Ремонт низа дверей газ 31105

Обновлено: 05.07.2024

Передняя дверь Волга 31105 2004-2009

Снятие и установка
Вам потребуются: головка "на 14", отвертка. 1. Откройте переднюю дверь. 2. Отсоедините провода, если на двери по комплектации установлено электрооборудование. 3. Выньте штифт 1, затем ось 3 и отсоедините рычаг 2 ограничителя от кронштейна. 4. Снимите заглушки, выверните по .

Регулировка передней двери
Вам потребуются: головки "на 14", "на 17", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Ослабьте по три болта крепления двери к петлям. 3. Закройте осторожно дверь и установите ее так, чтобы зазоры в проемах по всему периметру были одинаков.

Снятие и установка обивки передней двери
Вам потребуются: головка "на 8", отвертка. 1. Откройте дверь. 2. Снимите наружное зеркало заднего вида (см. "Снятие и установка наружного зеркала заднего вида"). 3. Выньте заглушку из подлокотника, поддев ее отверткой. 4. Выверните три винта и снимите подлокотник. .

Снятие и установка стеклоподъемника
Стеклоподъемник неразборный и ремонту не подлежит. При выходе стеклоподъемника из строя его необходимо заменить.Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери и защитную пленку (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Опустите стекло до упора вниз. .

Замена опускного стекла
Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Откройте дверь. 2. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 3. Снимите защитную пленку с технологических люков на внутренней панели двери. 4. Установите на валик привода стеклоподъемника ручку и опустите о.

Снятие и установка внутренней ручки замка двери
Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Выверните два винта крепления и снимите верхнюю пластину 1. Затем снимите нижнюю пластину, вывернув винты крепления. Осторожно, не порвав, снимите защитную пле.

Снятие и установка замка двери
Замок двери неразборный и ремонту не подлежит. При поломке замка его необходимо заменить. Конструкция замка позволяет заменить только оттяжную пружину. Вам потребуются: головка "на 14", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Снимите внутрен.

Ремонт наружной ручки двери
Вам потребуются: торцовые ключи "на 8", "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Отклейте защитную пленку настолько, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления ручки. 3. Выверните болты крепления кронштейна опускного стек.

а как прогнившие двери ремонтируют ?

изнутри регулярно заливается растстопом
все выглядит просто ИДЕАЛЬНО .

так что пока . гнили нет - но морально я к этому уже готовлюсь :)

мастерам доверяю , но некоторые сомнения начинают закрадываться
поэтому

в следующий раз наверное буду вскрывать сам
потому что если мастера правы - то им платить нет смысла
если они халтурять - тем более :)

да и возраст уже позволяет красить ее кисточкой :)

170 ткм :) это уже немало :)

а ты сам эти пузырики расковыривал? Если действительно дефект ЛКП с внешней стороны, то такой паучек с легкостью убирается и надолго. Если, конечно, не халтурить. Не просто шлифануть и покрасить, а перед покраской вычистить ржу полностью, пройти преобразователем, кислотным и порозаполняющими грунтами.

Я на капоте таких пузырков расковырял десятка. впрочем сам считай:

За год снова появились в двух местах: рядом с черным незащиченным пятном справа два нечетких пятнышка на передней кромке. Изнутри. Под отбортовкой. Я, конечно, подкрасил, но это еще на год.

А больше - тьфу*3, нигде нет. Поэтому либо тебе хреново делают, либо ржа идет изнутри.

понимаешь ли :) 7 лет , 170 ткм - все выглядит идеал но за исключением маленького кусочка :)
вроде немного сил надо потратить
так почему бы и нет ? :)

тем более что пока не к спеху :)

ну-ну. надежды юношей тогось. есть один небольшой ньюансик. если гниль на месте какой-нибудь царапины или скола это одно. Но если вспученность краски - это совсем другое. Это означает что гниет изнутри. И то что ты видишь снаружи - вершина айсберга, самая вкуснятина ждет тебя внутри.

сгущая краски небольшой ужастик:

страшненько, но вроде не фатально: заварить-замазать можно. А началось рыжеватой полосой.

А вот тоже самое, только изнутри:

Есть к чему варить? И даже глобальнее: есть смысл варить? 10-15 лет, как ниже обещалось, не проходит. Хорошо если год-полтора.
А скорее через пол-года снова полезет из под краски.

ну елси честно :) то это УЖЕ два года длится:) после царапины по этому месту в ДТП

вот и думаю - вскрыть - протравить покрасить - залить лаком ?

или пусть гниет

изнутри ВСЕ ИДЕАЛЬНО .

при вскрытии краски снаружи ржи тоже не замечено

сейчас все пОД краской , но что именно ?
понимаю что ничего хорошего - но не представляю как с этим бороться :)

хотя можно плюнуть на пару лет , а там посмотрим :)

это ты называешь "уже"? :) У меня лет пять или шесть.
от пожелтения краски, я реально думал что это снаружи что-то попало. до разваливания пополам.

Вот так:

И вот так:

бывают такие владельцы-разлобаи. :( Так сказать: разрешите представится. :(

а что делать? Глаза боятся - руки делают. :) Опыт какой-никакой имееццо. :)

Замена дверей и их обшивки на автомобиле ГАЗ-31105

Рестайлинг Волги-31105 в 2004 году коснулся и дверей автомобиля. Были установлены замки производства компании Brapo, что позволило сделать закрытие почти бесшумным. Также были обновлены внешние ручки, дверная отделка стала выполняться улучшенным материалом.

Классический дизайн автомобиля ГАЗ 31105

электрические стеклоподъёмники;
защита задней двери от открывания ребёнком;
газовые стойки на пятой двери багажника;
электронная регулировка наружных зеркал заднего вида;
декоративные накладки на пластике;
замки дверей с электрическим приводом.

Снятие двери автомобиля

Причин для снятия дверей автомобиля ГАЗ-31105 может быть не так уж и много:

Снятие дверей с Волги 31105

замена в случае повреждения;
замена провисших петель.

Передняя дверь автомобиля снимается в таком порядке:

если в ней установлены электрические стеклоподъёмники и аудиоподготовка, то потребуется разъединить провода (прежде всего, для этого нужно будет снять дверную карту);
вынуть защитный кожух и ограничитель от петли на кузове;
под пластиковыми накладками находятся три болта, на которых держится петля, – вывернуть их;
снять дверь.

Последующая установка происходит аналогично снятию, только действия выполняются в обратном порядке. После вывешивания на петлю необходима регулировка. Она выполняется следующим образом:

ослабляются болты крепления;
дверь закрывается и устанавливается с равномерными проёмами по всему периметру;
аккуратно открываем дверь и затягиваем болты.

В том случае, если выполненные действия не помогли достичь нужного результата, можно попробовать второй вариант регулировки двери ГАЗ-31105. Для этого нужно ослабить болты крепления петли к кузову и отрегулировать положение двери вместе с ней. Затем также аккуратно открыть её и затянуть болты.

Снятие внутренней обивки (дверной карты) двери

Разборка может производиться одним человеком, для этого не потребуется каких-либо дополнительных навыков и инструментов. Достаточно иметь мощную крестовую и плоскую отвёртки и головку на 8.

(Принцип снятия всех дверей автомобиля ГАЗ-31105 аналогичен, поэтому приводится в пример передняя правая, так как на ней имеется дополнительное оборудование в виде зеркала, электрического стеклоподъёмника, акустической подготовки, привода замка).

Зеркала заднего вида автомобиля ГАЗ 31105

Устанавливается дверная обшивка выполнением тех же действий, только в обратном порядке. Разборка задних дверей выполняется ещё проще. На них отсутствуют зеркала заднего вида и акустическая подготовка. Поэтому задняя дверь автомобиля ГАЗ-31105 (правая или левая – без разницы) снимается аналогичным образом.

Замена личинки замка двери

Если вышел из строя замок передних дверей, не следует сразу покупать новый. Сначала проведите его осмотр и проверьте техническое состояние личинок (цилиндров). Отверстие под ключ разбивается, в результате замок можно открыть простой отвёрткой. Для выполнения разборки потребуется плоская отвёртка и плоскогубцы. Порядок действий следующий:

Снять дверную карту.
Отвёрткой поддеваем тягу и, немного отогнув её от личинки, сдёргиваем с кронштейна.
Далее поддеваем отвёрткой металлический фиксатор и вытягиваем его насколько сможем. Пассатижами вынимаем фиксатор из замка полностью.
Со стороны улицы вынимаем цилиндр замка из проёма.

Установка новой личинки в правую и левую дверь автомобиля ГАЗ-31105 выполняется в порядке, обратном снятию.

Цена комплекта личинок на замок не так велика, поэтому гораздо проще поменять их на обе передние двери одновременно, чтобы не носить с собой комплект из нескольких ключей.

Совет! При замене личинки замка поменяйте уплотнительные резиновые прокладки на новые, это даст гарантию того, что вы не повредите лакокрасочное покрытие.

Снятие, установка и регулировка пятой двери (крышки багажника)

В результате повреждения крышки багажника (пятая задняя дверь) потребуется её снятие. Разборка не займёт много времени, и можно выполнить её самостоятельно в гаражных условиях. Порядок действий следующий:

снимите минусовую клемму с аккумулятора;
отсоедините разъём проводки;
снимите опорную стойку подвески газ 31105;
маркером нарисуйте границу накладки петли в соотношении с крышкой багажника;
пятая дверь крепится на четырёх болтах (по два с каждой стороны), – выверните их;
снимите крышку с петель.

Установка производится в порядке, обратном снятию.
Внимание! В стойке содержится газ под высоким давлением. Сильное нагревание или повреждение может повлечь за собой взрыв.

Схема устройства крышки багажника от Волги 31105

болты крепления крышки и петель ослабляются;
дверь прикройте и выставите с равномерными зазорами со всех сторон;
аккуратно приподнимите её и заверните удерживающие болты;
регулировка по высоте выполняется с помощью регулировочных буферов. Задняя дверь должна находиться в одном уровне с крыльями, методом закручивания или выворачивания буферов выставляем её в нужном положении.

Снятие боковых стёкол

Для того чтобы снять переднее боковое стекло автомобиля, потребуется разборка дверной карты, а также удаление пластиковых накладок.
Замотайте плоскую отвёртку изолентой и, отделив крепежи, отделите пластиковые декоративные полоски со стоек двери.
Теперь можно вынимать стекло через освободившийся проём.

Очень часто при тонировке автомобиля ГАЗ-31105 встаёт вопрос о том, как снимется правая и левая форточки. Эта работа не ложная и вполне выполнима без обращения на СТО. Из инструментов нужна только одна отвёртка. Для этого потребуется выполнить несколько действий:

снять дверную карту;
отвернуть верхний винт, который удерживает стойку бокового опускающегося стекла;
стекло опустить до упора;
оттянув отвёрткой уплотнительную резинку, вывернуть нижний винт крепления стойки;
оттянув верхнюю часть уплотнителя вывести верх стойки из своего положения. Наклонив стойку примерно на 80 градусов, вытяните её из проёма;
теперь подвиньте стекло боковой форточки вперёд и выньте его из оконного проёма.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие наружного зеркала заднего вида

Процедура снятия наружного зеркала заднего вида занимает не более 10 минут, даже у человека, который никогда не выполнял такую работу.

Дверь открывается и опускается стекло.
На регулировочном кронштейне, расположенном в салоне, снимается ручка. Для этого нужно применить небольшое усилие.
Отворачиваются три болта, которые соединяют основание и крышку зеркала.

Отворачиваем болты крепления зеркала заднего вида

Установка зеркала выполняется аналогично снятию, в обратном порядке.
Совет! Поддерживайте зеркало, чтобы оно не разбилось в результате падения.
Для снятия зеркала наружного вида с электронным приводом, следует отсоединить разъём проводов, а для этого потребуется разборка дверной карты и снятие накладок.

Снятие и замена стеклоподъёмника

Механизм стеклоподъёмника представляет собой одно устройство. В случае выхода из строя одного элемента, устройство не подлежит разборке и ремонту на Волге 31105. Поэтому потребуется его замена. Порядок действий, необходимых для снятия стеклоподъёмника:

Схема устройства стеклоподъёмника в Волге 31105

снимается дверная карта и накладки;
отворачивается два болта, удерживающих подвижную кулису, и снимается с вала ведомой рычага;
стекло поднимается вверх и фиксируется с помощью деревянного клина, который вводится между стеклом и внутренним каркасом двери;
отворачивается два болта, удерживающих крепление неподвижной кулисы;
снимается неподвижная кулиса с ведомого рычага;
отворачивается болт промежуточного рычага и ещё четыре болта крепления самого механизма к двери;
вынимается механизм через нижнее отверстие в двери.

Установка стеклоподъёмника выполняется в обратном порядке.

Внимание! Установку подвижной кулисы следует делать так, чтобы её фиксирующий край располагался по направлению к задней двери. А неподвижная кулиса устанавливается наоборот – фиксирующим краем в сторону переднего крыла автомобиля ГАЗ-31105.

Ремонт гнилых дверей газ31105

Реальность волговода такова что уже совсем не осталось живых дверей. А если и есть то стоят они очень дорого.

Сначала готовый результат для нетерпеливых.

И так, кто когда то владел Волгой либо обращал внимание на гнилые двери. Тот видел гнилые низы. У меня двери только начали подгнивать. Самые убитые места я отрезал.

По этогу на одну дверь уходит полноценный день.

ГАЗ 31 2000, двигатель бензиновый 4.3 л., 300 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

ГАЗ 3102 Волга, 1999

ГАЗ 3102 Волга, 2006

ГАЗ 3110 Волга, 1997

ГАЗ 3102 Волга, 2003

Комментарии 15

Очень правильная, хорошая работа). Только внутри накладки, рекомендовал бы Вам, тщательно промовилить, лучше всего пушсалом старого образца.

Мовиль это говно. Аньигравия и побольше.

К завершению проекта может потребоваться более мощный двигатель 😁

Да прям! Ну выйдет она весом 1700. Дак там и не змз400шерсть😆

Карман просто бомба. видел бы что то подобное раньше так бы сделал!

Все это плоды наблюдений. Много, очень много рассматривал дизайнерские решения на разных машинах.

ну все. теперь можно на фронт — вражеская пуля не возьмет

Ты когда уже ездить будешь!))

Дак я езжу иногда) по гаража))

Сделано красиво. А вот при открывании задней двери, переднюю она цеплять не будет этой самой новой юбкой?

Не будет. Я этот момент учитывал и естественно проверял.

Ну оооочень много железа))

Сделано хорошо. Только вопрос зачем такой карман делать? Снизу получается площадка прямая, как раз вся вода там будет собираться уплотнители не герметичные ведь. И опять придет коррозия. Да и еще весь борт переделывать придется чтобы завершить форму, а это переднее крыло и задняя арка. Иначе ко всему этому добавится пескоструй передней кромки двери от колеса, а это опять привет коррозия. Хотя идея очень интересная.

Дак у меня так и так арки делать. Подвеска то кастом. Соответственно расширение кузова надо. Сейчас делаю двери а потом по ним сделаю лицевую часть порогов

Ремонт низа дверей газ 31105

Снятие двери

Открыть переднюю дверь.

Отсоединить провода, если на двери по комплектации установлено электрооборудование.

Вынуть штифт 1, затем ось 3 и отсоединить рычаг 2 ограничителя от кронштейна.

Снять заглушки, отвернуть по три болта крепления петель к двери и снять дверь.

При замене необходимо снять со старой двери всю арматуру и переставить ее на новую.

Устанавливают дверь в порядке, обратном снятию. При установке ее необходимо отрегулировать.

Регулировка двери

Снять обивку двери.

Ослабить по три болта крепления двери к петлям.

Закрыть осторожно дверь и выставить ее так, чтобы зазоры в проемах по всему периметру были одинаковыми.

Зафиксировать дверь в таком положении, подставив под нее упоры.

Затянуть болты крепления петель к двери.

Если данная регулировка не обеспечивает надежность закрывания и легкость открывания двери, необходимо отрегулировать ее положение с помощью крепежа петель к стойке.

Для этого снять заглушки, ослабить крепления (по три болта для передней двери или по два винта и одному болту для задней) петель к стойке так, чтобы петли можно было перемещать с небольшим усилием.

Произвести регулировку положения петель.

После чего окончательно затянуть крепления и установить заглушки.

Снятие обивки двери

1. Открыть дверь.

2. Снять наружное зеркало заднего вида.

Вынуть заглушку из подлокотника, поддев ее отверткой.

Отвернуть три винта и снять подлокотник.

Снять ручку стеклоподъемника.

Для этого отжать отверткой розетку ручки и вытолкнуть фиксирующий штифт жесткой проволокой или гвоздем подходящего диаметра.

Если штифт сидит плотно, выбить его легкими ударами молотка по гвоздю.

Отвернуть винт крепления розетки

Снять розетку внутренней ручки замка двери, оттянув ручку на себя.

Отвернуть пять винтов крепления и снять нижнюю накладку обивки с двери.

Вывести из отверстий на двери три пистона крепления обивки, отжать обивку отверткой в местах установки

Вытянуть обивку вниз из подоконной накладки и снять ее.

Снять пружину с валика ручки стеклоподъемника.

Отвернуть кнопку блокировки замка двери.

Вывернуть три винта крепления подоконной накладки.

Отжать нижний край накладки от двери так, чтобы внутренняя ручка замка двери вышла из отверстия накладки

Снять накладку вверх.

Установка обивки

1. Установить подоконную накладку сверху так, чтобы фланец накладки вошел в проем окна двери, и передняя часть фланца зашла за направляющую на внутренней панели двери.

Для того чтобы накладка встала на место, подбить ее сверху легкими ударами кулака или резинового молотка.

Завернуть три шурупа крепления нижней части накладки к внутренней панели двери.

2. Завернуть кнопку блокировки двери.

3. Надеть пружину на валик ручки стеклоподъемника. Узкий конец пружины должен быть обращен к панели двери.

4. Завести верхнюю часть обивки под нижний край подоконной накладки, совместив при этом отверстия под валик ручки стеклоподъемника и пистонов крепления обивки.

Если обивка не входит под край накладки, нужно слегка отжать отверткой нижний край подоконной накладки.

Вдавить пистоны крепления обивки в отверстия панели двери.

5. Установить нижнюю накладку обивки и завернуть пять винтов ее крепления.

6. Оттянув внутреннюю ручку замка двери на себя, надеть на нее розетку и вставить розетку в отверстие подоконной накладки двери.

Вдавить розетку так, чтобы ее фиксирующие выступы вошли в зацепление с накладкой, и завернуть винт крепления розетки.

7. Вставить в ручку стеклоподъемника фиксирующий штифт, при необходимости придерживая его пальцем от выпадения.

Надеть на валик розетку и ручку стеклоподъемника. Прижать розетку так, чтобы была видна проточка на валике.

Сдвинуть ручку стеклоподъемника на валике так, чтобы штифт совпал с проточкой на валике.

Вдавить штифт жесткой проволокой или гвоздем заподлицо с поверхностью ручки.

8. Установить подлокотник, завернуть три винта его крепления и установить заглушку.

ГАЗ Клуб сообщество

Рассмотрим типичную болезнь всех волг-гнилые двери.Что с этим делать и как бороться.
Мне пригнали 105 рестайл 08 г.в. с "начинающейся коррозией дверей",что-бы пока не поздно победить болезнь в зародыше.
Предвосхищая события скажу,что зародыш надо было давить года 3 назад.
При осмотре обнаружил многочисленных жуков на дверях,пузыри внизу и странный контур на правых передней и задней дверях.
Начал с арматурных работ,двери были разобраны стекла сняты.Подготовка левой стороны показала.что заводское лкп уничтожено процентов на 50 изнутри,т.е. коррозия началась нод краской.Одно из возможных причин,что на заводе красились заведомо ржавые двери.Состояние углов дверей удовлетворительное,т.е. обошлись без сварки.
На правых дверях дверях меня ждала более интересная картина.Первичную зачистку проводил кругами 3м,градации 40 грин и 80 голд.Вот что я увидел.

Дырку во весь угол мило заделанную китайской шпатлей.Явно дело рук Вахамоторс.На задней двери весь низ полностью сделан так-же.
После легкого удара 200 грамоым молоточком,всё это безобразие вывалилось на пол.
Из волгобагажника,который когда-то принадлежал Светогору.я вырезал 2 угла,чуть больше чем неоходимо.Сварил между собой и предварительно удалив остатки углов с двери,приварил их на место.Пневмопробойником загнул завальцовки.Варил стальной проволокой 0.6 в углекислоте.Далее грубой стекловолоконной шпатлей Кар Систем восстановил геометрию.И софт шпатлей Дина коат выронял углы,вот что получилось.

Попутно выровнял пару мелких вмятин.

Качество шпатлевания проверяем проявкой

Получилось хорошо,доделывать не нужно

Тщательно укрываем машину от перепыла

Используем вот такую пленочку

[/url]

Продолжаем.
Вышкуриваем грунт,переклеваем маскировку,т.к.грунтовку которая попала на пленку может сдуть и она попадет на краску,будет не очень приятно.Приоритет отдаем маскировочной бумаге,т.к.покраска многослойная и опять таки базу может сдуть в лак.Бумагу клеем не вощёной стороной,а обратной.

Матируем труднодоступные места скотч брайтом с матирующей пастой

Не забываем пользоваться липкой салфеткой перед нанесением базы и лака

Перед окрасом приоденемся

Красим и наслаждаемся результом.

Клуб любителей автомобиля

Не скажу, что внезапно, руки не доходили.
Проблема:
- блокируется замок двери задней левой, пытаюсь поднять кнопку блокировки замка двери - как упирается, отпускаю - тянет кнопку эту обратно. Сначала ЦЗ перестал поднимать кнопку, но изнутри открывалась нормально, потом приходилось тянуть кнопку и открывать в этот момент дверь, теперь бесполезно.

Что делать? Изнутри кто-нибудь пробовал снять ошивку двери? Тянуть плоскогубцами - боюсь тяга выскочит и тогда только снятием обивки добираться.
Просто у нас ремонт глобальный дома с реконструкцией и заменой электропроводки (заливали несколько раз сверху, стало замыкать), и на работу вышел, времени на машину нет совсем. Если только в воскресенье час-два, а так как белка в колесе.

Может кембрик сполз и как-то враспор встал?

Не должон. Тяга вертикальная (42) оканчивается загибом с фиксатором. Тяга крутится в Y-образной пластине, которая качается как качельки. Вторая горизонтальная тяга (23 и 43)(у тебя будет цельная), отходящая от "качельки" (44,45), тягает фиксатор самого замка (47).
Может быть тяга тригера ЦЗ в двери перекосилась. Обычно ставят параллельно горизонтальной тяге у технологического окошка

Обшивку можно аккуратно отковырять. Возьми что нибудь на подобии полотна от ножовки. Плоское и гибкое.
До фиксатора тяги на качельке тяжеловасто будет добраться. Окошко технологическое аккурат напротив сидушки.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K
Раздел Литература

Фиг знает (я про кембрик), но недавно здесь же снимал - цз до конца не поднимал тягу блокиратора. Он как раз сполз упирался вверху, откуда выходит из двери. Новый поставил - Ок сначала. Наверное, коротковато обрезал. Надежда на это, конечно. Если так - термоусадочный поставлю, точно не сползет.
Ну и если что-то погнулось, то наверное шевелиться не должно, а тут пусть через пень-колоду, но без усилий все открывалось недавно- кнопку тянул и дверь открывалась. Отпускал кнопку и дверь блокировалась опять.
Сидушку снять не смогу - ГБО в багажнике, доступа к болтам нет (зачем так сделали, неужели у ТАЗиков нельзя было конструкцию посмотреть?). Поэтому завтра полезу - видно будет. Руками-то в двери уже смогу лазить. Напишу потом в чем проблема была.
И завтра машина нужна стройматериалы закупать. Ремонт - не стихийное бедствие, а еще хуже. А начинался с невинного от жены - "давай кладовочку отремонтируем". Уже всю квартиру "разорили", пыль снится по ночам.

Снятие и установка обивки передней двери

5. Снимите ручку стеклоподъемника. Для этого отожмите отверткой розетку ручки и вытолкните фиксирующий штифт жесткой проволокой или гвоздем подходящего диаметра. Если штифт сидит плотно, выбейте его легкими ударами молотка по гвоздю.

6. Выверните винт крепления розетки.

7. Снимите розетку внутренней ручки замка двери, оттянув ручку на себя.

8. Выверните пять винтов крепления и снимите нижнюю накладку обивки с двери.

9. Выведите из отверстий на двери три пистона крепления обивки, отжав обивку отверткой в местах установки пистонов.

10. Вытяните обивку вниз из подоконной накладки и снимите ее.

11. Снимите пружину с валика ручки стеклоподъемника.

12. Отверните кнопку блокировки замка двери.

13. Выверните три винта крепления подоконной накладки.

14. Отожмите нижний край накладки от двери так, чтобы внутренняя ручка замка двери вышла из отверстия накладки.

15. Снимите накладку вверх.

16. Для обратной установки обивки двери установите подоконную накладку сверху так, чтобы фланец накладки вошел в проем окна двери и передняя часть фланца зашла за направляющую на внутренней панели двери. Для того чтобы накладка встала на место, подбейте ее сверху легкими ударами руки или резинового молотка. Заверните три винта крепления нижней части накладки к внутренней панели двери.

17. Вверните кнопку блокировки двери.

18. Наденьте пружину на валик ручки стеклоподъемника. Узкий конец пружины должен быть обращен к панели двери.

19. Заведите верхнюю часть обивки под нижний край подоконной накладки, совместив при этом отверстия под валик ручки стеклоподъемника и пистонов крепления обивки. Если обивка не входит под край накладки, нужно слегка отжать отверткой нижний край подоконной накладки. Вдавите пистоны крепления обивки в отверстия панели двери.

20. Установите нижнюю накладку обивки и заверните пять винтов ее крепления.

21. Оттянув внутреннюю ручку замка двери на себя, наденьте на нее розетку и вставьте розетку в отверстие подоконной накладки двери. Прижмите розетку так, чтобы ее фиксирующие выступы вошли в зацепление с накладкой, и заверните винт крепления розетки.

22. Вставьте в ручку стеклоподъемника фиксирующий штифт, при необходимости придерживая его пальцем от выпадания. Наденьте на валик розетку и ручку стеклоподъемника. Прижмите розетку так, чтобы была видна проточка на валике. Сдвиньте ручку стеклоподъемника на валике так, чтобы штифт совпал с проточкой на валике. Вдавите штифт жесткой проволокой или гвоздем заподлицо с поверхностью ручки.

23. Установите подлокотник, заверните три винта его крепления и установите заглушку.

24. Установите наружное зеркало заднего вида (см. "Снятие и установка наружного зеркала заднего вида").

Видео про "Снятие и установка обивки передней двери" для ГАЗ 31105

ГАЗ 31105 Крайслер . Разбор панели передней левой двери . Как снять обшивку двери на газ 3110, волга Полный разбор передней двери Волга

Ремонт низа дверей газ 31105

Для начала изучаем конструкцию замка. Замок аналог 2108.

Нет ничего невозможного, на фак.газ.ру есть даже фото. http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1047

Я сейчас сам тоже такой вариант пытаюсь просчитать. есть несколько путей решения:

1. Дверь 31105 в сборе навешивается на петли, в стойках дверей переваривается крепление замков.
2. Дверь 31105 навешивается на петли, ручки ставим от 31105, замки от 24. Нужно переварить плоскость крепления замка (на 31105 углубление под замок в торце двери в верхней части сделано ниже где-то на 20 мм), состыковать тягу ручки с замком, ну и остальную мелочь поменять (уплотнители, молдинги и стекла на передней двери и т.д.)

Одним словом решение этого вопроса меня тоже очень интересует. Я пока склоняюсь ко второму варианту.

П.С. Есть дока в ПДФ, изменения в каталоге делатей для 31105, там многое расписано по дверям. Могу переслать, но лучше наверное на сайт положить.

Можно еще немного по другому. В листе железа аналогичной толшины вырезается отверстие, чтобы вставить туда корпус защелки и вварить ее внутрь. Внешний контур уже обрабатывается по размерам 24 замка.

А он что не снимается (меняется)? Как от тогда ходит?

Кстати, а насколько сложно и дорого у Вас найти запчасти для такой операции?

Я у себя по городу прикинул, получается:
- дверь 570 грн.
- ручка 90 грн.
- замок с электроприводом 120 грн
- зеркало (3110/31105/31105 с поворотником) - 240/570/670 грн
- электростеклоподьемник - 270 грн.

Самое страшное для меня мелочевка :( : бархатки на стекла, блестящий молдинг на переднюю дверь, направляющие и жолобки на стекло, обидно если из за нее все накроется.

Идея ставить 105 двери еще не отпала?

Я тут немного поработал с фотографиями (24 и 105), возможно получается еще один вариант: вместо стандартного ролика 105 замка вкрутить в стойку вместо нижнего крепления (болта) 24 замка самодельный грибок. Очень похоже, что он расположен как раз в том месте.

А вдруг там дырдочки есть? Ну, помечтать-то можно?
причём, варить\резать - не проблема, я отнюдь не боюсь, да и Волга, опять же. Был бы Мерс, подумал бы.

В общем рискнул я влезть в эту авантюру. Уже взял двери, ручки, електростеклоподьемники. В субботу попробовал приерить заднюю дверь. Вместо наружной части замка взял б/у от 08/09 жигуля, на стойке штатный снял, верхний болт вкрутил назад для фиксации подкладки в стойке, а вместо нижнего временно вкрутил длинный болт, и о чудо . место совпало, дверь закрывается на замок :-). переднбю дверь не снимал, ограничился замером рулеткой по высоте (по глубине там аналогично) и тоже совпадает. На ГАЗе наверное 105ю Волгу делали конструкторы еще старой закалки (унификация деталей).

Есть еще неясность: выдержит ли плоскость стойки шип, не вывернет ли металл?

Читайте также: