Servicebox peugeot com доступ к технической
Обновлено: 02.07.2024
Похоже, бесплатный доступ совсем закрыли. За весь мир не скажу, но из Франции и Великобритании доступа нет. Так что дальше можно не читать.
С некоторых пор (конец 2019 года) PSA закрыл доступ в святая святых — каталог запчастей. Закрыл не для всего мира, а только для России (но это не точно). Что это — санкции, французская рукожопость, жадность или отрыжка от слияния с Опелем — науке не известно. Т.е. за деньги — заходи, будь ласка, а бесплатно — нет.
Однако, пока рано кричать "фсёпропало". Опытным путём анонимус выяснил, что войти в каталог и посмотреть коды запчастей можно через VPN и прочую айти мумбу-юмбу. Ниже — пару слов о том, как бесплатно наесться санкционки.
2. Настроить TOR так, чтобы "выныривал" только в определённых странах. Кстати, если вы зарегистрируетесь в servicebox из одной страны, а потом зайдёте из другой, то после второй-третьей смены страны вас забанят. Так что нужно определиться откуда вы родом и показаний не менять. К счастью, настроить выходные ноды не очень сложно: в папке с установленным тором нужно найти файл torrc и добавить туда одну строчку. С высокой вероятностью этот файл расположен в папке [папка, которую вы указали при установке]\Browser\TorBrowser\Data\Tor. Правда, расположение его от версии к версии меняется, неизменно (но это не точно) только имя. Открываем файл блокнотом и в конец дописываем строку
ExitNodes
где XX — код выбранной вами Родины.
Для servicebox подойдёт Германия, Австрия или что-нибудь с мягким климатом на ваш вкус. Коды стран бережно сохранила для нас машина времени
В принципе, можно дописать больше кодов в виде
3. Запускаем TOR browser и проверяем, что о нас знает Интернет: например, 2ip.ru
4. Регистрируем новую почту — почему бы и не в outlook.com?
7. Как говорят французы: Viola!
Во всём этом два минуса: во-первых, выбор машин ограничен страной, из которой вы зарегистрировались (например, в случае Германии будут отсутствовать российские варианты 408 и C4 — те, что с суффиксом RUSSIE), впрочем, по VIN каталог работает. А во-вторых, есть в этом что-то мерзенькое: ну неужели же и правда 5 евро за час доступа — и жалко? Можно же за час заскриншотить все запчасти на свою машину. Возможно, когда-нибудь я соберусь и расскажу, как получить весь servicebox на свою машину одной кнопкой за пять минут ("лучше день потерять…" — ну вы поняли.)
Дополнение 1:
Дополнение 4: Ссылка на папку, куда буду добавлять каталоги для разных машин
Информация из Сервисбокса
- Откуда: Город
- Автомобиль: Peugeot 508
1,6 THP
Chizhik_Pyzhik (01 Декабрь 2016 - 10:00) писал:
Alexander-ekb ,ну вечером еще гляну (на работе СБ не работает ),
все что по рулю было - выложил,
есть еще снятие подрулевых,
может быть по подушке отдельно, где-то
думаю что да, а как еще,
ну может быть есть спец инструмент какой для отвода скобы.
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
Прикрепленные файлы
- 508 - Снятие - установка _ Рулевое колесо.zip1,06МБ 90 Количество загрузок:
- Откуда: Москва
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
- Откуда: Москва
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0
Chizhik_Pyzhik (02 Декабрь 2016 - 02:03) писал:
- Откуда: Москва
- Автомобиль: 508
2.0 HDi Active
IgorUVAO ,
ну или до вечера, или тут поискать, вроде частично было.
по памяти:
снятие пластика у ручки АКПП (см. инструкцию по разблокировке автоматического ручника) - пальцами притапливаешь кожу, подцепляешь пластик и тянешь вверх,
Весь верхний черный пластик на защелках - аккуратно снимается вверх (Иван выкладывал с фотками)
снятие боковых серых (рыбья чешуя) декоративных хренушек - подцепляешь и вынимаешь (насколько помню в сторону), под ними по 2-3 винта еще один винт в ногах (лево/право примерно симметрично),
снимаешь боковины (винты выкрутил, далее защелки),
снимешь заднюю консоль с дефлекторами (на защелках), состоит и 2 частей верх (снимается первым) и низ,
в подлокотнике (в бардачке) сдвигаешь днище и вынимаешь его - там еще 2 винта.
снимаешь консоль пепельницы (Паша выкладывал как менять лампочку в прикуривателе),
откручиваешь все винты, которые держат консоль и снимаешь её :)
не забываем отстегивать электро разъемы.
ЗЫ сам до такого состояния еще не разбирал.
ЗЫЫ а что с ручником? может просто тросики закисли?
- Откуда: Москва
- Автомобиль: Peugeot 508
2.0
Chizhik_Pyzhik (02 Декабрь 2016 - 11:12) писал:
- Откуда: ХМАО, Нефтеюганск
- Автомобиль: был: Peugeot 508 1.6 THP 150 л.с. Active Белый (Blanc Banquise), теперь: MAZDA CX-5 2.5 SkyActiv 194 л.с. AWD 6AT Supreme Eternal Blue
Доступ в Corvet@ отсутствует
А без VINа вижу только список разделов. При попытке открыть любой раздел пишет:
Peugeot SERVICE BOX - проверка перед покупкой
По даннгому ресурсу можно не видя АМ оценить оснащение.
Но в основном ресурс используется для поиска артикулов запчастей.
Меня укусил модератор
- Машина: С4 купе
- Меня зовут: Андрей
- Город Moscow never sleeps
А гарантийный ремонт нельзя по этому ресурсу увидеть?
Bite my shiny metal ass!
- Машина: Citroen C6
ES9A - Меня зовут: Алексей
- Город Москва
Только с платным аккаунтом.
Там есть кнопочка "оплатить", можешь изучить стоимость)
я просто космос
- Машина: Peugeot
- Меня зовут: Виталька
- Город Рязань, город без дорог
аудатекс нормальная программка еще, там помимо артикулов можно еще глянуть нормативы трудоемкости на ту или иную работу
- Машина: Citroen C6
ES9A - Меня зовут: Алексей
- Город Москва
аудатекс нормальная программка еще, там помимо артикулов можно еще глянуть нормативы трудоемкости на ту или иную работу
Зачем что то стороннее, когда есть официальное?
Нормочасы так же можно смотреть.
я просто космос
- Машина: Peugeot
- Меня зовут: Виталька
- Город Рязань, город без дорог
аудатекс нормальная программка еще, там помимо артикулов можно еще глянуть нормативы трудоемкости на ту или иную работу
Зачем что то стороннее, когда есть официальное?
Нормочасы так же можно смотреть.
это официальная немецкая программа которая сотрудничает с большинством производителей, включая пежо и ситроен. Кстати в ней уже заложена дилерская стоимость запасных частей
- Машина: Citroen C6
ES9A - Меня зовут: Алексей
- Город Москва
"Официальных немецких" не знаю.
Знаю "официальная производителя".
я просто космос
- Машина: Peugeot
- Меня зовут: Виталька
- Город Рязань, город без дорог
не, ну я просто так сказал, для альтернативы
- Машина: Citroen C6
ES9A - Меня зовут: Алексей
- Город Москва
Для альтернативы есть ещё citreon sevice backup скачиваемая на одном небезизвестном пиратском сайте.
Владельцы Peugeot (Пежо), объединяйтесь
срочно нужен вакуумный усилитель тормоза Peugeot 406 2.0 HDI выпуск 10.2002 выпуск нигде не могу найти. может кто поможет?
Пежо-405, 1.8 1995, сегодня начала грется машина! Радиатор горячий, постоянно маслает вентилятор! В чем дело?
Kesha_81, мало инфы.
авто с кондеем без?
горячий радиатор - именно радиатор, смотрел рукой? по всей площади?
что происходит при пуске на холодную?
что показывает стрелка на приборке?
а по вышеизложенному можно только сказать что он как бы и должен быть горячим.
ну еще посоветовать проверить уровень антифриза и кол-во грязи в радиаторе
авто без кондиционера, радиатор горячий по всей площади, заводится хорошо. но начинает грется быстрее чем раньше, начинаешь трогаться - стрелка доп0лзает к 100-110 градусам и врубается вентилятор, после часа остывания хотел померить уровень антифриза - выпирает пробку, выпускаю воздух и антифриз стоит по самое горло радиатора. Вот такая фигня. Антифриз был слабенький, ареометр показывал -15 -20.
Умашины сегодня ночью лопнула передняя левая пружина , на ней зелёные метки . Что все же означают цветные метки на пружинах? Машина Пежо 605 3.0 12V 1996г. Обзванил разборки объявки все говорят про жёлтые синие цветные метки но никак не зелёные. Какие правильней поставить, родные дорого, б/у одну с одинаковой меткой или сдругими метками но пару или хароший оналог. Помагите разобраться. Телефоны или ссылки приветствуются. Спасибо
Привет.Имеется Пыж-307SW с магнитолой Blfupunkt.Надо диск с навигацией к нему и где взять книжку по эксплуатации этого авто.Спасибо.
у меня 307-й 3-дверный хетч
на разборах нет усилкоff . вообще нигде не нашел
омут, однозначно пару менять:znaika:, а цвет это обычно означает жёсткость пружины.
Сравните цену на б.у. насос высокого давления Сименс (в который встроен насос подкачки) и на насос высокого давления Бош (который никогда не страдает от воздушных пробок - насос подкачки в баке всегда создаёт давление в топливной магистрали). Сделайте выводы, что надёжнее. К тому же, в Минске есть сервисы, которые чинят топливную Бош, и нет сервисов, которые чинят (а не говорят, что чинят) топливную Сименс.
Вы тогда уж поясните почему он дороже Дороже потому, что у нас нет спецов, которые готовы взяться за ремонт. Вот и ломят цену на бу запчасть. Хотя конструктивно, насколько я осведомлён - сименс насос проще чем бош.
У нас чинят, то что ломается, какой смысл покупать стенд, запчасти - учиться чинить то, что редко ломается. Поэтому и специализируются на том, где можно срубить бабла. Машин с топливной сименс у нас не много, насколько я понял их просто немного было выпущено. Почему перешли на Бош - сложно сказать. Не думаю что от надёжности Мирам правят бабки - не забывайте.
насос подкачки в баке всегда создаёт давление в топливной магистрали
хорошо когда он работает. Но почему-то очень часто слышу нарекания у всех кто приобрёл машину от туда - через пару тык. замена этого самого насоса.
Анализ public.servicebox.peugeot.com
Список из 56 задач подскажет, что можно сделать на сайте для его продвижения.
Подождите, идёт загрузка…
Поисковые системы
Основные параметры
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Индекс качества сайта — это показатель того, насколько полезен ваш сайт для пользователей с точки зрения Яндекса.
При расчете индекса качества учитываются размер аудитории сайта, поведенческие факторы и данные сервисов Яндекса. Значение индекса регулярно обновляется.
Если у сайта есть зеркало, то показатель неглавного зеркала сайта будет равен показателю главного.
Показатель ИКС поддомена сайта, как правило, равен показателю основного домена.
Рядом с адресом сайта в результатах поиска Яндекса могут появляться знаки, основанные на данных о поведении пользователей. Такие знаки могут свидетельствовать об удовлетворенности пользователей и их доверии к сайту.
Популярный сайт — сайт получает этот знак, если имеет высокую посещаемость и постоянную аудиторию.
Выбор пользователей — знак получают сайты с высокой степенью вовлеченности и лояльности пользователей по данным Яндекса.
Индексация
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
Каталоги
Санкции
С вашим сайтом все в порядке.
Чтобы не попасть под фильтры, размещайте на сайте качественную и нужную информацию, которая несет в себе какую-либо пользу для посетителей.
АГС — фильтр поисковой системы «Яндекс», ориентированный на обнаружение сайтов с малополезным контентом, сделанных, как правило, для продажи ссылок. С помощью данного алгоритма «Яндекс» заносит сайты в черный список.
Теперь вместо исключения страниц таких сайтов из поиска им будет аннулироваться тИЦ. Это изменение распространяется также на все сайты, которые были обнаружены алгоритмом АГС ранее. Ссылки с таких сайтов по-прежнему не будут учитываться в ранжировании, а сами сайты могут ранжироваться ниже.
С 2009 года Роскомнадзор контролирует распространение информации в интернете. Для этого ведомство в 2012 году создало реестр запрещенных сайтов, который пополняется ежедневно. Первыми под блокировку попадают сайты с запрещенным контентом: призывы к насилию, ненависти по расовым или религиозным признакам или порнографию. Также Роскомнадзор может заблокировать сайт за менее серьезные нарушения, например, ФЗ 152 «О персональных данных».
Чтобы снять блокировку, нужно убрать материалы на сайте, из-за которых вы получили блокировку. После этого написать письмо на адрес: zapret-info@rsoc.ru.
Проверка на вирусы
Обычно заражение происходит из-за уязвимости, которая позволяет хакерам получить контроль над сайтом. Он может изменять содержание сайта или создавать новые страницы, обычно для фишинга. Хакеры могут внедрять вредоносный код, например скрипты или фреймы, которые извлекают содержимое с другого сайта для атаки компьютеров, на которых пользователи просматривают зараженный сайт.
Google сканирует сайты, чтобы находить зараженные ресурсы, фишинговые страницы и другие проблемы, которые ухудшают качество выдачи и пользовательский опыт. Благодаря этой информации поисковая система предупреждает пользователей о небезопасных сайтах. В случае, если сайт будет признан опасным, Google может понизить его в выдаче или удалить.
Rank PR-CY
Хотите увидеть весь график?
Каждый день мы будем обновлять данные о вашем сайте, чтобы вы не пропустили важные события.
Доступно на платных тарифах.
PR-CY Rank - рейтинг для оценки перспективности сайтов в качестве доноров для линкбилдинга. При формировании рейтинга мы анализируем трафиковые и трастовые параметры, а также ссылочный профиль сайта.
Влияние - потенциал влияния сайта на продвижение. Если влияние слабое, то слабым будет как отрицательный эффект (если рейтинг низкий), так и положительный (если рейтинг высокий) и наоборот. Потенциал влияния основан на размере постоянной аудитории сайта.
Ссылочный фактор - вычисляется на основе соотношения входящих и исходящих ссылок на сайт, значений Trust Rank, Domain Rank и др.
Трафиковый фактор - вычисляется на основании объема и динамики трафика (отрицательная динамика портит рейтинг, положительная динамика - повышает).
Трастовый фактор - анализирует множество параметров, таких как “ИКС”, доля поискового трафика в общем трафике, адаптацию под мобильные устройства и множество других факторов, признанных поисковыми системами, как значимые для ранжирования.
ПЕРМСКИЙ КЛУБ ПЕЖО СИТРОЕН
Можете заходить под моим аккаунтом:
После входа выбираете "Valider" или "Confirm" т.е.- вход
Затем - Вверху наводите курсором вверху слева на "Services libres"или "Free services"
и из выпадающего окна жмёте на самое верхнее - "Documentation pieces de rechange"
Далее - свою модель и уже думаю - разберётесь
ЕДИHАЯ МЕЖДУHАРОДHАЯ СИСТЕМА ИДЕHТИФИКАЦИОHHЫХ HОМЕРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
МЕЖДУHАРОДHЫЕ HОРМЫ ИСО 3779 - 1983 УЛИЧHЫЕ АВТОМОБИЛИ ИДЕHТИФИКАЦИОHHЫЙ HОМЕР АВТОМОБИЛЯ (ИHА)
5.5 Знаки
В идентификационном номеpе автомобиля должны использоваться только следующие аpабские цифpы и заглавные латинские буквы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 О A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
(в ИHА не должны использоваться буквы I,O и Q).
5.6 Разделительные знаки
Выбоp специального pазделительного знака пpедоставляется сделать самому пpоизводителю с одним лишь условием, что это не должен быть знак идентификационного номеpа автомобиля, котоpые указаны в главе 5.5, а также это не должен быть знак, котоpый можно было бы спутать, в силу их схожести, со знаками идентификационного номеpа автомобиля. Различительные знаки должны служить элементом pазделения каждой части ИHА, стоять между этими частями, т.е. так, как это показано в главе 5.2.7.
5.7 Способ нанесения идентификационного номеpа
5.7.1 Если идентификационный номеp автомобиля указывается в каких-либо документах, то он должен быть пpедставлен в одну стpочку и в сплошную линию, т.е. без пpобелов.
5.7.2 Если идентификационный номеp указывается на автомобиле или на заводской табличке, то он должен пpиводиться либо в одну стpочку, либо в две стpочки и также без пpобелов; пpи этом сами элементы идентификационного номеpа (напpимеp HМП (национальный признак производителя), pазделяющая или описывающая часть автомобиля) не должны пеpеноситься на втоpую стpочку, т.е. их нельзя pазделять.
Таблица 1. Знаки для обозначения года
Код
Год Знак Год Знак Год Знак Год Знак
1971 1 1981 B 1991 M 2001 1
1972 2 1982 C 1992 N 2002 2
1973 3 1983 D 1993 P 2003 3
1974 4 1984 E 1994 R 2004 4
1975 5 1985 F 1995 S 2005 5
1976 6 1986 G 1996 T 2006 6
1977 7 1987 H 1997 V 2007 7
1978 8 1988 J 1998 W 2008 8
1979 9 1989 K 1999 X 2009 9
1980 A 1990 L 2000 Y 2010 A
Правила вне правил - идентификационный номеp Peugeot
Искания PSA в области маркировки производимых ею автомобилей (речь идёт только о Пежо, Ситроен в данный момент не рассматривается) условно можно поделить на три периода - до 1988 года, от 1988 до рестайлинга модели (или снятия её с производства) и от момента рестайлинга до наших денй (по крайней мере до января 2001 года, т.к. на момент написания статьи именно этой датой ограничевается мой жизненный опыт icon_smile.jpg ).
Что есть "до рестайлинга" ? Мне точно известно, что изменение принципа маркировки напрмер у 405-ой совпал с проведением рестайлинга в 1993 году. Сильно подозреваю что у ныне выпускаемых моделй 106, 306, а может быть и у недавно снятой с производства 605 также менялся принцип формирования VIN, но точно пока не знаю было ли это приурочено к рестайлингу или произошло в какой-то отдельно взятый год - данных увы маловато.
Период "с 1988 года до рестайлинга" касается производившихся на тот момент моделей. Из числа тех, что уже описаны на этом сайте (или тех что будут описаны в ближайшее время ) это 104, 205, 305.
В период "до 1988 года" попадают сплошь модели ныне невыпускаемые.
Вдобавок до сих пор (!) у продукции PSA в VIN отсутствует в явном виде год выпуска! Посему немного отклонюсь от темы и приведу рекомендации как попытаться определить год выпуска вашего французского авто:
- Посмотреть в какие года мотор с тем кодом что и у Вас ставился на данную модель.
- Посмотреть маркировку на стёклах. "92" - 1992 год. Стёкла, конечно могли и заменять, но не все же!
- самое точное - это надпись (как правило серебристой краской) на различных резиновых деталях типа шлангов и ковриков, уплотнителях, утеплителях (но не на опорах). А так же на ВСЕХ пластмассовых деталях, деталюшках и деталюшечках в виде кружка с точками как на циферблате с двумя цифрами в середине (собственно год) и стрелкой, указывающей на одну из точек (месяц).
- Учитывать что маркировка года у буржуев связана с понятием "модельный год", который начинается в июле-сентябре.
Итак, период "новейшей истории" в VIN-ах :
Код
VF3..8. B. L6A. 2. 80807421
где:
1- наш французский производитель
2- модель:
1 - Пежо 106
2 - Пежо 206
4 - Пежо 405
5 - Пежо Партнер
6 - Пежо 605
7 - Пежо 306
8 - Пежо 406
23 - Боксер (видно у грузовичков две цифры)
3 - тип кузова (типа А-хетчбек, В-седан, Е-универсал и т.п.)
4 - тип мотора обозначаемый полностью (DKZ, D2H, LFY и т.п.)
5 - тип коробки (2 и Е - механика, как правило ВЕ3/5, 4 - АКПП (для 405-х 4НР14, для 406-х НР20/4 до их рестайл. (вроде 97 г), AL - после рестайл.), для 206-х - 8 и Е - механика МА/5, Р - АКПП типа AL)
6 - порядковый серийный номер автомобиля
Период "с 1988 года до рестайлинга" :
Код
VF3. 15. B. D6. 2. 80807421
где:
1 - признак нашего французского производителя
2 - модель автомобиля :
20 - Пежо 205
10 - Пежо 309
15 - Пежо 405
6 - Пежо 605 (обозначается одной цифрой, зато двигатель - тремя, после рестайлинга Пежо перейдет к такому обозначению и для остальных моделей)
3 - тип кузова (типа В это седан и т.д. см.выше, хотя некоторые буковки до и после рестайлинга менялись)
4 - первые два символа обозначения мотора (например D2 - это может быть D2K и т.п.)
5 - тип коробки (1-мех. 4-х ступка, 2- мех. 5-ти ступка, 4 - АКПП)
6 - порядковый серийный номер автомобиля.
Есть " Резервная копия документации Peugeot 2009 " - ''Peugeot service box documentation backup 2009''. По русски. Кому надо - обращайтесь. Дистрибутив почти 12 гигов.
Добавлю:
Есть " Резервная копия документации "Service.Citroen 2007 " +электрика. По русски. Кому надо - обращайтесь. Дистрибутив почти 15 гигов.
Андрей-59
_________________
_________________
Per As Pera Ad Astra 
Увидите меня на дороге, моргайте и сигнальте два раза.
_________________
У нас всё в порядке. Я не активировал Вашу учетную запись в виду того что было подозрение в СПАМе:
1. Ваш IP не является пермским (Сызрань/Самара)
2. Вы не заполнили простейшие поля: откуда, на чем ездите и т.п.
Затем вводим свой VIN,
либо в Бесплатном сервисе/"Free services"
выбираем 2-ю сверху строку- "Old parts catalogue and Info'Flash" и свою модель
почему нет русского языка на сайте?на скрине есть..как сделать?
прим. admin :
Уже появился !
и где можно заказать неоригинальные запчасти на ситроен?
подскажите пож-та хороший сайт
_________________
Per As Pera Ad Astra
PSA. Отзывы. Неисправности. Поиск. Тех.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1976 Citroen, 1978 Chrysler, 1984 DongFeng, 2008 AvtoZavod Kaluga, 2009 BMW, 2012 GM, 2012 Toyota, 2014 DS, 2016 DongFeng, 2016 Iran Khodro, 2016 Saipa.
Поиск. Руководство по ремонту. Электросхема. DTC код ошибки. Автолитература.
Для работы формы поиска разрешите выполнение скриптов JavaScript на этой странице .
Прежде - совместное программное обеспечение - в какой-то момент было разделено на независимые программные продукты для автомобилей Citroen / Peugeot .
PSA DiagBox, дилерская программа для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей Citroen / Peugeot.
PSA DiagBox, дилерская программа для автомобилей Citroen и Peugeot предназначена для решения всех возникших задач по диагностике, ремонту, обслуживанию, конфигурированию и программированию французских автомобилей. Измерительный модуль сигналов, доступ к руководствам по ремонту и другие вспомогательные средства призваны снизить время ремонта без снижения его качества.
Автомобили Citroen
Регион / страна : Европа / Франция.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1968 Maserati, 1974 Peugeot, 1976 PSA, 2009 DS, 2010 BMW.
Программа Citroen Service Documentation Backup / Sedre, запчасти, ремонт и электросхемы для автомобилей Citroen.
Дилерская программа Citroen Service Documentation Backup / Sedre для ремонта, обслуживания, запасных частей и электросхем электрооборудования всего модельного ряда автомобилей Citroen. Программа крайне сложная в установке, преварительной и последующей настройке, как и все автомобили концерна PSA, имеет отрицательную негативную оценку среди обслуживающего персонала автосервисов .
Автомобили DS
Регион / страна : Восточная Азия / Китай.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1992 Citroen, 1992 DongFeng [DCAC], 2002 DongFeng [DPCA], 2014 PSA.
DS - отделение автомобилей премиум класса, подобно PAG Ford . Образование премиум отделений связано с опытом автомобильных компаний / производителей, когда к двум маркам обычного класса добавляется третья марка премиум класса .
Программы для диагностики и ремонта автомобилей : \ Scan MyDS . Андроид приложение Scan MyDS - это цифровая версия печатного руководства. Приложение предоставит доступ к необходимой информации, схемам, назначение всех сигнальных и контрольных лампах в вашем автомобиле DS. В целях безопасности необходимо использовать приложение Scan MyDS, только - когда автомобиль DS находится в неподвижном состоянии .
Автомобили Opel
Регион / страна : Европа / Германия.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1899 Lutzmann, 1901 Darracq, 1929 GM, 1970 Vauxhall, 1990 Lotus.
Несмотря на то, что Opel уже является частью PSA - он насквозь пропитан духом GM, который будет выветриваться еще долгие годы .
Opel Diagnostic TECH2, эмулятор дилерского ПО GM для Windows.
Эмулятор дилерского ПО GM Opel Diagnostic TECH2 для Windows - это диагностическая система для автомобилей Opel .
Opel TIS 2000, программа для диагностики и ремонта автомобилей Opel.
Программа Opel TIS 2000 это электронная база данных по диагностике, ведомому поиску при устранении неисправностей и ремонту автомобилей Opel. Основные модули программы включают сервисную информацию, процедуры проверки диагностическим оборудованием, электрические схемы и нормочасы времени на выполняемые работы. Электросхемы включают 3D расположение компонентов и дополнительные технические сведения, что очень удобно в работе .
Opel Vaux-Com, программа для диагностики и обслуживания автомобилей Opel.
Программа Opel Vaux-Com, вроде бы и Opel . Вроде бы и GM . Подходит для всех автомобилей, где установлены одинаковые двигателя (и блоки управления), Opel, Chevrolet, нкоторые Daewoo, некоторые другие автомобили . По крайней мере для диагностики двигателя .
Программа Opel Vaux-Com, как и многие диагностические сканеры, позволяет стандартный доступ в блоки управления электронными системами. Я не обнаружил в этой программе каких-то отличительных особенностей или дополнительных возможностей . Программа делает ровно столько, сколько функциональности заложено в электронный блок управления.
Адаптеры OpCom доступны в хорошем качестве и по относительно недорогой цене. Так, что есть программа Opel Vaux-Com - используйте, нет - используйте другие совместимые программы для диагностики и ремонта автомобилей марки Opel. Есть смысл посмотреть на программу GM GDS2 для дилерской диагностики автомобилей GM.
Автомобили Peugeot
Регион / страна : Европа / Франция.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1974 Citroen, 1975 Kia, 2014 DongFeng.
Actia PP2000, Peugeot Planet Office, дилерская программа для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей Peugeot.
Программы от Actia известны своей излишней шифрованностью . Не получилось активировать программу ни с первого . ни со второго раза . Что-ж, не зря говорят : Бог троицу любит . Будем пытаться снова .
Программа Peugeot Service Box / Sedre, запчасти, ремонт и электросхемы для автомобилей Peugeot.
Дилерская программа Peugeot Service Box / Sedre для ремонта, обслуживания, запасных частей и электросхем электрооборудования всего модельного ряда автомобилей Peugeot. Программа крайне сложная в установке, преварительной и последующей настройке, как и все автомобили концерна PSA, имеет отрицательную негативную оценку среди обслуживающего персонала автосервисов .
Автомобили Vauxhall
Регион / страна : Европа / Великобритания.
Партнеры / владельцы, акционеры : 1925 GM, 1970 Opel, 1984 Bedford, 1991 Isuzu, 1994 Suzuki, 1996 Chevrolet.
Для диагностики и ремонта ранних автомобилей Vauxhall используются программы Opel .
ОдноВладелец - прои . Автомобильные марки - информация из мировых источников по диагностике автом . BAIC. Тех инфо. Рем . Автомобили BAIC. Коды. Руководства. DTC. Электросхемы. Code. Тех инфо. Свои . BMW. Тех инфо. Ремо . Автомобили BMW. Ремонт. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Элект . CATERPILLAR. TSB. П . Двигатель CATERPILLAR. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Электросхемы. . DAIMLER. Электросхе . Автомобили DAIMLER. Руководства. DTC. Электросхемы. Code. Тех инфо. Своими . FCA. Коды. Электрос . Автомобили FCA. Диагностика. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправности. Коды. . FORD. Ремонт своими . Автомобили FORD. Софт. Диагностика. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправности . GAZ. Электросхемы. . Автомобили GAZ. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства. . GEELY. Поиск. Тех и . Автомобили GEELY. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Электросхем . GM. Тех инфо. Ремон . Автомобили GM. Коды. Руководства. DTC. Электросхемы. Code. Тех инфо. Своими . HKA. Ремонт своими . Автомобили HKA. Руководства. DTC. Электросхемы. Code. Тех инфо. Своими рука . HONDA. Коды. Электр . Автомобили HONDA. DTC. Электросхемы. Code. Тех инфо. Своими руками. Ошибки. . IVECO. TSB. Поиск. . Автомобили IVECO. Электросхемы. Code. Тех инфо. Своими руками. Ошибки. Сове . MAHINDRA. Поиск. Те . Автомобили MAHINDRA. Code. Тех инфо. Своими руками. Ошибки. Советы. Отзывы. . NAVISTAR. Ремонт св . Автомобили NAVISTAR. Тех инфо. Своими руками. Ошибки. Советы. Отзывы. Софт. . Одновладельцы. Тех . Одновладельцы - независимые авто производители. DTC. Электросхемы. Тех инфо . PACCAR. Коды. Элект . Автомобили PACCAR. Своими руками. Ошибки. Советы. Отзывы. Софт. Диагностика . PSA. Электросхемы. . Автомобили PSA. Ошибки. Советы. Отзывы. Софт. Диагностика. Программы. Ремон . RNMA. TSB. Поиск. Т . Автомобили RNMA. Советы. Отзывы. Софт. Диагностика. Программы. Ремонт. Поис . SAIC. Поиск. Тех ин . Автомобили SAIC. Отзывы. Софт. Диагностика. Программы. Ремонт. Поиск. Неисп . SOLLERS. Тех инфо. . Автомобили SOLLERS. Софт. Диагностика. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправно . SUZUKI. Ремонт свои . Автомобили SUZUKI. Диагностика. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправности. Ко . TATA. Коды. Электро . Автомобили TATA. Программы. Ремонт. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства . TOYOTA. Электросхем . Автомобили TOYOTA. Ремонт. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Эл . VAG. TSB. Поиск. Те . Автомобили VAG. Поиск. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Электросхемы. . VOLVO. Поиск. Тех и . Автомобили VOLVO. Неисправности. Коды. Руководства. DTC. Электросхемы. Code .
Servicebox peugeot com доступ к технической
На время ремонтных работ вы можете отдохнуть в зале ожидания нашего сервиса
- Чай, кофе и закуски для наших клиентов бесплатно
- Вы можете заниматься своими делами, пока ожидаете автомобиль
- В зале ожидание есть телевизор
Мы делаем полный спектр ремонтных работ, от электронной диагностики автомобиля до замены любой его запчасти. Вы всегда получаете гарантированно качественную работу от наших профессионалов, и всегда можете быть уверенными в надежной работе своего автомобиля. Вы получите полную гарантию на все виды работ.
В комплексных работах участвуют несколько специалистов, каждый из которых отвечает за свою часть работы.
Специалисты узкого профиля повышают работоспособность сервиса и качество выполнения работ. Обслуживание автомобиля организовано согласно требованиям заводов-изготовителей. Оборудование техцентра соответствует всем современным требованиям.
Настоящий документ «Политика конфиденциальности» (далее – по тексту – «Политика») представляет собой правила использования сайтом - https://servicebox52.ru/
[ИП Рыжов Фёдор Андреевич] (далее – Оператор) персональной информации Пользователя, которую Оператор, включая всех лиц, входящих в одну группу с Оператором, могут получить о Пользователе во время использования им любого из сайтов, сервисов, служб, программ, продуктов или услуг Оператора (далее – Сайт) и в ходе исполнения Оператором любых соглашений и договоров с Пользователем. Согласие Пользователя с Политикой, выраженное им в рамках отношений с одним из перечисленных лиц, распространяется на все остальные перечисленные лица.
Использование Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования Сайта.
1. Общие положения политики
1.2. Настоящая Политика составлена в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27 июля 2006 г., а также иными нормативно-правовыми актами Российской Федерации в области защиты и обработки персональных данных и действует в отношении всех персональных данных, которые Оператор может получить от Пользователя, являющегося стороной по гражданско-правовому договору.
1.3. Оператор имеет право вносить изменения в настоящую Политику. При внесении изменений в заголовке Политики указывается дата последнего обновления редакции. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения на сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики.
1.4. К настоящей Политике, включая толкование ее положений и порядок принятия, исполнения, изменения и прекращения, подлежит применению законодательство Российской Федерации.
2. Персональная информация Пользователей, которую обрабатывает Сайт
2.1. Под персональной информацией в настоящей Политике понимается:
2.1.1.информация, предоставляемая Пользователем самостоятельно при регистрации (создании учётной записи) или в процессе использования Сайта, включая персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления Сайтом информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется Пользователем на его усмотрение;
2.1.2.данные, которые передаются в автоматическом режиме Сайту в процессе их использования с помощью установленного на устройстве Пользователя программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к Сайту), технические характеристики оборудования и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сайту, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация;
2.1.3. иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена условиями использования Сайта.
2.2. Настоящая Политика применима только к информации, обрабатываемой в ходе использования Сайта. Сайт не контролирует и не несет ответственность за обработку информации сайтами третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на Сайте.
2.3. Сайт не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой Пользователем, и не имеет возможности оценивать его дееспособность.
3.Цели обработки персональной информации Пользователей
3.1. Сайт собирает и хранит только ту персональную информацию, которая необходима для предоставления сервисов или исполнения соглашений и договоров с Пользователем, за исключением случаев, когда законодательством предусмотрено обязательное хранение персональной информации в течение определенного законом срока.
3.2. Персональную информацию Пользователя Сайт обрабатывает в следующих целях:
3.2.1. идентификация стороны в рамках сервисов, соглашений и договоров с Сайтом;
2.2.2. предоставление Пользователю персонализированных сервисов и услуг, а также исполнение соглашений и договоров;
2.2.3. направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования Сайта, исполнения соглашений и договоров, а также обработка запросов и заявок от Пользователя;
2.2.4. улучшение качества работы Сайта, удобства его использования для Пользователя, разработка новых услуг и сервисов;
2.2.5. таргетирование рекламных материалов;
2.2.6. проведение статистических и иных исследований на основе обезличенных данных.
4. Условия обработки персональной информации Пользователей
и её передачи третьим лицам
4.1. В отношении персональной информации Пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления Пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.
4.2. Сайт вправе передать персональную информацию Пользователя третьим лицам в следующих случаях:
4.3.1. Пользователь выразил согласие на такие действия;
4.3.2. Передача необходима для использования Пользователем определенного сервиса либо для исполнения определенного соглашения или договора с Пользователем;
4.3.3. Передача необходима для функционирования и работоспособности самого Сайта;
4.3.4. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;
4.3.5. Такая передача происходит в рамках продажи или иной передачи бизнеса (полностью или в части), при этом к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им персональной информации;
4.3.6. В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов Сайта или третьих лиц в случаях, когда Пользователь нарушает Пользовательское соглашение Сайта, настоящую Политику, либо документы, содержащие условия использования конкретных сервисов.
4.3.7. В результате обработки персональной информации Пользователя путем ее обезличивания получены обезличенные статистические данные, которые передаются третьему лицу для проведения исследований, выполнения работ или оказания услуг по поручению Сайта.
5.Изменение и удаление персональной информации.
Обязательное хранение данных
5.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, обратившись к Сайту по контактам в разделе 9.«Контакты».
5.2. Права, предусмотренные п. 5.1. настоящей Политики могут быть ограничены в соответствии с требованиями законодательства. Например, такие ограничения могут предусматривать обязанность Сайта сохранить измененную или удаленную Пользователем информацию на срок, установленный законодательством, и передать такую информацию в соответствии с законодательно установленной процедурой государственному органу.
6.Обработка персональной информации
при помощи файлов Cookie и счетчиков
6.1. Файлы cookie, передаваемые Сайтом оборудованию Пользователя и оборудованием Пользователя Сайту, могут использоваться Сайтом для предоставления Пользователю персонализированных сервисов, для таргетирования рекламы, которая показывается Пользователю, в статистических и исследовательских целях, а также для улучшения Сайта.
6.2. Пользователь осознает, что оборудование и программное обеспечение, используемые им для посещения сайтов в сети интернет могут обладать функцией запрещения операций с файлами cookie (для любых сайтов или для определенных сайтов), а также удаления ранее полученных файлов cookie.
6.3. Яндекс вправе установить, что предоставление определенного сервиса или услуги возможно только при условии, что прием и получение файлов cookie разрешены Пользователем.
6.4. Структура файла cookie, его содержание и технические параметры определяются Сайтом и могут изменяться без предварительного уведомления Пользователя.
6.5. Счетчики, размещенные Сайтом, могут использоваться для анализа файлов cookie Пользователя, для сбора и обработки статистической информации об использовании Сайта, а также для обеспечения работоспособности Сайта в целом или их отдельных функций в частности. Технические параметры работы счетчиков определяются Сайтом и могут изменяться без предварительного уведомления Пользователя.
7.Защита персонально информации Пользователя
7.1. Сайт предпринимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.
8. Изменение Политики конфиденциальности
8.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики. Действующая редакция постоянно доступна на странице по адресу https://servicebox52.ru/oferta.
9.Контакты и вопросы по персональным данным
9.1. Все предложения, вопросы, запросы и иные обращения по поводу настоящей Политики и использования своих персональных данных Пользователь вправе направлять Сайту:
-по адресу электронной почты: info@servicebox52.ru
-по почтовому адресу: 603136, г.Нижний Новгород, ул. Первоцветная 8/2, кв.25
Читайте также: