Самый большой внедорожник рено

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Внедорожники джипы Renault – модельный ряд

Новый автомобиль был взят для тестирования сразу после того, как состоялась его презентация. Джип Рено изменился. Обновленная версия машина получила новые силовые агрегаты, а также произошли некоторые изменения в интерьере/экстерьере.

2.0 16V (143 л.с.), 4-ст. авт., 4х2.
2.0 16V (143 л.с.), 4-ст. авт., 4х2.

1.5 (85 л.с.), 5-ст. мех., 4х2.
1.5 (110 л.с.), 6-ст. мех., 4х4.

Регион:
Выбрать регион

Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская д.173

Иваново, ул. Лежневская д.181А

Красноярск, ул. Телевизорная д.1 стр. 9

RENAULT DUSTER
1 020 000 р.

RENAULT DUSTER EXPRESSION (новый)
669 990 р.

Название	Мотор	Л.С.	Привод	Коробка передач
Authentique 1.6 2WD MT5	Бензиновый 1.6	114	Передний	Механическая (5)
Authentique 1.6 4WD MT6	Бензиновый 1.6	114	Полный	Механическая (6)
Expression 1.6 2WD MT5	Бензиновый 1.6	114	Передний	Механическая (5)
Expression 1.6 4WD MT6	Бензиновый 1.6	114	Полный	Механическая (5)
Expression 2.0 4WD MT6	Бензиновый 2.0	143	Полный	Механическая (6)
Privilege 1.6 4WD MT6	Бензиновый 1.6	114	Полный	Механическая (6)
Expression 1.5D 4WD MT6	Дизельный 1.5	109	Полный	Механическая (6)
Expression 2.0 4WD AT4	Бензиновый 2.0	143	Полный	Механическая (5)
Privilege 2.0 4WD MT6	Бензиновый 2.0	143	Полный	Механическая (6)

Производя обзор, а также давая полное описание машины, следует отметить, что обновленный внедорожник Рено имеет измененную решетку радиатора. Горизонтальная планка теперь стала двойной. Это можно увидеть, посмотрев фотографии.
Фары головного света тоже изменились. У них другая форма. Они оснащены дополнительно дневными ходовыми огнями.

Удобные нововведения

На всех внедорожниках Рено теперь устанавливаются рейлинги на крыше. Сзади появилась надпись « Duster ». Кормовая оптика тоже имеет другую форму. Там более выраженными стали сектора. Сзади есть обозначение, что авто имеет полный привод.

Чтобы усилить внедорожный антураж, новый внедорожник Рено Каптур можно заказать с пакетом Look. При таком оснащении авто будет иметь диски из легкого сплава (16 дюймов). Покрашены они, а также вставки корпуса будут в темно-серый цвет. Также авто будет оснащаться декоративной накладкой на выхлопной трубе. Есть возможность самостоятельно произвести тюнинг внедорожников и кроссоверов Рено.

Например, можно заказать или купить накладки на противотуманки, ветровики на передних дверях, накладки на крылья, комплект защиты кузова сбоку, задний спойлер, защиту мотора внизу, фаркоп или прочие аксессуары. Такие изменения хоть не будут кардинальными во внешности, но придадут нового облика кузову.

Обзор салона

Салон нового внедорожника Рено 2021 2022 года также имеет измененную переднюю панель. Во всех кроссоверах или внедорожниках Рено Дастер теперь есть регулируемый по высоте руль. Спереди стало также больше мест для хранения мелких вещей. Кроме карманов на дверях есть ниши спереди на панели приборов и консоли.

Мультимедийная система оснащена сенсорным дисплеем, диагональ которого составляет 7 дюймов. Автомобиль богатой комплектации имеет установленную систему по умолчанию, в более дешевой она ставится как опция.

Во всех моделях джипа Рено, фото есть ниже, система курсовой устойчивости устанавливается за дополнительную плату. Джип Рено Логан или Дастер имеют существенное отличие от предыдущих версий, а именно, блок управления электрическими подъемниками стекол располагается на двери. Для более дорогих версий доступен режим авто для стекла водителя.

Ручку управления зеркалами заднего вида у новых внедорожников Рено оставили под рукояткой ручника. Пластик на автомобиле легко можно помыть, если он загрязнится. На щитке приборов всё современно, читабельно. Там можно разглядеть любую информацию независимо от освещения. Тахометр во время движения может выскакивать подсказка о моменте необходимости смены передачи.

Дополнительные опции

За доплату салон также может оснащаться обогревом передних сидений. Для более дорогой версии авто – это штатное оснащение. При этом кнопка включения подогрева не подсвечивается. Модельный ряд и цены внедорожника Рено даны выше. Цена и фото джипа Рено Дастер также доступны на официальном сайте компании-производителя.

Купить дизельный внедорожник Рено Дастер в Одессе и Одесской области можно за 120 000 гривен. Многие сегодня спорят о том, Рено Дастер это внедорожник или кроссовер? Отзывы владельцев и специалистов свидетельствуют, что автомобиль представляет собой джип.

Купить новый внедорожник Рено в России можно за 600 000 рублей (начальная комплектация). Стоимость поддержанной машины пока неизвестна. Отзывы владельцев старых версий автомобиля также свидетельствуют, что стоимость ремонта авто приемлемая. Б/у машину можно купить за 200 000 рублей в России.

Сзади достаточно места как в ногах, так и над головой для троих взрослых пассажиров. Напольная консоль при этом немного выдается в салон. Клавиши стеклоподъемников сзади располагаются на подлокотниках дверей. Ими удобно пользоваться.

Багажный отсек

Если сложить задний ряд сидений, то площадка багажника получается практически ровной. Там можно разместить любой багаж. Если сложить спинку переднего сиденья, то можно перевозить груз размером до 3-х метров. Купить новый внедорожник Рено можно будет 2021 года ближе к зиме. Доступна машина во всех комплектациях на территории России и стран СНГ. Старт продаж запланирован на 2021 год.

Цены на авто могут меняться. Это зависит от произведенного тюнинга. Поэтому рекомендуется наблюдать за официальной информацией производителя. Фотографии авто представлены ниже.

Модель Kadjar

Этот внедорожник имеет передний или полный привод. Он относится к классу «К1». Премьера обновленной версии машины состоялась 2021 года. Чтобы увидеть разницу между моделями, не потребуется иметь особых способностей.

Производители пересмотрели почти каждую деталь в авто. Как результат – машина стала выглядеть совсем по иному, а также более современно. Таким автомобилем можно передвигаться по большому бездорожью, благодаря обновленной технической части. Машина может автоматически подключать полный привод, вплоть до полной блокировки муфты. Клиренс составляет 199 миллиметров.

Построен внедорожник на платформе CMF. Такую же имеет Ниссан Кашкай . При этом Рено имеет более агрессивную внешность и дорогое оснащение. Также и габариты представленного кроссовера больше, чем у Кашкай. Сзади у авто многорычажная подвеска. Передняя – типа МакФерсон.

В салоне появилась новая мультимедийная система с сенсорным экраном. На авто спереди устанавливается светодиодная оптика. Есть в салоне также множество систем. Среди таких следует отметить систему автоматического торможения, камеры, которая может распознавать дорожные знаки или следить за разметкой.

Также внедорожник оснащается панорамной крышей. Может оснащаться одним из четырех силовых агрегатов. Это два турбированных мотора на 1.2 или 1.6 литра, мощностью 115 или 150 л.с. Также есть два дизельных двигателя объемом в 1.5 или 1.6 литра. Мощность 110 или 130 л.с. соответственно. Работают силовые агрегаты с механической коробкой передач или вариатором. Фотографии машины представлены ниже. Старт продаж состоится 2021 года.

Отзывы владельцев

Долго пришлось выбирать авто на такую сумму, как стоит Дастер. Смотрел и на внедорожники новые и б/у. Выбор остановил на Рено Дастер так как приходится часто перемещаться по бездорожью. Автомобиль у меня уже 2 года. Доволен пока всем. Не подводил ни разу.
Купил дизельный 1.5-литровый Дастер. До 50 000 километров пробега проблем с автомобилем не имел. Заменял только стойки и расходные материалы. Заправки при этом выбирал те, где хорошее топливо. Доволен автомобилем на все 100%.
Планирую купить новый Рено Дастер . Пока езжу на старой версии. Машина хорошая, если за ней ухаживать и заправлять только качественное топливо.

Теперь посмотрите на джипы Лифан и внедорожники Линкольн.

Новый рамный внедорожник Рено: дешевле Прадо, но так же надёжно

Каталог авто

Звучит парадоксально, но продажа простецких кроссоверов Duster пошла на пользу имиджу Renault в России. Топовые версии "кроссов" Arkana и Cartur, сделанных на базе всё того же Дастера, уже "перешагнули" за 1,5 миллиона рублей, но продолжают пользоваться стабильным спросом несмотря на все недостатки – всё благодаря славе надёжных и ликвидных автомобилей.

С таким подходом Рено могли бы стать доступной заменой Тойотам, и в этом деле марке поможет новый рамный внедорожник, созданный на базе родственных моделей Nissan:

В основе нового Renault шасси с прочной лонжеронной рамой, которым уже "пользуются" соплатформенные пикапы Nissan Navara, Mercedes X-class и китайский Dongfeng Rich, а также пассажирский внедорожник Nissan Terra, уже пару лет продающийся в Китае и ЮВА. Подвески – классика азиатских внедорожников, передняя независимая на двойных поперечных рычагах и задняя зависимая, причём с недавних пор пружины "по кругу" даже на пикапах. Такая же схема используется и на Прадо, и на Паджеро Спорт:

Набор силовых агрегатов стандартный для полноприводников этого класса. Базовый мотор – атмосферный бензиновый QR25DE 2,5л, выдающий достаточные для спокойного передвижения 182 л.с. при 6000 об/мин и 251 Нм при 4200 об/мин. Для желающих получить лучшую динамику и экономичность есть бодрый твин-турбодизель YS23DDTT объёмом 2,3л, разработанный совместными усилиями французских и японских инженеров. Показатели дизельного мотора на достойном современном уровне, 190 л.с. и 450 Нм:

Под маркой Renault этот внедорожник точно станет популярнее Mitsubishi Pajero Sport III. Помимо огромного количества потенциальных покупателей в лице владельцев Дастеров, у рамного Рено есть всё, что ценят наши покупатели в технике такого класса – прочная конструкция, вместительность и строгий дизайн. Последний пункт по неясным причинам становится редкостью среди японских "проходимцев". Салон не назвать ультра-роскошным, но всё необходимое для комфортного передвижения 7 человек в нём есть , и вдобавок покупатель может выбрать несколько вариантов отделки:

За внедорожный потенциал отвечает раздаточная коробка с понижающей передачей и жёстким подключением переднего моста и задняя межколёсная блокировка. Это ровно тот набор, о котором мечтают владельцы Дастеров, хоть иногда выезжающие на серьёзное бездорожье. Коробки передач – 6-ступенчатая механическая, либо 7-ступенчатая АКПП Jatco, знакомая нам ещё по Nissan Pathfinder конца 2000-х.

C учётом ценовой политики и возможностей производителя по локализации в России новый рамный внедорожник Renault будет стоить дешевле парочки Prado/Fortuner от Toyota и Pajero Sport III от Mitsubishi, которые "стартуют" почти с 2,5 миллиона рублей:

О бренде Renault в России стало известно после удачной продажи кроссоверов Duster. И хоть начальные версии дорогих автомобилей (за 1,5 миллиона рублей) имеют множество недостатков, соотечественники продолжают их приобретать. А виной тому хорошая репутация.

А какую новинку выпустит на российский рынок эта знаменитая компания? Чем она отличается от аналогов? Что по деньгам?

О новой модели

Новинка представляет собой аналог внедорожника на базе Nissan.

К основным чертам можно отнести:

шасси с прочной рамой, использующиеся как основные элементы многих западных моделей внедорожников;
две подвески как аналог азиатских элементов авто (передняя независимая и задняя зависимая с двойными поперечными рычагами);
стандартные силовые агрегаторы для полноприводных автомобилей;
базовый бензиновый мотор на 2,5 л;
мощность в 182 лошадиные силы;
есть турбодизель.

Что еще есть помимо вышеперечисленного? Какие преимущества и недостатки?

Польза

Под брендом новинка явно станет популярней аналога «Митсубиси». А это объясняется большим количеством покупателей-владельцев машин аналогов компании и соответствие технических характеристик производителей ожиданию клиентов (прочность, вместительность, строгость дизайна, эстетичность и дешевизна).

Кроме того, у новинки есть весь универсальный набор внедорожника:

раздаточная коробка;
понижающая передача;
жесткое подключение переднего моста;
задняя межколесная блокировка;
6- или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Хоть салон и сложно назвать комфортным, однако в нем есть все для передвижения большого количества человек (до 7). А некоторые производители для больших продаж дают клиентом возможность выбора разных вариантов отделки автомобилей.

Распространенность на российском рынке

Учитывая ценовую политику на отечественном рынке, международную экономическую ситуацию в мире, возможности производителя, можно удостовериться в действительно низкой стоимости новинки. Так модель Renault могут приобрести люди с бюджетом до 2,5 миллионов. К слову внедорожники от известных компаний «Тойота» и «Митсубиси» стоят гораздо дороже.

Таким образом, новый автомобиль собрал в себе все функции внедорожников 2000-х годов. По стоимости он не уступает самым высококлассным машинам.

А какие еще модели автомобилей дешевле Прадо выйдут на отечественный рынок в ближайшем будущем?

«Уничтожит» Prado: Новый «рамник» Renault представлен на рендерах

Renault может вполне заменить собой Toyota, выпустив рамный внедорожник с использованием технологий родственной Nissan. Также он многое позаимствует от Duster. Так считает автор канала «Джиппер» на «Яндекс.Дзен», опубликовавший независимые рендеры нового автомобиля. Подробности выясняла редакция Driver-News.

Базой для нового «рамника» по идее должно стать шасси с прочной лонжеронной рамой, на которой построены пикапы X-Class и Navara. Переднюю подвеску блогер советует сделать независимой, а заднюю — зависимой. Такая технология используется на тех же Prado и Pajero Sport.

Что касается «внешки», то силуэт гармоничен и подтянут, а по брутальности не уступает «собратьям» по классу. Хотя есть и более плавные линии на кузове, что и делает внедорожник похожим на тот же «Прадик». Под капотом французского внедорожника в базовой комплектации мог бы появиться 2,5-литровый мотор на 182 «силы», указывает автор канала. В «топе» подошёл бы 190-сильный турбодизель от инженеров альянса Renault-Nissan. В пару им — «механика» и «автомат».

Всё о новом Land Cruiser 300: Фото, цена, комплектации, моторы и навороты

Агрессивная внешность, сканер отпечатков пальцев в салоне и 425 «лошадей» под капотом — долгожданный «Крузак» 2021-2022 поражает улучшениями. О двигателях V8 придётся забыть, но слухи о потере рамы.

Фото: «Рамник» Renault, источник: «Яндекс.Дзен», канал «Джипер»

Что касается ценника, то он может быть на уровне 2 млн рублей, а если производство внедорожника запустили бы в России, то и ниже. И тогда такой «рамник» от Renault вполне «уничтожит» Prado, ведь у «француза» может быть полный набор: прочная конструкция, строгий дизайн и вместительность. Да и агрегаты с коробками вполне надёжны.

Рено: внедорожник Дастер – европейское качество за смешную цену

С каждым днем количество владельцев внедорожников неумолимо увеличивается. Ведь благодаря французскому автоконцерну Рено, который подарил миру внедорожник Рено Дастер, стать обладателем качественного «вездехода» стало не просто, а очень просто. Чем же так привлекает данный автомобиль любителей четырехколесных «лошадок»?

Во-первых, это единственный внедорожник, который может похвастаться заводской газобаллонной установкой. Для работы с двумя видами топлива – газ и бензин – на Дастер устанавливают двигатель объемом 1,6 л, мощность которого равна 102 л. с. Этот мотор нельзя назвать инновационным, но его надежность проверена годами и владелец может не опасаться неприятных неожиданностей от «сердца» своего авто.

Процесс переключения топлива происходит автоматически и практически незаметно для водителя. Но это не означает, что вы можете расслабиться и совсем не контролировать смену топлива. Опыт показывает, что при низких температурах воздуха Рено-внедорожник может продолжать работать на бензине, а это приведет к увеличению финансовых затрат.

Газобаллонное оборудование, которое использует новый внедорожник Рено, производится итальянской компанией Landi Renzo. Если вы предпочитаете городские автомагистрали, то расход газа будет составлять приблизительно 12 л на 100 км. Если газовый баллон опустеет, мотор автоматически переключится на использование бензина, расход которого равен 11 л на 100 км. В этом и заключается второе преимущество Дастер – экономичность. Клиренс Рено Дастер больше многих конкурентов в классе и может быть, в зависимости от комплектации, 205 мм или 210 мм.

Если же ГБО вас не устраивает, то можно заказать Рено Дастер с бензиновым или дизельным двигателем. Бензиновые двигатели бывают 2 видов: с объемом 1,6л и мощностью 102 л. с. или объемом 2,0 л и мощностью 135 л. с. Дизельный мотор имеет объем 1,5л и мощность в 90 лошадиных сил.

Любителям полноприводной комплектации придется смириться ручной коробкой передач, так как только на авто с переднем приводом производители устанавливают коробку-автомат.

Теперь обратите свое внимание на салон автомобиля – он скромен, но добротен. Для отделки использовались лишь пластик и ткань, но самого высокого качества, поэтому уборка салона производится быстро и без особых усилий. Рено-внедорожник в базовой комплектации оснащен CD проигрывателем, в котором есть USB разъем, подушками безопасности и кондиционером. Владельцы данной машины отмечают удобство заднего диванчика и приличный объем багажника, который можно увеличить, убрав спинку заднего сидения.

Рено Дастер – автомобиль не для габаритных пассажиров: если ваш рост больше 185 см, а масса тела выше 120 кг, вам будет неуютно в этой машине. Еще одним недостатком Дастер можно считать механический способ регулировки положений сидения, который напомнит большинству автолюбителей схожий механизм, которым оснащены офисные кресла.

Renault готовит к дебюту большой внедорожник на базе Duster. Опубликована точная дата премьеры

Появилась информация о том, что румынская компания Dacia, принадлежащая Renault, выпустит новый семиместный внедорожник. Этот автомобиль должен заменить модели Lodgy и MCV. Как стало известно, новинка дебютирует в начале осени на Мюнхенском автосалоне.

Новую модель румынская компания представит традиционным способом – на автомобильной выставке. Мероприятие будет проводиться в офлайн-режиме 3 сентября в Мюнхене. Представители Dacia пока не раскрывают название модели, но известно, что это будет семейный семиместный внедорожник. Не сложно догадаться, что будущая новинка — это серийная версия тестового автомобиля, который недавно был замечен и сфотографирован во время дорожных испытаний. Ожидается, что машина заменит сразу две модели Dacia: универсал MCV и фургон Lodgy.

Несколько недель назад представители румынской компании показали новый логотип и сообщили, что автомобиль с таким значком будет запущен в серию в 2022 году. Если новый внедорожник представят в сентябре с изменённым фирменным значком, то соответственно продажи стартуют не ранее следующего года. В СМИ появились предположения относительно того, что модель, о которой говорят представители Dacia – это новый Bigster, который является увеличенной версией всем знакомого Duster. Правда, данное мнение вызывает сомнения, так как концепт был показан в начале этого года, а серийная версия будет представлена не раньше 2025 года.

Известно то, что новый автомобиль базируется на основе таких моделей, как Logan и Sandero. Однако, новый внедорожник из-за третьего ряда и большого багажного отделения будет гораздо тяжелее, поэтому потребуется более мощный двигатель. На Мюнхенской выставке, помимо этого автомобиля, компания представит также рестайлинговый Дастер и электрический кроссовер Spring. В свою очередь, бренд Рено покажет серийную версию Megane E-Tech. Таким образом, из марок, входящих в Renault Group, только Лада не представит новинку.

Рено Кигер 2021 года: фото, цены, комплектации и дата выхода в России

Французско-японское партнерство Рено-Ниссан-Мицубиси продолжает дарить мировому автомобильному рынку новые модели, в прошлом месяце был представлен компактный кроссовер Nissan Magnite 2021, а теперь в образе нового Renault Kiger 2021 модельного года представлен французский городской паркетник.

Уже представлен серийный вариант компактного кроссовера, правда пока только для рынка Индии. Этот SUV по большей части технически заимствует многое из того, что было приготовлено для модели Magnite.

На странице все подробности о новой модели

Когда выйдет в России?
Фото;
Цены и комплектации;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв новой модели.

Обзор

Сама концепция создания таких кроссоверов, длина которых не превышает 4 метров, преследует целью получение серьезных налоговых поблажек, которые даются автопроизводителям в Индии.

Именно для этой страны разрабатывался Datsun Magnite, и сюда же, прежде всего, будут поставляться аналоги в облике французского паркетника Рено Кигер 2021 модельного года. Обе машины строились на переднеприводной платформе CMF-A, полученной от Renault Kwid, что сразу снимает все вопросы по поводу привода – он может являться только передним.

При этом кроссовер получает модный дизайн и неплохой «внедорожный» клиренс: если у Magnite он составлял 205 мм, то «французу» добавили еще дополнительных 5 мм.

Кузов

Презентация любого шоу-кара автоматически предполагает наличие в нем неких ярких атрибутов, которые вряд ли появятся на серийных машинах. Что из предложенного французской новинкой декора останется, точно неизвестно, но новый Renault Kiger 2021 года явно не страдает скромностью и серостью экстерьера.

Красивый обвес с зелеными вставками, маленькие боковые зеркала, задний бампер с вмонтированным в него фигурным патрубком выхлопной системы, ультрафутуристичные колесные диски – если от этих элементов серийный вариант откажется, то расширители колесных арок, стильные светодиодные фонари спереди и сзади, а также система рейлингов на крыше вполне могут остаться.

Салон

Внутрь нового кроссовера Renault Kiger 2021 модельного года разработчики пока никого «не пускают», но нет никаких оснований думать, что французский вариант компактного SUV будет чем-то отличаться от Datsun Magnite, интерьер которого был тщательно проработан и эргономически утвержден.

Нельзя забывать, что речь идет о «бюджетнике», поэтому тканевая отделка, скромные дисплеи, стандартный мультируль и простенькая панель климат-контроля здесь будут на своих местах.

Кроме этого, пятиместный салон новинки фактически окажется четырехместным (на что намекают два подголовника на заднем диване), а объем багажного отсека окажется на уровне 330-340 литров, как на Datsun Magnite.

Техническая начинка

Производитель уже огласил информацию о моторной гамме для нового Renault Kiger 2021 модельного года и в качестве базового определил кроссоверу тот же 72-сильный атмосферный мотор, что предназначался японскому аналогу.

Этот экономичный 1.0-литровый двигатель может комплектоваться роботизированной или механической (5 передач)
трансмиссией, а вот более дорогой версии этого же мотора, которая получила турбонагнетатель, обеспечивший дополнительные 28 л. с., будут ассистировать либо та же «механика», либо вариатор.

В базовом оснащении Рено Кигер ожидаются две подушки безопасности, задний парктроник и система кондиционирования воздуха. Опции – контурная подсветка салона и камеры кругового обзора.

Рено Кигер: когда выйдет в России?

Производитель пообещал, что Renault Kiger будет поставляться не только в Индию, но и ряд других стран, правда, он не назвал ни конкретных экспортных рынков, ни тех возможных названий, под которыми Kiger 2021 модельного года может предлагаться, например, в Европе или России.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый кроссовер Рено Кигер будут известны после официального дебюта в России.

Кросс-купе Renault Arkana-2021 стартует в России: перемены в салоне и новая топ-версия

Как и прежде, на нашем рынке кроссовер доступен с двумя бензиновыми моторами на выбор, привод – передний или полный.

Российский офис Renault объявил о старте продаж в официальной дилерской сети и в онлайн-шоуруме купеобразного паркетника Arkana 2021 модельного года. Дизайн экстерьера прежний, ведь для рестайлинга еще рано – в нашей стране модель дебютировала в середине 2019-го, для РФ ее производят на московском заводе компании. А вот в салоне есть обновки.

Так, для всех исполнений предложен новый материал отделки потолка, у полноприводных версий селектор привода теперь имеет хромированную окантовку, в богатых комплектациях спереди и сзади установили LED-плафоны, вдобавок такие варианты получили наружные зеркала с автоматическим складыванием с центрального замка. Кроме того, для всех версий «купе» отныне доступен цвет Blue Iron, появившийся впервые у спецсерии Pulse.

А еще в 2021 модельном году Arkana получила новую топовую комплектацию Prime. Кресла такого кроссовера обиты двухцветной «кожей» с перфорацией, на спинках передних сидений имеются надписи с названием модели, также в салоне есть хромированный декор, вставки на передней панели и дверях сделали серебристыми.

Как и спецсерия Pulse, версия Prime предложена только с бензиновым турбомотором 1.3 TCe (150 л.с.) и вариатором X-Tronic, зато можно выбрать привод: переднеприводная Arkana Prime стоит от 1 702 000 рублей, полноприводная – от 1 782 000 рублей. По сравнению с версий Style (с теми же мотором и трансмиссией) ценник выше на 110 000 рублей. В других комплектациях модель также доступна с «атмосферником» 1.6 (114 л.с.), при этом базовое кросс-купе 2021 модельного года – версия Life – бывает лишь с «механикой» (прежде и для этого исполнения был предусмотрен вариатор). Согласно прайс-листу марки, Arkana Life-2021 стоит от 1 246 000 рублей. А стоимость исполнения Pulse сегодня стартует с отметки 1 687 000 рублей.

Внедорожники Рено, обзор линейки машин

В последнее время на автомобильном рынке стали очень популярными рамные внедорожники. Поэтому теперь автопроизводители постоянно предлагают потенциальным клиентам новые и новые модели, более усовершенствованные.

Наши, российские условия для автомобиля довольно уникальные. Суровый северный климат постоянно сочетается с не самыми качественными дорогами, особенно в маленьких городах и деревнях, а также обилием пересеченной местности. Зимой дороги посыпают едкими реагентами, которые могут уничтожить любые хорошие лакокрасочные покрытия.

Рассмотрим, какие есть внедорожники у марки Рено, какие можно выбрать, цена.

Внедорожники Рено: что и почем

Основанный в 1898 году братьями Рено концерн является сегодня самым крупным французским автомобильным предприятием. От компактников до грузовиков с большой грузоподъемностью – актуальное предложение Рено покрывает весь известный ассортимент автомобилей. Первый же автомобиль (промышленного назначения) с полным приводом от Рено увидел мир еще в 1915 году. А вот продукция внедорожников долгое время была табу: они нам не нужны, вот так звучала обычная отговорка шефа концерна Карлоса Госна.

Первая попытка чего-то, хоть отдаленно напоминающего офф-роудер, была сделана в форме странного автомобиля Renault Rodeo на базе Renault R4, правда, без полного привода. Эксперимент №2 Scenic RX4, кроссовер на базе известного минивена, стал полным провалом по продажам и был снят с конвейера в 2003 году без прямых наследников после всего трех лет выпуска. Зато среди покупателей большим спросом пользовалась полноприводная и более высоко посаженная версия семейника Renault Kangoo.

Видимо, печальный опыт с Scenic RX4 послужил причиной того, что Рено ждали до 2008 года, чтобы предъявить конкуренции альтернативу в сегменте мегапопулярных компактных кроссоверов в «капоте» Koleos. Еще позже мир увидел Renault Captur. А настоящий успех компания достигла, как это иногда бывает, не собственными силами, а в сотрудничестве с концерной дочерью Dacia – Dacia Duster стал хитом продаж благодаря очень привлекательным ценам.

Ну да ладно, в этой статье я рассматриваю Дастер. Так можно ли его назвать кроссовером? Думаю, вполне. Но! По моему мнению Дастер гораздо больше, чем просто кроссовер. Наличие полного привода с возможностью принудительной блокировки муфты и электронными имитациями межколесных блокировок, своеобразная понижайка в автомобилях с МКПП и энергоемкая подвеска дают возможность владельцу этого автомобиля не только заехать на поребрик в тесном дворе, но и иногда (включая голову) ездить там, где смогут проехать лишь внедорожники.

На своём Дастере я ездил и к морю за 2 тысячи километров и в ближайший лес по лесным дорожкам. Много ли подобных кроссоверов представлено сегодня на российском автомобильном рынке? Оказывается не так много, но стоят они гораздо дороже Дастера! Под описание вседорожника вполне можно отнести современные полноприводные кроссоверы с пневмоподвеской. Например Лендровер Дискавери, Рейндж Роверы, Туареги, Ауди Q7, БМВ, Мерседесы и т.д. Хорошая компания для Дастера? Не правда ли?

Renault Duster

Впервые бюджетный кросс появился в РФ в 2010 году. Тогда автомобиль, в первую очередь, был конкурентом для российских внедорожников, что и не удивительно, ведь почти 10 лет назад его минимальная комплектация стоила всего лишь 450 000 рублей.

Производитель на волне популярности испытал настоящий прорыв, но годы идут, а Дастер существенно не обновляется. Безусловно, модель стала терять позиции, а ее оснащение уже не кажется таким уж безупречным.

Недостатков у француза более чем достаточно. Это и неудобные кресла, и отсутствие боковой поддержки, и плохая шумоизоляция, и дешевые материалы отделки. Но все это прощается его поклонниками, ведь стоит Дастер по сегодняшним меркам совсем недорого. Тем более, что и достоинств у него немало. Среди них можно выделить наличие современной мультимедийной системы, высокий клиренс и надежность.

Renault Kaptur

Каптюр — классический городской кроссовер с современным дизайном, который появился на рынке не так давно — в 2016 году. После покорения РФ новинка стала главным конкурентом Дастера, несмотря на то, что относятся автомобили к разным категориям. И это не удивительно. Внешность Каптюр привлекательнее, оснащение — богаче, а стоимость находится на бюджетном уровне.

Недостатков у кроссовера совсем немного — небольшой подлокотник в салоне, из-за чего использовать его крайне неудобно. К достоинствам можно отнести отменный мультимедийный комплекс и продуманный климат-контроль. А вот техническая часть восторгов не вызовет (да и нареканий тоже). Под капотом те же моторы, что и у Дастера.

Renault Arkana

Аркана — самый молодой кросс в линейке французского бренда, ведь его продажи стартовали буквально несколько месяцев назад. Салон поражает продуманностью и стилем. Тут можно найти и мультимедийный комплекс, и огромное количество современных систем, и простор в задней части. Не огорчит покупателей и техническая часть. Топовый двигатель турбированный, хоть и со скромным объемом — 1,3 литра. Выдает он 150 л.с., чего достаточно для города.

Так как все три кроссовера совершенно разные, подойдут они разным категориям покупателей. Дастер рекомендуется тем, кто ценит надежность, размеренную езду и отличные внедорожные способности. Аркана и Каптюр, однозначно, станут отличными спутниками в городе. Однако из этой пары выделяется Аркана, благодаря внешности, превосходному оснащению и современной моторной линейке.

Читайте также: