Самые красивые модели лексус

Обновлено: 06.07.2024

Седаны «Lexus»

Весь модельный ряд седанов марки «Lexus» (новые модели 2021-2022 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Бизнес-седан премиум-класса седьмого поколения (индекс «XV70») дебютировал в апреле 2018 года – на Пекинском автосалоне. Тут всё традиционно: внушительная внешность, роскошный салон, прогрессивная техническая «начинка» и богатое оснащение.

Флагман-трёхобъёмник пятой генерации «продефилировал» перед публикой в январе 2017 года (на подиумах автошоу в Детройте). Среди его «козырей»: впечатляющий внешний вид, роскошный салон, продвинутая техническая «начинка» и богатое оснащение.

Трёхобъёмник третьего поколения дебютировал в 2013 году (на автосалоне в Детройте), а в апреле 2016-го пережил рестайлинг. Он обладает: динамичной внешностью, качественным интерьером и мощным турбодвигателем, а также имеет богатый уровень оснащения.

Шестое поколение премиального трехобъемника E-класса появилось в 2012 году, а в 2015-м машина пережила плановое обновление. В арсенале «японца» – солидная внешность, качественно исполненный интерьер, богатое базовое оснащение и мощные двигатели.

Четвертое воплощение автомобиля увидело свет в 2011 году (тогда же поступило в серию), а в 2015-м подверглось обновлению. Агрессивный снаружи трёхобъёмник способен похвастать шикарным салоном и высокопроизводительными силовыми установками.

Гибридный вариант автомобиля дебютировал в 2012 году, а спустя три года наряду с бензиновыми собратьями подвергся модернизации. В арсенале этой люкс-четырехдверки гибридная силовая установка (объединяющая бензиновый агрегат и электромотор).

Второе воплощение этой модели продержалось на конвейере с 2005 по 2013 года. Особенности автомобиля: стильная внешность, качественный интерьер, богатый уровень оснащения и весьма производительная «шестёрка» под капотом.

Четвёртое воплощение премиум-седана «попало на прилавки» дилеров в 2006 году. С тех пор машину дважды обновляли (в 2009 и 2012 годах). Это достойный продолжатель традиций, но примечателен тем, что стал пионером «гибридизации» в своём сегменте.

Модели Lexus / Лексус

Все модели Lexus кузов хэтчбек 2021 года: модельный ряд автомобилей Лексус, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Lexus, история марки Лексус, обзор моделей Lexus, архив моделей Лексус. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Lexus.

Архив моделей марки Lexus

Lexus CT
2013 года

История марки Lexus / Лексус

Lexus – дочерний бренд японской компании Toyota, которая специализируется на выпуске автомобилей премиум-класса для Северной Америки и Европы. Официальной датой основания Lexus принято считать август 1983 года. В то время на совете директоров руководитель Toyota выразил желание создавать представительские авто, которые бы превосходили по качеству и оснащению своих конкурентов. Само название «Lexus» появилось в 1986 – имя новому бренду придумала консалтинговая фирма Lippincott & Margulies, которая предложила 219 вариантов. Изначально было выбрано название Alexis, но из-за возникших ассоциаций с известным персонажем телесериалов Alexis Carrington, имя марки пришлось изменить на Lexus. Свои первые автомобили компания представила в 1989 году на автосалоне в американском Детройте – это модели LS400 и ES250, в сентябре этого года они появились в продаже. Уже за первый месяц было продано около 3 тысяч автомобилей LS400 и примерно 1200 моделей ES250. В 1991 году появляются спортивное купе SC400 с 4-х ступенчатым автоматом и седан ES300. В 1992 году продажи автомобилей марки Лексус достигли 93 тысяч экземпляров. В 1993 году сходит с конвейера автомобиль модели GS300.

В 1996 году рождается внедорожник LX450, который по продажам опережает даже Range Rover. В 2001 году в Детройте фирма Lexus показывает модели IS300 SportCross и IS300 Manual Transmission. Первая модель имеет расположенные на рулевом колесе кнопки переключения передач. В этом же году появляется в продаже SC430, заказы на который уже были приняты до конца года. Автомобиль SC430 сменил кузов купе на кабриолет со складывающейся крышей. В октябре 2001 года стартуют продажи автомобиля ES300 четвертого поколения, который был более просторным и шикарным, чем его предшественник. Впервые автомобили марки Лексус комплектуются отличной аудиосистемой от Mark Levinson.

В Российской Федерации первое официальное представительство Lexus открылось в Москве в 2002 году. В ноябре этого года в Соединенных Штатах поступает в продажу внедорожник Lexus GX470, аналогом которого служит японский Toyota Land Cruiser Prado. Lexus GX470 имеет изменяемую по высоте подвеску для оптимального управления машиной или на бездорожье, или на городском асфальте. В марте 2003 года появляется обновленный кроссовер семейства RX, объем его двигателя был увеличен до 3.3 литра. В 2005-м Lexus окончательно отделилась от материнской компании Toyota и вышла на японский рынок c новыми моделями LS, ES, IS, GX и RX. Годом позже фирма запускает производство гибридного седана GS 450h и представляет мировой публике свой флагманский Lexus LS. Пятиместный компактный кроссовер NX, дизайн которого выполнен в последних модных тенденциях марки, появился в 2014 году. Два года спустя компания привезла на Североамериканское автошоу свое новое спорт-купе LC 500, построенное на общей платформе с LS пятого поколения.

Какой Лексус лучше купить: ТОП-4 кроссовера

Популярность кроссоверов в мире значительно возрастает. Сегодня большинство деловых и успешных людей делают выбор в пользу премиальных моделей. В ТОП-4 лучших вошел абсолютно новый Lexus UX, который бросает вызов всем предшественникам. Новинка стала бюджетным предложением в линейке производителя. В этой статье рассмотрим лучшие кроссоверы этой марки, а также укажем цены на каждый автомобиль от официального сайта Лексус Украины.

Lexus UX — 1 место

Модель предназначена для молодых жителей города с большим уровнем дохода, а это значит, внешне она должна быть эффектной. Невзирая на более молодой статус, Лексус модель UX получила черты, присущие старшим собратьям. Обзавелась модульной основой, линейкой высокопроизводительных двигателей, необычной трансмиссией (планетарная передача).

Новшества в дизайне и технические характеристики

Особенно выделяются вытянутые остроконечные фары основного освещения с поворотниками в виде треугольников и росчерками светодиодных ходовых огней в форме буквы «L».

Характеристики и размеры (указаны в миллиметрах):

габариты: 4495; 1840; 1520.
клиренс — 185.
колесная база — 2640.

Базовая версия обзавелась рядным атмосферным бензиновым 2-х литровым двигателем из линейки Dynamic Force. Удалось достичь мощности в 171 л.с. С таким силовым агрегатом, разгон до сотни 9 секунд, а максимальная скорость 190 км/ч. Продвинутые модели оснащены гибридом, разгоняющим машину до 178 л.с.

Цена стартует от $42000 в комплектации Lexus UX (Launch).

Флагманский Lexus RX — 2 место

На втором месте в ТОП-4 расположился Lexus RX, доступный в виде гибридной или бензиновой модели с высоким процентом надежности: 97,7%.

Дизайн, салон и технические характеристики

Спустя несколько лет после производства четвертого поколения модели, появились внешние изменения – больше всего стали заметными узкие фары и бампер с противотуманными фарами горизонтального вида в нижнем срезе. Новшество в салоне кроссовера — это 12-дюймовый экран системы мультимедиа.

Под капотом Lexus RX установлен новый атмосферный бензиновый силовой агрегат 3,5 л, 301 л. с, работа которого может происходить вместе с электромотором (гибрид). Но также двигатель бензиновый может быть единственным источником движения.

Характеристики и размеры:

габариты: 4 890; 1 895; 1 720;
клиренс — от 180 до 200;
колесная база — 2 790.

Управляемость улучшилась, а расход горючего стал экономичнее за счет новой системы впрыска топлива и функции настройки крутящего момента.

Цена комплектации RX 300 Business — $57000.

Семейный Lexus RX L — 3 место

Гибридная модель сочетает в себе вместительность и техническое совершенство. В новом элегантном RX L трехрядное расположение сидений, подтверждающее, что он является семейным кроссовером.

Обзор дизайна и технических характеристик

RX L стремится к роскоши. Модель с увеличенной вместительностью сохранила стильные черты, которые характерны для кроссоверов RX. Сочетание острых линий и «мягких» изгибов дополняется решеткой и хромированной рамой.

Двигатель 3.5-литров V6 гибридный. Дорожный просвет у Лексус РХ L составляет в пределах от 170 до 200 мм.

габариты RX L: 1700; 1895; 5000
колесная база — прежнее значение 2 790.
клиренс: 200.

Если брать в совокупность плавность хода, динамику и другие характеристики (слаженную работу адаптивного круиз-контроля), то RX L почти впереди всех. Но мотор немного «придушен»: 294 л.с. против 301 л.с. у короткой версии. Расход топлива составляет от 8 л/100 км до 8,2 л/100 км.

Цена комплектации RX 300 Executive+ — $57000

4 место — Lexus NX: среднеразмерный кроссовер

Из положительных качеств Lexus NX:

гармоничное сочетание стиля и безопасности;
хорошее техническое оснащение;
вместительный салон;
не ощущаются неровности, машина едет плавно.

Степень надежности составляет 95,35%. Менее чем у 5% бывают проблемы.

Обзор дизайна технических характеристик

В новом компактном Lexus NX отлично сочетаются агрессивный дизайн с покладистым характером. Салон изнутри кажется намного более просторным, чем с внешней стороны.

размеры машины: 4630; 1845; 1645;
колесная база — 2660;
клиренс — 185.

Большой дорожный просвет свойственен автомобилям, предназначенные для опасных условий. Мощность двигателя (2,5 л) всего 155 л. с., а в сочетании с электронным мотором — 197. В гору едет «с нежеланием», по равнине не очень быстро: до 100 км/ч за 9,2 с.

Цена комплектации NX 200 Sport+ $43000

Итоги

Какой именно выбрать автомобиль из ТОП листа? Прежде чем купить подходящую модель, важно учитывать:

Предпочтения в дизайне.
Технические характеристики.
Бюджет.
Стиль езды.
Семейное положение.

Например, для большой семьи лучше всего подходит Lexus RX L, для тех, кому важна компактность — NX, скорость и эффектность — UX. Из достоинств моделей эксперты отмечают: салон; подвеску; систему электроники; хорошую оптику и аэродинамику, и в целом, то, что позволяет называть все четыре варианта кроссоверов «Лексус» лучшими в своем сегменте.

Топ-10 самых дорогих моделей Лексус в мире

В 80-х годах прошлого века Toyota производила недорогие авто, но имела огромное желание выйти на рынок машин класса премиум. Глава компании предложил создать новый бренд и таким образом свет увидели автомобили Lexus, ставшие синонимом роскоши.

Роскошь, как известно, стоит денег и мы решили выяснить, какой Лексус самый дорогой. Космических цен не будет, хотя скромной стоимость моделей из подборки назвать тоже нельзя.

10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, 70 000 $

Полноразмерный роскошный седан Lexus LS 460 (USF40) (F-сегмент в Европе), выступавший в качестве флагманской модели Lexus, был выпущен в 2006 году.

Используя совершенно новую платформу, он был построен на стандартной колесной базе 2969 мм, в то время как LS 460 L (USF41), ставший его преемником, получил растянутую колесную базу 3 091 мм (121,7 дюйма).

LS 460 оснащен новым 4,6-литровым двигателем 1UR-FSE V8 мощностью 283 кВт (380 л.с.) и крутящим моментом 498 Нм, а также первой серийной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Ускорение от 0 до 100 км/ч происходит за 5,7 секунды.

9. Lexus GS F 2016, 80 000 $

По сути, Lexus GS F 2016 года представляет собой хорошо знакомый фанатам бренда RC F с еще двумя дверями, реальным задним сиденьем и новым дизайном.

Также появилось специальное приспособление для гриля, что делает автор идеальным выбором для семей, любящих выезжать на природу. Правда, у семьи должны быть минимум 80 000$, которые можно потратить на альтернативу в виде Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V или Mercedes-Benz E63 AMG за те же деньги.

В то время как конкуренты прибегают к усиленным двигателям в своем стремлении к мощности и эффективности, Lexus придерживается позиции, которую знает лучше всего: естественное стремление к резкому отклику дроссельной заслонки и мощность, которая возрастает с каждой долей секунды.

8. Lexus LS 500 2018, 80 000 $

Новый Lexus LS 500 пятого поколения длиннее, ниже и шире, чем его предшественник LS 460, с новым купеобразным профилем, который делает его более стройным и гибким.

Новая конструкция подвески обеспечивает более спортивное управление, но мы используем этот термин слабо, хотя этот роскошный седан больше подходит для другого типа вождения.

Абсолютно новый двигатель V6 с турбонаддувом обеспечивает большую мощность, чем у предыдущей модели, и сочетается с быстро переключающейся автоматической коробкой передач с 10 скоростями.

Новая, более длинная колесная база LS 500 (даже длиннее, чем у более ранней расширенной модели), позволила сделать достаточно просторную кабину, так что тесно в авто точно не будет.

7. Lexus LX 570 2008, 80 000 $

383-сильный V-8 разгоняет Lexus LX 570 до 60 миль в час за 6,7 секунды, то есть быстрее, чем Audi Q7 4.2 или Infiniti QX 56, хотя работает он тише последнего. По ускорению он в основном соответствует Mercedes-Benz GL450.

Все, что основано на Land Cruiser, должно превосходно показывать себя в грязи, и LX570 не разочаровывает.

Он предлагает блокировку межосевого дифференциала, контроль высоты дорожного просвета, регулируемые амортизаторы, запуск на второй передаче и ABS, который может адаптироваться к песку и гравию. Эдакий танк, но только с шикарным салоном.

6. Lexus LX 570 2016, 90 000 $

Бензиновая версия машины имеет дополнительный ряд сидений, так что для большой компании или семьи авто подходит идеально.

5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, 90 000 $

Двигатель V8 на 5 литров с турбонаддувом и двумя турбинами находится под капотом 5-метрового двухтонного японского лимузина, производя колоссальные 478 кВт (650 л.с.) и 765 Нм (для сравнения, 6,5-литровый V12 Lamborghini Aventador генерирует всего на 37 кВт больше мощности, но крутящий момент на 75 Нм меньше, чем у Lexus LS 460 TMG Sports 650).

Также здесь пересмотренная конструкция подвески с винтовыми пружинами и амортизаторами Sachs, карбоново-керамические тормоза Brembo и набор 20-дюймовых колесных дисков BBS, обернутых высокоэффективными шинами Michelen.

Светодиодные дневные ходовые огни делят пополам передние воздухозаборники, в то время как значки TMG заменяют стандартные логотипы Lexus спереди и сзади.

4. Lexus LC 500 2017, 90 000 $

Купе с посадочными местами 2+2 настолько понравилось главе компании, что он лично настоял на том, чтобы новая модель сохранила основные черты.

3. Lexus LS 600h L 2013, 120 000 $

Автомобиль Lexus LS 600h L с первого взгляда даёт понять, что у топовых моделей Mersedes появился достойный конкурент.

Хороша машина не только снаружи, но и внутри: салон выполнен в элегантным, строгом стиле, где каждая мелочь намекает на достаток владельца (только руль, отделанный редким деревом Шимамоку, изготавливают больше месяца на 3 разных фабриках).

Из-за массы почти 2,4 тонны автомобиль с трудом работает на электромоторе, зато ДВС здесь хорош и к тому же не сильно прожорлив: на 100 км ему вполне может хватить 10 литров бензина.

2. Lexus LFA 2010, 380 000 $

«GUE» был разработан с невероятно высоким допуском, включая электронное управление индивидуальным корпусом дроссельной заслонки, систему смазки с сухим картером и легкие кованые внутренние детали, чтобы максимально снизить внутреннюю инерцию.

1. Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, 830 000 $

Это не совсем отдельный автомобиль, а скорее набор улучшений старой LFA (отсюда и название). Он был создан, чтобы отпраздновать 3 победы машин LFA в классовых гонках Nürburgring 24 Hours.

Из 500 запланированных LFA новой модификацией оснастили всего 50 экземпляров.

Lexus

Название марки Lexus во всём мире считается синонимом дорогого и роскошного автомобиля. Бренд занимается выпуском представительских купе, седанов и внедорожников с 1983 года. А одна из первых моделей – Лексус LS 400, получивший в максимальной комплектации фантастическую для того времени опцию – сотовый телефон с громкой связью. В то же время выпустили и Lexus ES , получивший от комитета Euro NCAP звание самого безопасного большого семейного авто.

Основной рынок сбыта Лексусов – США. Есть даже теория, что название марки расшифровывается как «Luxury EXports to US» (роскошь на экспорт в Соединённые Штаты). Однако уже с 1990-х годов автомобили поставляются в страны ЕС, Исландию, Норвегию и Швейцарию. И даже в Россию, Израиль, Турцию, Украину и Казахстан. Средний объём продаж – 500 тысяч авто в год.

Средняя стоимость автомобилей Lexus – от $40 до $120 тысяч – не так много для той функциональности и роскоши, которую предлагает любая модель, даже в базовой комплектации. Правда, и расходы на эксплуатацию авто получаются достаточно высокими. Особенно заметны затраты на топливо. В то время как тратиться на ремонт, благодаря высокой надёжности продукции бренда, в течение первых 3-5 лет эксплуатации почти не требуется.

Лексус РХ 350 2020 – рестайлинг 4-го поколения популярного 5-тидверного кроссовера, впервые представленного в 2015 году. Новую версию показали и начали продавать не так давно – и машина пользуется неплохой популярностью, несмотря на высокую цену и небольшой выбор комплектаций. Причины спроса – мощный мотор и хорошее оснащение, современный дизайн и …

Лексус РХ 300 2020 – рестайлинг четвертого поколения японского кроссовера премиум-класса. Модель сохранила общую стилистику, однако разработчики немного освежили и экстерьер, и салон, сделав один из самых популярных автомобилей этого бренда в мире ещё более современным. Высокое качество отделки, отличный уровень оснащения и достаточно мощный мотор обеспечивают спрос на RX …

Лексус GX 460 2019 – очередной рестайлинг второго поколения среднеразмерного внедорожника. У автомобиля изменился внешний вид, хотя техническая часть не отличается от дорестайлинговой версии. В России модель не пользуется большим спросом – в первую очередь, из-за высокой цены, которая начинается с $4,3 миллиона. Поэтому в отечественных автосалонах она не появится …

Лексус ЛХ 570 2018 года, характеристики

Лексус LX 570 2018 – рестайлинговая версия второго поколения премиального внедорожника с 5,7-литровым двигателем. Как и предыдущие варианты, она получила роскошный интерьер и огромное количество опций. А среди причин для покупки можно назвать не только просторный салон и вместительный багажник, но и возможность выбрать комплектацию с 8 сиденьями. Продажи автомобиля …

Какие модели «Лексус» наиболее популярны?

На протяжении десяти лет автомобили Lexus удерживают ведущие позиции в мировых рейтингах безопасности и надежности легковых автомобилей. С каждой новой моделью производитель совершенствует технические характеристики, расширяет спектр функциональных систем и улучшает дизайн автомобилей.

Модельный ряд Lexus

Автомобили Lexus высоко востребованы более чем в 70 странах мира. Они демонстрируют инновационные технологии широкого спектра, которые сочетаются с высочайшим качеством и стильным дизайном.

Седаны (ES, LS).
Купе (LS, IS).
Кроссоверы (UX, NX, RX, RX L).
Гибриды (UX, NX, RX).
Внедорожники (GX, LX).

Краткий обзор популярных моделей

Lexus NX 200

Lexus ES 250

Спортивный седан «Лексус ES 250» выглядит дерзко и эффектно благодаря агрессивной корме с оригинальными фарами, рельефному бамперу, широким колесным аркам. Салон декорирован высококачественными материалами, соответствующими премиальному статусу автомобиля. Глубокие и низкие сиденья обеспечивают комфортабельную, но по-спортивному плотную посадку.

Lexus LX 570

Большой и комфортный внедорожник выглядит безукоризненно под любым углом. В просторном салоне − дорогая кожа и высококачественная отделка, на передней панели – россыпь функциональных кнопок.

Lexus LX 570 оснащен бензиновым двигателем объемом 5,7 литра, который работает в паре с восьмиступенчатой АКПП. За 7,7 секунды автомобиль разгоняется до 100 км/ч и развивает скорость до 220 км/ч.

Lexus – это автомобили, которые позволяют преодолевать любые расстояния и при этом обеспечивают максимальный комфорт и безопасность даже на сложных дорогах. Оснащенные самыми современными системами, они не нуждаются в частом ремонте, служат долго и надежно. Покупатели выбирают «Лексус» за высокий комфорт и качество, за дизайн и практичность, за возможность эксплуатации в суровых условиях.

dimfoto

Мне всегда не нравились лексусы. Звучит как-то по-снобистски)))
В соответствии с легендой, компания Toyota создала в 80-х годах прошлого века Lexus, чтобы войти в сектор престижных автомобильных брендов. Надёжности тойотам хватало, а вот лоска недоставало. С тех пор лексус стал символом престижности и технической продвинутости, но не автомобильной красоты. Мне лексусы казались всегда консервативней и скучнее конкурентов. Штучные изделия, вроде, LFA не в счёт. Но в прошлом году появился новый IS. Он стал определённым прорывом для бренда. В своём классе он смотрится даже как-то по-пижонски!

Первые же изображения NX мне весьма понравились.

Оставалось лишь дождаться появления первых машин в салоне, чтобы убедиться, что это не мираж. Можно ли такое выпустить на дороги??

Даже морозный туман при 90-процентной влажности и низкие облака не могли остановить меня:)

Ледоход на Волге в ноябре(!) дополнял картину необычности.

Нельзя не заметить, что почти все дизайнерские изыски остались в реальной машине.
Конечно, появились нормальные дверные ручки и боковые зеркала.

Внутри NX выглядит более привычно чем снаружи. Маленький пухлый руль, кожа кругом.

Есть и необычные, на первый взгляд, фишки. Вроде, бесконтактной зарядки для телефона (много ли телефонов так можно заряжать??).

Сенсорная панелька управления медиацентром. Такую, кажется, не делает больше никто из автопроизводителей (но у меня похожая в пульте телевизора!:)
Кстати, в положении "Р" ручка коробки передач блокирует крышечку, под которой разъёмы для подключения внешних устройств и памяти. Да и диск вставлять неудобно.

Но музыку с телефона Марк Левинсон отлично играет и через блютус.

Приятно удивили камеры кругового обзора. "Голова" машины сшивает картинку с камер и крутит ей в разных проекциях. Разумеется, траектория движения машины на экране прорисовывается с учётом поворота руля.

Простор для ног достаточный спереди и неожиданно большой сзади! Рост человека в машине под 190 см и ему довольно просторно:

Правда, потолок над задними сиденьями низковат:(
Багажник вполне достаточный для покупок из супермаркета.

Кстати, на этой модели может быть установлен и гибридный привод.

Такая вот яркая и оригинальная машина есть теперь в гамме Lexus.

Разумеется, мы не удержались и заехали в Печерские пески.

Надеюсь, после нашего появления под стенами Вознесенского Печерского монастыря, ни один монах не вернулся в мир:)

Видели ли вы уже такую машину на дороге?

Как всегда, спасибо компании АГАТ за знакомство с одним из первых автомобилей!

"Лексус": модельный ряд и описание

Lexus - дочерняя компания японского концерна Toyota. Представительские и дорогие автомобили выпускаются именно под маркой "Лексус". Модельный ряд включает в себя самые различные классы, кроме бюджетного. Рассмотрим все машины Lexus по порядку.

Средний класс

Данный сегмент представляет только один автомобиль "Лексус". Модельный ряд состоит из седана IS200t. Он оснащается 245-сильным турбированным двигателем. Данный мотор является гордостью компании "Лексус". Цена на IS в самой простой комплектации Comfort начинается с отметки 2 100 000 рублей. Самая дорогая версия, Luxe, стоит 2 700 000 рублей.

Бизнес-класс

Бизнес-класс представлен треми автомобилями "Лексус". Модельный ряд включает седаны ES, GS и спортивную версию GS-F.

Седан ES имеет 3 модификации с индексами 200, 250 и 350. ES200 оснащается бензиновым 2-литрвым двигателем с мощностью 150 л. с. Следующая модификация ES250 - с более мощным агрегатом под капотом: 2,5 литра и 184 "лошадки". Самая продвинутая версия ES350 оснащена мощным 250-сильным V6. Все три модификации оснащаются одной из 4 комплектаций: Comfort, Exclusive, Premium и Luxury.

В настоящии момент седан GS выпускается только в модификации 350 и спортивной версии F. Первая модификация оснащается мощным 300-сильным бензиновым мотором, который разгоняет автомобиль до сотни всего за 6,3 секунды. Стоимость машины - 3 200 000 рублей. Версия GS-F выпускается только в комплектации Carbon с 477-сильным мотором. Разгон до сотни составляет 4,7 секунды. Стоит этот спортивный снаряд 6 400 000 рублей.

Представительский класс

Здесь расположился роскошный седан LS. Разнообразие модификаций седана собирает только положительные отзывы. "Лексус" предлагают LS с 5 различными версиями:LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600h, LS 600h L. Первые две модификации оснащены 370-сильным агрегатом, который разгоняет большой седан до сотни за 6 секунд. Приставка L во всех версиях означает удлиненную колесую базу. Модификации с индексом H имеют гибридный двигатель мощностью 400 л. с. Цена на седан LS начинается с 5 000 000 и заканчивается на отметке в 8 000 000 рублей.

Внедорожники и кроссоверы

Класс люксовых внедорожников самый разнообразный у компании "Лексус". Модельный ряд включает в себя 4 машины: NX, RX, GX, LX.

Компактный городской кроссовер NX выпускается в 3 модификациях: 200, 200T и 300h. Самая мощная версия с гибридным приводом выдает 197 лошадей и явялется самой экономной из всех модификаций. Стоимость автомобиля начинается с отметки 2 150 000 рублей.

Внедорожник RX очень популярен среди автолюбителей в нашей стране. Модель пережила несколько рестайлингов и сейчас находится в самой лучшей своей форме. По традиции компании, RX также имеет гибридную версию 450h с 313-сильным мотором. Стоит эта версия в комплектации Standard от 3 000 000 рублей. В эксклюзивной версии цена достигает 4 500 000 рублей.

GX460 - большой, комфортный и 7-местный внедорожник. Автомобиль станет надежным спутником в любых жиненных ситуациях, и на дороге, и на пересеченной местности. Машина оснащается 300-сильным мотором, который разгоняется тяжелый внедорожник до 100 км за 8 секунд. GX стоит от 3 000 000 до 4 000 000 рублей в зависимости от комплектации.

LX - самый дорогой и представительский внедорожник японской компании. Оснащается либо бензиновым 367-сильным, либо дизельным 272-сильным мотором. Стоимость LX450d - от 5 000 000 до 6 000 000 рублей. Бензиновая версия LX570 может обойтись в 6 400 000 рублей в самой максимальной комплектации.

Спортивные купе

Мы подобрались к самому интересному и экзотическому классу. Компания "Лексус" имеет один серийный автомобиль RC в обычной модификации и "прокачанной" версии RC-F.

Базовый RC комплектации Sport оснащается бензиновым 245-сильным мотором. Агрегат разгоняет машину до сотни за 7,5 секунд. Автомобиль имеет задний привод, что добавлят драйва к вождению. Стоимость купе - 3 900 000 рублей.

Версия RC-F - самый "заряженный" автомобиль компании "Лексус". Под капотом находится настоящий монстр - 500-сильный бензиновый мотор. Разгоняется до 100 км всего за 4,5 секунды. При всей мощности автомобиль на удивление экономичный - расход на 100 км составляет 10 литров. Единственная доступная комплектация, Carbon, стоит от 6 500 000 рублей.

Lexus NX — идеальный автомобиль для девушек

Статистика и многочисленные опросы показывают, что лучшими подарками для девушек являются цветы, косметика, бриллианты, шубы и прочее. Однако, весь этот список относится к тому, о чем не стесняются говорить женщины. На самом деле, каждая дама мечтала бы получить в подарок роскошный автомобиль, желательно, иномарку. И если рассматривать автомобильный рынок, можно выделить одну интересную модель, которая как раз подходит для этих целей. Многие полагают, что девушки предпочитают миниатюрные автомобили, на которых можно легко выполнять маневры. Однако, к Lexus NX такое определение не имеет никакого отношения.

Модель Lexus NX в кузове кроссовер - не самый популярный автомобиль в России, так как на нашем рынке статус самого продаваемого авто в линейке носит RX. Несмотря на это, модель имеет высокий спрос среди девушек, которые отдают предпочтение премиальным, броским и крупным транспортным средствам. На таком автомобиле можно и в пир, и в мир.

Если посмотреть на машину, можно отметить, что она полностью отвечает всем запросам женщин - и внешний вид, и техническое оснащение, и предусмотренные опции.

Крупная радиаторная решетка сочетается с плавными линиями кузова. По бокам располагаются зигзагообразные фары. Прямо под ними производитель разместил светодиодные полустрелки. Что касается интерьера, при первом взгляде может показаться, что переднюю панель слишком перегрузили различными приборами и оборудованием. Однако, здесь каждая кнопка размещена так, чтобы водителю было удобно управлять важными опциями.

Напомним, что самый младший SUV в модельном ряду марки предлагается на рынке в 3 версиях. Lexus NX 200 укомплектован атмосферным двигателем на 2 литра, который может выдавать до 150 л.с. Работает он в паре с вариатором. Lexus NX 300 может похвастаться мотором с турбиной на 2 литра мощностью 238 л.с., который работает вместе с 6-ступенчатой АКПП. А вот самые искушенные могут обратить свое внимание на версию с гибридной силовой установкой. Здесь имеется бензиновый двигатель на 2.5 литра, несколько электромоторов и бесступенчатая трансмиссия.

Первое поколение модели, которое сейчас и представлено в России, появилось еще в 2014 году. В 2017 году кроссу пришлось пройти массовый рестайлинг. Сейчас модель подготавливается к смене поколения. Многие уже ожидают, что компания представит миру обновленный NX уже в 2022 году.

По предварительной информации, в качестве базы могут взять модульную платформу TNGA GA-K. Второе поколение получит новые силовые агрегаты, которые заметно увеличатся в мощности. Например, есть предположения, что кроссовер может получить двигатель на 2.4 литра с отдачей до 300 л.с. Заметим, что ранее такого агрегата не было в линейке марки на рынке России.

Итог. Lexus NX - автомобиль, на который часто засматриваются девушки. Современный внешний вид сочетается с надежным техническим оснащением. Совсем скоро производитель должен провести смену поколения модели.

Читайте также: