Ремонт штатных автомагнитол ауди

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Ремонт штатных автомагнитол ауди

осуществляет свою деятельность с 22 апреля 1993 года. Основное направление деятельности компании - ремонт и обслуживание бытовой электроники: телевизоров, видеомагнитофонов, музыкальных центров, автомобильных магнитол, усилителей, ресиверов, DVD и MP3 проигрывателей, потолочных мониторов.

Режим работы

по будням с 10-00 до 19-00 без перерыва на обед,
в субботу с 10-00 до 16-00.

Работаем со всеми регионами РОССИИ!

Подробнее смотрите на странице наших услуг

Основная специализация

Одним из самых востребованных направлений нашей деятельности является ремонт и модернизация штатных автомагнитол, головных устройств, средств мультимедиа авто производителей ACURA , AUDI , BMW , CADILLAC , CITROЁN , CHRYSLER , CHEVROLET , DAEWOO , FIAT , FORD , GMC , HONDA , HUMMER , HYUNDAI , INFINITI , JAGUAR , KIA , LAND ROVER , LEXUS , LINCOLN , MAZDA , MERCEDES-BENZ , MITSUBISHI , NISSAN , OPEL , PEUGEOT , PORSCHE , ROVER , SAAB , SEAT , SKODA , SSANG YONG , SUBARU , SUZUKI , TOYOTA , VOLKSWAGEN , VOLVO , JEEP , и других популярных брендов.

Партнеры

Благодаря внушительному опыту, накопленному за более чем 20 лет деятельности, мы располагаем возможностями, позволяющими осуществлять ремонт автомобильного аудио и видео оборудования практически всех модификаций, а оригинальные разработки и решения наших инженеров-электронщиков, призванные оптимизировать работу аудиосистем по достоинству оценили многие установочные центры и сервисы по обслуживанию автомобилей.

C 2005 года ООО «ЭРТА» сотрудничает с дилерами NISSAN по ремонту аудио оборудования
С 2007 года сотрудничество с дилерами SUZUKI, SUBARU
C 2009 года активное партнёрство по ремонту аппаратуры c дилерами General Motors
В непростой период для всех авто производителей и дилерской сети сотрудничество позволяет оптимизировать расходы на обслуживание, оперативно осуществлять ремонт гарантийной техники. По итогам 2009 года более 20 организаций стали нашими партнёрами.

Надеемся, что плодотворное сотрудничество будет продолжено и с удовольствием ждём в нашем сервис-центре всех, кто заинтересован в качественном ремонте и модернизации штатного аудио и мультимедиа.

Ремонт автомагнитол

Автомагнитола – довольно надежная, не требующая особого ухода аппаратура. Однако ей приходится работать в достаточно жестких условиях. В результате вибрации, тряски, нестабильности напряжения в сети автомобильного питания она легко может выйти из строя, понизив комфорт и испортив настроение водителя. Не волнуйтесь. Сервисный центр РОЛЬФ оперативно, профессионально осуществит ремонт автомагнитол в Москве на выгодных условиях.

Распространенные поломки

Среди частых неисправностей автомагнитол:

невозможность включения устройства;
отсутствие подсветки на панели;
неработоспособность механических или сенсорных кнопок передней панели;
отсутствие звука;
неисправность механизма выгрузки/загрузки диска;
чтение дисков с задержками (рывками) или полная невозможность чтения дисков;
ошибки программы (платы управления, слотов карты памяти и прочее).

Ремонт штатных автомагнитол и профилактика неисправностей – не проблема для специалистов. Независимо от модели и состояния магнитолы, наши опытные мастера быстро устранят любую, даже очень серьезную, поломку.

Заказать услугу

В РОЛЬФ СЕРВИС производится ремонт автомагнитол любых моделей (со съемной и несъемной панелью, кассетных, CD-чейнджеров, с CD-устройствами). А также брендов (Honda, Panasonic, Grundig, Delko и других). Просто в любое время суток позвоните по номеру контактного телефона сервиса. Эксперт бесплатно проконсультирует Вас, ответит на все вопросы, даст ценные советы, озвучит примерную стоимость ремонта. Итоговая стоимость будет названа после диагностики.

Автолюбители нередко обращаются к нам, так как мы – это:

высокий уровень профессионализма культурных сотрудников высокой квалификации;
современная материально-техническая база;
высокотехнологичные методы ремонта;
оригинальные запчасти и комплектующие;
гарантия на проведенные работы;
бесплатная диагностика;
подробные прайсы на услуги;
минимальные сроки;
приятные фиксированные цены на устранение дефектов магнитол.

Автомагнитола, восстановленная у нас, прослужит еще долгое время без негативных последствий. Вызывайте мастера в сервисном центре РОЛЬФ. Получайте первоклассный сервис!

Фиксированные цены

Наши цены опубликованы в прайс-листе на сайте. В процессе восстановления устройства мастер согласовывает цены с заказчиком, особенно если необходимы специфичные детали. Вы будете точно знать, сколько нужно заплатить за услугу. Восстановление техники производится лишь после Вашего согласия. После завершения работ мастер выдает на руки чек, акт выполненных работ, гарантийный талон.

Ремонт магнитолы Audi Concert 4B0 035 152 (регулятор громкости)

Со временем регулятор громкости автомобильной магнитолы Audi Concert 4B0 035 152 (Blaupunkt) перестал работать.

Магнитола Audi Concert 4B0 035 152

С торца написано полное название магнитолы. По маркировке на лицевой стороне магнитолы часто не получается определить ее модель.

Наклейка с названием магнитолы

На верхней крышке указана схема подключения магнитолы Audi Concert 4B0 035 152. Это стандартный разъем, поэтому с подключением не возникнет проблем.

Схема подключения магнитолы

При включении магнитолы, она оказалась заблокирована. Пароль был известным. Для ввода необходимо удерживать кнопки RDS и TP одновременно. Затем кнопками 1-2-3-4 ввести нужный код. На следующем видео показана разблокировка магнитолы Audi Concert.

Нажатие кнопок RDS+TP для разблокировки

После ввода кода, магнитола перешла в режим воспроизведения радио. Я убедился еще раз в том, что энкодер не работает и нельзя регулировать громкость.

Режим радио

Необходимо разобрать и осмотреть лицевую панель. Для этого откручиваем 4 винта ее крепления (по 2 с каждой стороны). Винты имеют нестандартный шлиц (звездочка).

Откручиваем два винта с каждой стороны

Лицевая панель крепится при помощи разъема. Отсоединяется довольно легко.

Снятие лицевой панели

Далее откручиваем еще 4 винта, чтобы снять пластмассовую накладку.

Теперь получаем доступ к плате с маркировкой 8951A03-U.

Плата лицевой панели

Нужно быть осторожным, т.к. дисплей подключен к плате через шлейф, который можно порвать.

Шлейф на дисплей

Откручиваем винты, удерживающие плату и вытаскиваем ее.

Разобранная лицевая панель

Снимаем пластмассовую накладку, чтобы получить доступ к энкодеру. Без ее снятия не удастся снять кнопку.

Кнопка включения и регулировки громкости

Сняв кнопку, замечаем, что часть энкодера осталась внутри нее.

Снятая кнопка с энкодера

Достаем ее из кнопки. Данная часть соединяется с энкодером при помощи винта, но необходимо предварительно попасть в шлиц, чтобы винт не открутился повторно.

Сборка энкодера

Крышка кассетника должна быть собрана так

Далее проверяем работу энкодера (регулятора громкости) и его фиксацию, т.к. он же выполняет функцию кнопки включения магнитолы.

Фиксирование кнопки включения магнитолы

Магнитола Audi Concert 4B0 035 152 отремонтирована и может еще служить не смотря на свой возраст.

Отремонтированная магнитола Audi Concert 4B0 035 152

ремонт audi concert

Изображение Вот Вам конкретный виновник глюков в Audi Concerta. Поиски в инете дают данные на микруху, что ее можно купить за 15$
Оплачиваем в России, привозят, дрожащими руками впаиваем палим дорожки фен дрожит (паяльная станция то не у всех есть) и. предположим удачно! все звонится тестером. Включаем магнитолу, и. Она молчит В чем же дело? А дело в том что за такую цену (15$) микруха продается пустой, без залитого дампа. Ну чтож. берем и ищем программатор, находим! чел который Вам его дает шепчет Вам на ухо что у него есть Дамп для заливки. тс. тока никому ни-ни.

Заливаем дамп, впаиваем микруху и. через месяц она начинает глючить. Что за фигня, спрашиваете Вы. А фигня в том, что Вам дали по секрету воспользоватся дампом который был считан с такой же микрухи, но которую выпаяли из такой же Ауди Концерты, которая была уже на грани заглючить! Улавливаете? Вы залили в новую микруху Дамп, который еще родной, т. е. старый и счетчик уже на грани выработки. От Шьерт! Ругаетесь Вы, и лезете в инет. Только бестолку. В инете нигде нет бесплатного правильного (исправленного) дампа, а за небольшие деньги жулики предлагают наполовину убитый штатный дамп.

Такова страшная правда. Так вот. Микруха эта, с уже залитым правильным Дампом, т. е. с исправленным и не имеющим кол-ва поворотов ручки, стоит не 15$. Она стоит примерно 50$. Заказывается в России уже готовой к пайке. + стомимость нормальной запайки на паяльной станции у нас здесь 20$ (думаю это недорого за качество) и глюк исправлен. ЗЫ В Минске Дампа нигде нет. Имеется в виду ПРАВИЛЬНЫЙ ДАМП, а не всякие обноски. Кто на 100% поручится за правильный дамп имеющий приемлимую стоимость, просьба поделится.

Ремонт автомагнитол AUDI CHORUS.wmv

ЗЫЫ Считать его с новой микрухи полностью неполучается. Авторы позаботились об этом. Ломать неохота и смысла нет по причине редкости оказываемой услуги по ремонту сего глюка. Так что на данный момент качественное исправление штатного глюка для Ауди Концерта составляет 70$. Для остальных не знаю, но со слов мастеров (краем уха) микрухи там другие. Так что ценник может отличатся. Все это я слизал с соседнего форума. Прошу прошения, может тема много раз обсуждалась. замучила проблема с регулировкой звука Audi Concertкак всем известно, проблема исчезает после прогрева.

Может кто знает как решить эту проблему?? Если я не ошибаюсь (давно было) то там программная ошибка разработчиков, и решается заменой процессора и прошивки на исправленную Но есть еще способ редлагается новый способ ремонта автомагнитол AUDI Concert, Chorus. Восстановление функции регулировки громкости не связанное с заменой процессора MC68HC705B32. Идея состоит в перехвате команд управления громкости от контроллера дисплея и управления непосредственно звуковым процессором.

Доработка будет правильно работать только в том случае, когда процесс разрушения ЕЕПРОМ не зашел слишком далеко. Если в магнитоле проблема только с регулировкой громкости. Но, если плохо регулируются BASS, TREBLE, BAL, FADER, а так-же происходят нарушения с отображением информации на дисплее и с системой кодировки, то данное устройство применять БЕСПОЛЕЗНО. При правильной и своевременной установке негативные процессы в микропроцессоре MC68HC705B32 полностью останавливаются.

Ремонт штатных автомагнитол, магнитол, головных устройств

Ремонт штатных автомагнитол, магнитол, головных устройств
Прошивка, русификация , обновление прошивки ПО, раскодирование
- Не включается, не запускается, не загружается, греется, нет звука, фонит, шумит, не регулируется громкость звука, нет изображения, нет подсветки, не работает радио, не читает, не загружает, не принимает, не заглатывает диски, не работают кнопки, клавиатура
-Флешка перестает считываться, или считывается нестабильно
- Ремонт и замена разъема, кнопки регулятора, лазерной головки
- Прошивка и т.п.
- Восстановление печатного монтажа
- Раскодировка, разблокировка по серийному номеру и считыванием данных с процессора или флеш памяти
Автомагнитолы Ford Форд, Chrysler, Jeep, Renault, Becker в большинстве случаев возможно раскодировать по серийному номеру ( если магнитолу не прошивали с изменением кода. )
Снятие защиты компонентов, активация AppConnect SmartLink
Разблокировка , активация дополнительных приложений , русификация автомобилей концерна VAG
- Защита компонентов Component Protection active , снятие блокировки Volkswagen Audi Skoda Seat
- Русификация , прошивка, смена региона магнитол на авто с Америки на европейский регион
- Разблокирование и активация дополнительных приложений
- AndroidAuto AppleCarPlay MirrorLink
- AppConnect SmartLink

Русификация . Установка, прошивка русского языка в головных устройствах, магнитолах:
Audi RNS-E Navigation Plus
Audi MMI 3G BASIC
Audi MMI 2G High
Volksvagen RNS 310
Volksvagen RNS 510
Skoda Columbus
Skoda Amundsen
Skoda Bolero русификации поддаются автомагнитолы с номерами
1Z0 035 156 G, 1Z0 035 156 M Delphi
1Z0 035 156 F Blaupunkt
Выпущенные примерно с 22 недели 2010 года.
Seat MediaSystem

Обновление карт и навигации на головных устройствах автомагнитолах, на актуальные версии:
Volksvagen RNS 510
Volksvagen RNS 310
Volksvagen RNS 850
Volksvagen Discover Media
Volksvagen Discovery Pro
Volksvagen MFD 2
Skoda Columbus MIB 1 2 2,5
Skoda Amundsen MIB 1 2 2.5
Seat Media System
Audi MMI 3G BASIC

Обновление карт и навигации Peugeout Citroen до актуальных версий на авто, в которых установлено головное устройство RNEG (MyWay-WipNav)

Peugeout Citroen : RT6, WIPNav+, SMEG, SMEG+, SMEG+IV1, SMEG+IV2, eMyWay
Другие модели " PSA " также могут быть совместимы с 2010 г.в.

Обновление навигации и карт с комплектацией головным устройством NG4

Русификация магнитол головных устройств Magneti Marelli RT4, RT5 Peugeot Citroen .

Обновление навигации и установка актуальных карт на магнитолы головные устройства Kia Hyundai

Обновление навигации Navitel и установка актуальных карт на устройства серии MTXT900, MTX700, MTX1200 Kia Sorento, Hyundai SantaFe, Kia Quoris, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra, Hyundai Equus и др.

Обновление штатной навигации , установка актуальных карт BMW .
Для систем навигации:
BMW Navigation DVD Road Map Europe HIGH
с установленным DVD блоком MK4
Русификация головных устройств с установленным блоком MK4

BMW Navigation DVD Road Map Europe PROFESSIONAL CCC
с установленной опцией DVD System Professional !
Русификация навигационной системы PROFESSIONAL CC C
Русификация точно подходит только к автомобилям, которые поставлялись на рынок СНГ, у которых русский язык уже предусмотрен, но не установлен! Для европейских версий результат может быть не предсказуем.

BMW Premium CIC
Для автомобилей выпуска до 03.2010 обновление карт с использованием USB возможно только с обновленной прошивкой CIC (после 03.2010). Как правило если первая буква в версии прошивки I, J, K, L или M (например CIC_Ixxxxxx), то обновление с USB флешки возможно.

BMW Road Map NEXT NBT

Прошивка русского языка и восстановление головных устройств с установленным блоком MK3 (автомобили до 09/2002 г.в.)

Русификация. Обновление навигации и карт до актуальных версий на магнитолы и головные устройства Mersedes Comand APS NTG1

Обновление навигации и карт до актуальных версий на магнитолы и головные устройства Mersedes Comand Online NTG 4.5 4.7

Установка, прошивка русского языка в головных устройствах и магнитолах Mersedes Comand 2.0 русификация

SD карточки для обновление навигации и карт до актуальных версий в автомобилях Nissan с головными устройствами магнитолами Connect 1 и Connect 3
Обновление магнитол и головных устройств MediaNav Evolution устанавливаемых на модели Nissan Terrano 3
Также возможна установка дополнительной оболочки MediaSkin с возможностью установки сторонних программ навигации (Navitel и др.) видеоплеера, просмотр фото и других программ

SD карточки для обновления навигации и карт до актуальных версий на головные устройства магнитолы OPEL , в которых установлена система Navi 600 или 900
Диск для обновления навигации и карт до актуальной версии в автомобилях с головными устройствами магнитолами OPEL DVD 90 NAVI
Обновление магнитол и головных устройств MediaNav 1.1.5 - 4.1.0 и MediaNav Evolution 5.2.7 - 9.1.3 . Эти системы устанавливаются в микроавтобусах Vivaro
Также возможна установка дополнительной оболочки MediaSkin с возможностью установки сторонних программ навигации (Navitel и др.) видеоплеера, просмотр фото и других программ

Обновление карт на штатной навигации на актуальные версии для автомобилей Renault Рено
Carminat Tomtom (None Live)
Carminat Tomtom Live
Tomtom R-Link
Tomtom R-Link Evolution
Tomtom R-Link 2
MediaNav 1.1.5 - 4.1.0 LG LAN5200
MediaNav Evolution 5.2.7 - 9.1.3
Также возможна установка дополнительной оболочки MediaSkin с возможностью установки сторонних программ навигации (Navitel и др.) видеоплеера, просмотр фото и других программ

Обновление карт и навигации в автомобилях Volvo
Sensus navigation 2011
Sensus navigation 2014
Sensus navigation 2016

Обновление навигации, карт и прошивки до актуальных версий магнитол и головных устройств MediaNav Evolution , установленных в Lada X-ray
Также возможна установка дополнительной оболочки MediaSkin с возможностью установки сторонних программ навигации (Navitel и др.) видеоплеера, просмотр фото и других программ

Обновление навигации и карт Ford
Ford SYNC 2
Ford SYNC 3

Реестр бытовых услуг Республики Беларусь
№ 000000004434
УНП 191192339

Замена магнитолы Concert на RNS-E (часть 2)

Наконец-то начал процесс по замене магнитолы. В первой части я расписал что и где я покупал. В этой напишу как менял. Весь процесс у меня занял часа 3 или 4. Если бы я еще раз менял, то управился бы гораздо быстрее.

Первым делом надо разобрать всю переднюю часть обшивки, снять 1-din консоль и заменить ее на 2-din. Начинаем с магнитолы — вставляем два ключа в указанные места, тянем на себя и вытаскиваем магнитолу.

Аккуратно вынимаем кнопку аварийного сигнала и отсоединяем сзади нее провод. А так же тоненькой отверткой открепляем верхнюю часть панели.

Дальше отсоединяем боковые панели с пассажирской и водительской стороны. Сразу же откручиваем болты, которые держат бардачок (со стороны пассажира) и панель со стороны водителя.

Снимаем бардачок. Всего его держит 5 болтов. Три внутри и два снизу. Сначала лучше открутить нижние с закрытым отсеком. Аккуратнее снимайте панель — за ней провод, который надо отсоединить.

Снимаем панель со стороны водителя. Ее держат два болта снизу, отсоединяем разъем VAG. Теперь переходим к подлокотнику. Он крепится всего лишь одним большим болтом. Откручиваем его, заодно можно сразу открутить соседние два болта поменьше.

Отсоединяем подлокотник и отсоединяем сзади разъем.

Продолжаем разбирать салон. Поддеваем в указанном месте и снимаем крышку у ручки переключения передач.

Откручиваем болты, держащие пепельницу.

Вынимаем его. Мне пришлось немного сдвинуть обшивку, чтобы достать пепельницу. Это, наверное, единственная часть всей разборки, которая добавила мне значительно проблем. Вытаскивать надо аккуратно, т.к. крышка постоянно открывается и ее легко поцарапать.

Сзади пепельницы есть разъем, который надо отсоединить. Так же вытаскивается небольшая панелька за пепельницей. Закругленную часть панели надо будет срезать, иначе она не войдет обратно после установки 2-din консоли.

Откручиваем эти болты.

Нашел хорошее изображение что и где надо откручивать, чтобы снять панель.

Когда откручены все болты, то надо панель двинуть в сторону задних сидений и аккуратно вытащить из машины.

Осталось заменить центральную консоль с 1-din на 2-din. Откручиваем все болты согласно этой схеме:

Снимаем консоль и вытаскиваем блок управления климат контролем, не забыв отсоединить все провода.

У меня на консоли была кнопка ESP, подстаканник и отсек для карточек. Они все вытаскиваются очень легко, надо лишь нажать на защелки сверху. Так же вставляются в новую консоль. И начинается сборка в обратном порядке.

Несколько советов — первым делом я прикрутил консоль 2-din. Большую панель сверху надо обрезать, т.к. она упирается в консоль. К сожалению, я забыл сфотографировать те части, которые надо срезать. Резать можно смело, т.к. все части будут скрыты.

После того как прикручены все панели, можно вставлять блок управления климатом и RNS-E. Все провода подключатся без каких-либо проблем. Перед тем как окончательно защелкнуть новую магнитолу, стоит убедиться что все работает, включив зажигание. Если загорелись все лампочки и заиграло радио, то можно смело задвигать RNS-E до щелчка в консоль. На этом установка закончена.

Т.к. RNS-E у меня была с Audi A3, то необходимо было сделать кодирование через VAG-COM в модуле навигации (или радио). После этого RNS-E стала правильно реагировать на зажигание — если вытащить ключи, то магнитола выключается. Изначально приходилось выключать магнитолу самому.

Типичные неисправности автомагнитолы: как их найти и устранить?

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Секреты ремонта автомагнитол

Автомагнитола является весьма распространённым электронным прибором. За редким исключением в салоне автомобиля нет этого, без сомнения, полезного аппарата. Эволюцией автомагнитол являются такие приборы, как видеола и автомобильный CD/MP3-проигрыватель. Но, несмотря на смену носителя записи в автомобильном проигрывателе, эти приборы по-прежнему называют знакомым словом автомагнитола. Оно прочно устоялось со времён массового использования кассетных автомобильных проигрывателей.

Данный раздел сайта посвящён вопросам ремонта автомагнитол своими руками. Не секрет, что автомобильные проигрыватели разных модификаций и фирм-производителей ломаются.

На страничках этого раздела не будет простого перечисления конкретных неисправностей определённых моделей автомагнитол, а будут раскрываться методы ремонта и восстановления этих устройств. Изложение будет вестись без отрыва от практики, с приведением примеров ремонта конкретных моделей автомобильных проигрывателей.

Статья-вступление. Здесь рассказывается о необходимых приборах, которые потребуются в процессе ремонта автомагнитол.

Как подключить автомагнитолу или автомобильный CD/MP3-ресивер к компьютерному блоку питания (БП)? С этим вопросом сталкивается любой, кто желает "запитать" автомагнитолу от сети 220V. В этом есть смысл, если планируется ремонт автомагнитолы или её доработка до стационарного музыкального центра.

Здесь Вы узнаете о типовых неисправностях автомобильных проигрывателей и причинах их возникновения.

Что такое сложная неисправность и как коды ошибок могут помочь при ремонте автомагнитол? Реальной пример устранения сложной неисправности автомобильного CD-ресивера Pioneer DEH-P3500MP.

При ремонте дисковых автомагнитол довольно часто возникает необходимость в разборке CD-механизма. Подробно показана методика разборки CD-механизма широко распространённого среди современных автомобильных CD/MP3-проигрывателей.

CD-приводы у автомобильных ресиверов разных марок отличаются по своему устройству. А значит нужно уметь разбирать CD-механизмы разных типов. Здесь вы узнаете, как без ошибок разобрать CD-привод автомагнитолы Kenwood.

Статья, в которой рассказано об одной из типовых неисправностей автомобильных CD/MP3-ресиверов – нет подсветки дисплея. О том, как устранить эту поломку и пойдёт речь.

Здесь рассказано о нетиповой поломке автомобильного CD/MP3-ресивера Mystery MCD-778MP. Реальный пример ремонта с применением осциллографа.

Не работает регулятор звука автомагнитолы? Возможной причиной неисправности может быть валкодер. Валкодер очень часто используется в цифровой аппаратуре для регулировки всевозможных функций и управления прибором. Так ли необходима замена валкодера при его некорректной работе? О том, как восстановить правильную работу валкодера, и избежать его замены рассказано в этой статье.

Какой марки автомагнитолу выбрать? Прочитайте эту статью, и у вас навсегда отпадёт этот вопрос.

Узнайте об устройстве автомобильных SD/MP3-ресиверов. Среди всевозможных модификаций автомагнитол нашли своё место под солнцем и так называемые флэш-автомагнитолы. В этой статье рассматривается устройство и элементный состав автомобильных SD/MP3-ресиверов без диска на примере модели Velas V-201U.

Ремонт штатных автомагнитол ауди

Может кто посоветует куда обратиться.

Надо починить магнитолу Kenwood 204LE - шторки приема дисков залочились, диск вставить не получается. Моторчик чего-то шуршит, но у него ничего не выходит.

Hrak физически не в Минске находиться, вариант отпадает.

Может еще кто чего сможет порекомендовать?

EXEMOK писал(а): Hrak физически не в Минске находиться, вариант отпадает.

Может еще кто чего сможет порекомендовать?

На всякий случай, сделана эта фотография, где виден диск, и как он аж на внутренние оранжевые шлейфики датчиков и моторчиков "заскочил" (красные стрелки).
Дальше, думаю, не представляет интереса фотоснимки детального потрошения чейнджера. Скажу лишь, что хочу выразить надежду, что все эти картинки смогли показать, насколько сложный ремонт, ремонт сиди-чейнджера. Поэтому, надо искать профессиональных специалистов, и не пытаться самостаятельно вынимать застрявший диск, разбирая аппарат.

Есть альтернатива сложному и дорогому ремонту
у китайцев покупаем такую или аналогичную хрень, врезаем в (или под) бардачек (что позволяет не привлекать пионэров),подключаем к усилителю и вот оно - счастье! За десятку. С пультом, МР3, USB, FM, SD.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
на просторах китая встречаются и умеющие воспроизводить видео. Но понадобится монитор

В день рождение топикстартера, хотелось бы дополнить одну из его тем. Этакий виртуальный подарок.

Тем более, есть такие поломки в современных мультимедийных автомобильных комплексах, устранение которых по силе человеку, с мало-мальским опытом - ну или у кого руки растут из нужного места.

Вообщем, сегодня у большинства автомобильных "магнитол" управление некоторыми параметрами (регулировка громкости, тембра, звукового баланса, включения и выключения аппарата, и т.д.) выведено на так называемый "джойстик": ручку ргулировки громкости звука. И так как это наиболее востребованный орган управления, он чаще других подвержен поломке или выходу из строя. Казалось бы, надо обратиться за помощью к специалисту в случае проблем с "джойстиком". Но - спешка хороша, как говорится, только при охоте на блох. А ещё говорят, что у страха глаза велики.

Читайте также: