу, болтом притянуть эксцентрик, но обязательно с шайбой-гровером, дабы исключить вывинчивание.

При монтаже повредил резиновое кольцо фиксирующюю скобу-пружину замка ваз 2112. Поход в магазин за новыми запчастями не увенчался успехом, по причине их отсутствия. Более того продавци утверждали, что данных деталей вообще не бывает в продаже, это меня еще больше расстроило, но на витрине с деталями от “классики” случайно увидел подобную деталь. Сравнил с образцом, все совпало, итак деталь один в один от ВАЗ 2105. Резинка тоже подходит.

Рекомендации по смене цилиндра в замке

Если зубцы поржавели, то смазка не поможет, но при загрязнении чистка исправит положение. Другие советы мастеров:

  1. Ремонт должен проходить в освещенном помещении и при комфортной температуре.
  2. Демонтаж цилиндра проводится со вставленным в скважину ключом.
  3. Если штифты или пазы выпали, их сложно вернуть на место, поэтому лучше сразу заменить сердцевину.
  4. При снятии карты двери следует учесть, что скреплены часть обивки и карман, которые прикручены к панели кузова болтами.
  5. Иногда вместе с личинкой приходится заменять пружины.

Перед началом обратной сборки важно проверить работоспособность всех элементов.

Не закрывается задняя дверь ваз 2112

Как снять и установить обратно крышку багажника на ВАЗ 2110

Рекомендация: Работы по снятию и установке крышки багажника на ВАЗ 2110 легче производить вдвоем.

1. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.

2. Затем нужно отсоединить колодки от задних фонарей и ослабить затяжку гаек их крепления.

3. Теперь нужно разрезать или снять 3 пластмассовых держателя проводов. Для того, чтобы снять держатель, нужно протолкнуть по очереди лепестки в отверстие, поджимая их по очереди отверткой.

4. Для того,чтобы вывести жгут с колодкой из под фонаря нужно нажать на него вверх как на рисунке.

5. Вытаскиваем уплотнительную втулку из отверстия в крышке.

6. Теперь можно вытащить жгут и колодки из крышки. Если замену крышки не планируете, то можно привязать к колодкам тонкую проволоку. Это облегчит последующую сборку.

7. Подставляем упор под крышку.

8. Отцепляем пружины от кронштейнов на кузове.

9. Если вы планируете поставить крышку багажника обратно, то можно промаркировать положение шайб на крышке. Впоследствии это облегчит регулировку положения крышки багажника.

10. На каждой стороне крышки багажника нужно открутить по 2 гайки крепления. При этом помощник должен придерживать крышку. Если вы планируете поменять крышку, то нужно снять всю арматуру со старой и поставить на новую.

11. Устанавливать крышку нужно в обратном порядке. Регулировка положения крышки производится за счет овальных отверстий в петлях крышки. Для того, чтобы отрегулировать положение крышки нужно, не затягивая гайки, аккуратно закрыть крышку и, перемещая ее взад – вперед, отрегулировать положение крышки. Все зазоры между крыльями и крышкой должны быть одинаковы по всей длине. После регулировки можно аккуратно открыть крышку и окончательно затянуть все гайки крепления.

12. Для того, чтобы отрегулировать усилие на открытие крышки багажника, нужно переставлять пружины на кронштейне.

Видео о регулировке крышки багажника;

Капот, крышка багажника, бамперы. Часть 2

Главная / Руководство по ремонту и эксплуатации ВАЗ 2110/2112/2111 / Капот, крышка багажника, бамперы. Часть 2

ствляется путем передачи крутящего момента от моторедуктора 5 механизму 1 стеклоподъемника и далее вертикальным перемещением троса 7 с закрепленной на нем пластиной 3 крепления опускного стекла.

Для снятия стеклоподъемника необходимо отсоединить переключатель от разъема моторедуктора. Снимите стеклоподъемник, выкрутите опоры 4 и снимите моторедуктор.

В случае комплектации автомобиля электроблокировкой замков дверей, после снятия обивки двери отсоедините разъем моторедуктора 24 и тягу 25, выверните винты 26 и снимите моторедуктор.

При необходимости выверните винты крепления и снимите ограничитель открывания двери.

Сборку двери выполняйте в обратном порядке. Для надежного крепления резьбу винтов замка и фиксатора смажьте герметиком типа УГ-6. Перед установкой обивки двери проверьте состояние пластмассовых держателей. Поврежденные держатели замените новыми.

Регулировка замков дверей

Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте винты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните винты. Если дверь закрывается неплотно, фиксатор сместите внутрь. При этом не должно быть западания или выступания двери относительно кузова.

Если дверь при закрывании приподнимается (провисание в открытом положении), фиксатор опустите.

КАПОТ, КРЫШКА БАГАЖНИКА, БАМПЕРЫ

Снятие и установка капота

Капот, крышка багажника, бамперы. Часть 2 - ВАЗ 2110/2112/2111

8
-10. Замок передней двери:
1 — рычаг наружного привода;

2 — промежуточный рычаг; 3, 18 — рычаги выключения замка; 4 — палец привода замка; 5 — собачка; 6 — храповик; 7 — тяга выключения замка; 8 — выключатель замка; 9 — скоба; 10 — наружная ручка двери; 11 — пружина наружной ручки; 12 — поводок; 13 — тяга наружного привода; 14 — фиксатор замка; 15 — кнопка выключения замка; 16 — корпус внутреннего замка; 17 — тяга кнопки выключения; 18 — двухплечий рычаг выключения замка; 19 — рычаг внутреннего привода замка; 20 тяга внутреннего привода, 21 — промежуточная тяга внутренней ручки; 22 — поводок внутренней ручки; 23 — внутренняя ручка двери; 24 — моторедуктор блокировки замка; 25 — тяга блокировки; 26 — винт крепления моторедуктора

Капот, крышка багажника, бамперы. Часть 2 - ВАЗ 2110/2112/2111

8
-11. Крепление замка двери:
1 — винты крепления замка; 2 — кнопка выключения замка; 3 — наружный замок двери; 4 — вентиляционная решетка

ние капота при движении автомобиля.

8 открытом положении капот удерживается газонаполненными упорами 2.

При снятии капота, придерживая его в открытом положении, выверните пальцы 3 упоров из гаек крепления, а также гайки 7 крепления капота к петлям 1, и снимите с кузова упоры и капот.

При установке капота перед окончательным затягиванием гаек крепления отрегулируйте его положение в проеме кузова таким образом, чтобы он имел одинаковые зазоры с правым и левым крыльями. Регулировка осуществляется за счет увеличенных отверстий в петлях.

Регулировка замка капота

Если замок ненадежно запирает капот или отпирает его с большим усилием, отрегулируйте положение замка.

При открытом капоте ослабьте гайки

Снятие,установка и регулировка положения крышки багажника

ВАЗ 2110 | Регулировка положения крышки багажника

Регулировка положения крышки багажника

Крышка багажника не должна быть выше крыльев, так как иначе возникнет напряжение при регулировке по высоте.

17. У упоров с выталкивателями поверните крестообразной отверткой выталкиватель слегка направо. Таким образом, упоры освобождаются и выходят.

Метки: ваз 21124, багажник, крышка багажника, кузов

Комментарии 27

а ты не видел как двери регулируют, также и багажник можно старый проверенный способ=)

Страшно, я думаю это точно не подойдет ))

что бы тут не говорили крыжка багажника не должна так стоять хоть это и таз, ее определенно нужно регулировать

Да конечно, я это и хочу

До такой куйни докапываешься. тазы все кривые!

Хочу руками своими сделать )

надо клюшки еще подтачивать, они у тебя 10е стоят, тоже эти зазоры бросаются в глаза) скоро буду сам это делать, или искать десятку на которой 12е клюхи стоят)

у меня тоже с 10-ки клюшки стоят и тоже зазор между крылом и багажником больше, чем слева

То есть как и у меня, только с другой стороны ?

не, зазор большой справа, как и у тебя, он на порядок больше, чем слева

Понятно, решил проблему как-то или тоже в поисках решения ?

тоже в поисках, регулировал по всякому, но щель не уменьшилась особо

тоже самое, подсказали тут что нужно вобще попробовать снять багажник и проточить круглым напильником там овальные прорези, чтобы двигать крышку по сторонам

я не понял правда вопроса, именно где хочешь отрегулировать, если там где фары и катафот то- открываешь багажник там (на самой крышке) имеются подушки резиновые такие они как раз вкручиваются и выкручиваются тем же они и регулируют щель. Ты про это? помогло хоть?))

эти резинки не для регулировки, а для отбоя.если машина не битая была в зад, то достаточно отрегулировать как написанно мною выше и все гуд будет, и прыгать и бремчать не будет)вот!

с права всегда больше, так как открывают обычно от туда, да и болезнь это двинарей.

Я смотрел просто по интернету фото двенашек с клюхами, так вот у всех нормально без щелей, а между крылом и багажником равномерные щели d-a.d-cd.net/c73e4d8s-960.jpg

ВАЗ 2110 | Снятие, установка и регулировка крышки багажника

Снятие, установка и регулировка крышки багажника

  1. Снимите облицовку крышки багажника, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовки крышки багажника.
  2. Рассоедините разъёмы и выньте из крышки багажника.
  1. Для повторной установки: Пометьте фломастером положение балансиров петель (3) на крышке багажника.
  1. Снимите газонаполненный упор, обратитесь к Разделу Снятие и установка двери задка (Универсал).
  2. Попросите ассистента подержать крышку багажника и отверните по 2 гайки крепления (1) и (2) слева и справа в крышке багажника.
  3. Снимите крышку багажника с помощью ассистента.
  1. Проверьте зазоры крышки багажника. Зазор по контуру прилегания должен быть равномерным.
  1. Снимите облицовку перекрытия задка, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовок (Седан).
  1. Ослабьте гайки (1) так, чтобы можно было смещать клиновой замок (2).
  1. Закройте крышку багажника и отрегулируйте зазор по контуру прилегания.
  2. Откройте крышку багажника и затяните гайки крепления клинового замка моментом 8Нм.
  3. Установите на место облицовку перекрытия задка, обратитесь к Разделу Снятие и установка облицовок (Седан).
  1. Снимите резиновые крышки (2) на упорах слева и справа и вверните упор (1) полностью в крышку багажника.
  1. Вверните упоры так, чтобы закрытая крышка (3) была заподлицо с прилегающими элементами кузова, а упоры слегка прилегали к грузовой кромке (4).
  2. Наденьте на упоры резиновые крышки.

ВАЗ 2110 | Регулировка положения крышки багажника/ задней двери.

13.15.2. Регулировка положения крышки багажника/ задней двери.

ВАЗ / 2110, 2111, 2112 / ремонт / кузов / детали кузова / Регулировка замка крышки багажника

Регулировка замка крышки багажника кузов, проверка и обслуживание.

Руководство по замене кузовных деталей лада 2110, порядок регулировки элементов кузова лада 2112, замена крыльев ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Регулировка замка крышки багажника Кузовные детали автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Регулировка замка крышки багажника фото, Кузовные детали Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Элементы кузова лада 2110, отопление салона автомобиля лада 2111. Уход за кузовными деталями лада 2112
Поддеваем отверткой четыре пистона крепления кожуха замка…

Пассатижами распрямляем конец тяги привода.

Отверткой ослабляем винт крепления тяги привода, удерживая бобышку ключом «на 7».

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления привода замка ваз 2110…

…и снимаем привод.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления замка к крышке багажника ваз 2112…

…и снимаем замок.

Для снятия фиксатора отворачиваем головкой «на 10» два болта…

…и снимаем фиксатор.

Регулировка запирания крышки багажника ваз 2111 производится перемещением корпуса замка и фиксатора замка по овальным пазам.

Описание кузова Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка решетки радиатора Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка капота Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка газонаполненного упора капота Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка замка капота, рукоятки и троса привода Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка брызговика двигателя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка защиты картера Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка переднего бампера Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка подкрыльника передней колесной арки Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка переднего крыла Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка заднего бампера Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка крышки и петель багажника Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка замка крышки багажника Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Замена наружного замка двери Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка обивки двери Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка замка двери Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка двери Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Снятие и установка крышки лючка бензобака Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Установка и снятие тягово-сцепного устройства Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

отопитель, замена своими руками кузов, проверка и обслуживание салон, уход и эксплуатация стеклоподъемники, ремонт и замена

Крышка багажника/ задняя дверь должны быть установлены таким образом, чтобы в закрытом состоянии зазор по периметру крышки багажника/ задней двери был одинаковым по всей длине, также при закрытии крышка багажника/ задняя дверь должна находиться на одном уровне с остальными деталями кузова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
automn.ru

Инструмент для настройки замка багажника

Регулировка своими силами

Производятся они в такой последовательности:

    Ослабляется затяжка гаек крепления замка.

Ослабляем эти болты

Со снятой пластиковой заглушкой

Если фиксатор на корпусе авто не попадает в защелку замка на крышке при закрывании, надо ослабить болты его крепления и подвинуть в требуемом направлении. После настройки болты обтягиваются.

Важно! После настройки замка и фиксатора, те элементы, которые трутся между собой, требуется смазать специальной смазкой для замков.

Как отрегулировать крышку багажника ваз 2112

1. Крестовой отверткой отворачиваем саморезы крепления обшивки к крышке (один саморез расположен вверху обшивки на левой стойке остальные внизу обшивки).


2. Съемником или шлицевой отверткой извлекаем кнопки четырех держателей верхнего крепления обшивки, а затем и сами держатели.


3. Шлицевой отверткой (подложив под нее ткань) поддеваем нижнюю часть обшивки крышки и снимаем обшивку.



Зачем регулировать двери

Дверца современного автомобиля должна закрываться бесшумно, легким толчком. Понимание того, что требуется регулировка, придет, если будет выявлена причина поломки:

  1. Петли приняли неправильное положение – проверяются детали на предмет механических повреждений.
  2. Увеличены зазоры между дверцей и кузовной частью – ранее была проведена плохая регулировка.
  3. Требуется замена дверной ручки или замка – плохая фиксация крепежных элементов.
  4. Деформация кузова появляется вследствие аварии, слесарных работ, неправильной установки дверной карты.

Снятие замка крышки багажника

1. Снимаем внутреннюю обшивку крышки багажника.

2. Шлицевой отверткой отворачиваем винт, фиксирующий тягу привода замка.


3. Торцовым ключом на 10 мм с глубокой головкой отворачиваем три гайки крепления замка.


4. Отсоединяем тягу от электропривода и снимаем замок.


Устройство двери

Конструкция представляет собой металлическое полотно с нишами и отверстиями для креплений. Внутренние полости предназначены для шумоизоляционной прокладки, электропроводов, динамиков, системы стеклоподъемников, замка и рукояти. Дверь крепится на литые петли, обод обшивается резиновым уплотнителем. В нишу вставляют стекло. На заводе проверяется диаметр зазоров: не более 1–2 см. Автомобиль стандартной комплектации выпускается без дополнительного апгрейда. Доработка машина неопытными водителями может привести к неисправности дверцы.


Регулировка замка крышки багажника

Если крышка багажника плохо фиксируется в закрытом положении (самопроизвольно открывается при движении автомобиля по неровной дороге или приходится сильно хлопать крышкой багажника, чтобы закрыть), необходимо отрегулировать замок крышки. Также, регулировка может потребоваться после замены замка и его элементов, изменения положения крышки в проеме и выполнения других ремонтных работ.

Работу замка удобно проверить из салона автомобиля, сложив заднее сиденье.

Перекладина фиксатора (3) должна заходить в паз замка (4), не задевая кромок паза, а направляющий шип (1) должен поджать подпружиненное гнездо (2).


Если перекладина фиксатора задевает за кромки паза, снимаем нижнюю обшивку крышки багажника. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления запорного механизма замка. Выставив замок в оптимальное положение, затягиваем гайки.

Полезный совет. Если для регулировки размера овальных отверстий в замке недостаточно, можно снять замок и круглым напильником расточить отверстия. Так же можно подложить под фиксатор замка шайбы или набор самодельных регулировочных прокладок (1), вырезав их из листового металла.


Если направляющий шип входит в гнездо с перекосом, торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку двух болтов (2) крепления фиксатора. Смещая фиксатор в сторону добиваемся, чтобы подпружиненное гнездо (3) располагалось на одной оси с шипом. Перемещая фиксатор вперед-назад — регулируем плотность закрытия крышки багажника. Найдя оптимальное положение фиксатора, затягиваем болты его крепления.

Полезный совет. Если указанной регулировкой не удается добиться желаемого результата, можно снять шип вместе с кронштейном (1), напильником расточить крепежные отверстия и обточить шип.


Привод замка крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2112:

1 — поперечная тяга; 2 — рычаг привода замка; 3 — продольная тяга; 4 — запорный механизм замка; 5 — направляющий шип; 6 — тяга мотор-редуктора; 7 — мотор-редуктор; 8 — выключатель замка (личинка); 9 — колодка проводов мотор-редуктора











Устраняем дребезг задней накладки, замка, спойлера ВАЗ 2112



Владельцам ВАЗ 2111-12 повезло меньше, т.к. все скрипы багажника они ощущают в салоне. Одной из часто встречающихся проблем является дребезг задней накладки (катафота). Частенько гремит спойлер и замок пятой двери.
Как можно сделать багажник тише показал на примере Den_N_V.

Сильно тарахтела накладка пятой двери, особенно когда включался вентилятор охлаждения и при закрытии крышки багажника ! Просто попробуйте постучать по этому катафоту и все становится понятно !

Когда снял обшивку багажника (она на клипсах), то заметил, что так же гремит замок 5 двери:

Для устранения дребезга я использовал такой материал: с одной стороны блестящее покрытие, а с другой очень липкий слой.

Толщиной примерно в 2-3 мм, а внутри материал – подобный плотной губки ! Вырезал по размерам и приклеил на накладку.

Как избавиться от шума замка пятой двери ?

  1. Изолентой обмотал само соединение.
  2. Приклеил небольшой кусочек липкой шумки!

Устранил дребезг и шум спойлера.Задний спойлер гремит при езде и при закрывании двери ! Стучит штекер стоп-сигнала, причем очень страшно ! Берем губку-липучку и обматывает ее, смотрите фото ! Обязательно делаем эту операцию!

Потом снимаем целую часть спойлера и вытаскиваем шнур и немного натягиваем в пределах разумного, так чтобы шнур висел в воздухе в натяг Потом наматываем губку-липучку на второй штекер и держа за провод натягиваем или проводим через нижний болт крепления спойлера! Обводим его (шнур) и пихаем штекер вместе со шнуров в дырку назад ! Получается как бы вся система в натяг ! Ничего не гремит после этого!

Можно попробовать устранить бренчание замка и приводов по примеру Illuzion’а.

Натягиваем сам рычажок привода до такой кондиции чтобы он был в натяг. Все делать в пределах разумного!Он дребезжит и издает звон при езду и при закрывании двери замка !А также и другой привод натянуть хомутиком тоже в пределах разумного чтоб он мог двигатся свободно !

Прокладываем поролон и на саму плату от фар. Она тоже гремит и издает неприятный скрип!

Источник фото:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Метки: ваз 21124, багажник, крышка багажника, кузов

Комментарии 27

а ты не видел как двери регулируют, также и багажник можно

старый проверенный способ=)

Страшно, я думаю это точно не подойдет ))

что бы тут не говорили крыжка багажника не должна так стоять хоть это и таз, ее определенно нужно регулировать

Да конечно, я это и хочу

До такой куйни докапываешься. тазы все кривые!

Хочу руками своими сделать )

надо клюшки еще подтачивать, они у тебя 10е стоят, тоже эти зазоры бросаются в глаза) скоро буду сам это делать, или искать десятку на которой 12е клюхи стоят)

Как отрегулировать замок двери и выставить зазоры на ВАЗ 2110

Регулировка дверей ВАЗ 2110 требуется в случае, когда нужно правильно выставить зазоры автомобильных проемов. Заводская настройка со временем смещается. Дисбаланс приводит к другим нарушения: появляется скрип, снижается герметизация салона, наблюдается некорректность в работе замка или ручек. После осмотра кузова важно определить фрагмент, требующий регулировки.


Регулировка замка багажника на ВАЗ-2112: фото, видео

Автор: Admin Дата записи

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос

Тюнинг фар на Opel Astra H GTC

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами). Что делать когда гремит ляда на ваз 2112, несколько способов устранения проблемы

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Инструменты для регулировки

Для регулировки конструкции приготавливается инвентарь, запасные детали и профилактические средства. При замене замка приобретается весь механизм или сердцевина. Цена устройства начинается от 500 руб. Подготовка включает в себя выбор помещения и наличие инструментов:

  • торцевой ключ;
  • набор отверток;
  • молоток;
  • смазочные вещества;
  • ветошь;
  • нож.

Настраивать петли легче ключом на 10, но если его нет, подойдет инструмент под девятым номером.


Инструмент для настройки замка багажника

Ключ на «10» (головка).

Регулировка своими силами

Производятся они в такой последовательности:

Ослабляется затяжка гаек крепления замка.

Ослабляем эти болты

Предварительно с замка снимается кожух защиты.

Со снятой пластиковой заглушкой

Замок передвигается в требуемом направлении и винты затягиваются. После этого проверяется легкость захлопывания замка. При необходимости работу по регулировке следует повторить. После регулировки, когда замок закрывается хорошо, надо затянуть болты его крепления.

Если фиксатор на корпусе авто не попадает в защелку замка на крышке при закрывании, надо ослабить болты его крепления и подвинуть в требуемом направлении. После настройки болты обтягиваются.

Важно! После настройки замка и фиксатора, те элементы, которые трутся между собой, требуется смазать специальной смазкой для замков.

Замок багажника автомобиля ВАЗ десятой модели.

Привод замка крышки багажника

неразборной конструкции и ремонту не подлежит. Дефектный привод замените.

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1.Поддев отверткой, выньте четыре пистона, снимите защитный кожух и ослабьте за тяжку винта крепления тяги.

2.Выньте тягу из поводка рычага блокировки замка.

3.Выньте тягу из поводка привода замка.

4.Отверните болт крепления привода замка.

5.Выньте привод из крышки багажника.

6.Для замены возвратной пружины с помощью отвертки выньте ее концы из пазов в цилиндре и корпусе привода.

7.Снимите ее через поводок.

8.Замените порванную или потерявшую упругость уплотнительную прокладку

9.Выправьте или замените погнутую тягу.

10.Смажьте цилиндр привода замка смазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке и установите привод в порядке, обратном снятию.

Регулировка положения замка.

Если крышка багажника в закрытом положении имеет вертикальный люфт или закрывается с большим усилием, отрегулируйте положение замка по высоте.

Вам потребуется торцовый ключ (головка) «на 10».

1.Ослабьте затяжку трех гаек крепления замка, предварительно сняв защитный кожух.

2.Передвиньте замок в нужном направлении и затяните винт крепления тяги. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно гайки крепления замка.

3.Если при закрывании крышки багажника

фиксатор не попадает в защелку
замка
(слышен удар и крышка закрывается с большим усилием), ослабьте затяжку двух болтов крепления и сместите фиксатор в нужном направлении. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно болты крепления фиксатора.

Если вам понравилось?! Поделитесь с другом и подругой или плюсик от души. Человеческое вам спасибо, друзья. (Соц. сети подключены в августе 2013 г.)

Регулировка передней или задней двери

Проводится проверка расстояния зазоров, состояния петель, замка и открывающего механизма. Вне зависимости от того, какую дверцу нужно настроить: переднюю или заднюю, предусмотрен универсальный алгоритм действий:

  1. Ослабить петли с помощью ключа. К их внутренним винтам можно получить доступ, если хорошо распахнуть дверь.
  2. Молотком выполнить легкие постукивания, это позволит сместить конструкцию в нужное положение.
  3. Затянуть болты, когда дверца встала на место. Также проверяется открытие/закрытие, при необходимости механизм дорабатывается.

Деформация металлического фрагмента не исправит регулировка, только качественная рихтовка.

Регулировка ручек на дверях

Отрегулировать евроручку поможет отвертка №20, но сначала требуется разборка облицовочной панели. Пошаговый алгоритм:

  1. Съем заглушек. Выкрутка болтов.
  2. Снятие накладки. Выемка ручки.
  3. Отсоединение проводков фиксатора.


Проверка/осмотр механизма подскажет, в чем именно неисправность. Чаще всего причина нарушения – загрязнения или сильная затяжка внутреннего болта. При поломке приходится менять фиксатор, шайбу или стопорное кольцо. Когда элементы очищены и смазаны, проводится сборка. Затяжка винта – не более четырех поворотов.

Если метизы разрушились или на корпусе есть трещины, требуется установка новой детали.

Читайте также: