Самый дешевый ниссан новый

Обновлено: 05.07.2024

Начались продажи самого дешевого кроссовера Nissan

Компания Nissan начала продавать в Индии новый компактный кроссовер Magnite, который стал самым маленьким и доступным SUV в линейке японской марки. Цены на автомобиль начинаются от 499 тыс. рупий (506,5 тыс. руб.), сообщает Autocar India.

Базовый Nissan Magnite оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 72 л.с., работающим с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Кроме того, автомобиль доступен с турбированным мотором такого же объема, развивающим 100 л.с., который может действовать как с «механикой», так и с вариатором. Цены на такой автомобиль варьируются от 699 тыс. до 945 тыс. индийских рупий (от 710 тыс. до 960 тыс. руб.).

Серийная версия кроссовера Nissan Magnite длиной 3990 мм была представлена в октябре нынешнего года. Такие габариты обусловлены индийским законодательством, согласно которому автомобили меньше 4 м облагаются пониженным транспортным налогом. В состав доступного оборудования модели входят круиз-контроль, виртуальная приборная панель, система кругового обзора, а также мультимедиа с восьмидюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В случае появления в России Magnite может стать самым дешевым автомобилем Nissan на рынке. На данный момент наиболее доступная модель — кроссовер Qashqai, цены на который стартуют с отметки 1 333 000 рублей.

Nissan Magnite 2021 - самый дешевый японский кроссовер приедет в Россию

На днях в Индии японцы провели виртуальный показ своего нового ультрабюджетного субкомпакта.

Презентация была щедра на громкие слова.

Представители компании сыпали заявлениями о переломном моменте, эволюционном скачке и все в этом духе.

При этом живого экземпляра показано не было. Только компьютерная графика.

Что такого особенного в Nissan Magnite? Давайте разбираться.

Техническая начинка

Несмотря на скудность информации, озвученной официальными представителями, эксперты уже разобрали новинку буквально до последнего винтика.

Так, уже понятно, что B-SUV будут собирать на модульной тележке CMF-A, которая предназначена не просто для B-SUV, а для самых ультрабюджетных вариантов, коим Магнит и будет.

Так что в комплекте ожидаются пары из МакФерсонов и торсионной балки, дисковых и барабанных тормозов, электроусилитель руля, передний привод и два варианта КПП — механика или вариатор. Последний, как и полагается, за доплату.

В моторную гамму пророчат бензиновый атмосферник объемом в 1.0 литра с отдачей до 72 л.с. В дорогую комплектацию должны засунуть 95-сильный турбомотор.

Конкуренты и оснащение

Сегодня несколько поменяем формат и сразу обозначим конкурентов. И тут не все так просто.

На самом деле японская новинка действительно самая дешевая среди паркетников с адекватными габаритами и колесами не по 12 дюймов. Единственный достойный конкурент — Renault Kwid, который стоит 450 000 руб., но на нашем рынке он не продается.

За близкую цену россияне могут посмотреть на Chevrolet Niva за 602 000 руб. и Lada Xray за 550 000 руб. Но есть одно большое, НО — касается бортового оснащения.

Японцы знают о существовании машин подешевле, поэтому в предлагаемый ими ценник, они вложили оснащения по более, тем самым предложив покупателю лучший вариант в разрезе цена-качество.

Полный перечень со всеми комплектациями Nissan Magnite 2021 естественно никто не объявил, но намекнули, что автомобиль получит минимум 2 подушки безопасности, ABS, кондиционер, стеклянную крышу и полноценный мультимедийный комплекс с тачскрином на 8 дюймов.

На секунду, конкуренты этого всего не предлагают (разве что за доплату). Такой список в принципе не часто встречается у автомобилей до 800 000 рублей. И это уже огромный плюс, из-за которого кроссовер стоит ждать.

Кузов и габариты

Неизвестно почему Ниссан так торопился с презентацией. Если по факту, то японцы ничего не показали. Весь показ состоял из компьютерной модели кузова. Ни слова о технике, ни слова о салоне. Последнего так вообще наверно еще и природе не существует.

Так что остановимся подробнее на кузове. Тут есть что сказать. Nissan Magnite — это самый стильный паркетник всего B-сегмента.

Без шуток. Если посмотреть на представленный в промо-ролике экстерьер, не закрадывается даже мысли, что он стоит дешевле X-ray. А если поставить рядом Chevrolet Niva, который обойдется на 100 000 дороже, так ситуация и вовсе выглядит комичной. Да что там. Даже Nissan Juke выглядит дешевле.

Очень понравилась большая хромированная радиаторная решетка, узкая стильная оптика, дневные светодиодные огни в форме бумеранга на бампере, стеклянная крыша, дизайн колесных дисков (на вскидку около 17 дюймов), стильная корма, угольные арки колес с дополнительной пластиковой защитой, пороги с хромированными элементами.

Правда возможно и такое, что все выглядит красиво пока нарисовано на компьютере, а «живой» экземпляр будет менее презентабельным. Но это мы уже узнаем позже. По поводу габаритов, пока точных цифр нет. Единственно, известно, что длина субкомпакта не превысит четырех метров.

Цена и дата начала продаж

То ли бюджетный SUV будет импортным, что повлечет подорожание в силу таможенных пошлин, то ли наладят производство внутри страны на уже существующих мощностях Renault.

Последний вариант более чем вероятный. Но тогда в конце 2020 года, как утверждают Ниссан, паркетник ждать не приходится.

По поводу цены, как и обещано, новинка будет радикально дешевой. Стартовая цена, под которой подразумевается атмосферный мотор в паре с МКПП, находится в районе 500 000 рублей. Ждем в 2021 году.

Ниссан Магните 2021 года: Ввыйдет ли в России новый кроссовер? + Фото и цены

Абсолютно новый кроссовер Nissan Magnite 2021 модельного года должен был дебютировать под брендом Datsun, но в мае этого года альянс Renault-Ниссан-Mitsubishi сообщил о прекращении производства моделей Datsun в России, а потом и вовсе марка должна покинуть и Индию.

Это несмотря на относительно недавние планы выпустить под данным брендом новенький бюджетный кроссовер. Но старания инженеров не пропали даром: в начале 2021 года в Индии начнут собирать Nissan Magnite – тот самый компактный паркетник, который должен был выпускаться под маркой Datsun.

На странице все подробности о новой модели Ниссан Магните 2021 модельного года:

Старт продаж в России;
Фото;
Цены и комплектации;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв.

Обзор новой модели

Главным рынком для этого кроссовера выбран индийский, что заранее предопределило многие технические нюансы. Так, длина авто укладывается в «льготные» 4 метра и составляет 3995 мм. Клиренс – максимально увеличен и достигает 205 мм.

В остальном главным триггером выступило желание уменьшить себестоимость машины, поэтому в ней использована дешевая переднеприводная платформа CMF-A, а в линейке силовых установок присутствует единственная «тройка» в двух вариантах исполнения.

Экстерьер

Ниссан Магните 2021 получила некоторые фамильные черты семейства моделей Datsun, в частности, характерные обводы радиаторной решетки и бумерангообразную форму ходовых огней. Выразительный облик передней части дополняет стильная основная оптика, которая является светодиодной.

Салон

Все это не отменяет неплохую эргономику водительского места: удобный рельефный мультируль, большой «колодец» приборной панели с весьма качественным «рисунком» приборов, накладной экран мультимедиасистемы, небольшая панель управления климатом с тремя архаичными, но отлично вписывающимися в общий дизайн интерьера рукоятками.
Умеренный минимализм и возможность расширить оснащение салона за счет контурной подсветки или выбора цветов обивки также можно записать в достоинства этого японского кроссовера.

Техническая начинка и характеристики

На самую дешевую модификацию Nissan Magnite 2021 модельного года будет ставиться трехцилиндровый атмосферный мотор объемом 1.0 литр. Его мощность – 72 л. с., а единственная доступная трансмиссия – 7-скоростная механическая.

Тем же, кто сможет заплатить за бюджетный паркетник больше, будет предложена версия с тем же литровым агрегатом, но дополненным турбокомпрессором. Для такой 95-сильной установки удастся выбрать либо такую же «механику», либо бесступенчатый вариатор.

Цены и когда выйдет в России?

Российский рынок мог бы очень благосклонно отнестись к появлению новой модели, даже несмотря на относительно проблемную бензиновую «тройку». Причина – в цене паркетника, которая для индийских автолюбителей будет стартовать с отметки в 7,2 тысячи долларов.

Вероятно, свою роль могла бы сыграть и разработка некой российской спецификации Nissan Magnite 2021, к тому же производитель не скрывает своих планов пустить свою новую модель на экспорт сразу после насыщения индийского рынка.

Видео тест-драйв

Ниссан Магните 2021 в России, фото, цены и дата выхода.

Nissan показал бюджетный кроссовер для развивающихся стран

alt=" Фото: Пресс-служба Nissan." />

Nissan показал новый бюджетный кроссовер для развивающихся стран, который получил простое и запоминающееся имя - Magnite. Пока перспективная модель носит статус концепт-кара, но это формальность - серийная версия будет иметь минимальные внешние отличия от шоу-кара. Изначально машину проектировали под бренд Datsun, но в мае 2020-го Nissan объявил, что намерен закрыть эту марку из-за ее нерентабельности, поэтому Magnite в итоге показали с ниссановскими значками.

Magnite относится к категории субкомпактных кроссоверов. Экстерьер формируют выразительные объемы и напряженные линии. Оформление передка - с агрессивным настроением, которое задают широкая решетка радиатора и зауженные светодиодные фары.

Интересно выглядят L-образные ДХО в углах бампера, которые переходят в нижнюю панель бампера. К слову, решетка радиатора выполнена в фирменном стиле Datsun - с усеченными углами и массивным хромированным кантом по кругу.

Товарный вариант Magnite представят в январе 2021 года, для него предложат два варианта бензиновых двигателей объемом 1,0 л - атмосферный мощностью 72 л.с. или турбированный 95 л.с.

Коробки передач - 5-ступенчатая МКП или бесступенчатый вариатор. Привод - только передний, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе. Целевым рынком для Magnite заявлена Индия, там модель будет производиться и продаваться по цене от 10 000 долларов.

Новый Nissan Magnite 2021: ультрабюджетный паркетник за 568 000 рублей, отлично подходящий для эксплуатации в городе

На мировом автомобильном рынке за последние годы сложилась тенденция, когда автолюбители переключают свое внимание на бюджетные кроссоверы. По этому случаю многим автопроизводителям пришлось переквалифицировать производства и в спешном порядке заняться выпуском городских паркетников. В этом направлении преуспела марка Nissan, которой удалось представить для развивающегося индийского авторынка интересный кросс Ниссан Магнит 2021 со скромным ценником и богатым оснащением. Модель выступает прямым конкурентом для Renault Kiger, Kia Stonic, Hyundai Venue и Mazda CX-3. Автомобиль представлен в Индии в трех основных комплектация по цене от 568 000 рублей.

Ниссан Магнит 2021

Компактный городской кроссовер Ниссан Магнит 2021, представленный на территории Индии в новом кузове, обладает интересными техническими характеристиками, разносторонними комплектациями, а также приемлемыми ценами. Также стоит отметить, что эта модель получила интересный дизайн и оригинальное оформление салона, что можно будет оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре автомобиля. При первом взгляде на этот компактный кросс трудно поверить, что транспортное средство действительно обойдется потенциальному покупателю в такую скромную цену, и что самое интересное, такой кроссовер может появиться в России.

Технические характеристики

Так как этот автомобиль уже стал бестселлером индийского рынка, и вскоре может появиться в России, стоит произвести полноценный обзор. Начать нужно с ключевых характеристик, выделив в первую очередь силовую часть паркетника, которая представлена следующими агрегатами:

1,0-литровый бензиновый двигатель атмосферного типа на 71 лошадиную силу и 96 Нм крутящего момента;
1,0-литровый силовой агрегат бензинового типа с турбонаддувом, генерирующий до 100 л.с. и 160 Нм тяги.

В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач либо бесступенчатая вариативная КПП. Компактный кросс, ориентированный на индийский рынок представлен только в переднеприводных вариантах. Авто может похвастаться следующими габаритами:

Несмотря на свои достаточно компактные габариты, кроссовер обладает внушительным по объему багажным отделением. В стандартном состоянии в багажный отсек кросса входит до 336 литров груза. При необходимости, этот показатель можно увеличить почти втрое, если сложить задний ряд пассажирских сидений.

Начало продаж

Комплектации и цены

Самая доступная версия авто по цене в 568 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. В такой вариации кросс укомплектован только 1,0-литровым атмосферным мотором и механикой. В оснащение автомобиля входят такие опции, как:

передние галогеновые фары;
многофункциональный 3,5-дюймовый дисплей на приборной панели;
электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
рейлинги на крыше автомобиля;
датчики парковки сзади;
передние подушки безопасности;
электрический усилитель рулевого управления;
кондиционер с ручным управлением;
электропривод боковых зеркал заднего вида;
разъем электропитания в салоне;
системы ABS и EBD.

Стоит отметить, что при желании, автолюбитель сможет самостоятельно доукомплектовать транспортное средство некоторыми дополнительными опциями за отдельную плату.

Самая интересная версия автомобиля Nissan Magnite 2021, которая обойдется потенциальному покупателю в 710 000-1 016 000 рублей в зависимости от силовой части и выбранного пакета опций. Если брать в расчет топовую сборку, то здесь предусмотрены:

Примечательно, что в топовой модификации производитель предусмотрел множество систем, обеспечивающих безопасность при движении, а также функций, отвечающих за контроль передвижения. В комплекте предусматривается запасное неполноразмерное колесо.

Стоимость обслуживания

Стоит отметить, что данная модель является интересным бюджетником не только в плане стоимости, но и затрат на последующее содержание. Данный автомобиль не требует от своего владельца серьезных финансовых вложений в процессе эксплуатации, при условии, что тот будет своевременно проходить плановые ТО и внимать рекомендациям специалистов сервисного центра. Как правило, за стандартную процедуру по замене масла и фильтров придется отдавать порядка 5-10 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту. Плановое полное ТО предусматривают более серьезные финансовые вложения, однако, они также не столь существенны в сравнении с показателями у моделей более старших классов.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Если автолюбителя заинтересовало это транспортное средство, то он не должен торопиться с выводами, так как это полностью городской кроссовер, несмотря на внушительный клиренс в 205 мм. Сам по себе кросс плохо приспособлен к бездорожью, так как оснащается максимально простой подвеской и только системой переднего привода. Безусловно, всего этого будет недостаточно, чтобы в полной мере справляться с серьезными преградами на своем пути. Именно поэтому, модель стоит рассматривать в той ситуации, когда будущий автовладелец планирует передвигаться в городе и по трассе.

Если говорить про использование автомобиля на дорогах с твердым покрытием, то здесь авто не покажет чего-то сверхвыдающегося, однако, учитывая стоимость, будет в полной мере соответствовать ожиданиям автолюбителя. Модель неплохо держит дорогу и обладает прекрасной маневренностью, что особенно актуально при использовании транспортного средства в загруженных городах, где наблюдаются постоянные заторы и пробки.

Динамика и расход

Что касается расхода топлива на каждые сто километров пути в смешанном цикле, то здесь производитель заявил 5-5,6 литров горючей смеси. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-92 или топливо с более высоким октановым числом. Стоит отметить, что заявленные производителем показатели поддерживать смогут далеко не все современные автомобилисты, по той простой причине, что многое зависит от манеры вождения автолюбителя. Данный автомобиль, независимо от двигателя соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Дизайн

Сильной стороной данного автомобиля можно назвать его внешность. Несмотря на бюджетную стоимость, кросс получил привлекательный облик, а также продуманный интерьер. Автомобиль представлен в двухцветном исполнении, что привлекает внимание. Больше всего, интерес вызывает передняя часть модели, где присутствует закругленная массивная радиаторная решетка с хромированным кантом, а также узкая головная оптика треугольной формы. Также картина эффектно дополняется эффектными дневными ходовыми огнями, выполненными в форме бумерангов. На фоне этого теряются противотуманные фонари, которые в этой модели посажены максимально низко и незаметно для восприятия.

Если говорить про салон автомобиля, то он выполнен максимально просто и практично с минимальным использованием высокотехнологичных элементов. Здесь в глаза бросается центральная консоль, развернутая в сторону водителя, а также цифровая приборка, которая настраивается в зависимости от предпочтений автомобилиста. В целом, салон получился простым, но в то же самое время эффектным.

Конкуренты

Несмотря на то, что данная модель является эффектным представителем бюджетного класса кроссоверов, у нее имеется множество прямых соперников, среди которых стоит выделить:

Видео

Nissan опубликовал характеристики нового кроссовера за 560 тысяч рублей

Nissan начал серийное производство субкомпактного кроссовера Magnite. По этому случаю компания раскрыла гамму его модификаций и теххарактеристики. Напомним, товарную версию модели Nissan представил 21 октября, Magnite создан специально для развивающихся стран, в первую очередь Индии — именно с этой страны начался выпуск новинки. Первые экземпляры с конвейера завода компании в Ченнаи сошли 2 ноября.

Итак, длина, ширина и высота Nissan Magnite составляют 3998, 1758 и 1572 мм соответственно, колесная база — 2500 мм. Длина неслучайно меньше четырех метров — машины до этой отметки пользуются в Индии льготами по транспортному налогу.

Модель оснащают двумя бензиновыми моторами объемом 1,0 л — атмосферным мощностью 72 л.с. и крутящим моментом 96 Нм либо турбированным отдачей 100 л.с. и 160 Нм. Первый сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, для второго в качестве опции доступен бесступенчатый вариатор. Привод — передний, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе. Но хорошим подспорьем на плохих дорогах является повышенный клиренс.

Nissan называет Magnite самым легким кроссовером в классе, его снаряженная масса составляет всего 939 кг для начального варианта, 1014 кг — для промежуточной модификации и 1039 кг — для топ-версии. Модель отличается высокой экономичностью — в среднем она расходует 5,0-5,6 л/100 км.

В основе конструкции модели лежит платформа Renault-Nissan CMF-A+, которая уже использована для Renault Kwid, Renault Triber, Datsun redi-GO.

Одним из конкурентных преимуществ Магнита является его выразительный дизайн в спортивном ключе. Экстерьер формируют эмоциональные формы и напряженные линии. Оформление передка — с агрессивным настроением, которое задают широкая решетка радиатора и зауженные светодиодные фары. Изначально машину проектировали под бренд Datsun, но в мае 2020-го Nissan объявил, что намерен закрыть эту марку из-за ее нерентабельности, поэтому Магнит в итоге показали с ниссановскими значками.

В Индии продажи автомобиля стартуют в декабре 2020 года, цены будут начинаться от 530 000 рупий (=560 000 рублей).

Новый Nissan X-Trail с «турботройкой» поступил в продажу: дешевле предшественника

Со сменой поколений Икс-Трейл не только обрёл двигатель с переменной степенью сжатия, как у Infiniti, но еще кардинально преобразился снаружи и внутри, а также разжился новым оборудованием.

В новое поколение кроссовер Nissan перешел еще в 2020-м, но то речь о версии для Северной Америки, которая зовется Rogue. А непосредственно свежий X-Trail дебютировал в апреле этого года на Шанхайском автосалоне, и лишь в Китае он пока и доступен: продажи стартовали сегодня, 30 июля. Разумеется, для «поднебесного» рынка модель производят локально, за ее выпуск отвечает совместное предприятие Dongfeng и Nissan.

Внешне китайский SUV почти дословно повторил американского брата, разница лишь в деталях – в частности, слегка подретуширован задний бампер. Со сменой поколений модель для КНР стала немного крупнее: длина новинки равна 4681 мм (+6 мм по сравнению с прежним местным Икс-Трейлом), в ширину кросс прибавил 20 мм (теперь 1840 мм), высота выросла на 8 мм до 1730 мм. А вот колесная база не изменилась – 2706 мм. Заявленный дорожный просвет – 212 мм против 208 мм у предшественника. Напомним, в основе X-Trail/Rogue лежит новая версия «тележки» CMF-C/D.

Интерьер тоже почти такой же, как у американского SUV, единственное важное отличие – «китайцу» досталась мультимедийная система с дисплеем диагональю 12,3 дюйма и одной шайбой (остальные кнопки – сенсорные; такой планшет идет, начиная со второй по старшинству комплектации), тогда как Rogue положен 9-дюймовый экран с парой «крутилок» и физическими клавишами. Как и прежде, Икс-Трейл доступен с пяти- или семиместным салоном.

Ну а главное различие кроссоверов для США и Китая заключается в технике. Так, если Nissan Rogue сохранил «атмосферник» 2.5 (хотя его модернизировали), то «поднебесный» X-Trail получил бензиновую «турботройку» 1.5 VC-Turbo с переменной степенью сжатия (заводской индекс KR15). К слову, подобная технология имеется у моделей Infiniti и Nissan Altima, но у них четырехцилиндровые двигатели. На новом X-Trail мотор выдает 204 л.с. и 300 Нм, степень сжатия может варьироваться от 8:1 до 14:1. Кроссовер предложен только с вариатором, привод – передний или полный, есть система выбора режимов движения.

Цена SUV новой генерации лежит в диапазоне от 181 900 до 262 900 юаней, что эквивалентно около 2 060 000 – 2 977 000 рублей по текущему курсу. Между тем предыдущий Nissan X-Trail (а он все еще в строю) в некоторых комплектациях стоит дороже: например, базовый прежний кросс с двухлитровым четырехцилиндровым «атмосферником» MR20 (151 л.с., 194 Нм), вариатором и передним приводом там обойдется в 188 800 юаней (2 138 000 рублей), а за топовый, уже с мотором QR25 2.5 (181 л.с., 239 Нм) и полным приводом, нужно выложить 273 300 юаней (3 095 000 рублей).

Что же касается остальных рынков, то точно пока известны сроки появления нового X-Trail лишь в Европе: там кроссовер стартует летом 2022 года, причем у «старосветской» версии будет гибридная установка e-Power (возможно, такая же, как у сменившего поколение Qashqai). Не исключено, что до России такой SUV будет добираться еще дольше.

Модельный ряд Nissan

Дважды обладатель титула в номинации «Автомобиль года», Европа

Как правило, в европейской номинации «Автомобиль года» побеждают только европейские производители. Победа же японского бренда – это вообще из ряда вон выходящие явление, а победа, одержанная два раза – рекордное событие, которое превзойти могут только лишь единицы. Изысканный и искушенный покупатель из Старого Света высоко оценил японские малолитражные автомобили концерна Nissan. Первой титул «Автомобиль года» получила модель Nissan Micra в 1993 году. Второй «ласточкой» был Nissan Leaf, и именно победа модели Leaf для Nissan является чуть более значимой, так как это звание почил не обычный автомобиль, а электромобиль и, соответственно, звание «Автомобиль года» - первый раз в истории было присуждено электромобилю!

Самый крупный производитель электромобилей

Добившись весомого успеха в продажах автомобилей с классической силовой установкой внутреннего сгорания - Nissan не стал останавливаться на достигнутом и активно начал производить работы, направленные на развитие и производство электромобилей. Руководство Nissan четко понимает те тенденции, которые намечаются в развитие всей сферы автомобилестроения. Экологическая и экономическая ситуация в мире даёт четко понять, что будущее только за электромобилями. И именно поэтому Nissan создал и презентовал модель Nissan Leaf – стильный и экономичный электромобиль. Nissan Leaf быстро обрел популярность и стал самым продаваемым в мире электромобилем, на данный момент реализовано уже более 300 000 экземпляров.

Японец, который покорил США

Компания «Ниссан» объявила о том, что на их предприятии в Санкт-Петербурге начинается сборка автомобилей, оснащенных системой автоматического пилотирования 1-го уровня под названием ProPilot . Первыми моделями, куда этот водительский.

Компания Nissan провела презентацию следующего поколения модели X - Trail . Дебют прошёл в рамках международного автосалона в Шанхае. Новинка, ближе ко второй половине текущего года, сперва поступит в продажу на автомобильных рынках Японии, США и.

Nissan представил обновленный Qashqai - в совершенно новом кузове. Новинка пришла на смену старой версии автомобиля, выпуск которой, продолжался 8 лет. Внешне, обновленный кроссовер, изменился значительно, но, при этом, черты предшественника -.

Статьи

Nissan Qashqai уже давно завоевал российский рынок. И обновленная версия этого кроссовера предлагает российским автолюбителям еще больше передовых технологий, которые помогают водителю управлять автомобилем и держать дорожную ситуацию всегда под неусыпным контролем. Новая версия дарит настоящий комфорт от управления и предупреждает о возможных.

Nissan Almera относится к линейке семейных седанов, отличающихся приемлемым ценником. Этот автомобиль отлично показал себя в условиях города. Благодаря увеличенному дорожному просвету до 160 мм, усиленному кузову и модернизированной подвеске он доставляет максимальный комфорт при эксплуатации и способен передвигаться по плохим дорогам, сохраняя.

Обновленный Nissan X-Trail отличается брутальным обликом, новым уровнем технологичности и впечатляющими характеристиками. Просторный, комфортный и трансформируемый салон придется по вкусу всем, кто любит путешествовать.

Новой моделью управлять одно удовольствие. Благодаря многочисленным встроенным опциям каждый водитель почувствует уверенность и.

Купить Nissan

Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!

Марка: Nissan; Модель: Teana; Год выпуска: 2003; Пробег: 250000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Maxima; Год выпуска: 2012; Пробег: 87000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Другая; Год выпуска: 2016; Пробег: 51000; Кузов: Хетчбек; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Синий;

Марка: Nissan; Модель: Otti; Год выпуска: 2015; Пробег: 81000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2012; Пробег: 75000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2012; Пробег: 115000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Красный;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2013; Пробег: 70000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Голубой;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2014; Пробег: 130000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2014; Пробег: 111000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Красный;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2013; Пробег: 77000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Серебристый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2014; Пробег: 62000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Темно-серый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2013; Пробег: 60000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Серебристый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2014; Пробег: 103000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Темно-серый;

Марка: Nissan; Модель: Sunny; Год выпуска: 1990; Пробег: 170000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Коричневый;

Марка: Nissan; Модель: Note; Год выпуска: 2008; Пробег: 193000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Almera Classic; Год выпуска: 2006; Пробег: 210000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: Vanette; Год выпуска: 1986; Пробег: 111111; Кузов: Минивен; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 2004; Пробег: 223867; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Almera; Год выпуска: 2017; Пробег: 102021; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Almera; Год выпуска: 2018; Пробег: 83000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Бежевый;

Марка: Nissan; Модель: Teana; Год выпуска: 2015; Пробег: 110; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Фиолетовый;

Марка: Nissan; Модель: Sunny; Год выпуска: 1998; Пробег: 321600; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Sunny; Год выпуска: 1997; Пробег: 100000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Год выпуска: 2002; Пробег: 1111; Кузов: Минивен; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 1997; Пробег: 169000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-серый;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 1992; Пробег: 196000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Красный;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 1992; Пробег: 220000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Красный;

Марка: Nissan; Модель: Lafesta; Год выпуска: 2010; Пробег: 107000; Кузов: Минивен; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Желтый;

Марка: Nissan; Модель: Tiida; Год выпуска: 2012; Пробег: 211000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: March; Год выпуска: 2013; Пробег: 105000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2012; Пробег: 116000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2016; Пробег: 52000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2015; Пробег: 53000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: Leaf; Год выпуска: 2018; Пробег: 46000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Serena; Год выпуска: 2012; Пробег: 120000; Кузов: Минивен; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Синий;

Марка: Nissan; Модель: Wingroad; Год выпуска: 2012; Пробег: 120000; Кузов: Универсал; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2018; Пробег: 47000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 1992; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Другая; Год выпуска: 1988; Пробег: 212599; Кузов: Минивен; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Год выпуска: 2000; Пробег: 227553; Кузов: Универсал; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Серебристый;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 1992; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-серый;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2002; Пробег: 280000; Кузов: Внедорожник; КПП: Механическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Серебристый;

Марка: Nissan; Модель: Almera; Год выпуска: 2001; Пробег: 320000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Зеленый;

Марка: Nissan; Год выпуска: 2007; Пробег: 90000; Кузов: Универсал; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Зеленый;

Марка: Nissan; Модель: Bluebird; Год выпуска: 1992; Кузов: Седан; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Pathfinder; Год выпуска: 2008; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Дизельный; Цвет: Темно-серый;

Марка: Nissan; Модель: AD; Год выпуска: 2003; Кузов: Универсал; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Juke; Год выпуска: 2012; Пробег: 87400; Кузов: Внедорожник; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2012; Пробег: 135000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: Teana; Год выпуска: 2007; Пробег: 139000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Vanette; Год выпуска: 1989; Кузов: Минивен; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2015; Пробег: 111000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Зеленый;

Марка: Nissan; Модель: Primera; Год выпуска: 2005; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: Qashqai; Год выпуска: 2011; Пробег: 100000; Цвет: Красный;

Марка: Nissan; Год выпуска: 2016; Кузов: Хетчбек; Цвет: Серебристый;

Марка: Nissan; Модель: Almera;

Марка: Nissan; Модель: X-Trail; Год выпуска: 2014; Пробег: 170000; Кузов: Кроссовер; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Марка: Nissan; Модель: Expert; Год выпуска: 2001; Пробег: 300000; Кузов: Универсал; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;

Марка: Nissan; Модель: AD; Год выпуска: 1988; Пробег: 270000; Кузов: Универсал; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;

Читайте также: