Самый дорогой цвет лады весты

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Все цвета Лады Весты. Какой выбрать?

Очень сложный и ответственный вопрос. Какой цвет самый популярный и практичный!?

В настоящее время Ижевский автозавод окрашивает свои автомобили в 11 цветов.

Самым популярным цветом, безусловно является - белый "Ледниковый" (221).

Большинство покупателей выбирают этот цвет из-за более низкой цены самого автомобиля. За остальные цвета приходится доплачивать от 12 до 18 тысяч рублей, а за яркий лайм цвет Лады Весты, автозавод просил доплату в 35 тысяч рублей.

Белый автомобиль гораздо легче содержать в чистом виде, даже слегка запыленный, он выглядит свежо и элегантно. Но это не значит, что белый цвет не требует ухода! Готовьтесь к тому, что все загрязнения типа: битум, тополиные почки, пыль от колодок, если вы их не будете убирать, превратят ваш автомобиль в грязно-желтый кусок металла.

Серебристые и серые автомобили заслуженно занимают второе место, к ним можно отнести автомобили окрашенные в цвет "Платина", "Плутон" "Тайфун" (окрашиваются только кузова Веста Спорт)

и серо-бежевый металлик "Карфаген" (доплата за этот оттенок составляет 18 тысяч рублей. Самые практичные цвета, на них меньше всего видны потертости и царапины, следы от тополиных почек и битумные пятна.

И традиционное третье место по популярности достается черным автомобилям. Черный цвет автомобиля считается классическим и мужским, выглядит агрессивно и стильно.

Оттенков у черного не много и при ремонтах попасть в цвет не так уж и сложно, до недавнего времени автозавод использовал " Черную жемчужину", в настоящее время на смену этой краске пришел новый оттенок под названием "Маэстро". К сожалению у черного цвета есть и ряд недостатков. Черный цвет хорошо принимает тепло и сильно нагревается. После длительного простоя на солнце в салоне будет очень жарко и душно. Черный автомобиль менее заметен на дороге, особенно в темное время суток, поэтому, по статистике, они чаще становятся участниками ДТП. И в конце концов, на черном автомобиле хорошо видны грязь, сколы и царапины, то есть вам придется гораздо чаще посещать мойки, тратить деньги на шампуни, полироли и другие средства по уходу за кузовом.

В России продают самую дорогую «Ладу Весту». Это подарок известного блогера

В Сети появилось объявление о продаже автомобиля Lada Vesta Sport. За подержанный седан 2019 года выпуска с пробегом около 35 тысяч километров просят 1 миллион 200 тысяч рублей, что делает его самой дорогой «Вестой» на российском вторичном рынке.

Столь высокая цена автомобиля обусловлена несколькими факторами, главным из которых является его известность. Эта «Весту» в ноябре 2020 года разыграл известный YouTube-блогер Константин Заруцкий (Academeg).

Судя по всему, на продажу Vesta Sport выставил как раз тот человек, который ее выиграл. Впрочем, напрямую в объявлении, опубликованном на сайте «Авто.ру», это не утверждается.

Кроме того, что автомобиль засветился на YouTube, машина оснащена дополнительным оборудованием. И это также сказалось на ее итоговой стоимости. Как сообщил продавец, четырехдверка укомплектована пакетом внезаводской шумоизоляции, акустической системой с головным устройством на базе операционной системы Android, усилителем и сабвуфером, фронтальной камерой, системой мониторинга «слепых» зон, охранной системой с возможностью управления через смартфон, а также альтернативными амортизаторами.

Весь пакет доработок автор объявления оценивает в 400 тысяч рублей. По его словам, автомобиль использовался им как машина выходного дня, поэтому находится в отличном состоянии.

Для сравнения, стоимость новой Lada Vesta Sport сейчас составляет от 1 миллиона 184 тысяч 900 рублей, то есть практически столько же, сколько просят за этот экземпляр.

Цвета кузова Лада Веста

Ассортимент Лада Веста

Цвета Лада Веста седан

Красная Лада Веста

Автомобиль Лада Веста является одним из самых популярных среди модельного ряда АвтоВАЗ. Это объясняется современным дизайном, многочисленными системами безопасности, вспомогательными устройствами для комфортного вождения. Цвета Лада Веста также соответствуют высокому уровню оснащения модели. Некоторые оттенки появились впервые с выходом именно этого автомобиля. И в этом заслуга нового руководства тольяттинского концерна.

Особенности покраски

Покраска кузова Lada Vesta происходит с помощью современных технологий. Сначала на оцинкованный металл наносится слой высококачественной грунтовки с применением катафореза. Этот процесс обработки металла препятствует воздействию на него коррозии.

На заметку!
Лакокрасочное покрытие, наносимое на обработанный кузов, надежно защищает его от мелких сколов и царапин и гарантирует устойчивость к коррозии в течение 6 лет. Такому покрытию не страшны любые погодные условия, в том числе воздействие дорожных реагентов.

Цветовая гамма

При покупке автомобиля среди многочисленных пожеланий к комплектации машины, возникает вопрос: какой цвет выбрать? И ответить на него непросто. Цветовая гамма Веста Лада представлена десятью различными оттенками, каждый из которых хорош по-своему. Из всей гаммы расцветок лишь одна представлена обычной двухслойной эмалью – ледниковый, остальные – так называемым металликом. У каждой краски есть свой индивидуальный код, обозначающий определенное место в цветовой палитре. Представители АвтоВАЗа неоднократно заявляли о возможном увеличении разнообразия цветов и оттенков. На данный момент Лада Веста доступна к продаже в десяти цветовых исполнениях.

Цвета кузова Лада Веста:

фантом (496);
ледниковый (221);
черная жемчужина (676);
плутон (608);
лайм (366);
криптон (372);
ангкор (246);
сердолик (195);
платина (691);
блюз (492).

На официальном сайте модели представлены все цвета Lada Vesta. Названия цветов соответствуют определенной окраске машины. При выборе каждой из них, можно подобрать для себя наиболее понравившийся вариант. Фото цвета кузова Лада Веста наглядно демонстрируют, как будет выглядеть седан в разных цветах.

При выборе определенного цветового покрытия, следует учитывать его стоимость. Краска с кодом 221 предлагается бесплатно. Лайм выглядит наиболее уникальным и непохожим на другие цветовые исполнения, поэтому его выбор обойдется покупателю в 35 тысяч рублей. Эта немалая сумма себя оправдывает – такую машину невозможно не заметить в потоке других транспортных средств. За остальные металлизированные покрытия придется доплатить к общей цене авто еще 12 тысяч рублей. При выборе краски на сайте АвтоВАЗ меняются фото в разных цветах, что облегчает поиск подходящего варианта.

Фантом

Название покрытия говорит само за себя – дымчатый синий с металлическим блеском завораживает своей сумеречной красотой. Эта категория краски прекрасно сочетается с деловым внешним видом автомобиля. Цвет фантом может выбрать для себя как солидный человек, так и представитель молодежи.

Ледниковый или классический белый

Эта расцветка предлагается бесплатно к любой комплектации автомобиля. Она представляет собой белоснежную эмаль, нанесенную в два слоя и не имеющую металлического блеска. Белая Лада Веста выглядит в меру ярко и стильно. В качестве контрастного дополнения к этому оттенку кузова подойдут черные литые диски и крыша, которые сделают образ авто более спортивным.

Черная жемчужина

Один из самых популярных оттенков автомобилей во все времена – классический черный. Эта расцветка придает солидности любому авто. Черная Лада Веста имеет код краски 676. Жемчужный блеск покрытия оправдывает свое название и заставляет оборачиваться окружающих на проезжающую мимо машину.

Плутон

Лада Веста плутон имеет насыщенный темно-серый цвет. Современное лакокрасочное покрытие металлик придает кузову неповторимый оттенок, который может меняться от угла обзора. Такая расцветка подходит уверенным в себе людям.

Самый яркий цвет среди всей цветовой палитры новой модели. Веста Лада лайм – лучший цвет по мнению многих интернет-порталов. И это можно объяснить. Яркий салатовый автомобиль всегда заметен на дороге. Эту цитрусовую расцветку по праву считают самой молодежной, а также очень популярной среди водителей женского пола.

Криптон

Цвет криптон созвучен названию планеты из известного комикса про Супермена, на которой находилось радиоактивное вещество криптонит, обладающее ярким зеленым свечением. Расцветка авто выглядит очень сдержанно и строго. Зеленая Лада Веста по праву может считаться классическим исполнением и подойдет для любого автолюбителя.

Ангкор

Древнейший храмовый комплекс в Камбоджа носит название Ангкор и имеет богатую историю. Именно поэтому ангкор Лада Веста имеет такой красивый и загадочный цвет. Присутствие шоколадного оттенка, переходящего в серый металлик не оставляет равнодушным никого из окружающих. На солнце коричневая Лада Веста становится золотисто-желтой. Такой необычный цветовой эффект носит название хамелеон и получается в результате смешивания нескольких красок. В результате автовладелец получает автомобиль, который переливается всеми оттенками коричневой окраски.

Сердолик

Цвет сердолик носит название натурального камня, имеющего насыщенную красную или розовую расцветку. Именно таким и получился представитель АвтоВАЗа. Сочный оттенок кузова выглядит очень дорого и красиво. Красная Лада Веста не останется незамеченной на улицах большого города.

Платина

Цвет платина является одним из самых популярных среди современных автомобилей. Он выигрышно смотрится при любом освещении и на нем, по сравнению с другими расцветками, наименее заметна грязь и пыль. Серебристый цвет Лада Веста хорошо сочетается с любыми дисками и аксессуарами. Такая машина рассчитана на покупателя любого возраста и пола.

Цвет блюз, как и музыкальный стиль, имеют неповторимый шарм. Мягкий темно-синий оттенок смотрится очень красиво и изящно. Синяя Лада Веста предназначена для людей, уверенных в себе и знающих себе цену.

«Вот уж не думал, что наши так могут…» Мои впечатления от Lada Vesta после пробега 3500 км

Расписывать особенности Vesta нет никакого смысла. Ее уже все знают и многие заслуженно любят. Выглядит современно и даже ярко. Салон — вместительнее, чем у «корейцев», манеры на дороге — и вовсе многим в пример. Однако приятно, что Lada постоянно совершенствуется. Топ-версия Exclusive — прекрасный пример работы над собой.

Легкосплавными дисками никого не удивишь. А если предложить клиенту заводское чернение и фрезеровку? Таким «каткам» позавидуют многие любители тюнинга. Они же оценят аккуратный спойлер на крышке багажника: он не бросается в глаза, но явно намекает, что аэродинамика в этом автомобиле продумана и просчитана.

Увы, фары пока у всех «Вест» исключительно галогенные. Впрочем, это вполне объяснимо: тольяттинцы явно готовят немало приятных нововведений для рестайлинга, который не за горами. А пока, в принципе, и этой оптики хватает. Куда важнее цвет кузова: ярко-синий металлик с красивым названием «Дайвинг» выглядит свежо и «дорого» и прекрасно сочетается с модными дисками.

В салоне — еще несколько «эксклюзивных» штрихов. Сиденья обиты экокожей и алькантарой — и они роскошны. Может, кому-то понадобится электрорегулировка, но это уже из области излишеств, если держать в уме статус бюджетного седана. Алькантара намертво фиксирует тело в поворотах. Есть, конечно, и особенности: быстро сменить позу труднее, чем на обычном сиденье.

Руль тоже обит кожей. Она грубовата, но фрикционные качества на высоте. Предусмотрен обогрев обода, причем целиком, а не только в зонах хвата, как это часто бывает на гораздо более дорогих автомобилях. А на левой ступице, среди кнопок круиз-контроля появилась одна клавиша, которую полюбят все обитатели мегаполисов: ограничитель скорости. Функция архиполезная и, что важно, грамотно настроенная: можно забыть о чрезмерной осторожности и давить педаль хоть в пол. Но если вдруг надо ускориться быстрее установленного лимита, можно просто продавить «ступеньку» в рабочем ходе акселератора — и Vesta забудет про ограничитель. Хорошо бы оснастить такими функциями вообще все автомобили, продаваемые на российском рынке… И безопасность, и меньше работы «виртуальным» инспекторам, принимающим решение о штрафе за доли секунды.

Зато в плане посадки за рулем и на месте переднего пассажира Vesta уже много лет успешно дает фору всем иномаркам аналогичного форм-фактора. Мне, двухметровому толстяку, удобно — значит, удобно будет всем. Сзади тоже можно жить и ездить без стресса. Правда, только если за рулем спокойный водитель, ибо Vesta в кузове седан изумительно управляется и в каждом повороте буквально провоцирует водителя поднажать. Связь по рулю стопроцентная, поведение — каноническое, устойчивость — образцовая. Кому-то может показаться, что подвеска жестковата: да, есть такой момент, пока едешь по обычному, не вековому асфальту. Стоит попасть на покрытие похуже — Vesta демонстрирует отличную энергоемкость. На ней не жалко «валить» по гравию! Кузов не издает ни звука, а улыбка на лице водителя с каждым поворотом становится все шире…

Мотор 1.6 от Renault-Nissan с вариатором — то, что доктор прописал для «Весты». Неожи-данное открытие — в седане эта связка ощущается динамичнее, чем в универсале SW Cross, хотя паспортные данные практически совпадают. Каждый раз проверяя показания борткомпьютера, радуюсь показаниям расхода — 7,1 л/100 км. Это — с учетом городской толчеи, в которой машина провела 90 % времени.

Лучший же комплимент машина неожиданно получила от моего приятеля. Он — высокооплачиваемый менеджер в банковской сфере и избалован дорогими автомобилями. Раз в полгода мы встречаемся на рыбалке. В этот раз я приехал на «Весте», а он решил вообще оставить машину дома — причина, думаю, всем ясна. И он был приятно удивлен и тем, как Vesta едет, и как он удобно устроился на месте пассажира. Подытожила все фраза «Вот уж не думал, что наши так могут…». Далее произошло вообще неожиданное: путь к турбазе преградила типично русская колея глубиной, на глаз, сантиметров 15. Lada проехала этот участок с запасом. Вторая машина в нашей колонне — очень популярный корейский кроссовер прошлого поколения, с полным приводом, застрял. Хорошо, что у товарищей был трос, а у «Весты» — легкодоступная буксировочная проушина.

За два месяца Vesta зарекомендовала себя с лучшей стороны. Удобный, современный и симпатичный автомобиль, созданный для наших дорог, а не адаптированный к ним. Осталось дождаться рестайлинга: уверен, тольяттинцы учтут все наши претензии.

Цвета LADA Vesta SW и SW Cross.

Привет. Многие, наверное, уже видели, а кто-то, возможно, нет.
Появились 10 цветов, в которые буду красится SW и SW Cross. Разница в цвете Марс. Он будет только у Кросса.
Большинство цветов от серийных седанов. Добавились Марс и Карфаген.
Лично мне очень нравится Карфаген, но надо в живую увидеть.

Марс — яркий, красивый — это тот, что был на концепте? Будет только на версии Кросс.

Ну естественно мне нравится Платина, так как у меня такой. Но это на любителя). Многие скажут — серый, унылый, таких мильоны)

Сердолик красив. На седанах мне нравится. Яркий. Но — не мое… Вот жене купил бы))

Фантом. Интересный цвет, переливается. У брата седан в таком цвете. Но только, когда чистый и солнечно. В остальное время то ли серый, то ли коричневый. Но серые мне нравятся)

Плутон. Довольно обычный классический цвет. Тоже хороший.

Черная жемчужина. Черный, брутальный. Мне нравится, но самый непрактичный.

Ледниковый. Самый популярный из-за того, что дешевле (кто бы что ни говорил ☻). Но Вестам он действительно подходит. Интересно, универсалы белые тоже дешевле будут? Я в этом уверен.

Ангкор. Вроде красивый, представительский цвет. Но на идеально чистой машине. Чуть запылился — и это не ангкор и даже не шоколадный…Ну не очень.

И Блюз. Я его ждал еще на седанах — интересно было. Но как увидел — он меня совсем не впечатлил. Темный, невзрачный. Может и неплохой, но только на ярком солнце и вылизанной машине. Только так.

Цвета я расставил по моему рейтингу сверху вниз. Владельцев некоторых цветов прошу не возмущаться — просто мое мнение. Цвет — это вкусовщина. Так что кому что нравится…Вот мне нравится платина — и все тут. Хотя в рейтинге цветов на седанах она на последних местах) Так что мой рейтинг — это имхо, и я его не навязываю, а делюсь)

Лайма нету. Вроде уже и на седанах нет. По мне — сараю он не пойдет.
Синего, как попадался на фотках универсал или Кросс, тоже пока нет. Это не Блюз, точно. Жалко, если не будет. Яркий, насыщенный цвет.

Если бы я покупал Кросс (пока не собираюсь), то взял бы, наверное, Карфаген. Ну или платину. Я люблю строгие, классические цвета. Но эти, в отличие от того-же черного, еще и самые практичные, сто пудов))

Если бы покупал своей любимой жене — то взял бы Марс, Сердолик.

Прокрутить машины и посмотреть их в этих цветах, заодно почитать про универсалы можно здесь.
здесь.

А как вам цвета универсалов? Или кто-то уже решил брать и определился с цветом?)

Лада Веста СВ Кросс Ангкор цвет — фото, видео, отзывы покупателей

Ангкор, или коричневый металлик – популярный часто выбираемый цвет седана. Этот оттенок молочного шоколада идеально сочетается с городской обстановкой, гармонично разбавляя серость жилых массивов. Цвет не маркий, радует глаз в самую грязную погоду, удачно скрывая пыль, мелкие недостатки. Принадлежит к категории классических окрасок, которые ненавязчиво, уверенно завоевали рынок. Практичная и универсальная, коричневая Лада Веста подойдет мужчинам и женщинам, становясь свидетельством делового характера владельца.

Ледниковый имеет код 221, с виду белый

Белая Лада Веста – самый популярный вариант, поскольку краска не металлик, кроме плюсов, на редкость стоит не дорого. Строгий арктический оттенок подчеркивает линии силуэта, а черные элементы кузова максимально выделяются на фоне машины. Ярким фрагментом выглядят задние фары — придает общему виду эдакую изюминку.

Довольно капризен в обращении, в плане сколов — на белом, четко видны малейшие недочеты, грязь, следы дождя. Но надо сказать белый окрас практичнее черного, черная Веста марается быстро — такой цвет называют: «Умри с тряпкой». Под лучами солнечного света белый седан Lada Vesta искрится, как чистый снег, лаконично подтверждая название — Ледниковый. Белый цвет характеризует стиль Спорт!

Новая Лада: LADA Vesta SW – Технические характеристики – Официальный сайт LADA

Лада Веста — цвет «Криптон»

Строгий оттенок для делового человека, обладает успокаивающим действием. Красиво выглядит в любую погоду. Хорошее качество лакокрасочного покрытия. Плюсы.

Не маркий вариант, смотрится красиво и при солнечном свете, и в пасмурную погоду.Минусы.

На зеленом покрытии выделяются царапины.

Виталий:«У меня Лада криптон – никаких проблем с ним нет. Я ни разу не пожалел, что выбрал именно его».Ирина:«На фотографии цвет казался более насыщенным, а в реальности не могу сказать, что он какой-то особенный. Просто зеленая машина».Никита:«Доплатил 12 тысяч за этот вариант и не пожалел. Автомобиль подходит и мне, и жене, когда пачкается, не сильно заметно в отличие от черных машин».

Металлизированный оттенок серого, но более темный, чем привычный тон. Хорошо блестит под солнечными лучами. Делает автомобиль визуально более дорогостоящим.
Плюсы.
Стильный оттенок, который не так часто встречается на дорогах. Мелкие загрязнения не сильно выделяются на кузове, металлик придает блеск.Минусы.

Такую краску не всегда просто найти, она не относится к ходовым оттенкам. Доплата — 12000р.

Сергей:«Взял машину этого тона – меня полностью устраивает. Внешний вид очень стильный, для делового человека прекрасно подходит».Евгений:«Краску подобрать не так и сложно, но желательно искать в интернете, так как в магазинах она стоит немалых денег. Если говорить в общем, для Лада Весты серый цвет такого оттенка очень подходит».Виктория:«Долго выбирал между плутоном и просто серым цветом, решил выбрать все же плутон. Абсолютно не жалею, думаю, что более светлый автомобиль пачкался бы сильнее».

Черные автомобили – самые распространенные на дорогах. В палитре АВТОВАЗ этот тон называется «Черная жемчужина». Солидно выглядит на дороге, подходит любому водителю. За счет высокого качества покрытия можно не переживать о коррозии на протяжении 6 и более ле.
Плюсы.
Классика, которая подходит всем. С продажей не возникнет проблем, если это будет необходимо. Найти краску не составит труда.Минусы

На черном очень видны даже самые мелкие повреждения, царапины, нужно проявлять максимум осторожности, чтобы автомобиль выглядел как новый

Кирилл:«У меня черная машина, и как по мне, это самый оптимальный вариант, особенно для мужчин. Выглядит солидно».Николай:«Постоянно нужно мыть автомобиль. В дождь проехался – добро пожаловать на мойку. Кроме того, ветки царапают сильно, у меня машине три месяца – уже несколько царапин на кузове».Валерий:«Мне нравится черный автомобиль, я сейчас выбираю, какого тона взять машину, и склоняюсь к этому варианту».

Цвет блюз имеет код 492, с виду синий

Темно-синяя, как предгрозовое небо, Лада Веста воплощает непримиримый, властный характер стихии. Оттенок морской глубины заставляет чувствовать частицей вечного забега, рисуя в воображении бесконечную ленту дороги, что мягким шелестом стелется под колеса. Преодолевая километр за километром, автомобиль делится с владельцем энергией, передавая настроение музыкального стиля, давшего название этому глубокому синему оттенку.

Новая Лада: Описание штатного бортового компьютера Лада Веста

Давление в шинах Лада Веста Кросс

Давление в шинах Лада Веста КРОСС СВ является очень важным показателем, так как от него зависит не только управляемость автомобиля и общий комфорт от езды, но и сохранность покрышек и дисков. Дело в том, что при высоком давлении в шинах будет очень не комфортно ездить по неровным дорогам, а также это может привести к преждевременному износу протектора по центральной части шины.

Слишком низкое давление в покрышках позволяет ездить более комфортно — езда будет плавной и мягкой. Но при высоких скоростях есть риск потерять управление. Кроме этого, возможен быстрый износ покрышки по краям, а при въезде в яму или на кочку возможно повреждение покрышки и диска.

Исходя всего вышесказанного, можно сделать вывод, что давление в шинах Лада Веста Кросс должно составлять от 2.1 до 2.5 атмосфер в зависимости от манеры вождения и привычного уровня комфорта. Не рекомендуется завышать или занижать давление.

Для того, чтобы выбрать шины на Лада Веста Кросс, нужно прежде всего определиться где будет ездить машина и в каких условиях. Если автомобиль ездит по городу по ровным дорогам, то можно обойтись и низкопрофильной резиной. Если же машина используется по грунтовке, то лучше брать резину повыше, чтобы меньше чувствовать все неровности.

Немаловажной является шумность резины. Для комфортной езды надо выбирать более мягкую резину

Кроме этого, надо учитывать и рисунок протектора, чтобы подобрать правильно покрышки. На данный момент существуют четыре основных вида протекторов:

1. Симметричный направленный 2. Симметричный ненаправленный 3. Асимметричный ненаправленный 4. Асимметричный направленный

Симметричный направленный

Данный тип покрышек отлично подходит для скоростной езды, а также устойчив к аквапланированию. Протектор превосходно справляется с отведением воды от пятна контакте. Но минусом таких покрышек является повышенная шумность.

Симметричный ненаправленный

Это универсальный тип покрышек. Он не очень хорошо справляется с водоотведением от резины, но подходит для неспешной езды почти для любого типа водителей. Зато такие покрышки обеспечивают комфортную езду по любым типам дорог — как по гравийной, так и по шоссе.

Асимметричный ненаправленный

Внешняя часть таких покрышек имеет более жесткую структуру, которая устойчива к повреждениям. А внутренняя часть покрышек заточена под водоотвод. Центральная часть отвечает за курсовую устойчивость. Однако и у этих шин есть минусы — очень слабое поглощении вибраций за счет жесткости центра и внешней части.

Асимметричный направленный

Это самый редкий вариант. На данный момент не производится. Такие шины были придуманы с целью эффективного водоотведения и плавного распределения нагрузки на всю поверхность шины. Но сложность использования заключалась с запасным колесом, так как для обычной машины их надо было возить 2 штуки.

Как Вы смогли убедиться, идеальных шин для Лада Веста СВ Кросс не существует. У каждой покрышки есть свои недостатки. поэтому подбирать шины нужно с учетом манеры езды, а также погодных условий, в которых будет использоваться автомобиль.

Для того, чтобы подобрать зимние шины для Лада Веста Кросс, зайдем на наш любимый сайт компании Сибирь колесо. В поиске по автомобилю, к сожалению, нет возможности выбрать Ладу Весту Кросс, поэтому будем искать по заводским размерам.

Выбираем ширину, высоту и диаметр и нажимаем поиск.

Как мы видим, дефицита с летними шинами на Лада Веста Кросс у нас в городе нет. Нашлось 77 вариантов покрышек в ценовой категории от 3250 до 10 400 рублей за колесо. В общем выбрать можно. Я бы остановился на каком нибудь среднем варианте за 4500-5000 рублей. К примеру, мне очень нравится низкопрофильная резино Toyo. Они больше всего подходят под мой стиль вождения и стоят вполне подъемных денег. Но, вернемся к зимней резине. Ставим в поиске галочку напротив «Зимние» и получаем все варианты зимней резины. А это 48 модификаций. Присутствуют как фрикционные покрышки, так и шипованные. Ценовой диапазон от 3250 и до 15 090 рублей за колесо. Мне больше по душе шипованные колеса, поэтому я буду выбирать из них.

Например, модель Nokian (Nordman) 7 93T шип можно купить за 6160 р за колесо. Судя по отзывам моих знакомых это вполне годная резина за свои деньги. Не забывайте, что мы выбираем низкопрофильные зимние шины Лада Веста Кросс, поэтому цена может кусаться! Комплект такой резины обойдется нам в 24640 рублей. Что на сегодняшний день вполне подъемные деньги. Тем более, что на этой резине мы будем ездить не один год. При хорошем раскладе она прослужит нам 3-4 года. На этом все

Спасибо за внимание и до новых встреч!

Цвета автомобиля лада веста sw (универсал) в живую

Белый (Ледниковый) — код цвета 221, метод покраски — двухслойная эмаль.

Красный (Сердолик) — код цвета 195, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Коричневый (Ангкор) — код цвета 246, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Серо-бежевый (Карфаген) — код цвета 247, метод покраски — металлик, доплата за цвет 18 тысяч рублей.

Темно-синий (Блюз) — код цвета 492, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Серо-голубой (Фантом) — код цвета 496, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Серый (Плутон) — код цвета 608, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Черный (Черная жемчужина) — код цвета 676, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей.

Оранжевый (Марс) — код цвета 139, метод покраски — металлик, доплата за цвет 12 тысяч рублей. Этот цвет доступен только для автомобилей Lada Vesta SW Cross, все остальные цвета обычного универсала также доступны для автомобиля в кросс версии.

Цвета модификации кросс и универсал

Цветовая гамма универсала Лада Веста и sw cross окраска которых представлены теми же оттенками, что и у седана, за исключением уникальных. Для SW Cross такими становятся серо-бежевый «Карфаген» (247) и оранжевый «Марс» (130), а для Лада СВ — только Карфаген.

Новая Лада: Lada Vesta Comfort теперь имеет только два подголовника для задних пассажиров

При покупке любой модели стоит учитывать предпочтения, и автомобиль будет ежедневно радовать и устраивать Вас.

Лада Веста СВ Кросс Ангкор цвет — фото, видео, отзывы покупателей

Не прошло и года с начала продаж новинки отечественного универсала Лада Веста СВ Кросс, но модель уже успела завоевать популярность среди любителей данной марки. Но, как-то в стороне осталась Лада Веста СВ Кросс цвет Ангкор. В рекламе чаще всего мелькала Веста Кросс в цвете марс, на сайтах то и дело обсуждали универсал цвета Карфаген, то Ангкор как-то остался незаметным для широкой аудитории. И зря.

Так уж сложилось, что АвтоВАЗ полюбил заковыристые названия оттенков своих автомобилей. И Ангкор тому не исключение. Если обратиться к истокам этого слова, то Ангкор — это область в Камбодже, которая в настоящее время является памятником искусства, но до наших дней дожили в основном руины. Само слово «Ангкор» берет свои корни от санскритского «нагара», что в переводе значит «священный город». Не совсем понимаю, как можно связать это с цветом Ангкор Лада Веста СВ Кросс, но тем не менее хочется, чтобы Вы тоже понимали значение этого слова.

«шоколадный «металлик», привлекательный баланс между яркими цветами и строгостью черно-серой гаммы».

Дополнено: Чёрную крышу получили все версии Лады Весты

Всем моделям новой серии положена чёрная крыша, за исключением внедорожника Lada 4x4. Но у него хотя бы обивка потолка будет тёмной, наряду с чёрными зеркалами и дисками.

АвтоВАЗ объявил о начале производства новой спецсерии Black, которая отличается «чёрными акцентами в сочетании с насыщенными цветами кузова». В неё войдут четыре модели. Первенцами стали седан Lada Vesta Cross и универсал Vesta SW Cross. Позднее к ним присоединятся хэтчбек Xray Cross и внедорожник 4x4 Urban. Сроки запуска Блэка и цены на него пока не названы.

В оснащение Black-машин по умолчанию включены комбинированная отделка салона тканью и кожзамом, а также подогревы лобового стекла, руля и передних сидений. Всё это доступно обычным Ладам со второй по счёту комплектации. В общем, сильно дорогой «чёрная» спецсерия не станет. Скорее, это аналог исполнения Club.

Дополнение от 15.10.2020

Спустя месяц после анонса АвтоВАЗ назвал цены на Весту Cross Black. Седан стоит 849 900 рублей с пятиступенчатой «механикой» и 934 900 с пятидиапазонным «роботом». Универсал просит 890 900 и 975 900 соответственно. Тольятти подчёркивает, что «выгода на пакет опций составляет до 25%» в сравнении со «средней ценой на рынке аксессуаров».

Дополнение от 30.10.2020

Тридцатого октября начались продажи моделей Xray Cross Black и 4x4 Black (их коллективный портрет мы поместили под заголовком). Иксрею в таком варианте подарена мультимедийная система с сервисами Яндекс.Авто и модемом 4G, камера заднего вида. Пятидверка с пятиступенчатой «механикой» и мотором 1.8 (122 л.с.) оценена в 927 900, а 113-сильный мотор 1.6 с вариатором — в 987 900 рублей. Lada 4x4 Black стоит 666 900 рублей (1.7, 83 л.с., пятиступенчатая «механика»). Она построена на основе версии Urban в трёхдверном кузове. Что интересно, аналогичного «зачернённого» Урбана-пятидверки — нет.

Дополнение от 11.11.2020

Автомобили Lada Vesta с чёрной крышей и корпусами боковых зеркал — не новость. Но до этого момента контрастная двухцветная окраска была прерогативой моделей Vesta Cross и Vesta SW Cross в спецверсии Black. А теперь чёрный верх можно заказать почти для любой модификации Весты, кроме стандартных седанов и универсалов в начальной комплектации Classic. Опциональный пакет получил название «двухцветная окраска», и его можно заполучить даже на Весту Спорт. Цена вне зависимости от исполнения — 16 тысяч рублей.

На 500 тыс. дороже обычной: Показана самая дорогая LADA Vesta SW за 1,4 млн рублей

Считаем, сколько стоят «допы» и работа на которой наваривается «АвтоВАЗ».

Премиальный универсал за 1,4 млн рублей. Фото: «сообщество ASATA chanel, ВКонтакте»

Универсал «Веста» с «царским» ценником нашли в Москве и показали его Сети в паблике «ASATA chanel, ВКонтакте». Стоимость авто без «допов», судя по прайс-листу, в районе 900 тысяч. Подробнее в «апгрейде» на 500 тыс. разбирается редакция портала «Покатим».

Показали в салоне и то, что установили на самую дорогую LADA Vesta SW:

авто мультимедийный центр (от LADA Vesta);
сигнализацию Scher;
автоакустику от PIONEER, 2 комплекта;
ковры от LADA;
обвес LADA Sport;
диски R18;
камеру заднего вида.

Поднять стоимость Vesta SW до 1,4 млн рублей все эти доработки не могли. Дальнейшая калькуляция показывает, что дорогая «Веста» не может стоить на 500 тыс. рублей дороже стоковой.

Сколько стоят запчасти

Анализ цен на рынке показал, что магнитола продаётся за 28 тыс. рублей, сигнализация — 16 тыс., акустика 4600. Ковры и камера заднего вида дешевые: 3000 и 3500 рублей. Дороже стоят обвесы (15000) и комплект дисков с резиной (50000). Итого, доработок на LADA Vesta установлено на 120 000 рублей.

Откуда взялись 500 тысяч переплаты?

Не показал «АвтоВАЗ», сколько денег он взял за работу. По максимуму рынка установка всех деталей обошлась бы в 100 тысяч, но, зная «официалов» LADA, можно умножить цифру на 2. Но пол миллиона рублей не набирается даже в таком случае. Вероятно, что дороже, чем по России у дилера продающего Vesta SW стоят запчасти.

Как итог, сомнительно, что самая дорогая Vesta SW за 1,4 млн рублей найдёт своего покупателя. Автолюбителям дешевле установить такие «допы» на неофициальном СТО, вне салона LADA.

Цвета кузова у Лада Веста: описание, особенности и коды

Что представляет из себя лада веста св кросс фантом?

Несомненно, окраску фантом Лада Веста СВ можно отнести к числу уникальных. Уникальность краски обусловлена тем, что она способна менять свой оттенок. Базовый цвет — темно-серый.

При слабом освещении или в темное время суток машина будет выглядеть обычной монотонной. Но стоит только добавить света — оттенок краски изменится. Изменения цвета можно наблюдать от темно-коричневого до оранжевого оттенка.

Смену цвета можно заметить и при изменении угла обзора. Согласитесь, весьма необычная фишка? Тем более для АвтоВАЗа.

«марс» или «плутон»: цвета lada vesta

Для отечественного автопроизводителя Веста стала настоящим прорывом и сенсацией для российских водителей.

Да, изначально в ней было достаточного много проблем, однако постоянная работа специалистов позволила быстро от них избавиться. Сегодня Vesta набирает огромную популярность не только в России, но и далеко за ее пределами. И кроме уникального дизайна, оснащения машины современными системами и использования технологий, производитель предложил потребителям большой выбор цветовой гаммы. Однако важно помнить, что в живую цвета могут немного отличаться, поэтому не стоит слепо верить фотографиям в сети.

Лада веста — цвет «марс»

Новая Лада Веста оранжевого цвета выглядит стильно и современно. Покрытие делает автомобиль спортивным, ярким, особенным. Оно появилось совсем недавно, но уже пользуется большим спросом среди водителей.

Плюсы. Если говорить о том, какие цвета Лады Весты самые популярные и новые, то это точно оттенок «Марс».Минусы.

Краска недавно пополнила палитру АВТОВАЗ, поэтому ее не так просто найти в продаже.

Отзывы

Захар: «Долго выбирал, когда брал Лада Веста, какой цвет лучше, остановился на марсе. Ни разу не пожалел о сделанном выборе».

Тарас: «Молодежный автомобиль. Для меня самый лучший выбор. За рулем недавно и не хотел покупать машину мрачного стандартного цвета. Марс – это то, что надо».

Филипп: «Сын купил машину цвета Марс – мне кажется, слишком яркая она. Намного лучше смотрится Лада Веста зеленого цвета или синего, на мой взгляд».

Лада веста — цвет «металлик ангкор»

Ангкор – шоколадный тон, который украшен металлизированным серым оттенком. Под солнечными лучами ангкор переходит к золотистому, желтому цвету.

Отлично смотрится в пасмурную погоду, машина становится коричневой.Плюсы. Красиво переливается, в любую погоду выглядит ярко и стильно.Минусы.

Покрытие достаточно редкое, действует доплата 12 тысяч рублей.

Артем: «Я не в восторге от цвета после того, как посмотрел его в реальности, а не на фотографиях. Для Лады Весты голубой цвет подходит намного больше, да и черная машина тоже смотрится лучше».

Роман: «Очень глубокий тон – такое впечатление, что хамелеон. Постоянно меняется, в зависимости от времени суток, погоды, освещения».

Ольга: «Ярко, но не вульгарно выглядит авто – то, что я достаточно давно искала. Сначала рассматривала Ладу Весту серебристого цвета или «Фантом», но все же остановилась на коричневом. Очень красивый»

Лада веста – цвет «плутон»

Металлизированный оттенок серого, но более темный, чем привычный тон. Хорошо блестит под солнечными лучами. Делает автомобиль визуально более дорогостоящим.Плюсы.

Стильный оттенок, который не так часто встречается на дорогах. Мелкие загрязнения не сильно выделяются на кузове, металлик придает блеск.Минусы.

Такую краску не всегда просто найти, она не относится к ходовым оттенкам. Доплата — 12000р.

Отзывы

Сергей: «Взял машину этого тона – меня полностью устраивает. Внешний вид очень стильный, для делового человека прекрасно подходит».

Евгений: «Краску подобрать не так и сложно, но желательно искать в интернете, так как в магазинах она стоит немалых денег. Если говорить в общем, для Лада Весты серый цвет такого оттенка очень подходит».

Виктория: «Долго выбирал между плутоном и просто серым цветом, решил выбрать все же плутон. Абсолютно не жалею, думаю, что более светлый автомобиль пачкался бы сильнее».

Лада веста: цвета и модели

На рынке продаются автомобили в четырех разновидностях. LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW универсал, LADA Vesta седан. В таблице представлен полный перечень доступных оттенков:

Модель LADA Vesta	Цвет
Vesta CNG	Лада Веста белого цвета – «Ледниковая»
Серебристый оттенок – «Платина»
Черный «Черная жемчужина»
LADA Vesta универсал	Белый «Ледниковая»
Серебристая «Платина»
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черная жемчужина»
Коричневый «Анкор»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»
LADA Vesta — седан	Белый «Ледниковая»
Серебристая «Платина»
Серый «Плутон»
Красный «Сердолик»
Черный «Черная жемчужина»
Коричневый «Анкор»
Серо-голубой «Фантом»
Серо-бежевый «Карфаген»
Темно-синий «Блюз»

1.8 л 16-кл. (145 л.с.), 5МТ / Luxe (GFLS3-52-004)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза передних колес высокопроизводительные
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная экокожа/алькантара. Цвет красный
• Отделка руля, селектора КПП, чехла КПП и рычага стояночного тормоза кожей
• Текстильные коврики
• Накладки на педали
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

1.8 л 16-кл. (145 л.с.), 5МТ / Luxe
/ Multimedia (GFLS3-52-015)

Особенности покраски

Широкая палитра цвета Лада Веста – это не только разработка и заслуга руководства автомобильного концерна, это еще и особенности покраски. Так процесс покраски кузова модели авто Lada Vesta идет при помощи современных технологий. В самом начале на оцинкованную поверхность металла наноситься тонкий слой высококачественной грунтовки – нанося ее при помощи катафореза. Это позволяет защитить в будущем металл от коррозии и разрушения.

Примите во внимание!

Устойчивость к коррозии краски составляет 6 лет. Ему не страшны негативные погодные условия, холод и жара, влага, как и негативное влияние дорожных регентов.

Цвета для lada vesta

Приобрести Весту можно в 10-ти различных расцветках – здесь найдется решение на любой вкус. Выбрать можно среди ярких расцветок, приглушенных тонов, чистых оттенков. И все это в сочетании с использованием специальных смесей и компонентов, которые делают лакокрасочное покрытие более стойким к царапинам и выгоранию.

Сегодня производитель предлагает следующие цветовые решения для моделей LADA Vesta:

Темно-зеленый «Криптон». Цвет появился в 2020 году, ему характерна одновременно приглушенность и особая яркая оригинальность. Уровень и особенности освещения могут по-разному играть на краске.
Красный « Сердолик ». Символизирует энергичность и темп. Органично выглядит в разных обстановках, имеет насыщенный оттенок и привлекает к себе много внимания. насыщенный оттенок, который бросается в глаза в серой обстановке.
Белый « Ледниковый ». Популярнейший цвет, не металлик, недорогой, двухслойная эмаль. Строгий, отлично подчеркивает все линии силуэта. Благодаря этому тону черные детали кузова выделяются на общем фоне. Но этот цвет довольно капризный, поскольку на нем видны любые недочеты.
Оранжевый « Марс ». Металлик. Оттенок разработан специально для новинки. Цвет отлично отражает динамику и незаурядность автомобиля. Считается самой эффектной эмалью во всей линейке.
Черный «Черная жемчужина». Строгий и нарядный металлик черного цвета с утонченными хромированными деталями. Автомобиль просто сияет лоском и эстетикой. Этот оттенок говорит об солидности владельца машины, но он требователен в обращении – на нем легко заметны любые недочеты и грязь, а также пыль. Но несмотря на это цвет довольно популярный.
Коричневый «Ангкор». Один из популярных металликов шоколадного оттенка.

Авто коричневого оттенка хорошо смотрится в городской обстановке. Удачно скрывает мелкие недостатки и пыль, не маркий. Относится к классическим вариантам, универсальный и практичный.

Темно-синий «Блюз». Его называют музыкальным металликом, который напоминает цвет морской глубины.

Автомобиль синего цвета выгодно выделяется в потоке серых машины, придает энергичного вида и говорит о ярком характере владельца Весты.

Серо-бежевый «Карфаген ». Эффектный, солидный и практичный металлик, очень интересно играет на солнце. Оттенок вызывает восхищение и спокойствие.
Темно-синий «Блюз ». Его называют музыкальным металликом, который напоминает цвет морской глубины. Автомобиль синего цвета выгодно выделяется в потоке серых машины, придает энергичного вида и говорит о ярком характере владельца Весты.
Серебристый «Платина ». Металлик напоминает цвет металла, от которого он и получил свое название. Этот цвет прекрасно подчеркивает рельефные линии и силуэт, придает резкости и четкости. Светлый оттенок добавляет воздушности и легкости.
Серо-голубой «Фантом ». Этот металлик говорит об активности и динамичности модели. Особенность оттенка в том, что он может меняться в зависимости от обстановки и в разных условиях. Одновременно строгая и лаконичная эмаль переливается в разных оттенках синего.
Серый «Плутон ». Металлик. Говорит об постоянстве, дарит чувство уверенности и надежности. Является наименее марким, а графитовый тон лучше всего демонстрирует очертания икс линий на дверцах.

Цвета Лада Веста СВ: седан и универсал производитель предлагает в 9 оттенках. Для SW CROSS дополнительно к этим 9 цветам можно заказать разработанные именно для этой модели – оранжевый «Марс» и серо-бежевый «Карфаген». Весту CNG можно приобрести в трех цветах – «Ледниковый», «Черная жемчужина» и «Платина».

Цветовая палитра весты

Кроме цвета «Фантом» у Весты присутствует еще интересные цветовые решения:

— Цвет «Баклажан» — данная окраска кузова подходит автолюбителям абсолютно любых возрастов. Авто выглядит дорого и со вкусом.

— Цвет «Агат» — для автовладельцев с изысканным вкусом.

— «Плутон» — строгий и стильный цвет.

— «Сердолик» — окраска встречающаяся на Юбилейных Вестах. Это насыщенный красный цвет.

— «Лайм» — данный цвет позиционируется, как молодежный. Приобретается за дополнительную плату.

— Доступны также и другие цвета: желтый, голубой и др. Они как и все остальные отличаются высокой насыщенностью и яркостью.

Выше представленные цвета «металлики», обычных же всего два. На фоне цветовой палитры Весты особенно хорошо виден отрыв нового поколения Lada от прошлого, что очень похвально. Более подробно о цветах — в статье: «Цветовая палитра Веста»

Цветовая палитра кросс и универсал

Цветовая палитра универсала Лада Веста и соответствующая sw cross окраска – аналогична описанным выше, за исключением универсальных. Так для SW Cross таковые считаются:

— серо-бежевый Карфаген, с кодом оттенка 247.

— оранжевый Марс, с кодом оттенка 130.

Для Лада СВ – это только Карфаген. Но в любом случае, при выборе и покупке авто стоит учитывать только свои собственные предпочтения.

Черная жемчужина

Популярный классический, черный цвет краски, придающий весомую солидность авто, подчеркивая статус владельца. Черный цвет имеет код 676 в палитре красок Лада Веста и полностью оправдывает собственное название. Никто не сможет пройти мимо такой красоты как ваше авто.

Отзывы

Положительные	Отрицательные
«Фантом» очень идет для Весты, машина смотрится интересно и просто превосходно.	Ничего особенного в цвете «Карфаген», но он почему-то самый дорогой.
Как по мне – идеальным цветом для кроссовой версии является «Сердолик», «Марс» и «Ледниковый».	Черный цвет этой машине не особо идет, лучше выбирать другие цвета.
Машиной довольна полностью, взяла себе яркую красную СВ.

Это недорогая иномарка по очень выгодной цене и в ней есть все необходимое.

Огромная проблема с цветами, если надо подобрать именно под ваше авто.

Если вам потребуется подкрасить или перекрасить машину или ее детали, то готовьтесь к тому, что заказанный у официалов оттенок не будет совпадать.

Читайте также: