Руководство по ремонту mazda r2
Обновлено: 30.06.2024
Руководство по ремонту mazda r2
Техническая документация по ремонту автомобилей Mazda 2 ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mazda 2
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Mazda 2
- цветные электросхемы Mazda 2
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Mazda 2
- полные технические характеристики Mazda 2
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Mazda 2 в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Mazda 2
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Mazda 2
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Mazda 2
- каталог деталей Mazda 2
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Mazda 2
- полное описание электрооборудования Mazda 2 , подробная интерактивная электрическая схема Mazda 2
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Mazda 2
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Mazda 2
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Mazda 2
- полные технические характеристики двигателя Mazda 2
- особенности конструкции и ремонта двигателя Mazda 2
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Mazda 2
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Mazda 2
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту mazda r2
Техническая документация по ремонту автомобилей Mazda 2
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mazda 2
- полные технические характеристики Mazda 2
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Mazda 2
- цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Mazda 2
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Mazda 2
- устранение неисправностей Mazda 2
- цветные электросхемы
Руководство по ремонту Mazda 2 в фотографиях
- полные технические характеристики Mazda 2
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонта Mazda2
Каталог деталей и сборочных единиц Mazda 2
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Mazda 2
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей 2
- каталог деталей Mazda 2
Подробная электросхема Mazda 2
- полное описание электрооборудования Mazda 2
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Mazda 2
Руководство по ремонту двигателя Mazda 2
- полные технические характеристики двигателя Mazda 2
- особенности конструкции и ремонта двигателя Mazda 2
- устранение неисправностей двигателя своими руками
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Mazda 2
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Mazda 2
- устранение неисправностей КПП Mazda 2
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Mazda 2
- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Mazda 2
- устранение неисправностей инжектора
- цветные электросхемы Mazda 2
Руководство по тюнингу Mazda 2
- тюнинг своими руками Mazda 2
- тюнинг двигателя Mazda 2
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески
Automatic Transaxle Workshop Manual JA5A-EL.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту АКПП Mazda модели JA5A-EL.
Automatic Transaxle Workshop Manual JA5AX-EL
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту АКПП Mazda модели JA5AX-EL.
Engine Workshop Manual B6/BP.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Mazda моделей B6-DOHC/BP-DOHC.
Engine Workshop Manual KJ.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Mazda модели KJ.
Engine Workshop Manual L8/LF/L3.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Mazda моделей L8/LF/L3.
Engine Workshop Manual LF/L3.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Mazda моделей LF/L3.
Engine Workshop Manual MZR-CD (RF Turbo).
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Mazda модели MZR-CD (RF Turbo).
Engine Workshop Manual SkyActiv-G 2.5.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Mazda модели SkyActiv-G 2.5.
Engine Workshop Manual Z5-DOHC.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Mazda модели KJ.
Manual Transaxle Workshop Manual A65M-R.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту МКПП Mazda модели A65M-R.
Manual Transaxle Workshop Manual G35M-R.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту МКПП Mazda модели G35M-R.
Mazda WTB Course.
Учебные материалы на английском языке по роторным двигателям Mazda.
Rotary Engine.
Руководство на английском языке по роторным двигателям Mazda.
Training Manual Carburetor Mazda.
Учебное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту карбюраторов Mazda.
Руководство по ремонту и ТО двигатели Mazda.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Mazda моделей R2/RF/RF-CDT/MZD-CD/WL/WL-T.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководства по ремонту
и эксплуатации автомобилей.
Mazda 626 1983-1991 гг.
Бензиновые двигатели 1.6 л (F6), 2.0 л (FE), 2.2 л (F2).
Дизельный двигатель 2.0 л (RF, RF-N).
Устройство. Обслуживание. Ремонт.
Сканированная книга в PDF, 126 МБ.
Mazda 626 1985-1987 гг.
Бензин 1.6, 1.8, 2.0. Дизель 2.0.
Устройство, эксплуатация, ремонт.
В формате JPG - сканировано с книги, 209 стр., есть схемы. (30 МБ)
Mazda 626 1989-1992-1997 гг.
Бензиновые двигатели 1.9, 2.0, 2.2 и 2.5 л.
Mazda MX-6 1992-1997 гг.
Бензиновые двигатели 2.5 л.
Руководство по ремонту.
Сканированная книга в pdf (153 МБ)
Mazda 626 GE / GF. 1992-2002 гг.
Бензиновые двигатели FP (1.9 л), FE-8V и FS (2.0 л), F2 (2.2 л), KL (2.5 л).
Дизельные двигатели RF-CX и RF (2.0 л).
В формате PDF, 318 страниц, электрические схемы отсутствуют (5,09 МБ)
Mazda 626 1992-2002 гг.
Бензиновые двигатели FP (1.9 л), FE-8V и FS (2.0 л), KL (2.5 л).
Дизельные двигатели RF-CX и RF (2.0 л).
Цветные схемы.
Сканированная книга, 74 МБ.
Mazda 626 GF / GW. После 9/1999. Седан, хэчбэк, универсал - европейка.
Двигатели FP, FS (бензин) и RF Turbo (дизель).
МКПП G25M-R, АКПП GF4A-EL и FN4A-EL.
Только на английском языке.
В формате PDF, 577 страниц (21,2 МБ)
Mazda 626 1991-1998 гг.
Ремонт и эксплуатация автомобиля.
Мультимедийное руководство (170 МБ). Есть цветные схемы.
Mazda 626, Capella 1997-2002 гг.
Бензиновые двигатели FP (1,8 л) и FS (2,0 л).
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Сканированная книга, PDF (88 МБ). Есть схемы.
Mazda 323 1985-1989 гг.
Двигатели 1.1 л (E1), 1.3 л (E3, B3), 1.5 л (E5, B5) и 1.6 л (B6, B6 EGI DT).
(Полноприводная модификация не рассматривается)
Руководство по ремонту. Схемы.
Сканированная книга в PDF (109 МБ).
Mazda 323, Protege, MX3, MX6, 626, Miata
Все модели выпуска с 1990 года.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Двигатели B6E, B6ZE, BPE, BPD, F2, K8D, FS, KL.
На русском языке, PDF (19,7 МБ). Есть схемы.
Mazda 323 с 1985 г.
Бензиновые и дизельный двигатели.
Устройство, обслуживание, ремонт.
Мультимедийное руководство (132 МБ).
(Архив распаковать, запускать файл Run.exe)
Mazda 323 модели выпуска по 1994 и с 1995 г.
Техническое обслуживание, ремонт.
Сканированное руководство в PDF (9 МБ).
(Книга толковая, но качество рисунков не очень.)
Mazda MX-6, Ford Probe 1989-1992 гг.
Бензиновые 4-цилиндровые двигатели 2.0 и 2.2 л, 6-цилиндровые двигатели V6 2.5 и 3.0 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации.
Сканированная книга в PDF, 44 МБ.
Mazda 3 с 2003 г.
Двигатели 1.6, 2.0, 2.3.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Двигатели L3, L8, LF, Z6.
Мультимедийное руководство (150 МБ).
(Архив распаковать, запускать файл mazda3.exe в папке Run)
Mazda 6 с 2002 г. Двигатели 1.8, 2.0, 2.3. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Двигатели L3, L8, LF.
МКПП G35M-R, G15M-R. АКПП FN4A-EL.
Мультимедийное руководство (125 МБ).
Mazda 6 c 2008 года.
Бензиновые двигатели R4 DOHC 1.8 л, 2.0 л и 2.5 л.
Пошаговый ремонт в фотографиях.
Сканированная книга в PDF (405 МБ).
Mazda MPV 1999-2002 гг. выпуска.
Бензиновые двигатели FS (2.0 л) и GY (2.5 л).
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Сканированная книга в PDF (63 МБ).
Mazda MPV 2002-2006 гг. выпуска.
Бензиновые двигатели L3 (2.3 л) и AJ (3.0 л).
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Сканированная книга в PDF (187 МБ).
Ремонт и обслуживание Мазда 2 своими руками: Нет ничего сложного
Мазда 2 является одним из лучших автомобилей серии мини, предназначенных для удобного передвижения в городской среде. Производители максимально снизили риск появления неожиданных сюрпризов в виде поломок или других возможных неполадок. Надежность автомобиля обусловлена непревзойденным японским качеством, которое успешно позиционирует концерн Мазда уже на протяжении нескольких десятилетий. Но в любом случае от мелких или крупных поломок не застрахован никто. Провести небольшой ремонт вполне под силу и самому обычному автолюбителю. В более серьезных случаях на помощь придут специалисты сервисного центра.
Ремонт по мелочам
Мелкий ремонт всегда лучше сделать самому, ведь, по сути, на 100% доверять можно только себе. Это не только повод лучше узнать свой автомобиль, но и уметь при необходимости, быстро ориентироваться в случае непредвиденных ситуаций на дороге.
Самые распространенные проблемы в эксплуатации Mazda 2 и способы их решения:
- Замена компрессора кондиционера.
- Снять ремень генератора, ослабить винт и выкрутить болт натяжителя.
- Снять ремень кондиционера, ослабить гайку, которая фиксирует ролик натяжителя, снять ремень.
- Достать компрессор, очистить от грязи посадочное место и установить новый.
- Замена воздушного фильтра двигателя.
- При помощи крестообразной отвертки открутить корпус воздушного фильтра.
- Ослабить хомут воздушного патрубка, снять его.
- Снять крышку фильтрующего компонента и вынуть воздушный фильтр.
- Очистить все от грязи и в обратном порядке совершить сборку снятых элементов.
- Замена передних тормозных колодок.
- При помощи домкрата приподнять переднюю часть авто.
- Вывернуть руль в сторону, с которой необходимо провести замену.
- Вынуть тормозной шланг из зажима.
- При помощи монтировки отжать тормозной поршень.
- Открутить болт суппорта и снять его.
- Убирать старые колодки и установить новые.
- Собрать комплект в обратном порядке.
Более серьезные поломки
Замена сальника КПП
- Слить остатки масла из КПП.
- Переднеколесной привод отсоединить с той стороны, где производится замена.
- Достать из картера КПП внутришарнирный сальник.
- Вставить новый сальник так, чтобы его рабочая кромка вошла до упора.
- Всё надежно зафиксировать.
Замена гидроусилителя руля
- Слить остатки рабочей жидкости с ГУР.
- Снять ремень, открутить болты, снять гидроусилитель.
- Поставить новый.
- Залить жидкость в бачок в соответствии с инструкцией производителя.
- При открытом капоте проверяем результат. Завести машину и плавно прокрутить руль в каждую сторону.
- При необходимости жидкости нужно долить.
Промывка охлаждающей системы
Многие проблемы, способы решения которых предлагаются ввиде самостоятельного ремонта, на самом деле необходимо доверить специалистам.
Например, рассинхронизация штатного иммобилайзера (типичная проблема Мазда 2), ни в коей мере не относится к поломкам, которые можно устранить самостоятельно, если, конечно Вы не обладаете достаточными навыками, образованием и специальным оборудованием, чтобы после ремонте его не пришлось выкинуть. В сервисный центр необходимо представить все составляющие иммобилайзера – блок управления, антенну и ключ зажигания.
Отремонтировать электроусилитель руля на Мазда 2 также лучше в сервисном центре. С помощью диагностики специалисты определят причину неисправности. Обычно это комплексные работы: ремонт электромеханических реек, рулевых колонок, злектрогидравлических насосов ЭУР.
Техническое обслуживание: виды и периодичность
Для того, чтобы подольше не сталкиваться с неприятными ситуациями, случающимися с автолюбителями из-за мелких или серьезных поломок, необходимо заранее проводить профилактические мероприятия. Одним из них является регулярное Техническое обслуживание.
Производитель рекомендует производить техническое обслуживание автомобилей марки Мазда 2 ежегодно или после каждых 15 тысяч км пробега.
Представляем сравнительную таблицу по замене или проверке тех или иных параметров при ТО Mazda 2.
| Зазор в клапанах механизма ГРМ (проверка) | 45 тыс. км | 3 года |
| Топливный фильтр (замена) | 60 тыс. км | |
| Свечи зажигания (замена) | 75 тыс. км | |
| Воздушный фильтр (замена) | 45 тыс. км | 3 года |
| Моторное масло Мазда2, щуп и фильтр (замена) | 15 тыс. км | 1 год |
| Охлаждающая жидкость FL 22(замена) | 195 тыс. км | 11 лет |
| Тормозная жидкость (замена) | 30 тыс. км | 2 года |
| Масло механики КПП (замена) | 75 тыс. км | 5 лет |
| Воздушный салонный фильтр (замена) | 30 тыс. км | 2 года |
| Регулировка фар | По необходимости |
- 0 комментариев
![]()
Тема: MAZDA
Mazda 6 с 2002 - Руководство по ремонту
Настоящее издание представляет собой авторизованный перевод оригинального немецкого издания "Mazda 323 Benziner September'89 bis Juli'94". Книга является руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda 323, выпускаемых с сентября 1989 г. по июль 1994 г.
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mazda 323 с 1985 г.в.
Модели "компакт", "седан", "хэтчбэк", "универсал" с бензиновыми двигателями 1.1/1.3/1.4/1.5/1.6/1.9 л оборудованные карбюраторами и системой впрыска топлива (E1, E3, E5, B3, B5, B6, BP SONC, BP DONC, PN) и с дизельными двигателями 1.7 л.
Год выпуска: 2005
Автор: Третий Рим
Жанр: Мультимедийное руководство
Издательство: РМГ Мультимедиа
Серия: Автосервис на дому
Качество: eBook (изначально компьютерное)
MAZDA 626 83-91 бензин / дизель.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mazda 626 1983-1991 гг. выпуска, оборудованных 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0, 2,2 л. и дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л.
Фирменный сборник руководств по ремонту на английском языке по ремонту автомобилей Mazda 6 выпуска 2002-2007 годов (первое поколение) кузовами седан и универсал. В Японии продавалась под названием Mazda Altenza.
Запуск – Mazda6_Manual_EN.pdf. На ярлыки языков в меню выбора мануалов нажимать не следует, так как все файлы не на английском языке из архива удалены.
[QUOTE=eriks100;782775]Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Mazda 323 с 1985 г.в.
Модели "компакт", "седан", "хэтчбэк", "универсал" с бензиновыми двигателями 1.1/1.3/1.4/1.5/1.6/1.9 л оборудованные карбюраторами и системой впрыска топлива (E1, E3, E5, B3, B5, B6, BP SONC, BP DONC, PN) и с дизельными двигателями 1.7 л.
Mazda 626. Схемы электрооборудования
Год выпуска: 2003 г.
Автор: Шалыгин А.Ю.
Жанр: Техническая литература
Издательство: Третий Рим
Формат: PDF
Количество страниц: 69
Качество: Отсканированные страницы
Язык авто-книги : Русский
Настоящее издание включает комплект схем электрооборудования автомобилей MAZDA 626 1991-1998 г.в. Приведен порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрооборудования. Неисправности сгруппированы по признакам их проявления и приведены в таблицах. Цветные рисунки и схемы позволяют легче усвоить информацию и разобраться в системах электрооборудования автомобиля.
Ремонт и обслуживание Мазда 2 своими руками: Нет ничего сложного
Мазда 2 является одним из лучших автомобилей серии мини, предназначенных для удобного передвижения в городской среде. Производители максимально снизили риск появления неожиданных сюрпризов в виде поломок или других возможных неполадок. Надежность автомобиля обусловлена непревзойденным японским качеством, которое успешно позиционирует концерн Мазда уже на протяжении нескольких десятилетий. Но в любом случае от мелких или крупных поломок не застрахован никто. Провести небольшой ремонт вполне под силу и самому обычному автолюбителю. В более серьезных случаях на помощь придут специалисты сервисного центра.
Ремонт по мелочам
Мелкий ремонт всегда лучше сделать самому, ведь, по сути, на 100% доверять можно только себе. Это не только повод лучше узнать свой автомобиль, но и уметь при необходимости, быстро ориентироваться в случае непредвиденных ситуаций на дороге.
Самые распространенные проблемы в эксплуатации Mazda 2 и способы их решения:
- Замена компрессора кондиционера.
- Снять ремень генератора, ослабить винт и выкрутить болт натяжителя.
- Снять ремень кондиционера, ослабить гайку, которая фиксирует ролик натяжителя, снять ремень.
- Достать компрессор, очистить от грязи посадочное место и установить новый.
- Замена воздушного фильтра двигателя.
- При помощи крестообразной отвертки открутить корпус воздушного фильтра.
- Ослабить хомут воздушного патрубка, снять его.
- Снять крышку фильтрующего компонента и вынуть воздушный фильтр.
- Очистить все от грязи и в обратном порядке совершить сборку снятых элементов.
- Замена передних тормозных колодок.
- При помощи домкрата приподнять переднюю часть авто.
- Вывернуть руль в сторону, с которой необходимо провести замену.
- Вынуть тормозной шланг из зажима.
- При помощи монтировки отжать тормозной поршень.
- Открутить болт суппорта и снять его.
- Убирать старые колодки и установить новые.
- Собрать комплект в обратном порядке.
Более серьезные поломки
Замена сальника КПП
- Слить остатки масла из КПП.
- Переднеколесной привод отсоединить с той стороны, где производится замена.
- Достать из картера КПП внутришарнирный сальник.
- Вставить новый сальник так, чтобы его рабочая кромка вошла до упора.
- Всё надежно зафиксировать.
Замена гидроусилителя руля
- Слить остатки рабочей жидкости с ГУР.
- Снять ремень, открутить болты, снять гидроусилитель.
- Поставить новый.
- Залить жидкость в бачок в соответствии с инструкцией производителя.
- При открытом капоте проверяем результат. Завести машину и плавно прокрутить руль в каждую сторону.
- При необходимости жидкости нужно долить.
Промывка охлаждающей системы
Многие проблемы, способы решения которых предлагаются ввиде самостоятельного ремонта, на самом деле необходимо доверить специалистам.
Например, рассинхронизация штатного иммобилайзера (типичная проблема Мазда 2), ни в коей мере не относится к поломкам, которые можно устранить самостоятельно, если, конечно Вы не обладаете достаточными навыками, образованием и специальным оборудованием, чтобы после ремонте его не пришлось выкинуть. В сервисный центр необходимо представить все составляющие иммобилайзера – блок управления, антенну и ключ зажигания.
Отремонтировать электроусилитель руля на Мазда 2 также лучше в сервисном центре. С помощью диагностики специалисты определят причину неисправности. Обычно это комплексные работы: ремонт электромеханических реек, рулевых колонок, злектрогидравлических насосов ЭУР.
Техническое обслуживание: виды и периодичность
Для того, чтобы подольше не сталкиваться с неприятными ситуациями, случающимися с автолюбителями из-за мелких или серьезных поломок, необходимо заранее проводить профилактические мероприятия. Одним из них является регулярное Техническое обслуживание.
Производитель рекомендует производить техническое обслуживание автомобилей марки Мазда 2 ежегодно или после каждых 15 тысяч км пробега.
Представляем сравнительную таблицу по замене или проверке тех или иных параметров при ТО Mazda 2.
| Зазор в клапанах механизма ГРМ (проверка) | 45 тыс. км | 3 года |
| Топливный фильтр (замена) | 60 тыс. км | |
| Свечи зажигания (замена) | 75 тыс. км | |
| Воздушный фильтр (замена) | 45 тыс. км | 3 года |
| Моторное масло Мазда2, щуп и фильтр (замена) | 15 тыс. км | 1 год |
| Охлаждающая жидкость FL 22(замена) | 195 тыс. км | 11 лет |
| Тормозная жидкость (замена) | 30 тыс. км | 2 года |
| Масло механики КПП (замена) | 75 тыс. км | 5 лет |
| Воздушный салонный фильтр (замена) | 30 тыс. км | 2 года |
| Регулировка фар | По необходимости |
- 0 комментариев
![]()
Официальные инструкции и тех.мануалы по ремонту Мазда. MESI (euroesi.mazda.co.jp/) на русском.
Уважаемый mak22223 год назад опубликовал запись с инструкцией и сылками на оф.мануал по ремонту и обслуживанию Мазда (MESI — Mazda Electronic Service Information), но на английском языке.
Английский язык это уже гораздо лучше, чем иероглифы, но в технической литературе зачастую много специфичных терминов, да и переводчиками не всегда удобно пользоваться.
В общем, по моей просьбе и частичной финансовой поддержке (оплатили доступ совместно с Максимом), Максим согласился сделать (достать) официальные технические мануалы Mazda на русском языке!
На сегодняшний день получилось достать технические мануалы на следующие авто
Для новых автомобилей, таких как: Mazda 3 BP, CX-30 и т.д. таким образом мануалы достать не получится, они уже в другом формате и прямого доступа к ним нет. Да и для этих новых авто подобные мануалы пока не столь актуальны. А вот с многочисленными владельцами указанных выше авто мы готовы с радостью поделиться этими мануалами.
Далее проведу пример работы с мануалом.
В архиве лежат папки с кодами машин и конкретными вин номерами, для которых был взят этот набор документации.
Скачиваем по одной из сылок архив:
yadi.sk/d/1ozI7pdiYANG4w (и на всякий случай еще пару сылок на этот архив: yadi.sk/d/GaLthMwYLyJx2A и drive.google.com/file/d/1…FbDBstEW/view?usp=sharing)
Далее скачанный архив нужно распаковывать (разархивировать).
Открываем интересующую папку
Далее выбираем интересующий нас файл с расширением *.html
Например, "Руководство по ремонту.html"
В браузере открывается страница:
Далее выбираем интересующий раздел. Напрмер, "Двигатель"
Откроется следующее меню:
Далее выбираем подраздел. Например, "Технические данные"
Откроется следующее подменю, кликая по гиперссылке которого уже не будет открываться новое подменю.
Таким образом необходимо дойти до прямой сылки на мануал, которая и не будет открываться.
Нажимаем правой кнопкой мышки на эту сылку и выбираем "Просмотреть код"
В коде нам нужно будет найти тег "name" и скопировать его значение (для этого либо дважды нажать на него, либо выделить, либо вручную "переписать" в конец сылки, но об этом чуть дальше).
После этого в адресной строке удаляем две части ссылки. В середине, между "mazda.co.jp/" и "/esicont" нужно все удалить " scripts/public/pu_left_menu_node_xml.asp?path=/ "
и в конце вместо всего того, что написано после "html/", т.е. в нашем случае " left_menu_S01_E46.xml&xpath=/contents-list/srvc/toc[ toccd ="0002"]/toc[ toccd ="0016"] " нужно вставить скопированное в коде значение (id0150f6800100), дописать после этого значения ".html", и нажать Enter.
То есть, в первоначальной сылке удаляем
httрs://euroesi.mazda.co.jp/ scripts/public/pu_left_menu_node_xml.asp?path=/ esicont/rusian/cx-5/20130218172250/html/ left_menu_S01_E46.xml&xpath=/contents-list/srvc/toc[ toccd =%220002%22]/toc[ toccd =%220016%22]
В конце вставляем скопированное значение в коде id0150f6800100 и добавляем ".html"
Для удобства просмотра и работы с мануалом, код страницы уже можно закрыть.
Руководство по ремонту Mazda 3 / Мазда 3
Mazda 3 - автомобиль малого среднего класса C. Премьера автомобиля состоялась в 2003 году, а в 2006 Mazda 3 прошла незначительный рестайлинг, который был показан на Женевском автосалоне. Mazda 3 привлекает своим стильным внешним видом, динамичностью и маневренностью. Mazda 3 объединила в себе самые лучшие качества, способствующие успеху ее предшественниц. Она была разработана для того, чтобы стереть грани, традиционно разделяющие классы автомобилей, и предложить потребителям класса С нечто большее в плане дизайна, стиля, качества и внутреннего насыщения. Итак, что за автомобиль - Mazda 3? Это сразу два автомобиля: уверенный атлет и спортивный, элегантный седан.
Внешний Дизайн - "атлетический и энергичный". Хотя два стилевых варианта кузова и имеют много общих элементов, каждый из них является уникальным воплощением дизайна Mazda, в то же время демонстрирует удивительное внутреннее пространство. Длинная колесная база 5-дверного хэтчбека, короткие свесы кузова и увеличенный диаметр колес дарят ощущения уверенности, стабильности и надежности.
Дизайн интерьера Mazda 3 был разработан так, чтобы быть одновременно вдохновляющим и удобным. Простые, ясно очерченные формы создают модный, современный интерьер, который дарит ощущение открытого пространства. Управление приборами практически интуитивное.
Особое внимание было уделено комфортности вождения. Место водителя разработано с учетом роста от 150 до 190 см. Это достигается благодаря 7 способам регулировки водительского сиденья. Равное внимание было уделено местам для задних пассажиров и количеству различных мест для хранения различных вещей.
Качество изготовления - еще один пример свежего подхода компании к дизайну и сборке автомобилей. Качество становится очевидным при одном только взгляде на идеальную посадку и отделку, минимальные зазоры между смежными панелями кузова и компонентов.
В Mazda3 функциональная элегантность совмещает удобство, простоту использования и обзорность. Комплексная система безопасности Mazda3 снова превысила все ожидания: великолепные динамические характеристики, управление и тормозная система обеспечивают безопасность и предсказуемый драйв в любых условиях. К этому предлагается полный перечень систем активной безопасности: антипробуксовочная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), ассистент аварийного торможения (EBA), противозаносная система (TSC, опция) и контроль динамической устойчивости (DSC, опция). Автомобиль проходит самую короткую тормозную дистанцию в своем классе: со 100 км/ч до остановки - 37 м.
Читайте также: