Ремонт nissan pick up
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan PickUP (Ниссан Пикап) в Москве
Ищите сервисный центр по ремонту и обслуживанию Nissan PickUP (Ниссан Пикап) в Москве?
Сеть наших автосервисов занимается профессиональным ремонтом и обслуживанием всей линейки автомобилей марки Nissan (Ниссан). Наши автосервисы Nissan (Ниссан) работают качественно быстро и профессионально, а наши цены Вас приятно порадуют.
Современное оборудование ТО и опыт наших автомехаников позволят за короткое время провести диагностику и ремонт Nissan PickUP (Ниссан Пикап).
Вот почему, люди, становясь клиентами наших автосервисов рекомендуют их своим знакомым.
Мы оказываем такие виды услуг:
-
Мы проводим такие виды диагностики автомобилей :
- Диагностика двигателя
- Диагностика ходовой
- Диагностика тормозной системы
- Диагностика электрооборудования
- Диагностика коробки передач АКП/МКП
-
Наши СТО предлагают как капитальный ремонт машин, так и отдельных составляющих:
- Ремонт двигателя
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт кузова
- Ремонт ходовой
- Сход-развал
- Ремонт коробки передач
- Ремонт и покраска бампера
- Беспокрасочное удаление вмятин PDR
- Ремонт глушителя
- Стапельные работы
- Замена стекол
- Шиномонтаж
- Покраска
- Полировка
- Тюнинг
- Автовыкуп в любом состоянии
-
Кроме ремонтных работ ма проводим и работы по обслуживанию автомобилей:
- Плановое ТО
- Автомойка
- Антикоррозийная обработка кузова
- Подготовка автомобиля к зиме
- Тонировка стекла автомобилей
- Химчистка салона
- Шумоизоляция
- Замена масла и фильтров
- Чистка форсунок
Также на нашем сайте вы можете воспользоваться бесплатной онлайн консультацией автомеханика. Просто напишите интересующий Вас вопрос и получите на него ответ в течении 5 минут. Решайте проблемы не выходя из дома!
Наши автосервисы вополняют ремонт и обслуживание автомобилей PickUP (Пикап) следующих моделей:
Ремонт Nissan Pick UP
При обнаружении какого-либо дефекта, постороннего шума, стука, неработоспособности электрооборудования следует обратиться в автосервис «DDmotors» в СПб.
Ремонт автомобиля Nissan Pick UP часто происходит по причине неисправности двигателя или вариатора. Еще список поломок зависит от года выпуска автомобиля - постоянные новшества и разработки иногда ведут к фатальным ошибкам на стадии проектирования и производства. Иногда заявляют об отзыве той или иной модели по причине плохо приклеенного лобового стекла или протекающих тормозных шлангов. Но это только малая часть выявленных ошибок.
Цены на оказание услуг
| Адаптация дсг | от 7782 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6964 ₽ |
| Замена раздатки | от 3601 ₽ |
| Ремонт раздатки | от 4055 ₽ |
| Замена выжимного подшипника сцепления | от 3782 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 8782 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора акпп | от 2692 ₽ |
| Замена сальника кпп | от 574 ₽ |
| Замена сцепления автомобиля | от 4964 ₽ |
| Замена сцепления dsg 6 | от 4964 ₽ |
| Замена сцепления dsg 7 | от 4964 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4964 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1146 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 4055 ₽ |
| Регулировка дифференциала | от 1692 ₽ |
| Ремонт автоматической коробки | от 8782 ₽ |
| Ремонт механической коробки | от 4237 ₽ |
| Ремонт роботизированной коробки | от 4237 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2601 ₽ |
| Замена редуктора | от 2419 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 4055 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2601 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1873 ₽ |
| Замена DSG | от 5691 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4964 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 528 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 4055 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 1055 ₽ |
| Замена сальника | от 601 ₽ |
| Замена двс | от 7691 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1783 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 919 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 874 ₽ |
| Замена поршней | от 7600 ₽ |
| Замена головки блока цилиндров | от 7237 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1192 ₽ |
| Замена комплекта грм | от 3419 ₽ |
| Замена свечей | от 555 ₽ |
| Замена свечей накаливания | от 628 ₽ |
| Замена турбины | от 3055 ₽ |
| Сменить форсунки | от 692 ₽ |
| Поменять цепь грм | от 5873 ₽ |
| Проверка компрессии в цилиндрах двигателя | от 601 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 27689 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров двигателя | от 2237 ₽ |
| Ремонт головки цилиндров | от 2237 ₽ |
| Ремонт дизельных двс | от 3146 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1328 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1328 ₽ |
| Ремонт насосов тнвд | от 1328 ₽ |
| Ремонт турбины | от 3146 ₽ |
| Ремонт механических форсунок | от 1783 ₽ |
| Снятие установка гбц | от 5873 ₽ |
| Чистка заслонки дросселя | от 1055 ₽ |
| Чистка егр | от 946 ₽ |
| Капремонт двигателя | от 27689 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 1055 ₽ |
| Ремонт гтц | от 1055 ₽ |
| Замена датчика abs | от 1055 ₽ |
| Замена заднего тормозного суппорта | от 783 ₽ |
| Установка задних дисков | от 964 ₽ |
| Замена колодок | от 828 ₽ |
| Регулировка колодок ручника | от 783 ₽ |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 828 ₽ |
| Замена пыльника тормозного суппорта | от 1101 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1146 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 737 ₽ |
| Установка тормозных дисков | от 1055 ₽ |
| Установка тормозных цилиндров | от 1055 ₽ |
| Регулировка троса ручного тормоза | от 683 ₽ |
| Ремонт датчика abs | от 1055 ₽ |
| Ремонт ручника | от 1146 ₽ |
| Восстановление суппортов | от 1055 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 1055 ₽ |
| Замена впускного коллектора глушителя | от 1328 ₽ |
| Замена выпускного коллектора автомобиля | от 1873 ₽ |
| Замена катализатора | от 2510 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2510 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2510 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2510 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2510 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубки | от 2510 ₽ |
| Замена резонатора | от 2510 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2510 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2510 ₽ |
| Ремонт кронштейна глушителя | от 692 ₽ |
| Ремонт резонатора глушителя | от 2510 ₽ |
| Сварка коллектора | от 964 ₽ |
| Приварить глушитель | от 964 ₽ |
| Убрать катализатор | от 2782 ₽ |
| Замена гофры | от 874 ₽ |
| Замена глушителя | от 1328 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 601 ₽ |
| Ремонт дросселя | от 1101 ₽ |
| Ремонт топливной трубки высокого давления | от 737 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 737 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 737 ₽ |
| Замена вентиляционного клапана | от 601 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена насоса высокого давления | от 1692 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1692 ₽ |
| Замена топливного насоса | от 1692 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2782 ₽ |
| Замена бензобака | от 2782 ₽ |
| Ремонт гидроусилителя | от 1328 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя | от 1237 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1237 ₽ |
| Ремонт рулевых карданчиков | от 1237 ₽ |
| Замена пыльника гранаты | от 783 ₽ |
| Ремонт пыльника рулевой рейки | от 783 ₽ |
| Замена ремня гидроусилителя | от 583 ₽ |
| Замена наконечников рулевых тяг | от 746 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 746 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1237 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1237 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1328 ₽ |
| Замена рулевой рейки | от 2964 ₽ |
| Поменять рулевую тягу | от 728 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 728 ₽ |
| Поменять сальник рулевой рейки | от 655 ₽ |
| Ремонт гидравлической рулевой рейки | от 3419 ₽ |
| Замена внешнего и внутреннего шруса | от 1055 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2873 ₽ |
| Ремонт электрической рулевой рейки | от 3146 ₽ |
| Реставрация шаровых | от 1328 ₽ |
| Замена амортизатора | от 1510 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1155 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 737 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1155 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1192 ₽ |
| Замена подшипника опоры амортизатора | от 737 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1601 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1601 ₽ |
| Замена переднего рычага | от 1146 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 692 ₽ |
| Замена передних стоек | от 628 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1237 ₽ |
| Замена заднего ступичного подшипника | от 1328 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1328 ₽ |
| Замена подшипника ступицы | от 1328 ₽ |
| Замена пружин амортизаторов | от 1055 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 964 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 692 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2419 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 692 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 628 ₽ |
| Замена амортизаторов | от 2419 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора | от 646 ₽ |
| Замена ступицы | от 1328 ₽ |
| Ремонт пневмоподвески | от 874 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 6418 ₽ |
| Развал схождение | от 1146 ₽ |
| Сход развал 3д | от 1237 ₽ |
| Установка пневмы | от 3782 ₽ |
| Замена датчика коленвала | от 574 ₽ |
| Замена датчика положения распредвала | от 574 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 628 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 546 ₽ |
| Замена ламп габаритных огней | от 510 ₽ |
| Поменять лампу ближнего света | от 510 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 1055 ₽ |
| Замена моторчика стеклоомывателя | от 737 ₽ |
| Замена проводов высокого напряжения | от 546 ₽ |
| Ремонт стартера | от 737 ₽ |
| Замена эбу двигателя | от 828 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 828 ₽ |
| Регулировака света фар | от 601 ₽ |
| Ремонт блоков предохранителей | от 1155 ₽ |
| Зарядка акб | от 528 ₽ |
| Замена кислородного датчика | от 574 ₽ |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 583 ₽ |
| Ремонт замка зажигания | от 1328 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6782 ₽ |
| Поменять ремень генератора | от 528 ₽ |
| Ремонт стартера | от 1328 ₽ |
| Снятие и установка генератора | от 1510 ₽ |
| Ремонт автогенератора | от 737 ₽ |
| Регулировка света фар | от 601 ₽ |
| Замена фар | от 828 ₽ |
| Диагностика автокондиционера | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика вариатора | от 1237 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы | от 692 ₽ |
| Проверка генератора автомобиля | от 719 ₽ |
| Проверка грм | от 874 ₽ |
| Диагностика двигателя автомобиля | от 1146 ₽ |
| Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 1146 ₽ |
| Диагностика климат контроля автомобиля | Бесплатно |
| Диагностика механической коробки передач | от 874 ₽ |
| Проверка пневмоподвески | от 964 ₽ |
| Диагностика подвески ходовки | от 783 ₽ |
| Диганостика рулевого управления | от 1328 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения автомобиля | Бесплатно |
| Диагностика стартера | от 719 ₽ |
| Диагностика сцепления автомобиля | от 874 ₽ |
| Диагностика топливной системы автомобиля | от 1328 ₽ |
| Диагностика тормозов автомобиля | от 1328 ₽ |
| Проверка турбины | от 1328 ₽ |
| Диагностика эбу автомобиля | от 1101 ₽ |
| Диагностика электроники | от 1692 ₽ |
| Проверка датчика абс | от 874 ₽ |
| Диганостика дсг | от 874 ₽ |
| Комплексная диагностика автомобиля | от 1692 ₽ |
| Диагностика акпп автомобиля | от 1328 ₽ |
| Проверка лямбда зонда | от 1101 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1419 ₽ |
| Замена воздушного фильтра двигателя | от 583 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1783 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 1873 ₽ |
| Замена ремня привода | от 692 ₽ |
| Замена прокладки картера | от 1237 ₽ |
| Замена натяжителя ремня | от 783 ₽ |
| Удалить сажевый фильтр | от 1055 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 583 ₽ |
| Подготовка авто к продаже | от 1328 ₽ |
| Промывка двигателя | от 828 ₽ |
| Установка защиты картера | от 583 ₽ |
| Ремонт маслонасоса | от 583 ₽ |
Ремонт автомобиля Nissan Pick UP начинают с визуального осмотра и диагностики. Современное оборудование позволяет быстро вычислить локализацию поломки.
Неисправный блок разбирают, восстанавливают или заменяют на аналогичный. Сборку восстановленного узла проводят специалисты, так как малейшая халатность, например, неправильно установленный сальник или вбитый с молотка болт, может привести к повторному обращению в автосервис.
Далее проводят повторную диагностическую процедуру, обкатывают и притирают детали с трущимися поверхностями.
Типовые поломки, заставляющие обращаться за технической помощью в сервис, следующие:
- растяжение цепи ГРМ;
- перегрев мотора и выход из строя головки блока цилиндров;
- износ поршневых колец и маслосъемных колпачков;
- загрязнение дроссельной камеры;
- замыкание в электропроводке и обмоточных катушках;
- проблемы с вариатором.
Зачастую к проблемам с двигателем приводят:
- несвоевременные ТО и замена масла;
- экстремальное вождение;
- некачественное топливо;
- заводской брак (редко).
Необходимо строго по регламенту регулярно менять масло в двигателе и вариаторе, а также фильтры - масляный и топливные.
Техцентр «DDmotors» проводит следующие технические операции:
- Диагностику подвески и тормозной системы.
- Замену ГРМ.
- Замену шаровой опоры, рычагов и сайлентблоков.
- Покраску, ремонт, полировку кузова.
- Ремонт ДВС, АКПП/МКПП.
- Ремонт генераторов, стартеров, восстановление электропроводки.
- Замену стекол.
- Замену фильтров, свечей, масла.
- Замену тормозных дисков, колодок, жидкости.
- Замену сцепления, вариаторов.
Чтобы записаться на ремонт или обслуживание Nissan Pick UP, позвоните по номеру телефона или оставьте заявку. Менеджер перезвонит в течение 5 минут, ответит на вопросы и согласует время визита.
Ремонт Nissan Patrol в Санкт-Петербурге
Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Ниссан Патрол. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.
Перед началом ремонта Ниссан Патрол мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.
Стоимость работы в автосервисах СПб:
| Вид работы | Цена | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена масла в двигателе | 500 руб. | от 2 00 руб. |
| Замена масла в коробке | от 600 руб. | от 3100 руб. |
| Замена передних колодок | от 500 руб. | от 1200 руб. |
| Замена задних колодок, дисковых | от 600 руб. | от 1100 руб. |
| Замена задних колодок, барабанных | от 1200 руб. | от 1850 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 400 руб. | от 500 руб. |
| Замена ГРМ | от 4500 руб. | от 3500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. | от 5200 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. / шт. | от 2300 руб. |
| Замена ступичного подшипника | от 1700 руб. / шт. | от 1650 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 250 руб. / шт. | от 300 руб. |
| Замена рычагов | от 1200 руб. / шт. | от 1800 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 3000 руб. | от 7500 руб. |
| Замена лампочки | от 150 руб. / шт. | от 100 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 1000 руб. | от 1200 руб. |
| Замена свечей | от 150 руб. / шт. | от 150 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1800 руб. / шт. | от 1800 руб. |
Регламентные работы и техническое обслуживание Nissan Patrol рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Nissan Patrol и составим список рекомендаций.
Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.
Самые известные проблемы и неисправности Ниссан Патрол:
- закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
- неудачная конструкция топливного фильтра - машина дергается, глохнет, троит;
- скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком - проклейка материалом "антискрип";
- проблема с коробкой - ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
- в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
- тугой руль - проблема с ГУР автомобиля - переборка или замена, по результату диагностики.
Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.
Услуги и цены по ремонту Nissan PICKUP 2WD
Вариация АКПП Nissan Pickup 2WD (Ниссан Пикап 2 ДабЮДи)
| Модель | Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | Трансмиссия |
| PICKUP 2WD | 1986 | 4 SP RWD | L4N71B |
Машины с автоматической трансмиссией встречаются на дорогах все чаще, что неудивительно, ведь АКПП гораздо проще в эксплуатации, чем обычная «механика». Водителю нужно только манипулировать педалями газа и тормоза, а АКПП сама определит нужное положение и переключится в него. Однако у такого удобства есть и обратная сторона – низкая отказоустойчивость по сравнению с «ручкой», это отмечают практически все водители. Да, качество современных «автоматов» возросло, капитальный ремонт такого узла нужно делать только через 150000 км пробега, но по этому показателю АКПП все равно проигрывает «механике». Сложность заключается еще и в том, что отремонтировать «автомат» собственными силами практически невозможно, потребуется обратиться в специализированный автосервис. Например, компания ATG занимается ремонтом АКПП, специалисты имеют необходимый опыт и оснащение, чтобы устранить любые поломки.
Признаки поломки автоматической трансмиссии
Необходимость посещения автосервиса можно определить по следующим признакам:
невозможность переключения режимов работы трансмиссии;
блокировка трансмиссии на определенной передаче;
появление посторонних звуков при переключении АКПП;
появление толчков (особенно опасны прогрессирующие толчки).
Такие симптомы могут иметь поломки АКПП различного характера. Например, в устаревших устройствах часто выходит из строя кулиса рычага. Неисправности могут возникать из-за утечки смазочной жидкости из-под уплотнительных прокладок. Ошибки при переключении трансмиссии обычно появляются еще и из-за поломок блока управления, он определяет обороты двигателя, при которых происходит срабатывание АКПП. Нештатная работа узла может возникать из-за неполадок гидроблока и гидротрансформатора, а также по другим причинам.
Методика устранения неисправностей
Чтобы восстановить штатную работу автоматической трансмиссии, необходимо выполнить несколько этапов, каждый из них имеет свои особенности.
Диагностика
В первую очередь необходимо определить источник проблем. Для этого выполняется компьютерная диагностика или аналогичная процедура, которая реализуется традиционным способом (визуальный осмотр, проверка АКПП на стендах). Наилучшего результата можно добиться, если использовать сочетание нескольких диагностических методов, именно такой подход используют специалисты компании ATG.
Ремонт
После выявления проблем осуществляется устранение дефекта, задача может решаться разными способами – путем ремонта вышедшей из строя детали или ее полной замены. Второй способ позволяет гарантированно восстановить работоспособность АКПП, но для этого должны соблюдаться несколько условий: заменяемая деталь должна быть идентична сломавшейся, кроме того, запчасть должна быть сертифицированной, только в этом случае можно гарантировать бесперебойную работу автоматической трансмиссии на долгие годы.
Марка машины
Порядок диагностики и ремонта АКПП зависит от модели трансмиссии. Например, у трансмиссии от компании Mitsubishi проверка уровня масла осуществляется при установке рукава высокого давления в положении «N», аналогичный способ применим и к коробкам передач фирмы Aisin Warner. В большинстве трансмиссий проверка уровня масла происходит при помощи контрольного щупа, но существуют модели трансмиссий, в которых эта задача решается при помощи контрольной пробки.
Конструкция трансмиссий разных моделей значительно отличается, однако владельцы транспортных средств могут попросту не знать производителя АКПП. Этих знаний и не потребуется, так как нашим клиентам для определения АКПП нужно только выбрать на странице свою марку и модель машины, после чего автовладелец попадает на страницу, где, помимо типа АКПП и двигателя, приведена и другая информация: стоимость восстановления и замены АКПП, а также замены масла и фильтров. На странице указана только стоимость работы без учета комплектующих и расходных материалов. В любом случае указанные расценки приятно удивят вас (стоимость услуг самая низкая в Москве).
Другие преимущества сервисного центра ATG
Владельцы отечественных машин и иномарок с АКПП выбирают нашу компанию и по другим причинам:
предоставление гарантии на все выполненные работы;
выполнение ремонта «автомата» в кратчайшие сроки;
возможность устранения поломок любой сложности;
Последний пункт заслуживает отдельного внимания: для упрощения взаимодействия клиентов с компанией расчет может производиться как в наличной, так и в безналичной форме. Наши специалисты осуществляют всестороннюю поддержку автовладельцев на всех этапах, они проконсультируют вас об особенностях устранения поломок автоматической трансмиссии, а также оформят заявку на проведение ремонта.
Мы поможем вам восстановить подвижность автомобиля с минимальными временными и финансовыми затратами, а также проконсультируем о способах продления срока службы машины. Для получения более детальной информации и оформления заявки свяжитесь с представителями компании ATG. Мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны сотрудничеством.
РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Nissan Pick-up пикап
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.
Как происходит ремонт рейки
Сначала рейка проходит мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
В процессе ремонта рулевой рейки мы всегда обращаем внимание на такие моменты:
- Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. В результате появляется течь жидкости через верхний сальник.
- Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рулевой рейки мы в обязательном порядке меняем жидкость.
Цена на ремонт рулевой рейки Nissan Pick-up пикап
| Наименование | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Nissan Pick-up пикап | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас собственная производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей требующихся для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию полгода на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.
Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!
Ремонт АКПП NISSAN PICKUP 2WD
Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.
Цены на Ремонт АКПП NISSAN PICKUP 2WD в Москве
| Работы | Стоимость в рублях |
|---|---|
| Диагностика | 500 |
| Снятие | От 2700 |
| Дефектовка | От 2300 |
| Разборка коробки | От 3300 |
| Сборка коробки | От 3500 |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Установка коробки | От 3300 |
| Адаптация | 1300 |
Дополнительные работы
| Услуги | Цены в рублях |
|---|---|
| Снятие и установка гидроблока | От 2500 до 5500 |
| Ремонт мехатроника | От 5500 до 33000 |
| Ремонт гидротрансформатора | От 3500 до 5700 |
| Замена масла в коробке | От 1500 до 2700 |
| Замена сальника | От 500 до 850 |
| Ремонт ЭБУ | От 5500 до 13500 |
| Программирование | От 2500 до 14000 |
профессиональный ремонт автоматических коробок передач
Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей NISSAN PICKUP 2WD вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.
Наши специалисты
В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.
Игорь
Стаж: более 17 лет.
Александр
Стаж: более 4 года.
Андрей
Стаж: более 8 лет.
Владимир
Стаж: более 7 лет.
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.
реальные отзывы Наших клиентов
АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.
При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!
Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!
При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.
Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!
Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!
Ремонт nissan pick up руководства по ремонту эксплуатации
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Pick-Up
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pick-Up серии D22 с 1998 года выпуска.
Service Manual Supplement Nissan Pick-Up 1983 г.
Дополнение к руководству на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pick-Up серии 720 1983 года выпуска.
Инструкция по эксплуатации, устройство, ТО, ремонт Nissan Pick-Up с 2005 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan NP300 и Nissan Pick-Up с 2005 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,5 л.
Обслуживание и ремонт Nissan Pick-Up 1985-1994 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pathfinder, Nissan Pick-Up и Nissan Terrano серии D21 1985-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Ремонт и эксплуатация Nissan Pick-Up 1985-1999 г.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Terrano/Pathfinder/Pick-Up 1985-1999 годов выпуска.
ТО, устройство ремонт Nissan Pick-Up 1985-1994 г.
Тема: Книга Nissan Pickup/NP-300
Опции темы
Поиск по топику
Отображение
Книга Nissan Pickup/NP-300 + EBRM (размеры кузовщины, профилей и рамы)
Ссылка Нансена на яндекс-диске на книгу: здесь
и на EBRM (размеры кузовщины, профилей и рамы) здесь
Русскоязычное руководство по эксплутации, обслуживанию и ремонту на все 350 страниц.
Качаем, пользуемся и благодорим в душе копирайта.
Огромная просьба: не выкладывать уже скачаный материал на других ресурсах.
Формат архива: .rar размер 42.5 мб
Формат файла в архиве: .pdf
Последний раз редактировалось Столяр; 20.11.2013 в 15:14 .
Я так и не понял, номер телефона надо вводить
А, да, за книжку спасибо вылаживателю и его сканеру
Последний раз редактировалось Nansen; 27.10.2013 в 13:55 .
Данное руководство давно и хорошо известно .Изучившие этот мануал отметили,что не смотря на изображенный на обложке автомобиль после 10 года выпуска, эта книга о машине без CR.Есть различия в главах по электрике,топливной системе и многом другом.Лично мое мнение-это перевод руководства к D22(о чем и написано мелким шрифтом),но НП-300 это не полностью клонированный D22 .К сожалению на свежие машины мануал пока не попался.
Последний раз редактировалось Столяр; 27.10.2013 в 17:06 .
На свежие машины в автосалоне дают руководство, но это тоненькая книжеца с наиболее общей информацией. Устройство каких-либо узлов и агрегатов не рассматривается. Тем более ремонт. Поставил скачивать. Спасибо! А в магазине книжку спрашивать, так многие о такой машине и не слышали, хотя на заказ наверное привезут.
Так на старые машины тоже маленькую книгу давали. А эту покупай за бабки отдельно, и не у ОД.
Последний раз редактировалось alex3465; 12.11.2013 в 07:35 .
А наваровская книжка? Там вроде декларируется рассказ про YD25DDTi. Это же коммонрейловый двиг?
Nissan «Мануалы, технические характеристики, комплектации, цены».
Руководство по ремонту Nissan Navara D40 2007 (English) (RAR, 35.9 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 1996 (English) (PDF, 1.30 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 1997 (English) (PDF, 1.45 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 1998 (English) (PDF, 1.70 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 1999 (English) (PDF, 1.89 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2000 (English) (PDF, 2.18 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2001 (English) (PDF, 3.14 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2002 (English) (PDF, 2.24 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2003 (English) (PDF, 3.66 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2004 (English) (PDF, 4.47 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2005 (English) (PDF, 7.24 мб)
Руководство владельца Nissan Frontier 2006 (English) (PDF, 7.27 мб)
Инструкция по ремонту дизельных двигателей Ниссан YD (применимо и для Навары D22 и NP300 с двигателем YD25DDTi) на русском языке:
Сервисный мануал NISSAN FRONTIER (на английском):
На всякий случай продублирую:
Сервисно-ремонтный мануал Nissan Navara D40:
Очень медленная ссылка 🙁 предложено качать 3 часа (выделенка)
А вон оттуда скачал за две секунды .
Каждому своё. У меня скачалось быстро. Да и размер архивов разный на 10 мбт отличается.
у меня почти 2 часа качается.
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Pathfinder
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pathfinder и Nissan Truck серии D21 1989-1995 годов выпуска.
Service Manual Nissan Pathfinder 1996-2004 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R50 1996-2004 годов выпуска.
Service Manual Nissan Pathfinder 2005-2012 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R51 2005-2012 годов выпуска.
Service Manual Nissan Pathfinder 2013-2014 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R52 2013-2014 годов выпуска.
Workshop Documentation Nissan Pathfinder R51.
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R51.
Инструкция по эксплуатации Nissan Pathfinder 2011 г.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Pathfinder 2011 года выпуска
Обслуживание и ремонт Nissan Pathfinder 1985-1994 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pathfinder, Nissan Pick-Up и Nissan Terrano серии D21 1985-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Обслуживание и ремонт Nissan Pathfinder с 2005 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R51 с 2005 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 4,0 л.
Ремонт и эксплуатация Nissan Pathfinder 1985-1999 г.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Terrano/Pathfinder/Pick-Up 1985-1999 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации Nissan Pathfinder с 2005 г.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Pathfinder с 2005 года выпуска.
ТО, устройство ремонт Nissan Pathfinder 1985-1994 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Terrano/Pick-Up/Pathfinder 1985-1994 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Устройство и ремонт Nissan Pathfinder 2005-2014 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R51 2005-2014 годов выпуска с дизельным двигателем объемом 2,5 л.
Устройство и ремонт Nissan Pathfinder 2010-2014 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R51 2010-2014 годов выпуска с дизельным двигателем объемом 3,0 л.
Устройство и ремонт Nissan Pathfinder с 1995 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pathfinder и Nissan Terrano с 1995 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,3 л.
Устройство и ремонт Nissan Pathfinder с 2014 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R52 с 2014 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Truck
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Truck серии 720 1986 года выпуска.
Service Manual Nissan Truck 1989-1995 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Pathfinder и Nissan Truck серии D21 1989-1995 годов выпуска.
Service Manual Nissan Truck 1996-1997 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Truck серии D21 1996-1997 годов выпуска.
- Поломки тормозной системы
- Починка рулевого управления машины
- Починка стартера машины
- Как отремонтировать гниющие арки машины?
- Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого
Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Читайте также: