Самая новая модель порше

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Новинки Порше 2021 2022 года

Porsche 2021 2022 – компания, которая ассоциируется с роскошью и качеством, это богатая история немецких традиций, воплощённая в форме автомобилей. С 1931 года, фирма, основанная легендарным конструктором Фердинандом Порше, успешно реализует себя на рынке, при этом она кардинально отличается от других производителей. В 2010 году безопасность производимых фирмой авто была признана лучшей на мировом уровне.

Порше 911 Турбо С

В настоящее время Porsсhe продолжает делать свою историю – с каждым годом автомобили представляют собой интересный коктейль из богатства и спорта, удобства плюс колорита, тягучих, но резких линий. Модельный ряд Порше 2021-2022 года также представляет собой машины премиум-класса спортивного стиля. В новом году они стали более превосходными, поддерживая концепцию немецкого концерна.

Panamera и 911

Обновленная модель Panamera легко узнаваема после рестайлинга. Заметно, что кузов авто стал объемнее, при этом его черты стали более плавными, фары немного обрезали и приподняли, на заднем бампере теперь есть новые габариты света. Интерьер не изменился – внутри все также роскошно, как и должно быть. Единственный минус - отсутствие здесь изменений – это большое количество кнопок управления, которые водителю приходится долго изучать перед использованием автомобиля. Салон может быть двухцветным из натуральной или искусственной кожи.

В России модель можно приобрести в любой из 10 комплектаций. Однако этот автомобиль подойдет не всем: во-первых, его стоимость, которая соответствует качеству, доступна не каждому среднестатическому жителю нашей страны, а во-вторых, спорткары не совсем приспособлены к русским дорогам. Это авто, скорее, для отдыха и шика, чем для ежедневных поездок на работу. Цены начинаются от 4 300 000 рублей.

Если вы решили взять себе Panamera из новой линейки Porsche, то вы сумеете оценить:

скорость;
статус;
качество;
стиль.

Новая «служба спасения» от немцев – 911-ая модель доступна в двух видах: кузов может быть типа купе или кабриолет. Производители раскрыли свои карты еще до официальной презентации авто в Лос-Анджелесе. Обновления экстерьера коснулись не только заднего бампера, но и передка автомобиля: арки колес стали шире, диски – темнее, но в целом «911» представлена без броских изменений.

Внутри также могут поместиться четыре человека. Отделка салона и спортивных сидений выполнена из кожи, приборная панель сохранила все свои функции. Автомобиль способен набрать до 100 км/ч за 4 секунды. В новой версии «911» имеет два варианта коробки передач: механическую с возможностью перегазовки и автоматическую со сцеплением. Купить себе такую «игрушку» можно за 6-7 миллионов рублей в зависимости от комплектации.

3.4 Carrera 4 MT	Бензин 4.9	350	5 000 000
3.4 Carrera 4 PDK	Бензин 4.7	350	5 100 000
3.4 Carrera MT	Бензин 4.8	350	4 500 000
3.4 Carrera PDK	Бензин 4.6	350	4 700 000
3.8 Carrera 4S MT	Бензин 4.5	400	5 600 000
3.8 Carrera 4S PDK	Бензин 4.3	400	5 800 000
3.8 Carrera GTS MT	Бензин 4.0	430	5 900 000
3.8 Turbo S PDK	Бензин 3.1	560	10 120 000

Кроссовер Cayenne

Новый «Кайен» от немецкого концерна получил значительные обновления. Внешний вид внедорожника освежили новые фары, увеличенные воздухозаборники, капот с «крыльями». Была переработана крышка багажника, задний бампер, а также выхлопная труба. Новый Porsche Cayenne выглядит посвежевшим плюс немного агрессивным.

Внутри авто сразу заметны изменения на рулевом колесе, которое выполнено в спортивном стиле. Теперь руль многофункционален – на нем множество кнопок. Пассажирские кресла стали еще удобнее, благодаря снабжению системой вентиляции. Инженеры компании постарались и над тем, чтобы машина ела меньше топлива, но не теряла (и даже улучшила) свои аэродинамические свойства. Кстати, авто разгоняется до 300 км/ч. Купить такой болид можно за 4-7 миллионов рублей в зависимости от комплектации.

Эта модель более популярна в России, чем другие из авторяда компании. Вероятно, сказывается высота машины, ее способность преодолевать преграды, стиль, экономия бензина и, конечно же, скорость.

Комплектация	Двигатель	Лошадиные силы	Цена
3.0D AT 245hp	Дизель, 7.3	245	3 520 000
3.0 AT Hybrid 416hp	Гибрид 5,9	416	4 700 000
3.6 GTS AT	Бензин 5.0	440	5 300 000
4.2D S AT 385hp	Дизель 5.4	385	4 600 000
4.8 S AT	Бензин 5.5	420	4 500 000
4.8 Turbo AT 520hp	Бензин 4.5	520	7 300 000

Macan и Boxster

Новый Порше Макан сдаёт в популярности Кайену. Внешность этой модели агрессивнее, чем у ее брата по ряду. Спортивный внедорожник подвергся рестайлингу: фары стали в форме капли, бампер увеличился, как и число воздухозаборников на нем.

Внутри могут удобно сесть четыре человека. Салон выполнен из ткани и кожи, он по-прежнему такой же многофункциональный, приборная панель сохранила все свои качества.

За Porsche Boxster из модельного ряда немецкого концерна автолюбители и журналисты буквально охотятся. Только в последних числах января нового года в сети появились фотографии прототипа для нового варианта модели. По фото можно сказать, что модель явно усовершенствовали – стилистически машина теперь еще больше соответствует спортивному дизайну, призванному улучшить характеристики движения. По информации зарубежных сайтов, модель будет способна разогнаться до 330 лошадиных сил с помощью 3,4 литрового шестицилиндрового двигателя.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Hawtai
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VAZ
Volkswagen
Volvo

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Все новые автомобили Порше до 2021 года

Все мы хорошо знаем, что история компании Порше началась с легендарной 911 модели, которая постоянно эволюционирует на протяжении большого промежутка времени и до сих пор выпускается известной немецкой маркой. Эта модель считается живой классикой на мировом авторынке. Автомобиль Порше 911- это сущность Немецкого автобренда. Ни одна модель в мире не может сравниться с 911 Порше, как по духу, так и по спортивности и эксклюзивности. Но тем не менее, не надо забывать и о том, что компания Порше выпускает немало и других потрясающих автомобилей, которые заслуживают нашего очередного внимания. С течением времени автомобильная автомарка Порше расширила свой ассортимент модельного ряда и начала предлагать своим клиентам хороший выбор машин. Давайте и мы узнаем о планах компании на ближайшие годы и вместе посмотрим, какие новые модели Порше будут выходить и поступать на рынок до 2021 года.

Да, так и есть, действительно автокомпания Порше в наши дни может предложить свою продукцию для различной категории покупателей. Так тем, кто любит только кроссоверы или внедорожники, немцы предлагают автомобили Porsche Cayenne и Porsche Macan, ну а для тех, кому нравятся кабриолеты и спортивные автомобили, компания может предложить авто 718 Boxster. Фирма Порше предлагает также и более эксклюзивные автоспорткары, кто предпочитает иметь для себя именно большой легковой автомобиль, такой например, как Panamera.

Но и конечно же немцы не забыли и современных электрических технологиях, выпустив недавно на рынок свою 918 Spyder.

К большому сожалению, автомобили Порше доступны только для состоятельных граждан. Но как уверяют знающие люди, все может измениться в ближайшие годы. Например, в планах автокомпании с 2018 года начать выпускать автомобили, которые будут определенно дешевле существующих традиционных моделей, которые позволят немецкому автобренду привлечь к своей продукции большее число покупателей. Особенно тех, кому сегодня не хватает средств для покупки автомобиля своей мечты.

И так, давайте узнаем, какие же новинки от фирмы Порше мы увидим в ближайшие 4 года.

2017-2018, Porsche Panamera Executive

Дата выхода на рынок: весна 2017 года.

В начале 2017 года фирма Порше начнет выводить на рынок новую модификацию Porsche Panamera, которая получила себе имя- "Executive". Начальная стоимость автомобиля составит 103 тыс. евро. В первую очередь эта модель создавалась для самых крупных авторынков мира, для США и Китая.

Новая Панамера стала больше по своим размерам и получила увеличенную колесную базу. Например, в длину эта автоновинка увеличилась на 15 см. Также, модель получила и массу новейшего оборудования.

В стандартной комплектации автомобиль Porsche Panamera Executive оснащается и оборудован панорамным стеклянным люком, а также, регулируемыми электрическими сиденьями с обогревом спереди и сзади, и адаптивной пневматической демпферной электронной подвеской (с системой "PASM").

В версиях 4S Executive и Executive Turbo автоспорткар получил управляемый задний мост и доводчик дверей. Версия Panamera Turbo Executive получила себе четырехзонный автоматический климат-контроль, светодиодные передние фары ближнего и дальнего света с адаптивной системой освещения в поворотах.

Porsche 911 GTS

Дата выхода на рынок: 2017 год.

На сегодняшний момент автомобиль Porsche 911 GTS занимает нишу между обычными 911 моделями и гоночной версией GT3. Скорее всего в 2017 году автомобиль Porsche 911 GTS будет выпускаться в том же виде, что выпускался и в 2016 году. Однако есть сведения, скорее всего в 2017 году автомобиль Porsche 911 GTS получит себе новый 3,0 литровый турбированный мотор и небольшой внешний рестайлинг.

Ожидается, что благодаря этому новому турбо-мотору мощность авто Porsche 911 GTS увеличится с 420 . до 450 л.с. и более.

Также, данная новинка получит новые спойлера и фартуки, изменённый внешний вид самой выхлопной системы. Скорее всего мы также увидим и новый стиль колесных дисков.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Дата выхода на рынок: 2017 год.

Второе поколение гибридного авто Porsche Panamera появится на авторынке в 2017 году. Начальная стоимость машины в Европе будет начинаться от 107 тыс. 500 евро. Ожидается, что гибридный спорткар получит увеличенный запас хода при движении на одном электромоторе (в среднем 50 км).

Благодаря сочетанию бензинового двигателя и электромотора автомобиль Porsche Panamera 4 E-Hybrid получил мощность в 462 л.с. с максимальным крутящим моментом в 700 Нм.

Кстати, Porsche Panamera 4 E-Hybrid - самая не дорогая версия машины, поскольку модели авто Panamera 4S (440 л.с.) и авто 4S Дизель (422 л.с.) будут изначально стоить от 114 тыс. евро за первую и от 116 тыс. евро соответственно за вторую.

Модель автомобиля Panamera Turbo (550 л.с.) стоит вообще запредельно дорого, начиная от 153 тыс. евро и более.

Porsche 911 GT3

Дата выхода на рынок: 2017 год.

В 2017 году модель авто Porsche 911 GT3 тоже ждет плановый рестайлинг. Теперь данная модель авто будет больше похожа на модель 991 MKII. Так например, модель авто 911 GT3 получит для себя большие воздухозаборники в переднем бампере, а также новые LED фары Flasher. В задней части новинки будут установлены незначительные именные фонари.

Двигатель в Porsche 911 GT3 будет таким же, как и прежде, за исключением измененной электронной программы впрыска топлива, которая позволила инженерам компании увеличить мощность автомобиля до 475 л.с.

Кстати, можем успокоить всех поклонников этой модели авто. В 2017 году помимо коробки с двойным сцеплением для всех покупателей машины будет доступна и классическая механическая трансмиссия.

Porsche Panamera Sport Turismo

Дата выхода на рынок: 2017 год.

В 2017 году компания Порше готовит для публики сюрприз. Заключается он в следующем. Мы увидим первый универсал от компании Порше, который создавался на базе модели Панамера.

В автомобиле Panamera Sport Turismo за счет универсального длинного кузова конструкторами предусмотрено очень большое пространство внутри салона не только для пассажиров, но и для самого багажа. Судя по слухам, которые уже ходят, несмотря на свои увеличенные размеры кузова, универсал Панамера будет весить почти столько же, сколько весит обычная модель машины.

Что касаемо двигателей, то скорее всего эта новая модель получит те же силовые агрегаты, что в настоящий момент используются в обычных версиях Панамера.

Porsche 911 GT2 RS

Дата выхода на рынок: 2017 год.

Автокомпания Порше работает в настоящий момент над новой моделью 911. Новинка будет очень похожа на автомобиль модели GT3 RS.

Скорее всего данная новинка авто будет мощнее модели 997 GT2 RS. Ожидается, что турбированный двигатель Porsche 911 GT2 RS будет выдавать мощность не менее 600 л.с.

Porsche 928 / Panamera Coupe

Дата выхода на рынок: 2017 год.

На первый взгляд эта новая модель автомобиля выглядит почти также, как новая модель Panamera. Но при детальном изучении нового кузова машины вы сразу заметите, что автомобиль получил более короткую колесную базу и более короткие двери. Но что же это за модель?

Вероятнее всего перед нами преемник автомобиля модели 928. Но вполне возможно, что фирма Порше тестирует и новую модификацию Панамеры купе в четырехдверном ее исполнении.

Porsche Cayenne III

Дата выхода на рынок: конец 2017 года.

В конце 2017 года на авторынок выйдет обновленный кроссовер Porsche Cayenne III.

Новинка внешне будет выглядеть, как и текущий Porsche Cayenne, только с некоторыми дизайнерскими обновлениями. Главное изменение в автомобиле, это уменьшение его веса на 300 кг. Соответственно, новый автокроссовер станет еще быстрее и еще мощнее.

Porsche 911

Дата выхода на рынок: 2018 год.

В этом году компания Порше в текущем кузове автомобиля Porsche 911, тестировала шасси нового поколения для 911 модели. Судя по снимкам можно сделать предположение, что новая модель автомобиля Порше 911 будет иметь более широкую колесную базу.

Porsche 960

Дата выхода на рынок: 2019 год.

В середине 2019 года автокомпания Порше выведет на рынок свой гибридный спорткар,- Porsche 960, который станет конкурентом автомобилям Ferrari 488 и McLaren 675 LT. Несмотря на гибридные технологии, новая модель авто Porsche 960 не пойдет по стопам модели авто 918 Spyder, а будет использовать новые инновационные разработки.

Porsche Dakar

Дата выхода на рынок: 2019 год.

Вы можете себе представить кроссовер Порше на базе той же 911 модели? Мы не можем. Но руководство немецкого автоконцерна давно уже мечтает выпустить в свет, в честь победы в раллийных гонках Париж-Дакар 32 года тому назад, такую модель автомобиля.

Так что скорее всего в 2019 году мы увидим новый кроссовер с характером Порше 911. Внешне этот кроссовер будет похож на автокроссовер Макан.

Двигатель этого автомобиля естественно будет настроен на максимальную мощность, чтобы по духу ни в чем не уступать легендарному 911 Порше. Так что уже совсем скоро в модельном ряду Порше появится новый мощный спортивный кроссовер.

Porsche Mission E

Дата выхода на рынок: 2020 год.

Ожидается, что электрический спорткар компании Порше выйдет на рынок в 2020 году. В этом же году на авторынок будет выведена и четырехдверная модель этой машины, которая будет иметь мощность 600 л.с. Она станет прямым конкурентом автомобилям Тесла, и не только за счет своей мощности, но и по запасу хода.

К большому сожалению у нас пока нет информации, на базе какой модели авто компания Порше будет выпускать конкурента автомобилям Тесла. Вполне возможно, что таким конкурентом станет новая Панамера в кузове универсал (Porsche Panamera Sport Turismo).

Porsche Sahara

Дата выхода на рынок: 2021 год.

После невероятного успеха автокроссовера Порше Макан, немцы решили расширить свой модельный ряд кроссоверов. Так, к 2021 году планируется появление на рынке кроссовера Porsche Sahara, который будет похож на модель Макан, но выполнен будет в кузове четырехдверного купе.

Скорее всего в автомобиле Porsche Sahara будут использоваться те же двигатели, что и в популярном кроссовере Макан.

Самая новая модель порше

Повсеместное увлечение автомобилями класса SUV ведет к появлению версий с улучшенными внедорожными возможностями практически для всех моделей. Не избежал этой участи и электрический спорткар Porsche Taycan, получивший версию Cross Turismo.

Porsche Macan рестайлинг 2019

В середине лета компания Porsche представила обновленную версию кроссовера Porsche Macan 2019. Показ состоялся в Шанхае, а европейская презентация может пройти в рамках Франкфуртского или Парижского автосалона 2018 нынешней осени.

Porsche Cayenne E-Hybrid

В рамках Парижского автосалона, который пройдёт в октябре 2018 года, будет представлена новинка немецкого автопрома – новая версия «трёшки» Porsche Cayenne E-Hybrid. У неё есть ряд отличительных особенностей по сравнению

Porsche Cayenne Turbo 2018

Одной из новинок Франкфуртского автосалона 2017 стал динамичный среднеразмерный кроссовер Porsche Cayenne Turbo 2018, дополнивший линейку ранее представленных версий модели немецкого бренда.

Porsche Cayenne 3 поколения

В немецком городе Штутгарт 29 августа производитель официально представил новый Porsche Cayenne 3 поколения. Всему миру обновленный Порше Кайен представят в сентябре, на мировом автосалоне, который пройдет во Франкфурте.

Porsche Panamera Stingray GTR Edition

Мастера известного отечественного ателье автомобильного тюнинга TopCar предложили собственный вариант доработки спорткара Porsche Panamera до версии Stingray GTR Edition.

Porsche Panamera Turbo Executive (Exclusive)

Подразделение Porsche Exclusive, специализирующееся на создании мелкосерийных люксовых авто представило пакет тюнинга для самой премиальной комплектации Executive большого хэтчбека Porsche Panamera Turbo. Официальный дебют доработанной машины состоится на Женевском автосалоне 2017.

Porsche Panamera 2 Executive

Второе поколение удлиненного Porsche Panamera Executive предстанет перед глазами мировой общественности на автосалоне в Лос-Анджелесе 2016. За несколько дней до премьеры производитель рассекретил официальные фото, видео и подробности о новинке.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Осенью 2016-го второе поколение премиального спортивного автомобиля Porsche Panamera обзавелось гибридной модификацией 4 E-Hybrid. Презентация новинки состоится на Парижском автосалоне 2016.

Porsche Panamera 2

Второе поколение премиального спортивного фастбэка Porsche Panamera официально предстанет осенью на Парижском автосалоне 2016. До этого момента, в конце июня, производитель полностью рассекретил автомобиль, а также представил официальные фото и видео

Немецкий автоконцерн «Dr.Ing. h. c. Ferry Porsche AG» (Порше) с головным офисом в городе Штутгарт основал в 1931 году небезизвестный инженер Фердинанд Порше-старший. Изначально предприятие позиционировалось как дизайн-бюро, разрабатывавшее автомобили по заказу других компаний. Так, благодаря трудам Фердинанда Порше и его команды, появились гоночный Type 22 и популярнейший Фольксваген Жук (Type 60).

Перед войной компания была готова представить автомобиль под собственным брендом, но ход истории отменил появление первых Porsche в 1939 году. В итоге, вместо спортивных Type 60K-10, компания занялась выпуском штабных автомобилей, танков, амфибий и самоходных орудий.

Porsche

Все модели спортивных автомобилей немецкого производства Porsche, включая новые машины 2019-2020 модельного года. Сколько стоит Порше в рублях в России, цены и комплектации. Детальные технические характеристики, двигатели. Размеры кузова и клиренс. Фото салона и экстерьера. подборка видео тестов. А также комментарии и отзывы о машинах на нашем сайте.

Porsche Cayenne GTS 2021: кроссовер с мотором Twin-Turbo V8

Новые кроссоверы Porsche Cayenne GTS и Porsche Cayenne Coupe GTS представлены официально в начале июня 2020 года. Версии с приставкой GTS базируются на основе моделей Porsche Cayenne третьего поколения .

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition: колекционный Порше

Немецкая компания Porsche презентовала уникальный 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Новинка стала первенцем Porsche Exclusive Manufaktur из серии уникальных суперкаров Heritage Design Edition. Всего планируется .

Porsche 911 Targa: самый красивый Порше

Новый Porsche 911 Targa представлен официально 18 мая 2020 года, расширив модельную линейку Порше 911 серии 992 до четырех версий. Двух дверный Тарга со стильной алюминиевой дугой .

Porsche Traykan: фантазии на тему пикапа Порше

Спортивный электрический пикап Porsche Traykan, возможно, в скором времени пополнит модельную линейку премиального немецкого производителя. По крайней мере, на это намекает .

Porsche Electric Hypercar: наследник легендарного Порше 918 Spyder

Электрический Порше: такое словосочетание еще пару лет назад вызывало лишь улыбку. Но автомобильный мир меняется буквально на глазах, и вот уже электрический седан .

Самые быстрые Porsche на 2020 год: ТОП-7

Обзор и характеристики наиболее быстрых Порше: топ-7 моделей, их внешний вид, оформление салона, моторы, техническая начинка, ценник, фото. Видео про Porsche 911. Обзор и характеристики наиболее быстрых Порше: топ-7 моделей, их внешний вид, оформление салона, моторы, техническая начинка, ценник, фото. Видео про Porsche 911.

Компания Porsche имеет богатую историю производства автомобилей премиального класса, обладающих отличной управляемостью и отменными динамическими характеристиками. Более того, продукция компании на протяжении 15 последних лет возглавляют рейтинги самых надёжных автомобилей в мире, поэтому не удивительно, что сотни миллионов человек со всего мира мечтают стать их обладателями.

Предлагаем изучить текущий модельный ряд компании и выявить самые быстрые серийные модели Porsche на 2020 год.

Самые скоростные Порше

Porsche Macan Turbo

Данная модель впервые дебютировала на мировой арене в 2013 году, а спустя два года пережила плановый рестайлинг, носивший косметический характер.

От обычного Porsche Macan кроссовер отличается более массивным передним и задним бампером, двумя парами трапециевидных патрубков выпускной системы и эксклюзивными 19-дюймовыми колёсными дисками.

Однако самой главной «фишкой» Porsche Macan Turbo выступает 3,6-литровый 6-цилиндровый турбобензиновик, развивающий 400 «коней» и предельный момент в 550 Нм.

Напарником силовой установки является роботизированная КПП PDK, что позволяет машине без труда набрать разгон от 0 до 100 за 4,8 сек и развить предельные 266 км/час.

Сегодня на родном для себя рынке автомобиль предлагается по цене от 91,922 тыс. евро.

Porsche Cayenne Turbo

Ещё один представитель заряженных кроссоверов Porsche – модель Cayenne Turbo 3 генерации, дебютировавшая в сентябре 2017 года в рамках Франкфуртского автосалона.

Машина щеголяет грациозной и динамичной внешностью. Фронтальная часть кузова украшена выразительной оптикой, крупными воздухозаборниками и аэродинамическим бампером, в то время как корма и профиль демонстрируют крупные 21-дюймовые «катки» и пару сдвоенных секций патрубков выпускной системы.

В салоне машины царят технологичность, качество и идеально продуманная эргономика. Несмотря на свой заряженный статус, машина оборудована полноценным 5-местным салоном и 745-литровым багажным отсеком.

Под капотом Porsche Cayenne Turbo устанавливается 4-литровая «восьмёрка», развивающая 550 лошадей и 770 Нм вращательной тяги, которая передаётся на полноприводную трансмиссию. Разгон от 0 до 100 модель осуществляет за 4,1 сек. и может развить предельные 286 км/час. А в случае установки специального пакета Sport Chrono машина может преодолеть «сотню» на 0,2 сек. Быстрее.

Минимальная цена Cayenne Turbo в Германии стартует с 141,66 тыс. евро.

Porsche 718 Cayman GT4

В нынешнем году немцы представили миру «заряженную» версию Porsche 718 Cayman GT4, получившую улучшенную аэродинамику и классическую бензиновую «шестерку».

Автомобиль щеголяет эффектной внешностью и первоклассным салоном, способным с максимальным комфортом расположить двух седоков. Под капотом машины обитает 4-литровый 420-сильный турбомотор, благодаря которому на разгон от 0 до 100 требуется всего 4,4 сек., а максимальная скорость достигает отметки в 304 км/час.

Тут же отметим, что аналогичным двигателем оснащается и его открытая версия Porsche 718 Spyder. Текущая цена Porsche 718 Cayman GT4 в Европе начинается с 96,2 тыс. евро.

Porsche 911 GT3

Этот яркий и высокотехнологичный «спортивный снаряд» впервые был представлен в 2013 году, а спустя 4 года компания показала его обновлённую версию, получившую некоторые косметические изменения экстерьера и интерьера, а также более производительную начинку.

В движение автомобиль приводится посредством 4-литрового оппозитного двигателя, развивающего 500 «жеребцов» и предельные 460 Нм вращательного момента. На выбор покупателям предложена 6-скоростная МКПП или 7-диапазонный «робот» PDK.

Динамические характеристики машины впечатляют: разгон от 0 до 100 за 3,4-3,9 сек. и максималка в пределах 320 км/час.

Правда, когда речь идёт о такой мощности и динамике, говорить об экономичности не приходится. В комбинированном режиме езды расход топлива авто – 13-14 л горючего, а если злоупотреблять педалью акселератора, то расход приблизится к отметке в 20 л/100 км.

Минимальная цена автомобиля превышает 146 тыс. евро.

Porsche Panamera GTS

Совсем недавно руководство Porsche официально показало новинку – хэтчбек Panamera GTS, который получил специальный спорт-пакет Sport Design, шильдики GTS, 20-дюймовые легкосплавные «катки» и мощное «сердце».

Салон автомобиля щеголяет продуманной эргономикой, отменными материалами отделки, среди которых преобладает кожа и алькантара, а также огромный сенсорный экран медиа-центра.

Под капотом Porsche Panamera GTS производитель разместил 4-литровый турбо-бензиновик, генерирующий 460 «коней» и максимальные 620 Нм тяги, что на 20 «лошадок» и 100 Нм больше, чем у модели предшествующего поколения. Разгон машины от 0 до 100 происходит за 4,1 сек., предельная скорость – 292 км/час.

Цена базового Porsche Panamera GTS начинается со «скромной» отметки в 140,47 тыс. евро.

Porsche Taycan

В сентябре 2019-го состоялся полномасштабный дебют премиального эко-седана Porsche Taycan. Автомобиль получил эффектную внешность и высококачественный салон, способный обеспечить максимальный уровень комфорта для 4 седоков (при желании в машине могут расположиться и 5 человек).

Помимо яркой и несколько необычной внешности, автомобиль удивляет высокотехнологичной начинкой.

В движение авто приводится благодаря двум асинхронным электродвигателям, которые в зависимости от модификации генерируют 680 или 761 л. с. и внушительные 850 и 1050 Нм вращательного момента соответственно.

Питаются двигатели от АККБ на 93,4 кВт*час, дополненной жидкостной системой охлаждения. Разгон от 0 до 100 электро-седана – за 3,2 сек., а максималка достигает 260 км/час.

В зависимости от версии цена на Porsche Taycan колеблется в пределах 105,6-185,45 тыс. евро.

Porsche 911 GT3 RS

В уже далёком 2015 году в Женеве компания Porsche показала бескомпромиссную версию модели 911 GT3, получившую приставку RS в названии. В сравнении с «исходником» машина стала заметно легче, мощнее и динамичнее.

Сточки зрения внешнего и внутреннего оформления у машины полный порядок, и это несмотря на то, что производитель делал все возможное для снижения общей массы модели.

В салоне, куда ни глянуть, используется алькантара, натуральная кожа, углеволокно и мягкие пластики.

Но самое интересное – это двигатель, представленный 4-литровым 500-сильным бензиновиком, генерирующим 460 Нм вращательной тяги. Разгон от 0 до 100 у суперкара происходит за 3,3 сек., а максимальная скорость заявлена на отметке в 320 км/час.

Тут же отметим, что Северную петлю Нюрбургринга машина проходит за 7 мин. и 20 сек., что на 9 сек. быстрее, чем легендарный суперкар Carrera GT.

Заключение

У Porsche есть ещё целый арсенал действительно крутых и быстрых автомобилей, но, как нам кажется, наибольший интерес с точки зрения дизайна, оформления и динамики заслуживают озвученные в рамках этой статьи модели. А если вы не согласны – милости просим в комментарии.

Видео про Porsche 911:

Порше Макан 2019 года: новая модель, фото, цена

В данной статье вы найдете фото, комплектации, а так же указана цена Порше Макан 2019 новая модель. Автомобиль является ярким представителем городских кроссоверов премиум-класса. Его дебют состоялся на просторах Лос-анджелесского автомобильного салона в 2013 году. Уже в 2015 году был произведен первый рестайлинг модели. В тоже время появилась и заряженная версия паректника с маркировкой GTS. Данная версия способна развить мощность в 360 л.с. и разогнаться до 100 км/ч всего за 5.2 секунды. Датой выхода Porsche Macan 2019 на мировой рынок является август 2018 года. По сравнению с предшественниками, Порше Макан 2019 получил обновленный внешний вид. А так же интерьер и улучшенные показатели технических характеристик. Перед покупкой автомобиля советуем ознакомиться с видео обзорами и отзывами владельцев, для получения дополнительной информации об автомобиле. Страной сборки Porsche Macan является Германия.

Экстерьер

В целом стилистические черты новой генерации остались теме же, что и в предыдущей модификации кроссовера. Головная оптика получила усовершенствованную LED-технологию, которая устанавливается даже в базовую комплектацию Порше Макан 2019 модельного года. Также среди основных изменений внешнего вида можно выделить то, что фальшрадиаторная решетка имеет видоизмененный рисунок.

Также изменилась форма переднего бампера, в котором присутствуют новые аэродинамические элементы и несколько секций воздухозаборников. На краях решетки радиатора присутствуют встроенные противотуманные фары. С профильной стороны премиум-кроссовер практически не изменился:

присутствуют циркульные колесные арки
купеобразная крыша
стильные, практичные и защитные накладки на низах дверей.

Существенно видоизменилась задняя часть транспортного средства. На крышке багажника произведена установка обновленных габаритных огней, которые соединены между собой светодиодной полосой. На которой располагается название немецкого автомобильного концерна «PORSCHE» .

Также изменилась форма заднего бампера, на котором также появились аэродинамические диффузоры и пара стильных выхлопных труб. Автомобиль может окрашиваться 9 видами стандартных цветов. Также доступно 11 вариантов легкосплавных дисков. Благодаря этому, каждый может индивидуально подобрать сочетание цветов кузова и колесных дисков.

Интерьер

Обновленный Porsche Macan 2019 может похвастаться большим количеством новшеств в салонном пространстве. Среди основных изменений салона можно выделить то, что рестайлинговые модели оснащаются новыми спортивными рулевыми колесами GT. Которые могут похвастаться своей мультифункциональностью.

Также стоит отметить щиток приборов. На нем присутствуют два аналоговых циферблата и один жидкокристаллический дисплей, отображающий информацию бортового компьютера. В центре передней торпедо произведена установка крупного 11-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы. А также лаконичного блока клавиш управления различными функциями автомобиля.

Стоит отметить высокое качество материалов, из которых выполнены все элементы салона. Садясь внутрь, сразу ощущается, что ты находишься в салоне автомобиля премиум-класса.

Передние сидения имеют анатомическую форму, идеальную боковую и поясничную поддержку, электрическую регулировку положения, а также подогрев и вентиляцию. Диван второго ряда также отличается повышенной комфортабельностью. На нем легко могут расположиться 3 взрослых пассажира. Салонное пространство автомобиля может быть выполнено в 14 различных комбинациях цветов.

Багажник автомобиля способен вместить объем в 500 литров. Если сложить задний ряд сидений, то данный показатель увеличивается до 1500 литров. Также в багажном отделении находится ниша, в которой расположены: докатное колесо и комплект инструментов для ремонта первой необходимости.

Технические характеристики

Новое поколение Порше Макан 2019 может похвастаться модернизированными силовыми агрегатами, трансмиссией и подвесной системой. По заявлениям производителя, данные изменения направлены на повышение комфорта во время вождения автомобиля.

Линейка моторных установок представлена тремя вариантами:

Бензиновый двигатель с турбонагнетателем, объемом в 2 литра, способный развить мощность в 245 л.с. и крутящий момент в 370 Нм. Автомобиль, с данным мотором под капотом, способен разогнаться до 100 км/ч за 6.7 секунды. Максимальная скорость составляет 229 км/ч, а средний расход топлива находится на отметке в 7,4 литра на 100 км.

Бензиновый 3-литровый двигатель, оборудованный двумя турбонагнетателями. Данный мотор на предыдущей генерации развивал мощность в 340 л.с., однако, благодаря модернизации, мощностные показатели выросли. Теперь данный ДВС способен развить мощность в 354 л.с. и крутящий момент в 460 Нм. Данный силовой агрегат способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 5.2 секунды, а максимальная скорость составляет 256 км/ч.
Последний силовой агрегат имеет объем двигателя в 3,6 литра. В нем функционируют 2 турбины и 6 цилиндров, расположенные вряд, способствующие развитию мощности в 400 л.с.. Порш Макан 2019 с данным мотором способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4.8 секунды. Показатель максимальной скорости находится на отметке в 266 км/ч. Несмотря на большой объем двигателя и высокие показатели технических характеристик, автомобиль с данным мотором является довольно экономичным: расход топлива в смешанном режиме равен 9,2 л на 100 км. Судя по свежим новостям, купить Порше Макан 2019 с данным мотором в России не получится.

Совместно со всеми моторными установками функционирует 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия PDK, с лепестками переключения передач, расположенными под рулем. Также установлена система полного привода. В состав которой входит многодисковая муфта и электронный межколесный дифференциал.

Сразу после начала продаж Порше Макан 2019 в России , стало известно, что двигатель, объемом в 3.6 литра не доступен покупателям нашей страны.

Безопасность

Новый Porsche Macan 2019 оборудован большим количеством систем активной и пассивной безопасности. А также ассистентами, облегчающими водителю управление транспортным средством.

Стоит отметить:

современную антиблокировочную систему
систему стабилизации PTV Plus
систему экстренного торможения Multi Collision Brake
систему PHC
светодиодную оптику
систему контроля слепых зон
ассистент движения по полосе
адаптивный круиз-контроль
камеру кругового обзора
датчики помощи при парковке спереди и сзади
систему контроля усталости водителя и др.

Также безопасность повышается за счет высокопрочного кузова.

Комплектации и цены

Цена базовой комплектации Порше Макан 201 9 на российском рынке составляет порядка 3 990 000 рублей. В качестве силовой установки функционирует бензиновый двухлитровый мотор. В базовую комплектацию производится установка следующих опций:

Купить Porsche Macan 2019 в данной модификации можно за 4 590 000 рублей.

Модельный ряд Porsche

Модельный ряд Порше 2021 года в Санкт-Петербурге представлен 4 моделями, которые включают в себя 51 модификацию.

Минимальная цена за автомобиль Порше составляет 3 512 000 руб. (модель Porsche Macan 2.0 PDK). Самая дорогая комплектация обойдется будущему владельцу в 19 245 000 руб. (за автомобиль Porsche 911 GT2 RS 3.8 PDK).

Ниже вы можете выбрать интересующую вас модификацию, посмотреть все возможные комплектации, технические характеристики автомобилей и цены на них в Санкт-Петербурге.

Porsche Внедорожники

Porsche Купе

Porsche Кабриолеты и родстеры

Porsche Представительский класс

История и модельный ряд автомобилей Porsche в России

Невероятно, но создателем самых красивых и быстрых машин в мире является потомственный водопроводчик Фердинанд Порше родом из Богемии. Свой первый электромобиль он сконструировал еще на рубеже XIX-XX веков, работая инженером в компании Jacob Lohner. В 1931 г. в Штутгарте он основал собственное предприятие под названием Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Во время Второй мировой войны одаренный проектировщик производил автомобили и технику для нужд Рейха, из-за чего и провел почти 2 года во французской тюрьме. Семейное дело продолжил сын, который в 1948 г. собрал купе Porsche 356. Основные его составляющие были заимствованы у Volkswagen. Стремление к лидерству и неповторимости привело к разработке новейшей модели Порше 901, который был переименован в 911 из-за иска фирмы Peugeot. С 1965 г. гоночные автомобили Porsche начали участвовать и занимать почетные места в различных гонках. Последующие марки машин становились еще прогрессивнее, сохраняя узнаваемый дизайн и логотип.

В России распространением престижных автомобилей занимается отдельное подразделение Порше Центр Москва. За последние годы выбор продукции стал гораздо шире.

Porsche Boxster оснащен 3,2 л мотором, стабильной тормозной системой и керамическими тормозными дисками. Объединяет в себе грядущее и настоящее.

Porsche Cayman продается в двух модификациях S и GTS с 2,7 л или 3,4 л бензиновым двигателем. Это спортивное купе для городских дорог. У него более жесткий кузов и железный верх. При желании есть возможность все опции подобрать индивидуально.

Динамичный внедорожник Porsche Macan призван закрепить успех Cayenne в тесных условиях города. Привод задний, передняя ось подключается при необходимости автоматически. Управлять помогает система PVTS, можно посидеть в соцсетях, пока стоишь в пробке.

Популярный Porsche Cayenne представлен во всей красе. Есть с бензиновым или дизельным двигателем, гибрид. У него теперь новые бампера и решетка радиатора, задние фонари. Этот автомобиль — яркое доказательство, что скорость и внедорожные характеристики совместимы.

Хэтчбек Porsche Panamera — настоящий зверь с роскошным салоном. Из девяти версий самый слабый мотор 300 л. с., а самый сильный — 500 л. с. Механической трансмиссии здесь не место.

Семейство Porsche 911 одно из наиболее заслуженных и многочисленных. Здесь и Targa 4, Targa 4S, Turbo, Carrera и GT3 в разных вариантах и кузовах. Каждый из автомобилей является отражением принципов Porsche.

Новый Porsche Cayenne 2020-2021 с гибридными технологиями

Третий Porsche Cayenne 2020-2021 вышел в 2017 году на немецком автосалоне Штутгарта и после поступила на разные рынки. Здесь много нового, ведь за 7 лет выпуска предшественника немцы придумали различные технологии, которые мы сегодня обсудим.

Рынок купеобразных кроссоверов растет, и немцы подготовились под рост, выпустив версию Coupe. Порше всегда опрашивают своих клиентов, чтобы будущее поколение здесь еще качественнее и удобнее, но был ли выпуск купе результатом опроса? В принципе это не столь важно, сегодня мы просто максимально подробно обсудим все нововведения лидера сегмента.

Содержание:

Оставайтесь привлекательными

Аналогично Panamera производитель оставляет владельцев рестайла второго поколения привлекательными на трассе. Их передняя часть архитектурно отличается мало, только рассматривая детали можно понять, что новое здесь все.

Форма фар изменилась немного, больше отлична ее диодная начинка (опционально матричная). Выпуклая центральная часть капота другая. Решетка радиатора и идентичные воздухозаборники похожи, но она стала шире, уменьшились разделительные стойки, а диодные поворотники перемещены ниже и почти соответствуют толщине хромированных линий. Визуально создается некое объединение и три стильные полосы. Поменяли нижнюю часть бампера третьего Cayenne и форму утопленных ПТФ.

Сбоку найти отличия еще сложнее – сплошные мелочи в виде линий колесных арок и линии над порогом. Изменились зеркала заднего вида, что также относится к мелочам. Колесные арки и пороги отделаны защитным пластиком, но только в базе. Комплектации выше получат окрашенный пластик. Колеса также могут выдать комплектацию, у них разный дизайн и размерность от R19 до R21.

Задняя часть уже отбирает всю надежду владельцев предшественника. Сзади тонкий общий диодный фонарь на всю ширину автомобиля. Центральная часть не светится, там красуется гордая надпись «Porsche». Размер верхнего анти-крыла, количество труб выхлопной системы и наличие некой расчески зависят от комплектации. Задний спойлер немного приподнимается в Turbo S для лучшего воздушного сопротивления.

Размеры кроссовера:

длина – 4918 мм;
ширина – 1983 мм;
высота – 1696 мм;
колесная база – 2895 мм;
дорожный просвет – 132-245 мм.

Cayenne Coupe

Дополнительный кузов визуально отличается мало, если не обращать внимание на крышу. В реальности здесь более раздутые крылья, спереди собственные накладки радиаторной решетки, сзади другие бампера и совершенно иная крышка багажника.

Крыша вроде бы просто наклонена сзади, по факту пришлось сильнее наклонить стойки и изменить форму всех стекол.

Такие якобы мелочные изменения поменяли габариты кузова:

длина – 4931 мм;
ширина – 1983 мм;
высота – 1676 мм;
колесная база – 2895 мм.

Сенсорный Vertu

Все помнят, что центральный тоннель Кайена и Панамеры за обилие кнопок называли большим телефоном Vertu. Стилистика действительно была похожа, но немцы теперь ушли от этого в сторону сенсорных панелей. Конструкция в принципе прежняя с массивным селектором КПП, несколькими алюминиевыми кнопками и вроде все. По факту включенное зажигание активирует сенсорные кнопки на панели Porsche Cayenne 2020-2021.

Решение конечно красивое, но удобства несколько меньше, ведь найти нужную кнопку на ощупь невозможно, так что придется отвлекаться от дороги.

По материалам все соответствует статусу автомобиля – кожа, вставки из алюминия и дерева.

Сиденья – отличные спортивные кресла с регулируемой боковой поддержкой. Кресла имеют вентиляцию, память, подогрев и массаж. Сзади диван, отформованный под пару пассажиров, так что центральному будет неудобно. Свободного места стало больше в длину и в ширь за счет увеличения размеров кузова.

Перед водителем новый тонкий 3-спицевый руль, обшивка которого зависит от покупателя. Либо это будет только кожа, либо смесь с деревом, либо смесь с карбоном. Интересно обыграли панель приборов, все-таки 5 стрелочных датчиков это традиция марки. Реальный аналоговый только центральный тахометр, а остальные имитируются 7-дюймовыми дисплеями, на которые при желании можно вывести что-то иное, например, навигацию.

Мультимедиа Порше Кайена 3 – отдельный разговор. Здесь стоит огромный сенсорный 12,3-дюймовый дисплей PCM. Она поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, имеет собственную навигацию. Через нее же настраивается поведение самого автомобиля. Работает система отлично – ноль претензий. Избыточной роскоши здесь нет, поэтому дефлекторы воздуха управляются руками.

Еще из разной электроники есть:

адаптивный круиз-контроль;
система кругового обзора;
контроль полосы движения;
распознавание дорожных знаков;
топовая аудиосистема Burmester за 400 тысяч рублей.

Пространства прибавил багажник, увеличив объем до 770 литров, а при сложенном заднем диване общий объем будет равен 1710 литрам. Крышка багажника конечно с электроприводом.

Характеристики двигателей

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.0 л	340 л.с.	450 H*m	6,2 сек.	245 км/ч	V6
Бензин	2.9 л	440 л.с.	550 H*m	5,2 сек.	265 км/ч	V6
Бензин	4.0 л	550 л.с.	770 H*m	4,1 сек.	286 км/ч	V8
Гибрид	3.0 л	476 л.с.	450 H*m	5 сек.	253 км/ч	V6
Гибрид	4.8 л	686 л.с.	770 H*m	3,8 сек.	295 км/ч	V8

Подробнее

Третьему кроссоверу предлагается три бензиновых двигателя Панамеры:

В базе устанавливается 3-литровый турбированный V6, выдающий теперь 340 лошадиных сил и 450 H*m крутящего момента. База, а едет приличные 6,2 секунды до сотни с максимальной скоростью 245 км/ч.
S – вторая модификация оснащается 2,9-литровым V6 с парой турбин, что дало 440 лошадей и 550 единиц крутящего момента. Прибавка скидывает секунду разгона и добавляет 20 км/ч к максималке.
Кайен Turbo – 4-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 550 лошадиных сил и H*m крутящего момента. Такой кроссовер набирает 100 км/ч за 4,1 секунды, а максимум способен набрать 286 км/ч.

Где же Turbo S? Сейчас все поймете!

Базовой и топовой версии опционально доступна технология E-Hybrid с небольшим электромотором спереди и литий-ионным аккумулятором над задней осью. Эта конструкция также будет использована стабилизаторами, но в основном добавляет 136 лошадиных сил.

В итоге топовая Turbo S будет разгоняться до сотни за 3,9 секунды, да и еще станет относительно экономной. Базовая машина вместе с электродвигателем станет разгоняться за 5 секунд и также будет экономить топливо, расходуя в смешанном цикле 3,4 литра. Ездить можно только на электрической тяге, максимум 44 км. Заряжать аккумуляторы можно дома или на станциях. Провод идет в комплекте.

Модульная ходовая Porsche Cayenne 2020-2021

Немца уже не роднит база с Туарегом, ведь теперь используется модульная платформа MLB Evo, роднящая его со всем концерном. По размерам платформы – это конечно Туарег, а на Q7 и Bentayaga используется ее удлиненная версия.

Повороты кроссовер держит прекрасно, чему также способствует система подавления кренов PDCC.

Трансмиссия и тормоза

Тормозит базовая модель классическими вентилируемыми дисками. От комплектации Turbo или за 200 тысяч в базе появятся первые в мире диски с вольфрам-карбидным покрытием. Эффективности конструкция не добавляет, но на 30% снижает нагрев, количество пыли от колодок и соответственно надежность (улучшает). Теоретически конструкция неплохо экономит бюджет на ТО тормозов.

Хотите на бездорожье? Глупый поступок конечно на таком автомобиле, но в вашем распоряжении 27,5 градуса съезда и 24,4 градуса съезда. При этом покупателю достается такой дорожный просвет и такие углы только при заказе пакета Off-road с режимами Mud, Gravel, Sand и Rocks. В брод можно, но глубиной до 50 см. Задняя камера кстати с омывателем, что важно фанату грязи.

Комплектация	Цена
Базовая	6 280 000 ₽
Cayenne E-Hybrid	7 800 000 ₽
Cayenne S	8 110 000 ₽
GTS	9 560 000 ₽
Cayenne Turbo	11 930 000 ₽
Turbo S E-Hybrid	14 040 000 ₽

Порше всегда был дорогим брендом, поэтому его базовая комплектация стоит уже 5 миллионов рублей. Оснащается база конечно отлично, но не максимально:

круиз-контроль;
1-зонный климат-контроль;
электропривод крышки багажника;
19-дюймовые диски;
комбинированная обшивка салона;
подогрев сидений;
электрическая регулировка передних кресел;
светодиодные фары;
12,3-дюймовая мультимедиа с голосовым управлением.

Максимальная версия Turbo S стоит 12 342 000 рублей – сильно дороже. Основная оплата за техническую сторону, но немного изменится оснащение. Дополнительно можно приобрести массу опций, которые поднимут цену кроссовера до 14 млн рублей.

Некоторые опции:

вентиляция и массаж сидений;
аудиосистема Burmester;
контроль слепых зон;
система ночного видения;
контроль полосы движения;
панорамная крыша;
система кругового обзора;
проекция;
адаптивный круиз;
доводчики дверей;
бесключевой доступ.

Вывод: Да, он того стоит! Новая модель во много изменилась в лучшую сторону, а работа бренда по опросу владельцев выполнена отлично. Пересаживаться с прошлого поколения стоит, ведь теперь ваш Porsche Cayenne 2020-2021 красивее, просторнее, мягче, функциональней и быстрее. Каждый пункт стал лучше! Сравнивая с конкурентами его можно назвать лучшим, если не брать за конкурента соплатформенный Бентли.

Читайте также: