Самый дорогой пикап форд

Обновлено: 05.07.2024

10 Самых дорогих пикапов в мире

Все мы знаем, как многие водители для шикарного автомобиля готовы залазить в громадные долги, дабы стать обладателем респектабельной марки, которая выделит его из неспециализированного потока машин на дороге. Новая шикарная машина это что то большее для некоторых водителей, чем легко дорогой автомобиль. Для многих амбиции в жизни на большое количество серьёзнее чем разумная экономия денежных средств.

Все мы знаем, какие конкретно машины самые дорогие и шикарные, в случае если дело касается легкового и внедорожного класса автомашин. Но мы мало что знаем, что-либо о пикапах, так у нас данный класс автомобилей не так развит как в Соединенных Штатах. Но, однако, спрос на пикапы в Российской Федерации увеличивается.

Вследствие этого мы решили познакомить Вас с самыми шикарными в мире пикапами.

Вы пологали, что пикапы относятся к грузовым автомашинам и не позиционируются как люксовый транспортный средств. Но выясняется в мире много пикапов, каковые реально являются шикарными и дорогими.

Silverado 1500 High Country

Пикап Silverado 1500 возможно оснащен шикарным интерьером и другими люксовыми опциями. В следствии цена джипа может составлять 50,

000 долларов (цена в Соединенных Штатах). В большой комплектации пикап оснащается 5,3-литровым EcoTec двигателем V8. В 2015 году Silverado 1500 High Country взяла маленькие обновления, каковые разрешили снизить расход горючего.

Ram 3500 Heavy Duty Laramie Limited

Традиционно Ram не имеет какие-то роскошные и дорогие модели внедорожников. Но, однако, в случае если клиент желает приобрести вправду шикарный пикап Ram, то стоит разглядеть модель Ram 3500 Heavy Duty Laramie Limited. Это вероятно самый громадный шикарный пикап в мире.

Машина оснащается 6,7 литровым турбо двигателем V8. Пикап способен буксировать более 13,000 кг груза, благодаря громадному крутящему моменту силового агрегата, что образовывает 1172 Нм. Это грузовик вправду весьма дорогой и шикарный.

Ford F-250 Platinum

Маленький пикап из серии Ford Super Duty представлен уже давно на мировом авторынке. Самая дорогой моделью являетсяF-250 Platinum. Цена в Соединенных Штатах на данный пикап начинается от 54,000 долларов. Под капотом джипа установлен замечательный 6,2 литровый V8 мотор.

Кроме этого в качестве альтернативы бензиновому мотору возможно предпочесть дизельный силовой агрегат количеством 6,7 литра. За дополнительные деньги Вы не только приобретаете увеличенную мощность пикапа, но и дорогостоящую отделку, которая ничего общего не имеет с грузовиками.

Ford F-350 Platinum

Ram 2500 Power Wagon Laramie

Цена шикарного джипа в Америке начинается от 55 тыс. долларов. За эти деньги клиент возьмёт не только шикарные материалы отделки салона, но и 6,4 литровый V8 двигатель, мощностью 350 л.с. и с большим крутящим моментом 542 Нм.

Ford F-150 Platinum 4?4 SuperCrew

Многие люди в мире по большей части берут базисную комплектацию пикапов F-150. Но в случае если у вас имеется деньги и Вы желаете не только обладать замечательным джипом, но и еще выделить собственные амбиции на дороге, то Вы имеете возможность купить шикарную версию Platinum 4?4 SuperCrew. В Соединенных Штатах ценник начинается от 61,000 долларов.

За эти деньги Вы получите не только алюминиевый кузов автомобили, но и новый экономичный 3,5 литровый твин-турбо EcoBoost V6 двигатель, мощностью 365 л.с. (крутящий момент 570 Нм).

GMC Sierra 2500HD Denali DURAMAX

Имеется еще один грузовик-пикап, что готов опустошить Ваш карман. Это GMC. Модель Sierra с дизельным двигателем Duramax, мощностью 397 л.с. и с большим крутящим моментом 1038 Нм. Цена в Соединенных Штатах от 63,000 долларов.

Конечно за дополнительные деньги клиент может заказать разные шикарные опции джипа.

GMC Sierra 3500 Denali DURAMAX

Главные различия в параметрах и в задних колесах, каковые в 3500 модели сдвоенные. Это самый замечательный и шикарный Sierra на мировом авторынке.

Шевроле Silverado 3500HD High Country

Цена в Соединенных Штатах от 64,000 долларов. Версия High Country самая дорогая. Вы имеете возможность приобрести версию, которая оснащена дизельным 6,6 литровым мотором V8.

В случае если клиент не желает дизельный силовой агрегат, то кроме этого машина возможно оснащена 6,0 литровым двигателем.

Ford F-450 Platinum

Это самый дорогой пикап в Соединенных Штатах. Цена начинается от 68,000 долларов. Кроме шикарной отделки салона машина оснащается 6,7 литровым V8 двигателем, что поразит Вас собственной мощностью, но и не разрешит сожалеть о израсходованных деньгах.

Самые дорогие пикапы 2017 года

Было время, когда пикап считался исключительно утилитарным транспортным средством, построенным для перевозки материалов и различных грузов. В основном, водители таких автомобилей были лишены комфорта и удобства.

Как всё изменилось в последнее время! В настоящий момент, по меньшей мере, практически половина всех продаваемых пикапов – это модели, ориентированные на роскошь и комфорт. В салоне некогда «рабочих лошадок» можно обнаружить много высококачественной кожи и другой премиальной отделки.

Сегодня мы предлагаем вашему вниманию рейтинг топ самых дорогих пикапов 2017 года, которые способны перевернуть понятие роскоши, а также мгновенно опустошить ваш кошелек или банковскую карту.

Отметим, что пикапы не пользуются высоким потребительским спросом в нашей стране, поэтому мы проведём анализ североамериканского рынка. Итак, топ самых дорогих полноразмерных и тяжелых пикапов 2017 года, которые, несмотря на роскошную отделку, по-прежнему способны выступать в роли «рабочих лошадок».

11. Toyota Tundra 4WD Platinum Crew Max (от $51 425 до $57 349)

Открывает наш хит-парад «японец», пользующийся достаточно высоким потребительским спросом на рынке. В свою очередь, Toyota Tundra 4WD Platinum Crew Max – это наименее дорогая роскошная модель нашего рейтинга. В салоне такого грузовика имеется много кожаной отделки и прочих высококлассных удобств. Автомобиль оснащается двигателем 5.7 V8, который способен генерировать 381 лошадиную силу.

10. Chevrolet Silverado 1500 High Country 4WD Crew Cab (от $56 870 до $66 430)

Вариация High Country – это верхний уровень отделки пикапа Chevrolet Silverado 1500. Модель доступна только в модификации Crew Cab с полностью кожаным салоном в уникальном цвете Saddle Brown или Jet Black. В оснащение машины входит множество «лакомств», включая Blu-Ray DVD для задних пассажиров. Доступные двигатели: 5.3 V8 и 6.2 V8. Более мощный агрегат производит 420 лошадиных сил.

9. Nissan Titan Platinum Reserve 4WD Crew Cab (от $57 145 от $58 690)

Самое элегантное исполнение японского пикапа может «похвастаться» полным набором самых популярных функций и высококачественной кожаной отделкой интерьера. Пикап Nissan Titan Platinum Reserve 4WD Crew Cab поставляется с мотором 5.6 V8, мощность которого составляет 390 лошадиных сил и полным приводом.

8. GMC Sierra 1500 Denali 4WD Crew Cab (от $57 550 до $71 580)

Пикап GMC Sierra 1500 Denali 4WD Crew Cab – это большой и комфортный грузовик, в оснащение которого входит множество различных «фишек», благодаря которым владелец получает максимум комфорта. Базовый двигатель – агрегат 5.2 V8. Кроме этого, для машины доступен двигатель 6.2 V8.

7. Ram 1500 Limited 4WD Crew Cab Tungsten Edition (от $58 990 до $62 995)

Большой пикап Ram 1500 в версии Limited 4WD Crew Cab Tungsten Edition является альтернативой модели в исполнении Laramie. В оснащение этого грузовика также входит много различных дополнительных опций, а в его моторном отсеке располагается могучий 5,7-литровый агрегат Hemi V8, который способен выдавать 385 лошадиных сил.

6. Chevrolet Silverado 3500 High Country 4WD Crew Cab (от $60 005 до $71 940)

Тяжелый пикап Chevrolet Silverado 3500 High Country 4WD Crew Cab, несмотря на роскошное исполнение, по-прежнему готов исполнять роль «настоящей рабочей лошадки». Он оснащается 6,0-литровым бензиновым двигателем V8 или 6,6-литровым турбодизелем V8. Если базового исполнения мало, клиент может обратиться к длинному списку опций, благодаря которым сможет максимально индивидуализировать свой автомобиль.

5. GMC Sierra 3500HD Denali 4WD Crew Cab (от $60 775 до $74 970)

Обозначение Denali в название автомобиля говорит о том, что перед нами максимально укомплектованный пикап. Кроме этого, стоит непременно отметить, что GMC Sierra 3500HD Denali 4WD Crew Cab, попавший в топ самых дорогих пикапов 2017 года, также входит в число самых способных автомобилей класса люкс на планете. Машина оснащается могучими бензиновыми и дизельными моторами V8, объёмом от 6,0 до 6,6 литра. Помимо всего прочего, для модели доступен пакет HD All Terrain.

4. Ram 3500 Laramie Longhorn 4WD Mega Cab (от $61 990 до $70 440)

А вот и ещё один тяжелый грузовик альянса FCA, претендующий на титул самого дорого пикапа в мире по итогам 2017 года. Модель Ram 3500 Laramie Longhorn 4WD Mega Cab называется многими североамериканскими экспертами «автомобилем с самым требовательным интерьером». Для машины доступен как 6,4-литровый бензиновый двигатель V8, так и 6,7-литровая дизельная установка.

3. Nissan Titan XD Diesel Platinum Reserve 4WD Crew Cab (от $64 455 до $85 800)

Эта версия пикапа Nissan Titan XD является самой роскошной на сегодняшний день. Автомобиль оснащается 5,0-литровым дизельным мотором V8, который способен выдавать свыше 300 лошадиных сил. В оснащение грузовика входит множество различных «лакомств», включая информационно-развлекательную систему для пассажиров заднего ряда.

2. Ford F-150 Limited 4WD Super Crew (от $65 240 до $70 565)

Версия Limited – это ограниченное исполнение хорошо знакомого пикапа Ford F-150, которая подразумевает максимально возможный список стандартного оборудования. В арсенале пикапа Ford F-150 Limited 4WD SuperCrew значится богатая кожаная отделка интерьера и энергичный 3,5-литровый двигатель V6 с наддувом, генерирующий 375 лошадиных сил. Также в оснащение автомобиля входит множество систем безопасности и дополнительных аксессуаров.

1. Ford Super Duty F-450 Platinum 4WD Super Crew (от $78 970 до $87 545)

Наконец, самый дорогой серийный пикап 2017 года – Ford Super Duty F-450 Platinum 4WD SuperCrew. Помимо этого, эта машина является самым мощным серийным пикапом, который в настоящий момент присутствует на рынке. В моторном отсеке автомобиля расположен 6,7-литровый дизельный двигатель V8 с наддувом, благодаря которому автомобиль способен буксировать неимоверное количество грузов.

Самые большие пикапы Форд – величие и надежность

Величественные автомобили нашего времени способны удивлять своей внешностью и вселять удивительные впечатления от одного только знакомства. Некоторые машины даже по фото оказываются невероятно интересными, но личное знакомство с ними превосходит все ваши ожидания. Такими автомобилями являются огромные пикапы серии F, которые производит американское отделение компании Ford. Самые большие пикапы Форд представлены в нескольких моделях, у каждой из которых есть своя индивидуальность.

Американские машины практически всегда стремятся к величию и предлагают покупателям огромное пространство, возможности заправского внедорожника и величественный дизайн. Пикапы Ford F невероятно величественные, даже если мы говорим о самом доступном и маленьком представители данной линейки. Давайте рассмотрим более подробно представителей этого сегмента.

Содержание

Самый большой легковой автомобиль в мире - Ford F-650

Данная модель является не только самым большим представителем линейки Ford F, но также наиболее габаритным автомобилем легкового типа в мире. Потому данный рекорд делает автомобиль заметным и весьма узнаваемым. Конечно, среди особенностей и преимуществ машины можно выделить далеко не только размеры.

Пикап известен своим прекрасным дизайном, интересными линиями экстерьера, а также происхождением. Ford F-650 реализован на базе малотоннажного грузовика. Автомобиль был произведен в качестве ограниченной имиджевой серии, но обрел огромную популярность в США. На сегодняшний день нынешнее поколение этого монстра-внедорожника имеет следующие технические характеристики:

двигатель под капотом F-650 обладает полезным рабочим объемом в 6.8 литра;
10 цилиндров позволяют без турбонаддува достигать мощности в 362 лошадиные силы;
автоматическая трансмиссия выполнена в классическом варианте и имеет 6 ступеней;
для разработки полного привода инженеры применили отдельные технологии;
в городском режиме автомобиль тратит около 25 литров на сотню;
разгоняется Ford F-650 до 115 километров в час, но чувствуется эта скорость экстремально.

Огромная кабина пикапа может быть выполнена в самых разных вариантах. Часто можно увидеть старые F-650 на службе у американских спецслужб, спасателей, скорых и полиции в штатах с большим количеством проселочных дорог. Фермеры также облюбовали такие машины для своих задач.

Интересно, что большинство современных автомобилей не сравнятся с Ford F-650 по параметру грации и интересного дизайна, пусть авто и было разработано достаточно давно. Интересности этого автомобиля далеко не заканчиваются большими размерами. Купить машину в России проще всего на вторичном рынке. Стоимость варьируется от возраста и составляет от 700-800 тысяч рублей за старые авто до бесконечности за имиджевые разработки.

Ford F-150 SVT Raptor - уникальный автомобиль в модельной линейке

Американское отделение корпорации Ford часто занимается просто затратами денег на имидж. Именно такой планировалась модель Ford Raptor, в основу которой лег знаменитый пикап F-150. Но оказалось, что модель Раптор даже превзошла по своей номинальной популярности своего донора, став настоящим имиджевым флагманом фирмы.

Сегодня приобрести Ford F-150 SVT Raptor практически невозможно, ведь было произведено не так много экземпляров. Но видео и фото с агрессивной моделью внушают доверие, производят отличное впечатление и делают сокровенным желанием каждого автомобилиста знакомство с этим пикапом. Особенности Раптора следующие:

6.2-литровый двигатель постепенно увеличил свою мощность до 500 лошадиных сил;
Раптор производится только по специальному заказу и предварительной оплате;
стоимость машины зависит в большей степени от того, какую комплектацию для своего авто вы выберите;
машина оснащена самыми передовыми технологиями техники для бездорожья;
дизайн стилизован под спортивные черты, на рекламных фото Raptor фактически всегда изображен парящим в воздухе;
автомобиль выиграл массу международных соревнований, принимал участие в самых сложных рейдах.

Американцы на самом деле сделали отличный автомобиль, который оснащен прекрасными технологиями. Этот момент позволил продавать постоянно немалое количество заказных Рапторов, но на серию модель так и не поставили. В России можно приобрести либо заказанный из США новый вариант, либо на вторичном рынке.

Особенности F-150 Раптор говорят о том, что имидж для американской компании на сегодняшний день дороже денег. Пикап обладает прекрасными характеристиками и способен удивить покупателя своими невероятными возможностями. Стоимость машины зависит от комплектации и возраста, но в среднем цена сопоставима с цифрой 1 миллион рублей за подержанный пикап в хорошем состоянии.

Ford Ranger – единственный официальный вариант в России

Если вы хотите купить официальную машину, но вам нужен именно пикап от Ford, особого выбора не будет. В салонах в России пока представлен только Ford Ranger, да и тот со временем собирается уйти с рынка после окончания складских запасов. Тем не менее, и в дальнейшем эта машинка будет интересна для покупателей в России, так как авто было продано в неплохом количестве и появляется на вторичном рынке.

Итак, некоторые особенности Ford Ranger:

максимально стильный дизайн, так как другие пикапы Форд далеко не всегда могут похвастать достойными визуальными качествами;
выносливая и практичная подвеска, которая практически не доставляет владельцам никаких проблем, очень удачная конструкция ходовой части;
максимальный комфорт среди больших пикапов от Ford, высокий уровень мягкости, но при этом достаточно хорошая управляемость;
адекватное разделение практичности и комфорта эксплуатации, Ranger можно использовать в качестве легкового повседневного автомобиля;
отличная отделка интерьера в последних двух поколениях, повышение уровня качества машины и комфорта эксплуатации.

Новый Ford F-150 - удивительная серия популярного в США пикапа

В 2014 года корпорация Ford представила невероятное обновление для своего большого пикапа F-150. Корпорация предложила новый дизайн и несколько серьезных изменений в функциональности машины. Если до обновления авто можно было называть фермерским, то сегодня пикап явно перешел на границу с элитными машинами и стал более интересным.

Автомобиль получил прекрасную внешность, которая действительно может порадовать любого потенциального покупателя. Главным изменением внешнего вида, конечно же, стала оптика. Но внутри реформаций получилось больше. Интерьер Ford F-150 2015 модельного года оказался намного интереснее, чем в прошлом поколении. Также изменилась и техническая часть машины:

под капотом появились двигатели с системой турбирования EcoBoost;
младший агрегат имеет всего 2.7 литра в активе и выдает предельную мощность;
остался и 3.5-литровый атмосферный бензиновый агрегат с ограниченным потенциалом;
коробки передач представлены не только механикой и стандартным автоматом, но и роботом;
комплектация авто может предусматривать две или четыре двери, два или четыре пассажирских места.

Больше всего удивляет в новом Ford F-150 салон. Интерьер машины изменен до неузнаваемости, здесь использованы новые материалы, дизайн сильно изменился, сменилась эргономика. Машина явно стала лучше, да и особого выбора у нее нет. Вплотную на Ford наступают конкуренты в виде Chevy Suburban, Dodge Ram и Toyota Tundra.

Тем не менее, F-150 пока остается одним из наиболее популярных больших пикапов в американской автомобильной промышленности. Это позволяет компании держать лидерство в продажах не только линейки F, но и больших внедорожников в своей модельной линейке. Пока русского обзора нового F-150 нет, предлагаем посмотреть видео с участием Раптора 2013 модельного года:

Подводим итоги

Среди необычных узнаваемых пикапов Ford каждый представитель модельного ряда заслужено занимает место на конвейере. Есть здесь и обычные серийные автомобили, а есть и уникальные машины, которые можно произвести только по предварительному заказу. Также отметим, что линейка F от производителя Ford является одной из наиболее популярных сфер для тюнинга среди признанных мировых лидеров этого дела.

К примеру, существует более десяти версия Ford F-650, которые признаны прекрасным воплощением этого удивительного пикапа. Каждая модель F-Series предлагает личный шарм и невероятные функциональные особенности. Хотели бы увидеть в своем гараже один из таких пикапов?

Самые большие пикапы в мире

В США пикапы традиционно пользуются огромной популярностью. Эти машины просто заточены под американский образ жизни.

Можно сказать, что производство больших пикапов является национальной американской идеей. Американцы считают их самой многофункциональной машиной.

Пикапы используют торговцы, фермеры, коммунальные службы, мастера, домохозяйки, многочисленные организации и так далее.

Общие сведения

Основные технические особенности пикапов:

внушительные размеры и большой кузов

мощное прицепное устройство, рассчитанное на большую нагрузку

надежная подвеска, рассчитанная на габариты пикапа

трансмиссия имеет адаптированная передаточные числа

двигатель большой мощности

Обзор моделей

Ford F-650

Его длина составляет 8 метров, а высота 3 метра. Автомобиль оснащен двигателем объемом 6,8 литров и выдает 362 лошадиных силы (бензиновый). Можно выбрать турбированный дизель объемом 6.7. Звук этого работающего монстра просто потрясает. Под стать двигателю 6-ступенчатая автоматическая полноприводная трансмиссия. Этот огромный автомобиль может разгоняться до 117 км/ч.

Автомобиль снабжен большой передней радиаторной решёткой и мощным передним бампером с креплениями для лебёдки.

Опции: высококачественная аудиосистема, автономный запуск двигателя, климат-контроль, датчики дождя и света, автономный запуск двигателя, камера заднего вида.

Есть возможность выбрать версию с кожаной отделкой салона и декоративными вставками из натурального дерева.

Этот пикап долговечен, надежен и может обходиться без дорог.

Ford F-150 Raptor

В экстерьере нового пикапа изменений немного: передний бампер стал более округлой формы, новая оптика, более заметные колесные арки, увеличенные воздухозаборники и раздельная система выхлопа под задним бампером. Внутренний вид салона претерпел большие изменения:

International CXT

Этот пикап известная американская компания начала выпускать в 2004 году. Многие характеристики этой машины не отличается от характеристик грузовых автомобилей.

Оснащен 6-ти цилиндровым рядным дизельным двигателем. Пикап способен буксировать 20 тонный прицеп. Кабина автомобиля пятиместная.

Можно заказать кожаный салон, dvd-плеер, подушки безопасности и автоматическую трансмиссию. Стоимость этого пикапа в штатах от 90 000 $.

Chevrolet Silverado HD

Весьма популярен в США. Выпускается с 1999 года компанией General Motors. Представляет собой полноразмерный пикап. Новая модель может выпускаться в 22 комбинациях. Например, грузоподъёмность будет зависеть от типа кабины, мощности мотора, длины платформы и т.д.

Пикап может буксировать полуприцеп с массой до 16103 кг, на обычной сцепке до 9 072 кг.

Особенности трансмиссии:

двухступенчатая раздатка автотрек (для версий с полным приводом) с автоматическим подключением передней оси

интегрированный вал отбора мощности на вспомогательное оборудование (доступен в некоторых комплектациях)

Пикап имеет отлично развитую систему кругового обзора (до 15 видов вокруг машины и прицепа).

Салон очень просторный. Установлена новая версия развлекательной системы и проекционный дисплей. С их помощью водитель может контролировать большое число параметров и функций. В арсенале имеются помощники буксировки и система автоматического удержания на уклоне. Внедрены специальные электронные системы, которые помогают подавить виляние прицепа, и предотвращают опрокидывание. Специальный контроллер тормозов прицепа имеет память настроек под разные прицепы.

Платформа кузова снабжена двенадцатью кольцевыми креплениями для фиксации груза и 120 вольтовой розеткой. Можно использовать диски от 17 до 20 дюймов. В базе пикап снабжён 20 дюймовыми колесами.

В штатах цены на эти пикапы стартуют с 35 000 $ в базовых комплектациях.

Ram 3500

Еще одна легенда американского автопрома. Это флагманская модель бренда Ram Treckx 3500. Производство стартовало в 2009 году. Кузов этого пикапа отличают мускулистые пропорции и сдвоенные колёса задней оси.

Габариты пикапа: длина до 6586 мм, высота до 1986 мм, ширина до 2009 мм. Расстояние между осями может составлять от 3556 до 4290 мм.

Внутреннее пространство салона имеет качественную отделку и сборку. Переднее и заднее сиденье не имеют профиля.

Dunkel

Компания Dunkel Industries произвела этот пикап на базе Ford F-750. Можно сказать, что этот автомобиль уникален. Это просто дом на колесах. Всё, что необходимо для жизнеобеспечения, установлено непосредственно в кабине.

Особенности пикапа:

видеокамеры по кругу

Внутренние удобства:

душ, туалет и места для отдыха

кухня, газ, холодильник

И это не всё. На его крыше можно спокойно перевозить 2 квадроцикла, в кузов можно загрузить внедорожник, а в прицеп ещё один автомобиль.

Для удобства погрузки и разгрузки грузовая платформа снабжена гидроподъемником. Водительский отсек располагает шестью местами и двумя телевизионными панелями.

Самые большие пикапы в мире.

Стандартом full size предусмотрены рамная конструкция автомобиля, задний или полный привод, большой двигатель и еще большие габариты. Флагман фордовских пикапов - модель F650/750 в полной мере отвечает этим требованиям. Отдельные дилеры пытаются выдать его за коммерческий автомобиль, но грузовая платформа у него меньше, чем у "Газели", а грузоподъемность не входит в число технических характеристик.
Зато подчеркиваются внушительные размеры пикапа: высота 3 метра, ширина 2,4, длина - почти 8. Под капотом у него 6,7-литровый турбодизель Cummins с электронным управлением, соединенный с автоматической трансмиссией. Максимальная скорость 130 километров в час, заявленный расход топлива: 13 литров на 100 километров.
К стандартной комплектации предлагаются кожаный салон (одно- или двухцветный по выбору), электропакет с кондиционером, задняя камера, три телевизора, hi-end аудиосистема с усилителем и сабвуферами, 40-дюймовый люк в крыше, пневмоподвеска, хромированные топливные баки, тройная дудка звуковой сигнал и защитное покрытие кузова Line-X. Даже с частью перечисленных аксессуаров стоимость пикапа приблизится к 100 тысячам долларов. В общем, подходящий грузовичок для перевозки удобрений.

Navistar International CXT

Не мудрствуя лукаво, конструкторы известного производителя грузовиков Navistar International взяли двигатель и ходовую часть от серийной бетономешалки, водрузили на них двойную кабину, остаток короткой рамы прикрыли подобием кузова и получился пикап CXT.
В характеристиках больших пикапов всегда отмечают массу буксируемого груза - видимо, от пристрастия американцев к домам на колесах и лодкам на прицепе. В случае с CXT лодка может быть подводной, поскольку он способен тащить за собой 20 тонн - рекорд даже для США.
Девятилитровый дизель мощностью 330 лошадиных сил потребляет 25 литров топлива на 100 километров, бак вмещает 280 литров, внешняя скромность автомобиля - бамперы, зеркала и радиаторная решетка не хромированные, а из полированного алюминия, - компенсируется роскошью интерьера: салон отделан кожей и деревом, все сиденья раскладываются, в центральной консоли установлена дорогая мультимедийная система со спутниковым телевидением и проигрывателем DVD. Сама кабина установлена на пневмоподвеске. Стоимость люксовой комплектации превышает 100 тысяч долларов.

Как и его коллега из Navistar, Kodiak построен на базе грузовика среднего класса. Он доступен в задне- и полноприводной модификациях. Вообще в США нельзя прийти и сказать: а дайте мне вот такой грузовик. Необходимо выбирать из нескольких вариантов рам, двигателей, трансмиссий, задних мостов, не говоря уже о деталях помельче. В результате практически каждая машина уникальна, что дополнительно греет сердца их владельцев.

Кадьяк - обитающий в США подвид бурых медведей, самый крупный хищник на суше. Габариты пикапа оправдывают гордое имя - подножка кабины находится на уровне пояса среднего человека, замена 20-дюймового колеса с широченной покрышкой - занятием не для женщин.
Под капотом у Kodiak дизельный двигатель V8 мощностью 300 лошадиных сил, грузовые рессоры сменила пневмоподвеска. Кабина оснащена дорогой мультимедиа-системой с навигацией, несколькими телевизорами и сабвуферами. Отделка внутренних панелей "под карбон" выглядит странновато, но цена машины - от 70 тысяч долларов, - гонит все другие мысли прочь.

Отличительная черта больших и дорогих американских пикапов - спартанское место водителя. На заказ, конечно, и аквариум с золотыми рыбками установят - в раме из красного дерева, - но в стандартной комплектации владелец автомобиля за 70 и более тысяч долларов получает простую, как у "Газели", баранку без всяких дополнительных кнопочек, такую же скромную панель приборов с выключателями a la "Икарус" и пару широких подстаканников. Впрочем, отсутствие подушек безопасности или парктроника можно понять - в танки их тоже не ставят.
Пассажиров Freightliner готов развлечь установленным в потолке DVD-проигрывателем, водителя - рыком 13-литрового дизеля мощностью 450 лошадиных сил. Для инспектора ДПС такой пикап станет головоломкой: права какой категории требовать? В США на пикапах любого размера ездят, как на легковых автомобилях, а согласно действующим у нас правилам машины разрешенной массой свыше 3,5 тонн относятся к грузовикам или автобусам (с этим нюансом уже сталкивались владельцы Chevrolet Tahoe). Впрочем, пикап Freightliner в России птица настолько редкая, что даже цена на него неизвестна.

Королем пикапов считается автомобиль, построенный на базе Ford F750 компанией Dunkel Industries. К нему нет необходимости цеплять дом на колесах, поскольку все необходимое для жизни есть в кабине. Например, бар и огромная кровать. Поэтому прицеп "данкела" оборудован для перевозки легкового автомобиля - шлюпка типа.
Длина пикапа почти 10 метров, ширина 2,5, высота 3,6. На первом этаже кабины, помимо места водителя, размещена кухня с газовой плитой, диван с телевизором и душ с туалетом, на втором - спальня под панорамными окнами. В водительском отсеке шесть сидений и две телевизионные панели. Мониторы камер наблюдения расположены по кругу.
На крыше есть крепление для пары квадроциклов, а грузовая платформа может подниматься, как у самосвала. Сделано это не чтобы было удобнее ссыпать картошку, а для облегчения выгрузки квадроциклов. Из боков Dunkel выдвигаются широкие тенты, а нижний обвес раскладывается, превращаясь в сиденья.
Едет все это хозяйство при помощи семилитрового дизеля Caterpillar и позаимствованной у военных системы полного привода Fabco. Пикап оборудован тремя лебедками усилием по 24 тонны каждая и гидравлическими домкратами.

Модели плюс сайз: большие американские пикапы, которые не продаются в России

Героями наших обзоров были самые разные пикапы – и классические, знакомые россиянам, и эндемичные китайские, и бразильская бюджетная экзотика. Но картина была бы неполной без элиты данного сегмента – любимцев американского среднего класса, сильно превосходящих многие легковые автомобили как габаритами, так и объемами продаж на главном авторынке планеты. Это настоящие монстры, однако американцы даже не называют их большими, предпочитая термин full-size, то есть «полноразмерные». Моделей в этой группе традиционно немного, и все они довольно консервативны, но у каждой есть своя изюминка.

Ford серии F

Э то, несомненно, самый «раскрученный» и титулованный автомобиль в своем классе: шутка ли, на протяжении многих лет самая продаваемая модель не только среди пикапов, но и в абсолюте. Хотя, строго говоря, как и все «одноклассники», это целое семейство моделей, унифицированных по основным узлам и агрегатам, но сильно отличающихся друг от друга потребительскими качествами.

Современная F-серия может похвастать самым широким диапазоном: пять вариантов колесной базы с чуть ли не полутораметровой разницей между короткой и длинной, три версии кабины вместимостью от двух до шести человек, пять размерностей кузова длиной от пяти с половиной до восьми футов (не будем забывать, что в Америке своя система мер).

Если в базовой модификации F-150 грузоподъемность колеблется от 1 570 до 3 220 фунтов, то есть примерно от 700 кг до полутора тонн, то самый тяжелый F-450 Super Duty может поднять до трех с половиной тонн и тащить почти 19-тонный прицеп. Для этого он комплектуется 6,7-литровым восьмицилиндровым турбодизелем Power Stroke, обладающим колоссальной тягой более 1 200 ньютон-метров, хотя базовый двигатель – всего лишь 3,5-литровая бензиновая «шестерка», а самый скромный турбомотор EcoBoost – и вовсе 2,7-литровый.

Подобный даунсайзинг во многом стал возможен благодаря сравнительно скромной массе гиганта – не меньше двух тонн, конечно, но на два-три центнера легче «одноклассников». А этим, в свою очередь, Ford обязан прежде всего раме из высокопрочной стали и алюминию, из которого выполнены многие кузовные панели, – опять же, впервые в сегменте.

Cамый свежий двигатель, 375-сильный 3,5 EcoBoost, работает в блоке с десятиступенчатым «автоматом». Это, кстати, стандартный силовой агрегат для харизматичной спецверсии F-150 Raptor с лифтованной подвеской, соответствующими колесами, обвесом, кучей дополнительного оборудования и, само собой, полноприводной трансмиссией.

В базовом варианте это классический заднеприводный «трак», в конструкции которого самые передовые решения мирно уживаются с архаичной задней подвеской на рессорах.

Стоит такой «простой» F-150 в США приблизительно столько же, сколько самые доступные Kia Sorento или Volkswagen Tiguan. Тем не менее, эксперты из авторитетного американского журнала Motor Trend сетуют на излишнюю дороговизну, – что, впрочем, не помешало им наградить вышеупомянутый Super Duty титулом Truck of the Year 2017.

Ram 1500/3500

Свой Raptor есть и у пикапа Ram, бывшего Dodge Ram, только называется он Power Wagon. Имеются в арсенале прямого аналога F-серии и 6,7-литровый дизельный V8, поставляемый компанией Cummins, и «шестерки» относительно скромного литража, но классика жанра – бензиновые «восьмерки» легендарного крайслеровского семейства Hemi рабочим объемом 5,7 и 6,4 литра.

Правда, опционный «автомат» тут имеет всего восемь ступеней (базовый – шестиступенчатый, как и у Форда), и таким изобилием крылатого металла Ram похвастать не может. Зато его задняя подвеска, в зависимости от модификации, может быть как рессорной, так и пружинно-рычажной, что для классических пикапов редкость: в таком варианте немного страдает грузоподъемность, но выигрывают управляемость и плавность хода. Особенно если вместо пружин стоят пневмоэлементы – есть у Рэма и такая опция, необычная для «трака» и позитивно оцененная американскими экспертами. Ведь пневмоподвеска еще и дает пикапу возможность «приседать», что очень удобно при манипуляциях с прицепом, а американцы очень часто используют пикапы в качестве тягачей, для этого даже выпускаются специальные виды автодомов.

не самый авангардный, но дружелюбный интерьер, при этом жалуется на прожорливость вышеупомянутых моторов Hemi. Что же до стоимости, то базовый Ram немного доступнее Форда, но пневмоподвеска, Cummins и прочие опции способны увеличить цену почти вдвое.

Версий по грузоподъемности здесь всего три (1 500, 2 500 и 3 500) против четырех фордовских; вариантов длины кузова тоже три, от 5 футов семи дюймов до классических восьми футов. А вот кабина имеет четыре модификации: Regular Cab (с одним рядом сидений), Quad Cab, Crew Cab и Mega Cab, и в последней сидеть сзади ничуть не теснее, чем в обычном полноразмерном внедорожнике. Кстати, Ram – единственный из американских участников нашего обзора, у кого нет близкого родственника в лице огромного полноприводного универсала.

12 самых быстрых и производительных пикапов

Затем, этот сегмент взорвался от популярности, и подавляющее большинство компаний начали производить мощные пикапы, которые могут конкурировать с суперкарами. А также множество уважаемых тюнинговых брендов, которые предлагают еще более мощные варианты существующих моделей пикапов. А учитывая, что пространство Muscle Truck в настоящее время может похвастаться большим количеством моделей и опций, чем когда-либо ранее, что может быть лучше, чтобы изучить спецификации и предоставить это руководство по лучшим высокопроизводительным пикапам.

FORD ROUSH RANGER

Интерьер ROUSH Ranger также получил индивидуальную обработку с использованием высококачественной кожи, стеганых сидений с индивидуальной вышивкой, а также нестандартных датчиков от WeatherTech, серийного значка и брелка для ключей ROUSH. Пакет ROUSH Ranger стоит 12 750 долларов сверх стоимости базовой модели, предлагает невероятно высокую производительность по чрезвычайно доступной цене. Есть также множество дополнительных надстроек, таких как дополнительное дополнительное освещение,

Двигатель: 2.3L EcoBoost с двойным турбонаддувом
Мощность: 270 л.с.
Крутящий момент: 420 Нм

CHEVY COLORADO ZR2

Двигатель: 3,6 л V6
Мощность: 308 л.с.
Крутящий момент: 372 Нм

TOYOTA TACOMA TRD PRO

Двигатель: 3,5 л V6
Мощность: 278 л.с.
Крутящий момент: 360 Нм

FORD ROUSH F-150 NIGHTMARE

Приблизительно за 20 000 долларов к цене базовой модели / донора, дает вам спортивный занижающий комплект, 22-дюймовые сатинированные черные колеса с семью спицами, а также кастомную крышку переднего бампера и решетку радиатора со встроенным освещением. Предлагаемый в пяти цветах экстерьер F-150 Nitemare украшен сложной графикой с изображением капота ROUSH SUPERCHARGED, затемненной задней дверью, баннером ROUSH на лобовом стекле,

Двигатель: 5,0-литровый V8 с наддувом
Мощность: 650 л.с.
Крутящий момент: 827 Нм

Огромный ассортимент шин и дисков. Прямые поставки и гарантия. Переходите по ссылке на сайт Euro-diski.ru.

FORD F-150 RAPTOR

Учитывая, что Ford F-150 является самым продаваемым пикапом в Америке, неудивительно, что быстрый F-150 Raptor компании также является самым популярным Muscle Truck. Решетка радиатора и передняя часть заметно агрессивнее выглядят и закрывается алюминиевой защитной пластиной. Для преодоления труднопроходимой местности используется система FOX Live Valve Racing Shox и дополнительный высокотехнологичный круиз-контроль Trail-Control с низким сцеплением.

Двигатель: HO EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом
Мощность: 450 л.с.
Крутящий момент: 691 Нм

NIKOLA BADGER

Использование мощности передового электромобиля на топливных элементах(в отличие от традиционных аккумуляторных электромобилей), Badger от Nikola Corp способен демонстрировать потрясающие рабочие характеристики, сохраняя при этом лучший в своем классе запас хода в 965 км. Независимая система полного привода 4 × 4 и топливный элемент (8 кг водорода) мощностью 120 кВт позволяют Badger разгоняться до 100 км / ч менее трех секунд и генерировать до 906 (пиковых) лошадиных сил и невероятные 1328 Нм крутящего момента.

Природа водородного силового агрегата электромобиля также означает, что ошеломляющие цифры выходной мощности Badger становятся доступными мгновенно, что делает и без того впечатляющие цифры еще более шокирующими. Потусторонние характеристики Badger сочетаются с не менее примечательным промышленным дизайном, элегантной современной интерпретацией высокопроизводительного пикапа и безошибочно милитаристским внешним видом.

Двигатель: Электродвигатель с независимым приводом на все колеса
Мощность: 906 л.с.
Крутящий момент: 1328 Нм

TESLA CYBERTRUCK

Полностью электрический пикап Tesla, построенный на основе особого экзоскелета, состоящего из 30-кратного холоднокатаного материала из нержавеющей стали и окон с композитным стеклом. Дальность хода около 800 км и может буксировать колоссальные 6350 кг. А с дорожным просветом 16 дюймов, углом въезда в 35 градусов и углом съезда 28 градусов Cybertruck может очень хорошо удерживать свои позиции, когда заканчивается тротуар. Нравится вам это или нет, вы не можете отрицать, что Cybertruck попадает прямо в класс Muscle Truck.

Двигатель: электрический трехмоторный с полным приводом
Мощность: 800 л.с.
Крутящий момент: 1355 Нм (заявлено)

RAM 1500 TRX

Двигатель: 6,2-литровый HEMI V8 с наддувом
Мощность: 702 л.с.
Крутящий момент: 880 Нм

MIL-SPEC AUTOMOTIVE FORD F-150

Mil-Spec Automotive не разочаровывает, поставляя еще более прочную и мощную версию F-150 Raptor, которую можно законно купить, добавив 36 000 долларов к цене обычной версии. Этот F-150, вдохновленный Hummer, получил широкий обвес, расширенные крылья, кастомные стальные бамперы в носовой и кормовой частях, высокопроизводительный выхлоп Cat-Back с двусторонним выходом, 20-дюймовые легкосплавные диски Black Rhino Arsenal с 37-дюймовыми шинами Nitto. Дополнительное освещение для бездорожья и десятиступенчатая коробка передач, управляемая с помощью набора магниевых подрулевых переключателей. Корпус дроссельной заслонки с высокими рабочими характеристиками, увеличенный забор холодного воздуха с высокими рабочими характеристиками,

Двигатель: 5.0L V8
Мощность: 500-675 л.с.
Крутящий момент: 840 Нм

HENNESSEY MAXIMUS 1000 JEEP GLADIATOR

Хотя Jeep Gladiator не первая модель, которая приходит на ум, когда думаешь о высокопроизводительных пикапах, внедорожные возможности серийной модели и 60-дюймовой багажник в задней части, вероятно, позволили бы ему занять место в этом рейтинге. Но здесь более компетентная версия Hennessey Performance Engineering, которая поддерживает практически все аспекты Jeep. Переработанный блок управления двигателем, новая система охлаждения и подачи топлива, а также специальная выхлопная система из нержавеющей стали позволяют 6,2-литровому двигателю Hellcat V8 с нагнетателем вырабатывать 1000 л.с. и 1265 Нм крутящего момента. Модернизированная система подвески с 6-дюймовым лифтом, 20-дюймовые колеса Hennessey обернутые в вездеходные шины BFGoodrich, стальные бамперы MAXIMUS спереди и сзади позволяют невероятно мощному V8 ездить где угодно. Милитаристский экстерьер сочетается с роскошным черным салоном с красными акцентами, стеганой кожей Hennessey и сиденьями с вышивкой MAXIMUS. Стоимость составляет 225000 $.

Двигатель: 6,2-литровый Hellcat V8 с нагнетателем
Мощность: 1000 л.с.
Крутящий момент: 1265 Нм

HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6

Все шесть 20-дюймовых колес Hennessey соединены с верхней подвеской FOX, а высокоинтенсивное светодиодное дополнительное освещение расположено над лобовым стеклом и на переднем бампере с надписью VELOCIRAPTOR. Стоимость этой версии 350 тысяч долларов.

Двигатель: 3,5 л EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом
Мощность: 600 л.с.
Крутящий момент: 816 Нм

HENNESSEY GOLIATH 800 SUPERCHARGED

Hennessey GOLIATH 800 Supercharged превращает позднюю модель GMC Sierras в один из самых быстрых пикапов на земле, разгоняющийся быстрее, чем новый Ferrari 488 GTB. Ранее этот модернизированный двигатель предлагался на модель Hennessey Escalade. И теперь техасское предприятие наградило флагманский пикап GMC такой же быстрой версией. Полностью сбалансированный и спроектированный двигатель объемом 6817 куб. см, с обработанным блоком, получил нагнетатель объемом 2,9 л. и большое количество первоклассных внутренних компонентов, которые в совокупности помогают грузовику развивать мощность более 800 лошадиных сил и крутящий момент 1100 Нм.

После того, как более двух десятков обновлений двигателя профессионально выполнены и установлены, каждый образец проходит сложный 200-мильный процесс испытаний, чтобы убедиться, что все работает оптимально. Интерьер GMC от Hennessey, также получил достаточно внимания в виде изготовленных на заказ сидений со стеганой строчкой и вышитых подголовников, а снаружи теперь красуются значки GOLIATH 800.

Двигатель: 6,8 л V8 с наддувом
Мощность: 805 л.с.
Крутящий момент: 1100 Нм

ТОП-5 лучших американских пикапов

Ford предлагает его с широким выбором вариантов трансмиссии, включая V6 и турбодизель, и предлагает полезные технические функции, такие как камера с объемным обзором. Алюминий помогает контролировать вес, что повышает производительность и эффективность использования топлива.

Ford F-150

Почему вы должны его купить: он хорош во всем.

Для кого этот автомобиль: Почти для всех, кому нужен полноразмерный пикап.

Сколько он стоит: $ 28 155+

Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий, и легко понять, почему легионы покупателей пикапов стекаются каждый год для его покупки. F-150 не доминирует в какой-либо конкретной категории, но он охватывает все основы с солидной производительностью, впечатляющей изысканностью и стильными и продуманными конструктивными особенностями.

Под капотом имеется доступный 3,5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом (мощностью 375 лошадиных сил и мощностью 450 л.с.), обладающий большим крутящим моментом и очень быстрым откликом дроссельной заслонки, что делает его хорошим выбором, хотите ли вы буксировать лодку или просто в спешке куда то ехать. Ford также предлагает более традиционный 5,0-литровый V8, турбодизельный двигатель и два других бензиновых V6 варианта. Сам грузовик имеет легкий алюминиевый кузов. В то время как F-150 выпускается с довольно простой подвеской, поездка на этом автомобиле впечатляюще плавная и комфортная.

Ford также взял на себя инициативу в добавлении технических функций в пикапы. F-150 доступен с той же информационно-развлекательной системой Sync 3, которая доступна в большинстве моделей автомобилей Ford. Это надежная система с довольно простым меню и отзывчивым сенсорным дисплеем. Компоновка приборной панели позволяет легко использовать как экран, так и аналоговые элементы управления. Другие известные технические игрушки включают в себя систему камер с объемным обзором и Pro Trailer Backup Assist, который позволяет удобнее управлять рулем. Даже если вы не выбираете эти функции, качество езды, мощность и дизайн F-150 должны оказаться удовлетворительными.

GMC Sierra Denali

Почему вы должны купить его: модель доказывает, что пикапы могут быть роскошными.

Для кого этот автомобиль: богатые подрядчики.

Сколько он стоит: $ 54 700+

На этом этапе большинство производителей добавляют в свои пикапы отделку из натуральной кожи, чтобы создавать роскошные модели, но продукт, как правило, не соответствует бренду «люкс» или завышенным ценникам, которые имеют большинство таких машин. Но это не относится к GMC Sierra 1500 Denali, который предлагает покупателям больше, чем просто гарнир из роскоши. Дизайнеры GMC придерживаются более продуманного подхода, чем их коллеги из других производителей грузовых автомобилей, что придает моделям Denali истинно высококлассное ощущение.

Весь Sierra состав был переработан для нового модельного года, включая многочисленные обновления и дальнейшее дистанцирование Sierra от своего родного брата, на Chevrolet Silverado. Но одна вещь, которую вы не получите на Chevy, это карбоновая коробка CarbonPro, которая, по утверждению GMC, на 22 кг легче стандартной стальной коробки. Sierra также получил заднюю дверь GMC MultiPro и вместо того, чтобы просто открываться или закрываться, она может быть переконфигурирована, чтобы открываться наполовину для более длинных грузов. Denali доступен с 5,3-литровым или 6,2-литровым бензиновым двигателем V8, а также с 3,0-литровым турбодизелем V6.

Ram 1500 Rebel

Ram 1500 Rebel имеет полный привод, оснащен массивными 33,0-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac, противоскользящие пластины для защиты нижней части кузова и задний дифференциал с электронной блокировкой, помогающий увеличить тягу.

Система подвески основана на настройке воздушной езды, предлагаемой в других моделях Ram, но дополнена амортизаторами Bilstein, предназначенными для работы с поверхностями.

Автомобиль также на 1 дюйм выше, чем стандартный Ram 1500, обеспечивая немного меньший зазор для прохождения препятствий. Rebel предлагает самый полный внедорожный пакет из всех полноразмерных грузовиков.

Ram 1500 предлагает два варианта двигателя - 5,7-литровый Hemi V8 и 3,6-литровый V6 с мягкой гибридной системой eTorque, а также эргономичный интерьер с доступным 12,0-дюймовым сенсорным экраном на приборной панели, плюс удобный ящик для хранения.

Honda Ridgeline

Почему вы должны его купить: потому что он ведет себя на дороге как нормальный автомобиль.

Для кого эта машина: Для людей, которые нуждаются в пикапе, но не хотят именно пикап.

Сколько он стоит: $ 29 990+

Ridgeline отличается от большинства других пикапов на рынке - это кроссовер Honda Pilot, который использует конструкцию цельнолитой машины, а не конструкцию кузова на раме большинства грузовиков. Это означает, что тело автомобиля более жесткое, что обеспечивает лучшее качество езды при меньшем дрожании и вибрации. Также машиной немного легче управлять и парковаться.

Ridgeline имеет классическую автомобильную подвеску, поэтому лучше справляется с асфальтовым покрытием, на котором водители проводят большую часть своего времени. Также в управлении помогает система полного привода, что и в Pilot, которая включает функцию i-VTM4 Honda для векторного регулирования крутящего момента. Эта установка жертвует внедорожными способностями, но при этом хорошо подходит для водителей.

Большинству грузовиков не хватает места для хранения своих вещей, однако Ridgeline имеет запираемый багажник в кровати для предметов, слишком ценных, чтобы оставлять их открытыми в самой кровати. Задняя дверь также может открываться либо вниз, либо сбоку, для дополнительной гибкости при погрузке и разгрузке. Еще Honda предлагает встроенную аудиосистему в двери, которая станет хитом на вечеринках.

Chevrolet Colorado

Почему вы должны его купить: это самый экономичный пикап.

Для кого она предназначен: для людей, которые ненавидят заправляться.

Сколько он стоит: $ 36 580+

Если вы покупаете Chevrolet Colorado, вы получаете не просто пикап. Колорадо - это хороший грузовик во всех отношениях, а благодаря своим средним размерам маневрировать и парковаться намного легче, чем полноразмерным грузовым автомобилям. Реакция рулевого управления и то, как подвеска контролирует движение на дороге, похожи на автомобильные, к тому же вы получаете Apple CarPlay, Android Auto и встроенную точку доступа Wi-Fi.

Читайте также:


Газотурбинная энергетическая установка гтэу волга

Неисправности ленд ровер фрилендер 2

Kia sorento удаление сажевого фильтра

Как включить и отключить четыре вд на субару импреза

Замена натяжителя цепи пежо 308