Ремонт уаз патриот в бутово

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Автосервисы и СТО УАЗ Патриот в Москве

Автоклуб "V45"
Сервис стартеров, генераторов и не только.

Запрос в сервис

Время работы: 10 00-21 00

Ремонт стартеров генераторов, продажа, обмен. В нашем коллективе работают опытные мастера: -- Механики по ремонту стартеров и генераторов. -- Мотористы по ремонту дизельных и бензиновых двигателей. -- Электрики-диагносты с профессиональным диагностическим оборудованием. -- Специалисты по диагнос.

Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00, Сб-Вс: 10:00-20:00

У нас современное оборудование, наши высококвалифицированные специалисты произведут техническое обслуживание, и профессиональный ремонт вашего транспортного средства. Наш автосервис предоставляет огромный спектр услуг по обслуживанию и ремонту: -- Кузовной ремонт и малярные работы. -- Слесарные ра.

"Бережем то, что Вам дорого"
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Вс: 9:00 - 21:00

Автосервис SF-Motors выполняет ремонт и техническое обслуживание автомобилей различных марок. -- Автотехцентр полного цикла. -- Кузовной ремонт любой сложности. -- Качественная покраска в профессиональной камере. Сфера нашей специализации — автомобили европейского, корейского, японского и американ.

"Автомастер77"
Удаление вмятин без покраски. Ремонт и замена стёкол.
Запрос в сервис

Время работы: 10:00-19:00 (без выходных)

Автосервис "Автомастер77" предоставляет профессиональные услуги по удалению вмятин на автомобилях. Если Вы ударили кузов автомобиля не сняв краску, мы выпрямим вмятину, ни оставив от неё и следа! -- Ремонт вмятин. -- Тонирование. -- Ремонт сколов. -- Доп-оборуднование. -- Покраска автомобиля. --

24часа! Все виды работ!

Запрос в сервис

Время работы: Круглосуточно

Мы рады видеть Вас в нашем автосервисе. Мы работаем круглосуточно, у нас работают специалисты высшего класса со стажем не менее 10 лет. -- Заправка автокондиционеров, -- Диагностика, -- Услуги эвакуации, -- Предпродажная подготовка, -- Сложный ремонт, -- Ремонт двигателя, -- Ремонт ходовой части,

Качественный автосервис

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно с 09:00-22:00

— Качественный ремонт — Гарантия качества проделанной работы. — Наши мастера имеют опыт работы более 20 лет. — Все наши клиенты довольны. Наши услуги - ремонт, продажа запчастей, покупка аварийных автомобилей, предпродажная подготовка. Работаем каждый день.

Время работы: ПН-ВС 9.00-21.00

У нас Вы сможете сделать: -- ремонт ДВС, -- механической трансмиссии (КПП), -- ремонт ходовой части, -- сварочные и слесарные работы, -- кузовные и покрасочные работы.

Автопокраска
Запрос в сервис

Время работы: 9:00-21:00

Оказываем услуги по восстановлению лакокрасочного покрытия, с применением качественного материала известных брендов. Окрас автомобилей, производиться в профессиональной камере итальянского производства.

Ремонт и заправка автокондиционеров!

Запрос в сервис

Автосервис Термо Топ предлагает услуги по полной диагностике автомобильного кондиционера и устранения неприятного запаха в салоне автомобиля. Только в июне действует скидка на услуги по диагностике, заправке, дезинфекции и ремонту авто кондиционеров. При звонке просто назовите "АвтоКондей" и полу.

Запрос в сервис

Время работы: 9.00-20.00

Наш автосервис в САО соответствует самым высоким стандартам по уровню предоставляемых услуг. Автосервис специализируется по ремонту японских, корейских и китайских автомобилей. У нас также работают с автомобилями отечественного производства. -- Техническое обслуживание. -- Тормозная система. -- Хо.

Запрос в сервис

-- Все работы кроме кузовных. -- Подвеска и тормозная система, ремонт двигателя и коробки, электрика. -- Экспресс ТО, запчасти, ремонт стекол, шиномонтаж, мойка.

Ремонт бензобаков, сварка топливных баков, пайка радиаторов охлаждения
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Пт: 9:00-21:00, Сб-Вс: 10:00-18:00

Мастерская АРТ сервис Москва выполнит срочный ремонт автомобильных радиаторов охлаждения легковых и грузовых автомобилей. - Производим пайку, сварку повреждений радиатора охлаждения в день обращения. - Срочный ремонт бензобаков, топливных баков легковых и грузовых автомобилей. - Заварим топлив.

Автомобильный салон красоты

Запрос в сервис

Время работы: Пн-Суб. 9:00-21:00

Центр ремонта автомобилей "ФОРУМ" предлагает профессиональные услуги по ремонту легковых автомобилей иностранного производства -- Кузовной ремонт любой сложности. -- Профессиональное оборудование. -- Индивидуальный подход при расчете стоимости ремонта. -- Запасные части новые, ориги.

Главный приоритет - честная работа! Мы не обманываем клиентов!

Запрос в сервис

Время работы: с 9:00 до 21:00 (без выходных)

Автомастерская «МаНиРо» - наша автомастерская оказывает услуги по обслуживанию автомобилей (почти всех марок). Нашу автомастерскую рекомендуют клиенты своим близким, друзьям, коллегам. — Полная переборка (ДВС) -------------- от 12000 до 16000 рублей. — Полная переборка МКПП ------------- от 2.

Время работы: Пн-Вс: 10:00-20:00

Автосервис предоставляет услуги кузовного ремонта автомобиля по оптимальным ценам. -- Работы любого уровня сложности. -- Опыт работы мастеров более 20 лет. -- Покраска, полировка, ремонт бамперов. Расположение: рядом со ст. м. Варшавская.

Аргонная сварка в Москве
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Пт: 9:00-21:00, Сб-Вс: 10:00-18:00

Наш автосервис работает в Москве с 1997 года. — Автосервис Юник Авто предлагает полный спектр услуг по ремонту автомобилей и техническому обслуживанию автомобилей всех известных марок. — Мы не только занимаемся ремонтом автомобилей любой сложности, но и выполняем работы с применением аргонов.

Честный сервис для честных людей
Запрос в сервис

Время работы: Пн-Пят: 10:00-19:00 Сб:10:00-17:00

-- Мастерская кузовного ремонта АКМ Моторс была задумана и реализована, как честный автосервис с индивидуальным подходом для простых людей, которые прежде всего ценят качество выполненных работ и человеческое отношение. -- Мастера, составляющие наш штат, имеют огромный опыт в сфере всех видов раб

Лучшие в своём деле!

Запрос в сервис

Время работы: Без выходных 8:00-20:00

Крупное предприятие, основанное 3 марта 1965 года на базе 2-й автобазы легкового транспорта. Ремонтные подразделения оснащены лучшим профессиональным оборудованием. -- Шиномонтаж. -- Слесарный ремонт. -- Техническое обслуживание. -- Техосмотр. -- Диагностика. -- Нанесение винила. -- Кузовной ремон.

круглосуточный автосервис
Запрос в сервис

Время работы: Круглосуточно

Это круглосуточный тех-центр послегарантийного обслуживания автомобиля. Компания предлагает услуги по следующим направлениям: - продажа неоригинальных и оригинальных запасных частей с разобранных машин, - смена масла в двигателе, - диагностика и ремонт АКПП, - ремонт выхлопных систем, - рем.

С уважением к Вам, с любовью к автомобилю!

Запрос в сервис

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный Кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). — Ремонт ДВС, ходовой; АКПП, МКПП — Малярные, слесарные работы; — Стапельные работы; — Техническое обслуживание; — Шиномонтаж; — Комплексная диагност.

Кузовные работы

Все виды кузовных работ проводятся с соблюдением заводских рекомендаций.

При проведении кузовных работ учитываются конструктивные особенности автомобиля, его состояние и степень повреждения. Объем предполагаемых работ, с учетом требуемых трудозатрат и стоимость запасных частей, которые необходимо заменить обсуждаются с автовладельцем в каждом случае индивидуально. Стоимость кузовного ремонта определяется в зависимости от трудоемкости работ, норм времени завода-изготовителя и зависит также от вида повреждения и стоимости материалов (включая покраску).
различных дефектов с целью восстановления его параметров. Ремонт кузова проходит под контролем компьютерной системы.

Кроме кузовного ремонта и покраски автомобилей наш автосервис предлагает полный комплекс других услуг для Вашего автомобиля: техническое обслуживание и ремонт двигателей, ходовых частей и других механизмов авто. Мы предлагаем: мойку, химчистку, компьютерную диагностику, жестяно-малярные работы, установку сигнализации и дополнительного оборудования, а так же авто-страхование автомобилей.

Помимо этого мы осуществляем эвакуацию повреждённых автомобилей. Профессиональный подход к работе, качественное обслуживание, низкие цены и гибкая система скидок позволяют нам строить долгосрочные отношения с нашими клиентами и постоянно увеличивать число заказчиков.

При подготовке к покраске автомобиля и непосредственно при покраске используется инфракрасная сушка. Инфракрасное излучение проникает внутрь осушаемой детали, нагревая ее и, тем самым, обеспечивая интенсивное и равномерное высушивание по всей глубине. Кроме того сокращается время на подготовку детали к покраске и пребывание автомобиля в покрасочной камере. После всех подготовительных работ маскируется поверхность, не подлежащая ремонту.

В качестве поставщика красок наш автосервис выбрал производителей красок Du Pont и SICKENS - краски которых мировые производители автомобилей используют на своем конвейере. Все материалы Du Pont и SICKENS разработаны для применения их с высокоэкономичными краскопультами и дают экономию по сравнению с обычными эмалями.

Основные достоинства красок Du Pont и SICKENS:

стойкость к осадкам
легкость удаления пыли при полировке
превосходный глянец

Покрасочная камера нового поколения SAICO оснащена системой нагрева, которая позволяет контролировать и поддерживать температуру в пределах одного градуса. Наш автосервис производит полную или частичную профессиональную покраску авто: легковых, грузопассажирских и других.

При работе с юридическими лицами достоверность всех произведённых калькуляций на ремонт транспортного средства сопровождается фотоотчётом. Действующая гибкая схема оплаты даёт возможность отсрочки платежа по договорённости (до 14 календарных дней). Охраняемая стоянка ожидания предусматривает круглосуточный приём повреждённых автомобилей. Услуги эвакуации транспортных средств предоставляются на основании договоров с несколькими компаниями.

Подскажите провереный сервис в Москве

Так как у меня были нивы всегда обслуживался в мосниве, а вот по уазам не знаю куда поехать в москве .Посоветуйте пожалуйста где есть проверенный и не дорогой сервис, что бы мастера знали что делать с этим чудо внедорожником. Спасибо!

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2019

УАЗ Патриот, 2006

УАЗ Патриот, 2012

УАЗ Патриот, 2017

Комментарии 24

Я езжу на западе москвы в крылатское, "бигс-мастер" называется. Без пафоса, но всё по уму и не разорительно.

Гараж 4*4 и не будет тебе горя.

После рукожопых офциалов доверяю своего монстра только в Гараж 4х4

Спасибо большое! Столько откликнувшихся даже не ожидал. Очень приятно.

Чтоб прям идеально — таких нет. Косячат все. Неофициалы дешевле и относятся ответственней.
Опять же, смотря что делать. Чтоб масло поменять уазу даже подъемник не нужен.
Гараж 4х4. Умеют делать специфичные именно для уаза вещи.
А если, скажем, защиту воткнуть, так пойдет любой сервис, куда уаз влезет.

Я чё т тоже за uazdom у них единственный недостаток — они не официальные, т.е. печать о ТО не поставят, а это лишит части гарантии, но это если делать ТО. Зато любые другие работы кроме кузовных всё делают. Конкретно делал у них: установка защит баков, доп розетка в салоне, перезалив масла в мостах, кпп, раздатке, ОЖ с новым бачком, подушки двигателя замена, вывод сапунов, замена амортизаторов. Всё это работает без существенных нареканий, разьве что пропылесосить приходилось. По Ваксойлу они сертифицированные специалисты.

УАЗ профи на Рябиновой.
Там я более или менее могу оставить машину без опаски. Но и у них бывает, приходится переделывать самому…
Из двух ремонтов у них один переделывал. Это уже неплохо =) А то что самый капитальный сделали хорошо и пока нареканий нет, меня очень обрадовало.

УАЗ автосервис
Благодаря многолетнему опыту общения со всеми модификациями автомобилей УАЗ, нами были сделаны выводы и доработки с применением аналоговых деталей с иномарок и доработанных деталей, созданных путем проб и ошибок на собственном опыте.

Мы делаем и устанавливаем детали защиты кузова и силовые обвесы по конкретному автомобилю, так как отверстия на рамах могут отличатся на 10-15 мм.. По желанию клиента можем сделать подвеску автомобиля максимально комфортной и вальяжной, а можно сделать жесткой, с максимальным откликом на руль. Также имеем опыт ремонта электронных раздаток Даймос (поломки вилок, кз мотора привода, разрыв цепи).

В нашем автосервисе всегда есть заводские расходники для ТО и оригинальные запчасти. Большинство наших клиентов в городах: Москва, Железнодорожный, Люберцы, Балашиха, Реутов, Новокосино и других городах Московской области.

Наш автосервис производит следующие работы:

компьютерная диагностика автомобилей семейства УАЗ
перепрошивка блоков системы управления двигателем
ремонт двигателей Уаз Патриот Хантер любой сложности
ремонт раздаточных коробок любых модификаций
установка блокировок в трансмиссию
установка силового обвеса и защиты кузова
усовершенствование тормозной системы
покрытие кузова раптором
ремонт и тюнинг подвески любой сложности
лифт и боди лифт подвески
обработка кузова антикором по настоящему( снятие подкрылков, обработка порогов изнутри, скрытых полостей кузова)
решение проблем со стучащим рулевым карданом
обшивка алюминием салона автомобиля
ремонт и диагностика электрооборудования автомобилей данной марки
установка цепей ГРМ по точной фазе а не по меткам
шумоизоляция салона и моторного отсека
установка керамического или бэмвешного сцепления.

Индивидуальное отношение к каждому Заказчику и автомобилю, позволяет нам производить работы, которые полностью соответствуют поставленным задачам клиента, что в итоге приводит к получению положительного результата.

- Ремонт, тюнинг, силовые обвесы и защита кузова автомобилей серии УАЗ.
- - В нашем автосервисе всегда есть заводские расходники и оригинальные запчасти.
  - - Многолетний опыт общения со всеми модификациями автомобилей УАЗ.
    Кузовной сервис УАЗ Patriot в Москве
    
    Локальный и комплексный кузовной ремонт любой сложности от удаления трещин и вмятин до восстановления геометрии кузова на стапеле. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет. Полная покраска в профессиональной камере. Гарантию на все работы и запчасти. Современное оборудование. Опытные специалисты.
    
    АДЗ Моторс – кузовной ремонт на 32 км МКАД
    
    Круглосуточный автосервис АДЗ Моторс работает с 2009 года. Кузовной и малярным цех выполняет: жестяные и стапельные работы; подбор цвета на месте; малярные работы; ремонт отдельных деталей; покраска в камере; полировальные работы; устранение царапин, сколов вмятин и многое другое. Ремонт 1-2 дня (при несложных повреждениях).
    
    Кузовной ремонт РУС-АВТОДОМ
    
    Осуществляем кузовной ремонт любой сложности, в том числе коммерческий транспорт. Качество и сроки гарантируем! Локальный кузовной ремонт! Частичная окраска, ремонт кузовного элемента.
    
    Центр кузовного ремонта м. Дмитровская
    
    Все виды кузовного ремонта и покраски. Стапельный работы. Полировка. Детейлинг кузова. Ремонт бамперов. Современное оборудование и материалы
    
    Кузовной сервис на Автозаводской
    
    Все виды кузовного ремонта и покраски. Восстановление геометрии. Локальная покраска и ремонт Все работы выполняются строго по нормативам (Elsawin; Autodata; Audatex), нормочас от 1000 рублей. У нас специальное ремонтно-диагностическое оборудование. Собственный склад запасных частей. Даем гарантию на все виды работ. На рынке с 1997 года.
    
    Кузовной автосервис на Планерной
    
    Ассортимент работ нашего кузовного цеха насчитывает 57 операций, среди которых: Покраска, подбор красок, полировка, ремонт бамперов, локальная покраска, восстановление геометрии. Установка и ремонт автостекол. Покраска в камере. Устранение сколов. Удаление вмятин без покраски. Ремонт зеркал пр. Работаем с 9 до 21 часа. Звоните, приезжайте!
    
    Центр кузовной на Электрозаводской
    
    Качественно выполним кузовной ремонт и покраску. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварка. Ремонт бамперов. Устаранение вмятин без покраски Установка дополнительного оборудования. Шумоизоляция. Химчистка салона и багажника. Гарантируем высокое качество, оптимальные сроки и адекватные цены. Работаем с 9 до 21 часа. Звоните, приезжайте!
    
    Любые работы по кузовному ремонту, детейлингу и установке дополнительного оборудования. Стапель. Восстановление геометрии кузова. Сварочные работы. Устранение вмятин. Замена и ремонт отдельных кузовных деталей. Локальная или полная покраска кузова, включая матовую. Все виды полировки, кузова, фар, стекол и отдельных деталей. Замена и ремонт автостёкол, боковых зеркал, бамперов, молдингов, пластиковых деталей с их полировкой по желанию заказчика. А также: Перетяжка салона. Тонирование. Шумоизоляция. Химчистка. Чип-тюнинг. Тюнинг тормозной системы. Установка дополнительного оборудования, другие работы. Звоните, ответим на все вопросы, согласуем дату и время заезда. Работаем с 9 до 20 часов. Ждём Вас в районе Дорогомилово (ЗАО), в непосредственной близости к ст. метро Парк Победы.
    
    Все виды кузовного ремонта любой сложности. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы (включая аргон). Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, включая матовую. На Ваш выбор разные виды полировки кузова, стекол, оптики, отдельных деталей. Замена и ремонт автостёкол с устранением трещин и сколов. Замена, ремонт, покраска зеркал, бамперов, молдингов и пластиковых деталей с их полировкой по желанию заказчика. Удаление и ремонт вмятин. Установка дополнительного оборудования. Химчистка. Чип-тюнинг и многое другое. Мы работаем для Вас в Бабушкинском районе (СВАО) в непосредственной близости от ст. м. Бабушкинская. Звоните с 9 до 21 часа – ответим на все интересующие вопросы, согласуем наиболее удобное для Вас время проведения ремонта.
    
    Авторемонтный завод №5
    
    От устранения вмятин и локальной покраски до восстановления геометрии кузова с полной покраской в камере – производим все кузовные работы любой сложности. Стапель. Сварка (включая аргон). Аэрография. Разные виды полировки кузова, стёкол, оптики, отдельных деталей. Ремонт или замена автостёкол и зеркал. Ремонт и замена кузовных деталей от дверей и крыльев бамперов до зеркал, молдингов и т. д. Чип-тюнинг, тонирование, шумоизоляция, установка дополнительного оборудования и многое другое. Мы работаем для Вас в районе Перово (ВАО), недалеко от станции метро Шоссе Энтузиастов. Звоните с 9 до 20 часов, ответим на любые вопросы, совместно выберем дату и время приезда в наш сервисный центр.
    
    Кузовной ремонт любой сложности: "жестянка", покраска, полировка, детейлинг, установка дополнительного оборудования. От ремонта бамперов и устранения вмятин до стапельных работ. Восстановление геометрии кузова. Сварочные работы. Локальная и полная покраска (включая матовую) кузова и отдельных деталей. Аэрография. Все виды полировки кузова, стёкол, оптики и т. д. Замена и ремонт автостёкол (убираем трещины и сколы). Замена кузовных элементов – дверей, крыльев и т. д. А также: тонирование, шумоизоляция, химчистка салона и багажника, установка дополнительного оборудования, другие работы. Звоните в любой день недели – работаем с 9 до 20 часов без выходных! Вы легко найдёте наш сервис: Алексеевский р-н (СВАО), примерно в равной удалённости от станций метро Алексеевская и ВДНХ, ул. Маломосковская, дом 22, стр. 2 (бизнес центр "Антариус").
    
    Профессионально выполним жестяные и малярные работы любой сложности. Устранение вмятин. Замена и ремонт бамперов, автостёкол, боковых зеркал и других кузовных элементов (двери, крылья, капоты и т. д.). Стапель. Восстановление гаометрии кузова. Полная или локальная покраска кузова и отдельных деталей. Все виды полировки кузова, стекол, фар, бамперов, молдингов и т. д. А также химчистка салона и багажника, установка дополнительного оборудования, другие работы. Предварительное согласование по телефону стоимости работ и сроков. Звоните с 10 до 21 часа. Ждём Вас в Районе Центральное Чертаново (ЮАО) в шаговой доступности от ст. метро Южная.
    
    Норд-Сервис - кузовной ремонт на Дубнинской
    
    Норд-Сервис расположен на ул. на Дубнинской, ближайшая станция метро Селигерская. Работаем с 1992 года, выполняя все виды работ по агрегатному, слесарному и кузовному ремонту автомобилей иностранного и российского производства. В штате обученные мастера с большим опытом. Цеха оснащены современным оборудованием и аппаратурой. Кузовной цех осуществляет ремонт любой сложности от устранения вмятин до восстановления геометрии кузова на стапеле после серьезных ДТП. В завершение работ локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова или полная покраска в профессиональной камере. Гарантии на все работы и запчасти.
    
    "Автопилот": кузовной ремонт в Жулебино
    
    7 дней в неделю с 8:00 до 21:00 обслуживаем иномарки, выполняя все виды работ, включая кузовной ремонт любой сложности. Устранение мелких дефектов - сколов, трещин, вмятин - с последующей локальной покраской в цвет кузова. Замена кузовных элементов - дверей, капотов, бамперов, зеркал и т.д. Работы особой сложности вплоть до восстановления геометрии кузова с последующей полной покраской в профессиональной камере. Работаем на дилерском оборудовании. Для клиентов создана комфортабельная зона отдыха: (интернет-кафе, фрукты, чай, кофе, соки, конфеты, печенье, свежие журналы (все бесплатно).
    
    Жестяные и малярные работы любой сложности. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы. Полная и локальная покраска кузова и отдельных деталей. Абразивная и нано-полировка стекол, кузова, фар и т т. д. Замена автостёкол. Ремонт вмятин. Замена дверей, крыльев и других кузовных элементов. Высокое качество ремонта и покраски автомобилей наш сервис обеспечивает благодаря имеющемуся оборудованию: стапель «Silver», окрасочно-сушильная камера итальянского производства «Nova Verta», оборудование для окраски и подготовки «Sata». Работаем шесть дней в неделю: ПН-ПТ: с 9.30 до 21.00, СБ с 9.00 до 21.00. Звоните, приезжайте! Месторасположение: район Отрадное (СВАО), примерно в равном удалении от ст. метро Владыкино и Отрадное.
    
    Центр кузовного ремонта иномарок Медведково
    
    Кузовной ремонт и удаление вмятин на 37% выгоднее рынка с гарантией по договору 3 года. Точная цена известна до начала работ! За низкими ценами ничего не прячем. Исправляем чужие ошибки. БЕСПОКРАСОЧНОЕ УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН ПО ТЕХНОЛОГИИ PDR/DOL
    
    Производим все виды кузовного ремонта. Восстановление геометрии кузова. Стапельные работы. Сварка, в т. ч. аргонная. Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, включая матовую. Любые виды полировки стекол, кузова, зеркал, отдельных деталей. Замена и ремонт автостёкол и наружных зеркал. Устранение вмятин и другие виды работ. Ждём Вашего звонка с 10 до 20 часов (кроме воскресенья). Ответим на все интересующие вопросы, согласуем время заезда на ремонт.
    
    Техцентр в Дегунино
    
    Наш автотехцентр предлагает качественно выполнить ряд кузовных работ, включающих ремонт или замену крыльев, капота, крышки багажника, бамперов и других кузовных деталей. А также полную или локальную покраску автомобиля. Ждём Вас с 9 до 20 часов. Готовы предварительно ответить по телефону на все Ваши вопросы, обсудить время Вашего приезда. Мы находимся в районе Западное Дегунино (САО) по адресу: Ильменский проезд, д. 9, стр. 2.
    
    "Путилково-Авто" - кузовной ремонт в Митино
    
    Наш цех кузовного ремонта и покраски выполняет полный спектр работ по восстановлению внешнего вида вашего автомобиля после любых деформаций. От устранения сколов, трещин и мелких вмятин до восстановления геометрии кузова после серьезных ДТП. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Ремонтные цеха автотехцентра оснащены четырьмя современными подъемниками, новейшим фирменным оборудованием, специализированным инструментом, испытательными стендами. Оптимальные сроки и разумные цены.
    
    Кузовной ремонт и покраска УАЗ Патриот
    
    Кузовной ремонт и покраска автомобилей УАЗ Патриот. Проведем полную или частичную покраску кузова УАЗ Патриот (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
    
    Модель УАЗ Патриот
    
    Модельный год 2016
    
    Тип кузова Внедорожник
    
    Дарим 5000 рублей за
    каждый день просрочки
    
    75% наших клиентов
    становятся постоянными
    
    Качественный кузовной ремонт и покраска Внедорожник в Москве УАЗ Патриот 2.7 MT 135 лс Полный привод и Бензиновый 4/Рядный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова УАЗ Патриот (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).
    
    Не нашли ответа на свой вопрос?
    
    Услуги
    
    Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.
    
    Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.
    
    Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.
    
    Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.
    
    Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.
    
    Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.
    
    Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.
    
    Отзывы
    
    Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.
    
    Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!
    
    Автосервис - УАЗ СЕРВИС это ремонт и тюнинг, ТО техническое обслуживание автомобилей УАЗ Патриот (UAZ PATRIOT), Хантер 469 (UAZ HUNTER), Симбирь, Буханка, Карго.
    
    А так же установка, ремонт, заправка автокондиционеров, ремонт компрессоров кондиционера, установка климат контроля кондиционера.
    1. Техническое обслуживание новых автомобилей УАЗ (2015 модельного года)
    2. Ремонт двигателей (доводка двигателя) УАЗ (417, 421, 410, 409, 402, 406, 409, М-20, М-12, М-51, М-52, М-21)
    3. Ремонт дизельных двигателей УАЗ Патриот, Хантер (XUDI1ATE/L фирмы "Peugeot," Франция; 425LTRU фирмы "VM", Италия;).
    4. Чип тюнинг ЭБУ (МИКАС, Bosch) двигателей для УАЗ Патриот, Хантер, Карго
    5. Ремонт коробки передач (КПП) всех типов
    6. Ремонт раздаточной коробки (РК) всех типов УАЗ
    7. Ремонт карбюраторов
    8. Ремонт мостов (военных, гражданских, спайсеров) и карданных валов
    9. Балансировка карданных валов УАЗ Патриот, Хантер, Карго
    10. Ремонт рам и подвески автомобиля
    11. Ремонт рулевого управления, гидроусилителей руля (ГУР)
    12. Регулировка схождения–расхождения колес
    13. Ремонт или замена сцепления
    14. Ремонт тормозной системы
    15. Ремонт и ковка рессор
    16. Диагностика и ремонт электрооборудования УАЗ Патриот, Хантер, Карго
    17. Диагностирование агрегатов, узлов и систем автомобилей УАЗ
    18. Диагностирование карбюраторных и инжекторных двигателей УАЗ, ГАЗ
    19. Кузовной ремонт, рихтовка, покраска
    20. Выполнение всех регламентах и сервисных работ узлов и агрегатов автомобилей УАЗ
    21. Шумоизоляция (кузова, крыши, моторного отсека Patriot, Hunter) УАЗ
    22. Установка дополнительного оборудования для УАЗ Патриот, Хантер, Карго (предпусковых подогревателей, электролебедок, локеров, муфт привода вентилятора, гидроусилителей руля, само блокирующиеся дифкренциалов, принудительные блокировки диференциалов, люстры, люки, стеклоподъемники, реленги, кенгурины, магнитолы, акустику, датчики парковки, автосигнализации, багажники, каркасы безопасности)
    23. Производим лифтовку кузова, дополнительный силовой обвес (Patriot, Hunter).
    24. Производим ремонт и техническое обслуживание (ТО) автомобилей УАЗ: 3151, 452, 3160-3162, УАЗ-Hunter(Хантер), УАЗ-Раtriot(Патриот)
    25. Подготовка автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка к трофи-рейдам, соревнованиям, преодолению сложного бездорожья
    26. Шиномантаж, компьютерная балансировка (даже больших пакрышек)
    27. Ремонт и ковка дисков
    28. Предпродажная подготовка автомобилей УАЗ
    29. ТО Техническое обслуживание УАЗ Патриот Буханка Хантер
    Если у вас нет возможности приехать к нам в УАЗ сервис для проведения технического обслуживания, ремонта вашего автомобиля УАЗ, вы можете на сайте подробно ознакомиться с материалами по ремонту, тюнингу и техническому обслуживанию автомобилей УАЗ.
    
    Ремонтировать УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    Поговорим о новом УАЗ Патриот. Кузов пока не чинили. Покрашен лучше, но рекомендуем антикорить. Замазаны швы. Где текло через задние двери - замазано шовным герметиком. Отношение улучшилось, видно невооруженным взглядом. Шумоизоляция сделана лучше. В машине намного тише.
    
    Зеркала просто класс! Очень нравится! Подогрев лобового, подогрев руля, подогрев сидений, зеркал - просто прекрасно! Включил подогрев лобового и через две минуты лед с лобового сам стекает. Даже не надо чистить.
    
    Отдельное спасибо тому, кто придумал эти задние сидения. Лучше бы он этого не делал. Они не складываются как должны. Их сложить частично невозможно. То подголовник упирается, то дверь не закрывается. На своем мы планируем поменять на старые от предыдущей модели. Заказали старые на разборке. Супер элемент тюнинга - установка старых сидений.
    
    Электрик для УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    Электроника - это пи пи пи. Напичкали электроники везде. Постоянно пропадает связь с агрегатами. На последних авто большая проблема с электроникой. Постоянно отваливается то раздатка, то блок комфорта, то подушки безопасности. Чаще всего раздатка. Этим приходится заниматься каждый день. Патриот глючит, не заводится, троит на холодную. При этом ничего нет по ошибкам. Была отзывная компания по электронике. Ездишь два-три месяца и начинается вал ошибок. Сбрасываешь ошибки и ездишь опять два-три месяца. Сейчас на щитке приборов пропал весь бортовой компьютер. Камера заднего вида не работает. На новом Уазике самая большая проблема - это электроника.
    
    Твой электрик в этом шарит? Больше чем в половине - да! На новом Патриоте еще не все проблемы вылезли. На новом Патриоте ставится аналоговый датчик положения руля. Доходит сигнал до блока, а дальше пошла цифра. Универсальная шина передачи данных между блоками постоянно создает проблемы. Вы знаете как ее чинить? Нет! В этом проблема. Универсальная шина передачи данных может глючить банально из-за кратковременных скачков напряжения.
    
    На предыдущих двигателях слабое место - цепь привода распредвала. Меняем на двухрядную. Регулируем фазы по шаблонам. И чем раньше, тем правильней. Это слабое место. После этого нормально работает. В некоторых старых моделях прокладку выдавливает.
    
    Ремонт тормозов УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    АБС раньше был совсем тупой, приходилось отключать. Зимой проверяли. Уже не отключаем. Теперь АБС используется другой, четырехконтурный, а не трех контурный. У него на задний мост две точки, а не одна, как раньше. Он же помощь на спуске, трекшен контроль, электронная блокировка, помощь при старте. Проверяли не включая блокировки заднего моста и не подключая передний мост. По льду на горку выезжали. Интересно стало как сработает? Одно колесо начинает буксовать. АБС его прижал и второе начинает буксовать. Колеса по очереди буксуют. Лезет хорошо даже без переднего моста. Для простых задач даже блокировки не обязательно ставить. На светофоре стоишь на тормозе. Бросил тормоз, а машина еще 5 секунд стоит на тормозе пока на газ не нажмешь. Это реально работает. Помощь при трогании в гору. Специально крутили вертели, но машину не заносит. Трекшен контроль офигенно работает!
    
    Отопление греет. Если в ноги включаешь, дует и на лобовое стекло. Вебасто с завода.
    
    Патрубки текут везде как всегда. Меняем на силиконовые. Завод делает как раньше - не прикручено, не затянуто. Как текло так и течет. Течет жидкость ГУРа. В мостах вода, в коробке грязь. При езде кладешь руку на рычаг и слышно свист, будто реально на воде едешь. Масло всё сливаем и заливаем новое. Родное масло слишком жидкое. Оно не рассчитано на эту трансмиссию. Льем 85/140, потому что есть хорошее. Минимум надо лить 85/90.
    
    В двигатель льем хорошую вязкую синтетику, 15/40. 15/40, но синтетика. Такое редко встречается.
    
    Передний мост. Поворотные кулаки нормально работают. Пока обдумываем как усилить.
    
    Раздатка обычная, с шайбой. На автомате раздатка другая, индийская, вся в ребрах. Масло не капает. Наш сотрудник ездит на Патриоте с автоматической коробкой передач. Купил с автоматом в этом году.
    
    В задний мост себе поставил электрическую блокировку. 100% электрическая Итон, которая устанавливается на Газелях. Стоимость установки около 50 000 рублей. Можно поставить дешевле и тоже хорошие. Есть хорошая блокировка фирмы Иж Техно пневматическая, реальная блокировка. На перед рекомендуем ставить самоблок.
    
    Можно ли поставить раздатку с постоянным полным приводом типа суперселект? Практически нереально. Можно попробовать от Митсубиши, но необходимо перечулковывать задний мост, потому что она правая.
    
    Что с КПП? Работает хорошо. Перебираются крайне редко, запчастей для нее нет. Следите за уровнем масла. Главная проблема - перетекает масло в раздатку. Если уже знаете, что у вас перетекает масло в раздатку, есть решение. Сверлится отверстие между коробкой и раздаткой. Наливается в раздатку побольше масла, два уровня. Раздатка сопливит, если механическая. Самое главное не терять уровень в коробке. Если уровень в коробке понизился, выгорает первичный вал и шестерня блока шестеренок. Нагреваются валы и масло выгорает.
    
    Между коробкой и раздаткой капает всегда. Новая тачка, 15000 пробега, а капает. Течет с трех точек. Необходимо посадить на герметик.
    
    Ремонт двигателя УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    ЗМЗ ПРО супер мотор, очень хороший! Пока даже не знаем его минусов. Минусы не обнаружены. Главный минус - поздно Ульяновский завод начал его ставить. Если бы Патриоты красили хорошо и ставили этот мотор, то продажи не рухнули бы на него никогда. Мощность 150 лошадиных сил в паспорте. У чипованного 170! Чипуем, обращайтесь! Двигатель эластичный, тяговитый, двухрядная цепь Евро 3 с толстым роликом с завода. Что нужно было, сделали. То к чему рвались тюнеры, произошло. Что писали на форумах, сделали. На двигателях предыдущих версий это дело меняем, включая гидрокомпенсаторы. Если масло плохое и постоит месяц без движения, то гидрокомпенсаторы могут застучать на холодном двигателе. На новом двигателе гидрокомпенсаторы стучали до 7000 км пробега. Потом замолкли.
    
    Передний мост. Тяги рулевые понравилось как сделали. Другие тяги стоят. Демпфер установлен с максимальной бестолковостью от Ульяновского автомобильного завода. Они могли бы его к дороге прикрутить! По техническим параметрам, по местам установки он установлен правильно. Мы его ставим в другое место, он будет работает также. Перевариваем места крепления. У половины Патриотов демпфера завоздушены. Демпфер не прокачивается, он изначально сломан. Что делать? Менять на любой, но не заводской. У меня установлен РИФ, я доволен. Он мощный, масляный.
    
    На новых УАЗ Патриот возникает эффект Шимми. Переделали демпфер и изготовили клюшки с измененным кастором по своему чертежу. Невозможно завалить кастор без шаровых опор, так как они отсутствуют. Пришлось изготовить продольные рычаги 3 см толщиной с измененным кастором. Завалили до 8 градусов. Кастор изменили за счет клюшек. Цена на такие клюшки высокая. Сдвинули мост на 1 см вперед. Клюшки не прямые, а как у Тойоты. В сайлентблок они по прямой заходят.
    
    Чтобы в арке колесо стояло симметрично, сместили передний мост вперед. На самодельных клюшках болты длинные, можно и на 2 сантиметра подвинуть. Мы двигали их на 5 см, для установки 33-х колёс. При вылете -19 с 33 колёсами клюшку надо подвинуть на два-три сантиметра. При наличии токарного станка изготовить делали не проблема. У нас все грамотно получилось.
    
    Кастор на новом Патриоте не завалишь. Машина обрела большую устойчивость, но недостаточно. Кастор не регулируется, это сказки. Кастор больше заваленный, но недостаточно.
    
    Практически у всех машин с завода бьют передние дисковые тормоза. Половина машин с завода с кривыми тормозными дисками. Тормозные диски под замену на те же ульяновские. Почему они стоят с завода кривые никто не знает. Протачивали ступицу - ступица ровная.
    
    Стабилизатор поперечной устойчивости не рекомендуем убирать. Он стоит сейчас правильно и выполняет свою функцию. На предыдущих моделях стабилизатор висел ниже моста и им цеплялись за препятствия. Если внедорожник используется на жестком бездорожье, то он вообще не нужен, потому что артикуляция лучше. Если вы используете Патриот как большую комфортную машину за недорого, я бы не стал убирать стабилизатор. Он там хорошо стоит. Это внедорожник за недорого. Причем очень хороший внедорожник.
    
    Амортизаторы с завода дубоватые. Лучше поменять на более мягкие. На предыдущих моделях ломало передние кронштейны. Какие амортизаторы лучше ставить? Тут на вкус и цвет! Айронмен, РИФ, фактически копия Айронмена, но дешевле в 2 раза. Сзади при установке широких колес желательно переварить кронштейны. Либо у РИФа есть специальная линейка тонких амортизаторов под широкие колёса. Прекрасные питерские амортизаторы можем предложить.
    
    Ремонт кардана УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    Карданы на Патриотах изначально «под замену». Они не балансировочные, крестовины непонятные нивовские, шлицевое соединение маленькое. По асфальту на небольшой скорости они еще ходят. Заказываем карданы с усиленной удлиненной шлицевой, сбалансированные или ваксойловские. Цена - от 10 000 за кардан. Меняем оба, но хотя бы задний. Вибрация на большой скорости - это реальная проблема у половины машин.
    
    Передний мост. Задумка неплохая. У половины машин люфтит одна шаровая опора. Это заводской брак. Многим меняем одну шаровую опору. Подтекает шрус, капает.
    
    Задний мост старый, тот же самый. Самый обычный старый мост. Что улучшено в последние годы, это главная пара 4/6 с завода.
    
    Ручной тормоз постоянно заклинивает. Как лечиться? Замена на дисковые тормоза, либо не запускать до последнего и вовремя обслуживать, чистить, смазывать. Когда надо обслуживаться? Как ручник уже высоко, так уже пора обслуживать. Недостаточно только поменять тормозные колодки. Необходимо почистить и доработать. Колодки не становятся, нужно знать где подточить, где подпилить. Без доработки колодки ставишь, а барабаны не налазят.
    
    Ремонт подвески УАЗ Патриот ЮЗАО
    
    Заводские рессоры плохие. Двухлистовая рессора, слишком мягкая, переменной жесткости, быстро проседает, неприятный S-образный перегиб опасный при резком старте. Машина не прыгает только если установлена антипробуксовочная система. Если бы система давала возможность буксовать, то мосты рвало бы постоянно. Рессоры лучше менять сразу. Если хотите поставить пневматические подушки, для начала надо поменять рессоры на трёх или четырёх листовые, а потом ставить подушки. Мягкие рессоры РИФ выпускает. Есть жесткие, есть грузовые, разной грузоподъемности, разные по лифту. Причем грамотно сделанные, скопированы с Тойоты. Эти рессоры даже при полной нагрузке в обратную сторону не выгибаются за счет первого листа. Вверх рессора работает, а вниз не дает. Завод такие не ставит. Подушки ставят только для дополнительной грузоподъемности. Пневмоподушки - это универсальная грузоподъемность автомобиля. Кто возит много, но редко, выход - пневмоподвеска. Жесткие грузовые рессоры без груза не комфортно и разбивают сайлентблоки. Если внедорожник экспедиционный, то есть езжу далеко, но редко, то лучше поставить мягкие многолистовые рессоры с пневмо баллонами, которые будут компенсировать дополнительный груз.
    
    Читайте также: