Ремонт жабо пежо 308

Обновлено: 03.07.2024

Ремонт жабо.

После покупки авто было куплено крепление жабо от ситроен с4 8251L3 но заменил только сейчас.Снял стеклоочистители, уплотнитель капота и само жабо.

Центр встал нормально а боковушки пилил на 4 части.

Сначала всё установил на стекло а потом защелкнул жабо.По центру поперечину притянул к трапеции дворников проволкой

а слева по ходу движения под болт поперечины что бы жабо не ползло в низ сделал такую вещь.

С права ничего не поставил так как там некчему прикрутится.
Заметил такую особенность с двух сторон .Это по заводу или что то случилось?

Peugeot 308 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Peugeot 308, 2010

Peugeot 308, 2008

Peugeot 308, 2011

Peugeot 308, 2008

Комментарии 4

чашки надо давно уже было поменять, тут много инфы на драйве, делаешь жабо, почитай у меня как все правильно делается www.drive2.ru/l/505507069013524686/

Одним чашки от ds после установки нравятся — другим нет.Не хочется после покупки разочароваться .

вот 9675124280 3-й год как часы, правда в морозы (-25) чуть подстукивает, но таких морозов в моей полосе уже практически не бывает, и при установке обязательно смазать графито- молибденовой смазкой

Какой смысл от чашек — если у нас опоры говно капитальное?!
В них вся беда — постукивание с любыми чашками есть.
Вот если были опоры другого конструктива — был бы смысл менять!

Герметизация лобового стекла к жабо.

Наконец-то погода, гараж и начало задуманного. А точнее герметизация лобового к жабо. Эту работу я прозевал при замене чашек ограничителя амортизаторов на DS5 5033.F9, где собственно описан процесс снятия дворников, для того чтоб снять жабо.
Шумка подлобового отдела опять мокрая, правая половина развалилась как и левая, которую я уже менял.
Итак:

Всё снимаю и обезжириваю

Снимаю крепежные планки

Нанес герметик в пазы, которые заходят на края стекла, предварительно обезжирив.

Гермет взял черный типа формирователь прокладок

Нанес герметик на край жабо

Распорки + импровизированный гнёт на края.

Пока всё сохло, занялся выкройкой правого куска шумки. Об этом в следующей записи.

Получилось примерно так. После чего удалил остатки герметика со стекла до состояния близкого к идеальному (фото нет :-( — забыл )

Крепление панели стеклоочистителя (жабо) на Peugeot 308

Эти кронштейны надо просто приклеить к стеклу на шовный герметик, и защелкнуть жабо, и все будет держаться. А это точно развод, как сказано ранее.

Установка стяжек за основание трапеции дворников (есть в Ютубе отдельное видео) занимает минут 5 и полностью решает проблему сползания жабо , данное решение уже проверено временем, главное стяжки применять не тонкие , а утолщенные.

Можешь ссылку скинуть ?

Нахрена велик изобретать ? стяжка за трапецию дворников ничем не хуже а этот костыль не дай боже по лобовику хоть малёк стукнет.

Неплохое, хоть и непростое решение, но вода всё равно будет течь под уплотнитель, без герметизации стыка "уплотнитель-стекло" не обойтись, к сожалению :(

Видео называется " Развод хозяина-лоха на бабло", по другому я никак не могу охарактеризовать это.

ОК, потом почитаешь. Коротко - клапан вы не меняли на новый, просто очистили, поэтому обучать его не надо, если же поменяешь , то инициализация через лексию обязательна в трёх местах. Всё, удачи.

Ща времени нет почитать ответ, клиенты, занимаюсь автоэлектрикой. У нас тоже 1,6 HDI механика дизель, в России никогда не жил не живу и жить уже точно не буду, машина точно не из Калуги. Благодарю.

У вас бензинка? У меня 1.6 HDI . Клапан вылетел прошлой зимой. Как я предполагаю после того как сгорела одна свеча накала, мотор в один момент когда было очень холодно сильно троил при заводке (проходило как прогревался) ,так вот в этот момент по обратке вместе с сажей и подкидывало и несгоревшую горючую смесь. Датчики поэтому и показали ошибку. Я поменял свечу накала, а заодно и клапан. Ошибка по свече накала пропала, но по ЕГР осталась. Как потом показала личная диагностика был плохо посажен хомут между охладителем и клапаном. Теперь уже никому машину не отдавал. Сам всё делал. Всё поставил как надо. Но ошибки вернулись вновь по ЕГоРке. Уже думал, что пока шёл подсос у нового клапана тоже всё засралось Сегодня провел через лексию сам диагностику, друг слушал со стороны на щёлканья, по диагностике всё должно работать. И тут меня осенило, зашёл в "ремонт" раздел DIAGBOX, и там проинициировал не только замену самого клапана EGR, но и ЭМ клапан РГВ, короче в трех местах провел процедуру замены. (перед этим все ошибки понулил). Проехался по автобану 20-ку км, разгонял машину до 175 где-то ( у нас это можно), и потом провёл диагностику. Прикинь, нет ошибок. То есть обучение ЭМ клапана по моменту на приоткрывание и закрывание заслонки прошло успешно. Тьфу-тьфу-тьфу, недельку понаблюдаю, если ошибки не вернутся, буду считать что я эту лабуду победил. Короче , мужики, купите лексию, и будет вам счастье. Можно самому большинство проблем ремонтировать. Тем паче большинство сервисов не знают многих нюансов ремонта. В том числе и полуграмотные официалы, которые не особо дружат с современными компами. Сейчас уже анализируя инфу, я просто понял, что у меня получалось что комп мотора не обучил новый клапан, а брал таблицы от старого, которые были уже не верны.

Ждём-с, А при чём тут Калуга!? И клапан ЕГР у нас тоже подклинил - почистили смазали - работает. Правда еле вытащили со стакана. Нагородили что придумали, официалы устраняли только заменой стекла что немного дороговато, теперь всё крепко зафиксировано и нет отверстия между стеклом и панелью. Хотя это только в Пежо смогли закрепить панель на стекле, нигде такого не видал. В каталоге полазим. ОК.

Замена дворников пежо 308

Дело бы вечером делать было нечего.
Пришла зима а с ней и дожди и множество будущих осадков. А это значит что надо менять дворники ибо чистят они так, что даже ехав в светлое время суток лечу только по приборам.
Узнав сколько стоят оригиналы, как- то не потянулась рука в карман, что бы отлистать 1800 рэксов. И это по закупке !
На своей другой машине я менял на дворниках только саму резиночку силиконовую, которая трет. Цена по кругу стояла 200 рэксов и 5 мин работы. НО! Было одно но. Это каркасные…
Но не падая духом лезу в инет м вспоминаю что где то видел инфу как кто то менял на родных тоже самое.
Ничего не нашев, заезжаю на авторынок и начинаю бродить по рядам.
Как я их снимал это был цирк. Капот стало лень отковать. Хватаю прохожего сую ключи от тачки и говори на заводи и резко глуши) проделав такой финт дворники останавливаются горизонтально и я их благополучно снимаю. Говорю спасибо прохожему, он уходя приговаривает система ниппель, ну а фигли! Пежо блин!)
Кароч дворники в руке начинаю шманать по рядам. Раз, два, три. Все как один нету резинки, она толстая, третий вообще сказал — а такое бывает вообще? Да и на бескарсных?! Ну ниче, захожу в следующий попавший говорят вот такая забава, денег нет, хочу велосипед!
В ответ, — вопросов нет!
Сговорчивый мужик видел сидел целый день без выручки показывает резиночку для дворников на метраж и мы с ним вместе давай прикидывать что к чему. В итоге разобрав полностью дворник и как обычно ничего не померяв со словами вроде подходит. Я беру сие добро!
Кстате кому надо передние дворники 75см ,65 см и задний 30 см. Все вместе выходит 285 рэксов. Уже тогда еврейская натура подумала нихуа хуа!) ну ладно лечу домой и думаю, Шаща 5 мин!
Ой как я заблуждался !
Кароче говоря дальше если у вас нет терпения даже не пытайтесь ! Я серьезно. Такого пятиэтажного слэнга во время замены я даже от себя не ожидал.
У дворника 2 пластиковых заглушки с каждой стороны с обратной стороны заглушки 2 пластиковых штырька которых надо отгнуть( кстате перевернув один из дворник у одного штырька уже было отломано одно крепление. Видно не только я пытался быть хитропопым. ) но на посадку оно не влияет никаким образом так что едем дальше.
Скидываем две пластиковых заглушки с обеих сторон дворника, дальше снимаем "бескаркасный " резиновый кожух" ( тот, что вы видите сверху, когда смотрите на дворники в сборе )
У нас в руках сердце дворника! Состоит из двух направляющих металический в изогнутом виде по середине вытаскивается эта рассохшаяся резинка. Середину крепежа(пластмасска по центру я решил не трогать. Так как понимал что руки не из плеч у меня. И обратно точно не соберу.
Короче!) начинаю натягивать по селедке эту новую резиночку а она змеюка в руках! Ох я с ней промудохался… В итоге как я ее не тянул. Это узкое место по середине и эт две направляющие. Кароч выскакивало оно у пеня постоянно.
Я налил жидкого мыла( фэйри не подходит сразу говорю! Сушит моментально )
И плоскогубцами в три подхода и 4-мы руками мы натянули резнику. Но эффект не был нарушен теп что плоскими мы пару раз откусили эту резинку. А мы как понимаем в месте трения по стеклу будет оставлять там пробел. И мокрый след, грязь. Прошло 2 часа. . А это только первый дворник мать его!
Ну думаю деньги уже потрачено ( мое нутро подсказывало))
Надо идти дальше! Но сменим тактику.
Наживив с двух сторон сразу и закрепив верхним кожухом дворника все стало на 90% за 1 мин! Но ! Тут одно одно!)…
По селедке крепление и там я надеялся вствавить аккуратненько иголочкой! Сразу говорю идея баян! Кто захочет не пытайтесь. Трущая резинка очень легко рвется! Поэтому я ее пробиваю и понимаю что фонарь идея и вот я уже испортил 1,5 дворника. Но разум приставке приобладал поэтому взял с запасом на еще половину дворника. Кароч! Не ото зав середину и просто из пульвика водой смачиваю обильно всю резинку как гормошкой начинаю ее тянуть от начала до конца, step by step как говориться. Но помню что плоскими я сделал пару огрызков. Скидываю их напал и начинаю тянуть также но только зубами. (Времени не было искать подручные средства ) поэтому выход искал на скорую руку. Жену надо ехать забирать с работы. А меня фиг знает что еще. .
Кароч!) я за 10 мин натянул резинку зубами идеально и не нарушив ее саму. Скажу сразу. Какой бы вы не выбрали метод. Дворники помойте тщательно сразу. Улыбка начинает появляться на моих устах. Вообще я собираю все но те резиновые безкаркассы( те которые взборе вы видите на само дворнике) оказывается тоже должен быть на своем месте. Иначе все собирается гормошкой. А пластиковые колпачки одеваются в натяг. Все по Шурику перекинул. И бегом в тачку за женой. Пока жду ее под работой. Накидываю дворники в таком же ключе. ( зову прохожего говорю заведи машину и выключи. Ага! Не тут то было у нас же внизу положение авто, а вверх каждые 5 сек.
С**ка думаю. В итоге мы их останавливаем вдвоем. Я одеваю быстро дворники пшикаю водичкой на лобовое и …
Та да мммм! Одним словом идеально ! Не шкребут, матовой пленки нет. У меня мысленно над головой загорается нимб. Думаю всё-таки время потраченное оправдало деньги мои и еврейское начало в эйфории.
На самом деле цена вопроса с запасом 300 рэксов и 30 мин работы в две руки( уже приловчившись!) фотки прилагаю какие успел сделать. Молюсь больше не проделывать такой хит снова.

Если история понравилась, как говориться ставьте лайки!)

Щетки стеклоотчистителя Пежо-308/408 покупка, замена

Крепление панели стеклоочистителя (жабо) на Peugeot 308

Ремонт дворника — БЕСПЛАТНО! КАК — СНЯТЬ! Подробно ПРО СЪЕМНИК

Peugeot 308 : полезные функции

Замена щеток стеклоочистителей (дворников) Citroen C4.

Ремонт дворников на Пежо 407. Снимаем, разбираем и перепаиваем.

Замена резинок в дворниках.

Снятие поводков дворников

Замена заднего дворника ремонт поводка

Mercedes W212 меняем щётки стеклоочистителей, пробуем Valeo 2300р.

Здравствуйте. Произведем замену щеток стеклоочистителя на Пежо 308.

Когда щетки изношены они плохо трут и создают противный звук при работе.

Инструменты:

не потребуются

Артикул:

советую комплект стеклоочистителей от производителя Denso — DF-149

Размеры стеклоочистителей для Пежо 308:

750 мм — на водительской стороне
650 мм — на пассажиркой стороне

Если у вас есть трещины на лобовом стекле, его нужно не откладывая заменить. Рекомендуем купить лобовое стекло Фуяо http://remsteklo56.ru/

Пошаговая инструкция

1. Открываем капот и поднимаем поводки стеклоочистителей.

2. Нажимаем на фиксатор и выдергиваем щетку стеклоочистителя вверх.

Правая и левая снимается одинаково.

Отмечен фиксатор

3. Достаем из коробки комплект стеклоочистителей и снимаем транспортные клипсы.

4. На одной из щеток стеклоочистителей должна быть наклейка водителя за рулем. Это значит что она устанавливается на водительскую сторону, так же она должна быть длиннее.

Отмечена наклейка

5. Попадаем щеткой стеклоочистителя в крепление и просто нажатием защелкиваем ее.

Правая и левая устанавливается одинаково.

Профилем щетка должна лежать на стекле как на схеме ниже.

Самое главное поставить щетку стеклоочистителя которая с наклейкой водителя за рулем на водительскую сторону. Перепутать ее сложно, она длиннее от пассажирской.

Советы

Если купите качественный комплект стеклоочистителей по типу Denso, то на коробке будет инструкция по установке.

Можно не открывать капота, а поставить дворники в положение обслуживания. Для этого нужно выключить зажигание и нажать на рычаг дворников вниз и подержать 5-10 секунд.

Видео урок

Читайте также: