Самый новый бентли 2020

Обновлено: 05.07.2024

Bentley Bentayga

Он гармонично сочетает в себе обновленный внушительный облик с захватывающей динамикой и набором интуитивно понятных технологий. Это роскошный, мощный и динамичный SUV, которому подвластны любые дорожные условия. Новый Bentayga гарантирует исключительный ездовой комфорт и впечатляющие эмоции от вождения, превосходную маневренность и непринуждённость на бездорожье.

Новый Bentayga Speed обладает внушительной мощью, непревзойденной динамикой и спортивным характером, а модель V8 представляет собой идеальный баланс динамики, комфорта и роскоши.

Наши путешествия такие же уникальные, как и амбиции, которые двигают нами. Жизнь спортсменки и бизнес-леди Саши ДиДжулиан (Sasha DiGiulian) целиком состоит из исключительных путешествий, которыми она доказывает, что для человека нет ничего невозможного. Читайте далее историю Саши и ее нового Bentayga.

КАРДИНАЛЬНАЯ ЭВОЛЮЦИЯ ДИЗАЙНА

Новый Bentayga — потрясающее воплощение современного языка дизайна Bentley. От нового эффектного внешнего вида до изысканной ручной отделки салона, демонстрирующей легендарное мастерство Bentley — все в новом Bentayga говорит о его предназначении: это роскошный внедорожник, созданный, чтобы вдохновлять на самые невероятные, исключительные путешествия.

В новой версии Speed внедорожник Bentayga приобрел еще более эффектный внешний вид, который выделяет этот автомобиль из транспортного потока. Пакет эксклюзивных опций Mulliner Driving устанавливается в стандартной комплектации и включает в себя уникальные спортивные элементы, окрашенные в цвет кузова, затемненную головную и заднюю оптику, а также новый рельефный спойлер, который подчеркивает статус автомобиля как самого мощного Bentayga. Подробнее об уникальном дизайне нового Bentayga Speed можно узнать здесь.

Выразительный внешний вид

Этот внедорожник производит неизгладимое впечатление своим внушительным и при этом динамичным обликом.
Главный элемент дизайна передней части автомобиля — широкая сетчатая решетка радиатора, в которую плавно переходит удлиненный капот. Ярко выраженная рельефность переднего бампера подчеркивает внушительный динамический потенциал нового Bentayga, а овальные фары головного света с эффектом граненого хрусталя привносят в облик автомобиля элемент изысканности и роскоши.

Профиль нового Bentayga полностью преобразился: от более вертикального расположения решетки радиатора до удлиненного заднего спойлера на крыше. Увеличенные вентиляционные отверстия в крыльях и новые светоотражающие молдинги добавляют образу особый акцент, а элегантные 22-дюймовые колесные диски подчеркивают уникальную эстетику автомобиля.

С помощью наборов опций Blackline или Black Specification вы можете еще больше подчеркнуть невероятный стиль Bentayga V8 или Speed.

БЕЗОШИБОЧНО УЗНАВАЕМАЯ ЭСТЕТИКА

Дизайн задней части Bentayga значительно изменился. Два овальных выхлопных патрубка на модели V8 и эллипсовидные выхлопные патрубки версии Speed, интегрированные в новый задний бампер, дополняют дизайн габаритных фонарей и недвусмысленно заявляют о мощности, находящейся во власти водителя.

КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ САЛОН

Детально продуманное пространство салона Bentayga V8 и Bentayga Speed открывает новые горизонты и поднимает уровень роскоши на новую высоту. Его тщательно продуманное пространство с изысканной ручной отделкой и невероятным вниманием к деталям превращает каждую поездку в исключительное удовольствие.

Современный 10,9-дюймовый сенсорный дисплей высокого разрешения безупречно интегрирован в центральную консоль. Вместе с новой цифровой водительской информационной панелью он определяет современную концепцию интерьера — идеальное сочетание технологий и изысканных материалов. Это воплощается и в новом рулевом колесе, дизайне сидений и панелей дверей. Не забыты и практичные детали, такие как улучшенное пространство для хранения. Опциональная 4-местная конфигурация позволяет модернизировать пространство задней части салона и создать для пассажиров особую атмосферу уюта, идеальную как для работы, так и для отдыха в пути.

Эксклюзивное цветовое решение, доступное только для нового Bentayga Speed – элементы, отделанные приятной на ощупь тканью Alcantara, и уникальные цветовые акценты делают оформление салона поистине неповторимым. Узнать подробнее можно здесь.

Если же вы хотите придать салону своего Bentley более спортивный характер, добавьте набор опций Mulliner Design, включающий в себя прострочку обивки сидений и перфорированные спортивные педали (подробное описание приведено далее).

FIRST EDITION

Новый Bentayga V8 First Edition чествует смелый и эффектный дизайн внедорожника. Эта серия будет доступна в течение ограниченного периода времени с момента запуска модели на рынок. Эта эксклюзивная комплектация включает в себя набор самых привлекательных опций, доступных для новой линейки Bentayga. Автомобили серии можно будет отличить по эксклюзивным эмблемам First Edition в экстерьере и интерьере, уникальной контрастной ромбовидной прострочке и опциональной вышивке надписи «First Edition» или крыльев Bentley на спинках сидений.

Bentley Bentayga рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (06.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Заметны изменения в салоне Bentley Bentayga. Рулевое колесо и дверные обивки нового дизайна, а также улучшенные сиденья, новые материалы внутреннего декора. Появились поручни на центральной консоли. Пассажиры на задних местах оценят немного увеличенное пространство для ног (от трех до десяти сантиметров в зависимости от положения кресел) и появление доступной функции вентиляции задних сидений. Кроме того, предложена новая развлекательная система для задних пассажиров. Перед водителем — полностью цифровая приборная панель. Бортовая информационно-развлекательная система стандартно поддерживает Apple Carplay и Android Auto, оборудована широкоформатным 10,9-дюймовым дисплеем, под которым находится блок с клавишами управления. Есть USB-C-порты и беспроводное зарядное устройство для смартфонов. Для того чтобы разместить центральный монитор немного повыше, была изменена форма верхних вентиляционных отверстий: их сделали шире и объединили с хронометром Breitling.

Автомобиль построен на модернизированной платформе MLB концерна Volkswagen. У Бентайга обе независимые подвески: двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Модель Speed отличается перенастроенным шасси с активными стабилизаторами, иной выхлопной системой. Система All-Terrain имеет как стандартные режимы движения по дороге, так и четыре дополнительных режима вождения с настройками под «бездорожье»: снег и мокрая трава, грунт и гравий, грязь и колея, песок. Электроника соответствующим образом корректирует работу двигателя, трансмиссии, пневматической подвески и функции контроля крена Bentley Dynamic Ride. Мощную тормозную систему и полный привод дополняет функция векторизации тяги, улучшая управляемость автомобиля. При длине кузова 5125 мм Bentley Bentayga имеет колесную базу 2995 мм и просторный салон. Объем багажника — 484 литра.

Бескомпромиссная безопасность Bentayga обеспечивается широким набором функций помощи водителю. Например, помощник движения в пробках снижает утомляемость, адаптивное внешнее освещение позволит не ослеплять встречные машины и автоматически настраивать световой поток в зависимости от условий движения. Предусмотрены системы обнаружения и предотвращения столкновений, контроль полосы, система ночного видения и проекционный дисплей, распознавание дорожных знаков, руль с датчиком обнаружения рук. В стандартное оборудование входит традиционный набор систем (ABS, контроль тяги и устойчивости) и богатый комплект подушек безопасности.

Bentley Bentayga – по настоящему роскошный кроссовер. С безупречным подходом к комфорту, высочайшей внешней и внутренней эстетикой. В сборке автомобиля задействованы чуть более 100 человек, цикл производства Бентайги разбит на 43 этапа, на каждом из которых тщательно проверяется качество изделия. Одним из главных недостатков можно назвать, конечно, цену. Кроме того, этот автомобиль менее спортивен, чем некоторые конкуренты (например, от Lamborghini, Mercedes-AMG и Porsche), которые могут дать больше удовольствия вождения. Также, Bentayga далеко не лидер в плане практичности и вместительности багажника.

Мобильность будущего: что собой представляет новый внедорожник Bentley Bentayga

Первое — внешний вид. Облик внедорожника получился очень цепляющим, он сразу обращает на себя внимание. Его дизайн теперь более прямолинеен, а пропорции шире, что добавляет автомобилю маскулинности. Значительнее всего изменилась задняя часть автомобиля. Как и Continental GT, Bentayga впервые оснащен задними фонарями овальной формы. Благодаря граненой поверхности, включенные фонари напоминают драгоценные камни и имеют яркое объемное свечение. Указатели поворота выполняют также функцию «динамического приветствия». Усилить стремительный внешний вид позволяют широкие возможности персонализации, включая набор опций Blackline: хромированные детали экстерьера можно заменить черными.

Полностью изменился салон. Мы максимально обновили детали: от новых воздухозаборников и сидений до панели приборов, которая стала более современной. У Bentayga новый дизайн рулевого колеса и обивки дверей. Из приятных мелочей — стандартный порт USB и устройство для беспроводной зарядки.

Третий пункт — совершенно новая информационно-развлекательная система с безрамочным цифровым 10,9-дюймовым дисплеем. Нам, как классическому бренду, важно сохранять ключевые аналоговые детали, к которым можно прикасаться. Но при этом мы хотим быть современными. Отмечу также возможность использовать функционал разных платформ — Apple CarPlay и Android Auto.

Какова стартовая цена модели, какие двигатели будут доступны в России?

Продажи стартуют с версий, оснащенных бензиновым мотором V8 мощностью 550 л. с. Первые автомобили клиенты получат в январе 2021 года. Цены стартуют с 14 923 000 рублей. Затем в первом или втором квартале 2021 года появится Bentayga в версии Speed с 635-сильным двигателем W12. Кристиан Шлик глава марки Bentley в России Он доступен далеко не на всех рынках, но мы отвоевали эту возможность для России. Есть еще и гибридная версия, но пока мы только исследуем ее потенциал в России.

Марка Bentley анонсировала новую стратегию Beyond100, цель которой — сделать Bentley лидером в области устойчивой мобильности будущего. Как вы видите это будущее?

Стратегия охватывает наше устойчивое развитие в последующие сто лет, которое позволит стабильно работать и производить автомобили наиболее эффективным и экологичным способом, а также коммуницировать с клиентами на новом, более личном уровне.

Бентли Флаинг Спур 2020

Предыдущие два поколения Бентли Флаинг Спур имели ДНК Volkswagen под своим роскошным салоном, также эту платформу разделял очень недооцененный седан Phaeton VW. Bentley Flying Spur 2020 года делит свою платформу с Porsche . И это лучшее основание для него.

Flying Spur 2020

На самом деле, Flying Spur 2020—легкий, быстрый, обильно детализированный и полный изысканного шарма—это лучший седан Bentley современной эпохи.
Приводимый в действие мощным двигателем Bentley W-12, Flying Spur 2020 построен на расширенной версии платформы VW Group MSB, которая лежит в основе различных моделей Porsche Panamera, а также купе и кабриолет Bentley Continental GT . Flying Spur разделяет всю свою структуру впереди с Panamera и Continental GTs, а его центральная секция с длинной колесной базой Panamera Executive. Секция от основания заднего сиденья и спинки является уникальной для Bentley, что обеспечивает более комфортную настройку подвески и вместительный багажник вместо хэтчбека Porsche.

Бентли Флаинг Спур

Важные изменения:
расположение двигателя под капотом и система полного привода MSB позволила команде дизайнеров Bentley под руководством Стефана Силаффа наконец-то дать в 21-м веке Flying Spur у которого распределение тяги идёт 100% на задние колёса, и только при необходимости отдаёт часть крутящего момента в перёд.

Раньше это было просто невозможно сделать, в связи необычной продольной установкой двигателя и переднего привода. Хотя он всего на 0,6 дюйма длиннее, чем прошлый автомобиль, центральная линия передней оси нового Flying Spur на 5,1 дюйма больше спереди, что позволяет использовать длинный капот без ярко выраженного переднего свеса. Это единственное изменение размеров между двумя автомобилями, который визуально меняет все.

Изменилось и управление:
Flying Spur не только весит немного меньше, чем предыдущая модель, но и имея свою переднюю ось дальше впереди, изменил распределение веса спереди назад с 56/44 на 54/46.

Стандартное рулевое управление задними колёсами, активная система предотвращения крена , управление крутящего момента и настройка управления трансмиссией, который позволяет передавать не более 38 процентов крутящего момента на передние колеса, делает новый Flying Spur гораздо более гибким и лёгким в управлении.
Но все равно это очень тяжёлый автомобиль. При длине 209,3 дюйма и ширине 77,9 дюйма Flying Spur в целом почти такой же длинный и широкий, как Lincoln Navigator, и имеет 3,3-дюймовую длинную колесную базу, как гигантский трехрядный внедорожник.

Bentley утверждает, время разгона 0-60 миль в час для Flying Spur составляет всего 3,7 секунды, что делает его всего на десятую часть медленнее в спринте, чем купе Continental GT, а стрелка спидометра скользит до 100 миль (160 км) в час всего за 4,5 секунды после этого. Заявленная максимальная скорость составляет 207 миль (333 км) в час, что делает этот величественный Bentley самым быстрым серийным четырехдверным автомобилем в мире; даже быстрее, чем 680-сильный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Длинная колесная база и система рулевого управления задними колёсами, которая направляет задние шины в том же направлении, что и передние на высоких скоростях, работают вместе, чтобы обеспечить лёгкий вход в крутые повороты на больших скоростях.

Есть четыре режима привода, выбранные с помощью поворотного контроллера на центральной консоли, которые позволяют вам выбрать привод по своему вкусу. Режим комфорт позволяет вам расслабится в дороге. В то время как спорт ускоряет реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии, укрепляет подвеску и уменьшает количество крутящего момента передних колёс, с 38 процентов до всего лишь 17 процентов. Между ними находится режим Bentley, который отражает то, что инженеры Bentley считают оптимальной настройкой автомобиля.
Пользовательский режим позволяет водителям индивидуально выбирать предпочтительные настройки для трансмиссии, подвески и рулевого управления.

Выберете режим Bentley, и вы будете более чем довольны тем, как Flying Spur едет по дороге большую часть времени.
Но если эта дорога окажется скучной, выберите пользовательский режим, поместите трансмиссию в Sport, подвеску в Bentley, рулевое управление в комфорте и используйте переключатели на руле чтоб управлять восьмиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.
Вы получаете более четкую реакцию трансмиссии, но держите подвеску немного расслабленной—она смягчает все неровности дороги. Автомобиль оснащен дополнительными 22-дюймовыми колесами и более чувствительным рулевым управлением.

В дополнение к впечатляющей маневренности на горных серпантинах и уверенной стабильности в быстрых поворотах, система управления задними колёсами также очень полезна в городе, значительно сокращая круг поворота большого Bentley.
Новая электрическая архитектура, которая является неотъемлемой частью платформы MSB, означает, что Flying Spur также оснащен многофункциональной цифровой приборной панелью высокой четкости и множеством электронных систем помощи водителю, полезных для городских джунглей.
На самом деле, Bentley предлагает пакет спецификации для города, в котором есть пешеходное предупреждение, и предупреждение столкновения при движении задним ходом.
Другие доступные функции помощи водителю включают ночное видение, головной дисплей, систему камер кругового обзора и систему помощи при парковке, все они управляются с помощью интуитивно понятного разработанного Porsche 12,3-дюймового сенсорного интерфейса, впервые увиденного в Panamera S текущего поколения.

Интерьер Flying Spur имеет дерево, богатую кожу и сверкающий хром. Предлагается не менее 15 различных стандартных цветов кожи и они могут быть смешаны и подобраны по желанию клиента, а также подчеркнуты контрастной строчкой.
Доступны три аудиосистемы. Стандартная система имеет 10 динамиков и 650 ватт. Далее идет 1500-ваттная 16-динамическая система Bang & Olufsen с подсветкой решеток и пользовательским интерфейсом Beo Sonic. Вершиной модельного ряда является чудовищная 2,200-ваттная система Naim for Bentley с 19 динамиками и активными датчиками низких частот, встроенными в передние сиденья. Громоподобно яркий, это один из лучших автомобильных аудио установок в бизнес-классе.

Пассажиры заднего сиденья могут управлять рядом функций—в том числе жалюзи на окнах, массаж заднего сиденья, задний климат-контроль, музыка и освещение с помощью 5,1-дюймового сенсорного пульта дистанционного управления, который находится в задней панели центральной консоли.
Съемные планшеты за подголовниками передних сидений также позволяют им получить доступ к мультимедийной системе Bentley.

Bentley Flying Spur-это лимузин, которым лучше всего пользоваться с места водителя. И это абсолютно соответствует бренду компании. У Bentley всегда были роскошные автомобили для людей, которые любят водить, а не быть пассажирами.

Этот новый Flying Spur обеспечивает уникальное сочетание спортивных характеристик седана и потрясающего присутствия на дорогах; он превращает вездесущие топовые бензины S-класса в уличную мебель, делает гигантские Майбахи почти невидимыми , а Rolls-Royce Ghost кажется странно плебейским.

Описание автомобиля Bentley Flying Spur 2020

Новый роскошный спортивный седан Bentley Flying Spur 2020 года представлен официально в начале июня 2019 года на специальном мероприятии в Лондоне. Седан Flying Spur («Летающая шпора») нового поколения перебрался на новую модульную платформу MSB концерна Volkswagen Group вслед за двухдверками Bentley Continental GT и Bentley Continental GT Convertible, и даже породнился с немецким спорт-каром Porsche Panamera. При этом в техническом плане новый Flying Spur оказался заметно более продвинутым, чем соплатформенные братья.

Стоимость Bentley Flying Spur

Прием заказов на новый Bentley Flying Spur открывается осенью 2019 года на всех основных для модели рынках (Россия, Америка, Китай, Европа и страны Ближнего Востока) по цене от 240 тысяч долларов (около 15 млн. рублей). Живые машины первые клиенты получат в начале 2020 года.

Сменив поколение роскошный британский спортивный седан Бентли Флаин Спур не только переехал на новую «тележку», но и получил абсолютно новый кузов с богатым и вычурным дизайном, шикарный салон с массой самого современного оборудования и совершенную техническую начинку, с которой и начнем наш обзор.

Технические характеристики Bentley Flying Spur 2019-2020

Внешний вид Bentley Flying Spur

Внешние габаритные размеры кузова Bentley Flying Spur 2019-2020 года года составляют 5316 мм в длину, 1978 мм в ширину, 1484 мм в высоту, с 3194 мм колесной базы.

Роскошный 5,3 метровый британский седан со снаряженной массой кузова в 2437 кг выстреливает от 0 до 100 кмч всего за 3,8 сек и способен разгоняться до максимальной скорости в 333 кмч. Только представьте, как такая махина может сбить спесь с владельцев итальянских супер-каров Ferrari и Lamborghini.

Внешне «Летающая шпора» нового поколения выглядит дорого, как и подобает британскому седану. Автомобиль словно настоящий аристократ в дорогом костюме, сшитом на заказ, но с огромным количеством ярких деталей: матричные светодиодные фары головного света с «эффектом хрусталя», традиционно богатая отделка фальшрадиаторной решетки, бампер с хромированным декором, фигурка Flying B на капоте с иллюминацией, большие 21-дюймовые колеса в базе или шикарные 22-дюймовые в двух вариантах Mulliner Specifications, логотипы марки на передних крыльях, харизматичные ребра на боковинах кузова, вычурная форма крышки багажника и, разумеется, задние светодиодные габаритные фонари с трехмерными буквами B.

Интерьер салона Bentley Flying Spur

Интерьер нового Bentley Flying Spur выглядит не менее роскошно и дорого, чем кузов седана. Оформление салона четырехдверной новинки Бентли в целом весьма схоже с интерьерами двухдверного соплатформенного брата Bentley Continental GT, но отличается иными, более стильными деталями, и большим запасом места во втором ряду, благодаря внушительным размерам колесной базы в 3194 мм.

В списке стандартного оборудования стильное мультифункциональное рулевое колесо, виртуальная панель приборов, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, припрятанный на одной из сторон вращающейся трёхгранной призмы, установленной в недрах центральной консоли (две другие стороны размещают на своих поверхностях аналоговые циферблаты и панель с отделкой шпоном).

Тест-драйв Bentley Bentayga 2020: новые грани роскоши

С момента своей мировой премьеры в 2015 году Bentley Bentayga остается особенным автомобилем. Первый в истории кроссовер класса "люкс" объединил настоящую роскошь с практичностью большого SUV. Естественно, в лучших традициях Bentley: стиль, динамика, индивидуальность. Каждый автомобиль - как отпечаток пальца его владельца. Абсолютно уникален. Интерьер обшит и декорирован вручную опытными мастерами в британском городке Кру. Окраска кузова - в любой оттенок, который пожелает клиент. Ежегодный выпуск - всего несколько тысяч автомобилей на весь мир. Неудивительно, что Bentayga - по-прежнему большая редкость на дорогах любой страны. Но законы автобизнеса едины для всех: даже самые роскошные модели нужно время от времени обновлять. Час "Бентайги" пробил в 2020 году. Летом в штаб-квартире Bentley представили рестайлинг модели, а уже к Новому 2021 году первый экземпляр прибыл в Беларусь. Едем знакомиться с новинкой к официальному дилеру "Bentley Минск"!

Первый взгляд. И первая мысль: "А какая же "Бентайга" мне нравится больше: обновленная или дорестайл?"

Нынешним и будущим владельцам Bentayga повезло. Обычно ведь как бывает? Как только выходит обновленная модель, ее предшественница сразу будто "стареет" лет на десять. Особенно расстраиваются владельцы, которые купили модель накануне обновления. Но на автомобили Bentley этот эффект не распространяется. Они каким-то удивительным образом сохраняют свою красоту независимо от года выпуска.

С точки зрения дизайна Bentayga до и после рестайлинга - два абсолютно самобытных автомобиля. У каждого из них будет свой круг почитателей. Кому-то по душе как раз "дорестайл" - в духе классических седанов Bentley. Фары в стиле Mulsanne, роскошные задние фонари со стилизованными литерами "В". Обновленный Bentayga примерил на себя (и очень удачно!) более агрессивный стиль нового семейства спорткаров Continental GT. Он понравится тем, кто любит "погорячее".

Пройдемся по отличительным деталям Bentayga 2020. Радиаторная решетка стала крупнее и установлена более вертикально. Дизайн "бриллиантовых" фар - как в новых Flying Spur и Continental GT. Дизайн переднего бампера тоже более агрессивный за счет крупных боковых воздухозаборников.

В профиль - тоже есть интересные элементы. В передних крыльях - хромированные вставки в виде летящей буквы "В". Спойлер на двери багажника немного вытянулся - чтобы улучшить аэродинамику и, заодно придать силуэту больше стремительности.

Вид сзади - более спортивный, чем был до рестайлинга. Задняя дверь "обнимает" кузов - в результате проем багажника шире, да и мерцающие огнями светодиодные овалы задней светотехники отлично вписались в антураж.

Тот, кто хорошо знаком с моделью, заметит, что колеса немного "выдвинулись" из своих арок наружу. Инженеры Bentley немного расширили колею, чтобы сделать облик "Бентайги" более гармоничным. Еще одно новшество - теперь на Bentayga ставят «дворники» новой конструкции: с подогревом и форсунками прямо на поводках. И последний штрих - новые цвета окраски кузова. Бело-серый "Patina" и темно-зеленый "Viridian" (на фото внизу) - пополнили и без того богатейшую палитру стандартных оттенков и двухцветных комбинаций. Словами не передать - оцените сами всю эту красоту в заводском конфигураторе.

Обновленный Bentayga сделал еще один шаг в будущее. Садишься за руль - и сразу же обращаешь внимание на главные новшества. На центральной консоли - новая мультимедийная система с более крупным дисплеем на 10,9 дюйма, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Над ней - новый стильный блок горизонтальных воздуховодов в "крылатом" дизайне и с фирменными часами Breitling. Кстати, часы можно заказать со стильным перламутровым циферблатом.

Возможно, кто-то будет скучать по старым добрым аналоговым циферблатам с настоящими стрелками. Но консервативные клиенты Bentley убедили компанию в том, что пора переходить на "диджитал". Так что в обновленном Bentayga применяется такая же роскошная цифровая виртуальная панель приборов, как в новых Flying Spur и Continental GT.

Но самое главное в салоне любого Bentley - конечно же, отделка. Опять же, невозможно словами передать всю эту роскошь. Можно только позавидовать тем, кто впервые открывает для себя дверь в мир Bentley. Это действительно приятный шок. Шок от того, что практически все элементы салона обшиты натуральной - и очень качественной - кожей. Даже дверные пороги. Даже полка багажника. А какая красивая двойная прострочка на дверях и сиденьях! И как идеально всё это гармонирует с декоративными вставками из дерева, металла или карбона. Не говоря уже о двухцветных "сплит"-вариантах отделки интерьера. Каждая деталь тщательно продумана, каждый стежок - идеально выверен. Ни один - даже самый дорогой автомобиль класса "премиум" - никогда не даст такого же ощущения роскоши. Bentley - это совершенно другая лига. Высшая.

При этом Bentayga всё так же удобен и практичен в качестве семейного или служебного автомобиля. На выбор - три конфигурации салона. Стандартная пятиместная получила задний диван новой конструкции. Теперь здесь больше места для ног, плюс спинки можно откинуть чуть дальше назад. Вентиляция задних сидений теперь доступна не только для четырехместного варианта с отдельными задними креслами, но и для пятиместного Bentayga. По-прежнему можно заказать и семиместный салон с двумя раскладными "детскими" сиденьями в третьем ряду.

Обновленный Bentley Bentayga получил хорошо знакомый турбированный бензиновый двигатель 4.0 V8 мощностью 550 лошадиных сил. Динамика - без изменений. Но в этом плане у британского кроссовера и так всё в полном порядке. Разгон с 0 до 100 км/ч - 4,5 секунды, максимальная скорость - 290 км/ч. И всё это "Бентайга" проделывает с необычайной легкостью - для автомобиля массой под 2,5 тонны. Очевидно, что по-другому "Бентайга" и не умеет - фамилия Bentley обязывает держать марку. Кстати, недавно в гамме обновленной Bentayga появилась флагманская версия Speed с фирменным мега-двигателем 6.0 W12 на 635 лошадиных сил. Топ-модель едет еще быстрее: 3,9 секунды на разгон до 100 км/ч и 306 км/ч максимальной скорости.

В любом случае, независимо от установленного двигателя, поездка на "Бентайге" больше напоминает полет на ковре-самолете. Адаптивная пневмомодвеска наделяет кроссовер отличной плавностью хода. В салоне - лишь приглушенный рык мощного мотора и сочный звук превосходной аудиосистемы Naim. Ощущение от поездки за рулем Bentayga больше похоже на телепортацию сквозь пространство. Весь шум и суета остаются где-то там, за толстыми двухслойными окнами. Слегка нажимаешь на акселератор и через несколько мгновений понимаешь, что вырвался далеко вперед. Впрочем, это ощущение приходит чуть раньше - когда получаешь ключи от своего первого "Бентли".

Актуальная информация о новом Bentley Bentayga и бронирование тест-драйва – у белорусского официального дилера Bentley «Bentley Минск».

2020 Bentley Flying Spur

Люксовый седан Bentley Flying Spur 2020 представили официально в Лондоне на специльном мероприятии в июня 2019 года. Роскошный седан приобрёл новую платформу MSB от концерна Volkswagen Group вслед за купе Bentley Continental GT и стал ближе к Porsche Panamera. Но Bentley Flying Spur 2020 более технически совершенен, чем соплатформенные автомобили.

Заказать Bentley Flying Spur нового поколения можно уже этой осенью за 240 000$, а получить уже в начале 2020 года.

Характеристики Bentley Flying Spur 2019-2020

Снаряжённая масса Bentley Flying Spur 2020 составляет 2437 кг, которые вовсе не мешают разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3.8 секунд, при этом его максимальная скорость составляет 333 км/ч. Поэтому готовьтесь к удивлению людей, когда они увидят как быстро рзгоняется ваш автомобиль оставляя сзади легендарные суперкары в лице Ferrari и Lamborghini.

Экстерьер

Bentley Flying Spur 2020 выглядит очень стильно, солидно и дорого, как истинно британский седан. Но при этом в нём есть яркие детали, которые несомненно привлекут ваше внимание: матричные передние фары с «эффектом горного хрусталя», большая радиаторная решётка, бампер со вставками из хрома, датчиками круиз-контроля, парктроники, подсвеченная крылатая литера «В» c так называемой защитой от вандалов, так как раньше фигурки Bentley очень любили красть, логотипы Bentleyна передних крыльях, задние фары с в виде трёхмерных букв «В».

Размеры кузова у Flying Spur 2020 немалые 1978 мм ширина, 5316 мм длина, 1484 мм высота, 3194 мм колесная база. Что очень благотворно сказалось на интерьере предлагая тем самым больше свободного пространства для пассажиров.

Интерьер

Во многом салон Bentley Flying Spur третьего поколения напоминает собой интерьер Bentley Continental GT, но выглядит более стильно и предлагает больше места для пассажиров. Салон автомобиля отделан деревом ценных пород и натуральной кожей.

В стандартную комплектацию входит стильный и многофункциональный руль, виртуальная панель приборов, мультимедийная система с 12.3" экраном скрытым на одной из сторон вращающейся треугольной призмы, которая установлена внутри центральной консоли (на дугих сторонах призмы находятся панель с отделкой шпоном и аналоговые циферблаты), аудиосистема Bang & Olufsen, 12.3" сенсорный дисплей для пассажиров. Кресла с электроприводом, вентиляцией, подогревом и функцией массажа. Среди помощников водителя стоит выделить - City Assist, Traffic Assist, и Blind Spot Warning, Head Up Display и система ночного видения (её датчик находится в переднем бампере).

Багажник открывается нажатием на эмблему Bentley и предоставляет вместительные 500 литров для багажа, есть также рахъём на 12 вольт.

Видеообзор Bentley Flying Spur 2020:

Видеообзор Bentley Flying Spur 2020 на русском:

А вот как бы выглядел Bentley Flying Spur 2020 в кузове универсал по версии X-Tomi Design. Как вам такая версия? Напишите своё мнение в комментариях.

Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!

Новый Бентли Флаинг Спур 2020 или 2-ое поколение люксового седана

Первое поколение данной модели стало довольно серьезным игроком в сегменте роскошных седанов. Оно смогло удивить высоким качеством исполнения, аристократичностью и сбалансированным ездовыми свойствами. Однако на смену ему спешит преемник. Более подробно о нем можно будет узнать ниже.

Новый Bentley Flying Spur 2019—2020 модельного года был презентован автомобильной общественности в начале апреля. При этом полные данные о модели второй генерации стали известны лишь в июне. Новинка относительно своего предшественника стала более гармоничной машиной, причем касается это многих областей.

В первую очередь, стоит упомянуть дизайн экстерьера. От прежней сдвоенной оптики головного света в привычном ее проявлении британцы решили избавиться — вместо нее установлены более изящные фонари с выразительной внутренней конфигурацией. Кроме того, кузов автомобиля обрел мускулистые боковины, выразительный капот и низкий обвес, что прибавило ему атлетичности, авангардности.

Внутреннее убранство сохранило консервативный стиль, который теперь сочетается с крайне технологичным оборудованием. Покупателю на выбор предложены 15 цветовых конфигураций обивки, а также отделка высококачественной кожей, алюминием.

В список оснащения британского люксового седана входят:

климат-контроль на четыре зоны;
проекция показаний на ветровое стекло;
система мультимедиа с дисплеем в 12,3 дюймов.
панорамное остекление крыши и многое другое.

Предзаказы на новинку станут доступны на рынке Великобритании нынешней осенью. Минимальная цена нового Бентли Флаинг Спур 2019 составит 11 миллионов 900 тысяч рублей.

Технические характеристики

Автомобиль делит общую платформу с немецким фастбеком Porsche Panamera, что обозначена с завода маркировкой MSB. Шасси примечательно пневматической подвеской, системой подавления кренов кузова, а также подруливаемой задней осью с целью оптимизации управляемости седана.

Кузовные параметры

Длина, мм

Ширина. мм

Высота, мм

Под капотом у модели скрывается битурбированный силовой агрегат 6.0 литра с W-образной компоновкой 12-ти цилиндров. Его мощностная отдача составляет 635 лошадиных сил. Последние реализуются на все четыре колеса посредством роботизированной трансмиссии на восемь ступеней.

Обзор

Внешний вид

Флаинг Спур 2019 года относительно модели предыдущего поколения обрел более выразительный дизайн экстерьера.

Британский седан способен приятно удивить поклонников грациозных линий и наверняка придется им по вкусу широчайшими колесными арками, выпуклым капотом, передним бампером с крупноячеистыми воздухозаборными секциями, а также низкой крышей, большими патрубками выхлопной системы.

Остальные же оценят монументальную облицовку радиатора с хромированным напылением, изящные оптику освещения на светодиодных элементах, обилие металлических молдингов, вставок.

Внутреннее убранство

Салон встречает своих гостей безукоризненным вниманием к мелочам, гармоничной цветовой гаммой, а также ненавязчивой архитектурой передней панели. При этом из центральной консоли при включении зажигания выдвигается экран мультимедийной системы, а в районе блока управления климат-системой можно наблюдать стильные аналоговые часики, которые имеют блестящее обрамление.

Аналоговой сделана и приборная комбинация — как дань традициям марки. Причем читается «инструментарий» без проблем при любых условиях, к тому же предельно информативен.

Ездовые свойства

Силовой агрегат с отдачей в 635 сил обладает паровозной тягой при движении с любыми рабочими оборотами, поэтому демонстрирует образцовую эластичность даже при ускорении с высоких скоростей. Роботизированная коробка работает быстро, довольно плавно, хотя при выборе спортивной конфигурации трансмиссия может специально имитировать грубую работу — для остроты ощущений за рулем.

Особой резкости от управляемости ожидать не стоит — седан длиной более 5 метров реагирует на действия баранкой с некоторым запозданием. Однако устойчивость автомобиля при прохождении виражей высока, да и на прямой сомневаться в стабильности заданного курса не приходится, за что нужно благодарить полноуправляемое шасси, полный привод и систему, которая препятствует высоким кренам кузова.

Что касается комфорта при движении, то на мелких, средних неровностях он сомнений не вызывает — плавность хода высока. Однако на крупных выбоинах все же возникают незначительные толчки, что и не позволяет признать британский седан идеальным по мягкости хода.

Выводы: Новый Бентли — это автомобиль, который способен удовлетворить амбиции как водителя, так и пассажира. Однако акцент все же сделан на роскошь и комфорт, поэтому ездовые качества модели вряд ли поразят изысканного драйвера.

Читайте также: