Шевроле авео т300 как снять

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Как снять передний бампер на Шевроле Авео Т300

Бамперы автомобиля являются одной из наиболее часто повреждаемых частей. Их состояние чаще всего даже не учитывается при оценке стоимости автомобиля. Тем не менее, повреждений лучше избегать. Более неприятной необходимость замены бампера делает его стоимость.

Если вам понадобится купить бампер на Шевроле Авео передний, цена его составит примерно от трёх до восьми тысяч рублей. Сюда же прибавьте стоимость покраски, и получатся немаленькие траты на «расходник». Плюс временные затраты и необходимость какое-то время обходиться без автомобиля.

Стоимость ремонта

Снятие/установка детали - 800 рублей.
Замена бампера – 1500 рублей.
Покраска нового элемента – от 4000 рублей.
Покраска поврежденной детали – от 5000 рублей.

Как снять самостоятельно

Платить почти тысячу рублей за снятие бампера стоит только если вам ну никак нельзя испортить свой парадный костюм. В других же случаях замена не составит большого труда. В инструкциях часто пишут о необходимости снимать колеса, но такая разборка автомобиля совсем не требуется.

Предварительно подготовим ключи на 7, на 14 и отвертку.

Отсоединяем питание от передних фар
Откручиваем болты крепления и снимаем фары
Ключом на 7 откручиваем саморезы с каждой из сторон бампера
Выкручиваем пистоны под местом крепления фар
Ключом на 14 откручиваем крепление бампера к лонжеронам
Вытаскиваем четыре пистона крепления сверху
Снимаем бампер

Если у вас установлена защита картера, скорее всего, её необходимо будет снять, чтобы открутить болты снизу бампера.

Как выбрать бампер

Если вы придете в магазин и спросите передний бампер на Авео 3, продавец скорее всего затруднится с рекомендациями. Так что при покупке бампера, как и любой другой запчасти автомобиля, лучше всего ориентироваться на VIN-номер машины.

Если по каким-то причинам вам приходится покупать деталь, не зная вина, уточните каталожный номер. На Авео 2012, 2013 года скорее всего подходит бампер с номером 95019927.

Покраска

Покраска бампера производится в тех же условиях, которые требуются для окрашивания всей машины. Лучше доверить эту работу специалистам.

Может производиться как полная покраска, так и частичная. Во втором случае поверхность очистят, зашкурят и покрасят участок бампера заново. Целиком красят чаще новые бамперы при замене безнадежно поврежденной детали.

Детали бампера

Если вы попали в аварию или не смогли объехать препятствие, скорее всего, пострадает не только бампер.

Приведем примерную стоимость других запчастей.

Верхняя часть решетки радиатора обойдётся в 2500 рублей, на 500 рублей дешевле стоит нижняя. Фары в среднем стоят 5000 за штуку. Если же вместо противотуманок в вашей версии автомобиля стоят заглушки, их замена обойдётся в полторы тысячи. Если, конечно, вы не сочтете замену или ремонт бампера за замечательный повод установить, наконец, туманки.

Снимаем фару на Шевроле Авео Т300 своими руками

В техническом паспорте к автомобилю указано, что лампы света на Авео стоит менять через каждые 20 000 километров пробега.

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

В некоторых случаях такие работы может потребоваться произвести и раньше по причине того, что лампы просто перегорят. Также может потребоваться демонтаж фары при её повреждении. Независимо от этого, владелец авто должен знать, как демонтировать и разобрать фару для замены лампочки своими силами.

Сложности при снятии фары

При демонтаже фар могут возникнуть сложности.

На автомобилях Авео т300 последних годов выпуска в подкапотном пространстве не так много места, так как там стали устанавливать ещё на заводе кондиционеры.

Также в Авео т300 есть и достаточно большой список узлов, которые могут монтироваться на авто в дополнительной комплектации. Поэтому со стороны мотора к фарам не так просто получить доступ.

Алгоритм снятия

Без решётки радиатора снять фары будет проще.

Чтобы фару было легче достать, рекомендуется снять предварительно решётку радиатора . Так к фаре можно получить упрощённый доступ. Крепится корпус к кузову при помощи болтов:

Два болта сверху отмечены стрелочками.

Открутить болты можно при помощи обычной отвёртки. Фара после таких манипуляций легко демонтируется из своего гнезда и держится на кулисах. Это даёт возможность провести её ремонт, поменять лампу или полностью заменить фару.

Чтобы работы проводить безопасно, перед их началом стоит отсоединить клеммы на аккумуляторе. Также рекомендуется надеть перчатки.

Демонтаж

Открыть крышку подкапотного пространства и отсоединить клеммы от аккумулятора.
Протереть пространство возле фары, чтобы удалить пыль и загрязнения.
Открутить болты крепления.
Потянуть фару на себя, немного приподняв её.

После таких манипуляций владелец авто может получить доступ к корпусу фары. Сборка производится в обратном порядке.

Регулировка фары

Если нет возможности воспользоваться аппаратом для регулировки фар, можно настроить фары по эталону.

Делать такую работу рекомендуется на СТО. Это хоть и будет стоить немало, но зато можно отрегулировать фары оптимально. Если к такой работе подходить творчески и со знанием дела, то произвести её можно и самостоятельно. Делать это надо поочерёдно.

Винты для регулировки располагаются под защитным колпачком для ламп дальнего или ближнего света. Проворачивать для поднятия/опускания луча их надо вправо или влево на пол оборота.

Выводы

Стоит отметить, что регулировка может сбиться по причине того, что фара после демонтажа и установки не правильно была посажена на своё место.

Владельцу авто следует проконтролировать полную её посадку в гнездо. Все три болта должны легко закручиваться. Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно вынуть фару и отремонтировать её или заменить, а потом поставить обратно.

Шевроле авео т300 как снять дворники

1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна (см. «Замена рычагов стеклоочистителя ветрового окна»).

3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от разъема моторедуктора стеклоочистителя.

4. Выверните два болта крепления трапеции стеклоочистителя.

5. Извлеките трапецию в сборе с моторедуктором из короба воздухопритока.

6. Установите трапецию стеклоочистителя в порядке, обратном снятию.

Что-то я соскучился по Вам по всем.
Вот пишу)

Из названия понятно чему посвящена данная запись…

Достаточно снять поводки стеклоочистителей, жабо и саму трапецию.

Но это на словах, на деле же вышло немного иначе…

Ни для кого-то не секрет что снятие поводков стеклоочистителей — это отдельная песня.

Сначала я долго собирался с мыслями, т.к. очень много встречал последствий НЕудачного снятия этой самой трапеции, потом время искал, потом успел передумать 2раза делать данную процедуру, но всёже решился)

Ещё бы — стекло выпирает на полпальца

Сначала я заранее смачивал крепёж стеклоочистителей wd-шкой, потом когда там уже всё пропиталось и я созрел, наступил день Х.

Самое страшное, это переступить через страх ч-либо сломать (саму трапецию или стекло), а остальное ерунда.

Итак, как я писал ранее "Достаточно снять поводки стеклоочистителей, жабо и саму трапецию", а затем смазать её втулки.

Итак, что имеем?
Для того чтобы добраться до трапеции стеклоочистителей, необходимо снять пластиковое жабо, чтобы снять пластиковое жабо, необходимо снять сами поводки стеклоочистителей, чтобы снять поводки стеклоочистителей, необходимо иметь прямые руки и съёмник .

Съёмник найден, приступаем)

Поддеваем заглушки на поводках, откручиваем гайки и… теперь самое ответственное действие — приступаем к снятию этих самых поводков при помощи съёмника.

Замена резинок дворника авео т 300

Снятие поводков дворников

Как снять поводок дворников.

Chevrolet Aveo T255. Замена щеток очистителей лобового стекла дворников на Шевроле Авео.

Трапеция стеклоочистителя Aveo

Ремонт chevrolet lacetti трапеции дворников, на скорую руку.

Смазываем трапецию дворников альмера N16

Ремонт стеклоочистителя. Полное вскрытие и одно касание паяльником, разрешает ситуацию.

Как снять фару на Шевроле Авео Т300 и произвести замену лампы ближнего света

В Авео Т-250 в передней части автомобиля используются следующие лампочки:

Лампы ближнего и дальнего света (мощность указывалась в начале статьи).
Лампы стояночного фонаря (видимо имеются не у всех, либо как-то специально включаются, мощность лампочек — 5 Вт).
Лампы указателя поворотов в фарах (мощность — 21 Вт).
Лампы противотуманных фар (мощность — 55 Вт, инструкция по установке ПТФ тут).
Лампы боковых повторителей поворотов (мощность — 5 Вт).

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Видео по замене топливного фильтра Шевроле Авео
Самостоятельная замена фильтров ГБО-4
Видео по замене задних тормозных колодок в Шевроле Авео
Замена масла в двигателе Авео
Устранение скрипа моторчика печки Шевроле Авео
Cхемы предохранителей в Авео
Видео по замене передних тормозных колодок в Авео

Нажмите на одну из социальных кнопочек и у вас все будет получаться

Какую лампу выбрать

К выбору ламп ближнего света нужно подходить очень ответственно. В этой статье мы подробно рассмотрели, какие именно лампы используются на Aveo T300, но не рассматривали конкретно виды ламп.

Итак, лампа ближнего света для Aveo T300 это H7 12v/55W. Какие варианты ламп можно выбрать?

Лампы с увеличенным сроком службы

H7 General Electric Extra Life 17463 12V/55W от 300 руб шт
OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 300 руб шт
PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб
MTF H7-12-55 +30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб
BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live 1987302078 от 250 руб

Установив эти лампы вы можете быть уверены, что служить они будут долго. Ну конечно при учете покупки оригинальных ламп, а не подделки. Благодаря конструкции этих ламп, производитель заявляет, что ресурс ламп в 2-4 раза выше, чем у стандартных ламп.

Лампы с увеличенной яркостью

Если свет стандартных ламп вас не устраивает, данный тип ламп точно для вас. Благодаря своему строению такие лампы светят намного ярче стандартных. Но и сгорают они быстрее, поэтому их следует быть готов к тому, что служить они будут 5-8 месяцев при сравнительно высокой цене по отношению к другим типам ламп.

GE H7-12-55 +90% (PX26d) Megalight Ultra набор 58520SXU от 700 руб
PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION 3500К от 1000 руб компл.
PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К от 900 руб компл.
OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED набор от 1300 руб компл.
BOSCH H7-12-55 +90% набор 1987301075 от 900 руб компл.
NARVA H7-12-55 +110% RANGE POWER набор 48062S2 от 1200 руб компл.

Выше перечислены наиболее популярные лампы именитых производителей, однако можно найти лампы и подешевле к примеру фирм AVS, Xenite, Диалуч и других.

Типы применяемых ламп в Aveo T300

С завода устанавливается с увеличенным сроком службы и называется Long Life или сокращенно LL.

Лампа H7 ближнего света

BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live от 250 руб
PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб
H7 General Electric Extra Life 12V/55W от 230 руб
MTF H7-12-55 +30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб
H7 Narva Long Life 12V 55W от 250 руб
OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 240 руб

Лампа дальнего света H1 12v/55W

Osram Ultra Life H1 64150ULT от 250 руб
H1 Philips LongLife Eco Vision от 260 руб
MTF-Light LongLife Standart H1 HS1201 2900K от 180 руб
GE H1-12-55 50310/1U от 100 руб
KOITO H1-12- 55 Вт Other Brand 0457 от 220 руб
NARVA H1-12-55 LONG LIFE (2-хкратный ресурс) 48322LL от 160 руб

Лампа передней противотуманной фары H27/2

AYWIparts H27/2-12-27 PGJ13 (881) AW1910013 от 130 руб
GE H27/2-12-27 (PGJ13) 54490U от 350 руб
MTF H27-12-27 +30% (881) Standard Long Life x4 HS1281 от 160 руб
NARVA № 881 12V 27W PGJ13 (H27/2) 48040 от 190 руб
OSRAM № 881 12V 27W PGJ13 (H27/2) 881 от 300 руб
PHILIPS H27W/2 12V 27W (PGJ13) 881 12060C1 от 280 руб

Можно ли в Aveo T300 установить ксенон или светодиоды

Согласно закону, установка ксеноновых ламп, либо светодиодных в ближний свет фар Chevrolet Aveo T300 запрещена. Разрешена установка только галогенных ламп. Однако несмотря на закон, некоторые из автолюбителей им пренебрегают и устанавливают ксенон. Он слепит встречных водителей и за него могут лишить прав до полугода.

Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

Замена лампочки в передней фаре

Откройте капот автомобиля, с обратной стороны фар находится резиновая крышка-пыльник с разъемом, подключенным к лампочке.
Отсоедините разъем-штекер от лампочки (как правило, он снимается туго, в таком случае помогают небольшие раскачивания). Отсоедините штекер от контактов лампочки
Снимите резиновую крышку. Резиновая крышка передней фары
Лампочка в фаре закреплена при помощи металлических усиков, поэтому чтобы вынуть лампочку разожмите их.
Возьмите лампочку за цоколь и выньте из фары. Достаньте лампочку из фары

Внимание! В связи с тем, что лампочки нагреваются до высокой температуры, не рекомендуется дотрагиваться до их стекол открытыми участками кожи. Они должны быть стерильно чистыми, иначе лампочки быстро перегорят.

1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Открываем капот.

3. С внутренней стороны блок-фары отворачиваем против часовой стрелки крышку, под которой находится лампа ближнего света фар.

4. Покачивая из стороны в сторону, аккуратно отсоединяем электрический разъем от лампы и убираем его в сторону.

5. Нажимаем и отводим в сторону фиксирующую скобу лампы.

6. Откидываем эту скобу и извлекаем перегоревшую лампу ближнего света из фары.

7. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в блок-фару.

Внимание:
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.

8. Фиксируем лампу скобой в обратной последовательности и подсоединяем до упора ее электрический разъем.

9. Устанавливаем крышку на место и убеждаемся, что она надежно зафиксирована. Закрываем капот.

Замена ламп в задней фаре

Открыть багажник.
Выкрутить два шурупа, которые крепят фару.
Аккуратно выгнуть её в сторону. Не сломайте пластиковые планки.
Открыть заднюю крышку блок фары.
Вытащить необходимые патроны с лампами (задний ход, габариты, тормоз)
Выкрутить лампы из патрона.
Заменить необходимые лампочки новыми.
Установить все в обратной последовательности.

Замена ламп в противотуманных фарах

Некоторые комплектации автомобиля Aveo оснащаются противотуманными фарами. Лично я переделал их в ДХО (дневные ходовые огни).

Поднять переднюю часть автомобиля домкратом или установить на смотровую яму.
Выкрутить два болта крепления в каждой противотуманной фаре.
Извлечь фару и снять заднюю крышку (у меня по два болтика было).
Вытащить патрон с лампочкой.
Заменить лампу новой.
Собрать все в порядке, обратном демонтажу ламп.

Сложности при снятии фары

При демонтаже фар могут возникнуть сложности.

На автомобилях Авео т300 последних годов выпуска в подкапотном пространстве не так много места, так как там стали устанавливать ещё на заводе кондиционеры.

Выводы

Стоит отметить, что регулировка может сбиться по причине того, что фара после демонтажа и установки не правильно была посажена на своё место.

Снятие и установка облицовок салона

Снятие и установка облицовок салона Chevrolet Aveo T300

ПРИМЕЧАНИЕ: Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

2. Подденьте край верхней облицовки передней стойки и отсоедините облицовку от стойки кузова, преодолевая усилие фиксаторов.

3. Выведите зацеп в нижней части облицовки из паза панели приборов.

4, Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от высокочастотного динамика, после чего снимите верхнюю облицовку передней стойки.

5. Подденьте край облицовки порога передней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

6. Подденьте край облицовки порога задней двери и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

7. Потяните за край нижней облицовки средней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.

8. Снимите фиксатор нижней облицовки передней стойки со шпильки пола кузова.

9. Снимите рычаг привода замка капота (см. "Снятие и установка привода замка капота").

10. Снимите нижнюю облицовку передней стойки, преодолевая усилие пружинных фиксаторов.

11. Выверните болт крепления бугеля ремня безопасности к переднему сиденью.

12. . и снимите бугель с кронштейна сиденья.

13. Отожмите защелку.

14. . и отведите задний край кожуха ремня безопасности от сиденья.

15. . после чего выведите бугель из-под кожуха.

16. Преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините верхнюю облицовку средней стойки от кузова.

17. . и снимите облицовку, продев пряжку ремня через прорезь. 18. Снимите заднее сиденье (см. "Снятие и установка заднего сиденья").

19. Подденьте пистон крепления облицовки перегородки между салоном и багажником и извлеките пистон.

20. Извлеките два остальных пистона и снимите облицовку перегородки между салоном и багажником.

21. Извлеките пистон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки кузова.

22. Отведите облицовку от стойки, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините нижнюю облицовку задней стойки кузова от облицовки багажника и снимите нижнюю облицовку задней стойки.

23. Подденьте край верхней облицовки задней стойки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов.

24. С нижней стороны задней полки кузова сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного стоп-сигнала.

25. Выведите ремни безопасности из пазов в облицовке задней полки кузова.

26. Потяните за край облицовки задней полки кузова и снимите облицовку, преодолевая усилие фиксаторов. 27. Установите облицовки салона в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка облицовок салона" для Chevrolet Aveo

Как обновить пластик салона Chevrolet Aveo . www.aveoclub.info Как снять дверную карту Авео? / Vida/Aveo/Ravon door card disassembly

В техническом паспорте автомобиля указывается, что лампы на Aveo следует заменять каждые 20 000 километров.

Когда вам может понадобиться снять фары на Chevrolet Aveo?

В некоторых случаях это может потребоваться сделать раньше, так как лампы просто горят. Фару также необходимо снять, если она повреждена. Тем не менее, владелец автомобиля должен знать, как снять и снять фары, чтобы заменить лампочки самостоятельно.

Сложность в удалении огней

Разборка фар может быть затруднена.

Автомобили Aveo T300 имели мало места в моторном отсеке в последние годы, так как на заводе начали устанавливать кондиционеры.

Aveo T300 также имеет довольно большой список устройств, которые можно установить на автомобиль в дополнительной комплектации. Поэтому нелегко добраться от двигателя до фар.

Алгоритм вывода

Без решетки, свет будет легче удалить.

Рекомендуется облегчить доступ к фарам снять предыдущую решетку. Таким образом, фара может быть легко доступна. Корпус крепится к корпусу с помощью болтов:

Видео: Как Снять Фару На Chevrolet Aveo Т300

Два болта сверху обозначены стрелками.

Удалите болты с помощью стандартной отвертки. После таких манипуляций фара легко снимается с розетки и удерживается на крыльях. Это позволяет отремонтировать его, заменить лампу или полностью заменить фару.

Перед безопасным запуском отсоедините клеммы аккумулятора. Перчатки также рекомендуются.

Демонтажные

Откройте крышку моторного отсека и отсоедините клеммы от аккумулятора.
Протрите область вокруг фар, чтобы удалить пыль и грязь.
Снимите крепежные болты.
Потяните фару на себя, слегка приподняв ее.

После таких манипуляций владелец автомобиля может получить доступ к корпусу фары. Соберите в обратном порядке.

Регулировка фар

Если вы не можете использовать блок управления фарами, вы можете отрегулировать фары по стандарту.

Рекомендуется делать такую работу на СТО. Хотя это будет стоить дорого, фары можно оптимально отрегулировать. Если к такой работе подходить творчески и грамотно, это можно сделать самостоятельно. Это должно быть сделано по очереди.

Регулировочные винты расположены под защитным колпачком для ламп дальнего или ближнего света.. Поверните их, чтобы поднять / опустить луч вправо или влево на пол-оборота.

выводы

Следует отметить, что регулировка может быть неудачной из-за неправильного расположения фар после снятия и установки.

Владелец машины должен проверить ее полную посадку в розетку. Все три болта должны быть легко затянуты. Зная эти моменты, вы можете самостоятельно снять прожектор, отремонтировать или заменить его, а затем снова надеть.

Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300: полная и частичная смена

Ремонт

Купить новый фильтр акпп для chevrolet aveo, продажа фильтров акпп для chevrolet aveo – цены, описание и фото на сайте авто.ру.

Аналоги

Для этой коробки передач подойдут следующие аналоги, если вы не можете найти в своем городе оригинального масла:

Havoline ATF Dexron VI;
SK Corporation Dexron VI;
XunDong ATF Dexron VI.

Строго запрещается производителем использоваться масла со стандартом ниже описанного.

Заливка нового масла

У АКПП от Авео Т300 есть заливное отверстие. Правда оно находится под воздушным фильтром. Чтобы попасть к нему, необходимо будет снять воздушный фильтр Авео Т300.

Оденьте поддон обратно, и закрутите болты на нем.
Поменяйте уплотнители на пробках и завинтите их.
После того, как сняли этот фильтр, воткните в отверстие шланг одним концом, а в другой конец шланга вставьте воронку.
Поднимите воронку чуть выше уровня капота автомобиля и начните заливать свежую смазку.
Понадобиться только 4 литра. Для этого типа автомата даже лучше будет, если произойдет недолив, а не перелив.

Проверьте уровень смазывающего средства в АКПП Авео Т300 тем способом, о котором я писал в блоке выше. Теперь вы умеете делать частичную замену масла автомата Авео Т300.

Напишите в комментариях, как вы полностью меняете масло в автомате машины. Или отдаете в сервис-центр?

Замена фильтра

Теперь открутите болты, которые держат масляный фильтр и снимите его. Установите новый. Не промывайте никогда старый фильтр. Это только ухудшит его пропускную способность.

Тем более в этой АКПП установлен фильтр с двойной мембраной. Если не хотите возиться с ним, то оставьте до полной смены смазки. Но я советую менять фильтрующее устройство после каждой замены масла.

Интервал замены трансмиссионного масла

Эта коробка устанавливалась на переднеприводные транспортные средства с объемом мотора до 2,4 л. Производитель советует менять масло в АКПП автомобиля после пробега в 150 000 километров. Но эта цифра берется из расчетов нормальных условий эксплуатации.

Российские дороги и климат не являются нормальными условиями. А многие новички водители, которые не знают, как обращаться с машиной в холодное время года, с автоматом вместо механики, превращают эти условия в экстремальные.

В экстремальных условиях рекомендуется заменять масло через каждые 70 000 километров, делая полную смену смазывающего средства. А частичную смену масла рекомендую проводить после пробега в 30 000 километров.

Внимание! Проверяйте уровень смазывающего средства в АКПП Авео Т300 после пробега в 10 000 километров. А вместе с уровнем не забывайте смотреть на качество и цвет масла. Если масло в АКПП потемнело, в нем вы видите инородные примеси, то срочно меняйте смазывающее средство, чтобы не допустить поломки автомата Авео Т300.

Если вы не меняли масло и при движении вы слышите:

шумы в АКПП;
толчки и рывки;
вибрацию автомата, когда машина работает на холостом ходу

в первую очередь, замените смазывающее средство. Все эти признаки плохого масла должны пропасть. Если же они остаются, то везите машину на диагностику в сервис-центр.

Масло и фильтры шевроле авео 1.6 115 лс 2021-2021 (chevrolet aveo 1.6)

1. Оригинальное моторное масло Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM DEXOS2 5W30 (5л) 95599405

2. Оригинальный масляный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

3. Оригинальная прокладка сливной пробки Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM 90528145

4. Оригинальный воздушный фильтр Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

5. Оригинальный фильтр салона Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

6. Тормозная жидкость MANNOL DOT4 (1л) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6)

7. Оригинальные свечи зажигания (4шт) Шевроле Авео 1.6 115 лс 2021-2021 (CHEVROLET AVEO 1.6) GM AC DELCO

В комментариях к заказу укажите VIN для проверки применимости детали.

Материалы для комплексной замены в акпп

Прежде чем приступить к замене смазки АКПП Авео Т300, необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые могут понадобиться. Поэтому подготавливаем следующие материалы:

оригинальная смазка или его аналог с допуском не ниже Dexron VI;
фильтрующее устройство под каталожным номером 213010А. Эти фильтры имеют двойную мембрану. Некоторые производители говорят, что они могут спокойно прослужить до полной замены жидкости. Я бы не верил им на слово, если не хотел, чтобы моя машина не завелась где-нибудь в глуши;
прокладка для поддона и уплотнители для пробок (лучше покупать сразу ремкомплект №213002);
воронка и шланг для залива новой жидкости;
тряпка;
набор головок и ключей;
емкость для слива смазки;
карбоклинер для чистки поддона Авео Т300.

После того, как все подготовлено, можно приступать к самостоятельной замене смазывающего средства.

Напишите в комментариях, вы своими руками меняли смазку на АКПП Авео? Сколько по времени этот процесс у вас занял?

Оригинальное масло

Чтобы заменить смазывающее средство, всегда используйте только оригинальное масло. Для коробки Авео Т300 оригинальным является любое масло со стандартом Dexron VI. Это полностью синтетическая жидкость. Для частичной замены – хватит 4,5 литра, а для полной – 8 литров.

Полная замена трансмиссионной жидкости в акпп

В целом полная замена масла АКПП на Шевроле Авео Т300 похожа на частичную смену жидкости. Но с единственным различием. Для проведения такой замены вам понадобится напарник.

Внимание! Полную смену отработки делают на СТО посредством специального аппарата высокого давления. С помощью него выкачивают старое масло и заливают новое. Эта процедура называется процессом замещения.

Шаги процедуры в домашних или агарных условиях:

Повторяете все шаги по сливу отработки, чистке поддона и замене фильтра, как было описано выше.
Когда необходимо залить масло новое, заливаете и зовете напарника.
Отсоединяете шланг обратки от радиатора охлаждения и просовываете его в горлышко пятилитровой бутылки.
Напарника просите завести двигатель Авео Т300.
В бутылку польется отработанное масло. Вначале оно будет черным. Потом поменяет цвет на светлый.
Кричите напарнику, чтобы заглушил двигатель Авео Т300.
Доливаете масла столько, сколько слилось в бутылку.
Теперь закручиваете пробку отверстия для залива жидкости на АКПП. Устанавливаете обратно фильтрующее устройство.

Катаетесь на машине и после проверяете еще раз уровень. Не забудьте провести процедуру адаптации АКПП под свою манеру езды. Это нужно, чтобы машина не дергалась и не толкалась при старте с места или переключении передач. Такое часто бывает после заливки свежей смазки.

Напишите в комментариях, проводили ли вы уже полную смену смазки в АКПП Авео Т300?

Практические советы по выбору масла в акпп chevrolet aveo t300

В АКПП Chevrolet Aveo T300 заливайте только оригинальное масло. Автомату Авео Т300 не так страшно смешивание жидкостей, как грязная отработка. Долгая езда на отработке приведет к тому, что забьется фильтрующее устройство, а смазка не сможет больше выполнять свои функции. Смазывающее средство будет перегреваться и нагревать механические детали. Последние будут подвергаться быстрому износу.

Внимание! При покупке масла не забывайте про фильтрующее устройство. Вы должны его заменить вместе со смазывающей жидкостью, иначе толку от смены трансмиссионной жидкости нет.

Проверяем уровень

У АКПП от Авео Т300 нет щупа. Поэтому вам не удастся проверить уровень обычным способом. Зато для проверки, в коробку встроено специальное отверстие для чека уровня масла.

Еще одно ее отличие от других коробок заключается в том, что прогревать АКПП нельзя до 70 градусов. Иначе смазки выльется больше, чем полагается. Шаги проверки уровня будут таковы:

Заведите автомобиль.
Прогрейте АКПП до 30 градусов. Не более.
Установите Авео Т300 на ровную поверхность.
Не выключайте двигатель, залезьте под машину и открутите пробку проверочного отверстия.
Подставьте под полившееся масло емкость для слива.
Если масло льется небольшой струей или капает, то уровень достаточный. Если же масла не выливается вообще, то долейте около литра.

Не забывайте наблюдать за качеством смазки. Если он черное, смените смазывающее средство на новое.

Промывка поддона и удаление стружки

Внутреннюю часть поддона автоматической коробки Авео Т300 промойте карбоклинером. Соберите стружку и металлическую пыль с магнитов с помощью щетки или тряпки. Большое количество стружки должно заставить вас задуматься о постановке на ремонт АКПП. Возможно некоторые механические детали уже износились и им требуется срочный ремонт.

После того, как промоете поддон и почистите магниты, оставьте эти детали сушиться.

Самостоятельная замена масла в акпп chevrolet aveo t300

Теперь перейдет к самой теме замены. Перед тем, как заехать на яму или поднять машину на подъемнике, вы должны прогреть АКПП. Но не до 70 градусов опять же. А всего лишь до 30. Кулиса селектора КПП должна быть переведена в положение «P».

Слив старого масла

Чтобы слить отработку, сделайте следующие шаги:

Открутите пробку для слива и подставьте емкость.
Смазка начнет вытекать из системы. Дождитесь, пока масло полностью не сольется в тару.
Снимите поддон, открутив болты крепления. Одевайте перчатки, потому что масло может быть горячим.
Снимайте его с осторожностью, чтобы не облиться отработкой, так как в нем может находиться около 1 литра жидкости.
Слейте оставшуюся отработку в емкость.

Теперь приступите к промывке поддона.

Заключение

Не забывайте про замену масла в АКПП ТС Авео Т300, о профилактических работах в АКПП, которые необходимо проводить каждый год. А, если автомобиль используется в экстремальных условиях эксплуатации, то и два раза в год. Тогда АКПП прослужит не только 100 тысяч километров без ремонта, но и все 300 тысяч.

Если вам понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы узнать из нашего сайта.

Chevrolet Aveo II (T300 / 2011-2015) – крестоносец

Шевроле после своей короткой карьеры на Российском рынке ушел вместе со своими «бюджетными» моделями. После себя он оставил тысячи автомобилей, таких как Spark, Aveo и Cruze, привлекающих заманчивой ценой.

Aveo 2 выглядит красиво, едет правильно, но лучше не рассчитывать на особую динамику или утонченную управляемость.

Chevrolet у многих ассоциируется с брендом Daewoo . Первое поколение Шевроле Авео имеет больше общего с корейским автопроизводителем, чем с американским GM. Автомобиль получился малопривлекательным, без каких либо весомых преимуществ. В 2011 году дебютировал его преемник с обозначением Т300. Модель оказалась более интересной и более успешной.

Красивый дизайн – это первое, что побуждает к покупке. Chevrolet использовал мотивы мотоцикла. Например, сдвоенные круглые фары не закрыты пластиковым остеклением. Те же черты прослеживаются в задних фонарях хэтчбека.

Мотоциклетные акценты присутствуют и внутри. Комбинация приборов, которая состоит из массивного тахометра и небольшого электронного указателя скорости, выглядит точно, как в спортивном байке. Сверху и снизу дисплея выстроились в ряд отверстия, в каждом из которых находится сигнальная лампочка. Стоит отметить, что это неплохое решение. В любой другой машине сложно найти такой хороший и четкий набор указателей.

Современные формы, интуитивное управление. На передней панели найдется несколько практичных мест для хранения мелочевки.

В целом, интерьер Chevrolet Aveo T300 производит только положительное впечатление. Диапазон регулировки сиденья водителя и рулевого колеса настолько велик, что позволит без труда найти удобную позицию. Внутри достаточно пространства для четырех человек.

В 2011 году европейцы разбили пятидверный хэтчбек в рамках тестирования на безопасность. Aveo продемонстрировал хорошую защиту пассажиров - 5 звезд по версии EuroNCAP.

Двигатели

Под капотом установлены двигатели, широко применявшиеся в модельном ряду Опель, в частности в Корса и Астра. Бензиновая линейка представлена следующими агрегатами: 1.2 л (70 и 86 л.с.), 1.4 (100 л.с.), 1.4 Turbo (140 л.с.) и 1.6 л (115 л.с.). В активе модели предусмотрен даже дизельный агрегат объемом 1,3 л мощностью 75 и 95 л.с., также используемый в небольших моделях Опель. Турбодизель серии Multijet создан итальянским Fiat.

Российским покупателям была доступна только версия с 1,6-литровым бензиновым двигателем ( F 16 D 4). Тем не менее, среди предложений о продаже встречаются и модели со 100-сильным 1,4-литровым агрегатом. Дизельных машин в этих списках нет.

F16D4 - достаточно надежный, но имеет характерные пороки. Прежде всего, это регулярно текущий теплообменник (обычно после 100 000 км). В результате, моторное масло попадает в антифриз, либо обнаруживаются подтеки масла. Ремонт заключается в замене комплекта прокладок стоимостью 1000 рублей.

Порой добавляет забот и термостат - возникают протечки, выходит из строя нагревательный элемент, или закисает заслонка. Термостат имеет сложную и неразборную конструкцию (3000 рублей).

По прошествии 100-150 тыс. км может потечь расширительный бачок (900 рублей).

Не отличается долговечностью и модуль зажигания (4 катушки зажигания, объединенные в один блок). Модуль выходит из строя в большинстве случаев после 80-120 тыс. км и стоит около 7-8 тыс. рублей.

Спустя 60-90 тыс. км может просесть правая опора силового агрегата - появляется вибрация. За новую опору придется отдать 3-5 тыс. рублей

Привод газораспределительного механизма - ременный. Комплект нового привода ГРМ доступен за 7000 рублей, а работа по замене оценивается в 3000 рублей.

Клапаны не имеют компенсаторов зазора. Регулировка зазора клапанов осуществляется путем подбора толкателей и предусмотрена регламентом каждые 150 000 км.

Трансмиссия

Бензиновый 1.6 сочетался с 5-ступенчатой механикой или 6-скоростным автоматом.

К сожалению, МКПП F16 порой доставляет неудобства. Например, изнашивается механизм выбора передач. Стоит отметить, что он, как правило, работает не идеально еще с первых километров.

В некоторых случаях после 100-150 тыс. км может понадобиться замена подшипников или синхронизаторов коробки. Впрочем, многое зависит от условий эксплуатации и регулярности обслуживания. Механики настоятельно рекомендуют менять масло в МКПП каждые 50 000 км.

Сцепление обычно служит свыше 150-200 тыс. км (12 000 рублей за комплект). Лишь иногда преждевременно может потечь выжимной подшипник (3-7 тыс. рублей).

Автомат GM 6T30 пока серьезных проблем не доставляет. Главное вовремя обновлять трансмиссионную жидкость (каждые 60 000 км).

На побегавших машинах довольно часто наблюдается запотевание в районе уплотнений полуоси на выходе из коробки передач (200-1000 рублей плюс 3000 рублей за работу).

Ходовая

С технической точки зрения Aveo обладает простой конструкцией, использующей решения, традиционные для сегмента В. Спереди установлены стойки Макферсон, а сзади - скручивающаяся балка. Однако простое устройство не в полной мере обеспечило должную долговечность. Если сзади ломаться практически нечему, то спереди сравнительно быстро вырабатывают свой ресурс шаровые опоры рычагов (спустя 60-100 тыс. км). К счастью, конструкцией предусмотрена замена шаровой (от 800 рублей), которая крепится тремя болтами. Возможна замена и сайлентблоков (около 600-800 рублей). Но если износились все эти элементы, то стоит подумать об установке нового рычага (от 2500 рублей за аналог).

Задние амортизаторы могут прийти в негодность после 60-90 тыс. км (от 2000 рублей за налог). Передние амортизационные стойки обычно ходят больше 70-120 тыс. км (2-4 тыс. рублей).

Задние пружины порой приходится менять по прошествии 90-140 тыс. км из-за поломки крайнего витка (2000 рублей).

В тормозной системе использованы дисковые тормоза на передней оси и барабанные – на задней. Барабаны беспокойства, в принципе, не вызывают, в отличие от ступичных подшипников (как правило, после 100 000 км). Задние подшипники идут в сборе со ступицей (5-7 тыс. рублей), а передние – отдельно (2-3 тысячи рублей).

Другие проблемы и неисправности

При больших пробегах встречаются отказы навесного оборудования: генератора, компрессора кондиционера (23 000 рублей), стартера (8 000 рублей) и помпы (появляется визг из-под капота).

Возникают проблемы и с качеством лакокрасочного покрытия. Лак чувствителен к царапинам, а хромированные поверхности со временем теряют свое очарование.

Со временем может зашуметь моторчик печки (от 3000 рублей аз аналог).

Шевроле Авео 2 затронула одна серьезная сервисная акция, в рамках которой отдельные экземпляры (в соответствии с указанным VIN) требовали замены замка зажигания. Причина: возможность самопроизвольного запуска или остановки двигателя. В США даже произошло несколько несчастных случаев с летальным исходом. Российские владельцы отмечали самопроизвольное включение зажигания при наличии ключа в замке, а так же отключение зажигания вовремя движения.

Багажник хэтчбека всего 290 литров, зато седан вмещает 500 литров. Авео седан вполне сойдет на роль небольшого семейного автомобиля.

Стоит ли покупать?

Так стоит ли остерегаться Chevrolet Aveo 2? Конечно нет. Бензиновый 1.6 хорошо известен и широко применяется в других моделях Opel и GM, а детали ходовой можно найти повсюду.

В то же время, Шевроле Авео не самый дешевый автомобиль на фоне конкурентов. За более-менее нормальный экземпляр придется выложить минимум 300-350 тыс. рублей. Взамен вы получите добротный и, пожалуй, самый изящный седан в классе с огромным багажником.

Читайте также: